Технические требования							Контроль	Способ контроля
1 Минимальный расход цемента, бетона, для конструкций, расположенных:
ниже глубины промерзания или возможного размыва дна - 230							Всего объема укладываемого бетона	Измерительный (проверка работы дозаторов цемента и фактического выхода бетона)
в подводной и надводной (надземной частях) сооружения - 260							То же	То же
в пределах переменного уровня воды или промерзания грунта - 290							"	"
в мостовом переходе - 290							"	"
2 Максимальный расход цемента, бетона, класса:
до В35 включ. - 450							Каждого объема укладываемого бетона	"
В40 - 500							То же	"
В45 и выше - 550							"	"
3 Водоцементное отношение, весовые части по массе, в бетонах, не более:
подземной зоны - 0,65							Каждого состава бетона	Регистрационный
с добавками для повышения их морозостойкости:
марки по морозостойкости
				F100	F200	F300
в железобетонных и тонкостенных бетонных конструкциях толщиной менее 0,5 м				-	0,50	0,45	То же	То же
в бетонных массивных конструкциях				0,60	0,55	0,47	"	"
в блоках облицовки				-	-	0,47	"	"
4 Объем вовлеченного воздуха в бетонных смесях на месте укладки для бетонов с нормированной морозостойкостью, %:							Один раз в смену в условиях стабильного производства (при постоянных: составе бетона, качестве материалов, режиме приготовления и уплотнения бетонной смеси) и два раза в смену - в других условиях	Проверка по ГОСТ 10181
в бетонных и железобетонных конструкциях 2-4
в мостовом полотне 5 - 6
5 Количество химических добавок, вводимых в бетонную смесь при ее приготовлении, % массы цемента:
технических лигносульфонатов ЛСТ (сухого вещества) 0,1 - 0,2							Не реже одного раза в смену	(Операционный (проверка плотности рабочих растворов добавок и дозаторов добавок при приготовлении бетонной смеси)
модифицированных технических лигносульфонатов ЛСТМ-2 (сухого вещества) 0,10-0,25							То же	То же
суперпластификаторов С-3 (сухого вещества) 0,3-0,7							"	"
воздухововлекающих компонентов комплексных добавок СНВ, СДО, СВП, КТП, СПД (сухого вещества) 0,003-0,05 (уточняется при подборе состава бетона из условия обеспечения требуемого объема вовлеченного воздуха)							"	"
кремнийорганической эмульсии КЭ-30-04 (50%-ной концентрации) 0,4 бетона							Не реже одного раза в смену	"
щелочного стока производства капролактама ЩСПК (сухого вещества) до 0,3							То же	"
мылонафта, асидола, асидол-мылонафта (товарного раствора) 0,02-0,05							"	"
ацетоно-формальдегидной смолы АЦФ-3 (сухого вещества) 0,1- 0,2 противоморозных добавок:							"	"
противоморозные добавки при расчетной температуре воздуха, минус °С
	до 5	от 6 до 10	от 11 до 15		от 16 до 20	от 21 до 25
нитрита натрия	5	7	9		-	-	Не реже одного раза в смену	Операционный (проверка плотности рабочих растворов, добавок и дозаторов добавок при приготовлении бетонной смеси)
поташа	5	7	9		11	14	То же	То же
суперпластификатор С-3, вводимый совместно с нитритом натрия, 0,3-0,6							"	"
технические лигносульфонаты ЛСТ (ЛСТМ-2), вводимые в качестве замедлителя схватывания бетона совместно с поташом, 0,3-1,2							"	"

Приложение Ж (обязательное) Бетонирование сборных конструкций

Ж.1 На каждый тип (или типоразмер) конструкций должны быть разработаны технологические карты, регламентирующие технологический процесс на всех этапах производства. Технологические карты разрабатывают на основе рабочей документации из условия технологической обеспеченности требуемого качества изготовляемых конструкций в конкретных условиях данного предприятия. Изготовление сборных конструкций без технологических карт запрещается.

Ж.2 Бетонирование сборных конструкций на открытых площадках допускается при обеспечении условий, гарантирующих на каждом технологическом этапе приобретение бетоном заданной прочности по всему объему конструкции.

Ж.3 Допускается укладывать и уплотнять бетонную смесь наклонными слоями на всю высоту поперечного сечения балки (в соответствии с 7.72 настоящего свода правил), если опалубка не оборудована виброподдоном.

При бетонировании конструкции с применением самоуплотняющихся бетонов применение виброуплотнения не обязательно.

Ж.4 Блоки составных по длине конструкций коробчатого сечения и плитноребристых конструкций (ПРК) неразрезных пролетных строений, типовых балочных пролетных строений и сборных опор мостов, монтируемых на клееных стыках, следует изготовлять в цельнометаллической или комбинированной опалубке, оборудованной гибкими вибросистемами, и бетонированием "в торец" с использованием в качестве торца опалубки ранее забетонированного блока. Торцевую поверхность бетона блока, сдвинутого в положение "отпечатка", покрывают перед бетонированием очередного блока специальной разделительной смазкой: раствором каолина, извести и других аналогичных материалов. Не допускается использовать смазки, имеющие в своем составе различные виды масел. Бетонную смесь при бетонировании блоков пролетных строений следует уплотнять виброподдоном и вибролистами боковых щитов и внутренней части опалубки, включая группы вибраторов, соответствующие зоне укладки бетонной смеси.

Ж.5 При изготовлении звеньев труб с немедленной распалубкой должно быть обеспечено свободное размещение - без напряжений и упругих деформаций всех элементов арматурного каркаса по отношению к формующим поверхностям наружной опалубки и сердечника виброформы. Также свободно необходимо располагать фиксаторы и прокладки, гарантирующие толщину защитного слоя бетона и проектное расположение арматуры. Бетонную смесь в опалубку подают небольшими порциями, не допуская ее зависания на арматуре.

Бетонную смесь следует подавать и уплотнять послойно слоем толщиной 25-40 см по всей площади изготовляемой конструкции. Обнаруженные после немедленной распалубки мелкие дефекты на поверхности бетона необходимо безотлагательно устранять затиркой цементно-песчаным раствором или ремонтными составами (например, ЭМАКО, БИРСС и т.д.). Крупные раковины и каверны с обнажением арматуры, оплывы бетона и осадка стенок, трещины на внутренней и наружной поверхностях бетона звена, а также отвалы поверхностного слоя бетона исправлению и затирке раствором не подлежат. Звенья труб, имеющие указанные дефекты бетона, считаются бракованными.

Ж.6 При заводском изготовлении мостовых железобетонных конструкций контроль качества осуществляется организацией в области контроля качества изготовления и монтажа мостовых конструкций.

Ж.7 Технические требования, которые следует выполнять, при бетонировании сборных конструкций и проверять при операционном контроле, а также объем и способы контроля приведены в таблице Ж.1.

Технические требования	Контроль	Способ контроля
1 Удобоукладываемость бетонной смеси:
при изготовлении оболочек на начало центрифугирования при укладке смеси в полуформу или на момент окончания укладки смеси в сболченную форму - не менее 1 см осадки конуса	Не реже двух раз в смену	Измерительный по ГОСТ 10181
на месте укладки при изготовлении оболочек в виброформах - 1-4 см осадки конуса	Не реже одного раза в смену	То же
при изготовлении звеньев труб с уплотнением:
вибросердечником - 30-25 с (до 1 см осадки конуса)	То же	"
наружными вибраторами или глубинными вибраторами с гибким валом - 2-4 см осадки конуса	"	"
на виброплощадках (в том числе с крутильными колебаниями) - 40-60 с	"	"
блоков сборных опор и облицовочных блоков с уплотнением:
на виброплощадках - 60-80 с	Не реже двух раз в смену	"
наружными и глубинными вибраторами - не более 2 см осадки конуса	То же	"
2 Количество отходящего шлама при изготовлении центрифугированных оболочек не менее 20 бетона	Каждой конструкции	Измерительный или визуальный
3 Интенсивность воздействия вибропригруза (при изготовлении пустотных плит автодорожных пролетных строений) на поверхность бетонной смеси в статическом состоянии 3-4 кПа (30-40 ), амплитуда колебаний 0,4-0,7 мм	Один раз в неделю	Измерительный
4 То же, пневмопригруза (вместо вибропригруза) на поверхность бетонной смеси 20-25 кПа (200-250 )	То же	То же
5 Время работы виброплощадки при изготовлении пустотных плит автодорожных пролетных строений, с, не менее:
после второго прохода бетоноукладчика при уплотнении нижнего слоя бетонной смеси - 80	Не реже одного раза в смену	"
при бетонировании стенок плиты (общее время работы) и выравнивании поверхности плиты (вместе с пригрузом) - 120	То же	" "
при бетонировании верхнего слоя (общее время работы) - 180	"	"
6 Прочность бетона при изготовлении пустотных плит автодорожных пролетных строений перед извлечением пустотообразователей не менее 0,3 МПа (3 )	При отработке технологии	Проверка по образцам по ГОСТ 10180, неразрушающим методом по ГОСТ Р 53231

Приложение И (обязательное) Тепловая обработка сборных конструкций

И.1 Требуемую прочность бетона изделий в сжатые сроки следует обеспечивать применением тепловой обработки. Введение в бетон химических добавок - ускорителей твердения запрещается.

И.2 Тепловую обработку мостовых железобетонных конструкций необходимо производить следующими способами:

тепловой обработкой бетона в пропарочных камерах ямного или тоннельного типа, под переносными (съемными) колпаками насыщенным паром низкого (до 0,3 МПа) давления;

контактным и конвективным прогревом бетона, уложенного в теплоизолированные формы, с помощью различных теплоносителей: пара, горячей воды, разогретого масла, электричества;

комбинированными способами прогрева.

При соответствующем технико-экономическом обосновании в целях экономии энергоресурсов допускается изготовление изделий в теплоизолированных опалубках с выдерживанием методом термоса, экзотермическим способом или сочетанием вышеуказанных методов тепловой обработки.

Допускается также применение в опытном порядке гелиотехнологий с использованием светотеплоизолирующих покрытий, промежуточных теплоносителей и теплоаккумулирующих веществ при условии исключения высушивания бетона.

Ускоренное твердение бетона указанными способами, кроме тепловой обработки пропариванием и контактным прогревом в термоформах, осуществляется с учетом вида конструкции и условий выполнения работ по специальным инструкциям в составе проектов технологических линий. Эти способы целесообразно, как правило, использовать в полигонных условиях, а также в условиях, когда процесс тепловой обработки не является лимитирующим и не оказывает решающего влияния на производительность технологических линий, либо при отсутствии надежных источников тепла или достаточных лимитов на них и в случаях, когда обеспечивается высокая (до 30 - 35°С) температура укладываемой бетонной смеси.

И.3 Способ тепловой обработки следует выбирать в зависимости от принятой (или существующей) технологии изготовления конструкций (стендовой, поточно-агрегатной, конвейерной), наличия теплоносителей и конструктивных особенностей изделий (конфигурации, габаритности и массивности) в целях обеспечения главного условия производства - достижения проектной производительности технологической линии при минимальных экономических затратах и обеспечении требуемого качества и долговечности конструкций и эффективного использования топливно-энергетических ресурсов.

И.4 Тепловая обработка изделий пропариванием применяется при изготовлении практически всех мостовых железобетонных конструкций.

Тепловую обработку в термоформах целесообразно применять для конструкций сложной конфигурации: тавровых и двутавровых цельноперевозимых балочных пролетных строений, изготавливаемых по стендовой технологии в стационарной опалубке или по поточно-агрегатной технологии с использованием гидрофицированной стационарной опалубки на посту формования и выдержки до набора распалубочной прочности: коробчатых блоков и блоков ПРК составных пролетных строений.

И.5 При проектировании технологических линий теплоноситель следует выбирать на основании технико-экономических расчетов и целесообразности его применения в конкретных условиях производства.

Применение продуктов сгорания природного газа для тепловой обработки мостовых железобетонных конструкций в ямных и тоннельных пропарочных камерах, а также под съемными колпаками не допускается.

И.6 На заводах и полигонах необходимо выдерживать установленные в проекте технологической линии режимы тепловой обработки изделий, обеспечивающие минимальное время, требуемое для достижения распалубочной, передаточной или отпускной прочности бетона.

Увеличение установленной длительности тепловой обработки в будние дни должно быть согласовано с проектной организацией-разработчиком технологических линий.

В выходные и праздничные дни при увеличенной длительности выдерживания изделий в установках ускоренного твердения бетона с целью экономии топливно-энергетических ресурсов следует предусматривать энергосберегающие режимы тепловой обработки: с пониженной температурой изотермического прогрева и частично-термосное выдерживание.

И.7 При назначении в проектной документации на конструкцию величин передаточной и отпускной прочности бетона следует учитывать реальные технологические возможности их достижения в производственных условиях.

И.8 При проектировании заводских технологических линий необходимо предусматривать начальную температуру бетонной смеси для конструкций, подвергаемых тепловой обработке, в пределах от 20 до 35°С. При формовании конструкций температура опалубки и окружающей среды должна быть не ниже 15 - 20°С. При более низкой температуре окружающей среды отформованные изделия для обеспечения проектной производительности технологических линий следует предварительно выдерживать в термоактивной опалубке.

И.9 При разработке проектов технологических линий по изготовлению мостовых железобетонных конструкций необходимо предусматривать мероприятия по созданию условий для выравнивания температуры по объему установок ускоренного твердения бетона, а также по защите бетона от высыхания и трещинообразования в отдельные периоды его ускоренного твердения и при выдаче на склад готовой продукции.

И.10 Для улучшения условий теплообмена и стабилизации температуры паровоздушной среды по объему ямных и тоннельных пропарочных камер и под съемными колпаками последние необходимо оборудовать изотермическими смесителями или эжекторами-терморегуляторами.

И.11 Обогреваемые элементы термоформ, системы введения и распределения теплоносителя должны обеспечивать требуемый температурный режим во всех сечениях по длине и высоте изготавливаемой конструкции. При использовании в качестве теплоносителя пара, воды или масла разводку следует производить только регистрами; подача теплоносителя непосредственно в полости термоформ не допускается.

Термоформы должны иметь инвентарные влаготеплозащитные покрытия для защиты от охлаждения и высыхания открытых поверхностей бетона изготовляемых конструкций.

И.12 При разработке проектов технологических линий и технологических карт на изготовление мостовых железобетонных конструкций необходимо предусматривать мероприятия по предупреждению сушки бетона во время тепловой обработки и после нее.

Способ увлажнения греющей среды или защиты бетона от испарения следует выбирать на основании технико-экономического обоснования.

И.13 Пропарочные камеры, съемные колпаки и термоформы, как правило, должны быть оборудованы системами автоматического управления тепловой обработкой, обеспечивающими регулирование и контроль температурного режима и прочности твердеющего бетона или температурного режима греющей среды.

И.14 Конструкция до обжатия должна быть распалублена и освидетельствована. В случае обнаружения дефектов (раковин, каверн), снижающих прочность конструкции, они должны быть заделаны по согласованию с проектной организацией. Бетон, применяемый для заделки, должен иметь прочность не ниже допустимой при обжатии.

Запрещается распалубливание и освидетельствование конструкций до окончания полной их тепловой обработки (кроме двухстадийной).

И.15 Для сборных бетонных и железобетонных конструкций, подвергаемых тепловой обработке, расход цемента следует принимать с учетом назначаемых в проектах величин передаточной и отпускной прочности бетона, но не более расхода для фактической прочности бетона, превышающей проектную для классов бетона до В35 450 , В40 - 500 , В45 - 550 .

Для бетонов классов выше В45 расход цемента может быть выше 550 , при этом должны быть обеспечены требуемые параметры (предварительное натяжение арматуры, усадка, ползучесть и другие характеристики, учитываемые расчетом).

И.16 В тоннельных пропарочных камерах, не имеющих устройств для стабилизации температурного режима греющей среды (изотермосмесителей или эжекторов-терморегуляторов), необходимо постоянно контролировать распределение температуры паровоздушной среды в трех точках каждого из двух сечений камеры на расстоянии до 2 м от ворот и в среднем сечении. Точки замера температур должны находиться на высоте 0,8 м от пола камеры, в средней части и у потолка камеры.

Контроль за температурой паровоздушной среды необходимо осуществлять в течение всего цикла тепловой обработки через каждые 2 ч.

В пропарочных камерах, оборудованных системой автоматизации и устройствами для стабилизации температуры паровоздушной среды, такой контроль необходимо осуществлять в трех точках по высоте камеры через каждые 10 циклов тепловой обработки.

И.17 Технические требования, которые следует выполнять при тепловой обработке сборных конструкций и проверять при операционном контроле, а также объем, методы или способы контроля приведены в таблице И.1.

Технические требования	Значения технических требований для конструкций				Контроль	Метод или способ контроля
	бетонных и железобетонных (в том числе предварительно напряженных) сборных		бетонных и железобетонных (в том числе предварительно напряженных) сборных, предназначенных для эксплуатации при температуре ниже минус 40°С
1 Длительность предварительного выдерживания конструкций до начала тепловой обработки:
а) при управлении режимом тепловой обработки по температуре и прочности твердеющего бетона	В течение времени, необходимого для набора бетоном прочности не менее 0,5 МПа, для пролетных строений и конструкций, к которым предъявляются требования по морозостойкости, и не менее 0,1 МПа - для прочих конструкций*		В течение времени, необходимого для набора бетоном прочности не менее 0,5 МПа*		Температуры и прочности неразрушающими методами в конструкциях, установленных технологической картой, но не менее 1 изделия в тепловой установке	Операционный прямой или косвенный (приборами автоматического управления с информацией о температуре и прочности твердеющего бетона)
б) то же, по температуре греющей среды	Не более 6-8 ч и не менее 4 ч при температуре бетона 20°С для пролетных строений и конструкций, к которым предъявляются требования по морозостойкости, и не менее 2 ч - для прочих конструкций		Не более 6-8 ч и не менее 4 ч при температуре бетона 20°С		Температуры уложенного бетона	Операционный прямой (термометрами различного типа и датчиками систем управления тепловой обработкой)
2 Разность температур среды в пропарочной камере и поверхностного слоя бетона конструкций в момент установки ее в камеру при прочности бетона:
а) до 0,5 МПа	Для блоков ПРК, коробчатых блоков и балок на передвижных стендах не более 10°С и не более 15°C - для прочих изделий		Для блоков ПРК, коробчатых блоков и балок на передвижных стендах не более 5°С, для прочих изделий - не более 10°С		Каждой балки или блока Не менее одного изделия на камеру	Операционный прямой (термометрами различного типа и датчиками систем управления тепловой обработкой)
б) св. 0,3	Для блоков ПРК, коробчатых блоков и балок на передвижных стендах не более 20°С и не более 30°С - для прочих изделий		Для блоков ПРК, коробчатых блоков и для балок на передвижных стендах не более 10°С, для прочих изделий - не более 20°С		То же	То же
3 Скорость подъема температуры бетона при управлении тепловой обработкой по температуре греющей среды и по температуре прочности бетона	Не более 10°С/ч для конструкций пролетных строений и конструкций, к которым предъявляются требования по морозостойкости, и не более 20°С - для прочих конструкций		Не более 5°С/ч		По температуре среды или бетона конструкции, по которой регулируется скорость подъема	"
4 Максимальная температура бетона в период изотермического прогрева при управлении тепловой обработкой по температуре бетона вручную или средствами автоматического управления	Не более 80°С для пролетных строений и конструкций, к которым предъявляются требования по морозостойкости, и не более 90°С - для прочих конструкций		Не более 70°С для пролетных строений и конструкций, к которым предъявляются требования по морозостойкости, не более 80°С - для прочих конструкций		В местах установки датчиков температуры бетона, указанных в технологических картах	Операционный прямой (термометрами различного типа и датчиками систем управления тепловой обработкой)
5 То же, греющей среды при управлении тепловой обработкой по температуре греющей среды	Не более 70°С для пролетных строений и конструкций, к которым предъявляются требования по морозостойкости, и не более 80°С - для прочих конструкций		Не более 60°С для всех конструкций		В местах замера температуры среды и установки датчиков, по которым регулируется температура среды	То же
6 Скорость снижения температуры бетона или греющей среды в камерах	Не более 10°С/ч для конструкций пролетных строений, конструкций сложной конфигурации и конструкций с модулем поверхности не более 12; не более 20°С/ч - для других конструкций, к которым предъявляются требования по морозостойкости, и конструкций с модулем поверхности свыше 12 до 20; не более 30°С/ч - для прочих конструкций		Не более 5°С/ч для конструкций пролетных строений, конструкций сложной конфигурации и конструкций, к которым предъявляются требования по морозостойкости; не более 10°С/ч - для прочих конструкций		То же	"
7 Разность температуры поверхности бетона конструкции и окружающего воздуха при выдаче конструкций из камеры	Не более 20°С для конструкций пролетных строений и конструкций, к которым предъявляются требования по морозостойкости, и не более 30°С - для прочих конструкций		Не более 10°С для конструкций пролетных строений и конструкций, к которым предъявляются требования по морозостойкости и водонепроницаемости; не более 20°С - для прочих конструкций		По технологической карте	Операционный (вручную термометрами различного типа)
8 То же, при выдаче конструкций из цеха на склад готовой продукции	Не более 30°С для конструкций пролетных строений и конструкций, к которым предъявляются требования по морозостойкости, и не более 40°С - для прочих конструкций		Не более 20°С для конструкций пролетных строений и конструкций, к которым предъявляются требования по морозостойкости и водонепроницаемости; не более 30°С - для прочих конструкций		То же	То же
9 Передаточная прочность бетона конструкций, % от проектного класса:					По контрольным кубам конструкции по ГОСТ Р 53231	Приемочный. Механические, неразрушающие по ГОСТ 10180
для вновь проектируемых конструкций	Не менее 70
для модернизируемых в действующих опалубках	Не более 75
для прочих конструкций	Не менее 70
10 Минимальная прочность бетона конструкций ко времени выдачи на склад (замораживание), % от проектного класса:	Температура наружного воздуха
	положительная	отрицательная	положительная	отрицательная	По контрольным кубам конструкции по ГОСТ Р 53231	Приемочный. Механические, неразрушающие по ГОСТ 10180
бетонных	50	70	50	100 (75)	То же	То же
железобетонных, кроме подземных (подводных)	70	75	70	100 (75)	"	"
железобетонных подземных (подводных), кроме свай, столбов и оболочек	70	70	70	100 (75)	"	"
железобетонных свай, столбов, оболочек	70	100	70	100	"	"
11 Отпускная прочность бетона конструкций, % от класса бетона, предусмотренного в проекте бетонных и железобетонных (кроме свай, столбов, оболочек, звеньев, труб, блоков опор в зоне ледохода)	Не менее требуемой расчетом с учетом технологии изготовления, транспортирования, монтажа конструкций и значений, указанных в поз. 10		Не менее требуемой расчетом с учетом технологии изготовления, транспортирования, монтажа конструкций и значений, указанных в поз. 10		"	"
железобетонных свай, столбов, оболочек, звеньев труб, блоков опор в зоне ледохода	100		100		"	"
* Допускается подъем температуры со скоростью до 5°С/ч при выдерживании изделий в закрытых формах без предварительной выдержки.Примечания1 Прочность, указанная в скобках, приведена для конструкций, изготовленных из бетона с воздухововлекающими (газообразующими) и пластифицирующими добавками (кроме свай, столбов, оболочек, звеньев труб, блоков опор в зоне ледохода).2 Назначение отпускной прочности свыше 75% класса бетона, предусмотренного в проекте, должно быть обосновано. Снижение проектных значений отпускной прочности до 75% должно быть согласовано с изготовителем и потребителем за счет изменения конструктивных параметров самой конструкции (армирования, опалубочных форм и др.) и технологических приемов изготовления конструкций.