Действующий
1.7. При выполнении работ по техническому обслуживанию изделий водолазной техники, не вошедших в настоящую инструкцию (компрессоры, система воздухоснабжения, водолазные воздухораспределительные щиты, блоки очистки и осушки воздуха и т.п.), следует руководствоваться инструкциями по эксплуатации этих изделий и устройств.
В случае отсутствия соответствующих инструкций на указанные изделия водолазной техники владелец обязан разработать их на основе технической документации в соответствии с требованиями
п. 1.2.2 настоящих Правил.
1.8. Рабочая проверка изделий водолазной техники производится в дни спусков (перед каждым спуском) под воду в объеме, установленном в настоящей инструкции для этих изделий водолазной техники.
1.9. В настоящей инструкции на отдельные изделия водолазной техники не установлены регламенты ежегодного технического обслуживания, в этом случае ежегодное обслуживание производится в объемах месячного, квартального или полугодового технического обслуживания, приведенных в соответствующих разделах инструкции.
1.10. При ежегодных технических обслуживаниях водолазной техники проверяются состояние и условия хранения запасных частей и инструмента, входящих в состав изделия.
1.11. Во время ежегодного технического обслуживания водолазной техники, хранящейся на складах, проверяется ее комплектность и внешнее состояние, а также наличие необходимой смазки или упаковки.
2.Техническое обслуживание вентилируемого водолазного снаряжения
2.1.1. Техническое обслуживание в дни спусков (рабочая проверка):
проверить внешним осмотром состояние прорезиненной ткани рубахи, рукавиц, резиновых манжет и фланцев, соединительных швов на отсутствие повреждений, потертостей, проколов;
проверить исправность действия травяще-предохранительных клапанов (снять крышки, отрегулировать винтом прилегание резинового клапана, проверить целость подушек клапанов и их крепление к корпусу), отсутствие следов окислов на металлических деталях;
продезинфицировать фланец или ворот рубахи.
2.1.2. Техническое обслуживание ежемесячное:
проверить отсутствие течи по швам и проколов путем наполнения рубахи воздухом до избыточного давления 20 кПа (
![](public://doc_files/532/152/6/files/image68.emf.jpg)
), покрыть поверхность мыльной пеной и убедиться в отсутствии течи по швам и проколов;
промыть фланец или воротник рубахи теплой водой с мылом и просушить.
2.1.3. Техническое обслуживание ежегодное, при получении со склада и после ремонта:
проверить прочность рубахи путем наполнения ее воздухом до избыточного давления 30 кПа (
![](public://doc_files/532/152/6/files/image69.emf.jpg)
);
проверить герметичность рубахи путем создания избыточного давления воздуха внутри рубахи 20 кПа (
![](public://doc_files/532/152/6/files/image70.emf.jpg)
). При этом падение давления за 30 мин не должно превышать 5 кПа (
![](public://doc_files/532/152/6/files/image71.emf.jpg)
).
Операции проверки герметичности рубахи и проверки на отсутствие течи и проколов могут быть совмещены.
2.2.1. Техническое обслуживание в дни спусков (рабочая проверка):
произвести внешний и внутренний осмотр шлема, убедиться в отсутствии видимых повреждений, проверить крепление воздухонаправляющего щитка и микрофона;
проверить целость стекол иллюминаторов, чистоту резьбы переднего иллюминатора и надежность его удержания в шлеме. Люфт стекла переднего иллюминатора в обойме не допускается;
проверить исправность резьбы болтов и замка стопорного барашка шлема 12-болтового снаряжения;
проверить исправность действия головного клапана дву- или трехкратным нажатием на пуговку штока; после прекращения нажима на пуговку шток должен быстро приходить в первоначальное положение;
проверить исправность действия предохранительного клапана воздушного рожка путем нагнетания воздуха в штуцер воздушного ввода, при этом воздух должен свободно проходить в шлем, а при отсасывании воздух не должен поступать из шлема;
продезинфицировать внутреннюю поверхность шлема (перед каждым спуском).
2.2.2. Техническое обслуживание ежемесячное:
очистить шлем и манишку от окислов;
разобрать головной и предохранительный клапаны, почистить и промыть, собрать клапаны;
проверить исправность действия предохранительного клапана;
проверить и отрегулировать головной клапан шлема на открытие при создании давления воздуха 10 - 15 кПа (
![](public://doc_files/532/152/6/files/image72.emf.jpg)
).
2.2.3. Техническое обслуживание ежегодное, при получении со склада и после ремонта:
при наличии деформаций и вмятин на котелке шлема и (манишке выправить деревянной выколоткой;
проверить герметичность шлема путем нагнетания в него воздуха под давлением 50 кПа (
![](public://doc_files/532/152/6/files/image73.emf.jpg)
) и погрузить его в воду. При этом не должны выделяться пузырьки воздуха;
проверить надежность крепления воздухотелефонного ввода путем подвешивания груза массой 200 кг (или растяжением) с выдержкой 3 мин;
проверить состояние резьбы соединительных болтов и гаек манишки или секторной резьбы манишки 12-болтового снаряжения.
2.3.1. Техническое обслуживание в дни спусков (рабочая проверка):
проверить внешним осмотром состояние плечевых и брасовых ремней, петель колец и ушек, убедиться в отсутствии внешних повреждений; особое внимание обратить на надежность заделки колец, ушек и брасов;
проверить прочность крепления грузов путем встряхивания.
2.3.2. Техническое обслуживание ежемесячное, при получении со склада и после ремонта: