Действующий
1.5. Порядок и методы выполнения регламентных работ производятся в соответствии с инструкциями по эксплуатации на конкретные изделия водолазной техники.
1.6. Обнаруженные при проведении технического обслуживания неисправности или нарушения правил содержания изделий водолазной техники должны быть устранены сразу же после обнаружения. При обнаружении некомплектности изделий водолазной техники следует принять срочные меры по их укомплектованию недостающими частями.
1.7. При выполнении работ по техническому обслуживанию изделий водолазной техники, не вошедших в настоящую инструкцию (компрессоры, система воздухоснабжения, водолазные воздухораспределительные щиты, блоки очистки и осушки воздуха и т.п.), следует руководствоваться инструкциями по эксплуатации этих изделий и устройств.
В случае отсутствия соответствующих инструкций на указанные изделия водолазной техники владелец обязан разработать их на основе технической документации в соответствии с требованиями
п. 1.2.2 настоящих Правил.
1.8. Рабочая проверка изделий водолазной техники производится в дни спусков (перед каждым спуском) под воду в объеме, установленном в настоящей инструкции для этих изделий водолазной техники.
1.9. В настоящей инструкции на отдельные изделия водолазной техники не установлены регламенты ежегодного технического обслуживания, в этом случае ежегодное обслуживание производится в объемах месячного, квартального или полугодового технического обслуживания, приведенных в соответствующих разделах инструкции.
1.10. При ежегодных технических обслуживаниях водолазной техники проверяются состояние и условия хранения запасных частей и инструмента, входящих в состав изделия.
1.11. Во время ежегодного технического обслуживания водолазной техники, хранящейся на складах, проверяется ее комплектность и внешнее состояние, а также наличие необходимой смазки или упаковки.
2.Техническое обслуживание вентилируемого водолазного снаряжения
2.1.1. Техническое обслуживание в дни спусков (рабочая проверка):
проверить внешним осмотром состояние прорезиненной ткани рубахи, рукавиц, резиновых манжет и фланцев, соединительных швов на отсутствие повреждений, потертостей, проколов;
проверить исправность действия травяще-предохранительных клапанов (снять крышки, отрегулировать винтом прилегание резинового клапана, проверить целость подушек клапанов и их крепление к корпусу), отсутствие следов окислов на металлических деталях;
продезинфицировать фланец или ворот рубахи.
2.1.2. Техническое обслуживание ежемесячное:
проверить отсутствие течи по швам и проколов путем наполнения рубахи воздухом до избыточного давления 20 кПа (
![](public://doc_files/532/152/6/files/image68.emf.jpg)
), покрыть поверхность мыльной пеной и убедиться в отсутствии течи по швам и проколов;
промыть фланец или воротник рубахи теплой водой с мылом и просушить.
2.1.3. Техническое обслуживание ежегодное, при получении со склада и после ремонта:
проверить прочность рубахи путем наполнения ее воздухом до избыточного давления 30 кПа (
![](public://doc_files/532/152/6/files/image69.emf.jpg)
);
проверить герметичность рубахи путем создания избыточного давления воздуха внутри рубахи 20 кПа (
![](public://doc_files/532/152/6/files/image70.emf.jpg)
). При этом падение давления за 30 мин не должно превышать 5 кПа (
![](public://doc_files/532/152/6/files/image71.emf.jpg)
).
Операции проверки герметичности рубахи и проверки на отсутствие течи и проколов могут быть совмещены.
2.2.1. Техническое обслуживание в дни спусков (рабочая проверка):
произвести внешний и внутренний осмотр шлема, убедиться в отсутствии видимых повреждений, проверить крепление воздухонаправляющего щитка и микрофона;
проверить целость стекол иллюминаторов, чистоту резьбы переднего иллюминатора и надежность его удержания в шлеме. Люфт стекла переднего иллюминатора в обойме не допускается;
проверить исправность резьбы болтов и замка стопорного барашка шлема 12-болтового снаряжения;
проверить исправность действия головного клапана дву- или трехкратным нажатием на пуговку штока; после прекращения нажима на пуговку шток должен быстро приходить в первоначальное положение;
проверить исправность действия предохранительного клапана воздушного рожка путем нагнетания воздуха в штуцер воздушного ввода, при этом воздух должен свободно проходить в шлем, а при отсасывании воздух не должен поступать из шлема;
продезинфицировать внутреннюю поверхность шлема (перед каждым спуском).
2.2.2. Техническое обслуживание ежемесячное:
очистить шлем и манишку от окислов;
разобрать головной и предохранительный клапаны, почистить и промыть, собрать клапаны;
проверить исправность действия предохранительного клапана;
проверить и отрегулировать головной клапан шлема на открытие при создании давления воздуха 10 - 15 кПа (
![](public://doc_files/532/152/6/files/image72.emf.jpg)
).
2.2.3. Техническое обслуживание ежегодное, при получении со склада и после ремонта:
при наличии деформаций и вмятин на котелке шлема и (манишке выправить деревянной выколоткой;
проверить герметичность шлема путем нагнетания в него воздуха под давлением 50 кПа (
![](public://doc_files/532/152/6/files/image73.emf.jpg)
) и погрузить его в воду. При этом не должны выделяться пузырьки воздуха;
проверить надежность крепления воздухотелефонного ввода путем подвешивания груза массой 200 кг (или растяжением) с выдержкой 3 мин;
проверить состояние резьбы соединительных болтов и гаек манишки или секторной резьбы манишки 12-болтового снаряжения.
2.3.1. Техническое обслуживание в дни спусков (рабочая проверка):
проверить внешним осмотром состояние плечевых и брасовых ремней, петель колец и ушек, убедиться в отсутствии внешних повреждений; особое внимание обратить на надежность заделки колец, ушек и брасов;
проверить прочность крепления грузов путем встряхивания.