14. Все сигнальные круговые огни должны быть расположены так, чтобы расстояние между ними и ходовыми или стояночными огнями было не менее 1 м на судах длиной 20 м и более и 0,5 м - на судах длиной менее 20 м.

15. Сигнальные знаки должны подниматься на сигнальной мачте или реях носовой или кормовой мачты.

Если предписано нести два или более сигнальных знака, расстояние между ними должно быть не менее 1 м на судах длиной 20 м и более и 0,5 м - на судах длиной менее 20 м.

16. Во время стоянки судна в дневное время черный шар должен располагаться в передней части судна и на такой высоте, чтобы он был виден со всех сторон.

17. На судне, занятом ловом рыбы с использованием траловой сети или другого орудия лова, круговые огни должны располагаться ниже топового огня на расстоянии не менее 1 м и впереди него на расстоянии не менее 1 м. При этом верхний круговой огонь должен быть выше бортовых огней.

Таблица
дальности видимости судовых огней (при коэффициенте прозрачности атмосферы К = 0,75)

┌──────────────┬───────────┬────────────────────────────────────────────┐
│     Тип      │ Цвет огня │          Дальность видимости, км           │
│сигнально-от- │           ├─────────────────────────┬──────────────────┤
│ личительного │           │   на самоходных судах   │ на несамоходных  │
│    фонаря    │           │         длиной          │   судах длиной   │
│              │           ├───────┬─────────┬───────┼─────────┬────────┤
│              │           │20 м и │менее 20 │ менее │ 50 м и  │менее 50│
│              │           │ более │    м    │ 12 м  │  более  │   м    │
├──────────────┼───────────┼───────┼─────────┼───────┼─────────┼────────┤
│Топовый       │Белый      │  8,0  │   5,5   │  3,7  │  4,0    │ 2,0    │
│              │Красный    │  5,5  │   3,7   │  3,7  │  4,0    │ 2,0    │
├──────────────┼───────────┼───────┼─────────┼───────┼─────────┼────────┤
│Бортовой      │Красный    │  3,7  │   3,7   │  1,85 │    -    │   -    │
│              │Зеленый    │  3,7  │   3,7   │  1,85 │    -    │   -    │
├──────────────┼───────────┼───────┼─────────┼───────┼─────────┼────────┤
│Буксировочный │Желтый     │  3,7  │   3,7   │  3,7  │    -    │   -    │
├──────────────┼───────────┼───────┼─────────┼───────┼─────────┼────────┤
│Кормовой      │Белый      │  3,7  │   3,7   │  3,7  │    -    │   -    │
├──────────────┼───────────┼───────┼─────────┼───────┼─────────┼────────┤
│Круговой      │Белый      │  3,7  │   3,7   │  3,7  │  1,85   │  1,85  │
│              │Красный    │  1,85 │   1,85  │  1,85 │  1,85   │  1,85  │
│              │Зеленый    │  1,85 │   1,85  │  1,85 │  1,85   │  1,85  │
│              │Желтый     │  1,85 │   1,85  │  1,85 │    -    │   -    │
│              │Синий      │  1,85 │   1,85  │  1,85 │  1,85   │  1,85  │
├──────────────┼───────────┼───────┼─────────┼───────┼─────────┼────────┤
│Стояночный    │Белый      │  3,7  │   3,7   │  3,7  │    -    │   -    │
│бортовой      │           │       │         │       │         │        │
├──────────────┼───────────┼───────┼─────────┼───────┼─────────┼────────┤
│Отмашка       │Белый      │       │         │       │         │        │
│светоимпульс- │           │       │         │       │         │        │
│ная:          │           │       │         │       │         │        │
│днем          │           │  2,0  │   2,0   │  2,0  │    -    │   -    │
│ночью         │           │  4,0  │   4,0   │  4,0  │    -    │   -    │
├──────────────┼───────────┼───────┼─────────┼───────┼─────────┼────────┤
│Световая      │Белый      │  4,0  │   4,0   │  4,0  │    -    │   -    │
│отмашка       │           │       │         │       │         │        │
│(ночью)       │           │       │         │       │         │        │
└──────────────┴───────────┴───────┴─────────┴───────┴─────────┴────────┘

┌──────────────┬───────────┬────────────────────────────────────────────┐

Звуковые сигналы судов

Звуковые сигналы иные, чем удары в колокол, должны подаваться как один или несколько следующих один за другим звуков, имеющих следующие характеристики:

короткий звук - звук продолжительностью примерно 1 с;

продолжительный звук - звук продолжительностью примерно 4 с.

Интервал между звуками должен составлять примерно 1 с, за исключением "серии коротких звуков", которая должна состоять из ряда по крайней мере пяти звуков продолжительностью в четверть секунды каждый с интервалом такой же продолжительности.

Общие сигналы

┌────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐
│ 1. Продолжительный звук            │- "Внимание"                      │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│                                    │-   "При    подходе      к причалу│
│                                    │пассажирского судна"              │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 2. Один короткий звук              │- "Изменяю свой курс вправо"      │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 3. Два коротких звука              │- "Изменяю свой курс влево"       │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 4. Три коротких звука              │- "Мои   движители   работают   на│
│                                    │задний ход"                       │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 5. Четыре коротких звука           │- "Я намереваюсь остановиться"    │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│                                    │- "Я намереваюсь сделать оборот"  │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 6. Серия коротких звуков           │- "Предупреждение"                │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 7. Три продолжительных звука       │- "Человек за бортом"             │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 8. Один     короткий     и     один│- "Прошу увеличить ход"           │
│    продолжительный звук            │                                  │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 9. Один  продолжительный   и   один│- "Прошу уменьшить ход"           │
│    короткий звук                   │                                  │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│10. Один    продолжительный,    один│- "Прошу выйти на связь"          │
│    короткий и один  продолжительный│                                  │
│    звук                            │                                  │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│11. Непрерывно         повторяющиеся│- "Сигнал бедствия"               │
│    продолжительные         звуковые│                                  │
│    сигналы,  а  также  беспрерывные│                                  │
│    частые  удары  в     колокол или│                                  │
│    металлический предмет           │                                  │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│12. Один    продолжительный,    один│- "Я Вас понял"                   │
│    короткий, один продолжительный и│                                  │
│    один короткий звуки             │                                  │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│13. Один   продолжительный     и три│- "При отходе в рейс пассажирского│
│    коротких звука                  │судна"                            │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│14. Два   продолжительных      и два│- "Запрос на обгон"               │
│    коротких звука                  │                                  │
└────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────┘

┌────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐

Сигналы, подаваемые в условиях ограниченной видимости

┌────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐
│1.  Один продолжительный звук       │- "Одиночные суда в движении"     │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│2.  Один   продолжительный     и два│- "Составы и плоты в движении"    │
│    коротких звука с  интервалом  не│                                  │
│    менее 2 мин.                    │                                  │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│3.  Один              короткий, один│- "Одиночные суда  или  составы на│
│    продолжительный и один  короткий│якоре  или  на  мели   в  пределах│
│    звук                            │судового хода"                    │
├────────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│4.  Частые  удары  в     колокол или│- "Несамоходное судно  с  экипажем│
│    металлический предмет           │на якоре  или  на  мели в пределах│
│                                    │судового хода"                    │
└────────────────────────────────────┴──────────────────────────────────┘

┌────────────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐

Знаки, регулирующие движение по внутренним водным путям

Запрещающие знаки

1. "Запрещение прохода" - общий сигнальный знак "Семафор" предназначен для обозначения участков с односторонним (поочередным) движением судов, а также для регулирования движения через разведенные пролеты наплавных мостов.

Знак "Семафор" состоит из комбинации двух сигнальных фигур, поднимаемых на береговой мачте, - цилиндра и конуса; цилиндр черного или белого цвета, конус - красного.

Два конуса вершиной вверх означают: ход закрыт в оба направления.

Конус вершиной вверх и под ним цилиндр: ход закрыт для движения сверху.

Цилиндр и под ним конус вершиной вверх: ход закрыт для движения снизу.

В ночное время выставляются огни: вместо цилиндра - зеленый, вместо конуса - красный.

2. Знак "Расхождение и обгон запрещены" обозначает участок судового хода, где обгон и расхождение судов запрещены: щит круглый, окаймленный красной полосой и разделенный красной диагональной полосой, с символом - две черных вертикальных стрелки в разных направлениях, пересекающих диагональную полосу.

Ночью - затмевающийся желтый огонь.

3. Знак "Расхождение и обгон составов запрещены" обозначает участок судового хода, где запрещены расхождение и обгон составов и крупных судов длиной более 120 м: щит круглый, окаймленный красной полосой и разделенный красной диагональной полосой, с символом - две черных вертикальных стрелки в противоположных направлениях, не пересекающих диагональную полосу.

Ночью - затмевающийся желтый огонь.

4. Знак "Якоря не бросать" обозначает зону подводного перехода, где запрещено отдавать якоря, опускать цепи и лоты: щит, окаймленный красной полосой и разделенный красной диагональной полосой. Символ - якорь черного цвета.

Ночью - два постоянных желтых огня, расположенных вертикально.

5. Знак "Не создавать волнение" обозначает участки водного пути, где запрещено создавать волнение: круглый щит, окаймленный красной полосой и разделенный красной диагональной полосой. Символ - две горизонтальные волнистые линии черного цвета.

Ночью - затмевающийся желтый огонь.

6. Знак "Движение мелких плавсредств запрещено" обозначает участок, где на судовом ходу запрещено движение маломерных судов (на рейдах в подходных каналах, у причалов и др.): щит круглый, окаймленный красной полосой и разделенный красной диагональной полосой. Символ - схема маломерного судна черного цвета.

Ночью - затмевающийся желтый огонь.

7. Знак "Светофор" регулирует движение судов в районах шлюзов, заградительных ворот, паромных канатных переправ и в подъемных судоходных пролетов мостов.

Огонь зеленого цвета - ход открыт.

Огонь красного цвета - ход закрыт.

Предупреждающие и предписывающие знаки

Предписывающие знаки размещаются на прямоугольном белом щите, окаймленном красной полосой, с рисунком (силуэтом) черного цвета.

1. Знак "Скорость ограничена" обозначает участки судоходного пути, где скорость движения водоизмещающих судов ограничена (на каналах, в аванпортах, акваториях рейдов и др.): цифры, показывают максимально допустимую скорость хода (км/ч).

Ночью - огонь желтый проблесковый.

2. Знак "Внимание" обозначает участки судоходного пути, где необходимо соблюдать особую осторожность: рисунок - восклицательный знак.

Ночью - огонь желтый проблесковый.

3. Знак "Пересечение судового хода" для обозначения мест пересечения судового хода судами и паромными переправами.