Таблица 8 (Измененная редакция, Изм. N 1).

5.5 Загрязненность стали неметаллическими включениями

5.5.1 Размер наибольшего диаметра отдельных глобулярных включений (группы ED) не должен превышать 30 мкм при оценке по каждому из шести шлифов и 20 мкм при оценке усредненного диаметра по шести шлифам.

5.5.2 Размер наибольшей длины   строчечных глобулярных включений (группы ЕВ) не должен превышать:

- для рельсов специального назначения 353 мкм при оценке максимального размера по каждому из шести шлифов и 300 мкм при оценке максимального размера, усредненного по шести шлифам;

- для рельсов общего назначения 705 мкм при оценке максимального размера по каждому из шести шлифов и 500 мкм при оценке максимального размера, усредненного по шести шлифам.

5.5.3 Суммарный коэффициент загрязненности рельсов строчечными глобулярными включениями и отдельными глобулярными включениями  , должен быть не более 30 мкм²/мм² для каждой группы включений. Данная норма начинает действовать через один год после даты введения в действие настоящего стандарта.

5.6 Внутренние дефекты и дефекты макроструктуры

5.6.1 В рельсах не допускаются флокены, расслоения, трещины, корочки, пятнистая ликвация, инородные металлические и шлаковые включения.

Вид, характер и место расположения допускаемых и недопускаемых дефектов макроструктуры должны соответствовать нормам, установленным шкалой макроструктуры рельсов в соответствии с приложением И.

5.6.2 В рельсах не допускаются выявляемые при ультразвуковом контроле внутренние дефекты, амплитуда эхо-сигналов от которых или ослабление донного сигнала которыми превышают установленный уровень (приложение К).

5.7 Качество поверхности

5.7.1 Поверхность рельса должна быть без раскатанных загрязнений, трещин, рванин, раскатанных корочек, плен, закатов, раковин от окалины, подрезов, вмятин, продиров, поперечных рисок и поперечных царапин.

Вид и максимальные значения параметров допускаемых дефектов поверхности в зависимости от места их расположения приведены в таблице 9.

Таблица 9 - Допускаемые дефекты поверхности рельсов

Вид дефекта	Параметр дефекта	Место расположения и параметры дефекта для классов качества поверхности рельсов Е и Р
		поверхность катания		средняя треть основания подошвы		остальные элементы профиля
		Е	Р	Е	Р	Е	Р
Раскатанные пузыри, волосовины	Глубина	0,35	1,00	0,30	0,30	0,50	1,00
	Длина	500	1000	500	1000	500	1000
Продольные риски, царапины, морщины	Глубина	0,30	0,50	0,30	0,30	0,50	0,50
Примечание - На поверхности шейки рельсов вне зоны сопряжения с накладками допускаются выпуклые отпечатки высотой не более 5 мм.

5.7.2 На поверхности рельсов, предназначенных для сварки, на длине менее 200 мм от торцов не допускаются раскатанные пузыри, морщины и волосовины.

5.7.3 Допускается удаление недопустимых дефектов пологой зачисткой абразивным инструментом вдоль рельса, без прижогов, на глубину, не превышающую установленную в таблице 10. После зачистки размеры профиля должны соответствовать требованиям, указанным в таблицах 2 и 3.

Таблица 10 - Допускаемая глубина удаления дефектов

Место расположения дефекта	Глубина удаления дефектов для рельсов классов качества поверхности, не более
	Е	Р
Поверхность катания	0,35	0,50
Средняя треть основания подошвы	0,30	0,50
Остальные элементы профиля	0,50	1,00

5.7.4 Допускается удаление отпечатков и знаков выпуклой маркировки на шейке рельса в зоне сопряжения с накладками зачисткой абразивным инструментом вдоль направления прокатки при обеспечении размеров шейки.

5.7.5 На поверхности катания головки и основания подошвы рельсов не допускаются дефекты, выявляемые методами неразрушающего контроля согласно требованиям раздела К.5 (приложение К, метод В).

5.7.6 Поверхность торцов рельсов должна быть без рванин, расслоений и трещин. Кромки торцов рельсов должны быть без заусенцев и наплывов металла.

Для рельсов без болтовых отверстий рекомендуется притуплять кромки торцов по контуру головки и шейки.

На термоупрочненных рельсах с болтовыми отверстиями, на торцах по нижним кромкам головки рельсов и верхней части перьев подошвы должна быть снята фаска размером до 3 мм.

5.7.7 Поверхность болтовых отверстий и фасок должна быть без рванин, задиров, винтовых следов от сверления.

5.7.8 Для рельсов назначений ВС, СС и НН применяют нормы качества поверхности класса Е, для рельсов остальных назначений применяют нормы качества поверхности класса Е или Р.

5.8 Механические свойства

Механические свойства при испытаниях на растяжение и ударный изгиб должны соответствовать требованиям, указанным в таблице 11.

Таблица 11 - Механические свойства

Категория рельсов	Временное сопротивление, , Н/мм2	Предел текучести,  , Н/мм2	Относительное удлинение,  , %	Относительное сужение,  , %	Ударная вязкость,  , Дж/см2
	не менее
ОТ370ИК	1280	870	8,0	20,0	15
ДТ370ИК			9,0	14,0
ОТ350ОТ350ННОТ350СС	1180	800	8,0	25,0	25
ДТ350ДТ350ННДТ350ССДТ350ВС	1180	800	9,0	25,0	15
НТ320НТ320ВС	1080	600	9,0	-	-
НТ300	980	510	8,0	-	-
НТ260	900	500	8,0	-	-
Примечания1 Ударную вязкость для рельсов категорий ОТ350НН и ДТ350НН определяют при температуре образцов минус 60 °С, а для рельсов остальных категорий - при комнатной температуре.2 Ударная вязкость для рельсов категории ДТ350НН из стали марки 76АФ, дифференцированно термоупрочненных с повторного нагрева, должна быть не менее 25 Дж/см2.

5.9 Твердость по сечению и длине рельсов

5.9.1 Твердость термоупрочненных рельсов должна соответствовать требованиям, указанным в таблице 12. Точки измерения твердости показаны на рисунке 3. Допускаемые отклонения расположения точек: ±1 мм, ±3°.

Таблица 12 - Твердость термоупрочненных рельсов

Место определения	Твердость рельсов категорий
	ОТ370ИК	ДТ370ИК	ОТ350 ОТ350НН ОТ350СС	ДТ350 ДТ350НН ДТ350СС ДТ350ВС
На поверхности катания головки (точка 1)	370-409	370-409	352-405	352-405
На глубине 10 мм от поверхности катания головки по вертикальной оси рельса (точка 2), не менее	363	363	341	341
На глубине 10 мм от поверхности выкружки рельса (точки 3 и 4), не менее
На глубине 22 мм от поверхности катания головки по вертикальной оси рельса (точка 5), не менее	352	352	321	321
В шейке (точка 6), не более	388	352	388	341
В подошве (точки 7 и 8), не более		388		363

5.9.2 Твердость нетермоупрочненных рельсов должна составлять, НВ (HBW):

а) на поверхности катания (точка 1 на рисунке 3):

1) от 321 до 363 включ. - для рельсов категорий НТ320 и НТ320ВС;

2) от 301 до 341 включ. - для рельсов категории НТ300;

3) от 262 до 321 включ. - для рельсов категории НТ260;

б) на глубине 10 мм (точка 2 на рисунке 3):

1) от 321 до 363 включ. - для рельсов категорий НТ320 и НТ320ВС.

5.9.3 Разность значений твердости на поверхности катания одного рельса не должна превышать 30 HB (HBW).

5.10 Копровая прочность рельсов

Копровая прочность рельсов, определяемая при испытаниях полнопрофильных проб рельсов на копре при ударе падающим грузом, должна соответствовать требованиям, указанным в таблице 13.