- год, на который запланирован пуск тоннеля - 2015;

- длина тоннеля - 1200 м;

- сечение тоннеля - 75  ;

- периметр тоннеля - 31 м;

- количество полос движения - 2;

- направление движения по каждой полосе - в противоположные стороны;

- высота горы  , через которую проходит тоннель - 300 м;

- высотная отметка портала А - 100 м;

- высотная отметка портала В - 76 м;

- разница высот между порталами тоннеля - 24 м;

- уклон тоннеля - 2%;

- скорость ветра у портала В - 5 м/с;

- угол между направлением ветра и осью тоннеля - 60°;

- скорость ветра у портала А - 0 м/с;

- температура атмосферного воздуха у портала А, имеющего большую высотную отметку  ;

- атмосферное давление у портала с большей высотной отметкой   мм рт. ст.;

- температура атмосферного воздуха у портала В с меньшей высотной отметкой - 16°С;

- атмосферное давление у портала с меньшей высотной отметкой   мм рт. ст.;

- атмосферное давление на высотной отметке горы, через которую проходит тоннель   мм рт. ст.;

- средняя температура воздуха в тоннеле - 20°С;

- интенсивность движения транспортных средств в час пик - 1800 пр. авт./ч;

- установленная скорость движения всех категорий автотранспорта - 60 км/ч;

- скорость движения автотранспорта при замедленном движении - 10 км/ч;

- интенсивность движения при замедленном движении в час пик - 57% интенсивности движения при движении с установленной скоростью;

- относительное количество в транспортном потоке автомобилей различного типа составляют:  ,  ,  ,  ,  ;

- технологический показатель, определяющий выбросы загрязняющих веществ, - Э3;

- предельно допустимые концентрации СО для режимов движения "А", "Б" - 80  , для режима движения "В" - 115  ;

- предельно допустимые концентрации   для режимов движения "Б" и "В" - 5  ;

- предельно допустимые концентрации сажи (взвешенных частиц выхлопного происхождения) для режимов движения "Б" и "В" - 4  ;

- коэффициент ослабления (затухания): для режима движения "А" - 0,005  , для режима движения "Б" - 0,007  ; для режима движения "В" - 0, 009  ;

- коэффициент трения воздуха о стенки тоннеля - 0,031;

- сечение тоннеля на участке, предназначенного для аварийной остановки транспорта, - 90  ;

- протяженность участка аварийной остановки - 30 м;

- проектная мощность пожара - 100 МВт.

При отсутствии данных о прогнозных интенсивностях движения транспортных средств расчет выполняют по заданной величине приведенных автомобилей с использованием формул (Е.1) - (Е.13) приложения Е.

Для режима движения "А" интенсивность движения транспортного потока находят по формуле (Е.7) приложения Е при интенсивности движения приведенных автомобилей 1800 пр.авт./ч

364 × 71 пикс.     Открыть в новом окне

Интенсивности движения легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, легкого грузового транспорта, тяжелого грузового транспорта массой до 15 т и автобусов, тяжелого грузового транспорта массой до 32 т вычисляют по формулам (Е.8) - (Е.13) приложения Е.

470 × 134 пикс.     Открыть в новом окне

Количество транспортных средств различного типа, находящихся одновременно в тоннеле, устанавливают по формулам (Е.1) - (Е.6) приложения Е.

201 × 127 пикс.     Открыть в новом окне

Для замедленного режима движения "Б" и режима остановки движения (пробка) "В" расчеты интенсивностей движения транспортных средств различного типа и количества автомобилей, находящихся в тоннеле, определяют аналогичным образом соответственно при интенсивности движения приведенных автомобилей в час пик, составляющей 57% интенсивности движения при установленной скорости, и числе транспортных средств, находящихся в тоннеле, из расчета 165 тр. ср./км на одной полосе движения. Результаты вычислений приведены в таблице И.1.

Базовые значения выбросов загрязняющих веществ (СО,  , сажи, взвешенных частиц невыхлопного происхождения), устанавливают для технологического показателя Э1 в зависимости от типа транспортного средства, скорости его движения (режимы движения "А", "Б", "В") и уклона тоннеля по данным приложений А-В и приложения Д (таблица Д.1).

Значения базовых выбросов загрязняющих веществ приведены в таблице И.2.

Значения выбросов загрязняющих веществ для технологического показателя Э3, планируемого года пуска тоннеля, высоты над уровнем моря, массы тяжелых грузовых автомобилей, установлены с учетом поправочных коэффициентов, принятых по данным приложения Г. Значения этих коэффициентов, а также значения суммарного поправочного коэффициента приведены в таблице И.3