Действующий
PCN (ACN) = 2М, где М - эквивалентная одноколесная нагрузка в тоннах с давлением в пневматиках колес 1,25 МПа, получаемая расчетом по стандартным программам ИКАО или определяется расчетно-теоретическим методом на основании данных
Информация о несущей способности искусственного покрытия, предназначенного для эксплуатации ВС массой более 5700 кг, должна содержать следующие данные:
Тип покрытия: R - жесткие покрытия или усиленные асфальтобетоном с дополнительным кодом "смешенное";
Код основания | Категория прочности основания | Коэффициент постели оснований жестких покрытий МН/куб.м | Модуль упругости грунтового основания нежестких покрытий МПа |
А | Высокая | Более 120 | Более 130 |
В | Средняя | 120 - 60 | 130 - 60 |
С | Низкая | 60-25 | 60-40 |
D | Очень низкая | Менее 25 | Менее 40 |
Т - техническая оценка, полученная на основании исследований или теоретическим методом (расчет прочности покрытия);
Максимально допустимое давление в шинах колес ВС для не жестких покрытий принимается по таблице 3.2.
Суммарная толщина асфальтобетонных слоев, см | Максимально допустимое значение в шинах колес ВС, МПа | Код максимально допустимого давления |
Более 25 | Более 1,50 | W |
10-25 | До 1,50 | X |
7-15 | До 1,00 | Y |
5 и менее | До 0,50 | Z |
PCN > ACN, если условие не выполняется, необходимо ввести ограничение по интенсивности движения или по массе ВС:
| для жестких покрытий: при | 1> PCN / ACN > =0,85 - десять самолетовылетов0,85 > PCN / ACN > =0,80 - два самолетовылета;0,8 > PCN / ACN > =0,75 - один самолетовылет. |
| для нежестких покрытий: при | 1 > PCN / ACN > =0,80 - двадцать самолетовылетов;0,80 > PCN/ ACN > =0,70 - пять самолетовылетов. |
Примечание. Интенсивность для жестких покрытий определяется как среднесуточная интенсивность за год, для нежестких покрытий как среднесуточное количество.
В случае невыполнения условия равенства ACN/PCN, по условию ограничения интенсивности, возможно ограничение массы ВС, которое превышает допустимое значение PCN, по формуле:
- максимально допустимая масса ВС;
- максимальная взлетная масса ВС;
- масса пустого ВС;
- классификационное число ВС при 
;
- классификационное число пустого ВС;
и 
воздушных судов приведены в
2. Значения PCN и ACN определяются по формуле PCN (ACN) = 2М, где М - масса в тоннах нагрузки на покрытие, приложенной через одноколесную опору с давлением в шине колеса 1,25 МПа
N п.п. | Тип воздушного судна | Масса самолета, максимальная, пустого кг | Нагрузка на главную опору, кг | Давление в пневматике, МПа | Число колес на главной опоре | Координаты колес главной опоры | Значения ACN воздушного судна для соответствующего типа покрытия на указанном коде основания | ||||||||||||
X, см | Y, см | Жесткие покрытия | Нежесткие покрытия | ||||||||||||||||
А | В | С | D | А | В | С | D | ||||||||||||
1 | Ан-12 | 61000 ───── 32000 | 28060 ───── 14720 | 0,74 | 4 | 0 0 123 123 | 0 49 0 49 | 14 ── 8 | 17 ── 7 | 21 ── 9 | 24 ── 10 | 16 ── 7 | 18 ── 8 | 22 ── 9 | 26 ── 12 | ||||
2 | Ан-22 | 225000 ────── 118700 | 103010 ────── 54330 | 0,54 | 6 | 0 0 250 250 -250 -250 | 0 125 0 125 0 115 | 25 ── 13 | 27 ── 14 | 27 ── 16 | 37 ── 15 | 29 ── 13 | 36 ── 16 | 43 ── 18 | 60 ── 23 | ||||
3 | Ан-24 | 21000 ───── 13400 | 9786 ──── 6244 | 0,49 | 2 | 0 0 | 0 50 | 10 ── 6 | 11 ── 7 | 12 ── 7 | 13 ── 8 | 8 ─ 5 | 10 ── 6 | 12 ── 7 | 14 ── 8 | ||||
4 | Ан-26 | 24000 ───── 15000 | 11180 ───── 7000 | 0,39 | 2 | 0 0 | 0 51 | 11 ── 6 | 15 ── 7 | 13 ── 8 | 14 ── 8 | 8 ─ 4 | 10 ── 6 | 14 ── 8 | 16 ── 9 | ||||
5 | Ан-70 | 130000 ────── 68000 | 60090 ───── 31432 | 0,78 | 6 | 0 0 150 150 -150 -150 | 0 72 0 72 0 72 | 17 ── 10 | 22 ── 9 | 31 ── 11 | 39 ── 15 | 24 ── 10 | 26 ── 11 | 33 ── 13 | 43 ── 18 | ||||
6 | Ан-72 | 34500 ───── 19000 | 15840 ───── 8720 | 2 | 0 | 0 126 | 0 0 | 12 ── 7 | 13 ── 7 | 15 ── 8 | 16 ── 8 | 10 ── 5 | 12 ── 7 | 14 ── 8 | 17 ── 9 | ||||
7 | Ан-124 | 398000 ────── 180000 | 190642 ────── 86220 | 1,08 | 10 | 0 0 171 171 342 342 -171 -171 -342 -342 | 0 100 0 100 0 100 0 100 0 100 | 37 ── 17 | 49 ── 16 | 74 ── 19 | 101 ── 25 | 51 ── 17 | 60 ── 19 | 77 ── 22 | 106 ── 32 | ||||
8 | Ан-225 | 600000 ────── 254000 | 285000 ────── 120650 | 1,27 | 14 | 0 0 171 171 342 342 513 513 -171 -171 -342 -342 -513 -513 | 0 100 0 100 0 100 0 100 0 100 0 100 0 100 | 43 ── 17 | 58 ── 17 | 85 ── 20 | 121 ── 26 | 62 ── 18 | 73 ── 20 | 95 ── 24 | 133 ── 35 | ||||
9 | Ту-22 | 92000 ───── 45000 | 41400 ───── 20250 | 1,08 | 4 | 0 0 123 123 | 0 65 0 65 | 24 ── 10 | 28 ── 11 | 33 ── 13 | 38 ── 15 | 25 ── 11 | 28 ── 11 | 34 ── 13 | 43 ── 16 | ||||
10 | Ту-26 | 123000 ────── 61500 | 57500 ───── 28750 | 1,18 | 6 | 0 0 106 106 -108 -108 | 0 71 0 71 0 62 | 26 ── 9 | 34 ── 12 | 43 ── 15 | 50 ── 18 | 27 ── 11 | 31 ── 12 | 39 ── 14 | 51 ── 19 | ||||
11 | Ту-95 | 185000 ────── 88270 | 84180 ───── 40160 | 1,23 | 4 | 0 0 165 165 | 0 80 0 80 | 51 ── 21 | 60 ── 22 | 71 ── 26 | 80 ── 30 | 56 ── 22 | 64 ── 23 | 74 ── 27 | 91 ── 34 | ||||
12 | Ту-134 | 47600 ───── 29350 | 21700 ───── 13380 | 0,83 | 4 | 0 0 89 89 | 0 56 0 56 | 11 ── 6 | 14 ── 7 | 16 ── 9 | 19 ── 10 | 12 ── 7 | 13 ── 7 | 16 ── 8 | 22 ── 11 | ||||
13 | Ту-154 | 98000 ───── 53500 | 44200 ───── 24100 | 0,93 | 6 | 0 0 103 103 -98 -98 | 0 62 0 62 0 62 | 17 ── 7 | 24 ── 9 | 30 ── 12 | 36 ── 15 | 20 ── 9 | 23 ── 10 | 29 ── 12 | 37 ── 16 | ||||
14 | Ту-160 | 274000 ────── 140000 | 123000 ────── 62850 | 1,67 | 6 | 0 0 132 132 -132 -132 | 0 94 0 94 0 94 | 66 ── 23 | 84 ── 29 | 102 ── 37 | 117 ── 45 | 67 ── 27 | 78 ── 29 | 96 ── 35 | 119 ── 48 | ||||
15 | Ту-204 | 103000 ────── 50000 | 47380 ───── 23000 | 1,42 | 4 | 0 0 127 127 | 0 80 0 80 | 28 ── 12 | 32 ── 13 | 38 ── 15 | 43 ── 17 | 28 ── 12 | 31 ── 13 | 37 ── 14 | 48 ── 17 | ||||
16 | Ту-214 | 112000 ────── 68000 | 51520 ───── 31280 | 1,42 | 4 | 0 0 127 127 | 0 80 0 80 | 31 ── 16 | 36 ── 19 | 42 ── 22 | 48 ── 25 | 32 ── 17 | 35 ── 18 | 42 ── 21 | 54 ── 27 | ||||
17 | Ту-334 | 47000 ───── 30050 | 21620 ───── 13823 | 1,08 | 2 | 0 0 | 0 80 | 25 ── 15 | 27 ── 16 | 29 ── 17 | 30 ── 18 | 23 ── 14 | 24 ── 14 | 27 ── 16 | 31 ── 18 | ||||
18 | Бе-12 | 34000 ───── 20000 | 15300 ───── 9000 | 0,44 | 1 | 0 | 0 | 20 ── 12 | 21 ── 13 | 22 ── 13 | 23 ── 14 | 17 ── 10 | 21 ── 13 | 26 ── 15 | 28 ── 17 | ||||
19 | Ил-14 | 22700 ───── 14500 | 10780 ───── 6890 | 0,59 | 2 | 0 0 | 0 53 | 11 ── 7 | 12 ── 7 | 13 ── 8 | 14 ── 9 | 9 ─ 6 | 11 ── 7 | 13 ── 8 | 16 ── 9 | ||||
20 | Ил-18 | 64500 ───── 33600 | 30315 ───── 15792 | 0,92 | 4 | 0 98 98 0 | 0 0 62 62 | 17 ── 7 | 20 ── 8 | 24 ── 10 | 28 ── 12 | 18 ── 8 | 20 ── 9 | 24 ── 10 | 32 ── 13 | ||||
21 | Ил-62 | 162600 ────── 66400 | 76422 ───── 31208 | 1,08 | 4 | 0 0 165 165 | 0 80 0 80 | 42 ── 16 | 50 ── 16 | 60 ── 18 | 69 ── 21 | 48 ── 16 | 55 ── 17 | 65 ── 19 | 80 ── 24 | ||||
22 | Ил-62М | 168000 ────── 71400 | 78960 ───── 33558 | 1,08 | 4 | 0 0 165 165 | 0 80 0 80 | 44 ── 17 | 53 ── 17 | 63 ── 20 | 72 ── 23 | 50 ── 17 | 57 ── 18 | 68 ── 21 | 83 ── 27 | ||||
23 | Ил-76Т | 171000 ────── 83800 | 80370 ───── 39386 | 0,59 | 8 | 0 0 0 0 258 258 258 258 | 0 -62 82 144 0 -62 82 144 | 29 ── 10 | 33 ── 13 | 30 ── 15 | 34 ── 14 | 24 ── 9 | 28 ── 10 | 34 ── 12 | 46 ── 16 | ||||
24 | Ил-76МД | 191000 ────── 87200 | 89770 ───── 40984 | 0,70 | 8 | 0 0 0 0 258 258 258 258 | 0 -62 82 144 0 -62 82 144 | 36 ── 12 | 38 ── 14 | 35 ── 17 | 41 ── 16 | 29 ── 10 | 33 ── 11 | 41 ── 13 | 54 ── 18 | ||||
25 | Ил-86 | 216400 ────── 110700 | 67517 ───── 34538 | 0,93 | 4 | 0 0 149 149 | 0 125 0 125 | 28 ── 14 | 33 ── 15 | 41 ── 17 | 49 ── 20 | 36 ── 16 | 38 ── 17 | 46 ── 19 | 64 ── 23 | ||||
26 | Ил-96 | 213000 ────── 111500 | 73227 ───── 35346 | 1,08 | 4 | 0 140 140 0 | 0 0 110 110 | 36 ── 15 | 44 ── 17 | 53 ── 20 | 62 ── 23 | 42 ── 18 | 47 ── 18 | 58 ── 21 | 77 ── 27 | ||||
27 | МиГ-23 | 17800 ───── 9780 | 7743 ──── 4259 | 1,03 | 1 | 0 | 0 | 15 ── 8 | 15 ── 8 | 15 ── 9 | 15 ── 9 | 15 ── 8 | 15 ── 9 | 15 ── 9 | 16 ── 9 | ||||
28 | МиГ-25 | 43000 ───── 20340 | 18920 ───── 8950 | 1,23 | 1 | 0 | 0 | 38 ── 18 | 38 ── 18 | 38 ── 18 | 38 ── 18 | 38 ── 18 | 38 ── 18 | 38 ── 18 | 38 ── 18 | ||||
29 | МиГ-27 | 18500 ───── 10200 | 8048 ──── 4437 | 1,08 | 1 | 0 | 0 | 16 ── 9 | 16 ── 9 | 16 ── 9 | 16 ── 9 | 16 ── 9 | 16 ── 9 | 16 ── 9 | 16 ── 9 | ||||
30 | МиГ-29 | 15800 ───── 9670 | 6794 ──── 4158 | 1,18 | 1 | 0 | 0 | 11 ── 9 | 14 ── 9 | 11 ── 9 | 14 ── 9 | 18 ── 9 | 18 ── 9 | 18 ── 9 | 18 ── 9 | ||||
31 | МиГ-31 | 45900 ───── 22680 | 19967 ───── 9866 | 1,32 | 2 | 0 112 | 0 36 | 23 ── 11 | 24 ── 11 | 25 ── 12 | 26 ── 12 | 20 ── 10 | 20 ── 10 | 21 ── 10 | 23 ── 10 | ||||
32 | Су-24 | 39700 ───── 21180 | 17960 ───── 9584 | 1,23 | 2 | 0 0 | 0 43 | 18 ── 10 | 18 ── 10 | 18 ── 10 | 18 ── 10 | 18 ── 10 | 18 ── 10 | 18 ── 10 | 18 ── 10 | ||||
33 | Су-25 | 17350 ───── 8800 | 7374 ──── 3740 | 0,98 | 1 | 0 | 0 | 11 ── 7 | 14 ── 7 | 14 ── 7 | 14 ── 7 | 14 ── 8 | 15 ── 8 | 15 ── 8 | 15 ── 7 | ||||
34 | Су-27 | 30090 ───── 16400 | 13029 ───── 7101 | 1,23 | 1 | 0 | 0 | 26 ── 15 | 26 ── 15 | 26 ── 15 | 26 ── 15 | 26 ── 15 | 26 ── 15 | 26 ── 15 | 26 ── 15 | ||||
35 | Як-40 | 16000 ───── 9700 | 7040 ──── 4268 | 0,39 | 1 | 0 | 0 | 9 ─ 6 | 10 ── 6 | 10 ── 6 | 11 ── 7 | 7 ─ 4 | 9 ─ 6 | 12 ── 7 | 13 ── 8 | ||||
36 | Як-42 | 56500 ───── 31800 | 26555 ───── 14946 | 0,88 | 4 | 0 0 98 98 | 0 62 0 62 | 14 ── 7 | 17 ── 8 | 20 ── 9 | 23 ── 11 | 15 ── 8 | 16 ── 8 | 20 ── 9 | 26 ── 12 | ||||
37 | Ми-6 | 44000 ───── 27070 | 16720 ───── 10287 | 0,74 | 1 | 0 | 0 | 28 ── 17 | 28 ── 18 | 29 ── 18 | 29 ── 18 | 27 ── 17 | 30 ── 19 | 31 ── 19 | 33 ── 20 | ||||
38 | Ми-8 | 12000 ───── 7170 | 4500 ──── 2689 | 0,54 | 1 | 0 | 0 | 7 ─ 4 | 7 ─ 5 | 8 ─ 5 | 8 ─ 5 | 6 ─ 4 | 7 ─ 5 | 8 ─ 5 | 9 ─ 5 | ||||
39 | Ми-26 | 56000 ───── 28150 | 20720 ───── 10416 | 0,59 | 2 | 0 0 | 0 77 | 20 ── 9 | 22 ── 10 | 24 ── 11 | 26 ── 12 | 17 ── 8 | 21 ── 9 | 24 ── 10 | 29 ── 10 | ||||
40 | А300 Модель В4 | 157000 ────── 87826 | 73005 ───── 40839 | 1,41 | 4 | 0 0 140 140 | 0 93 0 93 | 44 ── 20 | 52 ── 23 | 61 ── 27 | 69 ── 32 | 46 ── 22 | 51 ── 23 | 62 ── 27 | 79 ── 35 | ||||
41 | А300-600 | 170250 ────── 89400 | 80869 ───── 42465 | 1,33 | 4 | 0 0 140 140 | 0 69 0 69 | 59 ── 24 | 69 ── 28 | 79 ── 33 | 88 ── 37 | 60 ── 25 | 68 ── 28 | 78 ── 33 | 94 ── 41 | ||||
42 | А320 | 68100 ───── 41640 | 32348 ───── 19779 | 1,21 | 2 | 0 0 | 0 92,71 | 39 ── 22 | 42 ── 24 | 44 ── 25 | 46 ── 26 | 36 ── 21 | 37 ── 21 | 41 ── 23 | 47 ── 26 | ||||
43 | А330 | 208840 ────── 115750 | 99199 ───── 54981 | 1,38 | 4 | 0 0 198 198 | 0 140 0 140 | 47 ── 27 | 53 ── 26 | 63 ── 29 | 74 ── 34 | 55 ── 27 | 59 ── 28 | 68 ── 31 | 92 ── 38 | ||||
44 | А340 | 254240 ────── 126000 | 99154 ───── 49140 | 1,38 | 4 (+ центральные спаренные колеса) | 0 0 198 198 | 0 140 0 140 | 47 ── 21 | 53 ── 23 | 63 ── 26 | 24 ── 29 | 55 ── 24 | 59 ── 25 | 68 ── 27 | 92 ── 33 | ||||
45 | А737-200 | 52616 ───── 27293 | 23940 ───── 12418 | 1,10 | 2 | 0 0 | 0 78 | 24 ── 11 | 26 ── 12 | 29 ── 13 | 31 ── 14 | 21 ── 10 | 26 ── 11 | 29 ── 13 | 34 ── 15 | ||||
46 | В737-800 | 78542 ───── 61060 | 37300 ───── 29004 | 1,41 | 2 | 0 0 | 0 86 | 50 ── 37 | 52 ── 39 | 55 ── 41 | 57 ── 43 | 43 ── 30 | 46 ── 31 | 51 ── 34 | 56 ── 38 | ||||
47 | В747-400 | 396342 ────── 242680 | 94329 ───── 57758 | 1,38 | 4 | 0 0 147 147 | 0 112 0 112 | 54 ── 29 | 65 ── 33 | 77 ── 39 | 87 ── 45 | 59 ── 32 | 66 ── 34 | 84 ── 39 | 104 ── 54 | ||||
48 | В757 | 113500 ────── 83460 | 53913 ───── 39644 | 1,24 | 4 | 0 0 114 114 | 0 86 0 86 | 31 ── 21 | 38 ── 25 | 44 ── 29 | 50 ── 33 | 33 ── 22 | 37 ── 24 | 46 ── 29 | 59 ── 39 | ||||
49 | В757-200 | 109318 ────── 59013 | 49521 ───── 26733 | 1,21 | 4 | 0 0 114 114 | 0 86 0 86 | 28 ── 12 | 33 ── 14 | 39 ── 17 | 44 ── 19 | 29 ── 13 | 32 ── 14 | 40 ── 16 | 52 ── 22 | ||||
50 | В767-200 | 141520 ────── 80890 | 63373 ───── 37937 | 1,26 | 4 | 0 0 142 142 | 0 114 0 114 | 33 ── 17 | 38 ── 19 | 46 ── 22 | 53 ── 25 | 37 ── 19 | 40 ── 20 | 48 ── 22 | 66 ── 28 | ||||
51 | B767-300ER | 185686 ────── 133810 | 88201 ───── 63560 | 1,38 | 4 | 0 0 142 142 | 0 114 0 114 | 50 ── 32 | 59 ── 38 | 70 ── 45 | 80 ── 52 | 54 ── 36 | 60 ── 39 | 75 ── 45 | 96 ── 62 | ||||
52 | В777-200С | 327788 ────── 200000 | 155700 ────── 95000 | 1,50 | 6 | 0 0 145 145 -145 -145 | 0 140 0 140 0 140 | 62 ── 33 | 81 ── 38 | 103 ── 48 | 124 ── 60 | 78 ── 39 | 88 ── 43 | 112 ── 52 | 145 ── 73 | ||||
53 | Конкорд | 185066 ────── 78398 | 88803 ───── 37775 | 1,26 | 4 | 0 0 167 167 | 0 68 0 68 | 61 ── 21 | 71 ── 22 | 82 ── 25 | 21 ── 29 | 65 ── 21 | 72 ── 22 | 81 ── 26 | 98 ── 32 | ||||
54 | DC-8-63 | 162386 ────── 72002 | 77296 ───── 34273 | 1,30 | 4 | 0 0 140 140 | 0 81 0 81 | 50 ── 17 | 60 ── 19 | 69 ── 23 | 78 ── 26 | 52 ── 18 | 59 ── 19 | 71 ── 22 | 87 ── 29 | ||||
55 | DC-9-82 | 67133 ───── 44755 | 31999 ───── 21326 | 1,24 | 2 | 0 0 | 0 71 | 44 ── 27 | 46 ── 28 | 48 ── 30 | 49 ── 31 | 38 ── 23 | 41 ── 24 | 45 ── 27 | 49 ── 31 | ||||
56 | DC-10-40 | 253105 ────── 122567 | 95421 ───── 46208 | 1,17 | 4 (+ центральные спаренные колеса) | 0 0 163 163 | 0 137 0 137 | 44 ── 20 | 53 ── 21 | 64 ── 24 | 75 ── 28 | 53 ── 22 | 59 ── 23 | 70 ── 26 | 97 ── 32 | ||||
57 | MD-11 | 281943 ────── 125780 | 109954 ────── 49054 | 1,41 | 4 (+ центральные спаренные колеса) | 0 0 163 163 | 0 137 0 137 | 58 ── 23 | 67 ── 25 | 82 ── 28 | 94 ── 32 | 66 ── 25 | 73 ── 26 | 88 ── 28 | 117 ── 36 | ||||
58 | MD-90-30 | 71278 ───── 36600 | 33857 ───── 17385 | 1,38 | 2 | 0 0 | 0 71 | 48 ── 22 | 51 ── 23 | 52 ── 24 | 54 ── 25 | 42 ── 19 | 45 ── 20 | 49 ── 22 | 52 ── 25 | ||||
59 | F-100 | 45400 ───── 24380 | 21565 ───── 11581 | 0,98 | 2 | 0 0 | 0 59 | 28 ── 14 | 30 ── 15 | 32 ── 15 | 33 ── 16 | 25 ── 12 | 27 ── 13 | 31 ── 14 | 33 ── 17 | ||||
60 | L-1011 | 226092 ────── 109300 | 107394 ────── 51918 | 1,24 | 4 | 0 0 179 179 | 0 132 0 132 | 52 ── 24 | 61 ── 24 | 74 ── 28 | 87 ── 33 | 62 ── 26 | 68 ── 27 | 82 ── 30 | 110 ── 38 | ||||
61 | C-5 | 349126 ────── 169115 | 83092 ───── 40249 | 0,73 | 6 | 0 0 165 0 165 0 | 0 86 0 -14- 140 -226 | 26 ── 12 | 30 ── 13 | 39 ── 14 | 49 ── 17 | 32 ── 13 | 36 ── 14 | 44 ── 16 | 59 ── 21 | ||||
62 | С-17А | 265590 ────── 128650 | 126155 ────── 61109 | 0,95 | 6 | 0 0 -246 -246 27 -219 | 0 105 0 105 -105 -105 | 54 ── 23 | 50 ── 26 | 58 ── 24 | 71 ── 26 | 54 ── 21 | 61 ── 23 | 73 ── 27 | 94 ── 34 | ||||
63 | С-130 | 79450 ───── 34387 | 37739 ───── 16334 | 0,72 | 2 | 0 152 | 0 0 | 34 ── 14 | 37 ── 15 | 41 ── 16 | 43 ── 17 | 31 ── 12 | 35 ── 14 | 38 ── 15 | 44 ── 17 | ||||
64 | С-141 | 156630 ────── 67246 | 74399 ───── 31942 | 1,31 | 4 | 0 0 122 122 | 0 83 0 83 | 50 ── 16 | 60 ── 19 | 69 ── 22 | 77 ── 25 | 51 ── 17 | 59 ── 19 | 72 ── 21 | 86 ── 28 | ||||
65 | КС-10 | 264682 ────── 130000 | 103226 ────── 50700 | 1,22 | 4 (+ центральные спаренные колеса) | 0 0 163 163 | 0 137 0 137 | 50 ── 23 | 60 ── 24 | 72 ── 28 | 85 ── 33 | 60 ── 25 | 66 ── 26 | 80 ── 30 | 108 ── 38 | ||||
66 | Р-3 | 64468 ───── 28120 | 30662 ───── 13357 | 1,31 | 2 | 0 0 | 0 66 | 44 ── 17 | 46 ── 18 | 48 ── 18 | 49 ── 19 | 38 ── 15 | 41 ── 15 | 45 ── 16 | 47 ── 19 | ||||
