Действующий
Сварное соединение | Рекомендуемый способ сварки |
Стыковые соединения окраекднища | 1 Механизированная сварка плавящимсяэлектродом в среде активных газов и смесях (МП). |
2 Механизированная сварка самозащитнойпорошковой проволокой (МПС). | |
3 Механизированная сварка порошковойпроволокой в среде активных газов (МПГ). | |
4 Механизированная аргонодуговая сваркаплавящимся электродом (МАДП). | |
5 Комбинированная сварка: корневой шов –ручная дуговая сварка (РД); последующие слои сварного шва – МПС | |
Соединения элементов центральнойчасти днища | 1 Автоматическая сварка под флюсом (АФ). |
2 Автоматическая сварка проволокой сплошногосечения в среде активных газов и смесях (АПГ). | |
3 Механизированная сварка самозащитнойпорошковой проволокой (МПС). | |
4 Механизированная сварка порошковойпроволокой в среде активных газов (МПГ). | |
5 Механизированная сварка плавящимсяэлектродом в среде активных газов и смесях (МП). | |
6 Механизированная аргонодуговая сваркаплавящимся электродом (МАДП). | |
7 Комбинированная сварка: корневой шов –МП/МПС; последующие слои сварного шва – АФ | |
Монтажные стыки стенки изрулонированных полотнищ | 1 Механизированная сварка плавящимсяэлектродом в среде активных газов и смесях (МП). |
2 Механизированная сварка самозащитнойпорошковой проволокой (МПС). | |
3 Механизированная сварка порошковойпроволокой в среде активных газов и смесях (МПГ) |
Сварное соединение | Рекомендуемый способ сварки |
Вертикальные соединениястенки полистовой сборки | 1 Автоматическая аргонодуговая сваркаплавящимся электродом (ААДП), в средеактивных газов и смесях (АПГ). |
2 Автоматическая сварка порошковой проволокойв среде защитного газа. | |
3 Автоматическая/механизированная сваркапорошковой проволокой с принудительнымформированием шва. | |
4 Автоматическая/механизированная сваркапроволокой сплошного сечения под флюсом спринудительным формированием шва. | |
5 Механизированная аргонодуговая сваркаплавящимся электродом (МАДП). | |
6 Механизированная сварка плавящимсяэлектродом в среде активных газов и смесях (МП). | |
7 Механизированная сварка самозащитнойпорошковой проволокой (МПС). | |
8 Механизированная сварка порошковойпроволокой в среде активных газов и смесях (МПГ) | |
Горизонтальные соединениястенки полистовой сборки | 1 Автоматизированная сварка под флюсом (АФ). |
2 Механизированная аргонодуговая сваркаплавящимся электродом (МАДП) | |
3 Механизированная сварка в углекислом газе и его смесях (МП). | |
4 Механизированная сварка самозащитнойпорошковой проволокой (МПС). | |
5 Механизированная сварка порошковойпроволокой всреде активных газов (МПГ). | |
6 Комбинированная сварка: корневой шов –МП/МПС, последующие слои сварного шва – АФ | |
Уторные швы в сопряжении стенкии днища | 1 Автоматическая сварка под флюсом (АФ). |
2 Механизированная аргонодуговая сваркаплавящимся электродом (МАДП). | |
3 Механизированная сварка плавящимсяэлектродом в среде активных газов и смесях (МП). | |
4 Механизированная сварка порошковойпроволокой в среде активных газов и смесях (МПГ). | |
5 Комбинированная сварка: корневой шов – МП;последующие слои сварного шва – АФ | |
6 МПС – механизированная сварка самозащитнойпорошковой проволокой. | |
7 Комбинированная сварка: корневой слой МПСпоследующие слои сварного шва – АФ. | |
8 Автоматическая сварка порошковой проволокойв среде защитного газа (АППГ) |
Сварное соединение | Рекомендуемый способ сварки |
Сварные соединения каркасакрыши при укрупнении в блоки | 1 Механизированная сварка в углекислом газе и его смесях (МП). |
2 Механизированная аргонодуговая сваркаплавящимся электродом (МАДП). | |
3 Механизированная сварка порошковойпроволокой (МПС, МПГ). | |
4 Ручная дуговая сварка (РД) | |
Сварные соединения люков ипатрубков на стенке и крыше | 1 Механизированная сварка плавящимсяэлектродом в среде активных газов и смесях (МП). |
2 Механизированная сварка порошковойпроволокой в среде активных газов (МПГ). | |
3 Механизированная сварка самозащитнойпорошковой проволокой (МПС). | |
4 Механизированная аргонодуговая сваркаплавящимся электродом (МАДП). | |
5 Ручная дуговая сварка (РД) | |
Сварные соединения опорныхузлов в сопряжении крыши состенкой и колец жесткости состенкой | 1 Механизированная аргонодуговая сваркаплавящимся электродом (МАДП). |
2 Механизированная сварка плавящимсяэлектродом в среде активных газов и смесях | |
(МП). | |
3 Ручная дуговая сварка (РД). | |
4 Механизированная сварка самозащитнойпорошковой проволокой (МПС) | |
Сварные соединения настилакрыши | 1 Механизированная сварка в углекислом газе и его смесях (МП). |
2 Механизированная сварка порошковойпроволокой (МПС, МПГ). | |
3 Механизированная аргонодуговая сваркаплавящимся электродом (МАДП). | |
5 Ручная дуговая сварка (РД) | |
Сварные соединения понтонов и плавающих крыш | 1 Механизированная аргонодуговая сваркаплавящимся электродом (МАДП). |
2 Механизированная сварка плавящимсяэлектродом в среде активных газов и смесях (МП). | |
3 Механизированная сварка порошковойпроволокой в среде активных газов (МПГ). | |
4 Механизированная сварка самозащитнойпорошковой проволокой (МПС). | |
5 Автоматическая сварка (проволокой сплошногосечения) под флюсом (АФ) | |
П р и м е ч а н и я1 Условные обозначения способов сварки приведены в [12] .2 При сварке в углекислом газе в условиях ветра необходимо применять технологию, обеспечивающуюповышение устойчивости защитной струи газа и стойкости к порообразованию, или заграждения от ветра.3 Для всех типов сварных соединений возможно применение ручной дуговой сварки.4 Аргонодуговая сварка применяется, в основном, для выполнения корня односторонних и двустороннихшвов с последующей заваркой разделки другими способами сварки и стыковых сварных швов деталей иузлов с толщиной стенки не более 5 мм. |
8.3.3 При сварке резервуара должна строго соблюдаться последовательность выполнения сварных швов, предусмотренная ППР. Сварка должна выполняться в соответствии с операционными технологическими картами на каждый вид сварного соединения. Режимы сварки проверяют на пробных пластинах той же толщины и той же марки стали, что и свариваемые детали.
8.3.4 Рабочее место сварщика и свариваемая поверхность конструкции резервуара должны быть защищены от дождя, снега и ветра укрытием из несгораемого материала. Запрещается проводить сварочные работы на открытом воздухе во время дождя, снегопада.
8.3.5 Допустимая скорость ветра при выполнении сварочных работ определяется в зависимости от выбранного способа сварки и сварочных материалов:
- механизированая сварка проволокой сплошного сечения и порошковой проволокой в углекислом газе – не более 6 м/с,
8.3.6 Поверхность металла, кромки свариваемых элементов и прилегающие к ним зоны на расстоянии не менее 20 мм должны быть зачищены перед сваркой до металлического блеска.
8.3.7 После сварки каждого слоя поверхность шва тщательно зачищают от шлака и брызг металла. Участки слоев шва с порами, раковинами должны быть удалены и заварены вновь. При систематическом образовании дефектов в процессе выполнения сварного шва работу следует остановить до определения причин образования дефектов.
8.3.8 Многослойные швы стыковых соединений при механизированной и ручной дуговой сварках должны выполняться обратно-ступенчатым способом, двойным слоем или каскадом.
8.3.9 Короткие швы (длиной до 350 мм) сваривают напроход, т. е. от начала до конца шва; швы средней длины (до 1500 мм) – от середины к концам; длинные швы (свыше 1500 мм) – обратноступенчатой сваркой, при которой шов выполняется участками в направлении обратном общему направлению сварки, при этом длина ступени для РД сварки составляет от 150 до 200 мм, для полуавтоматических способов сварки – от 300 до 700 мм.
8.3.10 Сварку уторного шва выполняют секциями длиной не более 900 мм обратноступенчатым способом. В пределах каждой секции швы, выполняемые полуавтоматической сваркой, также сваривают обратноступенчатым способом участками длиной от 300 мм. Сначала заваривают наружный шов, контролируют его в соответствии с рабочей документацией, а затем внутренний или выполняют сварку уторного шва одновременно изнутри и снаружи резервуара с опережением наружного шва (от 1 до 2 м).
8.3.11 Начало и конец каждого технологического участка в наплавленном валике многослойного шва должны перекрываться последующим со смещением от 25 до 30 мм.
8.3.12 Сварку вертикальных стыковых соединений начинают с верхнего технологического участка. При сварке вертикальных соединений высота каждого слоя (валика) должна быть не более 2–4 мм. Ширина одного слоя должна быть не более 20 мм. При сварке соединений толщиной 20 мм и более после выполнения первых 2 (3) слоев шва с одной стороны производится зачистка и подварка корневого слоя, а затем с обеих сторон выполняются заполняющие и облицовочные слои шва.
8.3.13 Горизонтальные швы большой протяженности с К-образной разделкой кромок делят на участки (захватки) с таким расчетом, чтобы два сварщика или два сварщика-оператора при автоматической сварке под флюсом могли заварить двусторонний шов на таком участке в течение одной смены. При сварке горизонтальных швов на вертикальной плоскости каждый последующий валик должен перекрывать предыдущий не менее чем на 1/3 его ширины. При сварке горизонтальных соединений высота валика должна быть от 3 до 5 мм, а ширина не более 10 мм. При вынужденных длительных перерывах сварки протяженных швов возобновление процесса сварки следует выполнять с соблюдением всех требований, предусмотренных в технологических картах для операций подготовки соединения под сварку.
8.3.14 В двухсторонних стыковых соединениях перед выполнением шва с обратной стороны необходимо зачистить корень шва армированным абразивным кругом до чистого бездефектного металла. При выполнении соединений на керамических подкладках или стержнях обратную сторону корня шва следует зачищать металлической щеткой.
8.3.15 Механизированная сварка в углекислом газе применяется для любых конструктивных элементов резервуаров при выполнении сварных соединений, а также при устранении дефектов сварных швов – во всех пространственных положениях.
8.3.16 Расход защитного газа (СО2) следует устанавливать в зависимости от скорости ветра в зоне выполнения работ, в соответствии с таблицей 4.
8.3.17 Рекомендуемые режимы механизированной сварки в среде СО2 стыковых, угловых и тавровых соединений приведены в таблице 5.
Фактические режимы сварки уточняются при аттестации технологии сварки и записываются в операционные технологические карты.
При сварке нахлесточных соединений в нижнем положении швы катетом до 8 мм можно выполнять за один проход (за исключением сварных соединений настилов стационарных крыш и днища резервуара). Швы больших катетов следует выполнять за два или несколько проходов. Требуемые размеры шва при этом обеспечиваются выбором соответствующей скорости сварки и амплитуды поперечных колебаний горелки. При сварке угловых швов в других пространственных положениях режим сварки выбирают таким же, как при выполнении заполняющих слоев стыковых соединений.
Т а б л и ц а 5 – Рекомендуемые режимы механизированной сварки в среде СО2 стыковых, угловых и тавровых соединений
Марка проволоки и диаметр | Пространственное положение шва | Слой шва | Сварочный ток, А | Напряжение дуги, В | Вылет электрода, мм |
Св-08Г2С диаметр 1,2 мм | Нижнее | Корневой | 140–210 | 19–22 | 10–15 |
Заполняющие | 180–320 | 20–28 | |||
Облицовочные | 160–320 | 20–28 | |||
Вертикальное | Корневой | 140–180 | 19–22 | ||
Заполняющие | 160–220 | 19–24 | |||
Облицовочные | 140–160 | 19–22 | |||
Горизонтальное | Корневой | 160–180 | 19–22 | ||
Заполняющие | 240–300 | 22–26 | |||
Облицовочные | 160–220 | 20–25 | |||
Потолочное | Все | 140–160 | 18–20 | ||
П р и м е ч а н и я1 Режимы сварки уточняются при разработке технологии сварки.2 Ориентировочная скорость подачи проволоки для указанных значений тока – 250– 80 см/мин. |
8.3.18 Число проходов сварного шва выбирают в зависимости от толщины металла в соответствии с операционной технологической картой. При ширине разделки свыше 15 мм, сварку каждого слоя выполняют за два и более проходов.
8.3.19 Сварка под флюсом, применяется при сварке резервуарных конструкций для монтажа днища, понтонов и плавающих крыш в нижнем положении, сварке уторного шва и сварке горизонтальных соединений листов стенки.
- надежная защита дуги от воздуха должна быть обеспечена применением флюса с высотой слоя над дугой не менее 30 мм;
- кромки металла, соприкасающиеся с флюсом должны быть свободными от ржавчины, влаги и жировых пленок;
- подсос воздуха и влаги в зону дуги через зазоры в свариваемых листах должен быть исключен за счет предварительной подварки шва тонким слоем, выполняемым механизированной сваркой в защитном газе или порошковой проволокой, или применения подкладок;
- полное проплавление кромок и сплошность швов должны обеспечиваться за счет правильно подобранных режимов сварки и обеспечения контролируемого направления электродной проволоки в зону сварки;
- после каждого прохода и очистки шва от шлаковой корки следует проводить визуальный контроль шва и исправление дефектных участков;
8.3.21 Автоматическая сварка под флюсом горизонтальных соединений производится, как правило, двумя сварщиками-операторами, при этом каждый оператор сваривает слой со своей стороны стенки резервуара (с внутренней стороны – первый сварщик, с внешней стороны – второй сварщик). До начала автоматической сварки следует выполнить полуавтоматом корневой слой шва толщиной от 2 до 4 мм. В таблице 6 указано рекомендуемое число слоев шва при автоматической сварке горизонтальных соединений стенки под флюсом. Завышение площади сечения прохода и, соответственно, размеров сварочной ванны приводит к образованию наплывов и несплавлений кромок.
Т а б л и ц а 6 – Рекомендуемое число слоев шва при автоматической сварке горизонтальных соединений стенки под флюсом
Толщина свариваемых поясов стенки, мм | Минимальное число проходов |
8 …12 | Один с каждой стороны |
13…16 | От одного до двух с каждой стороны |
17…18 | Два с каждой стороны |
19…20 | От двух до трех с каждой стороны |
21…24 | Три с каждой стороны |
25…28 | От трех до четырех с каждой стороны |
29…32 | От четырех до пяти с каждой стороны |
8.3.22 Автоматическую дуговую сварку под флюсом надлежит выполнять непрерывно при наложении каждого валика (слоя) на всю длину технологического участка (секции).
8.3.23 При сварке горизонтальных швов с шириной разделки кромок более 12 мм рекомендуется выполнять последние заполняющие и облицовочные слои шва за несколько проходов, т. е. применять многоваликовую сварку. При этом каждый последующий валик в данном слое должен перекрывать предыдущий не менее чем на 1/3 его ширины.
8.3.24 Для облегчения удаления шлака рекомендуется применять режимы и технику сварки, обеспечивающие вогнутую (менискообразную) форму поверхности корневого и заполняющих слоев. После сварки каждого слоя поверхность шва необходимо очистить от шлака и зашлифовать участки шва с резкими межваликовыми переходами.
8.3.25 В процессе сварки следует выполнять мероприятия по недопущению увлажнения флюса. Остатки флюса после каждой смены должны храниться в сушильном шкафу.
8.3.26 Сварку металлоконструкций при отрицательных температурах проводят при выполнении следующих требований:
- сварка каждого участка сварного шва проводится без перерыва – не допускается прекращать сварку до выполнения проектного сечения шва на каждом отдельном участке металлоконструкции. В случае вынужденного прекращения работ процесс сварки может быть возобновлен только после повторного подогрева металла в зоне стыка до рекомендуемой температуры.