Действующий
"Приложение N 1
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2015 годы)"
(в редакции постановления
Правительства РФ
от 30 декабря 2011 г. N 1201)
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2015 годы)"
(в редакции постановления
Правительства РФ
от 30 декабря 2011 г. N 1201)
Целевые индикаторы и показатели федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)"
Единица измерения | 2009 год | 2010-2015 годы - всего | В том числе | ||||||
2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год*(1) | ||||
| Целевые индикаторы*(2) | |||||||||
| Транспортная подвижность населения | км на 1 человека в год | 6804 | - | 7154 | 7167 | 7596 | 7661 | 7945 | 8616 |
| Экспорт транспортных услуг | млрд. долларов США | 12,5 | - | 13,1 | 13,5 | 14 | 14,7 | 15,2 | 23,4 |
| Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в отчетном году | единиц | - | 2309 | - | 210 | 230 | 250 | 286 | 1333 |
| Объем перевалки грузов в российских морских портах | млн. тонн в год | 496,4 | - | 526 | 530 | 580 | 640 | 685 | 774 |
| Доля протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности | процентов | 7,8 | - | 6,4 | 5,4 | 4,7 | 4,2 | 3,7 | 0,5 |
| Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям | процентов | 39,6 | - | 38,57 | 38,68 | 41,33 | 45,43 | 52,63 | 62,45 |
| Протяженность (доля) внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации*(1) | тыс. км процентов | 4,9 ------- 75 | - | 4,9 ------- 75 | 4,9 ------- 75 | 4,9 ------- 75 | 4,9 ------- 75 | 4,9 ------- 75 | 0,9 ------- 14 |
| Целевые индикаторы и показатели подпрограмм | |||||||||
| Развитие экспорта транспортных услуг | |||||||||
| Прирост объема транзитных перевозок*(3) | млн. тонн в год | - | 12,6 | 5,5 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,2 | 2,6 |
| Количество трансферных пассажиров в аэропортах - хабах | млн. пассажиров в год | 0,1 | - | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,5 | 1 | 2,5 |
| Количество проектов, подготовленных к реализации на условиях государственно-частного партнерства | единиц | - | 25 | 2 | 2 | 3 | 5 | 6 | 7 |
| Железнодорожный транспорт*(4) | |||||||||
| Пассажирооборот | млрд. пасс.-км | 179,2 | - | 138,5 | 139 | 139,2 | 139,2 | 140 | 188,7 |
| Грузооборот | млрд. ткм | 2259,7 | - | 2501,1 | 2069,7 | 2140 | 2215,9 | 2276,8 | 2677 |
| Объем перевозок контейнеров | млн. единиц в 20-футовом эквиваленте | 2,1 | - | 2,12 | 2,47 | 2,66 | 2,85 | 3,06 | 3,9 |
| Объем перевозок грузов в транзитном сообщении | млн. тонн | 22,5 | - | 27,5 | 28,9 | 30,5 | 32,2 | 33,8 | 40,3 |
| Объем перевозок контейнеров в транзитном сообщении | млн. единиц в 20-футовом эквиваленте | 0,19 | - | 0,16 | 0,15 | 0,18 | 0,21 | 0,24 | 0,52 |
| Скорость доставки грузов | км в сутки | 290 | - | 274 | 290,5 | 290,9 | 291,3 | 292 | 305 |
| в том числе контейнеров в транзитном сообщении | -"- | 711 | - | 714,3 | 718,5 | 725 | 732,2 | 742,2 | 950 |
| Ввод в эксплуатацию новых железнодорожных линий | км | - | 3109,5 | - | - | 2,8 | 450,4 | - | 2656,3 |
| Ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей | -"- | 282 | 3168 | 156,2 | - | 16,5 | 14,9 | - | 2980,4 |
| Электрификация железнодорожных линий | -"- | 247 | 2745 | - | - | - | - | - | 2745 |
| Обновление парка локомотивов | единиц | 355 | 9926 | 1220 | 1380 | 985 | 828 | 745 | 4768 |
| Обновление парка грузовых вагонов | тыс. единиц | 23,6 | 343,3 | 39,1 | 19,8 | 36,2 | 28,9 | 31,4 | 187,9 |
| Обновление парка пассажирских вагонов | единиц | 845 | 7894 | 581 | 447 | 445 | 445 | 700 | 5276 |
| Обновление парка мотор-вагонного подвижного состава | -"- | 1121 | 6574 | 686 | 518 | 512 | 512 | 512 | 3834 |
| Автомобильные дороги | |||||||||
| Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям*(5) | км | 19894 | - | 19545 | 19702 | 21064 | 23217 | 26923 | 31982 |
| Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки | -"- | 13379 | - | 14898 | 15455 | 15888 | 16190 | 16724 | 17458 |
| Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки | процентов | 26,6 | - | 29,08 | 30,56 | 31,53 | 32,31 | 33,72 | 33,53 |
| Прирост протяженности автомобильных дорог федерального значения, на которых будут устранены ограничения пропускной способности | км | - | 6187 | 397,3 | 300,7 | 288,8 | 373 | 540,5 | 4286,7 |
| Прирост протяженности автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих пропуск транспортных средств с нагрузкой на наиболее загруженную ось 11,5 тонн, в отчетном году | км | - | 13530 | 550 | 510 | 700 | 910 | 1380 | 9480 |
| Прирост протяженности линий искусственного электроосвещения на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения, в отчетном году | тыс. пог. м | - | 3557 | - | 350 | 360 | 371 | 383 | 2093 |
| Количество дорожно-транспортных происшествий на сети дорог федерального, регионального и межмуниципального значения на 1 тыс. автотранспортных средств из-за сопутствующих дорожных условий | единиц / 1000 автомобилей | - | - | 1,389 | 1,385 | 1,392 | 1,388 | 1,368 | 1,16 |
| Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения | км | 410 | 7828,6 | 411,9 | 298,7 | 347,9 | 456 | 617,6 | 5696,5 |
тыс.  | - | 141182 | 6775 | 5287 | 6207 | 7174 | 10948 | 104791 | |
км, в однополосном исчислении | - | 40337,4 | 1936,1 | 1510,5 | 1772,8 | 2049,6 | 3128,4 | 29940 | |
| Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, предусматривающие федеральное софинансирование | км | 2512 | 3641 | 73 | 552 | 485 | 448 | 414 | 1669 |
| Морской транспорт | |||||||||
| Дедвейт морского транспортного флота, контролируемого Россией | млн. дедвейт-тонн | 16,7 | 18,5 | 19 | 19,4 | 19,8 | 20,3 | 22,6 | |
| Дедвейт морского транспортного флота под российским флагом | -"- | 5,6 | 5,5 | 5,8 | 6,1 | 6,4 | 6,7 | 14,6 | |
| Количество построенных судов, работающих на социально значимых маршрутах | единиц | - | 21 | - | - | 4 | 4 | - | 13 |
| Прирост производственной мощности российских портов*(6) | млн. тонн в год | 32 | 454 | 30,2 | 83,6 | 46 | 57 | 63 | 174,2 |
| Пополнение транспортного флота | тыс. дедвейт-тонн | 1904,3 | 7930,7 | 1438,4 | 607,6 | 630,6 | 685 | 1547,2 | 3021,9 |
| Поставки судов обеспечивающего флота | единиц | 12 | 65 | 14 | 7 | 4 | 3 | 3 | 34 |
| Внутренний водный транспорт | |||||||||
| Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный уровень безопасности*(7) | процентов | 3,6 | - | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,1 | 1,2 | - |
| Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию, имеющих неудовлетворительный уровень безопасности | -"- | 22,2 | - | 21,3 | 21,3 | 21,3 | 19,8 | 18 | 9 |
| Поставки судов обслуживающего флота | единиц | 6 | 352 | - | 1 | 8 | 12 | 12 | 319 |
| Пополнение транспортного флота | -"- | 14 | 110 | 1 | 4 | 12 | 12 | 13 | 68 |
| Гражданская авиация | |||||||||
| Авиационная подвижность населения | пасс.-км. на 1 жителя России в год | 936 | - | 1017 | 1149 | 1223 | 1307 | 1401 | 1454 |
| Количество пассажиров, перевезенных воздушными судами местных авиалиний | млн. пассажиров в год | 1,72 | - | 1,842 | 2,13 | 2,352 | 2,524 | 2,630 | 2,65 |
| Количество трансферных авиапассажиров на стыковках международных рейсов и международных/ внутренних рейсов*(8) | -"- | 0,148 | - | 0,202 | 0,856 | 1,425 | 2,017 | 2,445 | 3,079 |
| Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос во внутрироссийских узловых аэропортах | единиц | 1 | 17 | - | 1 | - | 4 | 2 | 10 |
| Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах, обеспечивающих связность опорной сети аэропортов | единиц | 6 | 73 | 1 | 5 | 1 | 1 | 5 | 60 |
| Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на крупных международных узловых аэропортах | -"- | 1 | 11 | - | - | - | 2 | 1 | 8 |
| Обновление парка воздушных судов (самолеты) | -"- | 59 | 678 | 36 | 40 | 41 | 42 | 45 | 474 |
| Приобретение воздушных судов для учебных заведений | -"- | 30 | 184 | 7 | 20 | 21 | 40 | 24 | 72 |
| Поставки тренажеров для учебных заведений | -"- | 10 | 109 | 16 | 20 | 12 | 6 | 10 | 45 |
| Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах в учебных заведениях гражданской авиации | -"- | - | 3 | - | 1 | - | 1 | - | 1 |
| Государственный контроль и надзор в сфере транспорта | |||||||||
| Уровень оснащенности надзорного органа техническими средствами | процентов | 95 | - | - | - | 45 | 55 | 65 | 95 |
| Снижение количества событий, связанных с нарушением правил безопасности движения на автомобильном транспорте | -"- | 54 | - | - | - | 100 | 95 | 89 | 54 |
| Снижение количества аварийных происшествий на транспорте (по видам транспорта): | -"- | 84,3 | - | - | - | 100 | 96,8 | 93,5 | 84,3 |
| железнодорожный транспорт | -"- | 90 | - | - | - | 100 | 98 | 96 | 90 |
| автомобильный транспорт | -"- | 69 | - | - | - | 100 | 93 | 86 | 69 |
| гражданская авиация (относительно количества полетов) | процентов | 88 | - | - | - | 100 | 98 | 96 | 88 |
| морской и речной транспорт | -"- | 90 | - | - | - | 100 | 98 | 96 | 90 |
| Количество технических средств (патрульные суда, вертолеты и пр.) | единиц | 148 | - | - | - | - | 17 | 27 | 27 |
*(1) Уточняется в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов и долгосрочным прогнозом социально-экономического развития России до 2030 года.
*(4) При условии введения инвестиционной составляющей в тарифы на грузовые железнодорожные перевозки.
Приложение N 2
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2015 годы)"
(в редакции постановления
Правительства РФ
от 30 декабря 2011 г. N 1201)
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2015 годы)"
(в редакции постановления
Правительства РФ
от 30 декабря 2011 г. N 1201)
Объемы финансирования федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)"
2010-2015 годы - всего | В том числе | ||||||
2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год* | ||
| I. Общие расходы на реализацию Программы | |||||||
| Всего по Программе | 11450790,8 | 473499,1 | 560261,1 | 721964,3 | 768156,3 | 819141,1 | 8107769 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - всего | 4740526,8 | 237912,1 | 281332,9 | 335504,9 | 350322,6 | 336102,6 | 3199351,6 |
| в том числе: | |||||||
| бюджетные инвестиции | 4586808,5 | 225032,9 | 248663 | 302214,4 | 332424,9 | 324250,3 | 3154222,9 |
| субсидии | 153718,3 | 12879,2 | 32669,9 | 33290,5 | 17897,7 | 11852,3 | 45128,7 |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 52182 | 3426,9 | 4458,1 | 4816 | 4069,7 | 3806,5 | 31604,8 |
| внебюджетные источники | 6658082 | 232160,1 | 274470 | 381643,4 | 413764 | 479231,9 | 4876812,6 |
| Развитие экспорта транспортных услуг | |||||||
| Всего по подпрограмме | 733810,3 | 4332,7 | 19941,3 | 25238,8 | 31556,6 | 38332,6 | 614408,3 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 324953,9 | 2336 | 7074,9 | 9432,9 | 11876,5 | 11507,7 | 282725,9 |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 6108,7 | 420 | 647,2 | 649,3 | 786,9 | 63,2 | 3542,1 |
| внебюджетные источники | 402747,7 | 1576,7 | 12219,2 | 15156,6 | 18893,2 | 26761,7 | 328140,3 |
| Железнодорожный транспорт | |||||||
| Всего по подпрограмме | 4741419,1 | 199156 | 214247,4 | 262714 | 268328,2 | 301867,5 | 3495106 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 451960,1 | 6572,6 | 6572,6 | 13112,4 | 16560,9 | 15070,5 | 394071,1 |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 10614,2 | 2240 | - | - | - | - | 8374,2 |
| внебюджетные источники | 4278844,8 | 190343,4 | 207674,8 | 249601,6 | 251767,3 | 286797 | 3092660,7 |
| Автомобильные дороги | |||||||
| Всего по подпрограмме | 3497157,7 | 187582,3 | 213235,5 | 246533 | 256264 | 265234,7 | 2328308,2 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - всего | 3167778,7 | 186904,3 | 211116 | 239380,9 | 248471,3 | 246328,9 | 2035577,3 |
| в том числе: | |||||||
| бюджетные инвестиции | 2079497,8 | 134537,6 | 145976,8 | 138051,7 | 146168,8 | 140210,3 | 1374552,6 |
| субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании "Российские автомобильные дороги" | 936308,3 | 39487,5 | 32469,3 | 68038,7 | 84404,8 | 94966,3 | 616941,7 |
| субсидии | 151972,6 | 12879,2 | 32669,9 | 33290,5 | 17897,7 | 11152,3 | 44083 |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 7999,6 | 678 | 1719,5 | 1752,1 | 942 | 587 | 2321 |
| внебюджетные источники | 321379,4 | - | 400 | 5400 | 6850,7 | 18318,8 | 290409,9 |
| Морской транспорт | |||||||
| Всего по подпрограмме | 759354,1 | 39177,9 | 43143,2 | 85615,9 | 113598,9 | 120267,6 | 357550,6 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 228268,1 | 13288,9 | 18317,7 | 26961,9 | 31465,8 | 24596,7 | 113637,2 |
| внебюджетные источники | 531086 | 25889 | 24825,5 | 58654 | 82133,2 | 95670,9 | 243913,4 |
| Внутренний водный транспорт | |||||||
| Всего по подпрограмме | 219050,6 | 7078,4 | 10878,3 | 14387,9 | 13423,4 | 13048,5 | 160234,1 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 177512,2 | 6578,4 | 9148,7 | 9881,4 | 8950,5 | 9510,1 | 133443,1 |
| внебюджетные источники | 41538,4 | 500 | 1729,6 | 4506,5 | 4472,9 | 3538,4 | 26791 |
| Гражданская авиация | |||||||
| Всего по подпрограмме | 1464779,7 | 33821,8 | 58171,2 | 86318,3 | 84022,7 | 79284,5 | 1123161,2 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - всего | 354834,5 | 19881,9 | 28458,9 | 35579 | 32035,2 | 27983,1 | 210896,4 |
| в том числе: | |||||||
| бюджетные инвестиции | 353088,8 | 19881,9 | 28458,9 | 35579 | 32035,2 | 27283,1 | 209850,7 |
| субсидии | 1745,7 | - | - | - | - | 700 | 1045,7 |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 27459,5 | 88,9 | 2091,4 | 2414,6 | 2340,8 | 3156,3 | 17367,5 |
| внебюджетные источники | 1082485,7 | 13851 | 27620,9 | 48324,7 | 49646,7 | 48145,1 | 894897,3 |
| Государственный контроль и надзор в сфере транспорта | |||||||
| Всего - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 3748,2 | - | - | - | 68 | 200 | 3480,2 |
| Общепрограммные расходы | |||||||
| Всего - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 31471,2 | 2350 | 644,2 | 1156,5 | 894,5 | 905,6 | 25520,4 |
| II. Капитальные вложения | |||||||
| Всего по Программе | 10147926,6 | 428375,1 | 522769,4 | 642442 | 670758,7 | 699460,5 | 7184120,9 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - всего | 3766633,8 | 194033,8 | 245297,8 | 262488,1 | 260948,7 | 235963 | 2567902,4 |
| в том числе: | |||||||
| бюджетные инвестиции | 3612915,5 | 181154,6 | 212627,9 | 229197,6 | 243051 | 224110,7 | 2522773,7 |
| субсидии | 153718,3 | 12879,2 | 32669,9 | 33290,5 | 17897,7 | 11852,3 | 45128,7 |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 52182 | 3426,9 | 4458,1 | 4816 | 4069,7 | 3806,5 | 31604,8 |
| внебюджетные источники | 6329110,8 | 230914,4 | 273013,5 | 375137,9 | 405740,3 | 459691 | 4584613,7 |
| 1. Из капитальных вложений по целям | |||||||
| Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике | |||||||
| Всего по Программе | 1884478,1 | 168168,7 | 117354,4 | 144668,1 | 170150,3 | 186203,5 | 1097933,1 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 1049249,8 | 32555,7 | 47479,9 | 63251,6 | 72040,7 | 76094,9 | 757827 |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 16300,8 | 2240 | 160,2 | 522,1 | 245,2 | 740,3 | 12393 |
| внебюджетные источники | 818927,5 | 133373 | 69714,3 | 80894,4 | 97864,4 | 109368,3 | 327713,1 |
| Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения | |||||||
| Всего по Программе | 1639141,9 | 34873,4 | 88044,9 | 91262,5 | 61646,7 | 65399,4 | 1297915 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - всего | 460643,7 | 22043,1 | 37925,9 | 38867,2 | 21973,6 | 16677,7 | 323156,2 |
| в том числе: | |||||||
| бюджетные инвестиции | 306925,4 | 9163,9 | 5256 | 5576,7 | 4075,9 | 4825,4 | 278027,5 |
| субсидии | 153718,3 | 12879,2 | 32669,9 | 33290,5 | 17897,7 | 11852,3 | 45128,7 |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 24888 | 766,9 | 3630,7 | 2814,1 | 2115 | 2418,8 | 13142,5 |
| внебюджетные источники | 1153610,2 | 12063,4 | 46488,3 | 49581,2 | 37558,1 | 46302,9 | 961616,3 |
| Повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны | |||||||
| Всего по Программе | 5847142 | 193382 | 269502,6 | 359422,4 | 397426,7 | 401064 | 4226344,3 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 1769235,3 | 114172,6 | 121146,7 | 121472,7 | 132822,1 | 108928,3 | 1170692,9 |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 10993,2 | 420 | 667,2 | 1479,8 | 1709,5 | 647,4 | 6069,3 |
| внебюджетные источники | 4066913,5 | 78789,4 | 147688,7 | 236469,9 | 262895,1 | 291488,3 | 3049582,1 |
| Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы | |||||||
| Всего по Программе | 733009 | 31951 | 47454,8 | 46208,7 | 40900,5 | 46167,3 | 520326,7 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 443349,4 | 25262,4 | 38332,6 | 38016,3 | 33477,8 | 33635,8 | 274624,5 |
| внебюджетные источники | 289659,6 | 6688,6 | 9122,2 | 8192,4 | 7422,7 | 12531,5 | 245702,2 |
| Улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте | |||||||
| Всего по Программе - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 21475,6 | - | - | - | - | - | 21475,6 |
| 2. Из капитальных вложений по подпрограммам | |||||||
| Развитие экспорта транспортных услуг | |||||||
| Всего по подпрограмме | 730577,4 | 4285,4 | 19700,3 | 24811,5 | 31235,1 | 37973,5 | 612571,6 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 322408,7 | 2288,7 | 6943,9 | 9124,6 | 11696 | 11300,7 | 281054,8 |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 6108,7 | 420 | 647,2 | 649,3 | 786,9 | 63,2 | 3542,1 |
| внебюджетные источники | 402060 | 1576,7 | 12109,2 | 15037,6 | 18752,2 | 26609,6 | 327974,7 |
| Железнодорожный транспорт | |||||||
| Всего по подпрограмме | 4734932,5 | 197915,3 | 213307,4 | 261734 | 267308,2 | 300807,5 | 3493860,1 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 451814,2 | 6572,6 | 6572,6 | 13112,4 | 16560,9 | 15070,5 | 393925,2 |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 10614,2 | 2240 | - | - | - | - | 8374,2 |
| внебюджетные источники | 4272504,1 | 189102,7 | 206734,8 | 248621,6 | 250747,3 | 285737 | 3091560,7 |
| Автомобильные дороги | |||||||
| Всего по подпрограмме | 2216903,9 | 146101,2 | 177162,9 | 168776,9 | 160617,2 | 147404,5 | 1416841,2 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - всего | 2208904,3 | 145423,2 | 175443,2 | 167024,8 | 159675,2 | 146817,5 | 1414520,2 |
| в том числе: | |||||||
| бюджетные инвестиции | 2056931,7 | 132544 | 142773,3 | 133734,3 | 141777,5 | 135665,2 | 1370437,2 |
| субсидии | 151972,6 | 12879,2 | 32669,9 | 33290,5 | 17897,7 | 11152,3 | 44083 |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 7999,6 | 678 | 1719,5 | 1752,1 | 942 | 587 | 2321 |
| внебюджетные источники | - | - | - | - | - | - | - |
| Морской транспорт | |||||||
| Всего по подпрограмме | 758254,4 | 39172,9 | 43136,7 | 85533,2 | 113477,2 | 120144 | 356790,3 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 227262,7 | 13288,9 | 18317,7 | 26885,6 | 31356 | 24483,1 | 112931,2 |
| внебюджетные источники | 530991,7 | 25884 | 24819 | 58647,5 | 82121,2 | 95660,9 | 243859,1 |
| Внутренний водный транспорт | |||||||
| Всего по подпрограмме | 218564,2 | 7078,5 | 10878,3 | 14387,9 | 13395,9 | 13020,1 | 159803,5 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 177054,8 | 6578,5 | 9148,7 | 9881,4 | 8923 | 9481,7 | 133041,5 |
| внебюджетные источники | 41509,4 | 500 | 1729,6 | 4506,5 | 4472,9 | 3538,4 | 26762 |
| Гражданская авиация | |||||||
| Всего по подпрограмме | 1462421,3 | 33821,8 | 58171,2 | 86318,3 | 84022,7 | 79284,5 | 1120802,8 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - всего | 352916,2 | 19881,9 | 28458,9 | 35579 | 32035,2 | 27983,1 | 208978,1 |
| в том числе: | |||||||
| бюджетные инвестиции | 351170,5 | 19881,9 | 28458,9 | 35579 | 32035,2 | 27283,1 | 207932,4 |
| субсидии | 1745,7 | - | - | - | - | 700 | 1045,7 |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 27459,5 | 88,9 | 2091,4 | 2414,6 | 2340,8 | 3156,3 | 17367,5 |
| внебюджетные источники | 1082045,6 | 13851 | 27620,9 | 48324,7 | 49646,7 | 48145,1 | 894457,2 |
| Государственный контроль и надзор в сфере транспорта | |||||||
| Всего - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 3593,2 | - | - | - | 68 | 200 | 3325,2 |
| Общепрограммные расходы | |||||||
| Всего - федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 22680 | - | 412,7 | 880,3 | 634,5 | 626,3 | 20126,2 |
| III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог и реконструкцию аэродрома Добрынское (г. Владимир) | |||||||
| Всего по Программе - федеральный бюджет - субсидии | 153718,3 | 12879,2 | 32669,9 | 33290,5 | 17897,7 | 11852,3 | 45128,7 |
| IV. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | |||||||
| Всего по Программе | 16706,5 | 1630,5 | 1653,5 | 1998,9 | 2032,6 | 2132 | 7259 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет | 9114,7 | 384,8 | 597 | 893,4 | 859,6 | 909,9 | 5470 |
| внебюджетные источники | 7591,8 | 1245,7 | 1056,5 | 1105,5 | 1173 | 1222,1 | 1789 |
| Развитие экспорта транспортных услуг | |||||||
| Всего по подпрограмме | 3233 | 47,3 | 241 | 427,4 | 321,5 | 359,1 | 1836,7 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет | 2545,3 | 47,3 | 131 | 308,4 | 180,5 | 207 | 1671,1 |
| внебюджетные источники | 687,7 | - | 110 | 119 | 141 | 152,1 | 165,6 |
| Железнодорожный транспорт | |||||||
| Всего по подпрограмме | 6486,6 | 1240,7 | 940 | 980 | 1020 | 1060 | 1245,9 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет | 145,9 | - | - | - | - | - | 145,9 |
| внебюджетные источники | 6340,7 | 1240,7 | 940 | 980 | 1020 | 1060 | 1100 |
| Автомобильные дороги | |||||||
| Всего по подпрограмме | 2615,9 | 266,1 | 346 | 435 | 505 | 522,7 | 541,1 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет | 2615,9 | 266,1 | 346 | 435 | 505 | 522,7 | 541,1 |
| внебюджетные источники | - | - | - | - | - | - | - |
| Морской транспорт | |||||||
| Всего по подпрограмме | 405,4 | 5 | 6,5 | 6,5 | 38,6 | 37,5 | 311,3 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет | 311,1 | - | - | - | 26,6 | 27,5 | 257 |
| внебюджетные источники | 94,3 | 5 | 6,5 | 6,5 | 12 | 10 | 54,3 |
| Внутренний водный транспорт | |||||||
| Всего по подпрограмме | 486,6 | - | - | - | 27,5 | 28,5 | 430,6 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет | 457,6 | - | - | - | 27,5 | 28,5 | 401,6 |
| внебюджетные источники | 29 | - | - | - | - | - | 29 |
| Гражданская авиация | |||||||
| Всего по подпрограмме | 1475,2 | - | - | - | - | - | 1475,2 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет | 1035,1 | - | - | - | - | - | 1035,1 |
| внебюджетные источники | 440,1 | - | - | - | - | - | 440,1 |
| Государственный контроль и надзор в сфере транспорта | |||||||
| Всего - федеральный бюджет | 155 | - | - | - | - | - | 155 |
| Общепрограммное научное обеспечение | |||||||
| Всего по Программе - федеральный бюджет | 1848,8 | 71,4 | 120 | 150 | 120 | 124,2 | 1263,2 |
| V. Расходы на прочие нужды | |||||||
| Всего по Программе | 1286157,8 | 43493,5 | 35838,2 | 77523,4 | 95365 | 117548,6 | 916389,1 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - всего | 964778,4 | 43493,5 | 35438,2 | 72123,4 | 88514,3 | 99229,8 | 625979,2 |
| в том числе: | |||||||
| субсидии | 936308,3 | 39487,5 | 32469,3 | 68038,7 | 84404,8 | 94966,3 | 616941,7 |
| внебюджетные источники | 321379,4 | - | 400 | 5400 | 6850,7 | 18318,8 | 290409,9 |
| Всего по подпрограмме "Автомобильные дороги" | 1277638 | 41214,9 | 35726,7 | 77321,1 | 95141,9 | 117307,5 | 910925,9 |
| в том числе: | |||||||
| федеральный бюджет - всего | 956258,6 | 41214,9 | 35326,7 | 71921,1 | 88291,2 | 98988,7 | 620516 |
| в том числе: | |||||||
| субсидии | 936308,3 | 39487,5 | 32469,3 | 68038,7 | 84404,8 | 94966,3 | 616941,7 |
| внебюджетные источники | 321379,4 | - | 400 | 5400 | 6850,7 | 18318,8 | 290409,9 |
| Всего по подпрограмме "Морской транспорт" - федеральный бюджет | 694,4 | - | - | 76,3 | 83,1 | 86 | 449 |
| Всего по подпрограмме "Гражданская авиация" - федеральный бюджет | 883,2 | - | - | - | - | - | 883,2 |
| Всего по общепрограммным расходам - федеральный бюджет | 6942,3 | 2278,6 | 111,5 | 126,1 | 140 | 155,1 | 4131 |
| VI. Объемы финансирования мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета | |||||||
| Всего по Программе | 4740526,9 | 237912,1 | 281333 | 335504,9 | 350322,6 | 336102,7 | 3199351,6 |
| в том числе: | |||||||
| капитальные вложения - всего | 3766633,8 | 194033,8 | 245297,8 | 262488,1 | 260948,7 | 235963 | 2567902,4 |
| в том числе: | |||||||
| бюджетные инвестиции | 3612915,5 | 181154,6 | 212627,9 | 229197,6 | 243051 | 224110,7 | 2522773,7 |
| субсидии | 153718,3 | 12879,2 | 32669,9 | 33290,5 | 17897,7 | 11852,3 | 45128,7 |
| НИОКР | 9114,7 | 384,8 | 597 | 893,4 | 859,6 | 909,9 | 5470 |
| прочие нужды | 964778,4 | 43493,5 | 35438,2 | 72123,4 | 88514,3 | 99229,8 | 625979,2 |
| Развитие экспорта транспортных услуг | |||||||
| Всего по подпрограмме | 324953,9 | 2336 | 7074,9 | 9432,9 | 11876,5 | 11507,7 | 282725,9 |
| в том числе: | |||||||
| капитальные вложения | 322408,6 | 2288,7 | 6943,9 | 9124,5 | 11696 | 11300,7 | 281054,8 |
| НИОКР | 2545,3 | 47,3 | 131 | 308,4 | 180,5 | 207 | 1671,1 |
| Железнодорожный транспорт | |||||||
| Всего по подпрограмме | 451960,1 | 6572,6 | 6572,6 | 13112,4 | 16560,9 | 15070,5 | 394071,1 |
| в том числе: | |||||||
| капитальные вложения | 451814,2 | 6572,6 | 6572,6 | 13112,4 | 16560,9 | 15070,5 | 393925,2 |
| НИОКР | 145,9 | - | - | - | - | - | 145,9 |
| Автомобильные дороги | |||||||
| Всего по подпрограмме | 3167778,7 | 186904,3 | 211116 | 239380,9 | 248471,3 | 246328,9 | 2035577,3 |
| в том числе: | |||||||
| капитальные вложения - всего | 2208904,3 | 145423,2 | 175443,2 | 167024,8 | 159675,2 | 146817,5 | 1414520,2 |
| в том числе: | |||||||
| бюджетные инвестиции | 2056931,7 | 132544 | 142773,3 | 133734,3 | 141777,5 | 135665,2 | 1370437,2 |
| субсидии | 151972,6 | 12879,2 | 32669,9 | 33290,5 | 17897,7 | 11152,3 | 44083 |
| НИОКР | 2615,9 | 266,1 | 346 | 435 | 505 | 522,7 | 541,1 |
| прочие нужды | 956258,6 | 41214,9 | 35326,7 | 71921,1 | 88291,2 | 98988,7 | 620516 |
| Морской транспорт | |||||||
| Всего по подпрограмме | 228268,1 | 13288,9 | 18317,7 | 26961,9 | 31465,7 | 24596,7 | 113637,2 |
| в том числе: | |||||||
| капитальные вложения | 227262,7 | 13288,9 | 18317,7 | 26885,7 | 31356 | 24483,2 | 112931,2 |
| НИОКР | 311,1 | - | - | - | 26,6 | 27,5 | 257 |
| прочие нужды | 694,3 | - | - | 76,2 | 83,1 | 86 | 449 |
| Внутренний водный транспорт | |||||||
| Всего по подпрограмме | 177512,3 | 6578,5 | 9148,7 | 9881,4 | 8950,5 | 9510,1 | 133443,1 |
| в том числе: | |||||||
| капитальные вложения | 177054,7 | 6578,5 | 9148,7 | 9881,4 | 8923 | 9481,6 | 133041,5 |
| НИОКР | 457,6 | - | - | - | 27,5 | 28,5 | 401,6 |
| Гражданская авиация | |||||||
| Всего по подпрограмме | 354834,5 | 19881,9 | 28458,9 | 35579 | 32035,2 | 27983,1 | 210896,4 |
| в том числе: | |||||||
| капитальные вложения - всего | 352916,2 | 19881,9 | 28458,9 | 35579 | 32035,2 | 27983,1 | 208978,1 |
| в том числе: | |||||||
| бюджетные инвестиции | 351170,5 | 19881,9 | 28458,9 | 35579 | 32035,2 | 27283,1 | 207932,4 |
| субсидии | 1745,7 | - | - | - | - | 700 | 1045,7 |
| НИОКР | 1035,1 | - | - | - | - | - | 1035,1 |
| прочие нужды | 883,2 | - | - | - | - | - | 883,2 |
| Государственный контроль и надзор в сфере транспорта | |||||||
| Всего по подпрограмме | 3748,2 | - | - | - | 68 | 200 | 3480,2 |
| в том числе: | |||||||
| капитальные вложения | 3593,2 | - | - | - | 68 | 200 | 3325,2 |
| НИОКР | 155 | - | - | - | - | - | 155 |
| Расходы общепрограммного характера | |||||||
| Всего | 31471,1 | 2350 | 644,2 | 1156,4 | 894,5 | 905,6 | 25520,4 |
| в том числе: | |||||||
| капитальные вложения | 22680 | - | 412,7 | 880,3 | 634,5 | 626,3 | 20126,2 |
| НИОКР | 1848,8 | 71,4 | 120 | 150 | 120 | 124,2 | 1263,2 |
| прочие нужды - всего | 6942,3 | 2278,6 | 111,5 | 126,1 | 140 | 155,1 | 4131 |
| в том числе - | |||||||
| субсидии автономной некоммерческой организации "Транспортная дирекция Олимпийских игр" | 2211,5 | 2211,5 | - | - | - | - | - |
* Уточняется в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов и долгосрочным прогнозом социально-экономического развития России до 2030 года.
Приложение N 3
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2015 годы)"
(в редакции постановления
Правительства РФ
от 30 декабря 2011 г. N 1201)
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2015 годы)"
(в редакции постановления
Правительства РФ
от 30 декабря 2011 г. N 1201)
Расчет показателей эффективности федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)"
2010-2040 годы - всего | В том числе | 2016-2040 годы | ||||||
2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год* | |||
| Общественная эффективность | ||||||||
| Доходы от реализации проектов | 83160,9 | 11,4 | 149,6 | 238,6 | 308,9 | 390 | 711,8 | 81350,6 |
| Расходы на реализацию проектов | 10807,7 | 477,1 | 643,1 | 839 | 853,3 | 884,7 | 7110,5 | - |
| Чистый доход | 72353,5 | -465,6 | -493,5 | -600,4 | -544,3 | -494,6 | -6398,7 | 81350,6 |
| Чистый дисконтированный доход | 39081,1 | -439,4 | -457,2 | -548,7 | -507,4 | -519,3 | -7207,2 | 48760,3 |
| Коммерческая эффективность | ||||||||
| Доходы от реализации проектов | 24617,3 | 29,8 | 71,6 | 135,5 | 175,5 | 212,4 | 439 | 23553,5 |
| Расходы на реализацию проектов | 7578,4 | 277,6 | 418,9 | 580,5 | 581,8 | 613,5 | 5106,1 | - |
| Чистый доход | 17038,8 | -247,8 | -347,4 | -445,1 | -406,2 | -401,1 | -4667,1 | 23553,5 |
| Чистый дисконтированный доход | 27485,7 | -224,9 | -326,3 | -421 | -401,6 | -449,5 | -5755,1 | 35064,1 |
| Бюджетная эффективность | ||||||||
| Доходы бюджетов от реализации проектов | 15157,6 | 30,7 | 77,9 | 115,6 | 146,7 | 168 | 474,8 | 14 143,9 |
| Расходы бюджетов всех уровней на реализацию проектов | 2109,1 | 93,2 | 134 | 199,6 | 221,8 | 227,6 | 1232,9 | - |
| Чистый доход | 13046,4 | -62,6 | -56 | -84 | -75,2 | -59,5 | -760,2 | 14143,9 |
| Чистый дисконтированный доход | 76372,4 | -60,7 | -50,3 | -70,9 | -63,2 | -51,9 | -727,4 | 77396,8 |
* Уточняется в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов и долгосрочным прогнозом социально-экономического развития России до 2030 года.".
"Приложение N 4
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2015 годы)"
(в редакции постановления
Правительства РФ
от 30 декабря 2011 г. N 1201)
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2015 годы)"
(в редакции постановления
Правительства РФ
от 30 декабря 2011 г. N 1201)
Перечень
мероприятий федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)" с объемами финансирования, выходящими за пределы срока реализации Программы
2010-2019 годы - всего | В том числе | ||||||||||
2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | ||
| Подпрограмма "Морской транспорт" | |||||||||||
| Строительство объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, включая создание судоходного подходного канала в Обской губе - всего | 73207,1 | - | - | 4269,5 | 11756,6 | 12241,3 | 19564,5 | 20915,9 | 4459,3 | - | - |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 47296,9 | - | - | 1500 | 8500 | 8751,4 | 15506,8 | 13038,7 | - | - | - |
| внебюджетные источники | 25910,2 | - | - | 2769,5 | 3256,6 | 3489,9 | 4057,7 | 7877,2 | 4459,3 | - | - |
| Подпрограмма "Внутренний водный транспорт" | |||||||||||
| Строительство второй нитки Нижне-Свирского гидроузла - всего | 10101,5 | 103 | 125,3 | 1603,2 | 1500 | 1500 | 3770 | 1500 | - | - | - |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 7831,5 | 103 | 125,3 | 1603,2 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | - | - | - |
| внебюджетные источники | 2270 | - | - | - | - | - | 2270 | - | - | - | - |
| Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути - (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции) | 13360,1 | 259,2 | 128,3 | 860,7 | 920,6 | 1226 | 1150 | 1900 | 2400 | 2700 | 1815,3 |
| Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции) | 2785,5 | 58 | 130,7 | 82 | 182,4 | 258,8 | 500 | 700 | 873,6 | - | - |
| Подпрограмма "Гражданская авиация" | |||||||||||
| Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск, (2-я очередь строительства, (Республика Саха (Якутия)) - всего | 23744,7 | 644,5 | 284,1 | 459,6 | 816,5 | 3920,5 | 7869,5 | 5650 | 4100 | - | - |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 9211,9 | 644,5 | 284,1 | 459,6 | 816,5 | 1991,3 | 2015,9 | 2000 | 1000 | - | - |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 1050,4 | - | - | - | - | 54 | 496,4 | 500 | - | - | - |
| внебюджетные источники | 13482,4 | - | - | - | - | 1875,2 | 5357,2 | 3150 | 3100 | - | - |
| Восстановление покрытий ИВПП (III этап), РД - 4 и пассажирского перрона в составе 1-й очереди реконструкции аэропорта Магадан - всего | 11123,9 | 490,9 | 1186,8 | 564,8 | 987,8 | 3205,4 | 3488,2 | 1200 | - | - | - |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 5357,6 | 490,9 | 1186,8 | 137 | 585,8 | 686,1 | 1071 | 1200 | - | - | - |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | 490,3 | - | - | 66,7 | 38 | 150,5 | 235,1 | - | - | - | - |
| внебюджетные источники | 5276 | - | - | 361,1 | 364 | 2368,8 | 2182,1 | - | - | - | - |
| Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП - 3) международного аэропорта Шереметьево (Московская область) - всего | 69309,5 | - | 4455,7 | 14202,5 | 14847,6 | 16714 | 9739,7 | 9350 | - | - | - |
| в том числе: | |||||||||||
| федеральный бюджет - бюджетные инвестиции | 32409 | - | 4035,9 | 3231,5 | 2430,6 | 3992,5 | 9368,5 | 9350 | - | - | - |
| бюджеты субъектов Российской Федерации | - | ||||||||||
| внебюджетные источники | 36900,5 | - | 419,8 | 10971 | 12417 | 12721,5 | 371,2 | - | - | - | - |
| Наименование подпрограммы | - | подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" |
| Дата принятия решения о разработке подпрограммы | - | распоряжение Правительства Российской Федерации от 15 июня 2007 г. N 781-р |
| Государственный заказчик - координатор подпрограммы | - | Министерство транспорта Российской Федерации |
| Государственный заказчик подпрограммы | - | Министерство транспорта Российской Федерации |
| Основные разработчики подпрограммы | - | федеральное государственное унитарное предприятие "Научный центр по комплексным транспортным проблемам", автономная некоммерческая организация "Центр стратегии и совершенствования управления транспортным комплексом", федеральное казенное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" |
| Цели и задачи подпрограммы | - | целями подпрограммы являются:повышение конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации и реализация транзитного потенциала страны;улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте.Задачами подпрограммы являются:обеспечение сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры;повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров;формирование и отработка механизмов проектного управления инвестициями на условиях государственно-частного партнерства |
| Важнейшие целевые индикаторы подпрограммы | - | в 2015 году экспорт транспортных услуг достигнет 23,4 млрд. долларов США, количество трансферных пассажиров в аэропортах-хабах составит 2,5 млн. пассажиров в год, будет подготовлено к реализации на условиях государственно-частного партнерства 25 проектов развития транспортных коридоров, включая логистические центры.Прирост объема транзитных перевозок за период реализации подпрограммы составит 12,6 млн. тонн |
| Сроки реализации подпрограммы | - | 2010-2015 годы |
| Объемы и источники финансирования подпрограммы | - | общий объем финансирования подпрограммы составляет 733,8 млрд. рублей (в ценах соответствующих лет), в том числе:за счет средств федерального бюджета - 324,9 млрд. рублей;за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации - 6,1 млрд. рублей;за счет внебюджетных средств - 402,7 млрд. рублей.Из общего объема финансирования капитальные вложения составляют 730,6 млрд. рублей, научно-исследовательские и опытно- конструкторские работы - 3,2 млрд. рублей |
| Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы и показатели социально-экономической эффективности | - | реализация мероприятий подпрограммы позволит:сформировать транспортную систему, обеспечивающую конкурентное преимущество Российской Федерации на международном рынке транспортных услуг;переориентировать транзитные грузо- и пассажиропотоки на российские транспортные коридоры;увеличить доходы от экспорта транспортных услуг на 10,9 млрд. долларов США;обеспечить прирост производственных мощностей морских портов на 80 млн. тонн;обеспечить рост внебюджетных инвестиций в развитие транспорта за счет подготовки проектной документации и выработки механизмов финансирования проектов на условиях государственно-частного партнерства.Дополнительный валовой национальный доход, полученный за счет реализации транзитного потенциала Российской Федерации на евразийском направлении, составит 350 млрд. рублей (с учетом прогнозов роста товарооборота на евразийском направлении).Общественная эффективность подпрограммы оценивается в 758,7 млрд. рублей, коммерческая эффективность - 329,3 млрд. рублей, бюджетная эффективность - 274,4 млрд. рублей"; |
в абзаце первом цифры "753116,7" заменить цифрами "733810,3", цифры "349000" заменить цифрами "324953,9";
"Приложение N 1
к подпрограмме "Развитие
экспорта транспортных услуг"
(в редакции постановления
Правительства РФ
от 30 декабря 2011 г. N 1201)
к подпрограмме "Развитие
экспорта транспортных услуг"
(в редакции постановления
Правительства РФ
от 30 декабря 2011 г. N 1201)
Единица измерения | 2009 год | 2010-2015 годы - всего | В том числе | ||||||
2010 год | 2011 год | 2012 год | 2013 год | 2014 год | 2015 год* | ||||
| 1. Экспорт транспортных услуг** | млрд. долларов США | 12,5 | - | 13,1 | 13,5 | 14 | 14,7 | 15,2 | 23,4 |
| 2. Прирост объема транзитных перевозок*** | млн. тонн в год | - | 12,6 | 5,5 | 1,1 | 1,1 | 1,1 | 1,2 | 2,6 |
| 3. Количество трансферных пассажиров в аэропортах - хабах | млн. пассажиров в год | 0,1 | - | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,5 | 1 | 2,5 |
| 4. Количество проектов, подготовленных к реализации на условиях государственно-частного партнерства | единиц | - | 25 | 2 | 2 | 3 | 5 | 6 | 7 |