Утративший силу
- устройство мероприятий для маломобильных групп населения (укладка тактильной плитки, устройство пандусов);
- затраты, вызванные консервацией объекта (прекращением строительства объекта по какой-либо причине).
12. Показатели НЦС на устройство автомобильных дорог дифференцированы в зависимости от категории автомобильных дорог, числа полос движения (1-но, 2-х, 4-х, 6-и, 8-и полосные), состава работ.
13. Показатели НЦС автомобильных дорог и транспортных развязок учитывают затраты на выполнение работ:
- устройство оснований из щебеночно-гравийно-песчаных смесей, с проливкой слоев органическими и неорганическими вяжущими;
- устройство дорожных ограждений барьерного типа при устройстве разделительных полос дорог I категории и направляющих устройств;
- устройство дорожной разметки (осевой линии) для разделения транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях на дороге, имеющей две или три полосы движения, а также разметки для обозначения границ полос движения при их числе две и более в одном направлении.
14. К показателям НЦС дополнительно учитывается устройство искусственного наружного освещения на автомобильной дороге - стоимости наружного освещения приведены в таблице 1 в зависимости от расположения опор на автомобильной дороге и их направленности. В стоимости работ учтены светильники TDM, ЖКУ.
Расположение опор освещения на автомобильной дороге | Ед.изм. | Стоимость, тыс.руб. |
на обочине по одной стороне (однонаправленные) | 1 км | 2722 |
на разделительной полосе (разнонаправленные) | 1 км | 3130 |
15. В показателях НЦС учтена высота земляного полотна 1,7 м исходя из требования норм по снегозаносимости для Московской области и соотношении 50% на 50% местного грунта из выемки и засыпки привозного песка. При изменении высоты насыпи земляного полотна применять коэффициенты, по таблице 2.
Высота насыпи (h) | 1,7 м | 3 м | 6 м | 9 м | 12 м |
при использовании грунта полученного из выемки | 0,90 | 0,99 | 1,30 | 1,68 | 2,28 |
при использовании 50% привозного песка | 1,00 | 1,19 | 1,74 | 2,46 | 3,36 |
при использовании 100% привозного песка | 1,12 | 1,39 | 2,19 | 3,20 | 4,45 |
16. В показателях НЦС устройство земляного полотна учтено при соотношении 50% на 50% местного грунта из выемки и засыпки привозного песка. При устройстве земляного полотна из золошлака применять коэффициенты по таблице 3.
Вариант устройства насыпи | Коэффициент удорожания/удешевления |
при использовании 50% шлака котельного | 0,97 |
при использовании 50% шлака гранулированного | 1,06 |
17. При строительстве автомобильных дорог в горной местности в зависимости от высоты над уровнем моря к показателям НЦС применяются коэффициенты, по таблице 4.