Выявленные дефекты подлежат исправлению с повторной заваркой.

2.6 Требования к покрытиям

2.6.1 Подготовка металлических поверхностей к окраске должна соответствовать ГОСТ 9.402.

Металлоконструкция крана и механизмы передвижения должны быть загрунтованы и окрашены эмалью в следующие цвета:

- металлоконструкция - в серый;

- механизм передвижения, приводные и холостые тележки - в желтый;

- масленки, сливные пробки и внутренние поверхности редукторов - в красный.

Внешний вид поверхности покрытия должен соответствовать VI классу по ГОСТ 9.032.

По согласованию изготовителя с заказчиком допускается изготовлять краны с загрунтованными металлоконструкциями.

2.6.2 Для кранов, изготовляемых для экспорта, грунтовка металлических поверхностей должна проводиться грунтом ФЛ-03К по ГОСТ 9109 в два слоя, грунтом ВЛ-02 по ГОСТ 12707 - в один слой или другими грунтами в соответствии с контрактом между изготовителем и иностранным заказчиком.

Краны, за исключением случаев, указанных в контракте, должны быть окрашены:

эмалью ХВ-124 по ГОСТ 10144 - для стран с умеренным климатом;

эмалью ХВ-110 по ГОСТ 18374 - для стран с тропическим климатом или другими эмалями, обеспечивающими требуемое качество окраски.

Цвета окраски - по ГОСТ 12.4.026* и в соответствии с контрактом между изготовителем и иностранным заказчиком.

Класс покрытия - V по ГОСТ 9.032.

2.6.3 Все обработанные, но не подлежащие окраске, поверхности крана должны быть покрыты смазкой или другим защитным покрытием.

2.6.4 Для кранов, изготовляемых для экспорта в страны с тропическим климатом, крепежные детали должны быть подвергнуты кадмированию.

Для кранов, изготовляемых для экспорта в страны с умеренным климатом, крепежные детали должны быть подвергнуты цинкованию толщиной слоя от 9 до 12 мкм на детали и от 6 до 9 мкм на резьбе по ГОСТ 9.306 с последующим пассивированием.

2.7 Требования к электрооборудованию

2.7.1 На кране должны быть подготовлены места для установки шкафа с электроаппаратурой или отдельных электроаппаратов и крепления кабеля.

2.7.2 Электрические краны должны изготавливаться со степенью защиты электрооборудования не ниже IP20 по ГОСТ 14254.

По требованию заказчика электрические краны могут изготавливаться со степенью защиты электрооборудования не ниже IP44 по ГОСТ 14254.

2.7.3 Электрическая аппаратура со степенью защиты ниже IP20 по ГОСТ 14254 должна устанавливаться в шкафу.

2.7.4 Окончательный монтаж электрооборудования на электрическом кране должен производиться у потребителя.

2.8 Требования надежности

2.8.1 Средний срок службы кранов - не менее 20 лет; наработка на отказ - не менее 3000 циклов.

Удельная суммарная оперативная трудоемкость технических обслуживаний и текущих ремонтов должна соответствовать указанным в таблице 15.

Значения наработки на отказ определяют по следующим критериям:

- выход из строя (вследствие разрушения, наступления предельно допустимого износа, появления трещин, заклинивания и т.п.) любого из элементов кинематической цепи механизмов крана;

- возникновения опасных для дальнейшей эксплуатации трещин в элементах металлической конструкции крана;

- выход из строя электродвигателей, аппаратуры управления и устройств токоподвода.

При определении наработки на отказ не подлежат учету отказы, вызванные мелкими неисправностями (срабатывание аппаратов электрозащиты, выход канатов из ручьев блоков, перегорание электрических ламп и т.п.), устранение которых производится силами обслуживающего персонала за время не более 30 мин, а также отказы, устраняемые при плановом техническом обслуживании крана, явившиеся следствием скрытых дефектов комплектующего оборудования.

┌───────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐
│    Показатели     │            Краны грузоподъемностью, т             │
│ надежности кранов │                                                   │
│                   ├─────────────────────────┬─────────────────────────┤
│                   │      электрические      │      электрические      │
│                   │ однопролетные и ручные  │      двухпролетные      │
│                   ├────────────┬────────────┼────────────┬────────────┤
│                   │ 1; 2; 3,2  │  5; 8; 10  │ 1, 2; 3,2  │     5      │
├───────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤
│Удельная  суммарная│            │            │            │            │
│оперативная        │            │            │            │            │
│трудоемкость       │            │            │            │            │
│технических        │            │            │            │            │
│обслуживаний,      │            │            │            │            │
│чел.-ч/ч, не более │   0,007    │   0,008    │   0,012    │   0,015    │
├───────────────────┼────────────┼────────────┼────────────┼────────────┤
│Удельная  суммарная│            │            │            │            │
│оперативная        │            │            │            │            │
│трудоемкость       │            │            │            │            │
│текущих   ремонтов,│            │            │            │            │
│чел.-ч/ч, не более │    0,02    │   0,025    │    0,03    │   0,035    │
└───────────────────┴────────────┴────────────┴────────────┴────────────┘

┌───────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐

2.9 Требования безопасности

2.9.1 Конструкция и компоновка элементов и механизмов крана должны обеспечивать безопасность при его эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте в соответствии с требованиями "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" и ГОСТ 12.2.003.

2.9.2 Электрический кран должен быть оборудован следующими предохранительными устройствами: ограничителем высоты подъема груза, буферами и тупиковыми упорами, ограничивающими передвижение электрической тали, буферами, ограничивающими передвижение электрического крана, концевыми выключателями механизма передвижения крана.

2.9.3 Электрооборудование и металлоконструкция электрического крана должны иметь защитное заземление по ГОСТ 12.1.030.

2.9.4 Корпус крюковой подвески должен иметь предупреждающую окраску по ГОСТ 12.2.058.

2.9.5 Краны должны быть снабжены тупиковыми упорами крайних положений тали.

2.10 Комплектность

2.10.1 Комплектность электрического крана грузоподъемностью от 1 до 8 т указана в табл. 16.

┌───────────────────────────────────────┬───────────────────────────────┐
│     Наименование сборочных единиц     │      Комплектность, шт.       │
│                                       ├───────────────┬───────────────┤
│                                       │однопролетного │двухпролетного │
│                                       │электрического │электрического │
│                                       │     крана     │     крана     │
├───────────────────────────────────────┼───────────────┼───────────────┤
│Балка пролетная                        │       1       │       1       │
│                                       │               │               │
│Балка концевая                         │       2       │       3       │
│                                       │               │               │
│Балка промежуточная                    │       -       │       1       │
│                                       │               │               │
│Таль электрическая                     │       1       │       1       │
│                                       │               │               │
│Раскосы (кроме кранов с пролетами 3,0 и│  1 комплект   │  1 комплект   │
│4,2 м) (комплектно)                    │               │               │
│                                       │               │               │
│Электрооборудование (комплектно)       │  1 комплект   │  1 комплект   │
└───────────────────────────────────────┴───────────────┴───────────────┘

┌───────────────────────────────────────┬───────────────────────────────┐

2.10.2 В комплект электрического крана грузоподъемностью 10 т должны входить:

- мост в сборе - 1 шт.;

- таль электрическая - 1 шт.;

- электрооборудование (комплектно) - 1 комплект.