Действующий
Распоряжение Федерального дорожного агентства от 30 марта 2010 г. N 247-р "Об утверждении проектной документации "Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Строительство мостового перехода через р. Колыма на км 1580 автомобильной дороги "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана в Магаданской области и выделении в составе проектной документации этапов"
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" проектную документацию "Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Строительство мостового перехода через р. Колыма на км 1580 автомобильной дороги "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана в Магаданской области", разработанную ОАО "Иркутскгипродорнии" и рассмотренную ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 16.02.2010 N 106-10/ГГЭ-4905/04) и выделить в составе проектной документации этапы, со следующими технико-экономическими показателями:
| вид работ | строительство | |
| категория автодороги | III | |
| общее протяжение, км | 2,39 | |
| расчётная скорость движения, км/ч | 100 | |
| число полос движения, шт. | 2 | |
| ширина земляного полотна, м | 12,0 | |
| ширина проезжей части, м | 7,0 | |
| ширина полосы движения, м | 3,5 | |
| ширина обочин, м | 2,5 | |
| тип дорожной одежды | капитальный | |
| вид покрытия | асфальтобетон | |
| нагрузка для расчета дорожной одежды, кН | 100 | |
| габариты проезжей части мостов, м | Г-10+2x1,0 | |
| длина моста, м | 417,75 | |
| схема разбивки на пролеты, м | 22+7x51,9+22 | |
| временная нагрузка для мостов | А14;Н14 | |
| стоимостные показатели: | ||
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС | ||
| СМР, тыс. рублей | 282455,87 | |
| оборудование, тыс. рублей | 24,38 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 36057,18 | |
| всего, тыс. рублей | 318537,43 | |
| в том числе | ||
| ПИР, тыс. рублей | 13787,63 | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 1264,19 | |
| в текущем уровне цен IV квартала 2009 г. с НДС | ||
| СМР, тыс. рублей | 1633159,84 | |
| оборудование, тыс. рублей | 82,28 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 238177,55 | |
| всего, тыс. рублей | 1871419,67 | |
| в том числе | ||
| ПИР, тыс. рублей | 52259,14 | |
| НДС, тыс. рублей | 282502,22 | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 7309,55. | |
| I этап | II этап | |
| вид работ | строительство | - |
| категория автодороги | III | - |
| общее протяжение, км | 2,39 | - |
| расчётная скорость движения, км/ч | 100 | - |
| число полос движения, шт. | 2 | - |
| ширина земляного полотна, м | 12,0 | - |
| ширина проезжей части, м | 7,0 | - |
| ширина полосы движения, м | 3,5 | - |
| ширина обочин, м | 2,5 | - |
| тип дорожной одежды | капитальный | - |
| вид покрытия | асфальтобетон | - |
| нагрузка для расчета дорожной одежды, кН | 100 | - |
| габариты проезжей части мостов, м | Г-10+2х1,0 | - |
| длина моста, м | 417,75 | - |
| схема разбивки на пролеты, м | 22+7x51,9+22 | - |
| временная нагрузка для мостов | А14; Н14 | - |
| стоимостные показатели: | ||
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС, тыс. рублей | ||
| СМР, тыс. рублей | 264902,49 | 17553,38 |
| оборудование, тыс. рублей | 24,38 | - |
| прочие затраты, тыс. рублей | 35676,54 | 380,64 |
| всего, тыс. рублей, | 300603,41 | 17934,02 |
| в том числе | ||
| ПИР, тыс. рублей | 13787,63 | - |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 1184,27 | 79,92 |
| в текущем уровне цен IV квартала 2009 г. с НДС | ||
| СМР, тыс. рублей | 1531666,18 | 101493,66 |
| оборудование, тыс. рублей | 82,28 | - |
| прочие затраты, тыс. рублей | 235117,26 | 3060,29 |
| всего, тыс. рублей, | 1766865,72 | 104553,95 |
| в том числе | ||
| ПИР, тыс. рублей | 52259,14 | - |
| НДС, тыс. рублей | 266735,68 | 15766,54 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 6847,45 | 462,10. |