Действующий
13.7 Температурные климатические воздействия с пониженными нормативными значениями необходимо устанавливать в соответствии с указаниями 13.2-13.6 при условии: 
; 
, 
.
; , .
13.8 Коэффициент надежности по нагрузке 
для температурных климатических воздействий 
и 
следует принимать равным 1,1.
для температурных климатических воздействий и следует принимать равным 1,1.
Нагрузки и воздействия, не включенные в настоящий свод правил (специальные технологические нагрузки, вибрационные нагрузки от всех видов транспорта, влажностные и усадочные воздействия) устанавливаются в иных нормах проектирования строительных конструкций, задании на проектирование или в рекомендациях, разработанных в рамках научно-технического сопровождения.
Нормы настоящего раздела устанавливают предельные прогибы и перемещения несущих и ограждающих конструкций зданий и сооружений при расчете по второй группе предельных состояний независимо от применяемых строительных материалов.
Положения настоящего раздела не распространяются на сооружения гидротехнические, транспорта, атомных электростанций, а также опор воздушных линий электропередачи, открытых распределительных устройств и антенных сооружений связи.
, (15.1)
где f - прогиб (выгиб) и перемещение элемента конструкции (или конструкции в целом), определяемые с учетом факторов, влияющих на их значения, в соответствии с приложением Д;
- предельный прогиб (выгиб) или перемещение, устанавливаемые настоящими нормами.
а) технологических (обеспечение условий нормальной эксплуатации технологического и подъемно-транспортного оборудования, контрольно-измерительных приборов и т.д.);
б) конструктивных (обеспечение целостности примыкающих друг к другу элементов конструкций и их стыков, обеспечение заданных уклонов);
г) эстетико-психологических (обеспечение благоприятных впечатлений от внешнего вида конструкций, предотвращение ощущения опасности).
15.1.2 Расчетные ситуации, для которых следует определять прогибы и перемещения, соответствующие им нагрузки, а также требования, касающиеся строительного подъема, приведены в Д.1.5 приложения Д.
15.1.3 Прогибы элементов конструкций не ограничиваются исходя из эстетико-психологических требований, если не ухудшают внешний вид конструкций (например, мембранные покрытия, наклонные козырьки, конструкции с провисающим или приподнятым нижним поясом) или если элементы конструкций скрыты от обзора. Прогибы не ограничиваются также и для конструкций перекрытий и покрытий над помещениями с непродолжительным пребыванием людей (например, трансформаторных подстанций, чердаков).
Примечание - Для всех типов покрытий целостность кровельного ковра следует обеспечивать конструктивными мероприятиями (например, использованием компенсаторов, созданием неразрезности элементов покрытия), а не повышением жесткости несуших элементов.
15.1.4 Прогибы элементов покрытий должны быть такими, чтобы, несмотря на их наличие, был обеспечен уклон кровли не менее 1/200 в одном из направлений (кроме случаев, оговоренных в других нормативных документах).
15.1.5 Коэффициент динамичности для нагрузок от погрузчиков, электрокаров, мостовых и подвесных кранов следует принимать равным единице.
15.2.1. Предельные прогибы элементов конструкций покрытий и перекрытий, ограничиваемые исходя из технологических, конструктивных и физиологических требований, следует отсчитывать от изогнутой оси, соответствующей состоянию элемента в момент приложения нагрузки, от которой вычисляется прогиб, а ограничиваемые исходя из эстетико-психологических требований - от прямой, соединяющей опоры этих элементов (см. также Д.1.7 приложения Д).
15.2.2. Расстояние (зазор) от верхней точки тележки мостового крана до нижней точки прогнутых несущих конструкций покрытий (или предметов, прикрепленных к ним) должно быть не менее 100 мм.
Для элементов конструкций зданий и сооружений, предельные прогибы и перемещения которых не оговорены настоящим и другими нормативными документами, вертикальные и горизонтальные прогибы и перемещения от постоянных, длительных и кратковременных нагрузок не должны превышать 1/150 пролета или 1/75 вылета консоли.
Краны | Группы режимов работы | Условия использования |
| Ручные всех видов | 1К-3К | Любые |
| С приводными подвесными талями, в том числе с навесными захватами | Ремонтные и перегрузочные работы ограниченной интенсивности | |
| С лебедочными грузовыми тележками, в том числе с навесными захватами | Здания электростанций, монтажные работы, перегрузочные работы ограниченной интенсивности | |
| То же | 4К-6К | Перегрузочные работы средней интенсивности, технологические работы в механических цехах, склады готовых изделий предприятий строительных материалов, склады металлосбыта |
| С грейферами двухканатного типа, магнитно-грейферные | Смешанные склады, работа с разнообразными грузами | |
| Магнитные | Склады полуфабрикатов, работа с разнообразными грузами | |
| Закалочные, ковочные, штыревые, литейные | 7К | Цехи металлургических предприятий |
| С грейферами двухканатного типа, магнитно-грейферные | Склады насыпных грузов и металлолома с однородными грузами (при работе в одну или две смены) | |
| С лебедочными грузовыми тележками, в том числе с навесными захватами | Технологические краны при круглосуточнойработе | |
| Траверсные, мульдогрейферные, мульдозавалочные, для раздевания слитков, копровые, ваграночные, колодцевые | 8К | Цехи металлургических предприятий |
| Магнитные | Цехи и склады металлургических предприятий, крупные металлобазы с однородными грузами | |
| С грейферами двухканатного типа, магнитно-грейферные | Склады насыпных грузов и металлолома с однородными грузами (при круглосуточной работе) |
Нормативное значение горизонтальной нагрузки F, кН, направленной вдоль кранового пути и вызываемой ударом крана о тупиковый упор, следует определять по формуле
, (А.1)
f - возможная наибольшая осадка буфера, принимаемая равной 0,1 м для кранов с гибким подвесом груза грузоподъемностью не более 50 т групп режимов работы 1К-7К и 0,2 м - в остальных случаях;
, (А.2)
- масса моста крана, т;
- масса тележки, т;
- грузоподъемность крана, т;
- приближение тележки, м.
Расчетное значение рассматриваемой нагрузки с учетом коэффициента надежности по нагрузке 
(см. 9.8) принимается не более предельных значений, приведенных в таблице А.2.
(см. 9.8) принимается не более предельных значений, приведенных в таблице А.2.Краны | Предельные значения нагрузок F, кН |
| Подвесные (ручные и электрические) и мостовые ручные | 10 |
| Электрические мостовые: | |
| общего назначения групп режимов работы 1К-3К | 50 |
| общего назначения и специальные групп режимов работы 4К-7К, а также литейные | 150 |
| Специальные группы режима работы 8К с подвесом груза: | |
| гибким | 250 |
| жестким | 500 |