Действующий
Примечание: В числителе - разряд работы и нормы времени на снятие. В знаменателе - разряд и нормы времени на установку.
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
1. Двигатель | |||||||
1. | Разукомплектовать двигатель (снять приборы питания, электрооборудования и КПП) | Слесарь | 2,7 | 1,05 | 1,12 | 1,18 | 1,22 |
2. | Разобрать и собрать двигатель | Тоже | 2,8 | 15,65 | 17,67 | 18,75 | 24,50 |
3. | Произвести холодную обкатку двигателя | -"- | 5,0 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,75 |
4. | Доукомплектовать двигатель (установить приборы питания, электрооборудования и КПП) | -"- | 2,8 | 1,17 | 1,25 | 1,25 | 1,28 |
5. | Установить двигатель на стенд и произвести горячую обкатку двигателя вхолостую и под нагрузкой, снять двигатель со стенда и установить на подставку | -"- | 5,0 | 1,80 | 1,90 | 1,90 | 1,90 |
6. | Снять приборы питания, электрооборудования и КПП с двигателя | -"- | 2,7 | 1,05 | 1,12 | 1,18 | 1,22 |
7. | Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку | -"- | 5,0 | 1,40 | 1,50 | 1,50 | 1,57 |
8. | Заменить коленчатый вал в сборе с маховиком | -"- | 3,4 | 3,10 | 3,55 | 3,70 | 4,86 |
9. | Снять и установить шатунно-поршневую группу | -"- | 3,4 | 2,20 | 2,88 | 3,00 | 3,67 |
10. | Выпрессовать и запрессовать гильзу блока цилиндров (при снятом поршне) | -"- | 3,4 | 0,22 | - | - | 0,22 |
11. | разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец по цилиндру и канавкам поршня) | -"- | 3,9 | 0,41 | 0,43 | 0,45 | 0,45 |
12. | Проверить прямолинейность шатуна на приспособлении | -"- | 4,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
13. | Выправить шатун | -"- | 4,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
14. | Выпрессовать, запрессовать втулку шатуна, развернуть и пришабрить под размер поршневого кольца | -"- | 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,15 | 0,15 |
15. | Просверлить отверстия во втулке шатуна | -"- | 4,0 | 0,06 | 0,06 | 6,06 | 0,06 |
16. | Заменить комплект распределительных шестерен | Слесарь | 3,4 | 1,30 | 1,40 | 1,40 | 1,45 |
17. | Заменить картер сцепления | Тоже | 3,0 | 0,87 | 0,97 | 1,10 | 1,16 |
18. | Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров с клапанами | -"- | 3,0 | 1,65 | - | - | 1,82 |
19. | Разобрать и собрать ось коромысел (без замены втулок) | -"- | 3,7 | 0,26 | - | - | 0,45 |
20. | Выпрессовать и запрессовать, развернуть и пришабрить по оси втулку валика коромысла | Слесарь | 3,7 | 0,18 | - | - | 0,12 |
21. | Снять и установить клапан | Тоже | 3,7 | 0,04 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
22. | Очистить снятый клапан от нагара | -"- | 2,0 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
23. | Притереть клапан | -"- | 3,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
24. | Выпрессовать и запрессовать седло клапана (при снятых клапанах) | -"- | 4,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
25. | Выпрессовать и запрессовать втулку клапана | -"- | 4,0 | 0,20 | - | - | 0,25 |
26. | Подобрать клапаны по втулкам | -"- | 4,0 | 0,12 | 0,18 | 0,18 | 0,22 |
27. | Проверить герметичность прилегания клапанов головки блока цилиндров | -"- | 4,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
28 | Разобрать и собрать впускной газопровод | -"- | 3,0 | - | - | - | 0,16 |
29. | Разобрать и собрать впускной и выпускной газопроводы | -"- | 3,0 | 0,20 | - | - | - |
30. | Разобрать и собрать масляный насос и проверить работу | -"- | 3,2 | 0,61 | 0,64 | 0,64 | 0,64 |
31. | Разобрать и собрать маслоприемник | Слесарь | 2,0 | - | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
32. | Разобрать и собрать фильтр грубой очистки масла с центрифугой в сборе | Тоже | 2,8 | - | - | 0,67 | 0,67 |
33. | Разобрать и собрать центробежный фильтр очистки масла | -"- | 2,8 | - | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
34. | Разобрать и собрать масляный фильтр | -"- | 2,0 | 0,35 | - | - | - |
35. | Испытать работу центрифуги или центробежного фильтра | -"- | 3,0 | - | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
36. | Разобрать и собрать водяной насос | -"- | 2,7 | 0,47 | 0,50 | 0,55 | 0,55 |
37. | Проверить на герметичность и производительность водяной насос | -"- | 3,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
38. | Испытать блок цилиндров водой под давлением | -"- | 4,0 | 0,30 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
39. | Испытать головку блока цилиндров водой под давлением | -"- | 3,0 | 0,18 | 0,22 | 0,22 | 0,25 |
40. | Проверить плоскость фланцев впускного и выпускного трубопровода по плите и притереть | -"- | 3,0 | 0,30 | 0,36 | 0,36 | - |
41. | Высверлить электродрелью сломанный болт или шпильку, нарезать резьбу и ввернуть новую | -"- | 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
2. Сцепление | |||||||
42. | Разобрать и собрать сцепление и отрегулировать | Слесарь | 3,7 | 0,78 | 0,82 | 0,84 | 0,84 |
43. | Переклепать фрикционные кольца со сверлением и зенкованием отверстий ведомого диска | Тоже | 3,0 | 0,42 | 0,42 | 0,45 | 0,45 |
44. | Разобрать и собрать главный цилиндр | -"- | 3,2 | 0,40 | 0,65 | - | - |
45. | Разобрать и собрать рабочий цилиндр привода выключения сцепления | -"- | 3,2 | 0,30 | 0,30 | - | - |
3. Коробка передач | |||||||
46. | Разобрать и собрать коробку передач (при снятом ручном тормозе) | Слесарь | 3,2 | 3,40 | 2,90 | 3,50 | 3,50 |
47. | Разъединить и соединить передний и задний картеры коробки передач | Тоже | 3,2 | 0,57 | - | - | - |
48. | Разобрать и собрать механизм переключения передач (коробка разъединена) | -"- | 3,2 | 0,60 | 0,65 | 0,72 | 0,72 |
49. | Разобрать и собрать задний картер коробки передач | Слесарь | 3,2 | 0,70 | - | - | - |
50. | Снять и установить первичный вал коробки передач | Тоже | 3,2 | - | 0,50 | 0,59 | 0,59 |
51. | Разобрать и собрать первичный вал коробки передач | -"- | 3,2 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
52. | Разобрать и собрать блок шестерен | -"- | 3,2 | 0,15 | - | - | - |
53. | Разобрать и собрать ось промежуточной шестерни заднего хода | -"- | 3,2 | 0,20 | - | - | - |
54. | Снять и установить вторичный вал коробки передач (при снятом первичном вале) | -"- | 3,2 | - | 0,46 | 0,54 | 0,54 |
55. | Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач | -"- | 3,2 | 0,65 | 0,40 | 0,45 | 0,45 |
56. | Разобрать и собрать рычаг переключения передач | -"- | 3,2 | 0,20 | - | - | - |
57. | Произвести обкатку и испытание коробки передач | -"- | 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,45 | 0,45 |
4. Коробка отбора мощности | |||||||
58. | Снять и установить масляный насос коробки отбора мощности | Слесарь | 2,7 | - | 0,20 | 0,25 | 0,20 |
59. | Разобрать и собрать коробку отбора мощности | Тоже | 3,1 | - | 1,08 | 1,08 | 1,08 |
60. | Разобрать и собрать масляный насос, испытать на производительность | -"- | 3,2 | - | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
5. Валы карданные | |||||||
61. | Разобрать и собрать основной и промежуточный карданный валы (комплект) | Слесарь | 3,4 | 1,50 | 1,61 | - | 1,90 |
62. | Разобрать и собрать основной карданный вал (задний) | Тоже | 3,7 | 0,80 | 0,80 | 0,85 | 0,85 |
63. | Заменить подшипник опоры промежуточного карданного вала | -"- | 3,4 | 0,34 | 0,37 | - | 0,42 |
64. | Высверлить сломанную пресс-масленку, нарезать резьбу и ввернуть новую | -"- | 3,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
65. | Произвести балансировку комплекта карданных валов или карданного вала | -"- | 4,0 | 0,46 | 0,46 | 0,46 | 0,46 |
6. Мост задний | |||||||
66. | Разобрать и собрать задний мост с тормозами в сборе | Слесарь | 3,4 | 6,75 | 8,17 | 9,20 | 9,20 |
67. | Разобрать и собрать центральный редуктор | Тоже | 3,6 | 2,15 | 2,39 | 3,28 | 3,28 |
68. | Отрегулировать зацепление конических шестерен редуктора | -"- | 4,0 | 0,45 | 0,45 | 0,50 | 0,50 |
69. | Снять и установить дифференциал (картер заднего моста неразъемный) | -"- | 3,4 | 1,55 | - | - | - |
70. | Разобрать и собрать дифференциал | -"- | 3,6 | 0,60 | 0,65 | 0,77 | 0,77 |
71. | Произвести обкатку, устранить дефекты и снять мост со стенда | -"- | 4,0 | 0,67 | 0,67 | 0,75 | 0,75 |
7. Мост передний | |||||||
72. | Разобрать и собрать передний мост с рулевыми тягами и тормозами в сборе | Слесарь | 3,2 | 5,70 | 6,20 | 6,50 | 6,50 |
| Разобрать и собрать: | |||||||
73. | поперечную рулевую тягу | Слесарь | 3,5 | 0,35 | 0,37 | 0,40 | 0,40 |
74. | продольную рулевую тягу | Тоже | 3,5 | 0,32 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
75. | Разобрать и собрать амортизатор и проверить его работу на стенде | -"- | 2,8 | 0,77 | 0,77 | 1,03 | 1,03 |
76. | Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулки поворотного кулака | -"- | 3,3 | 0,30 | 0,30 | 0,35 | 0,35 |
77. | Произвести правку резьбы на поворотном кулаке | -"- | 3,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
8. Колеса и ступицы | |||||||
| Выпрессовать и запрессовать наружные кольца подшипников и сальник ступицы: | |||||||
78, | переднего колеса | Слесарь | 3,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
79. | заднего колеса | Тоже | 3,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| Заменить тормозной диск (барабан) и шпильки: | |||||||
80. | ступицы переднего колеса | -"- | 3,0 | 0,28 | 0,20 | 0,22 | 0,22 |
81. | ступицы заднего колеса | -"- | 3,0 | 0,20 | 0,23 | 0,25 | 0,25 |
82. | Заменить шпильки крепления полуоси на ступице колеса | -"- | 3,0 | 0,20 | 0,22 | 0,33 | 0,33 |
9. Рулевое управление | |||||||
83. | Разобрать и собрать рулевой механизм | Слесарь | 3,2 | 1,28 | 1,35 | 1,86 | 1,86 |
84. | Разобрать и собрать карданный вал рулевого управления | Тоже | 2,6 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
85. | Разобрать и собрать рулевую колонку с колесом в сборе | -"- | 3,0 | 0,50 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
86, | Разобрать и собрать гидравлический усилитель рулевого управления | -"- | 3,6 | - | 0,68 | - | - |
87. | Испытать работу гидроусилителя | -"- | 4,0 | - | 0,10 | - | - |
88. | Разобрать и собрать насос гидроусилителя рулевого управления | -"- | 3,2 | - | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
89. | Испытать работу насоса гидроусилителя | -"- | 4,0 | - | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
10. Тормоза | |||||||
90. | Разобрать и собрать компрессор | Слесарь | 3,4 | - | - | 3,00 | 3,00 |
91. | Испытать работу компрессора | Тоже | 4,0 | - | - | 0,28 | 0,28 |
92. | Разобрать и собрать головку блока компрессора с притиркой клапанов | -"- | 4,0 | - | - | 0,47 | 0,47 |
93. | Разобрать и собрать регулятор давления, отрегулировать | -"- | 3,0 | - | - | 0,20 | 0,20 |
94. | Разобрать и собрать предохранительный клапан, отрегулировать | -"- | 3,0 | - | - | 0,20 | 0,20 |
95. | Разобрать и собрать тормозной кран, испытать и отрегулировать работу | -"- | 3,6 | - | - | 1,39 | 1,39 |
| Разобрать, собрать и испытать работу: | -"- | ||||||
96. | тормозной камеры переднего тормоза | -"- | 4,0 | - | - | 0,32 | 0,37 |
97. | тормозной камеры заднего тормоза | -"- | 4,0 | - | - | 0,37 | 0,80 |
98. | Разобрать и собрать регулировочный рычаг тормоза | -"- | 3,0 | - | - | 0,30 | 0,30 |
99. | Разобрать и собрать главный тормозной цилиндр, испытать работу | -"- | 4,0 | 0,60 | 0,65 | - | - |
100 | Разобрать и собрать колесный цилиндр | -"- | 4,0 | 0,16 | 0,16 | - | - |
101 | Разобрать и собрать вакуумный (гидровакуумный) усилитель тормоза, проверить работу и отрегулировать | Слесарь | 4,0 | 0,65 | 0,95 | - | - |
103 | Разобрать и собрать колесный тормозной механизм | Тоже | 3,4 | 0,60 | 0,75 | 0,85 | 0,85 |
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Электрооборудование | |||||||
1. | Разобрать и собрать генератор | Слесарь | 4,4 | 1,33 | 1,49 | 1,49 | 1,49 |
2. | Испытать работу генератора | Тоже | 5,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
3. | Проверить ротор генератора на пробой | -"- | 5,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
4. | Проверить биение контактных колец | -"- | 5,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,05 |
5. | Зачистить контактные кольца | -"- | 5,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,05 |
6. | Проверить обмотку возбуждения на отсутствие обрывов и межвиткового замыкания | -"- | 5,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
7. | Устранить замыкания и обрывы, покрыть изоляционным лаком | -"- | 5,0 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
8. | Спрессовать и напрессовать контактные кольца на вал ротора | -"- | 5,0 | 0,21 | 0,21 | 0,21 | 0,21 |
9. | Припаять выводы обмотки и изолировать | -"- | 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
10. | Проточить и шлифовать контактные кольца | -"- | 5,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
11. | Разобрать и собрать стартер | -"- | 4,4 | 2,26 | 2,26 | 2,26 | 2,26 |
12. | Испытать работу стартера | -"- | 5,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,27 |
13. | Проверить якорь стартера на пробой | -"- | 5,0 | 0,04 | 0,04 | 0,04 | 0,08 |
14, | Распаять концы обмотки якоря стартера | -"- | 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
15. | Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки по валу якоря | -"- | 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
16. | Покрыть обмотку якоря стартера изоляционным лаком | Слесарь | 3,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
17. | Проверить катушки возбуждения стартера на короткое замыкание | Тоже | 5,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
18. | Уложить концы обмотки якоря в пазы коллектора и припаять | -"- | 5,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
19. | Сменить тесьму обмотки возбуждения и припаять ее изоляционным лаком | -"- | 5,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
20. | Переклепать щеткодержатель | -"- | 5,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
21. | Заменить и подогнать щетки по коллектору | -"- | 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
22. | Проверить щеткодержатель на замыкание | -"- | 5,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
23. | Спрессовать и напрессовать коллектор вала якоря | -"- | 5,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
24. | Испытать обмотку ротора генератора или якоря стартера | Слесарь | 5,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
25. | Высверлить сломанный болт полюсного башмака и нарезать резьбу под ремонтный размер | Тоже | 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
26. | Снять и установить тяговое реле стартера с зачисткой контактов и регулировкой | -"- | 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
27. | Разобрать, собрать и проверить аккумуляторную батарею | -"- | 2,0 | 1,20 | 1,20 | 1,20 | 1,20 |
28. | Заменить негодные пластины блока (до 3 шт.), припаять к бареткам и зачистить после пайки | -"- | 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
29. | Отлить клемму | -"- | 3,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
30. | Припаять выводную клемму | -"- | 3,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
31. | Отлить и спилить межэлементные соединения | Слесарь | 3,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
32. | Заменить межэлементное соединение с припайкой | Тоже | 3,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
33. | Разобрать и собрать датчик-распределитель зажигания | -"- | 3,0 | 0,87 | 0,70 | 0,75 | 0,75 |
34. | Заменить вакуумный регулятор распределителя | -"- | 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
35. | Проверить работу датчика-распределителя зажигания на стенде и отрегулировать | -"- | 5,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
36. | Проверить транзисторный коммутатор на стенде | -"- | 5,0 | 0,12 | - | - | 0,12 |
37. | Разобрать и собрать стеклоочиститель | -"- | 3,0 | 0,61 | 0,61 | 0,61 | 0,61 |
38. | Разобрать и собрать электродвигатель стеклоочистителя и проверить работу | -"- | 3,5 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
39. | Заменить добавочное сопротивление катушки зажигания и проверить работу | -"- | 3,0 | - | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
40. | Разобрать и собрать фару | -"- | 3,0 | - | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
41. | Разобрать и собрать подфарник | -"- | 3,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
42. | Разобрать и собрать задний фонарь | -"- | 3,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
43. | Разобрать, собрать и отрегулировать звуковой сигнал | -"- | 3,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
44. | Разобрать и собрать замок зажигания | -"- | 3,0 | 0,45 | 0,39 | 0,39 | 0,39 |
45. | Разобрать и собрать центральный переключатель света | -"- | 3,0 | 0,25 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
46. | Разобрать и собрать переключатель указателей поворотов | Слесарь | 3,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
47. | Заменить прибор на щитке приборов | Тоже | 3,0 | 0,10 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| Система питания | |||||||
1. | Разобрать и собрать карбюратор | Слесарь | 3,2 | 1,35 | 1,02 | 1,15 | 1,22 |
2. | Проверить и отрегулировать карбюратор | Слесарь | 4,0 | 0,23 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
3. | Протарировать калиброванные отверстия жиклеров карбюратора на истечение | Тоже | 4,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
4. | Притереть игольчатый клапан к седлу | -"- | 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
5. | Притереть клапан | -"- | 4,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
6. | Запаять поплавок, доведя его до требуемого веса | -"- | 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20' | 0,20 |
7. | Припаять рычаг поплавка | -"- | 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,07 |
8. | Разобрать и собрать центробежный датчик ограничителя числа оборотов коленчатого вала | -"- | 2,9 | - | - | - | 0,36 |
9. | Разобрать и собрать топливный насос, испытать и отрегулировать на стенде | -"- | 2,7 | 0,72 | 0,72 | 0,72 | 0,64 |
10. | Профрезеровать гнездо клапана | Слесарь | 3,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
11. | Притереть по плите плоскости разъема топливного насоса | Тоже | 3,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
12. | Разобрать и собрать фильтр тонкой очистки топлива | -"- | 2,7 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
13. | Разобрать и собрать фильтр грубой очистки топлива | -"- | 2,0 | - | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Токарные, шлифовальные, фрезерные и слесарные работы | |||||||
| Расточить гильзу цилиндров (цилиндра) под ремонтный размер: | |||||||
1. | рядного двигателя | Токарь | 4,0 | 0,35 | 1,70 | 2,50 | - |
2. | V-образного двигателя | Тоже | 4,0 | - | - | - | 0,40 |
3. | компрессора | -"- | 4,0 | - | - | 0,24 | 0,24 |
| Хонинговать гильзы цилиндров (цилиндра): | |||||||
4. | рядного двигателя | -"- | 4,0 | 0,40 | 0,72 | 0,77 | - |
5. | V-образного двигателя | -"- | 4,0 | - | - | - | 1,92 |
6. | компрессора | -"- | 4,0 | - | - | 0,21 | 0,21 |
| Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала: | |||||||
7. | рядного двигателя | Токарь | 4,0 | 1,50 | 1,60 | 2,25 | - |
8. | V-образного двигателя | Тоже | 4,0 | - | - | - | 2,50 |
9. | компрессора | -"- | 4,0 | - | - | 0,50 | 0,50 |
| Шлифовать шейки распределительного вала: | |||||||
10. | рядного двигателя | Шлифовщик | 4,0 | 0,33 | 0,35 | 0,35 | - |
11. | V-образного двигателя | Тоже | 4,0 | - | - | - | 0,63 |
12. | Шлифовать фаски клапана | -"- | 3,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
13. | Шлифовать ведущий диск сцепления | -"- | 3,0 | 0,35 | 0,35 | 0,40 | 0,40 |
14. | Обточить рабочую поверхность ведущего диска сцепления | Токарь | 3,0 | 0,20 | 0,23 | 0,27 | 0,27 |
15. | Обточить коллектор генератора или стартера и отшлифовать наждачной бумагой | Токарь | 3,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
16. | Выточить пробку маслоналивного отверстия картера двигателя и нарезать резьбу | Тоже | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
17. | Выточить коническую масляную пробку блока цилиндров и нарезать резьбу | -"- | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
18. | Профрезеровать паз конической масляной пробки блока цилиндров | Фрезеровщик | 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| Расточить тормозной барабан: | |||||||
19. | переднего тормоза | Токарь | 3,0 | - | 0,33 | 0,35 | 0,35 |
20. | заднего тормоза | Тоже | 3,0 | 0,35 | 0,40 | 0,46 | 0,46 |
21. | ручного тормоза | -"- | 3,0 | - | 0,27 | 0,30 | 0,30 |
| Срубить фрикционные накладки, сверлить и зенковать отверстия накладок и проклепать к колодкам (2 шт.) накладки: | |||||||
22, | переднего (правого или левого) тормоза | Слесарь | 4,0 | - | 0,49 | 0,53 | 0,53 |
23. | заднего (правого или левого) тормоза | Тоже | 4,0 | 0,37 | 0,52 | 0,56 | 0,56 |
24. | ручного тормоза | -"- | 4,0 | - | 0,30 | 0,33 | 0,33 |
| Обточить накладки колодок (после замены): | |||||||
25. | переднего правого или левого тормоза | Токарь | 3,0 | - | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
26. | заднего правого или левого тормоза | Тоже | 3,0 | 0,15 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Радиатор | |||||||
1. | Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
2. | Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения | Тоже | 2,3 | 2,63 | 2,92 | 2,98 | 2,98 |
3. | Очистить и промыть радиатор раствором от накипи | -"- | 2,0 | 0,35 | 0,39 | 0,39 | 0,39 |
4. | Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом | медник | 2,0 | 0,28 | 0,46 | 0,50 | 0,50 |
5. | Очистить и промыть верхний или нижний бачок радиатора | Тоже | 2,0 | 0,10 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
6. | Заменить трубку сердцевины радиатора (при снятых бачках) | -"- | 2,0 | - | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
7. | Заглушить трубку с двух сторон | -"- | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
8. | Запаять трубку крайнего ряда | -"- | 3,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
9. | Запаять трубку среднего ряда | -"- | 3,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| Запаять трещину в верхнем или нижнем бачке радиатора длиной: | |||||||
10. | до 5 см | Медник | 2,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
11. | до 10 см | Тоже | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
12. | Проверить радиатора после ремонта | -"- | 3,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
Масляный радиатор | |||||||
13. | Очистить и промыть масляный радиатор раствором | Медник | 2,0 | - | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
14. | Испытать радиатора под давлением и установить места течи | Тоже | 2,0 | - | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
15. | Разобрать и собрать масляный радиатор | -"- | 2,5 | - | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
Радиатор отопителя | |||||||
16. | Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,10 |
17. | Отпаять и припаять бачок радиатора | Тоже | 2,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
18. | Очистить и промыть радиатор отопителя от накипи | -"- | 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
Топливный бак | |||||||
19. | Испытать топливный бак под давлением и установить места течи | Медник | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
20. | Промыть топливный бак раствором и горячей водой | Тоже | 2,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| Запаять места течи топливного бака в швах длиной: | |||||||
21. | до 5 см | -"- | 2,0 | - | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
22. | до 10 см | -"- | 2,0 | - | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
23. | Изготовить и припаять заплату размером до 100 см2 | -"- | 2,0 | - | 0,28 | 0,32 | 0,32 |
Разные медницкие работы | |||||||
24. | Очистить и залаять трубку | Медник | 2,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
25. | Развальцевать конец тормозной трубки и опаять | Тоже | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
26. | Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи | -"- | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
27. | Припаять наконечник к гибкому валу спидометра | Медник | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
1. | Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать | Жестянщик | 2,0 | - | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
2. | Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать | Тоже | 2,0 | 1,67 | 1,52 | 1,68 | 1,68 |
3. | Изготовить корпус глушителя | -"- | 3,0 | 1,50 | 1,57 | 1,57 | 1,57 |
4. | Изготовить сетку глушителя | -"- | 3,0 | - | 2,48 | 2,48 | 2,48 |
5. | Выправить колено приемной трубы глушителя | -"- | 2,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
6. | Выправить масляный картер | Жестянщик | 2,0 | - | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
7. | Изготовить хомут глушителя | Тоже | 2,0 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
8. | Изготовить, хомут шланга радиатора | -"- | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Выправить вмятину крыла площадью: | |||||||
9. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
10. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
11. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
| Выправить вмятину капота площадью: | |||||||
12. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
13. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
14. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
| Выправить вмятину облицовки радиатора площадью: | |||||||
15. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | - | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
16. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | - | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
17. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | - | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
| Выправить вмятину кабины площадью: | |||||||
18. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,38 | 0,38 | 0,38 | 0,38 |
19, | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
20. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
| Выправить вмятину крыши кабины площадью: | |||||||
21. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
22. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,52 | 0,52 | 0,52 | 0,52 |
23. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| Выправить вмятину двери площадью: | |||||||
24. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
25. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
26. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| Изготовить заплату площадью: | |||||||
27. | до 200 см2 | Жестянщик | 2,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
28. | до 400 см2 | Тоже | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после, сварки | |||||||
29. | до 200 см2 | -"- | 2,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
30. | до 400 см2 | -"- | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
Примечание: | При выполнении работ непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5 | ||||||
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
1. | Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика | Кузнец ручной ковки | 3/2 | 0,15 0,15 | 0,18 0,18 | 0,18 0,18 | 0,18 0,18 |
2. | Изготовить кронштейн | То же | 3/2 | 0,25 0,25 | 0,25 0,25 | 0,25 0,25 | 0,25 0,25 |
3. | Выправить кронштейн | -"- | 3/2 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 |
4. | Произвести осадку вилки карданного вала | -"- | 3/2 | - | 0,30 0,30 | 0,35 0,35 | 0,35 0,35 |
5. | Выправить фланец карданного вала | Кузнец ручной ковки | 3/2 | 0,18 0,18 | 0,20 0,20 | 0,23 0,23 | 0,23 0,23 |
6. | Изготовить хомут крепления рессоры | Тоже | 2,0 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 |
| Разобрать и собрать с испытанием: | |||||||
7. | переднюю рессору | -"- | 3,0 | 0,68 | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
8. | заднюю рессору | -"- | 3,0 | 0,70 | 0,85 | 0,85 | 0,85 |
| Обрубить по размеру заготовку и загнуть по шаблону стремянку: | |||||||
9. | платформы | -"- | 3/2 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 |
10. | передней рессоры | -"- | 3/2 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 |
11. | задней рессоры | -"- | 3/2 | 0,07 0,07 | 0,10 0,10 | 0,10 0,10 | 0,10 0,10 |
12. | Отковать хомут рессоры | -"- | 2,0 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 |
13. | Подрихтовать листы рессоры | -"- | 3/2 | 0,19 0,19 | 0,20 0,20 | 0,23 0,23 | 0,23 0,23 |
14. | Промазать листы рессоры графитной смазкой при сборке | -"- | 2,0 | 0,04 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
15. | Проверить упругость рессоры с приложением нагрузки | -"- | 3,0 | 0,06 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| Выправить вмятины платформы или заднего борта площадью: | |||||||
16. | до 400 см2 | Кузнец ручной ковки | 3/2 | 0,40 0,40 | 0,40 0,40 | 0,40 0,40 | 0,40 0,40 |
17. | до 600 см2 | Тоже | 3/2 | 0,64 0,64 | 0,64 0,64 | 0,64 0,64 | 0,64 0,64 |
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
1. | Разобрать и собрать дверь кабины водителя | Слесарь | 2,6 | 2,50 | 2,31 | 2,31 | 2,31 |
2. | Снять и установить замок двери | Тоже | 2,6 | 0,30 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
3. | Разобрать и собрать замок двери кабины | -"- | 2,0 | 0,35 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
4. | Снять и установить петлю двери кабины | -"- | 2,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
5. | Разобрать и собрать петлю двери кабины | -"- | 2,0 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
6. | Снять и установить ограничитель двери | -"- | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
7. | Снять и установить (заменить) внутреннюю ручку двери | -"- | 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
8. | Снять и установить (заменить) наружную ручку двери | -"- | 2,0 | 0,15 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
9. | Снять и установить стеклоподъемник двери | Слесарь | 2,0 | 0,47 | 0,52 | 0,65 | 0,65 |
10. | Разобрать и собрать стеклоподъемник | Тоже | 2,6 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
11. | Выправить сектор стеклоподъемника двери | -"- | 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
12. | Снять и установить уплотнитель (кант) проема двери | -"- | 2,6 | 0,28 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
13. | Снять и установить замок капота | -"- | 2,6 | 0,12 | |||
14, | Разобрать и собрать замок капота | -"- | 2,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
15. | Разобрать и собрать капот | -"- | 2,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
16. | Разобрать и собрать механизм регулирования сиденья водителя | -"- | 2,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
1. | Демонтировать и смонтировать колесо | Слесарь | 2,0 | 0,25 | 0,40 | 0,50 | 0,50 |
2. | Проверить камеру на герметичность | Ремонтировщик | 2,0 | 0,07 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
3. | Вулканизировать прокол камеры | Тоже | 2,0 | 0,48 | 0,68 | 0,68 | 0,68 |
4. | Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе | -"- | 2,9 | 0,33 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
5. | Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе | Ремонтировщик | 2,9 | 0,44 | 0,63 | 0,63 | 0,63 |
6. | Прогнать резьбу вентиля | Тоже | 2,0 | 0,07 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
7. | Очистить от ржавчины обод колеса | -"- | 2,0 | 0,08 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
Подушка сиденья | |||||||
| Снять обивку подушки: | |||||||
1. | одноместного сиденья | Обойщик | 2,0 | 0,08 | - | 0,08 | 0,08 |
2. | двухместного сиденья | Тоже | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
| Заменить прокладку подушки (губчатая резина и ватин - ГАЗ) | |||||||
3. | одноместного сиденья | -"- | 2,0 | 0,08 | - | 0,08 | 0,08 |
4. | двухместного сиденья | -"- | 2,0 | 0,10 | 0,12 | 0,10 | 0,10 |
| Раскроить и сшить обивку: | |||||||
5. | одноместного сиденья | -"- | 2,0 | 0,32 | - | 0,32 | 0,32 |
6. | двухместного сиденья | -"- | 2,0 | 0,44 | 0,48 | 0,44 | 0,44 |
| Обтянуть прокладку подушки (губчатая резина и ватин-ГАЗ) обивкой и закрепить: | |||||||
7. | одноместного сиденья | -"- | 2,0 | 0,32 | - | 0,32 | 0,32 |
8. | двухместного сиденья | -"- | 2,0 | 0,46 | 0,54 | 0,46 | 0,46 |
| Итого: разобрать и собрать подушку: | |||||||
| одноместного сиденья | -"- | 2,0 | 0,80 | - | 0,80 | 0,80 | |
| двухместного сиденья | -"- | 2,0 | 1,10 | 1,22 | 1,10 | 1,10 | |
Спинка сиденья | |||||||
| Снять обивку спинки: | |||||||
9. | одноместного сиденья | Обойщик | 2,0 | 0,08 | - | 0,08 | 0,08 |
10. | двухместного сиденья | Тоже | 2,0 | 0,10 | 0,14 | 0,10 | 0,10 |
| Заменить прокладку спинки (губчатая резина, ватин-ГАЗ): | |||||||
11. | одноместного сиденья | -"- | 2,0 | 0,08 | - | 0,08 | 0,08 |
12. | двухместного сиденья | -"- | 2,0 | 0,10 | 0,18 | 0,10 | 0,10 |
| Раскроить и сшить обивку: | |||||||
13. | одноместного сиденья | -"- | 2,0 | 0,32 | - | 0,32 | 0,08 |
14. | двухместного сиденья | -"- | 2,0 | 0,44 | 0,48 | 0,44 | 0,44 |
| Обтянуть прокладку спинки (губчатая резина, ватин-ГАЗ) обивкой и закрепить: | |||||||
15. | одноместного сиденья | -"- | 2,0 | 0,32 | - | 0,32 | 0,32 |
16. | двухместного, сиденья | -"- | 2,0 | 0,46 | 0,54 | 0,46 | 0,46 |
| Итого: разобрать и собрать спинку: | |||||||
| одноместного сиденья | -"- | 2,0 | 0,80 | - | 0,80 | 0,80 | |
| двухместного сиденья | -"- | 2,0 | 1,10 | 1,34 | 1,10 | 1,10 | |
17. | Выкроить заплату размером 100 см2 и нашить ее на место разрыва чехла | -"- | 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
18. | Выкроить заплату размером более 100 см2 и нашить ее на место разрыва чехла | Обойщик | 2,0 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
19. | Заменить обивку кабины (при снятых сидениях и других деталях) | Тоже | 2,0 | 0,70 | 0,72 | 0,93 | 0,93 |
№ | Содержание работ | Профессия, разряд работ | Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. | ||||
ГАЗ | ЗиЛ | ||||||
33021 | 3307 | 45021 | 130-76 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| Заменить доску платформы с заготовкой новой со снятием и установкой усилителя задней кромки пола: | |||||||
1. | крайнюю (со снятием и установкой борта и перестановкой петель) | Столяр | 3,0 | 1,50 | 1,62 | 1,70 | 1,70 |
2. | среднюю | Тоже | 3,0 | 0,70 | 0,80 | 0,80 | 0,80 |
3. | средние доски от 2 до 3 шт. | -"- | 3,0 | 1,20 | 1,50 | 1,50 | 1,50 |
4. | тоже от 4 до 5 шт. | -"- | 3,0 | 1,55 | 2,00 | 2,20 | 2,20 |
5. | Заделать пол платформы вставкой длиной до половины доски | -"- | 3,0 | 0,40 | 0,40 | 0,42 | 0,42 |
| Заменить доску с заготовкой новой переднего или заднего борта (со снятием и установкой борта): | |||||||
6. | верхнего (с перестановкой петель запора) | -"- | 3,0 | 0,87 | 0,87 | 0,95 | 0,95 |
7. | среднего | -"- | 3,0 | 0,86 | 0,96 | 0,96 | 0,96 |
8. | нижнего | -"- | 3,0 | 0,70 | 0,76 | 0,86 | 0,86 |
| Заменить доску с заготовкой новой бокового борта (со снятием и установкой борта): | |||||||
9. | верхнего (с переустановкой крюков) | Столяр | 3,0 | 1,00 | 1,05 | 1,10 | 1,10 |
10. | среднюю | Тоже | 3,0 | 1,00 | 1,17 | 1,25 | 1,25 |
11. | нижнюю | -"- | 3,0 | 1,00 | 1,05 | 1,10 | 1,10 |
12. | Разобрать и собрать платформу | -"- | 3,0 | 15,00 | 18,8 | 18,8 | 18,80 |
13. | Заменить верхнюю петлю борта | -"- | 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
14. | Заменить ушко петли | -"- | 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
15. | Заменить петлю запора | -"- | 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
№ | Содержание работы | Единица объема работы | Профессия, разряд работы | Норма времени на 1 м2 поверхности автомобиля, чел.-час. | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
Окраска автомобиля | |||||
1. | Удалить старую краску с наружной поверхности автомобиля | Автомобиль | Маляр | 2,0 | 0,15 |
2. | To же с внутренней поверхности автомобиля | Тоже | То же | 2,0 | 0,15 |
| Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиртом или скипидаром (наружную или внутреннюю поверхность) | -"- | -"- | 2,0 | 0,025 | |
4. | Изолировать места не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности) | -"- | -"- | 2,0 | 0,025 |
5. | Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 10% в два слоя | Автомобиль | Маляр | 3,0 | 0,05 |
6. | Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 20% в два слоя | Тоже | Тоже | 3,0 | 0,07 |
7. | Зачистить шкуркой зашпаклеванную (наружную или внутреннюю) поверхность до получения гладкой поверхности | -"- | -"- | 3,0 | 0,02 |
8. | Загрунтовать (наружную или внутреннюю) поверхность | -"- | -"- | 3,0 | 0,05 |
9. | Окрасить наружную поверхность в один слой | -"- | -"- | 4,0 | 0,03 |
10. | Окрасить внутреннюю поверхность в один слой | -"- | -"- | 4,0 | 0,04 |
11. | окрасить наружную поверхность в два слоя | -"- | -"- | 4,0 | 0,05 |
12. | Окрасить внутреннюю поверхность в два слоя | -"- | -"- | 4,0 | 0,07 |
13. | Окрасить наружную поверхность кистью в один слой | -"- | -"- | 4,0 | 0,12 |
14. | Окрасить внутреннюю поверхность кистью в два слоя | Автомобиль | Маляр | 4,0 | 0,18 |
Примечание: | 1. В норму времени на окраску 1 м2 поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки. 2. Для определения нормы времени на окраску отдельных узлов автомобиля необходимо норму времени на 1 м2 умножить на площадь обрабатываемой поверхности автомобиля. | ||||
2. Окраска агрегатов и узлов автомобиля | |||||
15. | Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске | Мост передний | Маляр | 2,0 | 0,13 |
16. | Тоже | Механизм рулевой | То же | 2,0 | 0,08 |
17. | -"- | Тяга рулевая | -"- | 2,0 | 0,03 |
18. | -"- | Коробка передач | -"- | 2,0 | 0,11 |
19. | -"- | Вал карданный | -"- | 2,0 | 0,07 |
20. | -"- | Мост задний | -"- | 2,0 | 0,15 |
21. | -"- | Амортизатор | -"- | 2,0 | 0,06 |
22. | Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске | Жалюзи радиатора | Маляр | 2,0 | 0,06 |
3. Надписи по трафарету | |||||
23. | Протереть поверхность и нанести номерные знаки | Задний борт | Маляр | 3,0 | 0,18 |
24. | Протереть поверхность и нанести эмблему | Автомобиль | Тоже | 3,0 | 0,05 |
Применение: | 1. Приведенные нормы времени предусматривают окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. 2. В норму времени на окраску включено время на установку и снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на разведение краски. | ||||
№ | Содержанке работы | Профессия, разряд работы | Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. | |||||
ГАЗ 3309 | ЗиЛ | КамАЗ | МАЗ | |||||
5301 | 4331 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
1. Двигатель | ||||||||
1. | Снять и установить двигатель | Слесарь | 2,7 | 3,43 4,50 | 3,59 4,75 | - | - | 4,50 5,66 |
2. | Снять и установить силовой агрегат | То же | 2,7 | - | - | 5,44 | 3,95 6,37 | 5,38 8,30 |
3. | Снять и установить подушку передней опоры двигателя | -"- | 2,9 | 0,24 0,32 | 0,24 0,36 | 0,28 0,41 | 0,28 0,41 | 0,28 0,41 |
4. | Снять и установить подушку задней опоры двигателя: | |||||||
| Левую | -"- | 2,9 | 0,32 0,53 | 0,45 0,60 | 0,60 0,77 | 0,28 0,41 | 0,28 0,41 | |
| Правую | -"- | 2,8 | 0,24 0,26 | 0,28 0,32 | 0,28 0,32 | 0,28 0,41 | 0,28 0,41 | |
5. | Заменить болт крепления двигателя | -"- | 2,0 | 0,24 | 0,24 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| Снять и установить головку блока цилиндров с клапанами: | ||||||||
6. | рядного двигателя | Слесарь | 2,9 3,1 | 1,25 1,67 | 1,32 1,76 | - | - | - |
7. | правую | То же | 2,9 3,1 | - | - | 1,54 2,17 | 0,30 0,50 | 1,35 1,87 |
8. | левую | -"- | 2,9 3,1 | - | - | 1,72 2,39 | 0,30 0,50 | 1,35 1,87 |
9. | правую ЯМЗ-238 | -"- | 2,9 3,1 | - | - | - | - | 1,75 2,20 |
10. | левую ЯМЗ-238 | -"- | 2,9 3,1 | - | - | - | - | 1,80 2,30 |
11. | Снять и установить колпак крышки головки цилиндров | -"- | 3,0 | - | 0,15 | - | - | - |
12. | Снять и установить крышку головки цилиндров | -"- | 3,0 | 0,12 | 0,25 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
13. | Снять и установить патрубок коллектора крышки головки цилиндров | -"- | 3,0 | - | 0,12 | |||
14. | Снять и установить коллектор крышки цилиндров | -"- | 3,0 | - | 0,30 | - | - | - |
15. | Очистить от нагара и промыть снятую головку цилиндров | -"- | 2,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
16. | Снять и установить поршень с шатуном (при снятых головке цилиндров и поддоне картера) | -"- | 4,0 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
17. | Заменить комплект поршневых колец поршня с подгонкой по канавкам поршня и по цилиндру (при снятых головке цилиндров и поддоне картера двигателя) | -"- | 4,0 | 0,60 | 0,60 | 0,62 | 0,62 | 0,62 |
18. | Заменить и отрегулировать вкладыши шатуна (при снятом поддоне картера двигателя) | Слесарь | 4,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
19. | Заменить храповик | То же | 3,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
20. | Заменить и отрегулировать вкладыши шейки коленчатого вала (при снятом поддоне картера двигателя) | -"- | 4,0 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
21. | Заменить пружину клапана (при снятой крышке головки блока цилиндров) | -"- | 3,5 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
22. | Заменить регулировочный винт коромысел (при снятой крышке головки блока цилиндров) | -"- | 3,5 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
23. | Заменить шпильку крепления головки блока цилиндров (при снятой головке блока цилиндров) | -"- | 3,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
24. | Снять и установить впускной трубопровод или прокладку | -"- | 2,6 | 0,56 | 0,64 | 0,37 | 0,80 | 0,72 |
25. | Снять и установить выпускную трубу или прокладку | -"- | 3,0 | 0,77 | 0,85 | 0,95 | 1,42 | 1,25 |
26. | Очистить от нагара выпускную трубу | -"- | 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
27. | Снять и установить поддон картера двигателя или прокладку | -"- | 3,2 | 0,82 | 0,82 | 0,85 | 0,85 | 0,80 |
28. | Снять и установить масляный насос (при снятом поддоне картера двигателя) | -"- | 2,4 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,63 | 0,63 |
29. | Снять и установить фильтр центробежной очистки масла | Слесарь | 2,4 | 0,40 | 0,40 | 0,47 | 0,63 | 0,63 |
30. | Снять и установить полнопоточный масляный фильтр тонкой очистки | То же | 2,4 | 0,57 | 0,57 | 0,57 | 0,57 | 0,57 |
31. | Снять и установить масляный радиатор (при снятом оперении) | -"- | 2,3 | 0,37 | 0,37 | - | 0,12 | 0,36 |
32. | Снять и установить шланг масляного радиатора | -"- | 2,0 | 0,12 | 0,12 | - | 0,12 | 0,12 |
2 Система питания | ||||||||
33. | Снять и установить топливный бак | Слесарь | 2,2 | 0,30 0,42 | 0,30 0,42 | 0,69 | 0,80 | 0,72 |
34. | Снять и установить трубопровод высокого давления от ТНВД к форсунке | То же | 2,9 | 0,27 | 0,27 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
35. | Снять и установить трубопровод системы питания | -"- | 2,8 | 0,15 | 0,15 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
36. | Снять и установить топливный насос высокого давления (ТНВД) | -"- | 3,1 | 0,95 | 1,07 | 1,32 | 1,27 | 1,47 |
37. | Снять и установить форсунку | -"- | 3,0 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,15 | 0,45 |
38. | Снять и установить топливо-подкачивающий насос | -"- | 2,9 | 0,22 | 0,12 | 0,17 | 0,23 | 0,38 |
39. | Снять и установить впускную трубу турбокомпрессора | -"- | 3,4 | 0,22 | 0,26 | - | - | - |
40. | Снять и установить турбокомпрессор | Слесарь | 3,4 | - | 0,97 | - | - | 1,10 |
41. | Снять и установить фильтр тонкой очистки топлива | То же | 2,9 | 0,22 | 0,27 | 0,27 | 0,18 | 0,22 |
42. | Снять и установить фильтр грубой очистки топлива | -"- | 2,3 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,20 | 0,20 |
43. | Снять и установить воздушный фильтр двигателя | Слесарь | 2,0 | - | - | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
44. | Снять и установить воздушный фильтр на автомобилях с турбокомпрессором | То же | 2,0 | 0,27 | 0,27 | - | - | 0,42 |
45. | Снять и установить топливный краник | -"- | 2,0 | - | - | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
3. Система выпуска газа | ||||||||
46. | Снять и установить глушитель | Слесарь | 2,7 | 0,94 | 0,94 | 1,00 | 1,38 | 1,15 |
47. | Снять и установить приемную трубу глушителя (приемные трубы ЗИЛ) | То же | 2,9 | 0,68 | 0,75 | 0,86 | 1,20 | 0,95 |
48/ | Заменить прокладку фланца трубы глушителя | -"- | 3,0 | 0,47 | 0,55 | 0,47 | 0,57 | 0,52 |
49. | Заменить хомут | -"- | 2,0 | 0,22 | 0,22 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
4. Система охлаждения | ||||||||
50. | Снять и установить радиатор | Слесарь | 2,6 | 1,47 | 1,47 | 1,58 | 1,60 | 1,85 |
51. | Заменить подушку подвески радиатора | То же | 2,3 | 0,22 | 0,25 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
52. | Заменить шланг радиатора подводящий | -"- | 2,3 | 0,20 | 0,20 | 0,17 | 0,20 | 0,20 |
53. | Заменить шланг радиатора отводящий | -"- | 2,3 | 0,25 | 0,25 | 0,22 | 0,22 | 0,25 |
54. | Заменить термостат | -"- | 3,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,27 | 0,27 |
55. | Снять и установить сливной краник | -"- | 2,0 | 0,19 | 0,19 | 0,20 | 0,22 | 0,22 |
56. | Заменить жалюзи радиатора в сборе (при снятом радиаторе) | -"- | 2,0 | - | - | 0,24 | 0,26 | 0,26 |
57. | Снять и установить тягу управления жалюзи | -"- | 2,0 | - | - | 0,36 | 0,40 | 0,40 |
58. | Снять и установить водяной насос (при снятом радиаторе) | -"- | 3,0 | 0,53 | 0,53 | 0,64 | 0,74 | 0,92 |
59. | Снять и установить вентилятор (при снятом радиаторе) | -"- | 3,0 | 0,12 | 0,12 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
5. Сцепление | ||||||||
| Снять и установить сцепление при снятой коробке передач: | ||||||||
60. | Однодисковое | Слесарь | 3,2 | 0,89 | 0,98 | 1,06 | - | 0,72 |
61. | Двухдисковое | То же | 3,2 | - | - | - | 0,87 | 1,10 |
62. | Отрегулировать сцепление (при снятой коробке передач) | -"- | 4,0 | 0,42 | 0,42 | - | 0,62 | 0,62 |
63. | Снять и установить главный цилиндр привода включения сцепления | -"- | 3,0 | 0,53 | 0,53 | 0,64 | - | - |
64. | Снять и установить пневмо-усилитель механизма выключения сцепления | -"- | 3,2 | - | 0,67 | 0,62 | - | 0,89 |
65. | Заменить оттяжную пружину | -"- | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
6. Коробка передач | ||||||||
66. | Снять и установить коробку передач | Слесарь | 3,0 | 2,05 | 2,15 | - | - | 3,65 |
67. | Снять и установить коробку передач с двигателем (дополнительной коробкой МАЗ) в сборе | Слесарь | 3,0 | - | - | 2,88, | 7,25 | 5,91 |
68. | Снять и установить демультипликатор | То же | 3,0 | - | - | 1,15 | - | - |
69. | Снять и установить электро-пневмоклапан | -"- | 3,2 | - | - | - | - | 0,28 |
70. | Снять и установить механизм переключения передач | -"- | 3,0 | 0,45 | 0,50 | - | 0,76 | - |
71. | Снять и установить рычаг переключения передач | -"- | 3,0 | 0,23 | 0,23 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
7. Раздаточная коробка | ||||||||
72. | Снять и установить раздаточную коробку | Слесарь | 3,1 | - | - | - | 4,20 | 4,20 |
73. | Заменить сальник вала привода переднего моста | То же | 3,0 | - | - | - | 1,03 | 1,03 |
74. | Снять и установить рычаг | -"- | 3,0 | - | - | - | 0,32 | 0,32 |
8. Коробка отбора мощности | ||||||||
75. | Снять и установить коробку отбора мощности | Слесарь | 3,1 | 1,15 | - | 1,23 | 1,75 | 1,44 |
76. | Снять и установить клапан управления | То же | 2,6 | 0,38 | - | 0,38 | 0,40 | 0,38 |
9. Валы карданные | ||||||||
77. | Снять и установить основной и промежуточный карданные валы (комплект) | Слесарь | 3,0 | 0,78 | 0,80 | 0,80 | - | - |
78. | Снять и установить карданный вал (переднего или заднего, или среднего моста) | То же | 3,0 | 0,54 | 0,60 | 0,60 | 0,55 | 0,55 |
10. Мост передний | ||||||||
79. | Снять и установить передний мост без рессор, прокачать тормоза (колеса сняты) | Слесарь | 3,1 | 2,80 | 2,80 | 2,73 | 3,66 | 3,51 |
80. | Снять и установить передний ведущий мост без рессор (колеса сняты) | То же | 3,2 | - | - | - | 0,85 1,55 | 0,85 1,55 |
| Снять и установить поворотный кулак (при снятой ступице): | ||||||||
81. | правый | -"- | 3,6 | 0,65 | 0,70 | 0,77 | 0,90 | 0,88 |
82. | левый | -"- | 3,5 | 0,87 | 0,95 | 1,03 | 1,20 | 1,20 |
83. | Снять и установить рычаг поворотного кулака | -"- | 0,35 | 0,40 | 0,35 | 0,42 | 0,38 | |
| Снять и установить тягу рулевой трапеции: | ||||||||
84. | поперечную и отрегулировать схождение колес | -"- | 3,3 | 0,75 | 0,78 | 0,89 | 0,89 | 0,89 |
85. | продольную | -"- | 3,0 | 0,40 | 0,45 | 0,48 | 0,48 | 0,48 |
86. | Снять и установить наружную полуось (на автомобилях повышенной проходимости) | -"- | 3,0 | - | - | - | 0,48 | 0,48 |
11. Мост задний (средний) | ||||||||
87. | Снять и установить задний мост без рессор (колеса сняты) | Слесарь | 2,6 3,1 | 3,05 | 3,05 | 2,90 | - | 3,25 |
88. | Снять и установить задний мост на автомобилях с колесной формулой 6×4 (колеса сняты) | То же | 3,2 | - | - | - | 3,45 | 3,56 |
89. | Снять и установить средний мост (колеса сняты) | -"- | 2,8 3,2 | - | - | - | 3,89 | 4,10 |
90. | Снять и установить редуктор заднего моста | -"- | 3,2 | 1,70 | - | 2,00 | - | 3,07 |
91. | Заменить сальник ведущей конической шестерни | -"- | 3,0 | 0,73 | 0,77 | 0,82 | 1,00 | 0,95 |
92. | Снять и установить полуось | -"- | 3,0 | 0,28 | 0,32 | 0,32 | 0,40 | 0,32 |
93. | Высверлить электродрелью шпильку полуоси, нарезать резьбу и ввернуть новую | -"- | 3,0 | 0,21 | 0,21 | 0,21 | 0,21 | 0,21 |
| Снять и установить редуктор на автомобилях с колесной формулой 6×4 (при снятой платформе и цилиндрах): | ||||||||
94. | заднего моста | -"- | 3,2 | - | - | - | 2,25 | 3,17 |
95. | среднего моста | -"- | 3,2 | - | - | - | 3,90 | 4,12 |
12. Седельное устройство | ||||||||
96. | Снять и установить седельное устройство | Слесарь | 2,4 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 | 0,96 |
97. | Заменить стремянку седельного устройства | То же | 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
13. Рама | ||||||||
98. | Снять и установить брызговик двигателя (правый и левый) | Слесарь | 2,0 | 0,30 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
99. | Снять и установить передний бампер | То же | 2,0 | 0,68 | 0,75 | 0,70 | 0,76 | 0,76 |
100. | Снять и установить буксирный прибор | -"- | 2,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
101. | Снять и установить буксирный крюк | -"- | 2,0 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
14. Подвеска автомобиля | ||||||||
102. | Снять и установить переднюю рессору | Слесарь | 2,8 | 0,46 0,52 | 0,43 0,50 | 0,33 0,47 | 0,46 0,75 | 0,46 0,75 |
103. | Заменить палец ушка | То же | 2,9 | - | 0,22 | 0,22 | 0,25 | 0,25 |
104. | Заменить стремянку передней рессоры | -"- | 3,0 | 0,30 | 0,32 | 0,32 | 0,35 | 0,35 |
105. | Снять и установить амортизатор | -"- | 2,6 | 0,33 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
106. | Заменить резиновые втулки стабилизатора | -"- | 2,6 | - | 1,10 | - | - | - |
| б. подвеска задняя | ||||||||
107. | Снять и установить заднюю подвеску в сборе с мостами и колесами | Слесарь | 3,2 | - | - | 3,22 | 3,30 | 3,64 |
108. | Снять и установить заднюю рессору (на автомобилях с колесной формулой 6×4) | Слесарь | 2,9 | - | - | 0,88 | 1,06 | 0,92 |
109. | Снять и установить заднюю и дополнительную рессору | То же | 2,9 | 1,30 | 1,45 | 1,45 | - | 1,65 |
110 | Снять и установить дополнительную рессору | -"- | 2,9 | - | - | 0,86 | - | 1,05 |
111. | Заменить палец серьги | -"- | 2,8 | - | 0,22 | - | - | - |
112. | Заменить палец ушка | -"- | 3,0 | - | 0,30 | 0,32 | - | 0,32 |
113. | Заменить стремянку ушка | -"- | 3,0 | - | - | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
114. | Заменить стремянку задней рессоры | -"- | 3,0 | 0,35 | 0,40 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
115. | Заменить штангу стабилизатора | -"- | 3,0 | - | 1,15 | - | - | - |
116. | Снять и установить реактивную штангу | -"- | 3,0 | - | - | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
117. | Заменить центровой болт на снятой рессоре | Слесарь | 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
118. | Снять и установить стяжку балансирной | То же | 3,2 | - | - | - | 3,40 | 3,40 |
119. | Снять и установить балансир задней подвески | -"- | 3,2 | - | - | 1,30 | 1,30 | 1,30 |
15. Колеса и ступицы | ||||||||
120. | Снять и установить переднее колесо | Слесарь | 2,0 | 0,25 | 0,30 | 0,32 | 0,37 | 0,37 |
121. | Снять и установить наружное заднее колесо | То же | 2,0 | 0,32 | 0,37 | 0,37 | 0,40 | 0,40 |
122. | Снять и установить наружное и внутреннее заднее колесо | -"- | 2,0 | 0,60 | 0,70 | 0,76 | 0,80 | 0,80 |
123. | Снять и установить переднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятом колесе) | -"- | 3,2 | 0,24 | - | 0,37 | 0,40 | 0,57 |
124. | Снять и установить заднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятых колесах и полуоси) | -"- | 3,4 | 0,35 | 0,42 | 0,57 | 0,68 | 1,23 |
125. | Снять и установить колесную передачу | -"- | 3,6 | - | - | - | - | 1,75 |
126. | Снять и установить переднюю ступицу с тормозным диском и отрегулировать подшипники | -"- | 3,4 | - | 0,74 | - | - | - |
| Снять и установить для автомобилей повышенной проходимости: | ||||||||
127. | переднее или заднее колеса | Слесарь | 2,0 | - | - | - | 0,74 | - |
128. | переднюю ступицу и отрегулировать подшипники | То же | 2,3 3,3 | - | - | - | 0,82 0,92 | - |
129. | заднюю ступицу и отрегулировать подшипники | -"- | 2,6 3,5 | - | - | - | 1,09 1,13 | - |
16. Рулевое управление | ||||||||
130. | Снять и установить рулевой механизм в сборе с рулевой стойкой | Слесарь | 3,0 3,2 | 0,52 0,73 | 0,45 0,72 | 0,41 0,67 | 0,50 0,73 | 0,40 0,70 |
131. | Снять и установить колонку рулевого управления | То же | 3,0 | 0,54 | 0,47 | 0,50 | 0,50 | 0,57 |
132. | Снять и установить карданный вал рулевого управления | Слесарь | 3,0 | 0,30 | 0,30 | 0,32 | 0,37 | 0,37 |
133. | Снять и установить рулевую сошку | То же | 3,0 | 0,28 | 0,30 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
134. | Снять и установить рулевое колесо | -"- | 3,0 | 0,20 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
135. | Снять и установить насос гидроусилителя рулевого механизма | -"- | 2,9 3,6 | - | 0,26 0,40 | 0,19 0,39 | 0,21 0,44 | 0,36 0,47 |
136. | Заменить шланг высокого или низкого давления гидроусилителя рулевого управления | -"- | 3,0 | - | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
137. | Снять и установить механизм регулировки рулевой колонки | -"- | 3,2 | - | 0,61 | 0,61 | - | - |
138. | Снять и установить гидроусилитель рулевого управления | -"- | 3,4 | - | - | - | - | 0,96 |
17. Тормоза | ||||||||
139. | Снять и установить тормозные колодки (при снятой ступице) | Слесарь | 3,0 | 0,23 | - | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
140. | Снять и установить тормозные колодки (дисковый тормоз) | То же | 3,0 | - | 0,55 | - | - | - |
141. | Снять и установить скобу дискового тормозного механизма | -"- | 3,5 | - | 0,75 | - | - | - |
142. | Снять и установить диск тормозного механизма | -"- | 3,5 | - | 0,90 | - | - | - |
143. | Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице) | -"- | 3,0 | - | - | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
144. | Снять и установить регулировочный рычаг | -"- | 3,0 | - | - | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
145. | Заменить пружину (при снятой ступице) | -"- | 2,0 | 0,04 | - | 0,04 | 0,04 | 0,04 |
| б. тормоза ножные задние | ||||||||
146. | Снять и установить тормозные колодки (при снятой ступице) | Слесарь | 3,0 | 0,20 | 0,25 | 0,28 | 0,28 | 0,30 |
147. | Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице) | То же | 3,0 | - | 0,36 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
148. | Снять и установить регулировочный рычаг | -"- | 3,0 | - | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
| в. привод ножных тормозов | ||||||||
149. | Снять и установить педаль тормоза | Слесарь | 3,0 | 0,38 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
150. | Снять и установить тягу педали тормоза | То же | 3,0 | - | - | - | 0,12 | 0,12 |
151. | Снять и установить тормозную трубку | -"- | 3,0 | - | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
152. | Снять и установить главный цилиндр переднего тормоза | -"- | 3,3 | - | 0,52 | - | - | - |
153. | Снять и установить регулятор давления гидропривода | -"- | 3,0 | 0,42 | 0,42 | - | - | - |
154. | Снять и установить установку пневмокамеры и главного цилиндра гидропровода | -"- | 3,3 | - | 0,69 | - | - | - |
155. | Снять и установить регулятор тормозных сил | -"- | 2,7 | - | 0,54 | 0,54 | 0,54 | 0,54 |
156. | Снять и установить гибкий шланг | Слесарь | 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
157. | Снять и установить компрессор | То же | 3,0 | - | 0,83 | 0,98 | 0,98 | 0,98 |
158. | Снять и установить головку компрессора или прокладку | -"- | 3,0 | - | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
159. | Снять и установить регулятор давления | -"- | 3,0 | - | 0,37 | 0,41 | 0,35 | 0,32 |
160. | Снять и установить воздушный баллон | -"- | - | 0,44 | 0,44 | 0,44 | 0,44 | |
161. | Снять и установить тормозной кран | -"- | 3,0 | - | 0,56 | 0,59 | 0,59 | 0,59 |
| Снять и установить тормозную камеру: | ||||||||
162. | переднюю правую | -"- | 3,1 | - | - | 0,38 | 0,32 | 0,30 |
163. | переднюю левую | -"- | 3,1 | - | - | 0,71 | 0,32 | 0,30 |
164. | заднюю | -"- | 3,1 | - | 0,37 | 0,40 | - | 0,40 |
165. | Снять и установить задний тормозной энергоаккумулятор | -"- | 3,1 | - | - | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
166. | Снять и установить предохранитель от замерзания | Слесарь | 2,7 | - | - | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
167. | Снять и установить влагомасло-отделитель | То же | 2,7 | - | 0,34 | - | - | - |
168. | Снять и установить тройной защитный клапан | -"- | 2,7 | - | 0,58 | 0,58 | 0,58 | 0,58 |
169. | Снять и установить сигнальное устройство | -"- | 2,7 | - | 0,63 | - | - | - |
170. | Снять и установить ускорительный клапан | -"- | 2,7 | - | - | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
171. | Снять и установить клапан управления тормозной системой прицепа с однопроводным приводом | -"- | 2,7 | - | - | 0,40 | - | 0,40 |
172. | Снять и установить клапан управления тормозной системой прицепа с двухприводным приводом | -"- | 2,7 | - | - | 0,37 | - | 0,37 |
173. | Снять и установить разобщительный кран | -"- | 2,7 | - | - | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
174. | Снять и установить соединительную головку | -"- | 2,7 | - | - | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| г. тормоз ручной | ||||||||
175. | Снять и установить ручной тормоз | Слесарь | 3,0 | - | - | - | - | 1,28 |
176. | Снять и установить барабан ручного тормоза | То же | 3,0 | 0,37 | - | - | - | 0,52 |
177. | Снять и установить рычаг стояночного тормоза | -"- | 3,0 | 0,44 | 0,50 | 0,50 | - | - |
178. | Снять и установить тягу (трос) тормоза | -"- | 3,0 | 0,20 | 0,20 | 020 | - | - |
179. | Снять и установить кран стояночного тормоза | -"- | 3,0 | - | - | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
Арматурно-кузовные работы18. Кабина | ||||||||
180. | Снять и установить кабину с арматурой, электрооборудованием, сидениями и отопителем в сборе | Слесарь | 2,7 | 3,40 | 3,67 | 3,82 | 3,85 | 3,90 |
181. | Заменить подушку опоры кабины | То же | 2,0 | 0,25 | 0,30 | 0,30. | 0,30 | 0,30 |
182. | Снять и установить привод запорного механизма | -"- | 3,0 | - | - | - | 0,38 | 0,38 |
183. | Снять и установить пружину опрокидывающего механизма | -"- | 3,0 | - | - | - | 0,53 | 0,53 |
19. Окно ветровое | ||||||||
184. | Снять и установить стеклоочиститель с приводом в сборе | Слесарь | 3,0 | 0,58 | 0,65 | 0,65 | 0,70 | 0,65 |
185. | Снять и установить ветровое стекло кабины | То же | 3,0 | 0,86 | 0,95 | 0,95 | - | 1,10 |
186. | Снять и установить ветровое стекло кабины (правое или левое) | -"- | 3,0 | - | - | - | 0,65 | 0,65 |
187. | Снять и установить насос ветрового стекла | -"- | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
188. | Снять и установить жиклер смывателя ветрового стекла в сборе | -"- | 2,0 | - | - | 0,19 | 0,19 | 0,19 |
20. Передок кабины | ||||||||
189. | Снять и установить дверку вещевого ящика | Слесарь | 2,0 | 0,29 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
190. | Снять и установить термоизоляционный щит | То же | 2,0 | 0,18 | 0,18 | 0,23 | - | - |
21. Задок кабины | ||||||||
191. | Снять и установить обивку задка кабины (1 шт.) | Слесарь | 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,19 | 0,19 | 0,19 |
192. | Снять и установить стекло окна задка кабины | То же | 3,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,32 | 0,30 |
22. Крыша кабины | ||||||||
193. | Снять и установить обивку крыши кабины (1 шт.) | Слесарь | 2,0 | 0,22 | 0,24 | 0,19 | 0,19 | 0,19 |
194. | Снять и установить крышку вентиляционного люка | То же | 2,0 | - | 0,12 | 0,12 | - | 0,12 |
195. | Снять и установить механизм открывания | -"- | 2,4 | - | 0,30 | 0,30 | - | 0,30 |
196. | Заменить уплотнитель крышки люка | -"- | 2,0 | - | 0,06 | 0,06 | - | 0,06 |
23. Дверь кабины | ||||||||
197. | Снять и установить дверь кабины | Слесарь | 2,0 | 0,59 | 0,62 | 0,62 | 0,62 | 0,62 |
198. | Снять и установить стекло двери кабины (опускное) | То же | 3,0 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
199. | Снять и установить стеклоподъемник | -"- | 3,0 | 0,60 | 0,65 | 0,72 | 0,72 | 0,72 |
200. | Снять и установить замок двери | -"- | 2,0 | 0,35 | 0,35 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
201. | Снять и установить ручку двери наружную | -"- | 2,0 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
202. | Снять и установить ручку двери внутреннюю | Слесарь | 2,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
203. | Заменить навеску двери кабины и отрегулировать | То же | 2,4 | 0,35 | 0,35 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
204. | Заменить уплотнитель проема двери кабины | -"- | 2,0 | 0,41 | 0,41 | 0,41 | 0,41 | 0,41 |
205. | Заменить уплотнитель двери кабины | -"- | 2,0 | 0,30 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
206. | Заменить уплотнитель порога | -"- | 2,0 | - | - | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
24. Сиденье водителя и пассажира | ||||||||
207. | Снять и установить сиденье водителя или пассажира в сборе | Слесарь | 2,4 | - | 0,32 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
| Снять и установить амортизатор сиденья | То же | 2,4 | - | 0,27 | 0,27 | - | - | |
208. | Снять и установить спинку сиденья | -"- | 2,0 | 0,15 | 0,12 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
209. | Снять и установить подушку сиденья | -"- | 2,0 | 0,09 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
25. Отопление и вентиляция кабины | ||||||||
210. | Снять и установить отопитель кабины в сборе | Слесарь | 2,6 | 0,78 | 0,87 | 0,87 | 0,80 | 0,80 |
211. | Снять и установить радиатор отопителя | То же | 2,5 | 0,82 | 0,92 | 0,92 | 0,89 | 0,89 |
212. | Снять и установить сопло обдува ветрового стекла | -"- | 2,0 | 0,24 | 0,24 | 0,24 | 0,28 | 0,28 |
213. | Снять и установить шланг обдува ветрового стекла | -"- | 2,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
214. | Снять и установить шланг отопителя | -"- | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,17 | 0,17 |
26. Принадлежность кабины | ||||||||
215. | Снять и установить зеркало заднего вида | Слесарь | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
216. | Снять и установить держатель зеркала | То же | 2,0 | 0,20 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
217. | Снять и установить поручень | -"- | 2,0 | 0,10 | - | - | 0,10 | 0,10 |
218. | Снять и установить противосолнечный козырек | -"- | 2,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
27. Оперение | ||||||||
219. | Снять и установить капот и отрегулировать | Слесарь | 2,8 | 0,56 | 0,70 | 0,75 | - | - |
220. | Снять и установить крыло | То же | 2,0 | 0,84 | 0,93 | 1,19 | 0,48 | 0,36 |
221. | Снять и установить облицовку радиатора | -"- | 2,0 | 0,57 | 1,07 | 0,60 | 0,22 | 0,22 |
222. | Снять и установить буфер передний | -"- | 2,0 | 0,66 | 0,73 | 0,87 | 0,96 | 1,05 |
223. | Снять и установить замок капота | -"- | 2,8 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | - | - |
28. Платформа | ||||||||
| Снять и установить платформу: | ||||||||
224. | автомобиля | Слесарь | 2,4 | 1,64 | 1,81 | 1,81 | 2,10 | 1,90 |
225. | автомобиля-самосвала | Слесарь | 2,4 | 0,84 | 0,90 | 0,90 | 1,29 | 1,05 |
| Снять и установить борт платформы: | ||||||||
226. | боковой | Слесарь | 2,0 | 0,45 | 0,48 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
227. | задний | То же | 2,0 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,30 | 0,27 |
228. | Снять и установить крюк запора | -"- | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
229. | Снять и установить шпингалет | -"- | 2,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
230. | Заменить часть доски пола платформы вставкой доски (с заготовкой вставки) | -"- | 2,0 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | - | 0,32 |
231. | Снять и установить брызговик | -"- | 2,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
232. | Снять и установить хомут крепления платформы к раме | -"- | 2,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
29. Опрокидывающий механизм платформы автомобиля-самосвала | ||||||||
233. | Снять и установить подрамник (при снятой платформе и подъемном механизме) | Слесарь | 2,0 | 1,15 | - | 1,65 | 1,79 | 1,65 |
234. | Снять и установить гидроподъемник механизма подъема платформы | То же | 3,0 | 0,57 | - | 0,69 | 1,30 | 1,10 |
235. | Снять и установить насос | Слесарь | 2,0 | - | - | 0,35 | 0,38 | 0,38 |
236. | Снять и установить масляный бак | То же | 2,0 | 0,38 | - | 0,38 | 0,55 | 0,55 |
237. | Снять и установить трубку маслопровода | -"- | 2,0 | 0,42 | - | 0,56 | 0,72 | 0,60 |
238. | Снять и установить шланг маслопровода | -"- | 2,0 | 0,28 | - | 0,28 | 0,35 | 0,35 |
30. Спецоборудование | ||||||||
239. | Снять и установить кран управления давлением системы накачивания шин | Слесарь | 3,0 | - | - | - | 0,27 | - |
240. | Снять и установить редуктор лебедки | То же | 3,0 | - | - | - | 0,89 | - |
241. | Снять и установить карданный вал лебедки | -"- | 3,0 | - | - | - | 0,25 | - |
242. | Заменить колодку тормоза лебедки | -"- | 2,0 | - | - | - | 0,19 | - |
243. | Заменить трос лебедки | -"- | 3,0 | - | - | - | 0,65 | - |
Электротехнические работы31. Электрооборудование | ||||||||
244. | Снять и установить генератор | Слесарь | 2,9 | 0,41 | 0,48 | 0,39 | 0,40 | 0,40 |
245. | Снять и установить реле-регулятор | То же | 2,7 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,30 | 0,30 |
246. | Снять и установить аккумуляторную батарею | -"- | 2,0 | 0,24 | 0,24 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
247. | Снять и установить стартер | -"- | 3,0 | 0,51 | 0,55 | 2,08 | 0,45 | 0,54 |
248. | Снять и установить центральный переключатель света | -"- | 2,0 | 0,25 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
249. | Снять и установить ножной переключатель света | Слесарь | 2,0 | 0,30 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
250. | Снять и установить переключатель указателей поворота | То же | 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
251. | Снять и установить прерыватель указателей поворота | -"- | 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
252. | Заменить переключатель | -"- | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
253. | Снять и установить включатель стоп-сигнала | -"- | 2,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
254. | Снять и установить фару | -"- | 2,0 | 0,40 | 0,40 | 0,43 | 0,48 | 0,48 |
255. | Заменить лампу фару | -"- | 2,0 | 0,18 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
256. | Снять и установить подфарник | -"- | 2,0 | 0,20 | 0,22 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
257. | Заменить лампу подфарника | -"- | 2,0 | 0,07 | 0.07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
258. | Снять и установить задний фонарь | -"- | 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
259. | Снять и установить звуковой сигнал | -"- | 2,0 | 0,22 | 0,25 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
260. | Заменить розетку | Слесарь | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
261. | Заменить соединительную панель электропроводов | То же | 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
262. | Заменить пучок проводов (от щитка приборов по раме) | -"- | 3,0 | 1,50 | 1,75 | 1,75 | 2,30 | 1,85 |
263. | Заменить пучок проводов к заднему фонарю | -"- | 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
264. | Снять и установить электродвигатель отопителя | -"- | 3,0 | 0,57 | 0,62 | 0,56 | 0,67 | 0,67 |
32. Приборы | ||||||||
265. | Снять и установить щиток приборов ' | Слесарь | 3,0 | 0,66 | 0,72 | 0,82 | 0,91 | 0,87 |
266. | Снять и установить спидометр | То же | 3,0 | 0,77 | 0,82 | 0,87 | 0,92 | 0,92 |
267. | Снять и установить амперметр | -"- | 2,0 | 0,12 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
Примечание: В числителе - разряд работы и нормы времени на снятие. В знаменателе - разряд работы и нормы времени на установку.
№. | Содержание работы | Профессия, разряд работы | Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. | |||||
ГАЗ 3309 | ЗиЛ | КамАЗ | МАЗ | |||||
5301 | 4331 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
1. Двигатель | ||||||||
1. | Разукомплектовать двигатель (снять приборы питания, электрооборудования и КПП) | Слесарь | 3,0 | 1,75 | 1,90 | 2,35 | 2,50 | 2,35 |
2. | Разобрать и собрать двигатель (8 цилиндров) | То же | 3,4 | - | - | 33,50 | 36,70 | 36,85 |
3. | Разобрать и собрать двигатель | -"- | 3,4 | 22,64 | 23,78 | - | - | - |
4. | Произвести холодную обкатку двигателя | -"- | 5,0 | 1,70 | 1,70 | 1,90 | 1,90 | 1,90 |
5. | Доукомплектовать двигатель (установить приборы питания, электрооборудования и КПП) | -"- | 3,4 | 2,10 | 2,30 | 2,60 | 2,75 | 2,60 |
6. | Установить двигатель на стенд и произвести горячую обкатку двигателя в холостую и под нагрузкой. Снять двигатель со стенда и установить на подставку. | -"- | 5,0 | 2,40 | 2,40 | 2,65 | 2,65 | 2,65 |
7. | Снять приборы питания, электрооборудования и КПП | -"- | 3,0 | 1,75 | 1,90 | 2,35 | 2,50 | 2,35 |
8. | Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку. | -"- | 5,0 | 2,30 | 2,30 | 2,55 | 2,70 | 2,70 |
9. | Снять и установить шатунно-поршневую группу двигателя | Слесарь | 3,7 | 3,70 | 3,70 | - | - | 5,03 |
10. | Снять и установить шатунно-поршневую группу двигателя (8 цилиндров) | То же | 3,7 | - | - | 6,12 | 6,22 | 6,35 |
11. | Выпрессовать, зачистить поверхность и запрессовать гильзу блока цилиндров (при снятом поршне) | -"- | 3,4 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
12. | Выпрессовать и запрессовать втулку в блоке цилиндров | -"- | 3,3 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
13. | Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец по цилиндру и канавкам поршня и втулок шатуна по поршневому кольцу) | -"- | 3,9 | 0,56 | 0,56 | 0,56 | 0,56 | 0,56 |
14. | Проверить прямолинейность шатуна | -"- | 4,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
15. | Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров (ЯМЗ-236) | -"- | 3,6 | - | - | - | - | 1,92 |
16. | Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров | Слесарь | 3,6 | 2,00 | 2,00 | 2,12 | 0,55 | 2,34 |
17. | Разобрать и собрать ось коромысел | То же | 3,6 | 0,85 | 0,85 | 0,97 | - | 1,05 |
18. | Выпрессовать и запрессовать, развернуть и пришабрить по валику втулку коромысла | -"- | 3,7 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
19. | Снять и установить клапан | -"- | 3,7 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
20. | Очистить снятый клапан от нагара | -"- | 2,0 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
21. | Притереть клапан | -"- | 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
22. | Выпрессовать и запрессовать седло клапана (при снятых клапанах) | -"- | 3,6 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
23. | Подобрать клапаны по втулкам (8 шт.) | -"- | 4,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
24. | Проверить герметичность прилегания клапанов головки цилиндров | -"- | 4,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,14 | 0,18 |
25. | Разобрать и собрать масляный насос и проверить работу | -"- | 3,2 | 1,07 | 1,07 | 1,27 | 1,46 | 1,32 |
26. | Разобрать и собрать маслоприемник | -"- | 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
27. | Разобрать и собрать центробежный фильтр очистки масла | -"- | 2,8 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
28. | Испытать работу центробежного фильтра | -"- | 3,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
29. | Разобрать и собрать водяной насос | -"- | 2,7 | 0,70 | 0,70 | 0,75 | 0,66 | 0,84 |
30. | Проверить на герметичность и производительность водяной насос | -"- | 3,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
31. | Разобрать и собрать привод вентилятора | -"- | 2,7 | - | - | - | - | 0,52 |
32. | Разобрать и собрать гидромуфту привода вентилятора в сборе с передней крышкой, испытать работу | -"- | 3,3 | - | - | - | 2,05 | - |
33. | Разобрать и собрать турбокомпрессор | Слесарь | 3,0 | 1,06 | 1,06 | - | - | 1,06 |
34. | Испытать блок цилиндров водой под давлением | То же | 4,0 | 0,50 | 0,50 | 0,62 | 0,62 | 0,62 |
35. | Испытать головку блока цилиндров водой под давлением | -"- | 3,0 | 0,35 | 0,35 | 0,46 | 0,22 | 0,46 |
36. | Проверить плоскость фланцев выпускного трубопровода по плите и притереть | -"- | 3,0 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | - | 0,36 |
37! | Высверлить электродрелью сломанный болт или шпильку, нарезать резьбу и ввернуть новую | -"- | 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
2. Сцепление | ||||||||
38. | Разобрать и собрать сцепление и отрегулировать | Слесарь | 3,7 | 0,84 | 0,84 | 1,15 | 1,42 | 1,29 |
39. | Переклепать фрикционные кольца со сверлением и зенкованием отверстий ведомого диска | Слесарь | 3,0 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
3. Коробка передач | ||||||||
40. | Разобрать и собрать коробку передач (с демультипликатором в сборе ЗИЛ-4331) | Слесарь | 3,3 | 3,27 | 3,50 | 6,30 | 4,61 | 5,12 |
41. | Разобрать и собрать механизм переключения передач | То же | 3,3 | 0,65 | 0,72 | 0,43 | 0,43 | 0,43 |
42. | Снять и установить делитель | -"- | 3,6 | - | - | - | 0,64 | - |
43. | Разобрать и собрать делитель | -"- | 3,7 | - | - | - | 2,92 | - |
44. | Снять и установить дополнительную коробку передач | -"- | 3,2 | - | - | - | - | 1,28 |
45. | Разобрать и собрать дополнительную коробку передач | -"- | 3,3 | - | - | - | - | 2,01 |
46. | Снять и установить первичный вал коробки передач | -"- | 3,4 | 0,50 | 0,59 | 0,87 | 1,00 | 1,00 |
47. | Разобрать и собрать первичный вал коробки передач | -"- | 3,0 | 0,16 | 0,16 | 0,26 | 0,28 | 0,28 |
48. | Снять и установить вторичный вал коробки передач (при снятом первичном вале коробки передач) | -"- | 3,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,45 | 0,45 |
49. | Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач | -"- | 0,33 | 0,37 | 0,45 | 0,40 | 0,57 | |
50. | Снять и установить масляный насос (при снятом вторичном вале) | -"- | - | - | 0,12 | 0,12 | 0,12 | |
51. | Разобрать и собрать масляный насос и испытать на производительность | -"- | 3,0 | - | - | 0,18 | - | 0,18 |
52. | Произвести обкатку и испытание коробки передач | -"- | 0,40 | 0,40 | 0,68 | 0,68 | 0,68 | |
4. Раздаточная коробка | ||||||||
53. | Разобрать и собрать раздаточную коробку передач | Слесарь | - | - | - | 3,58 | 3,58 | |
54. | Разобрать и собрать механизм переключения раздаточной коробки | То же | - | - | - | 0,62 | 0,62 | |
55. | Произвести обкатку и испытание раздаточной коробки | -"- | - | - | - | 0,68 | 0,68 | |
5. Коробка отбора мощности | ||||||||
56. | Снять и установить масляный насос коробки отбора мощности | Слесарь | 2,7 | 0,20 | - | 0,20 | - | 0,20 |
57. | Разобрать и собрать коробку отбора мощности | То же | 3,1 | 1,08 | - | 1,08 | - | 1,08 |
58. | Разобрать и собрать масляный насос, испытать на производительность | -"- | 3,2 | 0,80 | - | 0,80 | - | 0,80 |
6. Валы карданные | ||||||||
59. | Разобрать и собрать основной и промежуточный карданные валы (комплект) | Слесарь | 3,4 | 1,61 | 2,00 | 2,00 | - | - |
60. | Разобрать и собрать основной карданный вал | Слесарь | 3,4 | 0,80 | 0,85 | 0,85 | 1,05 | 1,21 |
61. | Разобрать и собрать промежуточную опору | То же | 3,4 | 0,72 | 0,82 | 0,82 | - | - |
62. | Заменить крестовину карданного вала | -"- | 3,4 | 0,56 | 0,56 | 0,56 | 0,72 | 0,72 |
63. | Высверлить сломанную пресс-масленку, нарезать резьбу и ввернуть новую | -"- | 3,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
64. | Произвести балансировку карданного вала | -"- | 4,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
7. Мост задний, средний и ведущий передний | ||||||||
65. | Разобрать и собрать задний мост с тормозами в сборе | Слесарь | 3,4 | 8,17 | 8,90 | 10,70 | 13,00 | 14,59 |
66. | Разобрать и собрать средний мост с тормозами в сборе | То же | 3,4 | - | - | 11,82 | 14,60 | 19,60 |
61. | Разобрать и собрать передний ведущий мост с тормозами в сборе | -"- | 3,6 | - | - | - | 12,65 | - |
68. | Разобрать и собрать центральный редуктор | -"- | 3,6 | - | - | 2,60 | 3,86 | 2,45 |
69. | Разобрать и собрать дифференциал | -"- | 3,6 | 0,65 | 0,77 | 0,89 | 0,92 | 0,87 |
70. | Отрегулировать зацепление конических шестерен редуктора | -"- | 4,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
71. | Разобрать и собрать редуктор среднего моста с дифференциалом | -"- | 3,6 | - | - | - | 5,05 | 7,46 |
72. | Разобрать и собрать колесную передачу заднего моста (водило) | -"- | 3,2 | - | - | - | - | 0,39 |
73. | Разобрать и собрать реактивную пшшгу | -"- | 3,0 | - | - | - | 0,70 | 0,70 |
74. | Разобрать и собрать балансир | -"- | 3,0 | - | - | - | 0,81 | 0,81 |
75. | Произвести обкатку и испытание ведущего моста | -"- | 3,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
8. Мост передний | ||||||||
76. | Разобрать и собрать передний мост с рулевыми тягами и тормозами в сборе | Слесарь | 3,2 | 6,20 | 6,50 | 7,00 | 8,18 | 8,37 |
| Разобрать и собрать: | ||||||||
77. | поперечную рулевую тягу | То же | 3,5 | 0,37 | 0,40 | 0,40 | 0,54 | 0,54 |
78. | продольную рулевую тягу | -"- | 3,5 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
79. | Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулки поворотного кулака | -"- | 4,0 | 0,30 | 0,35 | 0,35 | 0,37 | 0,35 |
80. | Произвести правку резьбы на поворотном кулаке | -"- | 3,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
9. Колеса и ступицы | ||||||||
| Выпрессовать и запрессовать наружные кольца подшипников и сальник ступицы: | ||||||||
81. | переднего колеса | Слесарь | 3,0 | 0,08 | 0,08 | 0,13 | 0,13 | 0,18 |
82. | заднего колеса | Тоже | 3,0 | 0,10 | 0,10 | 0,17 | 0,17 | 0,22 |
| Заменить тормозной барабан (диск) и шпильки: | ||||||||
83. | ступицы переднего колеса | Слесарь | 3,0 | 0,20 | 0,38 | 0,22 | 0,22 | 0,27 |
84. | ступицы заднего моста | Тоже | 3,0 | 0,23 | 0,25 | 0,30 | 0,30 | 0,37 |
85. | Заменить шпильки крепления полуоси на ступицы | -"- | 3,0 | 0,22 | 0,27 | 0,39 | 0,39 | - |
10. Рулевое управление | ||||||||
86, | Разобрать и собрать рулевой механизм | Слесарь | 3,4 | 1,35 | 1,86 | 1,86 | 2,78 | 2,28 |
87. | Разобрать и собрать карданный вал рулевого управления | Тоже | 2,6 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
88. | Разобрать и собрать рулевую колонку | -"- | 3,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
89. | Разобрать и собрать гидравлический усилитель рулевого управления | -"- | 3,6 | 0,68 | - | - | - | 0,70 |
90. | Испытать работу гидроусилителя | -"- | 4,0 | 0,10 | - | - | - | 0,10 |
91. | Разобрать и собрать насос гидроусилителя рулевого управления | -"- | 3,2 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 | 0,70 |
92. | Испытать работу гидроусилителя | -"- | 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
11. Тормоза | ||||||||
93. | Разобрать и собрать компрессор | Слесарь | 3,4 | - | 3,00 | 3,00 | 2,80 | 3,00 |
94. | Испытать работу компрессора | Тоже | 4,0 | - | 0,28 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
95. | Разобрать и собрать головку блока компрессора с притиркой клапанов | -"- | 4,0 | - | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
96. | Разобрать и собрать регулятор давления, отрегулировать | -"- | 3,0 | - | 0,26 | 0,26 | 0,26 | 0,26 |
97. | Разобрать и собрать предохранительный клапан, отрегулировать | -"- | 3,0 | - | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
98. | Разобрать и собрать тормозной кран, испытать и отрегулировать работу | -"- | 3,6 | - | 0,59 | 1,39 | 1,50 | 1,50 |
| Разобрать, собрать и испытать работу: | ||||||||
99. | энергоаккумулятор | Слесарь | 4,0 | - | - | 0,54 | 0,54 | 0,54 |
100. | тормозную камеру переднего тормоза | Тоже | 4,0 | - | - | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
101. | тормозную камеру заднего тормоза | -"- | 4,0 | - | - | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
102. | Разобрать и собрать разобщительный кран, проверить работу | -"- | 3,0 | - | - | 0,80 | 0,80 | - |
103. | Разобрать и собрать регулировочный рычаг тормоза | -"- | 3,0 | - | - | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
104. | Выпрессовать и запрессовать, развернуть втулку регулировочного рычага | -"- | 3,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | ||
105. | Разобрать и собрать тормозной кран обратного действия, проверить на герметичность | -"- | 4,0 | - | - | - | 0,75 | 0,75 |
106. | Разобрать и собрать клапан пневмосистемы, проверить на герметичность | -"- | 4,0 | - | - | - | 0,35 | 0,35 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | б | 7 | 8 | |
107 | Разобрать и собрать. регулятор тормозных сил, проверить работу | Слесарь | 4,0 | 0,81 | 0,81 | 0,81 | 0,81 | 0,81 |
108 | Разобрать и собрать предохранитель противозамерзания | То же | 3,0 | - | - | 0,38 | 0,38 | 0,38 |
№ | Содержание работы | Профессия, разряд работы | Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. | |||||
ГАЗ 3309 | ЗиЛ | КамАЗ | МАЗ | |||||
5301 | 4331 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
Электрооборудование | ||||||||
1. | Разобрать и собрать генератор | Слесарь | 4,4 | 1,49 | 1,59 | 1,59 | 1,80 | 1,67 |
2. | Испытать работу генератора | Тоже | 5,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
3. | Проверить ротор генератора на пробой | -"- | 5,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
4. | Зачистить контактные кольца | -"- | 5,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
5. | Проверить обмотку возбуждения на отсутствие обрывов и межвиткового замыкания | -"- | 5,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
6. | Устранить замыкание и обрывы, покрыть изоляционным лаком | -"- | 5,0 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 | 0,23 |
7. | Спрессовать и напрессовать контактные кольца на вал ротора | -"- | 5,0 | 0,21 | 0,21 | 0,21 | 0,21 | 0,21 |
8. | Припаять выводы обмотки и изолировать | -"- | 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
9. | Проточить и шлифовать контактные кольца | -"- | 5,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
10. | Разобрать и собрать стартер | -"- | 4,4 | 2,26 | 2,73 | 2,73 | 2,82 | 2,73 |
11. | Испытать работу стартера | -"- | 5,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
12. | Проверить якорь стартера на стенде | -"- | 5,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
13. | Распаять концы обмотки якоря стартера | Слесарь | 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
14. | Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки по валу якоря | Тоже | 5,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
15. | Покрыть обмотку якоря стартера изоляционным лаком | -"- | 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
16. | Уложить концы обмотки якоря в пазы коллектора и припаять | -"- | 5,0 | 0,55 | 0,55 | 0,55 | 0,55 | 0,55 |
17. | Сменить тесьму обмотки возбуждения и прописать ее изоляционным лаком | -"- | 5,0 | 0,48 | 0,48 | 0,48 | 0,48 | 0,48 |
18. | Переклепать щеткодержатели | -"- | 5,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
19. | Заменить и подогнать щетки по коллектору | -"- | 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
20. | Спрессовать и напрессовать коллектор вала якоря | -"- | 5,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
21. | Испытать обмотку ротора генератора или якоря стартера | -"- | 5,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
22. | Выпрессовать сломанный болт полюсного башмака и нарезать резьбу под ремонтный размер | Слесарь | 3,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
23. | Разобрать, собрать и проверить аккумуляторную батарею | То же | 2,0 | 1,70 | 1,70 | 1,70 | 1,70 | 1,70 |
24. | Заменить негодные пластины блока (до 3 шт.), припаять к бареткам и зачистить после пайки | -"- | 3,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
25. | Отлить клемму | Слесарь | 3,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
26. | Припаять выводную клемму | Тоже | 3,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
27. | Отлить и опилить межэлементное соединение | -"- | 3,0 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,06 |
28. | Заменить межэлементное соединение с припайкой | -"- | 3,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
29. | Разобрать и собрать стеклоочиститель | -"- | 3,0 | 0,61 | 0,61 | 0,61 | 0,61 | 0,61 |
30. | Разобрать и собрать электродвигатель стеклоочистителя и проверить работу | -"- | 3,5 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
31. | Разобрать и собрать фару | -"- | 3,0 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
32. | Разобрать и собрать подфарник | -"- | 3,0 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
33. | Разобрать и собрать задний фонарь | -"- | 3,0 | 0,21 | 0,21 | 0,21 | 0,21 | 0,21 |
34. | Разобрать, собрать и отрегулировать звуковой сигнал | -"- | 3,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
35. | Разобрать и собрать центральный переключатель света | -"- | 3,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
36. | Разобрать и собрать переключатель указателей поворота | -"- | 3,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
37. | Заменить прибор на щитке приборов | -"- | 3,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
№ | Содержание работы | Профессия, разряд работы | Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. | |||||
ГАЗ 3309 | ЗиЛ | КамАЗ | МАЗ | |||||
5301 | 4331 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
Система питания | ||||||||
1. | Разобрать и собрать фильтр-отстойник топлива | Слесарь | 2,0 | - | - | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
2. | Разобрать и собрать фильтр тонкой очистки топлива | То же | 2,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
3. | Разобрать и собрать фильтр грубой очистки топлива | -"- | 2,0 | 0,54 | 0,54 | 0,54 | 0,54 | 0,54 |
4. | Разобрать и собрать топливный насос, испытать на стенде | -"- | 2,7 | 0,83 | 0,83 | 0,83 | 0,83 | 0,83 |
5. | Разобрать и собрать топливный насос высокого давления (на 4 и 6) | -"- | 4,0 | 3,07 | 3,07 | - | - | 3,52 |
6. | Разобрать и собрать топливный насос высокого давления (на 8) | -"- | 4,0 | - | - | 4,39 | 4,39 | 4,39 |
7. | Отрегулировать работу топливного насоса высокого давления | Слесарь | 5,0 | 1,44 | 1,44 | 1,75 | 1,75 | 1,75 |
8. | Разобрать и собрать форсунку | Тоже | 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
9. | Отрегулировать работу форсунки | -"- | 5,0 | 0,15 | 0,15 | 0,50 | 0,15 | 0,15 |
№ | Содержание работы | Профессия, разряд работы | Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. | |||||
ГАЗ 3309 | ЗиЛ | КамАЗ | МАЗ | |||||
5301 | 4331 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
Токарные, шлифовальные, фрезерные и слесарные работы | ||||||||
1. | Расточить гильзу блока цилиндров компрессора | Токарь | 4,0 | - | 0,48 | 0,48 | 0,48 | 0,48 |
2. | Хонинговать гильзы блока цилиндров компрессора | То же | 4,0 | - | 0,21 | 0,21 | 0,21 | 0,21 |
| Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала: | ||||||||
3. | двигателя (6 цилиндров) | Шлифовщик | 4,0 | 2,40 | 2,40 | - | - | 3,10 |
4. | двигателя (8 цилиндров) | Тоже | 4,0 | - | - | 3,65 | - | - |
5. | компрессора | -"- | 4,0 | - | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
6. | Шлифовать шейки распределительного вала двигателя | -"- | 4,0 | 0,36 | 0,36 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
7. | Шлифовать фаски клапана | -"- | 3,0 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 | 0,09 |
8. | Шлифовать ведущий диск сцепления | -"- | 3,0 | 0,40 | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
9. | Исправить центры и подрезать торец фланца коленчатого вала | Токарь | 3,0 | - | 0,45 | 0,45 | 0,45 | 0,45 |
10. | Обточить рабочую поверхность ведущего диска сцепления | То же | 3,0 | 0,25 | 0,25 | 0,27 | 0,30 | 0,30 |
11. | Обточить коллектор генератора или стартера и отшлифовать наждачной бумагой | -"- | 3,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
12. | Выточить пробку маслоналивного отверстия картера и нарезать резьбу | Токарь | 2,0 | ,0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
13. | Выточить коническую масляную пробку блока цилиндров и нарезать резьбу | То же | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
14. | Фрезеровать паз конической масляной пробки блока цилиндров | Фрезеровщик | 2,0 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
| Расточить тормозной барабан: | ||||||||
15. | переднего тормоза | Тоже | 3,0 | 0,33 | - | 0,43 | 0,80 | 0,80 |
16. | заднего тормоза | -"- | 3,0 | 0,40 | 0,35 | 0,48 | 0,92 | 0,92 |
17. | ручного тормоза | -"- | 3,0 | 0,27 | - | - | - | 0,45 |
| Срубить фрикционные накладки, сверлить и зенковать отверстия накладок, приклепать к колодкам накладки: | ||||||||
18. | переднего правого или левого тормоза | Слесарь | 2,0 | 0,49 | - | 0,53 | 0,58 | 0,58 |
19. | заднего правого или левого тормоза | Слесарь | 2,0 | 0,52 | 0,52 | 0,58 | 0,61 | 0,61 |
20. | ручного тормоза | Тоже | 2,0 | - | - | - | 0,33 | |
| Обточить накладки колодок (после замены): | ||||||||
21. | переднего правого или левого тормоза | -"- | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,23 | 0,23 | |
22. | заднего правого или левого | -"- | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | |
№ | Содержание работы | Профессия, разряд работы | Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. | |||||
ГАЗ 3309 | ЗиЛ | КамАЗ | МАЗ | |||||
5301 | 4331 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
Радиатор | ||||||||
1. | Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
2. | Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения | То же | 2,3 | 3,30 | 3,30 | 3,30 | 3,30 | 3,30 |
3. | Очистить и промыть радиатор раствором от накипи | -"- | 2,0 | 0,39 | 0,39 | 0,39 | 0,39 | 0,39 |
4. | Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом | -"- | 2,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
5. | Очистить и промыть верхний или нижний бачок радиатора | -"- | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
6. | Заменить трубу сердцевины радиатора (при снятых бачках) | -"- | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
7. | Заглушить трубку с двух сторон | -"- | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
8. | Запаять трубку крайнего ряда | -"- | 3,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
9. | Запаять трубку среднего ряда | -"- | 3,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
| Запаять трещину в верхнем или нижнем бачке радиатора длиной: | ||||||||
10. | до 5 см | -"- | 2,0 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
11. | до 10 см | -"- | 2,0 | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,13 | 0,13 |
12. | Проверить радиатор после ремонта | -"- | 3,0 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 | 0,07 |
Масляный радиатор | ||||||||
13. | Очистить и промыть масляный радиатор раствором | Медник | 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
14. | Испытать радиатор под давлением и установить места течи | То же | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
15. | Разобрать собрать масляный радиатор | -"- | 2,5 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
Радиатор отопителя | ||||||||
16. | Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | б | 7 | 8 | |
17. | Отпаять и припаять бачок радиатора | Медник | 2,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
18. | Очистить и промыть радиатор отопителя от накипи | То же | 2,0 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
Топливный бак | ||||||||
19. | Испытать топливный бак под давлением и установить места течи | Медник | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
20. | Промыть топливный бак раствором и горячей водой | То же | 2,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| Запаять места течи топливного бака в швах длиной: | ||||||||
21. | до 5 см | -"- | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
22. | до 10 см | -"- | 2,0 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 | 0,20 |
23. | Изготовить и припаять заплату размером до 100 см2 | -"- | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
Расширительный бачок | ||||||||
24. | Промыть расширительный бачок | Медник | 2,0 | - | - | - | 0,08 | - |
25. | Испытать под давлением и установить места течи | То же | 2,0 | - | - | - | 0,05 | - |
26. | Отпаять и снять горловину | -"- | 2,0 | - | - | - | 0,08 | - |
27. | Установить и принять горловину | -"- | 3,0 | - | - | - | 0,10 | - |
28. | Запаять трещину на корпусе длиной до 50 см | -"- | 2,0 | - | - | - | 0,07 | - |
29. | Изготовить и припаять заплату до 36 см2 | -"- | 2,0 | - | - | - | 0,12 | - |
30. | Проверить бачок после ремонта | -"- | 2,0 | - | - | - | 0,05 | - |
Разные медницкие работы | ||||||||
31. | Очистить и заменить трубку | Медник | 2,0 | - | - | - | 0,07 | - |
32. | Развальцевать конец тормозной трубки и опаять | То же | 2,0 | - | - | - | 0,12 | - |
33. | Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи | -"- | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
34. | Припаять наконечник к гибкому валу спидометра | -"- | 2,0 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 | 0,12 |
№ | Содержание работы | Профессия, разряд работы | Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. | |||||
ГАЗ 3309 | ЗиЛ | КамАЗ | МАЗ | |||||
5301 | 4331 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
1. | Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать | Жестянщик | 2,0 | - | - | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
2. | Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать | Жестянщик | 2,0 | 2,25 | 2,25 | 2,25 | 2,25 | 2,25 |
3. | Изготовить корпус глушителя | Тоже | 3,0 | 1,53 | 1,53 | 1,53 | 1,53 | 1,53 |
4. | Изготовить сетку глушителя | -"- | 3,0 | 2,48 | 2,48 | 2,48 | 2,48 | 2,48 |
5. | Выправить колено приемной трубы глушителя | -"- | 2,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
6. | Выправить масляный картер | -"- | 2,0 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 | 0,22 |
7. | Изготовить хомут глушителя | -"- | 2,0 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 | 0,27 |
8. | Изготовить хомут шланга радиатора | -"- | 2,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Выправить вмятину крыла: | ||||||||
9. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
10. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | - | - |
11. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | - | - |
| Выправить вмятину капота площадью: | ||||||||
12. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
13. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 | 0,36 |
14. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 | 0,47 |
| Выправить вмятину облицовки радиатора площадью: | ||||||||
15. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
16. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
17. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | - | - |
| Выправить вмятину кабины площадью: | ||||||||
18. | до 200 см2 | Слесарь | 4,0 | 0,38 | 0,38 | 0,38 | 0,38 | 0,38 |
19. | до 400 см2 | Тоже | 4,0 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 | 0,50 |
20. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 | 0,67 |
| Выправить вмятину крыши кабины площадью: | ||||||||
21. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
22. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,52 | 0,52 | 0,52 | 0,52 | 0,52 |
23. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
| Выправить вмятину двери площадью: | ||||||||
24. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 | 0,33 |
25. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
26. | до 500 см2 | -"- | 4,0 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,60 |
| Изготовить заплату площадью | ||||||||
27. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
28. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
| Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: | ||||||||
29. | до 200 см2 | -"- | 4,0 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 | 0,11 |
30. | до 400 см2 | -"- | 4,0 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |
Примечание: | При выполнении работы непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5 | |||||||
№ | Содержание работы | Профессия, разряд работы | Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. | |||||
ГАЗ 3309 | ЗиЛ | КамАЗ | МАЗ | |||||
5301 | 4331 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
1. | Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика | Кузнец ручной работы | 3/2 | 0,30 0,30 | 0,30 0,30 | 0,30 0,30 | 0,30 0,30 | 0,30 0,30 |
2. | Изготовить кронштейн | то же | 3/2 | 0,25 0,25 | 0,25 0,25 | 0,25 0,25 | 0,25 0,25 | 0,25 0,25 |
3. | Выправить кронштейн | -"- | 3/2 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 |
4. | Произвести осадку вилки карданного вала | -"- | 3/2 | 0,35 0,35 | 0,35 0,35 | 0,35 0,35 | - | - |
5. | Выправить фланец карданного вала | -"- | 3/2 | 0,23 0,23 | 0,23 0,23 | 0,23 0,23 | - | - |
6. | Изготовить хомут крепления рессоры | -"- | 3/2 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | - | - |
| Разобрать и собрать с испытанием: | ||||||||
7. | переднюю рессору | -"- | 3,0 | 0,81 | 0,81 | 0,81 | 0,81 | 0,81 |
8. | заднюю рессору | -"- | 3,6 | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 | 0,88 |
| Обрубить по размеру заготовку и загнуть по шаблону стремянку: | ||||||||
9. | Платформы | Кузнец ручной работы | 3/2 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 |
10. | передней рессоры | То же | 3/2 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | 0,07 0,07 | - | - |
11, | задней рессоры | -"- | 3/2 | 0,10 0,10 | 0,10 0,10 | 0,10 0,10 | - | - |
12. | Отковать хомут рессоры | -"- | 2,0 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 | 0,14 |
13. | Подрихтовать листы рессоры | -"- | 3/2 | 0,23 0,23 | 0,23 0,23 | 0,23 0,23 | 0,23 0,23 | 0,23 0,23 |
14. | Промазать листы рессоры графитной смазкой при сборке | -"- | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
15. | Проверить упругость рессоры с приложением нагрузки | -"- | 3,0 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
| Выправить вмятины платформы или заднего борта площадью: | ||||||||
16. | до 400 см2 | -"- | 3/2 | 0,40 0,40 | 0,40 0,40 | 0,40 0,40 | 0,40 0,40 | 0,40 0,40 |
17. | до 600 см2 | -"- | 3/2 | 0,64 0,64 | 0,64 0,64 | 0,64 0,64 | 0,64 0,64 | 0,64 0,64 |
№ | Содержание работы | Профессия, разряд работы | Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. | |||||
ГАЗ 3309 | ЗиЛ | КамАЗ | МАЗ | |||||
5301 | 4331 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
арматурно-слесарные работы | ||||||||
1. | Разобрать и собрать дверь кабины водителя | Слесарь | 2,6 | 2,31 | 2,31 | 2,31 | 2,31 | 2,31 |
2. | Снять и установить замок двери | то же | 2,6 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 | 0,32 |
3. | Разобрать и собрать замок двери кабины | -"- | 2,0 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
4. | Снять и установить петлю двери кабины | -"- | 2,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
5. | Разобрать и собрать петлю двери кабины | -"- | 2,0 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 | 0,16 |
6. | Снять и установить ограничитель двери | -"- | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
7. | Снять и установить (заменить) внутреннюю ручку двери | -"- | 2,0 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
8. | Снять и установить (заменить) наружную ручку двери | -"- | 2,0 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 | 0,18 |
9. | Снять и установить стеклоподъемник двери | -"- | 2,0 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | 0,65 |
10. | Разобрать и собрать стеклоподъемник | -"- | 2,6 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
11. | Выправить сектор стеклоподъемника двери | -"- | 2,0 | 0,3 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | 0,03 |
12. | Снять и установить уплотнитель проема двери | -"- | 2,6 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 | 0,30 |
13. | Разобрать и собрать капот | -"- | 2,0 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | - | - |
14. | Разобрать и собрать механизм регулирования сидения водителя | -"- | 2,0 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 | 0,37 |
№ | Содержание работы | Профессия, разряд работы | Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. | |||||
ГАЗ 3309 | ЗиЛ | КамАЗ | МАЗ | |||||
5301 | 4331 | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
1. | Демонтировать и смонтировать колесо | Слесарь | 2,0 | 0,40 | 0,35 | 0,60 | 0,60 | 0,65 |
2. | Проверить камеру на герметичность | Ремонтировщик | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,12 | 0,12 |
3. | Вулканизировать прокол камеры | Тоже | 2,0 | 0,68 | 0,48 | 0,68 | 0,68 | 0,68 |
4. | Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем | -"- | 2,9 | 0,40 | 0,33 | 0,40 | 0,40 | 0,40 |
5. | Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе | -"- | 2,9 | 0,63 | 0,44 | 0,63 | 0,63 | 0,63 |
6. | Прогнать резьбу вентиля | -"- | 2,0 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 | 0,10 |
7. | Очистить от ржавчины обод колеса | -"- | 2,0 | 0,15 | 0,08 | 0,15 | 0,15 | 0,15 |