№ п/п |
Наименование операций |
Затраты времени, % |
||||
Подготовительно-заключительная работа (пз) |
Обслуживание рабочего места (об) |
Время на отдых и личные надобности (отл) |
Всего |
|||
отдых (от) |
личные надобности (тл) |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1. |
Техническое обслуживание | 3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
Постовые работы |
||||||
1. |
Снятие агрегатов, узлов и деталей с автомобиля | 3,5 |
4,0 |
4,8 |
2,4 |
14,7 |
2. |
Установка агрегатов, узлов и деталей на автомобиль | 3,9 |
4,0 |
4,8 |
2,4 |
15,1 |
Цеховые работы |
||||||
1. |
Разборка агрегатов и узлов на детали | 3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
2. |
Очистка, мойка, разборка (дефектовка) | 3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
3. |
Сборка агрегатов и узлов из деталей | 3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
4, |
Испытание агрегатов и узлов | 3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
5. |
Ремонт электрооборудования | 3,0 |
3,0 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
6. |
Слесарные работы по ремонту приборов системы питания двигателя | 3,0 |
3,0 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
7. |
Ремонт газовой аппаратуры | 3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
8. |
Слесарные, токарные, шлифовальные и фрезерные работы при обработке деталей в механическом цехе | 3,5 |
3,3 |
3,6 |
2,4 |
12,8 |
9. |
Медницкие работы | 3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
10. |
Жестяницкие работы | 3,5 |
4,0 |
4,6 |
2,4 |
14,5 |
11. |
Кузнечно-рессорные работы | 3,5 |
4,0 |
4,6 |
2,4 |
14,5 |
12. |
Шиномонтажные работы | 3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
13. |
Столярно-кузовные работы | 3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
14, |
Арматурно-кузовые работы | 3,5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
15. |
Обойные работы | 3.5 |
2,5 |
3,6 |
2,4 |
12,0 |
16. |
Малярные работы | 3,5 |
4.5 |
3,6 |
2,4 |
14,0 |
№ |
Наименование работ |
Разряд работ |
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ (Волга) |
|
31029 |
3110 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
б |
7 |
Уборочно-моечные работы |
||||||
1. |
Произвести уборку салона кузова автомобиля | 2 |
0,25 |
0,20 |
0,30 |
0,30 |
2. |
Вымыть автомобиль на моечной установке | 2 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
3. |
Вымыть низ автомобиля | 1 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
4. |
Вымыть автомобиль с применением моечных средств (шампунь и др.) и протереть | 1 |
0,65 |
0,60 |
0,80 |
0,80 |
Контрольно-диагностические работы |
||||||
5. |
Проверить осмотром состояние двигателя и приводных ремней, герметичность системы смазки, охлаждения, выпуска газов, крепления приборов системы питания и электрооборудования | 3 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,35 |
6. |
Замерить компрессию в цилиндрах двигателя | 4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,32 |
7. |
Проверить перебои в работе двигателя и наличие стуков шатунных и коренных подшипников в газораспределительном механизме | 4 |
0,20 |
0,20. |
0,25 |
0,35 |
8. |
Проверить содержание окиси углерода в отработавших газах | 4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
9. |
Проверить работу системы зажигания и определить длительность искрового разряда, время замкнутого состояния контактов, зазор между контактами прерывателя, напряжение тока во вторичной цепи зажигания и на клеммах аккумуляторной батареи, исправность катушки зажигания и конденсатора | 4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,32 |
10. |
Замерить контрольный расход топлива | 4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
11. |
Проверить температуру охлаждающей жидкости при работе двигателя под нагрузкой и его работу без нагрузки на малых оборотах коленчатого вала | 3 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
12. |
Проверить действие приборов звукового сигнала, смывателя стекла, стеклоочистителя, отопления, вентиляции и освещения контрольных ламп указателей, датчиков и салона кузова | 3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
13. |
Проверить направление света фар | 3 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
14. |
Проверить герметичность и исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления | 3 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
15. |
Проверить герметичность, самопроизвольное выключение передач под нагрузкой, стуки и шумы коробки передач | 4 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
16. |
Проверить биение карданного вала и люфт в шлицевом соединении и шарнирах карданного вала | 4 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
17. |
Проверить герметичность заднего моста, стуки и шумы при его работе | 4 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
18. |
Проверить суммарный люфт в главной передаче | 4 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
19. |
Проверить крепление рулевого управления, свободных ход и осевой люфт рулевого колеса, осевое перемещение червяка | 4 |
0,07 |
0 07 |
0,07 |
0,07 |
20. |
Проверить люфт во втулках кронштейна маятникового рычага и шарнирах рулевых тяг | 3 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
21. |
Проверить состояние резьбовых и резиновых втулок передней подвески | 3 |
- |
- |
0,05 |
0,05 |
22. |
Проверить состояние шин, дисков колес и давление воздуха в них | 2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
23. |
Проверить зазор в подшипниках ступиц передних колес | 3 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
24. |
Проверить углы установки передних колес | 4 |
0,18 |
0,06 |
0,18 |
0,18 |
25. |
Проверить эффективность действия ручного и ножного тормоза на стенде, определить свободный ход педали тормоза и тормозное усилие на колесах | 4 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
Смазочно-заправочные работы |
||||||
26. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки консистентной смазкой до выделения свежей смазки | 2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
27. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки трансмиссионной смазкой до выделения свежей смазки | 2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
28. |
Заменить пресс-масленку | 2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
29. |
Смазать петли и замки дверей, капота, крышки багажника и фиксатора дверей | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,07 |
0,07 |
30. |
Смазать втулку кулачка и фильц-щетку кулачка распределителя зажигания | 2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
|
31. |
Смазать клеммы аккумуляторной батареи | 2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
32. |
Смазать тяги привода жалюзи и воздушной заслонки карбюратора | 2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
Проверить и довести до норм уровень масла: | ||||||
33. |
в картере двигателя | 2 |
0,03 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
34. |
в картере коробки передач | 2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04. |
35. |
в картере заднего моста | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
36. |
в картере рулевого управления | 2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
Проверить и довести до норм уровень жидкости: | ||||||
37. |
в системе охлаждения | 2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
38. |
в бачке главного цилиндра тормоза и сцепления | 2 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
Заменить (слить, залить) масло в картере: | ||||||
39. |
двигателя | 2 |
0,14 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
40. |
ведущего моста | 2 |
0,11 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
41. |
коробки передач | 2 |
0,09 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
42. |
рулевого управления | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
43. |
Заменить охлаждающую жидкость | 1 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
Регулировочные работы |
||||||
44. |
Запустить и отрегулировать работу двигателя | 5 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,50 |
45. |
Отрегулировать натяжение приводных ремней | 3 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
0,07 |
46. |
Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами (при снятой крышке головки блока цилиндров) | 4 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
- |
47. |
Отрегулировать обороты холостого хода двигателя | 4 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,08 |
48. |
Отрегулировать карбюратор на минимальное содержание СО в газах | 4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
49. |
Отрегулировать реле-регулятор | 4 |
0,31 |
0,31 |
0,31 |
- |
50. |
Зачистить и отрегулировать контакты прерывателя-распределителя | 3 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
- |
51. |
Отрегулировать угол опережения зажигания | 3 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
- |
52. |
Очистить распределитель зажигания, зачистить контакты, отрегулировать зазоры, установить снятые детали, добавить смазку, произвести установку момента зажигания | 4 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
- |
53. |
Отрегулировать привод жалюзи (закрытие и открытие створок жалюзи) | 3 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,06 |
54. |
Отрегулировать привод стояночного тормоза (без снятия - тормозных барабанов) | 3 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
55. |
Отрегулировать свободный ход педали сцепления | 3 |
0,07 |
0,07 |
- |
- |
56. |
Отрегулировать (устранить) люфт в шарнирах рулевых тяг | 4 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
57. |
Отрегулировать зазоры подшипников ступицы переднего колеса | 4 |
0,08 |
0,12 |
0,08 |
0,08 |
58 |
Отрегулировать давление воздуха в шинах, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах и установить колпачки | 2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
59. |
Отрегулировать продольный наклон шкворней поворотных кулаков, развал и угол схождения передних колес | 4 |
0,40 |
0,22 |
0,45 |
0,45 |
60. |
Отрегулировать направление световых лучей фар | 3 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
61. |
Отрегулировать работу привода стеклоочистителя | 3 |
0,18 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
Крепежные работы |
||||||
62. |
Проверить и устранить подтекание охлаждающей и тормозной жидкости, масла, топлива подтяжкой соединения | 2 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
63. |
Проверить подушки опор и закрепить опоры двигателя, приемные трубы глушителя, коробку передач, карданную передачу, ведущий мост, переднюю и Заднюю подвески, рулевое управление | 2 |
0,37 |
0,47 |
0,40 |
0,40 |
64. |
Подтянуть крепление головки блока цилиндров (при снятых крышках, без регулировки клапанов) | 2 |
0,05 |
0,07 |
0,07 |
0,15 |
65. |
Закрепить приборы системы питания и электрооборудования | 2 |
0,18 |
0,19 |
0,19 |
0,21 |
66. |
Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
67. |
Промыть и прочистить систему вентиляции картера двигателя | 2 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
68. |
Промыть снятый топливный бак | 2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
69. |
Снять, промыть фильтр тонкой очистки топлива, установить | 2 |
0,22 |
0,22 |
0,12 |
0,12 |
70. |
Заменить фильтрующий элемент масляного фильтра двигателя | 2 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
71. |
Прочистить сапуны коробки передач и ведущего моста | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
72. |
Промыть и заложить смазку в ступицу переднего колеса | 2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
73. |
Промыть накладки колодки и зачистить снятые тормозные колодки (2 шт.) | 2 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
74. |
Вывернуть свечи зажигания, очистить, проверить и отрегулировать зазоры между электродами, испытать на приборе, установить и очистить провода | 3 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,31 |
75. |
Очистить поверхность аккумуляторной батареи, зачистить и смазать, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, восстановить уровень электролита | 2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
76. |
Зарядить аккумуляторную батарею | 3 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
77. |
Заменить ремень и отрегулировать натяжение | 3 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,18 |
78. |
Прокачать систему гидравлических тормозов | 3 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
79. |
Прокачать привод сцепления | 3 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
80. |
Произвести переустановку колес по схеме | 2 |
0,66 |
0,66 |
0,66 |
0,66 |
81. |
Произвести балансировку колеса на стенде | 4 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
82. |
Вымыть двигатель | 1 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
83. |
Вымыть коробку передач | 1 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
84. |
Вымыть ведущий мост | 1 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
Комплексные работы |
||||||
85. |
Первое техническое обслуживание | 3,1 |
2,20 |
2,50 |
2,50 |
2,50 |
86. |
Второе техническое обслуживание | 3,2 |
8,3 |
9,2 |
10,5 |
10,5 |
Наименование работ |
Разряд работ |
Газель 33021 |
ГАЗ 3307 |
ЗиЛ |
||
45021 |
130-76 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Уборочно-моечные работы |
||||||
1. |
Вымыть автомобиль | 2 |
0,20 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
2. |
Убрать кабину и платформу автомобиля | 1 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
3. |
Произвести санитарную обработку кузова | 2 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
Контрольно-диагностические работы |
||||||
4. |
Произвести осмотр состояние рамы автомобиля, узлов и деталей подвески, буксирного прибора, опрокидывающего и опорно-сцепного устройства | 2 |
0,10 |
0,15 |
0,17 |
0,20 |
5. |
Проверить осмотром состояние двигателя и приводных ремней, герметичность систем смазки, охлаждения, выпуска газов, крепления приборов системы питания и электрооборудования | 3 |
0,23 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
6. |
Проверить работу системы зажигания и определить напряжение аккумуляторной батареи, угол опережения, зазор между контактами прерывателя, вторичное напряжение катушки зажигания, падение напряжения на контактах прерывателя, пробивное напряжение на свечах | 4 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,30 |
7. |
Замерить компрессию в цилиндрах двигателя | 4 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
0,30 |
8. |
Замерить контрольный расход топлива | 4 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
9. |
Проверить содержание окиси углерода в отработавших газах | 4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
10. |
Замерить свободный ход рулевого колеса, состояние шаровых соединений | 3 |
0,08 |
0,09 |
0,09 |
0,10 |
11. |
Проверить зазор в подшипниках ступиц передних колес | 3 |
0,07 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
12. |
Проверить герметичность и исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления | 3 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
13. |
Проверить эффективность действия ручного и ножного тормоза, определить свободный ход педали тормоза | 4 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
14. |
Проверить работоспособность гидро-вакуумного (вакуумного) усилителя замеров усилия на педали тормоза | 4 |
0,08 |
0,08 |
- |
- |
15. |
Проверить состояние шин, дисков, наличие колпачков и давление воздуха в шинах | 2 |
0,11 |
0,11 |
0,12 |
0,12 |
16. |
Проверить угол схождения передних колес | 4 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
17. |
Проверить момент зажигания на оборотах холостого хода при помощи стробоскопической лампы | 4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
18. |
Проверить установку и действие фар | 3 |
0,06 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
19. |
Проверить работу приборов, освещения, контрольных ламп, указателей и датчиков, звукового сигнала, омывателя стекол, стеклоочистителя, отопления и вентиляции | 3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
Смазочно-заправочные работы |
||||||
20. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки консистентной смазкой до выдавливания свежей смазки | 2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
21. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки трансмиссионной смазкой до выдавливания свежей смазки | 2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
22. |
Заменить пресс-масленку | 2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
23. |
Смазать петли дверей, языки замков дверей, гнезда и защелки дверей и капота | 2 |
0,07 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
24. |
Смазать втулку колпачка и фильц-щетку колпачка распределителя зажигания | 2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
25. |
Смазать тяги привода жалюзи и воздушной заслонки карбюратора | 2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
26. |
Смазать клеммы аккумуляторов | 2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
27. |
Смазать опорно-сцепное устройство | 2 |
- |
- |
0,04 |
0,04 |
28. |
Смазать поверхности плиты седельного устройства | 2 |
- |
- |
0,02 |
0,02 |
Проверить и довести до нормы уровень масла: | ||||||
29. |
в картере двигателя | 2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
30. |
в картере коробки передач | 2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
31. |
в картере ведущего моста | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
32. |
в картере рулевого управления | 2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
33. |
в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления | 2 |
- |
- |
0,03 |
0,03 |
Проверить и довести до нормы уровень жидкости: | ||||||
34. |
в бачке главного цилиндра тормоза и сцепления | 2 |
0,06 |
0,06 |
- |
- |
35. |
в системе охлаждения | 2 |
0,03 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
Заменить (слить, залить) масло: | ||||||
36. |
в картере двигателя | 2 |
0,17 |
0,18 |
0,18 |
0,19 |
37. |
в картере коробки передач | 2 |
0,10 |
0,12 |
0,14 |
0,14 |
38. |
в картере коробки передач и раздаточной коробки | 2 |
- |
- |
0,17 |
0,17 |
39. |
в картере ведущего моста | 2 |
0,12 |
0,15 |
0,17 |
0,17 |
40. |
в картере рулевого управления | 2 |
0,06 |
0,08 |
- |
- |
41. |
Заменить масло в бачке насоса гидроусилителя рулевого механизма | 2 |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
42. |
Заменить охлаждающую жидкость | 2 |
0,12 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
43. |
Заменить масло в центробежном датчике ограничителя максимального числа оборотов | 2 |
- |
- |
0,07 |
0,07 |
Регулировочные работы |
||||||
44. |
Запустить и отрегулировать работу двигателя | 5 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,50 |
45. |
Отрегулировать натяжение приводных ремней | 3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,17 |
46. |
Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами (при снятых крышках головок блока цилиндров) | 5 |
0,28 |
0,47 |
0,47 |
0,57 |
47. |
Отрегулировать обороты холостого хода двигателя | 4 |
0,05 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
48. |
Отрегулировать свободный ход педали сцепления | 3 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
50. |
Отрегулировать (устранить) люфт в шарнирах рулевых тяг | 4 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
51. |
Отрегулировать зазоры подшипников ступицы переднего колеса | 4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
52. |
Отрегулировать привод жалюзи (закрытие и открытие створок) | 3 |
- |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
53. |
Отрегулировать угол схождения передних колес | 4 |
0,18 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
54. |
Отрегулировать угол поворота колес | 4 |
- |
0,33 |
0,37 |
0,37 |
55. |
Отрегулировать свободный ход педали тормоза | 4 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
56. |
Отрегулировать ручной тормоз | 4 |
0,15 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
57. |
Отрегулировать зазоры между тормозными барабанами и накладками колодок тормозов | 4 |
- |
0,17 |
0,07 |
0,07 |
58. |
Отрегулировать давление воздуха в шинах, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах и между сдвоенными шинами, установить колпачки | 2 |
0,25 |
0,29 |
0,32 |
0,32 |
59. |
Отрегулировать карбюратор на минимальное содержание СО в газах | 4 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
60. |
Отрегулировать реле-регулятор | 4 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
61. |
Зачистить и отрегулировать контакты прерывателя-распределителя | 3 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
62. |
Отрегулировать угол опережения зажигания | 3 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
63. |
Очистить распределитель зажигания, зачистить контакты, отрегулировать зазоры, установить снятые детали, добавить смазку, произвести установку момента зажигания | 4 |
0,40 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
64. |
Отрегулировать направление световых лучей фар | 3 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
65. |
Отрегулировать работу привода стеклоочистителя | 3 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
Крепежные работы |
||||||
66. |
Устранить подтекание охлаждающей и тормозной жидкости, масла, топлива, воздуха подтяжкой соединения | 2 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
67. |
Проверить подушки опор и закрепить опоры двигателя, приемные трубы глушителя, коробку передач, карданную передачу, ведущий мост, переднюю и заднюю подвески, рулевое управление | 2 |
0,45 |
0,56 |
0,62 |
0,75 |
68. |
Подтянуть крепление головок блока цилиндров (при снятых крышках без регулировки клапанов) | 2 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
0,12 |
69. |
Закрепить приборы системы питания (карбюратор, топливный насос, фильтры топлива) | 2 |
0,07 |
0,10 |
0,11 |
0,11 |
70. |
Закрепить приборы электрооборудования | 2 |
0,14 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Очистные и прочие работы по обслуживанию |
||||||
71. |
Снять воздушный фильтр, промыть, заменить масло и установить (заменить сухой фильтрующий элемент - газель) | 2 |
0,05 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
72. |
Снять, очистить от отложений грязи внутреннюю поверхность крышки корпуса центрифуги, промыть крышку и сетчатые фильтры, прочистить жиклеры, установить | 2 |
- |
- |
0,33 |
0,33 |
73. |
Промыть и прочистить систему вентиляции картера двигателя | 2 |
0,17 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
74. |
Промыть снятый топливный бак | 1 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
75. |
Снять, промыть фильтр грубой или тонкой очистки топлива, установить | 2 |
0,22 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
76. |
Прочистить сапуны коробки передач и ведущего моста | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
77. |
Промыть и заложить смазку в ступицу переднего колеса | 2 |
0,04 |
0,06 |
0,08 |
0,08 |
78. |
Промыть и заложить смазку в ступицу заднего колеса | 2 |
0,05 |
0,08 |
0,10 |
0,10 |
79. |
Снять, промыть фильтр бачка насоса гидроусилителя, установить | 2 |
- |
- |
0,15 |
0,15 |
80. |
Снять воздушный фильтр гидровакуумного усилителя, промыть фильтрующий элемент, установить | 2 |
- |
0,14 |
- |
- |
81. |
Промыть накладки колодок и зачистить снятые тормозные колодки (2 шт.) | 2 |
0,07 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
82. |
Слить конденсат из воздушных баллонов | 1 |
- |
- |
0,03 |
0,03 |
83. |
Промыть, просушить и проверить на герметичность воздушный баллон | 1 |
- |
- |
0,17 |
0,17 |
84. |
Вывернуть свечи, очистить проверить и отрегулировать зазоры между электродами, испытать на приборе, установить и очистить провода | 2 |
0,25 |
0,42 |
0,42 |
0,50 |
85. |
Очистить поверхность аккумуляторной батареи, зачистить и смазать клеммы и зажимы, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, восстановить уровень электролита | 2 |
0,15 |
0,15 |
0,19 |
0,19 |
86. |
Зарядить аккумуляторную батарею | 2 |
0,22 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
Заменить ремень и отрегулировать натяжение: | ||||||
87. |
привода генератора | 2 |
0,15 |
0,17 |
0,22 |
0,22 |
88. |
привода насоса гидроусилителя | 2 |
- |
- |
0,25 |
0,25 |
89. |
привода компрессора | 2 |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
90. |
Прокачать систему гидравлических тормозов | 3 |
0,24 |
0,35 |
- |
- |
91. |
Произвести перестановку колес по схеме | 2 |
0,75 |
1,05 |
1,45 |
1,45 |
92. |
Вымыть снятый двигатель | 1 |
0,20 |
0,25 |
0,28 |
0,33 |
93. |
Вымыть снятую коробку передач | 1 |
0,15 |
0,22 |
0,24 |
0,24 |
94. |
Вымыть снятый ведущий мост | 1 |
0,20 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
Комплексные работы |
||||||
95. |
Первое техническое обслуживание | 2,8 |
2,20 |
2,20 |
2,50 |
3,50 |
96 |
Второе техническое обслуживание | 3,1 |
7,70 |
9,10 |
10,6 |
11,6 |
Наименование работ |
Разряд работ |
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
||
5301 |
4331 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Уборочно-моечные работы |
|||||||
1. |
Вымыть автомобиль | 2 |
0,25 |
0,27 |
0,30 |
0,38 |
0,38 |
2. |
Убрать кабину и платформу автомобиля | 1 |
0,08 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
3. |
Произвести санитарную обработку кузова | 2 |
0,12 |
0,12 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
Контрольно-диагностические работы |
|||||||
4. |
Проверить осмотром состояние рамы автомобиля, узлов и деталей подвески, буксирного прибора, опрокидывающего и опорно-сцепного устройства | 3 |
0,15 |
0,15 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
5. |
Проверить осмотром состояние двигателя и приводных ремней, герметичность систем смазки, охлаждения, выпуска газов, крепления приборов системы питания и электрооборудования | 3 |
0,28 |
0,28 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
6. |
Замерить свободный ход рулевого колеса, состояние шаровых соединений | 3 |
0,09 |
0,09 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
7. |
Проверить зазор в подшипниках ступиц передних колес | 3 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
0,11 |
0,11 |
8. |
Проверить исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления | 3 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
9. |
Проверить эффективность действия ручного и ножного тормоза, определить свободный ход педали тормоза | 4 |
0,12 |
0,12 |
0,14 |
0,16 |
0,16 |
10. |
Проверить состояние шин дисков, наличие колпачков и давление воздуха в них | 2 |
0,11 |
0,11 |
0,12 |
0,14 |
0,14 |
11. |
Проверить угол схождения передних колес | 4 |
0,10 |
0,10 |
0,11 |
0,12 |
0,12 |
12. |
Проверить работу освещения, контрольных ламп, указателей и датчиков, звукового сигнала, омывателя стекла, стеклоочистителя, отопления и вентиляции | 3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
0,10 |
Смазочно-заправочные работы |
|||||||
13. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки консистентной смазкой до выдавливания свежей смазки | 2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
14. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки трансмиссионной смазкой до выдавливания свежей смазки | 2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
15. |
Заменить пресс-масленку | 2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
16. |
Смазать петли дверей, языки замков дверей, гнезда и защелки дверей и капота | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
17. |
Смазать клеммы аккумуляторов | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,06 |
0,06 |
18. |
Смазать опорно-сцепное устройство | 2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
19. |
Смазать поверхность плиты седельного устройства | 2 |
0,02 |
- |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
Проверить и довести до нормы уровень масла: | |||||||
20. |
в картере двигателя | 2 |
0,08 |
0,08 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
21. |
в картере коробки передач | 2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
22. |
в картере коробки передач и раздаточной коробки | 2 |
- |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
23. |
в картере ведущего моста | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
24. |
в картере колесных редукторов | 2 |
- |
- |
- |
- |
0,08 |
25. |
в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления | 2 |
- |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
26. |
в муфте опережения впрыска топлива | 2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
Проверить и довести до нормы уровень жидкости: | |||||||
27. |
в картере главного цилиндра привода сцепления | 2 |
0,06 |
0,05 |
- |
- |
- |
28. |
в системе охлаждения | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
Заменить (слить и залить) масло: | |||||||
29. |
в картере двигателя | 2 |
0,20 |
0,20 |
0,21 |
0,22 |
0,22 |
30. |
в картере коробки передачи | 2 |
0,10 |
0,10 |
0,25 |
0,40 |
0,27 |
31. |
в картере коробки передач и раздаточной коробки | 2 |
- |
- |
- |
0,65 |
0,65 |
32. |
в картере ведущего моста | 2 |
0,15 |
0,15 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
33. |
Заменить масло в бачке насоса гидроусилителя рулевого механизма | 2 |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
34. |
Заменить спирт в предохранителе противозамерзания | 2 |
- |
- |
- |
0,06 |
0,06 |
35. |
Заменить охлаждающую жидкость | 2 |
0,15 |
0,17 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
Регулировочные работы |
|||||||
36. |
Запустить и отрегулировать работу двигателя | 5 |
0,55 |
0,55 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
37. |
Отрегулировать натяжение приводных ремней | 3 |
0,12 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
38. |
Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами (при снятых крышках головок блока цилиндров) | 5 |
0,57 |
0,62 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
39. |
Отрегулировать обороты холостого хода двигателя | 4 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
40. |
Отрегулировать свободный ход педали сцепления | 3 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
41. |
Отрегулировать свободный ход рычага включения сцепления | 3 |
- |
- |
- |
0,22 |
- |
42. |
Отрегулировать полный ход штока усилителя привода сцепления | 3 |
- |
- |
- |
0,20 |
- |
43. |
Отрегулировать длину тяг привода механизма управления переключения передач | 3 |
- |
- |
- |
0,62 |
0,58 |
44. |
Отрегулировать величину зазора между торцом крышки и ограничителем хода штока клапана | 4 |
- |
- |
- |
0,14 |
- |
45. |
Отрегулировать (устранить) люфт в шарнирах рулевых тяг | 4 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,25 |
0,25 |
46. |
Отрегулировать зазоры подшипников ступицы переднего колеса | 4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
0,10 |
47. |
Отрегулировать угол схождения передних колес | 4 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
48. |
Отрегулировать угол поворота колес | 4 |
0,33 |
0,35 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
49. |
Отрегулировать свободный ход педали тормоза | 4 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
50. |
Отрегулировать ручной тормоз | 4 |
0,17 |
0,17 |
0,20 |
0, |
0,20 |
51. |
Отрегулировать зазоры между тормозными барабанами и накладками колодок тормозов | 4 |
0,17 |
- |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
52. |
Отрегулировать давление воздуха в шинах, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах и между сдвоенными шинами, установить колпачки | 2 |
0,29 |
0,29 |
0,32 |
0,45 |
0,45 |
53. |
Отрегулировать угол опережения впрыска топлива | 4 |
0,37 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
54. |
Отрегулировать направление световых лучей фар | 3 |
0,10 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
55. |
Отрегулировать работу привода стеклоочистителя | 3 |
0,12 |
0,11 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
Крепежные работы |
|||||||
56. |
Устранить подтекание охлаждающей жидкости, масла, топлива, воздуха подтяжкой соединения | 3 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,43 |
0,43 |
57. |
Закрепить опоры двигателя, приемные трубы глушителя, коробку передач, карданную передачу, ведущие мосты, переднюю и заднюю подвески, рулевое управление | 3 |
0,60 |
0,75 |
0,80 |
1,05 |
0,95 |
58. |
Подтянуть крепление головок блока цилиндров (при снятых крышках без регулировки клапанов) | 3 |
0,16 |
0,16 |
0,20 |
0,30 |
0,25 |
59. |
Закрепить приборы системы питания и электрооборудования | 3 |
0,23 |
0,26 |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
60. |
Закрепить опорно-сцепное устройство | 3 |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Очистные и прочие работы по обслуживанию |
|||||||
61. |
Снять воздушный фильтр, очистить (промыть), заменить масло и установить (заменить сухой фильтрующий элемент) | 2 |
0,07 |
0,07 |
0,18 |
- |
0,20 |
62. |
Слить масло, промыть колпаки фильтров, заменить фильтрующие элементы | 2 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
63. |
Снять, очистить от отложений грязи внутреннюю поверхность крышки корпуса центрифуги, промыть крышку и сетчатые фильтры, прочистить жиклеры, установить | 2 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
64. |
Промыть снятый топливный бак | 2 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,33 |
0,33 |
65. |
Снять, очистить бумажный элемент второй ступени воздушного фильтра, установить | 2 |
- |
- |
- |
0,19 |
- |
66. |
Снять, промыть фильтр грубой или тонкой очистки топлива, установить | 2 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
67. |
Прочистить сапуны коробки передач, раздаточной коробки и ведущего моста | 1 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
68. |
Промыть и заложить смазку в ступицу переднего колеса | 2 |
0,06 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
70. |
Снять, промыть фильтр бачка насосагидроусилителя, установить | 2 |
- |
0,15 |
0,15 |
- |
0,15 |
71. |
Промыть снятые тормозные колодки (2 шт.) и зачистить накладки колодок | 2 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
72. |
Слить конденсат из воздушных баллонов | 1 |
- |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
73. |
Промыть, просушить и проверить на герметичность воздушный баллон | 1 |
- |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
74. |
Очистить поверхность аккумуляторной батареи, зачистить и смазать клеммы и зажимы, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, восстановить уровень электролита | 2 |
0,15 |
0,25 |
0,25 |
0,35 |
0,35 |
75. |
Зарядить аккумуляторную батарею | 2 |
0,30 |
0,30 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
Заменить ремень и отрегулировать натяжение: | |||||||
76. |
привода генератора | 2 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
77. |
привода насоса гидроусилителя | 2 |
- |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,28 |
78. |
привода компрессора | 2 |
- |
0,30 |
0,30 |
- |
|
79. |
привода водяного насоса | 2 |
- |
- |
- |
- |
0,25 |
80. |
Произвести перестановку колес по схеме | 3 |
1,05 |
1,05 |
1,55 |
1,75 |
1,75 |
81. |
Вымыть снятый двигатель | 1 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
82. |
Вымыть снятую коробку передач | 1 |
0,50 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
33. |
Вымыть снятую раздаточную коробку передач | 1 |
- |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
84. |
Вымыть снятый ведущий мост | 1 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
Комплексные работы |
|||||||
85. |
Первое техническое обслуживание | 2,6 |
2,7 |
2,9 |
3,1 |
3,4 |
3,4 |
86. |
Второе техническое обслуживание | 2,9 |
11,0 |
10,8 |
12,0 |
14,5 |
13,8 |
Наименование работ |
Разряд работ |
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Уборочно-моечные работы |
|||||
1. |
Вымыть автобус снаружи | 2 |
0,23 |
0,25 |
0,30 |
2. |
Убрать салон кузова и кабину | 1 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
3. |
Обтереть снаружи автобуса:панели передка, боковин, задка, стекла двери, фары, подфарники, фонари, указатели габарита и маршрута | 1 |
0,08 |
0,08 |
0,15 |
4. |
Обтереть внутри автобуса:стекла, зеркала, плафоны, капот, потолок, стенки, перегородки, поручни, двери, подушки спинок сидения | 1 |
0,14 |
0,15 |
0,17 |
5. |
Вымыть пол в салоне кузова и в кабине водителя | 1 |
0,07 |
0,08 |
0,15 |
6. |
Очистить, вымыть подножки | 1 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
7. |
Вымыть (пропылесосить) подушки и спинки сидений городского автобуса | 2 |
0,25 |
0,30 |
0,35 |
Контрольно-диагностические работы |
|||||
8. |
Проверить состояние рамы автобуса, углов и деталей подвески и буксирного прибора | 3 |
0,12 |
0,17 |
0,19 |
9. |
Проверить состояние двигателя и приводных ремней, герметичность системы-смазки, охлаждения, выпуска газов, крепления приборов системы питания и электрооборудования | 3 |
0,23 |
0,30 |
0,30 |
10. |
Проверить работу системы зажигания и определить напряжение аккумуляторных батарей, угол опережения зажигания, зазор между контактами прерывателя, вторичное напряжение катушки зажигания, падение напряжения на контактах прерывателя, пробивное напряжение на свечах | 4 |
0,28 |
0,32 |
0,32 |
11. |
Замерить компрессию в цилиндрах двигателя | 4 |
0,25 |
0,28 |
0,28 |
12. |
Замерить контрольный расход топлива | 4 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
13. |
Проверить содержание окиси углерода в отработавших газах | 4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
14. |
Проверить свободный ход рулевого колеса, состояние шаровых соединений | 3 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
15. |
Проверить зазор в подшипниках ступил, передних колес | 3 |
0,07 |
0,07 |
0,09 |
16. |
Проверить герметичность и исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления | 3 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
17. |
Проверить эффективность действия ручного и ножного тормозов, определить свободных ход педали тормоза | 4 |
0,10 |
0,15 |
0,17 |
18. |
Проверить работоспособность гидро-вакуумного усилителя на педали тормоза | 4 |
0,08 |
0,08 |
- |
19. |
Проверить состояние шин, дисков, наличие колпачков и давления воздуха в шинах | 2 |
0,11 |
0,14 |
0,15 |
20. |
Проверить угол схождения передних колес | 4 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
21. |
Проверить момент зажигания на оборотах холостого хода при помощи стробоскопической лампы | 4 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
22. |
Проверить работу приборов освещения, контрольных ламп, указателей и датчиков, звукового сигнала, омывателя стекол, стеклоочистителя, отопления и вентиляции | 3 |
0,09 |
0,10 |
0,12 |
23. |
Проверить установку и действие фар | 3 |
0,06 |
0,08 |
0,06 |
Смазочно-заправочные работы |
|||||
24. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки консистентной смазкой до появления свежей смазки | 2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
25. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки трансмиссионной смазкой до появления свежей смазки | 2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
26. |
Заменить пресс-масленку | 2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
27. |
Смазать опоры дверей, замки дверей, гнезда и защелки дверей и капота моторного отсека | 2 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
28. |
Смазать втулки: колпачка и фильц-щетку колпачка распределителя зажигания | 2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
29. |
Смазать клеммы аккумуляторов | 2 |
0,03 |
0,03 |
0,05 |
30. |
Смазать листы рессор | 2 |
0,06 |
0,08 |
0,08 |
Проверить и довести до нормы уровень масла: | |||||
31. |
в картере двигателя | 2 |
0,03 |
0,05 |
0,07 |
32. |
в картере коробки передач | 2 |
0,04 |
0,04 |
- |
33. |
в картере ГМП | 2 |
- |
- |
0,05 |
34. |
в картере ведущего моста | 2 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
35. |
в картерах колесных редукторов | 2 |
- |
- |
0,08 |
36. |
в картере рулевого управления (углового редуктора) | 2 |
- |
- |
0,07 |
37. |
в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления | 2 |
- |
0,03 |
0,03 |
Проверить и довести до нормы уровень жидкости: | |||||
38. |
в бачке главного цилиндра тормоза и сцепления | 2 |
0,06 |
0,08 |
- |
39. |
в системе охлаждения | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
Заменить (слить, залить) масло: | |||||
40. |
в картере двигателя | 2 |
0,17 |
0,18 |
0,20 |
41. |
в картере коробки передач | 2 |
0,10 |
0,12 |
- |
42. |
в картере гидромеханической коробки передач (ГМП) | 2 |
- |
- |
0,20 |
43. |
в картере ведущего моста | 2 |
0,12 |
0,15 |
0,17 |
44. |
в картере колесных редукторов | 2 |
- |
- |
0,11 |
45. |
в картере рулевого управления (углового редуктора) | 2 |
0,06 |
- |
0,10 |
46. |
в бачке гидравлического усилителя рулевого управления | 2 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
47. |
Заменить охлаждающую жидкость | 2 |
0,12 |
0,15 |
0,20 |
Регулировочные работы |
|||||
48. |
Запустить и отрегулировать работу двигателя | 5 |
0,35 |
0,50 |
0,58 |
49. |
Отрегулировать натяжение приводных ремней | 3 |
0,08 |
0,14 |
0,20 |
50. |
Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами (при снятых крышках головок блока цилиндров) | 4 |
0,28 |
0,55 |
0,60 |
51. |
Отрегулировать обороты холостого хода двигателя | 4 |
0,05 |
0,08 |
0,08 |
52. |
Отрегулировать свободный ход педали сцепления | 3 |
0,05 |
0,08 |
- |
53. |
Отрегулировать длину тяг привода механизма управления переключения передач | 3 |
- |
- |
- |
54. |
Отрегулировать режим автоматического переключения передач | 4 |
- |
- |
0,50 |
55. |
Отрегулировать (устранить) люфт в шарнирах рулевых тяг | 4 |
0,18 |
0,20 |
0,25 |
56. |
Отрегулировать зазор подшипников ступицы переднего колеса | 4 |
0,08 |
0,11 |
0,18 |
57. |
Отрегулировать угол схождения передних колес | 4 |
0,18 |
0,20 |
0,22 |
58. |
Отрегулировать угол поворота колес | 4 |
- |
0,33 |
0,53 |
59. |
Отрегулировать свободный ход педали тормоза | 4 |
0,07 |
0,07 |
0,14 |
60. |
Отрегулировать ручной тормоз | 4 |
015 |
0,17 |
0,21 |
61. |
Отрегулировать зазоры между тормозными барабанами и накладками колодок тормозов | 4 |
- |
0,17 |
0,07 |
62. |
Отрегулировать давление воздуха в шинах, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах и между сдвоенными шинами, установить колпаки | 2 |
0,25 |
0,29 |
0,35 |
63. |
Отрегулировать карбюратор на минимальное содержание СО в газах | 4 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
64. |
Отрегулировать закрытие и открытие дверей салона кузова | 3 |
0,30 |
0,16 |
0,26 |
65. |
Отрегулировать механизм регулирования сидения водителя | 3 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
66. |
Отрегулировать высоту пневморессор | 3 |
- |
- |
0,08 |
67. |
Отрегулировать звуковой сигнал | 3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
68. |
Отрегулировать реле-регулятор | 4 |
0,32 |
0,32 |
0,34 |
69. |
Зачистить и отрегулировать контакты прерывателя-распределителя | 3 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
70. |
Отрегулировать угол опережения зажигания | 3 |
0,18 |
0,19 |
0,24 |
71. |
Очистить распределитель зажигания, зачистить контакты, отрегулировать зазоры, установить снятые детали, добавить смазку, произвести установку момента зажигания | 4 |
0,40 |
0,43 |
0,48 |
72. |
Отрегулировать направление световых лучей фар | 3 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
73. |
Отрегулировать работу привода стеклоочистителя | 3 |
0,18 |
0,23 |
0,25 |
Крепежные работы |
|||||
74. |
Устранить подтекание охлаждающей и тормозной жидкости, масла, топлива, воздуха подтяжкой соединений | 2 |
0,30 |
0,48 |
0,60 |
75. |
Закрепить опоры двигателя, приемные трубы глушителя, коробку передач (ГМП), карданную передачу, стремянки и амортизаторы передней и задней подвесок, картер рулевого управления | 2 |
0,45 |
1,09 |
2,87 |
76. |
Подтянуть крепление головок блока цилиндров при снятых крышках без регулировки клапанов | 3 |
0,07 |
0,20 |
0,20 |
77. |
Закрепить приборы системы питания (карбюратор, топливный насос, фильтр тонкой очистки топлива и фильтр отстойник) | 2 |
0,07 |
0,12 |
0,16 |
78. |
Закрепить приборы электрооборудования (генератор стартер, реле-регулятор, катушку зажигания) | 2 |
0,14 |
0,16 |
0,18 |
Очистные и прочие работы по обслуживанию |
|||||
79. |
Снять воздушный фильтр, промыть, заменить масло и установить (заменить сухой фильтрующий элемент) | 2 |
0,05 |
0,17 |
0,17 |
80. |
Снять, очистить от отложений грязи внутреннюю поверхность крышки корпуса центрифуги, промыть крышку и сетчатые фильтры, протереть жиклеры, установить | 2 |
- |
0,23 |
0,29 |
81. |
Промыть и прочистить систему вентиляции картера двигателя | 2 |
0,17 |
0,24 |
0,24 |
82. |
Снять, промыть фильтр тонкой очистки топлива и установить | 0,22 |
0,25 |
0,25 |
|
83. |
Прочистить сапуны коробки передач и ведущего моста | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
84. |
Промыть и заложить смазку в ступицу переднего колеса | 2 |
0,04 |
0,06 |
0,08 |
85. |
Промыть и заложить смазку в ступицу заднего колеса | 2 |
0,05 |
0,08 |
0,12 |
86. |
Снять, промыть фильтр бачка насоса гидроусилителя и установить | 2 |
- |
0,12 |
012 |
87. |
Снять воздушный фильтр гидро-вакуумного усилителя, промыть фильтрующий элемент и установить | 2 |
- |
0,15 |
- |
88. |
Промыть и прочистить снятые тормозные колодки (2 шт.) | 2 |
0,07 |
0,10 |
0,14 |
89. |
Промыть, просушить и проверить на герметичность воздушный баллон | 1 |
- |
- |
0,17 |
90. |
Промыть топливный бак | 1 |
0,25 |
0,27 |
0,30 |
91. |
Вымыть снятый двигатель | 1 |
0,20 |
0,25 |
0,28 |
92. |
Вымыть снятую коробку передач | 1 |
0,20 |
0,22 |
0,28 |
93. |
Вымыть снятый ведущий мост | 1 |
0,20 |
0,25 |
0,30 |
94. |
Слить конденсат из воздушных баллонов | 1 |
- |
- |
0,03 |
Заменить ремень и отрегулировать натяжение: | |||||
95. |
привода генератора | 2 |
0,15 |
0,15 |
0,17 |
96. |
привода насоса гидроусилителя | 2 |
- |
- |
0,22 |
97. |
привода компрессора | 2 |
- |
- |
0,30 |
98. |
привода вентилятора | 2 |
0,15 |
0,15 |
0,17 |
99. |
опоры привода вентилятора | 2 |
- |
0,20 |
0,20 |
100 |
привода водяного насоса | 2 |
- |
- |
0,30 |
101 |
Прокачать систему гидравлических тормозов | 3 |
0,24 |
0,39 |
- |
102 |
Произвести перестановку колес по схеме | 2 |
0,75 |
1,50 |
1,88 |
103 |
Вывернуть свечи зажигания (4 шт.), очистить, проверить и отрегулировать зазоры между электродами, испытать на приборе | 2 |
0,25 |
0,46 |
0,64 |
104 |
Очистить поверхность аккумуляторной батареи, зачистить и смазать клеммы и зажимы, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, восстановить уровень электролита | 2 |
0,15 |
0,25 |
0,27 |
105 |
Зарядить аккумуляторную батарею | 2 |
0,22 |
0,30 |
0,31 |
Комплексные работы |
|||||
106 |
Первое техническое обслуживание | 2,9 |
4,0 |
5,5 |
7,5 |
107 |
Второе техническое обслуживание | 3,1 |
1,50 |
18,0 |
31,5 |
Содержание работы |
Разряд работы |
ЛиАЗ 5256 |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||
5225 |
6226 |
0305 |
0305G |
0325 0307 |
415 |
435 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Уборочно-моечные работы |
||||||||||
1. |
Вымыть автобус снаружи | 2 |
0,45 |
0,45 |
0,72 |
0,45 |
0,72 |
0,45 |
0,45 |
0,72 |
2. |
Убрать салон кузова и кабину | 1 |
0,18 |
0,18 |
0,22 |
0,18 |
0,22 |
0,18 |
0,18 |
0,22 |
3. |
Обтереть снаружи автобуса:панели передка боковин, задка, стекла, двери, фары, подфарники, фонари, указатели габарита и маршрута | 1 |
0,24 |
0,24 |
0,32 |
0,24 |
0,32 |
0,24 |
0,24 |
0,32 |
4. |
Обтереть внутри автобуса:стекла, зеркала, плафоны, потолок, стенки, перегородка, поручни, двери, подушки и спинки сидений | 1 |
0,22 |
0,22 |
0,30 |
0,22 |
0,30 |
0,22 |
0,22 |
0,30 |
5. |
Вымыть пол в салоне кузова и в кабине водителя | 1 |
0,22 |
0,22 |
0,28 |
0,22 |
0,28 |
0,22 |
0,22 |
0,28 |
6. |
Очистить, вымыть подножки | 1 |
0,05 |
0,05 |
0,09 |
0,05 |
0,09 |
0,05 |
0,05 |
0,09 |
7. |
Вымыть (пропылесосить) подушки и спинки сидений автобуса | 2 |
0,40 |
0,40 |
0,64 |
0,40 |
0,64 |
0,40 |
0,40 |
0,64 |
Контрольно-диагностические работы |
||||||||||
8. |
Проверить состояние рамы автобуса, узлов и деталей подвески и буксирного прибора | 3 |
0,25 |
0,25 |
0,36 |
0,25 |
0,36 |
0,25 |
0,25 |
0,36 |
9. |
Проверить состояние двигателя и приводных ремней, герметичность системы смазки, охлаждения, выпуска газов, крепления приборов системы питания и электрооборудования | 3 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
10. |
Проверить свободный ход рулевого колеса, состояние шаровых соединений | 3 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
11. |
Проверить зазор в подшипниках ступиц передних колес | 3 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
12. |
Проверить исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления | 3 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
13. |
Проверить эффективность действия ручного и ножного тормозов, определить свободный ход педали тормоза | 4 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
14. |
Проверить состояние шин, дисков, наличие колпачков и давления воздуха в шинах | 2 |
0,15 |
0,15 |
0,21 |
0,15 |
0,21 |
0,15 |
0,15 |
0,21 |
15. |
Проверить угол схождения передних колес (колес оси прицепа) | 4 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
16. |
Проверить работу приборов освещения, контрольных ламп, указателей и датчиков звукового сигнала, смывателя стекол, стеклоочистителя и вентиляции | 3 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
17. |
Проверить установку и действия фар | 3 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
Смазочно-заправочные работы |
||||||||||
18. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки консистентной или трансмиссионной смазкой до появления свежей смазки | 2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
19. |
Заменить пресс-масленку | 2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
20. |
Смазать опоры дверей, замки дверей, гнезда и защелки дверей и капота моторного отсека | 2 |
0,10 |
0,10 |
0,14 |
0,10 |
0,14 |
0,10 |
0,10 |
0,14 |
21. |
Смазать клеммы аккумулятора | 2 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
22. |
Смазать листы рессоры | 2 |
0,10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Проверить и довести до нормы уровень масла: | ||||||||||
23. |
в картере двигателя | 2 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
24. |
в картере коробки передач | 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,08 |
0,06 |
0,06 |
25. |
в картере ГМП | 2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
- |
- |
- |
26. |
в картере ведущего моста | 2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
27. |
в картере колесных редукторов | 2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
- |
0,08 |
0,08 |
28. |
в картере рулевого управления (углового редуктора) | 2 |
0,07 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
29. |
в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления | 2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
- |
- |
30. |
в бачке гидравлического привода вентилятора | 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,05 |
0,05 |
31. |
в картере ТНВД | 2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
32. |
Проверить и довести до нормы уровень жидкости в системе охлаждения | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
Заменить (слить, залить) масло: | ||||||||||
33. |
в картере двигателя | 2 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
34. |
в картере коробки передач | 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
35. |
в картере ГМП | 2 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
- |
- |
|
36. |
в картере ведущего моста | 2 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
37. |
в картере колесных редукторов | 2 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
- |
0,11 |
0,11 |
38. |
в картере рулевого управления (углового редуктора) | 2 |
0,10 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,196 |
0,16 |
39. |
в бачке гидравлического усилителя рулевого управления | 2 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
- |
- |
40. |
в бачке гидравлического привода вентилятора | 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,20 |
0,20 |
41. |
в картере топливного насоса высокого давления (ТНВД) | 2 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
42. |
Заменить охлаждающую жидкость | 2 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
Регулировочные работы |
||||||||||
43. |
Запустить и отрегулировать работу двигателя | 5 |
0,69 |
0,69 |
0,69 |
0,69 |
0,69 |
0,69 |
0,69 |
0,69 |
44. |
Отрегулировать натяжение приводных ремней | 3 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
45. |
Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами (при снятых крышках голов блока цилиндров) | 5 |
0,66 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
46. |
Отрегулировать обороты холостого двигателя | 5 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
47. |
Отрегулировать свободный ход педали сцепления | 4 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,15 |
0,10 |
0,10 |
48. |
Отрегулировать длину тяг привода механизма управления переключения передач | 4 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,65 |
0,58 |
0,58 |
49. |
Отрегулировать режим автоматического переключения передач | 4 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
- |
- |
|
50. |
Отрегулировать (устранить) люфт в шарнирах рулевых тяг | 4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
51. |
Отрегулировать зазор подшипников ступицы переднего колеса | 4 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
52. |
Отрегулировать угол схождения передних колес (колес оси прицепа) | 4 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
53. |
Отрегулировать угол поворота колес | 4 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
54. |
Отрегулировать свободный ход педали тормоза | 4 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
55. |
Отрегулировать ручной тормоз | 4 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,76 |
0,16 |
0,16 |
0,35 |
0,35 |
56. |
Отрегулировать зазоры между тормозными барабанами и накладками колодок тормозов | 4 |
0,07 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,07 |
0,12 |
57. |
Отрегулировать давление воздуха, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах и между сдвоенными шинами, установить колпачки | 2 |
0,44 |
0,44 |
0,60 |
0,44 |
0,60 |
0,44 |
0,44 |
0,60 |
58. |
Отрегулировать угол опережения впрыска топлива | 4 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
59. |
Отрегулировать закрытие и открытие дверей салона кузова | 3 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
60. |
Отрегулировать механизм регулирования сидения водителя | 3 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
61. |
Отрегулировать звуковой сигнал | 3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
62. |
Отрегулировать направление световых лучей фар | 3 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
63. |
Отрегулировать работу привода стеклоочистителя | 3 |
030 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
Крепежные работы |
||||||||||
64. |
Устранить подтекание охлаждающей жидкости масла, топлива, воздуха подтяжкой соединения | 2 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,85 |
65. |
Закрепить опоры двигателя, приемные трубы глушителя, коробку передач, (ГМП), карданную передачу, мосты, переднюю и заднюю подвески, рулевое управление | 2 |
2,75 |
2,75 |
3,10 |
2,75 |
3,10 |
2,75 |
2,75 |
3,10 |
66. |
Подтянуть крепление головок блока цилиндров при снятых крышках, без регулировки клапанов | 3 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,21 |
0,21 |
67. |
Закрепить приборы системы питания | 2 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
68. |
Закрепить приборы электрооборудования | 2 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
022 |
0,22 |
0,22 |
Очистные и прочие работы по обслуживанию |
||||||||||
69. |
Снять, очистить от отложений грязи внутреннюю поверхность крышки корпуса центрифуги, промыть крышку и сетчатые фильтры, прочистить жиклеры, установить | 2 |
0,29 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
70. |
Снять воздушный фильтр, очистить (промыть), заменить масло и установить (заменить элемент воздушного фильтра) | 2 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
71. |
Слить масло, промыть колпаки фильтров, заменить фильтрующие элементы | 2 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
72. |
Снять, промыть фильтр тонкой очистки топлива | 2 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
73. |
Промыть воздушный фильтр приемной коробки и фильтр топливного бачка отопительного устройства "Сирокко" | 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,10 |
0,10 |
74. |
Очистить удлинитель выхлопной трубы отопительного устройства "Сирокко" | 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,02 |
0,02 |
75. |
Очистить антифризный насос пневматической тормозной системы | 2 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
76. |
Прочистить сапуны коробки передач и ведущего моста | 2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
Промыть и заложить смазку в снятую ступицу: | ||||||||||
77. |
переднего колеса | 2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
78. |
заднего колеса | 2 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
79. |
Снять, промыть фильтр бачка насоса гидроусилителя и установить | 2 |
0,12 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
80. |
Промыть и зачистить снятые тормозные колодки (2 шт.) | 2 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
81. |
Промыть, прочистить и проверить на герметичность воздушный баллон | 1 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
82. |
Промыть топливный бак | 1 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
83. |
Вымыть снятый двигатель | 1 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
84. |
Вымыть снятую коробку передач (ГМП) | 1 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
85. |
Вымыть снятый ведущий мост | 1 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
86. |
Слить конденсат из тормозной системы | 1 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
Заменить ремень и отрегулировать натяжение привода: | ||||||||||
87. |
генератора | 2 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,26 |
0,26 |
88. |
насоса гидроусилителя | 2 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,32 |
0,32 |
89. |
компрессора | 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
90. |
вентилятора | 2 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
91. |
водяного насоса | 2 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
92. |
Произвести перестановку колес | 2 |
1,88 |
1,88 |
2,20 |
1,88 |
2,20 |
1,88 |
1,88 |
2,10 |
93. |
Очистить поверхность аккумуляторных батарей, зачистить и смазать клеммы и зажимы, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, восстановить уровень электролита | 2 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
94. |
Зарядить аккумуляторную батарею | 2 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
Комплексные работы |
||||||||||
95. |
Первое техническое обслуживание | 2,9 |
7,5 |
10,0 |
13,5 |
10,0 |
13,5 |
10,0 |
10,0 |
13,5 |
96. |
Второе техническое обслуживание | 3,1 |
31,5 |
40,0 |
47,0 |
40,0 |
47,0 |
40,0 |
40,0 |
47,0 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. Двигатель |
|||||||
1. |
Снять и установить двигатель | Слесарь |
2,6
3,0
|
2,01
2,92
|
2,35
3,45
|
2,15
3,35
|
2,40
3,70
|
2. |
Снять и установить подушки передней опоры двигателя (2 шт.) | Тоже |
2,7 |
0,35
0,46
|
0,33
0,44
|
0,42
0,51
|
0,55
0,68
|
3. |
Снять и установить заднюю опору двигателя | -"- |
3,0 |
0,14
0,18
|
0,16
0,20
|
0,16
0,20
|
0,16
0,20
|
4. |
Заменить болт передней опоры двигателя | -"- |
2,0 |
0,18
0,25
|
0,18
0,25
|
0,18
0,25
|
0,18
0,25
|
5. |
Снять и установить головку цилиндров с клапанами (прокладку) | -"- |
2,6
3,4
|
1,30
1,50
|
1,00
1,30
|
1,00
1,35
|
1,75
2,10
|
6. |
Очистить от нагара и промыть снятую головку цилиндров | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,25 |
7. |
Снять и установить крышку коромысел (с катушками - 3110) | -"- |
2,7
3,4
|
0,08
0,10
|
0,10
0,12
|
0,10
0,12
|
0,21
0,27
|
8. |
Снять и установить коромысла и стойки в сборе (отрегулировать зазоры между клапанами) | Слесарь |
2,7
3,6
|
- |
0,24
0,37
|
0,24
0,37
|
- |
9. |
Заменить пружину клапана (при снятой крышке коромысел) | Тоже |
3,5 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
- |
10. |
Снять и установить масляный радиатор | -"- |
2,8 |
- |
1,30 |
- |
- |
11. |
Снять и установить масляный фильтр | -"- |
3,4 |
0,37 |
0,42 |
0,42 |
0,57 |
12. |
Снять и установить газопровод и прокладки (впускной 3110) | -"- |
2,5
2,8
|
0,32
0,50
|
0,68
0,86
|
0,75
0,90
|
0,80
1,00
|
2. Система питания |
|||||||
13. |
Снять и установить топливный бак | Слесарь |
2,6 |
0,25
0,35
|
0,30
0,35
|
0,36
0,40
|
0,36
0,40
|
14. |
Снять и установить топливную трубку | Тоже |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
15. |
Снять и установить топливный фильтр тонкой очистки | -"- |
2,0 |
- |
0,18 |
0,20 |
0,25 |
16. |
Снять и установить карбюратор | -"- |
2,0
2,1
|
0,30
0,35
|
0,36
0,40
|
0,38
0,43
|
0,42
0,50
|
17. |
Снять и установить топливный насос | -"- |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
18. |
Снять и установить тягу привода карбюратора | Слесарь |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
19. |
Снять и установить воздушный фильтр | Тоже |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
20. |
Снять и установить клапан рециркуляции | -"- |
2,0 |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
3. Система выпуска газа |
|||||||
21. |
Снять и установить выпускной газопровод | Слесарь |
2,7 |
- |
- |
- |
0,65
0,84
|
22. |
Снять и установить приемные трубы глушителя | Тоже |
2,7 |
0,62 |
0,71 |
0,77 |
0,85 |
23. |
Снять и установить резонатор | -"- |
2,5 |
0,45 |
0,50 |
0,57 |
0,65 |
24. |
Снять и установить глушитель | -"- |
2,7 |
0,65 |
0,78 |
0,85 |
0,92 |
25. |
Заменить прокладку (прокладки 3110) приемных труб | -"- |
2,5 |
0,45 |
0,54 |
0,60 |
0,64 |
26. |
Заменить хомут крепления глушителя | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
27. |
Заменить амортизатор подвески глушителя | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
4. Система охлаждения |
|||||||
28. |
Снять и установить радиатор | -"- |
2,7
3,0
|
0,41
0,43
|
0,45
0,54
|
0,45
0,54
|
0,53
0,60
|
29. |
Снять и установить кожух вентилятора | -"- |
2,0 |
- |
0,31 |
0,45 |
- |
30. |
Снять и установить ремень | -"- |
2,0 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
31. |
Снять и установить водяной насос | -"- |
2,4
2,5
|
0,52
0,60
|
0,50
0,69
|
0,50
0,69
|
0,62
0,77
|
32. |
Заменить термостат | -"- |
2,7 |
0,30 |
0,37 |
0,37 |
0,45 |
5. Сцепление |
-"- |
||||||
33. |
Снять и установить сцепление | Слесарь |
2,9
3,0
|
1,00
1,28
|
1,35
1,50
|
0,90
1,23
|
1,05
1,37
|
34. |
Снять и установить сцепление (при снятой коробке передач) | То же |
3,0 |
0,32
0,45
|
0,20
0,25
|
0,20
0,25
|
0,25
0,30
|
35. |
Снять и установить главный цилиндр привода сцепления | -"- |
2,9 |
0,52 |
0,55 |
0,55 |
0,64 |
36. |
Снять и установить рабочий цилиндр привода сцепления | -"- |
2,9 |
0,27 |
0,32 |
0,32 |
0,37 |
37. |
Заменить шланг | Слесарь |
2,9 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
38. |
Снять и установить педаль сцепления | То же |
2,0 |
0,20 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
6. Коробка передач |
|||||||
39. |
Снять и установить коробку передач | Слесарь |
2,9 |
0,75
0,90
|
0,80
1,30
|
0,75
1,05
|
0,85
1,15
|
40. |
Снять и установить рычаг переключения передач | То же |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
41. |
Снять и установить карданный вал | -"- |
3,0 |
0,26 |
0,50 |
0,30 |
0,30 |
42. |
Снять и установить соединительную муфту | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,68 |
0,68 |
43. |
Заменить сальник вторичного вала коробки передач (при снятом карданном вале) | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
44. |
Снять и установить трос таксометра и спидометра | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
45. |
Снять и установить трос таксометра и спидометра | -"- |
2,0 |
0,25 |
- |
0,35 |
0,35 |
46. |
Снять и установить гибкий вал привода от редуктора к таксометру и опломбировать | -"- |
2,0 |
0,30 |
- |
0,40 |
0,40 |
47. |
Снять и установить гибкий вал привода от редуктора к спидометру и опломбировать | -"- |
2,0 |
0,30 |
- |
0,40 |
040 |
48. |
Заменить переходной редуктор и опломбировать | -"- |
2,0 |
0,30 |
- |
0,35 |
0,35 |
49. |
Заменить ведомую шестерню спидометра | -"- |
3,0 |
0,35 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
7. Мост задний |
|||||||
50. |
Снять и установить задний мост со снятием и установкой колес и прокачать тормоза | Слесарь |
3,1
3,4
|
1,10
1,75
|
1,25
1,85
|
1,15
1,80
|
1,15
1,80
|
51. |
Снять и установить полуось | Тоже |
3,0 |
- |
0,22 |
- |
- |
52. |
Заменить гайку крепления фланца ведущей шестерни (при снятом карданном вале) | -"- |
3,5 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
53. |
Заменить сальник хвостовика ведущей шестерни заднего моста (при снятом карданном вале) | -"- |
3,5 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
8. Мост передний |
|||||||
54. |
Снять и установить передний мост со снятием и установкой колес и прокачать тормоза | Слесарь |
2,4
3,3
|
0,95
1,65
|
1,25
1,85
|
1,00
1,75
|
1,00
1,75
|
55. |
Снять и установить поворотный кулак со стойкой в сборе | Тоже |
2,9
3,9
|
0,40
0,64
|
- |
0,50
0,70
|
0,50
0,70
|
56. |
Снять и установить рулевую трапецию | -"- |
3,0 |
0,45 |
- |
0,50 |
0,50 |
57. |
Снять и установить наконечник рулевой тяги | -"- |
3,0
3,7
|
0,10
0,36
|
0,15
0,30
|
0,10
0,36
|
0,10
0,36
|
Снять и установить рулевую тягу: | |||||||
58. |
боковую | -"- |
3,0 |
0,10
0,18
|
- |
0,10
0,18
|
0,10
0,18
|
59. |
продольную | Слесарь |
3,0 |
- |
0,30 |
- |
- |
60. |
поперечную | Тоже |
3,0 |
- |
0,45 |
- |
- |
61. |
среднюю | -"- |
3,0 |
0,45 |
- |
0,50 |
0,50 |
62. |
Заменить втулки маятникового рычага | -"- |
3,0 |
0,33 |
- |
0,38 |
0,38 |
9. Подвеска |
|||||||
63. |
Снять и установить переднюю пружину | Слесарь |
2,9
3,5
|
0,35
0,48
|
- |
0,40
0,55
|
0,40
0,55
|
64. |
Заменить втулки нижних рычагов | Тоже |
2,9
3,5
|
0,33
0,52
|
- |
0,50
0,70
|
0,50
0,70
|
65. |
Заменить втулки верхних рычагов | -"- |
2,6
3,4
|
0,30
0,42
|
- |
0,35
0,45
|
0,35
0,45
|
66. |
Снять и установить шаровой шарнир (верхний) | -"- |
2,9
3,5
|
0Л8
0,24
|
- |
- |
- |
61. |
Снять и установить шаровую опору (нижнюю) | -"- |
3,5 |
0,18
0,29
|
- |
- |
- |
68. |
Заменить втулки рычагов передней подвески | -"- |
2,9
3,5
|
- |
- |
0,75
0,95
|
0,75
0,95
|
69. |
Снять и установить нижние рычаги передней подвески | Слесарь |
3,4
3,6
|
0,45
0,65
|
- |
0,45
0,65
|
0,45
0,65
|
70. |
Снять и установить верхние рычаги передней подвески | Тоже |
2,8
2,4
|
0,14
0,23
|
- |
0,25
0,30
|
0,25
0,30
|
71. |
Снять и установить передний амортизатор | -"- |
3,0 |
0,20
0,27
|
0,12
0,17
|
0,12
0,17
|
0,12
0,17
|
72. |
Снять и установить переднюю рессору | -"- |
3,0 |
- |
0,37
0,61
|
- |
- |
73. |
Снять и установить заднюю рессору | -"- |
3,0 |
0,37
0,56
|
0,37
0,61
|
0,37
0,61
|
0,37
0,61
|
74. |
Заменить стремянку рессоры | Слесарь |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
75. |
Заменить палец крепления | Тоже |
3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
76. |
Заменить противоскрипные вставки рессор | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,48 |
0,48 |
77. |
Снять и установить задний амортизатор | -"- |
3,0 |
0,10
0,14
|
0,12
0,17
|
0,12
0,17
|
0,12
0,17
|
10. Колеса |
|||||||
78. |
Снять и установить колесо | Слесарь |
2,0 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
79. |
Снять и установить ступицу переднего и заднего колеса с подшипниками в сборе и отрегулировать подшипник | Тоже |
2,9
3,3
|
- |
0,25
0,33
|
- |
- |
80. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным диском и отрегулировать подшипники | Слесарь |
2,9
3,3
|
0,28
0,42
|
- |
0,28
0,42
|
0,28
0,42
|
11. Рулевое управление |
|||||||
81. |
Снять и установить рулевой механизм | Слесарь |
2,7
3,1
|
0,40
0,60
|
0,45
0,68
|
0,44
0,62
|
0,50
0,65
|
82. |
Снять и установить рулевое колесо | Тоже |
2,0 |
0,32 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
83. |
Снять и установить карданный вал рулевого управления | -"- |
3,0 |
0,28 |
0,30 |
0,30 |
0,33 |
12. Тормозаа) Передние тормоза
|
|||||||
84. |
Снять и установить передние тормозные колодки | Слесарь |
3,0
3,4
|
- |
0,20
0,28
|
- |
- |
85. |
Снять и установить передние тормозные колодки (дисковый тормоз) | Тоже |
2,7
3,2
|
0,17
0,26
|
- |
0,20
0,28
|
0,20
0,28
|
86. |
Снять и установить передние тормозные колодки и цилиндры | -"- |
3,3
3,8
|
- |
0,25
0,40
|
- |
- |
87. |
Снять и установить скобу дискового тормозного механизма | -"- |
3,4
3,8
|
0,28
0,42
|
- |
0,28
0,42
|
0,28
0,42
|
88. |
Снять и установить передний тормозной барабан | -"- |
3,0 |
- |
0,10
0,12
|
- |
- |
89. |
Снять и установить диск тормозного механизма | -"- |
3,8 |
0,38
0,52
|
- |
0,38
0,52
|
0,38
0,52
|
б) Задние тормоза | |||||||
90. |
Снять и установить тормозные колодки заднего колеса | Слесарь |
3,3
3,8
|
0,16
0,26
|
0,18
0,27
|
0,18
0,27
|
0,18
0,27
|
91. |
Снять и установить тормозные колодки заднего колеса (при снятом тормозном барабане) | Тоже |
3,3
3,8
|
0,09
0,14
|
0,09
0,14
|
0,09
0,14
|
0,09
0,14
|
92. |
Снять и установить тормозные колодки и цилиндр | -"- |
3,3
3,8
|
0,27
0,55
|
0,27
0,55
|
0,27
0,55
|
0,27
0,55
|
в) Привод тормозов | |||||||
93. |
Снять и установить главный цилиндр тормозов | Слесарь |
2,9
4,1
|
0,18
0,40
|
0,22
0,45
|
0,18
0,43
|
0,18
0,43
|
94. |
Снять и установить усилитель вакуумный в сборе с главным цилиндром | Тоже |
2,9
3,9
|
0,22
0,50
|
0,25
0,54
|
0,22
0,52
|
0,22
0,52
|
95. |
Удалить воздух из тормозной системы | Слесарь |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
96. |
Снять и установить регулятор давления тормозов | Тоже |
3,0
4,1
|
0,12
0,35
|
- |
0,12
0,35
|
0,12
0,35
|
97. |
Заменить тормозной шланг | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
98. |
Снять и установить сигнализатор аварийный тормозов | -"- |
2,6
4,1
|
0,12
0,37
|
- |
0,12
0,37
|
0,12
0,37
|
99. |
Снять и установить трос стояночного тормоза (задний) | -"- |
3,1
3,3
|
0,30
0,50
|
- |
0,37
0,55
|
0,37
0,55
|
100. |
Снять и установить рычаг привода ручного тормоза | -"- |
3,0 |
1,06 |
0,75 |
0,62 |
0,62 |
101. |
Снять и установить стеклоочиститель | -"- |
2,0 |
1,40 |
1,25 |
1,50 |
1,60 |
102. |
Снять и установить ветровое стекло | -"- |
2,6 |
0,84 |
0,75 |
1,00 |
1,10 |
103. |
Снять и установить отопитель салона кузова | -"- |
2,6
2,7
|
0,50
0,60
|
0,50
0,65
|
0,55
0,70
|
0,55
0,70
|
104. |
Снять и установить шланг отопителя | -"- |
2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
105. |
Снять и установить капот | Слесарь |
2,0 |
0,18 |
0,25 |
0,20 |
0,20 |
106. |
Снять и установить дверь кузова (переднюю или заднюю) | Тоже |
2,0 |
0,45 |
0,40 |
0,52 |
0,52 |
107. |
Снять и установить дверь задка кузова | -"- |
2,0 |
0,45 |
0,65 |
0,50 |
- |
108. |
Снять и установить крышку багажника с подгонкой | -"- |
2,0 |
0,45 |
- |
0,55 |
0,55 |
109. |
Снять и установить сидение водителя (пассажира) | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,20 |
0,32 |
0,35 |
110. |
Снять и установить радиоприемник | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,25 |
0,25 |
111. |
Снять и установить громкоговоритель | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
112. |
Снять и установить антенну | -"- |
2,0 |
0,25 |
- |
0,25 |
0,25 |
113. |
Снять и установить таксометр | -"- |
3,0 |
0,45 |
- |
0,45 |
- |
14. Электрооборудование |
|||||||
114. |
Снять и установить генератор | Слесарь |
2,9 |
0,25
0,30
|
0,27
0,35
|
0,28
0,44
|
0,28
0,44
|
115. |
Снять и установить аккумуляторную батарею | Тоже |
2,0 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
116. |
Заменить свечу зажигания | -"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
117. |
Снять и установить распределитель | -"- |
3,0 |
0,18
0,25
|
0,15
0,20
|
0,15
0,20
|
- |
118. |
Заменить катушку зажигания | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,21 |
119. |
Снять и установить сигнал звуковой | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
120. |
Снять и установить стартер | -"- |
2,7
2,9
|
0,25
0,30
|
0,27
0,35
|
0,33
0,37
|
0,35
0,40
|
121. |
Снять и установить подфарник | -"- |
2,0 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
122. |
Снять и установить фару | Слесарь |
2,0 |
0,18
0,24
|
0,15
0,24
|
0,22
0,28
|
0,22
0,28
|
123. |
Снять и установить задний фонарь | Тоже |
2,0 |
0,35 |
0,27 |
0,42 |
0,45 |
124. |
Снять и установить фонарь сигнальный "Свободен" и опломбировать | -"- |
2,0 |
0,18 |
- |
0,18 |
- |
125. |
Заменить лампу фары | -"- |
2,0 |
024 |
0,24 |
0,28 |
0,28 |
126. |
Заменить лампу фонаря или подфарника | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
127. |
Заменить реле поворотов | -"- |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. Двигатель | |||||||
1. |
Разукомплектовать двигатель (снять приборы питания, электрооборудования и КПП) | Слесарь |
2,7 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,25 |
2. |
Разобрать и собрать двигатель | Тоже |
2,8 |
14,20 |
15,65 |
15,65 |
21,30 |
3. |
Произвести холодную обкатку двигателя | -"- |
5,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
4. |
Доукомплектовать двигатель (установить приборы питания, электрооборудования и КПП) | -"- |
2,8 |
1,15 |
1,17 |
1,17 |
1,32 |
5. |
Установить двигатель на стенд и произвести горячую обкатку двигателя в холостую и под нагрузкой, снять двигатель со стенда и установить на подставку | -"- |
5,0 |
1,80 |
1,80 |
1,80 |
1,80 |
6. |
Снять приборы питания, электрооборудования и КПП с двигателя | -"- |
2,7 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,25 |
7. |
Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку | -"- |
5,0 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,65 |
8. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу двигателя | -"- |
3,4 |
1,82 |
2,00 |
2,00 |
2,75 |
9, |
Выпрессовать и запрессовать гильзу блока цилиндров (при снятом поршне) | -"- |
3,4 |
- |
0,22 |
0,22. |
- |
10. |
Разобрать и собрать поршень с шатуном (и гильзой - Москвич) (с подгонкой по цилиндрам и канавкам поршня) | Слесарь |
3,9 |
0,49 |
0,41 |
0,41 |
0,41 |
11. |
Проверить прямолинейность шатуна на приспособлении | Тоже |
4 |
0,06 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
12. |
Выправить шатун | -"- |
4 |
0,08 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
13. |
Выпрессовать, запрессовать втулку шатуна, развернуть и пришабрить под размер поршневого пальца | -"- |
4 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
14. |
Просверлить отверстия во втулке шатуна | -"- |
4 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
15. |
Заменить комплект распределительных шестерен (звездочек) | -"- |
4 |
0,85 |
1,30 |
1,37 |
2,25 |
16. |
Заменить картер | -"- |
3 |
0,30 |
0,87 |
0,90 |
1,07 |
17. |
Снять и установить головку блока цилиндров в сборе с газопроводом | -"- |
3,4 |
0,85 |
0,90 |
0,90 |
1,44 |
18. |
Разобрать и собрать головку блока цилиндров с клапанами (и механизмом газораспределителя Москвич) | Слесарь |
3,0 |
3,16 |
1,65 |
1,74 |
3,50 |
19. |
Разобрать и собрать ось коромысел клапанов | То же |
3,7 |
- |
0,44 |
0,44 |
- |
20. |
Выпрессовать, запрессовать, развернуть и пришабрить по оси втулку коромысел | -"- |
3,7 |
- |
0,12 |
0,12 |
- |
21. |
Снять и установить клапан | -"- |
3,7 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,07 |
22. |
Притереть клапан | -"- |
3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
23. |
Выпрессовать и запрессовать седло клапана (при снятых клапанах) | -"- |
4 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
24. |
Выпрессовать, запрессовать втулку клапана | -"- |
4 |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
25. |
Подобрать клапаны по втулкам (комплект) | -"- |
4 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,40 |
26. |
Разобрать и собрать газопровод | Слесарь |
3 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
- |
27. |
Разобрать и собрать масляный насос с маслоприемником | Тоже |
3,2 |
0,50 |
0,61 |
- |
0,72 |
28. |
Разобрать и собрать маслоприемник | -"- |
3 |
0,17 |
- |
- |
- |
29. |
Разобрать и собрать масляный фильтр | -"- |
2 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
30. |
Проверить герметичность прилегания клапанов | -"- |
4 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,25 |
31. |
Разобрать и собрать водяной насос | -"- |
2,7 |
0,41 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
32. |
Проверить на герметичность и производительность водяной насос | -"- |
3 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
33. |
Испытать блок цилиндров водой под давлением | -"- |
4 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
34. |
Испытать головку блоку цилиндров водой под давлением | -"- |
3 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,25 |
35. |
Проверить плоскость фланца впускного или выпускного газопровода по плите и притереть | -"- |
3 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
2. Сцепление |
|||||||
36. |
Разобрать и собрать сцепление и отрегулировать | Слесарь |
3,7 |
0,52 |
0,78 |
0,78 |
0,91 |
37. |
Переклепать фрикционные кольца со сверлением и зенкованием отверстий ведомого диска | Тоже |
3 |
0,47 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
38. |
Разобрать и собрать главный цилиндр привода выключения сцепления | -"- |
3,2 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
39. |
Разобрать и собрать рабочий цилиндр привода выключения сцепления | -"- |
3,2 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
3. Коробка передач |
|||||||
40. |
Разобрать и собрать коробку передач | Слесарь |
3,2 |
2,60 |
2,67 |
2,76 |
3,40 |
41. |
Разъединить и соединить передний и задний картеры коробки передач | Тоже |
3,2 |
- |
- |
- |
0,57 |
42. |
Разобрать и собрать механизм переключения передач (коробка разъединена) | -"- |
3,2 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
0,60 |
43. |
Разобрать и собрать задний картер коробки передач | -"- |
3,2 |
- |
- |
- |
0,70 |
44. |
Снять и установить первичный вал коробки передач | -"- |
3,2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
- |
45. |
Разобрать и собрать первичный вал коробки передач | -"- |
3,2 |
0,23 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
46. |
Разобрать и собрать блок шестерен | Слесарь |
3,2 |
- |
- |
- |
0,15 |
47. |
Разобрать и собрать ось промежуточной шестерни заднего хода | Тоже |
3,2 |
- |
- |
- |
0,20 |
48. |
Снять и установить вторичный вал коробки передач (при снятом первичном вале) | -"- |
3,2 |
0,29 |
0,27 ' |
0,29 |
|
49. |
Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач | -"- |
3,2 |
0,33 |
0,33 |
0,36 |
0,65 |
50. |
Разобрать и собрать рычаг переключения передач | -"- |
3,2 |
- |
- |
- |
0,20 |
51. |
Обкатать на стенде коробку передач | -"- |
4 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
4. Карданный вал |
|||||||
52. |
Разобрать и собрать карданный вал | Слесарь |
3,2 |
0,75 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
53. |
Высверлить сломанную пресс-масленку, нарезать резьбу и ввернуть новую | То же |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
54. |
Произвести балансировку карданного вала | -"- |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
5. Задний и передний ведущий мосты |
|||||||
55. |
Разобрать и собрать задний мост | Слесарь |
3,4 |
5,40 |
5,50 |
5,75 |
5,75 |
56. |
Разобрать и собрать передний ведущий мост | Тоже |
3,4 |
- |
8,47 |
- |
- |
57. |
Снять и установить дифференциал | -"- |
3,4 |
- |
1,56 |
1,56 |
1,56 |
58. |
Разобрать и собрать дифференциал | -"- |
3,6 |
- |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
59. |
Снять и установить редуктор | -"- |
3,2 |
0,52 |
- |
- |
- |
60. |
Разобрать и собрать редуктор | -"- |
3,6 |
1,52 |
- |
- |
- |
61. |
Отрегулировать зацепление конических шестерен (при снятом редукторе) | -"- |
4,0 |
0,33 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
62. |
Произвести обкатку, устранить дефекты и снять мост со стенда | -"- |
4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
6. Передняя подвеска |
|||||||
63. |
Разобрать и собрать переднюю подвеску | Слесарь |
3,3 |
8,25 |
- |
9,10 |
9,10 |
64. |
Выпрессовать и запрессовать втулку нижнего или верхнего рычага | Тоже |
4,0 |
0,12 |
- |
0,12 |
0,12 |
65. |
Разобрать и собрать верхний рычаг с шаровым шарниром | -"- |
3,3 |
0,65 |
- |
- |
- |
66. |
Разобрать и собрать нижний рычаг с шаровой опорой | -"- |
3,3 |
0,80 |
- |
- |
- |
67. |
Разобрать и собрать поворотный кулак | -"- |
3,6 |
- |
- |
0,45 |
0,45 |
7. Рулевые тяги |
|||||||
Разобрать и собрать: | |||||||
68. |
рулевую трапецию (тяги) | Слесарь |
4,0 |
0,94 |
- |
1,00 |
1,00 |
69. |
продольную | Тоже |
4,0 |
- |
0,32 |
- |
- |
70. |
поперечную | -"- |
4,0 |
- |
0,35 |
- |
- |
71. |
боковую | -"- |
4,0 |
0,32 |
- |
0,34 |
0,34 |
72. |
среднюю | -"- |
4,0 |
0,30 |
- |
0,32 |
0,32 |
73. |
Разобрать и собрать маятниковый рычаг с кронштейном | -"- |
4,0 |
0,30 |
- |
0,35 |
0,35 |
8. Колеса и ступицы |
|||||||
74. |
Выпрессовать и запрессовать наружные кольца подшипников и сальник ступицы колеса | Слесарь |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
75. |
Разобрать и собрать ступицу переднего колеса с тормозным диском | Тоже |
3,8 |
0,38 |
0,17 |
0,38 |
0,38 |
9. Рулевое управление |
|||||||
76. |
Разобрать и собрать рулевой механизм | Слесарь |
3,0 |
1,10 |
1,20 |
1,31 |
1,31 |
77. |
Разобрать и собрать карданный вал рулевого управления | Тоже |
3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
78. |
Разобрать и собрать рулевую колонку с колесом | -"- |
3,0 |
0,39 |
0,42 |
0,50 |
0,50 |
79. |
Выпрессовать и напрессовать на вал червяк рулевого механизма | -"- |
4,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
10. Тормоза |
|||||||
80. |
Разобрать и собрать колесный цилиндр переднего тормоза | Слесарь |
4,7 |
- |
0,10 |
- |
- |
81. |
Разобрать и собрать колесный цилиндр заднего тормоза | Тоже |
4,7 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
82. |
Разобрать и собрать задний колесный тормозной механизм | -"- |
4,7 |
0,28 |
0,32 |
0,33 |
0,33 |
83. |
Разобрать и собрать скобу переднего тормозного механизма | -"- |
4,6 |
0,26 |
- |
0,26 |
0,26 |
84. |
Разобрать и собрать главныйтормозной цилиндр | -"- |
4,2 |
0,54 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
85. |
Разобрать собрать вакуумный усилитель тормоза | -"- |
4,2 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Электрооборудование |
|||||||
1. |
Разобрать и собрать генератор | Слесарь |
4,4 |
1,28 |
1,28 |
1,28 |
1,44 |
2. |
Испытать работу генератора | Тоже |
5,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
3. |
Проверить ротор генератора | -"- |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
4. |
Проверить биение контактных колес | -"- |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
5. |
Зачистить контактные кольца | -"- |
5,0 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
6. |
Проверить обмотку возбуждения на отсутствие обрывов и межвиткового замыкания | -"- |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
7. |
Устранить замыкание и обрывы, покрыть места повреждения после ремонта изоляционным лаком | -"- |
5,0 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
8. |
Спрессовать и напрессовать контактные кольца на вал ротора | -"- |
5,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
9. |
Припаять выводы обмотки и изолировать | -"- |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
10. |
Проточить и шлифовать контактные кольца | Слесарь |
5,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
11. |
Разобрать и собрать стартер | Тоже |
4,4 |
2,26 |
2,26 |
2,26 |
2,26 |
12. |
Испытать работу стартера | -"- |
5,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
13. |
Проверить щеткодержатели на замыкание | -"- |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
14. |
Проверить якорь стартера на пробой | -"- |
5,0 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
15. |
Проверить катушки возбуждения стартера на короткое замыкание | -"- |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
16. |
Распаять концы обмотки | -"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
17. |
Выпрессовать. запрессовать и развернуть втулку крышки по валу якоря | -"- |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
18. |
Покрыть обмотку якоря стартера изоляционным лаком | -"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
19. |
Уложить концы обмотки якоря в пазы коллектора и припаять | Слесарь |
5,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
20. |
Сменить тесьму обмотки возбуждения и пропитать ее изоляционным лаком | Тоже |
5,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
21. |
Переклепать щеткодержатели | -"- |
5,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
22. |
Заменить и подогнать щетки по коллектору | -"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
23. |
Спрессовать и напрессовать коллектор вала якоря | -"- |
5,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
24. |
Испытать обмотку ротора генератора или якоря стартера на стенде | -"- |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
25. |
Высверлить сломанный болт полюсного башмака и нарезать резьбу под ремонтный размер | -"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
26. |
Снять и установить реле включения стартера (тяговое) с зачисткой контактов и регулировкой | -"- |
3,0 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
27. |
Разобрать и собрать аккумуляторную батарею | -"- |
2,0 |
1,52 |
1,52 |
1,52 |
1,52 |
28. |
Заменить негодные пластины блока (до 3 шт.), припаять к. бареткам и зачистить после пайки | Слесарь |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
29 |
Отлить клемму | Тоже |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
30. |
Припаять выводную клемму | -"- |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
31. |
Отлить и опилить межэлементное соединение | -"- |
3,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
32. |
Заменить межэлементное соединение с припайкой | -"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
33. |
Разобрать и собрать датчик-распределитель зажигания | -"- |
3,9 |
0,64 |
0,70 |
0,70 |
- |
34. |
Заменить вакуумный регулятор опережения зажигания | -"- |
3,0 |
0,17 |
- |
- |
- |
35. |
Проверить работу датчика-распределителя на стенде и отрегулировать | -"- |
5,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
|
36. |
Разобрать и собрать стеклоочиститель | Слесарь |
3,0 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
37. |
Разобрать и собрать электродвигатель стеклоочистителя и проверить работу | Тоже |
3,5 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
38. |
Заменить карболитовую коробку и припаять концы отлитки к контактам | -"- |
4,0 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
- |
39. |
Заменить добавочное сопротивление катушки зажигания и проверить работу | -"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
40. |
Разобрать и собрать фару | -"- |
3,0 |
- |
0,30 |
- |
- |
41. |
Разобрать и собрать подфарник | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,20 |
020 |
0,20 |
42. |
Разобрать и собрать задний фонарь | -"- |
3,0 |
0,32 |
0,32 |
0,40 |
0,40 |
43. |
Разобрать, собрать и отрегулировать звуковой сигнал | -"- |
3,0 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
44. |
Разобрать и собрать замок зажигания | -"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,50 |
0,50 |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Система питания | |||||||
1. |
Разобрать и собрать карбюратор | Слесарь |
3,2 |
0,85 |
1,10 |
1,35 |
1,47 |
2. |
Проверить и отрегулировать карбюратор | Тоже |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,53 |
0,53 |
3. |
Протарировать калиброванные отверстия жиклеров карбюратора на истечение | -"- |
4,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
4. |
Притереть игольчатый клапан к седлу | -"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
5. |
Притереть клапан | -"- |
4,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
6. |
Запаять поплавок и удалить излишки припоя с поплавка, доведя его до требуемого веса | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
7. |
Разобрать, собрать топливный насос и испытать на стенде | -"- |
2,7 |
0,61 |
0,61 |
0,72 |
0,72 |
8. |
Разобрать и собрать фильтр тонкой отчистки топлива | -"- |
2,7 |
- |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
9. |
Притереть по плите плоскости разъема топливного насоса | То же |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
10. |
Профрезеровать гнезда клапана | -"- |
3,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
11. |
Заменить штуцер | -"- |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Токарные работы |
|||||||
1. |
Расточить гильзу цилиндров под ремонтный размер | Токарь |
4,0 |
0,45 |
0,35 |
0,35 |
- |
2. |
Хонинговать гильзу цилиндров под ремонтный размер | Тоже |
4,0 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
- |
3. |
Исправить центры и подрезать торец фланца коленчатого вала | -"- |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
4. |
Выточить валик водяного насоса | -"- |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
5. |
Выточить сухарь клапана | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
- |
6. |
Выточить пробку головки блока | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
7. |
Выточить пробку и нарезать резьбу | -"- |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
8. |
Нарезать резьбу пробки | -"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
9. |
Выточить стремянку и нарезать резьбу с двух сторон | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
10. |
Прогнать резьбу на валу | -"- |
2,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
11. |
Расточить тормозной барабан | -"- |
3,0 |
0,24 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
12. |
Обточить накладки колодок тормоза после переклепки (2 шт.) | -"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
Шлифовальные работы |
|||||||
13. |
Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала | Шлифовщик |
4,0 |
1,45 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
14. |
Шлифовать шейки распределительного вала по ремонтный размер | Тоже |
3,0 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
- |
15. |
Шлифовать валик водяного насоса | -"- |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
16. |
Шлифовать тарелку клапана | -"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
17. |
Шлифовать рабочую поверхность маховика | -"- |
4,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
Фрезерные работы |
|||||||
18. |
Фрезеровать плоскость разъема головки блока цилиндров | Фрезеровщик |
3,0 |
0,36 |
0,40 |
0,40 |
0,55 |
19. |
Фрезеровать шпоночную канавку | Тоже |
2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
20. |
Фрезеровать грани пробки | -"- |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
21. |
Разрезать сухарь клапана | -"- |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
22. |
Обточить накладки колодок тормоза (2 шт.) после переклепки | Токарь |
3 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
Слесарные работы |
|||||||
22. |
Сверлить отверстия вала | Слесарь |
2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
23. |
Заменить (переклепать) фрикционные накладки | Тоже |
2,0 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Радиатор |
|||||||
1. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
2. |
Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения | Тоже |
2,3 |
2,18 |
2,63 |
2,63 |
2,90 |
3. |
Очистить и промыть радиатор раствором от накипи | -"- |
2 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
4. |
Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом | -"- |
2 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
5. |
Очистить и промыть верхний или нижний бачок радиатора | -"- |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
6. |
Заменить трубку сердцевины радиатора (при снятых бачках) | -"- |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Заглушить трубку с двух сторон | -"- |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
8. |
Запаять трубку крайнего ряда | -"- |
3 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
9. |
Запаять трубку среднего ряда | -"- |
3 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
Запаять трещину в верхнем или нижнем бачке радиатора длиной: | |||||||
10. |
до 5 см | -"- |
2,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
11. |
до 100 см | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
12. |
Проверить радиатор после ремонта | -"- |
3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
Масляный радиатор |
|||||||
13. |
Очистить и промыть масляный радиатор раствором | Медник |
2,0 |
- |
0,20 |
- |
- |
14. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Тоже |
2,0 |
- |
0,10 |
- |
- |
15. |
Разобрать и собрать масляный радиатор | -"- |
2,5 |
- |
0,65 |
- |
- |
Радиатор отопителя |
|||||||
16. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
17. |
Отпаять и припаять бачок радиатора | Тоже |
2 |
0,25 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
18. |
Очистить и промыть радиатор отопителя от накипи | -"- |
2 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
Топливный бак |
|||||||
19. |
Испытать топливный бак под давлением и установить места течи | Медник |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
20. |
Промыть топливный бак раствором и горячей водой | Тоже |
2 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
Запаять места течи топливного бака в швах длиной: | |||||||
21. |
до 5 см | -"- |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
22. |
до 10 см | -"- |
2 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
1 |
2 | 3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
23. |
Изготовить и припаять заплату размером до 100 см | Медник |
2 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
Разные медницкие работы |
|||||||
24. |
Очистить и запаять трубку | Медник |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
25. |
Развальцевать конец тормозной трубки и спаять | Тоже |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
26. |
Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи | -"- |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
27. |
Припаять наконечник к гибкому валу спидометра | -"- |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать | Жестянщик |
2 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
2. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины и собрать | Тоже |
2 |
1,40 |
1,67 |
1,67 |
1,67 |
3. |
Выправить колено приемной трубы глушителя | -"- |
2 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
4. |
Выправить масляный картер | -"- |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
- |
5. |
Выправить стойку кузова, подогнать к сварке и обработать после сварки | -"- |
4 |
1,80 |
- |
2,40 |
2,40 |
Выправить вмятину крыла площадью: | |||||||
6. |
- до200 см2 | -"- |
4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
7. |
- до 400 см2 | -"- |
4 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
8. |
- до 500 см2 | -"- |
4 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
Выправить вмятину капота площадью: | |||||||
9. |
- до 200 см2 | Жестянщик |
4 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
10. |
- до 400 см2 | Тоже |
4 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
11. |
- до 500 см2 | -"- |
4 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
Выправить вмятину двери площадью: | |||||||
12, |
- до 200 см2 | -"- |
4 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
13. |
- до 400 см2 | -"- |
4 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
14. |
- до 500 см2 | -"- |
4 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
Выправить вмятину крышки багажника площадью: | |||||||
15. |
- до 200 см2 | -"- |
3 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
16. |
- до 400 см2 | -"- |
3 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
17. |
- до 500 см2 | -"- |
3 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
18. |
Выправить вмятину бампера площадью до 200 см2 | -"- |
3 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
Изготовить заплату, подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки и выправить заплату: | |||||||
19. |
- до 200 см2 | Жестянщик |
2 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
20. |
- до 400 см2 | Тоже |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика | Кузнец ручной ковки |
3,2 |
0,12
0,12
|
0,15
0,15
|
0,15
0,15
|
0,15
0,15
|
2. |
Изготовить кронштейн | Тоже |
3,2 |
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
3. |
Выправить кронштейн | -"- |
2,2 |
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
4. |
Изготовить хомут | -"- |
2,2 |
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
5. |
Загнуть стремянку по размеру | -"- |
2,2 |
0,06
0,06
|
0,06
0,06
|
0,06
0,06
|
0,06
0,06
|
6. |
Подрихтовать листы рессоры | -"- |
3,2 |
0,19
0,19
|
0,19
0,19
|
0,19
0,19
|
0,19
0,19
|
7. |
Разобрать и собрать рессору со смазкой и испытанием | Слесарь |
3 |
0,59 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Разобрать и собрать дверь кузова (переднюю или заднюю) | Слесарь |
2,6 |
2,00 |
1,60 |
2,35 |
2,35 |
2. |
Снять и установить замок двери кузова | Тоже |
2,6 |
0,26 |
0,22 |
0,35 |
0,35 |
3. |
Разобрать и собрать замок двери с заменой деталей | -"- |
2 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
4. |
Снять и установить выключатель замка передней двери | -"- |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
5. |
Разобрать и собрать выключатель замка передней двери | -"- |
2 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
6. |
Снять и установить защелку | -"- |
2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
7. |
Снять и установить петлю двери кузова | Слесарь |
2 |
0,20 |
0,20 |
0,25 |
0,25 |
8. |
Разобрать и собрать двери кузова | Тоже |
2 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
9. |
Снять и установить ограничитель двери | -"- |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
10. |
Снять и установить (заменить) внутреннюю ручку дверей | -"- |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
11. |
Снять и установить (заменить) наружную ручку двери | -"- |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,18 |
0,18 |
12. |
Снять и установить стеклоподъемник двери | -"- |
2 |
0,37 |
- |
0,45 |
0,45 |
13. |
Разобрать и собрать стеклоподъемник двери | -"- |
2 |
0,43 |
- |
0,43 |
0,43 |
14. |
Выправить сектор стеклоподъемника двери | -"- |
2 |
0,03 |
- |
0,03 |
0,03 |
15. |
Снять и установить уплотнитель (кант) проема двери | Слесарь |
2,6 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
16. |
Разобрать и собрать дверь задка кузова | Тоже |
2,6 |
0,66 |
0,66 |
0,66 |
0,66 |
17. |
Снять и установить замок капота | -"- |
2,6 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
18. |
Разобрать и собрать замок капота с заменой деталей | -"- |
2 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
19. |
Снять и установить стекло ветрового окна | -"- |
2,6 |
0,65 |
- |
0,85 |
0,85 |
20. |
Снять и установить стекло окна задка кузова | -"- |
2,6 |
0,40 |
0,30 |
0,46 |
0,46 |
21. |
Снять и установить замок багажника | -"- |
2,6 |
0,31 |
- |
0,31 |
0,31 |
22. |
Разобрать и собрать замок багажника | -"- |
2 |
0,40 |
- |
0,46 |
0,46 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Демонтировать и монтировать колесо на стенде | Слесарь |
2 |
0,12 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
2. |
Проверить камеру на герметичность | Ремонтировщик |
2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
3. |
Вулканизировать прокол камеры | Тоже |
2 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
4. |
Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем | -"- |
2,9 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
5. |
Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе | -"- |
2,9 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
б. |
Прогнать резьбу вентиля | Слесарь |
2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
7. |
Очистить от ржавчины обод колеса | Тоже |
2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Подушка сиденьяСнять обивку подушки:
|
|||||||
1. |
одноместного сиденья | Обойщик |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
2. |
заднего сиденья | Тоже |
2,0 |
0,10 |
- |
0,12 |
0,12 |
Заменить прокладку подушки (губчатая резина): | |||||||
3. |
одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
4. |
заднего сиденья | -"- |
2,0 |
0,10 |
- |
0,12 |
0,12 |
Раскроить и сшить обшивку | |||||||
5. |
одноместного сиденья | -"- |
3,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
6. |
заднего сиденья | -"- |
3,0 |
0,44 |
- |
0,50 |
0,50 |
Обтянуть прокладку подушки сиденья обивкой и закрепить: | |||||||
7. |
одноместного сиденья | -"- |
3,0 |
0,32 |
0,32 |
0,36 |
0,36 |
8. |
заднего сиденья | -"- |
3,0 |
0,46 |
- |
0,54 |
0,54 |
Итого: Разобрать и собрать подушку: | |||||||
одноместного сиденья | -"- |
2,7 |
0,80 |
0,80 |
0,90 |
0,90 |
|
заднего сиденья | -"- |
2,7 |
1,10 |
- |
1,28 |
1,28 |
|
Спинка сиденья |
|||||||
9. |
одноместного сиденья | Обойщик |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
10. |
заднего сиденья | Тоже |
2,0 |
0,10 |
- |
0,12 |
0,12 |
Заменить прокладку спинки (губчатая резина): | |||||||
11. |
одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
12. |
заднего сиденья | -"- |
2,0 |
0,10 |
- |
0,12 |
0,12 |
Раскроить и сшить обивку: | |||||||
13. |
одноместного сиденья | -"- |
3,0 |
0,32 |
0,32 |
0,38 |
0,38 |
14. |
заднего сиденья | -"- |
3,0 |
0,44 |
- |
0,50 |
0,50 |
Обтянуть прокладку спинки сиденья обивкой и закрепить | |||||||
15. |
одноместного сиденья | -"- |
3,0 |
0,32 |
0,32 |
0,36 |
0,36 |
16. |
заднего сиденья | -"- |
3,0 |
0,46 |
- |
0,54 |
0,54 |
Итого: Разобрать и собрать спинку: | |||||||
одноместного сиденья | -"- |
2,7 |
0,80 |
0,80 |
0,90 |
0,90 |
|
заднего сиденья | -"- |
2,7 |
1,10 |
- |
1,28 |
1,28 |
|
17. |
Снять и установить обивку и декоративные накладки двери кузова | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
18. |
Изготовить обивку кузова | -"- |
3,0 |
0,50 |
- |
0,50 |
0,50 |
19. |
Снять и установить обивку двери задка кузова | -"- |
2,0 |
0,12 |
- |
0,12 |
- |
20. |
Заменить обивку внутри кузова "седан" | -"- |
3,0 |
3,90 |
- |
4,50 |
4,50 |
21. |
Заменить обивку внутри кузова "универсал" | Обойщик |
3,0 |
4,20 |
- |
4,70 |
4,70 |
№ |
Содержание работы |
Единица объема работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на 1 м2поверхности автомобиля, чел-час. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1. Окраска автомобиля |
|||||
1. |
Удалить старую краску с наружной поверхности автомобиля | Автомобиль |
Маляр |
2 |
0,15 |
2. |
То же с внутренней поверхности автомобиля | Тоже |
Тоже |
2 |
0,08 |
3. |
Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиртом или скипидаром (наружную или внутреннюю) поверхность | -"- |
-"- |
2 |
0,025 |
4. |
Изолировать места не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности) | -"- |
-"- |
2 |
0,025 |
5. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитрогрунтовкой до 10% в два слоя | -"- |
-"- |
3 |
0,05 |
6. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность до 20% в два слоя | -"- |
-"- |
3 |
0,07 |
7. |
Зачистить шкуркой зашпаклеванную (наружную или внутреннюю) поверхность до получения гладкой поверхности | -"- |
-"- |
3 |
0,02 |
8. |
Загрунтовать (наружную или внутреннюю) поверхность нитрогрунтовкой | -"- |
-"- |
3 |
0,08 |
9. |
Окрасить наружную поверхность в один слой | Автомобиль |
Маляр |
4 |
0,03 |
10. |
Окрасить внутреннюю поверхность в один слой | Тоже |
Тоже |
4 |
0,04 |
11. |
Окрасить наружную поверхность в два слоя | -"- |
-"- |
4 |
0,05 |
12. |
Окрасить внутреннюю поверхность в два слоя | -"- |
-"- |
4 |
0,07 |
13. |
Окрасить наружную поверхность кистью в один слой | -"- |
-"- |
4 |
0,12 |
14. |
Окрасить внутреннюю поверхность кистью в два слоя | -"- |
-"- |
4 |
0,18 |
Примечание: |
1. В норму времени на окраску 1 м2 поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки.
2. Для определения нормы времени на окраску отдельных узлов автомобиля необходимо умножить норму времени на 1 м2 на обработанную поверхность автомобиля.
|
||||
2. Окраска агрегатов и узлов автомобиля |
|||||
15. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске | Подвеска передняя |
Маляр |
2 |
0,13 |
16. |
Тоже | Механизм рулевой |
Тоже |
2 |
0,08 |
17. |
Тоже | Тяга рулевая |
-"- |
2 |
0,03 |
18. |
Тоже | Коробка передач |
-"- |
2 |
0,11 |
19. |
Тоже | Вал карданный |
-"- |
2 |
0,07 |
20. |
Тоже | Мост задний |
-"- |
2 |
0,15 |
21. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске | Амортизатор |
Маляр |
2 |
0,06 |
22. |
Тоже | Жалюзи радиатора |
Тоже |
2 |
0,06 |
3. Надписи по трафарету |
|||||
23. |
Протереть окрашиваемую поверхность, окрасить и сделать надпись | Номерной знак |
Маляр |
3 |
0,18 |
24. |
Протереть окрашиваемую поверхность, нанести эмблему | Эмблема |
Тоже |
3 |
0,05 |
25. |
Протереть окрашиваемую поверхность, нанести шатки заново по трафарету (одна сторона) | Шатки |
-"- |
3 |
0,07 |
Примечание: |
1. Приведенные нормы времени предусматривают окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля
2. В нормы времени на окраску включено время на установку и снятие агрегатов и узлов на раб. место маляра и время на разведение краски.
|
№ |
Единица объема работы |
Единица измерения |
Норма времени на единицу объема работы, чел-час. |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Автомобиль с кузовом "седан" | Комплект |
2,73 |
2. |
Автомобиль с кузовом "универсал" | Тоже |
2,95 |
3. |
Крыло переднее | 1 |
0,17 |
4. |
Крыло заднее | Тоже |
0,17 |
5. |
Капот | -"- |
0,34 |
6. |
Крышка багажника | 1 |
0,28 |
7. |
Дверь передняя | Тоже |
0,15 |
8. |
Дверь задняя | -"- |
0,15 |
9. |
Дверь салона кузова | -"- |
0,17 |
10. |
Дверь задка кузова | -"- |
0,19 |
11. |
Панели кузова (пояс) | -"- |
1,55 |
12. |
Диск колеса | -"- |
0,03 |
13. |
Кузов "седан" (без оперения, дверей, крышки багажника) | -"- |
0,83 |
14. |
Кузов "универсал" (без оперения, дверей) | -"- |
0,95 |
Наименование узлов кузова |
Москвич |
УАЗ |
ГАЗ |
||
"Седан" |
"Универсал" |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Наружная поверхность |
|||||
1. |
Панели крыши скатов крыши | 4,10 |
3,95 |
4,90 |
6,50 |
2. |
Панели оконных и дверных стоек | 0,65 |
0,40 |
0,80 |
0,80 |
3. |
Брызговик облицовки радиатора | 0,35 |
0,27 |
0,40 |
0,40 |
4. |
Дверь передняя (2 шт.) | 1,05 |
0,75 |
1,20 |
1,20 |
5. |
Дверь задняя (2 шт.) | 1,05 |
0,85 |
1,20 |
1,20 |
6. |
Крыло переднее (2 шт.) | 1,45 |
1,60 |
1,80 |
1,80 |
7. |
Крыло заднее (2 шт.) | 1,45 |
1,43 |
1,80 |
1,80 |
8. |
Капот | 1,20 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
9. |
Крышка багажника | 1,25 |
1,00 |
1,50 |
1,50 |
Итого: |
12,95 |
11,80 |
15,66 |
17,26 |
|
Внутренняя поверхность |
|||||
1. |
Панели оконных и дверных стоек | 0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
2. |
Панель задка кузова | 0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
3. |
Дверь передняя (2 шт.) | 0,30 |
0,20 |
0,35 |
0,35 |
4. |
Дверь задняя (2 шт.) | 0,30 |
0,20 |
0,35 |
0,35 |
Итого: |
1,10 |
0,90 |
1,30 |
1,30 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. двигатель |
|||||||
1. |
Снять и установить двигатель | Слесарь |
2,7
3,0
|
3,36
4,44
|
3,43
4,50
|
3,76
4,80
|
4,20
5,55
|
2. |
Снять и установить подушку передней или задней опоры двигателя | Тоже |
2,8 |
0,82
1,09
|
0,40 |
0,45 |
0,69 |
3, |
Заменить болт крепления двигателя | -"- |
2,0 |
0,35 |
0,20 |
0,22 |
0,30 |
4. |
Снять и установить головку цилиндров двигателя | -"- |
2,8
3,2
|
1,18
1,56
|
0,45
0,70
|
0,64
0,86
|
- |
Снять и установить головку цилиндров двигателя: | |||||||
5. |
правую | -"- |
2,8
3,2
|
- |
- |
- |
1,27
1,70
|
6. |
левую | Слесарь |
2,9
3,1
|
- |
- |
- |
1,05
1,64
|
7. |
Снять и установить крышку головки блока цилиндров | Тоже |
2,7
3,4
|
0,10
0,12
|
- |
- |
0,10
0,12
|
8. |
Очистить от нагара и промыть головку цилиндра | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,22 |
0,22 |
0,25 |
9. |
Снять и установить поршень с шатуном (при снятых головке цилиндров и поддоне картера двигателя) | -"- |
4,0 |
0,25 |
0,28 |
0,30 |
0,30 |
10. |
Заменить комплект поршневых колец поршня с подгонкой по канавкам поршня и по цилиндру (при снятых головке цилиндров и поддоне картера двигателя) | -"- |
4,0 |
0,47 |
0,52 |
0,55 |
0,55 |
11. |
Заменить и отрегулировать вкладыши шатуна (при снятом поддоне картера двигателя) | -"- |
4,0 |
0,20 |
0,25 |
0,28 |
0,28 |
12. |
Заменить передний сальник коленчатого вала (при снятом оперении и радиаторе) | -"- |
4,0 |
0,70 |
0,80 |
0,90 |
0,90 |
13. |
Заменить храповик (при снятом радиаторе) | -"- |
3,0 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
14. |
Заменить и отрегулировать вкладыши шейки коленчатого вала (при снятом поддоне картера двигателя) | -"- |
4,0 |
0,22 |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
Примечание: |
В числителе - разряд работы и нормы времени на снятие
В знаменателе - разряд работы и нормы времени на установку
|
||||||
15. |
Прочистить каналы грязеуловителей (при снятом поддоне картера двигателя) | Слесарь |
3,0 |
0,50 |
0,67 |
0,75 |
0,75 |
16. |
Снять и установить маховик (при снятом сцеплении) | Тоже |
4,0 |
0,47 |
0,55 |
0,59 |
0,55 |
17. |
Снять и установить ось коромысел клапанов с коромыслами и стойками в сборе (отрегулировать клапаны, крышка снята) | -"- |
2,8
3,5
|
0,24
0,37
|
- |
- |
0,28
0,40
|
18. |
Заменить пружину клапана (при снятой крышке головки блока цилиндров) | -"- |
3,5 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
19. |
Заменить регулировочный винт коромысел (при снятой крышке головки блока цилиндров) | -"- |
3,5 |
0,07 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
20. |
Заменить механизм вращения клапана | -"- |
3,5 |
- |
- |
- |
0,29 |
21. |
Заменить шпильку крепления головки цилиндра (при снятой головке цилиндров) | -"- |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
22. |
Снять и установить впускной трубопровод в сборе или прокладку V-образного двигателя | -"- |
2,6 |
- |
- |
- |
2,20 |
Снять и установить выпускную трубу или прокладку V-образного двигателя: | |||||||
23. |
правую | Слесарь |
2,7
2,9
|
- |
- |
- |
1,10
1,52
|
24. |
левую | Тоже |
2,6
2,7
|
- |
- |
- |
0,81
1,19
|
25. |
Снять и установить впускной и выпускной трубопроводы | -"- |
2,6
2,8
|
0,68
0,90
|
0,70
0,95
|
0,77
1,00
|
- |
26. |
Очистить от нагара и впускной и выпускной трубопроводы | -"- |
2,0 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
- |
27. |
Снять и установить поддон картера двигателя или прокладку | -"- |
3,2 |
0,80 |
0,86 |
0,92 |
0,92 |
28. |
Снять и установить масляный насос с маслоприемником (при снятом поддоне картера двигателя) | -"- |
2,7 |
0,28 |
- |
- |
- |
29. |
Снять и установить маслоприемник (при снятом поддоне картера двигателя) с очисткой и мойкой | -"- |
2,4 |
- |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
30. |
Снять и установить масляный насос | -"- |
2,4 |
- |
0,20 |
0,22 |
0,24 |
31. |
Снять и установить фильтр центробежной очистки масла (промыть) | -"- |
2,4 |
- |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
32. |
Снять и установить масляный фильтр грубой очистки | Слесарь |
2,0 |
- |
0,33 |
0,33 |
- |
33. |
Очистить и промыть фильтр грубой очистки | Тоже |
2,0 |
- |
0,25 |
0,25 |
- |
34. |
Снять, промыть и установить масляный фильтр | -"- |
2,4 |
0,42 |
- |
- |
- |
35. |
Снять, очистить и установить сапун (трубку) вентиляции картера | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,20 |
36. |
Снять и установить масляный радиатор (при снятой облицовке радиатора ГАЗ, ЗИЛ) | -"- |
2,3 |
- |
0,28 |
0,34 |
0,34 |
37. |
Заменить шланг масляного радиатора (при снятой облицовке радиатора) | -"- |
2,0 |
- |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
38. |
Снять и установить привод распределителя зажигания | Слесарь |
3,3 |
- |
- |
0,35 |
0,35 |
2. Система питания |
|||||||
39. |
Снять и установить топливный бак | Слесарь |
2,0
2,3
|
0,30
0,42
|
0,30
0,42
|
0,30
0,42
|
0,30
0,42
|
40. |
Снять и установить топливный насос | Тоже |
2,0
2,7
|
0,14 0,21 |
0,15
0,25
|
0,15
0,25
|
0,15
0,25
|
41. |
Свить и установить карбюратор | -"- |
2,0
2,2
|
0,37
0,47
|
0,40
0,52
|
0,40
0,55
|
0,42
0,58
|
42. |
Снять и установить воздушный фильтр | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
43. |
Снять и установить центробежный датчик ограничителя числа оборотов с использованным механизмом | -"- |
3,0 |
0,35 |
|||
44, |
Снять и установить топливную трубку | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
45. |
Снять и установить топливный фильтр тонкой очистки | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
46. |
Снять и установить тягу (тросик) привода карбюратора | -"- |
2,0 |
0,28 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
3. Система выпуска газа |
|||||||
47. |
Снять и установить глушитель | Слесарь |
2,5 |
0,78 |
0,78 |
0,94 |
0,94 |
48. |
Снять и установить приемную трубу глушителя | Тоже |
2,0 |
0,82 |
0,68 |
0,75 |
0,82 |
49. |
Снять и установить , резонатор глушителя | -"- |
2,0 |
0,50 |
- |
- |
- |
50. |
Заменить прокладку фланца приемной трубы глушителя | -"- |
2,5 |
0,47 |
0,47 |
0,55 |
0,57 |
51. |
Заменить хомут системы выпуска газа | -"- |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
|
4. Система охлаждения |
|||||||
52. |
Снять и установить радиатор охлаждения | Слесарь |
2,4
2,8
|
0,52
0,64
|
0,65
0,78
|
0,65
0,85
|
0,70
0,90
|
53. |
Заменить подушку подвески радиатора | Тоже |
2,3 |
0,20 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
54. |
Заменить шланг радиатора подводящий | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
55. |
Заменить шланг радиатора отводящий | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
56. |
Заменить термостат | -"- |
3,0 |
0,37 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
57. |
Снять и установить водяной насос (при снятом радиаторе) | -"- |
3,0 |
0,47 |
0,47 |
0,53 |
0,53 |
58. |
Снять и установить сливной краник | -"- |
2,0 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
59. |
Заменить жалюзи радиатора в сборе (при снятом радиаторе) | -"- |
2,0 |
- |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
60. |
Снять и установить тягу (тросик в сборе) управления жалюзи | -"- |
2,0 |
- |
0,38 |
0,38 |
0,40 |
5. Сцепление |
|||||||
61. |
Снять и установить сцепление | Слесарь |
2,6
3,4
|
0,95
1,30
|
0,95
1,37
|
1,05
1,50
|
1,10
1,57
|
62. |
Снять и установить сцепление (коробка передач снята) | Тоже |
3,0
4,0
|
0,22
0,28
|
0,24
0,36
|
0,38
0,50
|
0,38
0,50
|
63. |
Отрегулировать сцепление (коробка передач снята) | -"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
64. |
Снять и установить главный цилиндр привода сцепления | -"- |
3,0 |
0,55 |
- |
- |
- |
65. |
Снять и установить рабочий цилиндр привода сцепления | -"- |
2,9 |
0,32 |
- |
- |
- |
66. |
Снять и установить педаль сцепления | -"- |
2,6 |
0,27 |
0,30 |
0,42 |
0,42 |
67. |
Заменить оттяжную пружину | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
6. Коробка передач |
|||||||
68. |
Снять и установить коробку передач | Слесарь |
2,9
3,3
|
0,80
1,15
|
0,80
1,15
|
0,90
1,25
|
0,90
1,25
|
69. |
Снять и установить механизм переключения передач | Тоже |
3,0 |
- |
0,40 |
0,50 |
0,50 |
70. |
Снять и установить рычаг переключения передач | -"- |
3,0 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
71. |
Заменить ведомую шестерню спидометра | -"- |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
72. |
Заменить трос спидометра | -"- |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
7. Коробка отбора мощности |
|||||||
73. |
Снять и установить коробку отбора мощности | Слесарь |
3,1 |
- |
0,95 |
1,03 |
1,03 |
74. |
Снять и установить клапан управления | Тоже |
2,6 |
- |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
8. Валы карданные |
|||||||
75. |
Снять и установить основной и промежуточный карданные валы (комплект) | Слесарь |
3,0 |
0,40 |
0,80 |
- |
0,80 |
76. |
Снять и установить карданный вал (переднего или заднего моста) | Тоже |
3,0 |
0,27 |
0,54 |
0,60 |
0,35 |
9. Мост передний |
|||||||
77. |
Снять и установить передний мост без рессор, прокачать тормоза (колеса сняты) | Слесарь |
2,7
3,2
|
1,05
1,75
|
1,05
1,75
|
1,23
1,50
|
1,23
1,50
|
Снять и установить поворотный кулак (при снятой ступице): | |||||||
78. |
правый | Тоже |
3,2 |
0,57 |
0,65 |
0,70 |
0,70 |
79. |
левый | -"- |
3,1 |
0,80 |
0,87 |
0,95 |
0,95 |
80. |
Заменить штифт шкворня | -"- |
3,0 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
81. |
Снять и установить рычаг поворотного кулака | -"- |
3,0 |
0,30 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
Снять и установить тягу рулевой трапеции: | - |
||||||
82. |
поперечную и отрегулировать схождение колес | Слесарь |
3,3 |
0,70 |
0,75 |
0,78 |
0,78 |
83. |
продольную | Тоже |
3,0 |
0,35 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
10. Мост задний |
|||||||
84. |
Снять и установить задний мост без рессор, прокачать тормоза (колеса сняты) | Слесарь |
2,6
3,1
|
1,15
1,85
|
1,18
1,87
|
1,30
1,60
|
1,30
1,60
|
85. |
Снять и установить редуктор заднего моста | Тоже |
3,2 |
1,50 |
1,70 |
1,80 |
1,80 |
86. |
Заменить сальник ведущей конической шестерни | -"- |
3,0 |
0,57 |
0,60 |
0,65 |
0,65 |
87. |
Снять и установить полуось | -"- |
3,0 |
0,24 |
0,28 |
0,32 |
0,32 |
88. |
Высверлить электродрелью шпильку полуоси, нарезать резьбу и ввернуть новую | -"- |
3,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
11. Седельное устройство |
|||||||
89. |
Снять и установить седельное устройство | Слесарь |
2,4 |
- |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
90. |
Заменить стремянку седельного устройства | Тоже |
2,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
12. Рама |
|||||||
91. |
Снять и установить брызговик двигателя (правый или левый) | Слесарь |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
92. |
Снять и установить передний бампер | Тоже |
2,0 |
0,92 |
0,68 |
0,75 |
0,75 |
93. |
Снять и установить буксирный прибор | -"- |
2,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
94. |
Снять и установить буксирный крюк | -"- |
2,0 |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
13. Подвеска автомобиля |
- |
||||||
95. |
Снять и установить переднюю рессору | Слесарь |
2,4
2,9
|
0,40
0,47
|
0,46
0,52
|
0,43
0,50
|
0,43
0,50
|
96. |
Заменить палец ушка | Тоже |
3,0 |
0,18 |
- |
0,22 |
0,22 |
97. |
Заменить стремянку передней рессоры | -"- |
3,0 |
0,27 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
98. |
Снять и установить амортизатор (передний и задний) | -"- |
3,0 |
0,30 |
0,33 |
0,35 |
0,35 |
б. подвеска задняя | |||||||
99. |
Снять и установить заднюю и дополнительную рессору | Слесарь |
2,4
2,9
|
0,53
0,57
|
0,64
0,66
|
0,70
0,75
|
0,70
0,75
|
100. |
Снять и установить дополнительную рессору | Тоже |
2,4
2,9
|
- |
- |
0,38
0,47
|
0,38
0,47
|
101. |
Заменить палец ушка | -"- |
3,0 |
0,22 |
- |
0,30 |
0,30 |
102. |
Заменить стремянку ушка | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,17 |
0,17 |
103. |
Заменить стремянку задней рессоры | -"- |
3,0 |
0,30 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
104. |
Заменить резиновые втулки стабилизатора (комплект 4шт.) | -"- |
2,5 |
1,10 |
- |
- |
- |
14. Колеса и ступицы |
|||||||
105. |
Снять и установить переднее колесо | Слесарь |
2,0 |
0,20 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
106. |
Снять и установить наружное заднее колесо | Тоже |
2,0 |
0,24 |
0,32 |
0,37 |
0,37 |
107. |
Снять и установить наружное и внутреннее задние колеса | Слесарь |
2,0 |
0,52 |
0,60 |
0,70 |
0,70 |
108. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятом колесе) | Тоже |
3,2 |
- |
0,24 |
0,32 |
0,32 |
109. |
Снять и установить заднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятых колесах и полуоси) | -"- |
3,4 |
0,30 |
0,35 |
0,42 |
0,42 |
110. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным диском и отрегулировать подшипники | -"- |
2,9
3,3
|
0,28
0,42
|
- |
- |
- |
15. Рулевое управление |
|||||||
111. |
Снять и установить рулевой механизм . в сборе с рулевой сошкой | Слесарь |
3,0
3,2
|
0,45
0,65
|
0,52
0,73
|
0,60
0,85
|
0,60
0,85
|
112. |
Снять и установить колонку рулевого управления | Тоже |
3,0 |
0,67 |
0,54 |
0,47 |
0,47 |
113. |
Снять и установить карданный вал рулевого управления | -"- |
3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
114. |
Снять и установить рулевую сошку | -"- |
3,0 |
0,24 |
0,28 |
0,30 |
0,30 |
115. |
Снять и установить рулевое колесо | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
116. |
Снять и установить насос гидроусилителя рулевого механизма | -"- |
2,9
3,6
|
- |
- |
0,21
0,52
|
0,21
0,52
|
117. |
Заменить шланг высокого или низкого давления гидроусилителя рулевого управления | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,20 |
||
16. Тормоза |
|||||||
118. |
Снять и установить тормозной барабан (при снятом переднем колесе) | Слесарь |
3,0 |
- |
0,25 |
- |
- |
119. |
Снять и установить тормозные колодки (при снятом тормозном барабане или ступице) | Тоже |
3,0 |
- |
0,20 |
0,25 |
0,25 |
120. |
Снять и установить передние тормозные колодки (дисковый тормоз) | -"- |
2,7
3,2
|
0,23
0,32
|
- |
- |
- |
121. |
Снять и установить скобу дискового тормозного механизма | -"- |
3,4
3,8
|
0,30
0,45
|
- |
- |
- |
122. |
Снять и установить диск тормозного механизма | -"- |
2,6
3,8
|
0,38
0,52
|
- |
- |
- |
123. |
Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице с тормозным барабаном) | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,36 |
0,36 |
124. |
Снять и установить регулировочный рычаг | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
125. |
Снять и установить колесный цилиндр (при снятых тормозных колодках без прокачки тормоза) | -"- |
3,0 |
- |
0,20 |
- |
- |
126. |
Заменить уплотнительные манжеты поршней колесного цилиндра (при снятых ступице и тормозном барабане, без прокачки тормоза) | -"- |
3,0 |
- |
0,23 |
- |
- |
127. |
Заменить оттяжную пружину (при снятой ступице или тормозном барабане) | -"- |
2,0 |
- |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
б. задние тормоза | |||||||
128. |
Снять и установить тормозной барабан (при снятых колесах) | Слесарь |
3,0 |
0,18 |
0,25 |
- |
- |
129. |
Снять и установить тормозные колодки (при снятом тормозном барабане или ступице) | Тоже |
3,0 |
0,25 |
0,20 |
0,25 |
0,25 |
130. |
Снять и установить колесный цилиндр (при снятых тормозных колодках без прокачки тормозов) | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,20 |
- |
- |
131. |
Заменить уплотнительные манжеты поршней колесного цилиндра и тормозные колодки (при снятых ступице и тормозном барабане без прокачки тормозов) | -"- |
3,0 |
0,40 |
0,35 |
- |
- |
132. |
Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице с тормозным барабаном) | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,36 |
0,36 |
133. |
Снять и установить регулировочный рычаг | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
в. привод тормозов | |||||||
134. |
Снять и установить педаль тормоза | -"- |
3,0 |
0,32 |
0,38 |
0,40 |
0,40 |
Снять и установить тягу педали тормоза | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
|
135 |
Снять и установить трубку тормозов от компрессора к воздушному баллону | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,32 |
0,32 |
136 |
Снять и установить тормозную трубку, идущую от главного тормозного цилиндра по раме (без прокачки тормозов) | Слесарь |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
- |
|
137. |
Снять и установить гибкий шланг (без прокачки тормозов) | Тоже |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
138. |
Снять и установить вакуумный (гидровакуумный) усилитель тормозов и прокачать тормоза | -"- |
3,2 |
110 |
120 |
- |
- |
139. |
Снять и установить главный тормозной цилиндр | -"- |
3,0 |
0,55 |
0,66 |
- |
- |
140. |
Удалить воздух из тормозной системы | -"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
141. |
Снять и установить компрессор | Слесарь |
3,0 |
- |
- |
0,57 |
0,60 |
142. |
Снять и установить головку компрессора или прокладку | Тоже |
3,0 |
- |
- |
0,40 |
0,40 |
143. |
Снять и установить регулятор давления | -"- |
3,0 |
0,47 |
- |
0,15 |
0,15 |
144. |
Снять и установить воздушный баллон | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,44 |
0,44 |
145. |
Снять и установить тормозной кран | -"- |
3,4 |
- |
- |
0,56 |
0,56 |
Снять и установить тормозную камеру: | |||||||
146. |
переднюю | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
147. |
заднюю | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,37 |
0,37 |
148. |
Снять и установить разобщительный кран | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
149. |
Снять и установить соединительную головку | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,15 |
0,15 |
г. тормоз ручной | |||||||
150. |
Снять и установить ручной тормоз | Слесарь |
3,0 |
- |
0,83 |
1,08 |
1,08 |
151. |
Снять и установить барабан ручного тормоза | Тоже |
3,0 |
- |
0,37 |
0,45 |
0,45 |
152. |
Снять и установить тормозные колодези ручного тормоза (при снятом тормозном барабане) | -"- |
3,0 |
- |
0,14 |
0,16 |
0,16 |
153. |
Снять и установить рычаг ручного тормоза | -"- |
3,0 |
0,45 |
0,33 |
0,36 |
0,36 |
154. |
Снять и установить трос (тягу) привода ручного тормоза передний | -"- |
3,0 |
0,75 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
Арматурно-кузовные работы17. Кабина |
|||||||
155. |
Снять и установить кабину с арматурой, электрооборудованием, спинками и подушками сидений и отопителем в сборе | Слесарь |
2,7 |
3,60 |
3,40 |
3,75 |
3,90 |
156. |
Заменить подушку опоры кабины | Тоже |
2,0 |
0,37 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
157. |
Снять и установить крышку люка над коробкой передач | -"- |
2,0 |
- |
0,20 |
0,25 |
0,25 |
18. Окно ветровое |
|||||||
158. |
Снять и установить стеклоочиститель с приводом в сборе | Слесарь |
3,0 |
0,55 |
0,58 |
0,65 |
0,65 |
159. |
Снять и, установить ветровое стекло кабины | Тоже |
3,0 |
1,15 |
0,86 |
0,95 |
0,95 |
160. |
Снять и установить омыватель ветрового стекла | -"- |
2,0 |
0,17 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
161. |
Снять и установить жиклер омывателя | -"- |
3,0 |
0,12 |
- |
- |
0,19 |
162. |
Снять постановить панель приборов в сборе | -"- |
3,0 |
1,56 |
0,67 |
- |
- |
19. Передок кабины |
|||||||
163. |
Снять и установить дверку вещевого ящика | Слесарь |
2,0 |
- |
0,29 |
0,32 |
0,32 |
164. |
Снять и установить термоизоляционный щит двигателя | Тоже |
2,0 |
- |
0,18 |
0,18' |
0,18 |
165. |
Снять и установить крышку люка вентиляции кабины с приводом | -"- |
2,0 |
- |
0,59 |
- |
- |
20. Задок кабины |
|||||||
166. |
Снять и установить обивку задка кабины (1 шт.) | Слесарь |
2,0 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
167. |
Снять и установить стекло окна задка | Тоже |
3,0 |
0,35 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
21. Крыша кабины |
|||||||
168. |
Снять и установить обивку крыши кабины (1 шт.) | Слесарь |
2,0 |
0,21 |
0,22 |
0,24 |
0,24 |
169. |
Снять и установить крышку вентиляционного люка | Тоже |
2,0 |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
170. |
Снять и установить механизм откровения | -"- |
2,4 |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
171. |
Заменить уплотнитель крышки вентиляционного люка | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,06 |
0,06 |
22. Дверь кабины |
|||||||
172. |
Снять и установить дверь кабины | Слесарь |
2,0 |
0,64 |
0,59 |
0,62 |
0,62 |
173. |
Снять и установить стекло двери кабины опускное | Тоже |
3,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
174. |
Снять и установить стеклоподъемник | -"- |
3,0 |
0,60 |
0,60 |
0,65 |
0,65 |
175. |
Снять и установить замок двери | -"- |
2,0 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
176. |
Снять и установить ручку двери наружную | -"- |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
177. |
Снять и установить ручку двери внутреннюю | -"- |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
178. |
Заменить навеску двери кабины и отрегулировать | -"- |
2,4 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
179. |
Заменить уплотнитель (кант) проема двери кабины | -"- |
2,0 |
0,35 |
0,32 |
0,35 |
0,35 |
180. |
Заменить уплотнитель двери кабины | -"- |
2,0 |
- |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
181. |
Заменить облицовку порога | -"- |
2,0 |
0,18 |
- |
- |
- |
23. Сиденье водителя и пассажира |
|||||||
182. |
Снять и установить сиденье водителя | Слесарь |
2,4 |
0,35 |
- |
0,32 |
0,32 |
183. |
Снять и установить механизм регулирования сиденья водителя в сборе | Тоже |
2,4 |
0,50 |
- |
- |
- |
184. |
Снять и установить сиденье пассажира в сборе | -"- |
2,4 |
0,27 |
- |
- |
- |
185. |
Снять и установить спинку сиденья | -"- |
2,0 |
- |
0,15 |
0,12 |
0,12 |
186. |
Снять и установить подушку сиденья | -"- |
2,0 |
- |
0,09 |
0,07 |
0,07 |
24. Отопление и вентиляции кабины |
|||||||
187. |
Снять и установить отопитель кабины в сборе | Слесарь |
2,6 |
1,40 |
0,78 |
0,87 |
0,87 |
188. |
Снять и установить радиатор отопителя | Тоже |
2,5 |
0,67 |
0,82 |
0,92 |
0,92 |
189. |
Снять и установить сопло обдува ветрового стекла | -"- |
2,0 |
0,55 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
190. |
Снять и установить шланг обдува ветрового стекла | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
191. |
Снять и установить шланг отопителя | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
25. Принадлежность кабины |
|||||||
192. |
Снять и установить зеркало заднего вида | Слесарь |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
193. |
Снять и установить держателя зеркала | Тоже |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
194. |
Снять и установить поручень | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
195. |
Снять и установить противо-солнечный козырек | -"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
26. Оперение |
|||||||
196. |
Снять и установить решетку (панель) облицовки радиатора | Слесарь |
2,0 |
0,10 |
0,57 |
1,35 |
1,35 |
197. |
Снять и установить верхнюю панель облицовки радиатора с замком | Тоже |
2,0 |
0,60 |
- |
- |
- |
198. |
Снять и установить капот и отрегулировать | -"- |
2,8 |
0,37 |
0,56 |
0,70 |
0,70 |
199. |
Снять и установить переднее крыло | Слесарь |
2,0 |
0,92 |
0,84 |
1,52 |
1,52 |
200. |
Снять и установить буфер передний | Тоже |
2,0 |
0,76 |
0,64 |
0,95 |
0,95 |
201. |
Снять и установить кронштейн подножки | -"- |
2,0 |
- |
0,30 |
0,37 |
0,37 |
27. Платформа |
|||||||
202. |
Автомобиля | Слесарь |
2,4 |
1,40 |
1,64 |
1,81 |
1,81 |
203. |
автомобиля-самосвала | Тоже |
2,4 |
- |
0,84 |
0,90 |
0,90 |
Снять и установить борт платформы: | |||||||
204. |
Боковой | -"- |
2,0 |
0,40 |
0,45 |
0,48 |
0,48 |
205. |
Задний | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
206. |
Снять и установить крюк запора | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
207. |
Снять и установить шпингалет | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
208. |
Заменить часть доски пола платформы, вставкой доски (с заготовкой вставки) | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
209. |
Снять и установить брызговик | -"- |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
210. |
Снять и установить хомут крепления платформы к раме | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
28. Опрокидывающий механизм платформы автомобиля-самосвала | |||||||
211. |
Снять и установить надрамник (при снятой платформе и подъемном механизме) | Слесарь |
2,0 |
- |
1,15 |
1,65 |
1,65 |
212. |
Снять и установить гидроподъемник механизма подъема платформы | Тоже |
3,0 |
- |
0,57 |
0,65 |
0,65 |
213. |
Снять и установить масляный бак | -"- |
2,0 |
- |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
214. |
Снять и установить трубку маслопровода | -"- |
2,0 |
- |
0,42 |
0,56 |
0,56 |
215. |
Снять и отрегулировать шланг маслопровода | -"- |
2,0 |
- |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
Электротехнические работы29. Электрооборудование |
|||||||
216. |
Снять и установить генератор | Слесарь |
2,7
3,1
|
0,48
0,32
|
0,15
0,26
|
0,18
0,30
|
0,18
0,30
|
217. |
Снять и установить реле-регулятор (реле напряжения) | Тоже |
2,7 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
218. |
Снять и установить аккумуляторную батарею | -"- |
2,0 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
219. |
Снять и установить выключатель зажигания стартера | -"- |
3,0 |
0,58 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
220. |
Снять и установить катушку зажигания | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
221. |
Снять и установить датчик-распределитель зажигания | -"- |
3,0 |
0,33 |
0,33 |
0,40 |
0,40 |
222. |
Заменить крышку датчика-распределителя зажигания | -"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,12 |
0,12 |
223. |
Снять и установить транзисторный коммутатор зажигания | -"- |
3,0 |
0,27 |
- |
- |
- |
224. |
Заменить конденсатор | -"- |
3,0 |
- |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
225. |
Заменить свечи зажигания (комплект) | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,22 |
0,24 |
0,24 |
226. |
Снять, отрегулировать зазор между электродами и установить свечу | -"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
227. |
Заменить комплект проводов | Слесарь |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
228. |
Заменить блок управления экономайзером карбюратора | Тоже |
3,0 |
0,15 |
- |
- |
- |
229. |
Заменить микровыключатель карбюратора | -"- |
3,0 |
0,15 |
- |
- |
- |
230. |
Заменить электромагнитный клапан | -"- |
3,0 |
0,15 |
- |
- |
- |
231. |
Заменить реле стартера (дополнительное) | -"- |
3,0 |
0,15 |
- |
- |
- |
232. |
Снять и установить стартер | Слесарь |
3,0 |
0,17
0,35
|
0,22
0,29
|
0,24
0,31
|
- |
233. |
Снять и установить центральный переключатель света | Тоже |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
234. |
Снять и установить ножной переключатель света | -"- |
2,0 |
- |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
235. |
Снять и отрегулировать переключатель указателей поворота | -"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
236. |
Снять и установить реле-прерыватель указателя поворота | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
237. |
Снять и установить выключатель света заднего хода | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
238. |
Снять и установить выключатель стоп-сигнала | -"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
239. |
Снять и установить фару | -"- |
2,0 |
0,47 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
240. |
Заменить лампу фары | -"- |
2,0 |
0,20 |
020 |
0,20 |
0,20 |
241. |
Снять и установить подфарник | -"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
242. |
Заменить лампу подфарника | -"- |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
243. |
Снять и установить задний фонарь | -"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
244. |
Снять и установить звуковой сигнал | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
245. |
Заменить розетку | Слесарь |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
246. |
Заменить соединительную панель электропроводов (штекер) | Тоже |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
247. |
Заменить пучок проводов (от щитка приборов по раме) | -"- |
3,0 |
1,50 |
1,50 |
1,75 |
1,90 |
248. |
Заменить пучок проводов к заднему фонарю | -"- |
3,0 |
- |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
30. Приборы |
|||||||
249. |
Снять и установить щиток приборов | Слесарь |
3,0 |
0,54 |
0,66 |
0,72 |
0,72 |
250. |
Снять и установить спидометр | Тоже |
3,0 |
0,65 |
0,78 |
1,04 |
1,04 |
251. |
Снять и установить амперметр (при снятом щитке) | -"- |
2,0 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
252. |
Снять и установить реле прерывистой работы стеклоочистителя | -"- |
2,0 |
0,15 |
- |
- |
- |
253. |
снять и установить электродвигатель вентилятора обдува ветрового стекла | -"- |
2,0 |
0,57 |
0,57 |
0,62 |
0,62 |
254. |
Снять и установить выключатель | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. Двигатель |
|||||||
1. |
Разукомплектовать двигатель (снять приборы питания, электрооборудования и КПП) | Слесарь |
2,7 |
1,05 |
1,12 |
1,18 |
1,22 |
2. |
Разобрать и собрать двигатель | Тоже |
2,8 |
15,65 |
17,67 |
18,75 |
24,50 |
3. |
Произвести холодную обкатку двигателя | -"- |
5,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,75 |
4. |
Доукомплектовать двигатель (установить приборы питания, электрооборудования и КПП) | -"- |
2,8 |
1,17 |
1,25 |
1,25 |
1,28 |
5. |
Установить двигатель на стенд и произвести горячую обкатку двигателя вхолостую и под нагрузкой, снять двигатель со стенда и установить на подставку | -"- |
5,0 |
1,80 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
6. |
Снять приборы питания, электрооборудования и КПП с двигателя | -"- |
2,7 |
1,05 |
1,12 |
1,18 |
1,22 |
7. |
Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку | -"- |
5,0 |
1,40 |
1,50 |
1,50 |
1,57 |
8. |
Заменить коленчатый вал в сборе с маховиком | -"- |
3,4 |
3,10 |
3,55 |
3,70 |
4,86 |
9. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу | -"- |
3,4 |
2,20 |
2,88 |
3,00 |
3,67 |
10. |
Выпрессовать и запрессовать гильзу блока цилиндров (при снятом поршне) | -"- |
3,4 |
0,22 |
- |
- |
0,22 |
11. |
разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец по цилиндру и канавкам поршня) | -"- |
3,9 |
0,41 |
0,43 |
0,45 |
0,45 |
12. |
Проверить прямолинейность шатуна на приспособлении | -"- |
4,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
13. |
Выправить шатун | -"- |
4,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
14. |
Выпрессовать, запрессовать втулку шатуна, развернуть и пришабрить под размер поршневого кольца | -"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
15. |
Просверлить отверстия во втулке шатуна | -"- |
4,0 |
0,06 |
0,06 |
6,06 |
0,06 |
16. |
Заменить комплект распределительных шестерен | Слесарь |
3,4 |
1,30 |
1,40 |
1,40 |
1,45 |
17. |
Заменить картер сцепления | Тоже |
3,0 |
0,87 |
0,97 |
1,10 |
1,16 |
18. |
Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров с клапанами | -"- |
3,0 |
1,65 |
- |
- |
1,82 |
19. |
Разобрать и собрать ось коромысел (без замены втулок) | -"- |
3,7 |
0,26 |
- |
- |
0,45 |
20. |
Выпрессовать и запрессовать, развернуть и пришабрить по оси втулку валика коромысла | Слесарь |
3,7 |
0,18 |
- |
- |
0,12 |
21. |
Снять и установить клапан | Тоже |
3,7 |
0,04 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
22. |
Очистить снятый клапан от нагара | -"- |
2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
23. |
Притереть клапан | -"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
24. |
Выпрессовать и запрессовать седло клапана (при снятых клапанах) | -"- |
4,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
25. |
Выпрессовать и запрессовать втулку клапана | -"- |
4,0 |
0,20 |
- |
- |
0,25 |
26. |
Подобрать клапаны по втулкам | -"- |
4,0 |
0,12 |
0,18 |
0,18 |
0,22 |
27. |
Проверить герметичность прилегания клапанов головки блока цилиндров | -"- |
4,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
28 |
Разобрать и собрать впускной газопровод | -"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,16 |
29. |
Разобрать и собрать впускной и выпускной газопроводы | -"- |
3,0 |
0,20 |
- |
- |
- |
30. |
Разобрать и собрать масляный насос и проверить работу | -"- |
3,2 |
0,61 |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
31. |
Разобрать и собрать маслоприемник | Слесарь |
2,0 |
- |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
32. |
Разобрать и собрать фильтр грубой очистки масла с центрифугой в сборе | Тоже |
2,8 |
- |
- |
0,67 |
0,67 |
33. |
Разобрать и собрать центробежный фильтр очистки масла | -"- |
2,8 |
- |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
34. |
Разобрать и собрать масляный фильтр | -"- |
2,0 |
0,35 |
- |
- |
- |
35. |
Испытать работу центрифуги или центробежного фильтра | -"- |
3,0 |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
36. |
Разобрать и собрать водяной насос | -"- |
2,7 |
0,47 |
0,50 |
0,55 |
0,55 |
37. |
Проверить на герметичность и производительность водяной насос | -"- |
3,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
38. |
Испытать блок цилиндров водой под давлением | -"- |
4,0 |
0,30 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
39. |
Испытать головку блока цилиндров водой под давлением | -"- |
3,0 |
0,18 |
0,22 |
0,22 |
0,25 |
40. |
Проверить плоскость фланцев впускного и выпускного трубопровода по плите и притереть | -"- |
3,0 |
0,30 |
0,36 |
0,36 |
- |
41. |
Высверлить электродрелью сломанный болт или шпильку, нарезать резьбу и ввернуть новую | -"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
2. Сцепление |
|||||||
42. |
Разобрать и собрать сцепление и отрегулировать | Слесарь |
3,7 |
0,78 |
0,82 |
0,84 |
0,84 |
43. |
Переклепать фрикционные кольца со сверлением и зенкованием отверстий ведомого диска | Тоже |
3,0 |
0,42 |
0,42 |
0,45 |
0,45 |
44. |
Разобрать и собрать главный цилиндр | -"- |
3,2 |
0,40 |
0,65 |
- |
- |
45. |
Разобрать и собрать рабочий цилиндр привода выключения сцепления | -"- |
3,2 |
0,30 |
0,30 |
- |
- |
3. Коробка передач |
|||||||
46. |
Разобрать и собрать коробку передач (при снятом ручном тормозе) | Слесарь |
3,2 |
3,40 |
2,90 |
3,50 |
3,50 |
47. |
Разъединить и соединить передний и задний картеры коробки передач | Тоже |
3,2 |
0,57 |
- |
- |
- |
48. |
Разобрать и собрать механизм переключения передач (коробка разъединена) | -"- |
3,2 |
0,60 |
0,65 |
0,72 |
0,72 |
49. |
Разобрать и собрать задний картер коробки передач | Слесарь |
3,2 |
0,70 |
- |
- |
- |
50. |
Снять и установить первичный вал коробки передач | Тоже |
3,2 |
- |
0,50 |
0,59 |
0,59 |
51. |
Разобрать и собрать первичный вал коробки передач | -"- |
3,2 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
52. |
Разобрать и собрать блок шестерен | -"- |
3,2 |
0,15 |
- |
- |
- |
53. |
Разобрать и собрать ось промежуточной шестерни заднего хода | -"- |
3,2 |
0,20 |
- |
- |
- |
54. |
Снять и установить вторичный вал коробки передач (при снятом первичном вале) | -"- |
3,2 |
- |
0,46 |
0,54 |
0,54 |
55. |
Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач | -"- |
3,2 |
0,65 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
56. |
Разобрать и собрать рычаг переключения передач | -"- |
3,2 |
0,20 |
- |
- |
- |
57. |
Произвести обкатку и испытание коробки передач | -"- |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
4. Коробка отбора мощности |
|||||||
58. |
Снять и установить масляный насос коробки отбора мощности | Слесарь |
2,7 |
- |
0,20 |
0,25 |
0,20 |
59. |
Разобрать и собрать коробку отбора мощности | Тоже |
3,1 |
- |
1,08 |
1,08 |
1,08 |
60. |
Разобрать и собрать масляный насос, испытать на производительность | -"- |
3,2 |
- |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
5. Валы карданные |
|||||||
61. |
Разобрать и собрать основной и промежуточный карданный валы (комплект) | Слесарь |
3,4 |
1,50 |
1,61 |
- |
1,90 |
62. |
Разобрать и собрать основной карданный вал (задний) | Тоже |
3,7 |
0,80 |
0,80 |
0,85 |
0,85 |
63. |
Заменить подшипник опоры промежуточного карданного вала | -"- |
3,4 |
0,34 |
0,37 |
- |
0,42 |
64. |
Высверлить сломанную пресс-масленку, нарезать резьбу и ввернуть новую | -"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
65. |
Произвести балансировку комплекта карданных валов или карданного вала | -"- |
4,0 |
0,46 |
0,46 |
0,46 |
0,46 |
6. Мост задний |
|||||||
66. |
Разобрать и собрать задний мост с тормозами в сборе | Слесарь |
3,4 |
6,75 |
8,17 |
9,20 |
9,20 |
67. |
Разобрать и собрать центральный редуктор | Тоже |
3,6 |
2,15 |
2,39 |
3,28 |
3,28 |
68. |
Отрегулировать зацепление конических шестерен редуктора | -"- |
4,0 |
0,45 |
0,45 |
0,50 |
0,50 |
69. |
Снять и установить дифференциал (картер заднего моста неразъемный) | -"- |
3,4 |
1,55 |
- |
- |
- |
70. |
Разобрать и собрать дифференциал | -"- |
3,6 |
0,60 |
0,65 |
0,77 |
0,77 |
71. |
Произвести обкатку, устранить дефекты и снять мост со стенда | -"- |
4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,75 |
0,75 |
7. Мост передний |
|||||||
72. |
Разобрать и собрать передний мост с рулевыми тягами и тормозами в сборе | Слесарь |
3,2 |
5,70 |
6,20 |
6,50 |
6,50 |
Разобрать и собрать: | |||||||
73. |
поперечную рулевую тягу | Слесарь |
3,5 |
0,35 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
74. |
продольную рулевую тягу | Тоже |
3,5 |
0,32 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
75. |
Разобрать и собрать амортизатор и проверить его работу на стенде | -"- |
2,8 |
0,77 |
0,77 |
1,03 |
1,03 |
76. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулки поворотного кулака | -"- |
3,3 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
77. |
Произвести правку резьбы на поворотном кулаке | -"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
8. Колеса и ступицы |
|||||||
Выпрессовать и запрессовать наружные кольца подшипников и сальник ступицы: | |||||||
78, |
переднего колеса | Слесарь |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
79. |
заднего колеса | Тоже |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
Заменить тормозной диск (барабан) и шпильки: | |||||||
80. |
ступицы переднего колеса | -"- |
3,0 |
0,28 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
81. |
ступицы заднего колеса | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,23 |
0,25 |
0,25 |
82. |
Заменить шпильки крепления полуоси на ступице колеса | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,22 |
0,33 |
0,33 |
9. Рулевое управление |
|||||||
83. |
Разобрать и собрать рулевой механизм | Слесарь |
3,2 |
1,28 |
1,35 |
1,86 |
1,86 |
84. |
Разобрать и собрать карданный вал рулевого управления | Тоже |
2,6 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
85. |
Разобрать и собрать рулевую колонку с колесом в сборе | -"- |
3,0 |
0,50 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
86, |
Разобрать и собрать гидравлический усилитель рулевого управления | -"- |
3,6 |
- |
0,68 |
- |
- |
87. |
Испытать работу гидроусилителя | -"- |
4,0 |
- |
0,10 |
- |
- |
88. |
Разобрать и собрать насос гидроусилителя рулевого управления | -"- |
3,2 |
- |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
89. |
Испытать работу насоса гидроусилителя | -"- |
4,0 |
- |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
10. Тормоза |
|||||||
90. |
Разобрать и собрать компрессор | Слесарь |
3,4 |
- |
- |
3,00 |
3,00 |
91. |
Испытать работу компрессора | Тоже |
4,0 |
- |
- |
0,28 |
0,28 |
92. |
Разобрать и собрать головку блока компрессора с притиркой клапанов | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,47 |
0,47 |
93. |
Разобрать и собрать регулятор давления, отрегулировать | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,20 |
0,20 |
94. |
Разобрать и собрать предохранительный клапан, отрегулировать | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,20 |
0,20 |
95. |
Разобрать и собрать тормозной кран, испытать и отрегулировать работу | -"- |
3,6 |
- |
- |
1,39 |
1,39 |
Разобрать, собрать и испытать работу: | -"- |
||||||
96. |
тормозной камеры переднего тормоза | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,32 |
0,37 |
97. |
тормозной камеры заднего тормоза | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,37 |
0,80 |
98. |
Разобрать и собрать регулировочный рычаг тормоза | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
99. |
Разобрать и собрать главный тормозной цилиндр, испытать работу | -"- |
4,0 |
0,60 |
0,65 |
- |
- |
100 |
Разобрать и собрать колесный цилиндр | -"- |
4,0 |
0,16 |
0,16 |
- |
- |
101 |
Разобрать и собрать вакуумный (гидровакуумный) усилитель тормоза, проверить работу и отрегулировать | Слесарь |
4,0 |
0,65 |
0,95 |
- |
- |
103 |
Разобрать и собрать колесный тормозной механизм | Тоже |
3,4 |
0,60 |
0,75 |
0,85 |
0,85 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Электрооборудование |
|||||||
1. |
Разобрать и собрать генератор | Слесарь |
4,4 |
1,33 |
1,49 |
1,49 |
1,49 |
2. |
Испытать работу генератора | Тоже |
5,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
3. |
Проверить ротор генератора на пробой | -"- |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
4. |
Проверить биение контактных колец | -"- |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,05 |
5. |
Зачистить контактные кольца | -"- |
5,0 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
6. |
Проверить обмотку возбуждения на отсутствие обрывов и межвиткового замыкания | -"- |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
7. |
Устранить замыкания и обрывы, покрыть изоляционным лаком | -"- |
5,0 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
8. |
Спрессовать и напрессовать контактные кольца на вал ротора | -"- |
5,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
9. |
Припаять выводы обмотки и изолировать | -"- |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
10. |
Проточить и шлифовать контактные кольца | -"- |
5,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
11. |
Разобрать и собрать стартер | -"- |
4,4 |
2,26 |
2,26 |
2,26 |
2,26 |
12. |
Испытать работу стартера | -"- |
5,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,27 |
13. |
Проверить якорь стартера на пробой | -"- |
5,0 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,08 |
14, |
Распаять концы обмотки якоря стартера | -"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
15. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки по валу якоря | -"- |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
16. |
Покрыть обмотку якоря стартера изоляционным лаком | Слесарь |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
17. |
Проверить катушки возбуждения стартера на короткое замыкание | Тоже |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
18. |
Уложить концы обмотки якоря в пазы коллектора и припаять | -"- |
5,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
19. |
Сменить тесьму обмотки возбуждения и припаять ее изоляционным лаком | -"- |
5,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
20. |
Переклепать щеткодержатель | -"- |
5,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
21. |
Заменить и подогнать щетки по коллектору | -"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
22. |
Проверить щеткодержатель на замыкание | -"- |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
23. |
Спрессовать и напрессовать коллектор вала якоря | -"- |
5,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
24. |
Испытать обмотку ротора генератора или якоря стартера | Слесарь |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
25. |
Высверлить сломанный болт полюсного башмака и нарезать резьбу под ремонтный размер | Тоже |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
26. |
Снять и установить тяговое реле стартера с зачисткой контактов и регулировкой | -"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
27. |
Разобрать, собрать и проверить аккумуляторную батарею | -"- |
2,0 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
28. |
Заменить негодные пластины блока (до 3 шт.), припаять к бареткам и зачистить после пайки | -"- |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
29. |
Отлить клемму | -"- |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
30. |
Припаять выводную клемму | -"- |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
31. |
Отлить и спилить межэлементные соединения | Слесарь |
3,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
32. |
Заменить межэлементное соединение с припайкой | Тоже |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
33. |
Разобрать и собрать датчик-распределитель зажигания | -"- |
3,0 |
0,87 |
0,70 |
0,75 |
0,75 |
34. |
Заменить вакуумный регулятор распределителя | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
35. |
Проверить работу датчика-распределителя зажигания на стенде и отрегулировать | -"- |
5,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
36. |
Проверить транзисторный коммутатор на стенде | -"- |
5,0 |
0,12 |
- |
- |
0,12 |
37. |
Разобрать и собрать стеклоочиститель | -"- |
3,0 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
38. |
Разобрать и собрать электродвигатель стеклоочистителя и проверить работу | -"- |
3,5 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
39. |
Заменить добавочное сопротивление катушки зажигания и проверить работу | -"- |
3,0 |
- |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
40. |
Разобрать и собрать фару | -"- |
3,0 |
- |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
41. |
Разобрать и собрать подфарник | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
42. |
Разобрать и собрать задний фонарь | -"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
43. |
Разобрать, собрать и отрегулировать звуковой сигнал | -"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
44. |
Разобрать и собрать замок зажигания | -"- |
3,0 |
0,45 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
45. |
Разобрать и собрать центральный переключатель света | -"- |
3,0 |
0,25 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
46. |
Разобрать и собрать переключатель указателей поворотов | Слесарь |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
47. |
Заменить прибор на щитке приборов | Тоже |
3,0 |
0,10 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Система питания | |||||||
1. |
Разобрать и собрать карбюратор | Слесарь |
3,2 |
1,35 |
1,02 |
1,15 |
1,22 |
2. |
Проверить и отрегулировать карбюратор | Слесарь |
4,0 |
0,23 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
3. |
Протарировать калиброванные отверстия жиклеров карбюратора на истечение | Тоже |
4,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
4. |
Притереть игольчатый клапан к седлу | -"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
5. |
Притереть клапан | -"- |
4,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
6. |
Запаять поплавок, доведя его до требуемого веса | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20' |
0,20 |
7. |
Припаять рычаг поплавка | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,07 |
8. |
Разобрать и собрать центробежный датчик ограничителя числа оборотов коленчатого вала | -"- |
2,9 |
- |
- |
- |
0,36 |
9. |
Разобрать и собрать топливный насос, испытать и отрегулировать на стенде | -"- |
2,7 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,64 |
10. |
Профрезеровать гнездо клапана | Слесарь |
3,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
11. |
Притереть по плите плоскости разъема топливного насоса | Тоже |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
12. |
Разобрать и собрать фильтр тонкой очистки топлива | -"- |
2,7 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
13. |
Разобрать и собрать фильтр грубой очистки топлива | -"- |
2,0 |
- |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Токарные, шлифовальные, фрезерные и слесарные работы |
|||||||
Расточить гильзу цилиндров (цилиндра) под ремонтный размер: | |||||||
1. |
рядного двигателя | Токарь |
4,0 |
0,35 |
1,70 |
2,50 |
- |
2. |
V-образного двигателя | Тоже |
4,0 |
- |
- |
- |
0,40 |
3. |
компрессора | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,24 |
0,24 |
Хонинговать гильзы цилиндров (цилиндра): | |||||||
4. |
рядного двигателя | -"- |
4,0 |
0,40 |
0,72 |
0,77 |
- |
5. |
V-образного двигателя | -"- |
4,0 |
- |
- |
- |
1,92 |
6. |
компрессора | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,21 |
0,21 |
Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала: | |||||||
7. |
рядного двигателя | Токарь |
4,0 |
1,50 |
1,60 |
2,25 |
- |
8. |
V-образного двигателя | Тоже |
4,0 |
- |
- |
- |
2,50 |
9. |
компрессора | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,50 |
0,50 |
Шлифовать шейки распределительного вала: | |||||||
10. |
рядного двигателя | Шлифовщик |
4,0 |
0,33 |
0,35 |
0,35 |
- |
11. |
V-образного двигателя | Тоже |
4,0 |
- |
- |
- |
0,63 |
12. |
Шлифовать фаски клапана | -"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
13. |
Шлифовать ведущий диск сцепления | -"- |
3,0 |
0,35 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
14. |
Обточить рабочую поверхность ведущего диска сцепления | Токарь |
3,0 |
0,20 |
0,23 |
0,27 |
0,27 |
15. |
Обточить коллектор генератора или стартера и отшлифовать наждачной бумагой | Токарь |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
16. |
Выточить пробку маслоналивного отверстия картера двигателя и нарезать резьбу | Тоже |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
17. |
Выточить коническую масляную пробку блока цилиндров и нарезать резьбу | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
18. |
Профрезеровать паз конической масляной пробки блока цилиндров | Фрезеровщик |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
Расточить тормозной барабан: | |||||||
19. |
переднего тормоза | Токарь |
3,0 |
- |
0,33 |
0,35 |
0,35 |
20. |
заднего тормоза | Тоже |
3,0 |
0,35 |
0,40 |
0,46 |
0,46 |
21. |
ручного тормоза | -"- |
3,0 |
- |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
Срубить фрикционные накладки, сверлить и зенковать отверстия накладок и проклепать к колодкам (2 шт.) накладки: | |||||||
22, |
переднего (правого или левого) тормоза | Слесарь |
4,0 |
- |
0,49 |
0,53 |
0,53 |
23. |
заднего (правого или левого) тормоза | Тоже |
4,0 |
0,37 |
0,52 |
0,56 |
0,56 |
24. |
ручного тормоза | -"- |
4,0 |
- |
0,30 |
0,33 |
0,33 |
Обточить накладки колодок (после замены): | |||||||
25. |
переднего правого или левого тормоза | Токарь |
3,0 |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
26. |
заднего правого или левого тормоза | Тоже |
3,0 |
0,15 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Радиатор |
|||||||
1. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
2. |
Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения | Тоже |
2,3 |
2,63 |
2,92 |
2,98 |
2,98 |
3. |
Очистить и промыть радиатор раствором от накипи | -"- |
2,0 |
0,35 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
4. |
Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом | медник |
2,0 |
0,28 |
0,46 |
0,50 |
0,50 |
5. |
Очистить и промыть верхний или нижний бачок радиатора | Тоже |
2,0 |
0,10 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
6. |
Заменить трубку сердцевины радиатора (при снятых бачках) | -"- |
2,0 |
- |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Заглушить трубку с двух сторон | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
8. |
Запаять трубку крайнего ряда | -"- |
3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
9. |
Запаять трубку среднего ряда | -"- |
3,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
Запаять трещину в верхнем или нижнем бачке радиатора длиной: | |||||||
10. |
до 5 см | Медник |
2,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
11. |
до 10 см | Тоже |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
12. |
Проверить радиатора после ремонта | -"- |
3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
Масляный радиатор |
|||||||
13. |
Очистить и промыть масляный радиатор раствором | Медник |
2,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
14. |
Испытать радиатора под давлением и установить места течи | Тоже |
2,0 |
- |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
15. |
Разобрать и собрать масляный радиатор | -"- |
2,5 |
- |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
Радиатор отопителя |
|||||||
16. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,10 |
17. |
Отпаять и припаять бачок радиатора | Тоже |
2,0 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
18. |
Очистить и промыть радиатор отопителя от накипи | -"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
Топливный бак |
|||||||
19. |
Испытать топливный бак под давлением и установить места течи | Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
20. |
Промыть топливный бак раствором и горячей водой | Тоже |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
Запаять места течи топливного бака в швах длиной: | |||||||
21. |
до 5 см | -"- |
2,0 |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
22. |
до 10 см | -"- |
2,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
23. |
Изготовить и припаять заплату размером до 100 см2 | -"- |
2,0 |
- |
0,28 |
0,32 |
0,32 |
Разные медницкие работы |
|||||||
24. |
Очистить и залаять трубку | Медник |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
25. |
Развальцевать конец тормозной трубки и опаять | Тоже |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
26. |
Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
27. |
Припаять наконечник к гибкому валу спидометра | Медник |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать | Жестянщик |
2,0 |
- |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
2. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать | Тоже |
2,0 |
1,67 |
1,52 |
1,68 |
1,68 |
3. |
Изготовить корпус глушителя | -"- |
3,0 |
1,50 |
1,57 |
1,57 |
1,57 |
4. |
Изготовить сетку глушителя | -"- |
3,0 |
- |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
5. |
Выправить колено приемной трубы глушителя | -"- |
2,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
6. |
Выправить масляный картер | Жестянщик |
2,0 |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
7. |
Изготовить хомут глушителя | Тоже |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
8. |
Изготовить, хомут шланга радиатора | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Выправить вмятину крыла площадью: | |||||||
9. |
до 200 см2 | -"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
10. |
до 400 см2 | -"- |
4,0 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
11. |
до 500 см2 | -"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
Выправить вмятину капота площадью: | |||||||
12. |
до 200 см2 | -"- |
4,0 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
13. |
до 400 см2 | -"- |
4,0 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
14. |
до 500 см2 | -"- |
4,0 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
Выправить вмятину облицовки радиатора площадью: | |||||||
15. |
до 200 см2 | -"- |
4,0 |
- |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
16. |
до 400 см2 | -"- |
4,0 |
- |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
17. |
до 500 см2 | -"- |
4,0 |
- |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
Выправить вмятину кабины площадью: | |||||||
18. |
до 200 см2 | -"- |
4,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
19, |
до 400 см2 | -"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
20. |
до 500 см2 | -"- |
4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
Выправить вмятину крыши кабины площадью: | |||||||
21. |
до 200 см2 | -"- |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
22. |
до 400 см2 | -"- |
4,0 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
23. |
до 500 см2 | -"- |
4,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
Выправить вмятину двери площадью: | |||||||
24. |
до 200 см2 | -"- |
4,0 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
25. |
до 400 см2 | -"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
26. |
до 500 см2 | -"- |
4,0 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
Изготовить заплату площадью: | |||||||
27. |
до 200 см2 | Жестянщик |
2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
28. |
до 400 см2 | Тоже |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после, сварки | |||||||
29. |
до 200 см2 | -"- |
2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
30. |
до 400 см2 | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Примечание: |
При выполнении работ непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5 |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика | Кузнец ручной ковки |
3/2 |
0,15
0,15
|
0,18
0,18
|
0,18
0,18
|
0,18
0,18
|
2. |
Изготовить кронштейн | То же |
3/2 |
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
3. |
Выправить кронштейн | -"- |
3/2 |
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
4. |
Произвести осадку вилки карданного вала | -"- |
3/2 |
- |
0,30
0,30
|
0,35
0,35
|
0,35
0,35
|
5. |
Выправить фланец карданного вала | Кузнец ручной ковки |
3/2 |
0,18
0,18
|
0,20
0,20
|
0,23
0,23
|
0,23
0,23
|
6. |
Изготовить хомут крепления рессоры | Тоже |
2,0 |
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
Разобрать и собрать с испытанием: | |||||||
7. |
переднюю рессору | -"- |
3,0 |
0,68 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
8. |
заднюю рессору | -"- |
3,0 |
0,70 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
Обрубить по размеру заготовку и загнуть по шаблону стремянку: | |||||||
9. |
платформы | -"- |
3/2 |
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
10. |
передней рессоры | -"- |
3/2 |
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
11. |
задней рессоры | -"- |
3/2 |
0,07
0,07
|
0,10
0,10
|
0,10
0,10
|
0,10
0,10
|
12. |
Отковать хомут рессоры | -"- |
2,0 |
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
13. |
Подрихтовать листы рессоры | -"- |
3/2 |
0,19
0,19
|
0,20
0,20
|
0,23
0,23
|
0,23
0,23
|
14. |
Промазать листы рессоры графитной смазкой при сборке | -"- |
2,0 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
15. |
Проверить упругость рессоры с приложением нагрузки | -"- |
3,0 |
0,06 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
Выправить вмятины платформы или заднего борта площадью: | |||||||
16. |
до 400 см2 | Кузнец ручной ковки |
3/2 |
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
17. |
до 600 см2 | Тоже |
3/2 |
0,64
0,64
|
0,64
0,64
|
0,64
0,64
|
0,64
0,64
|
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Разобрать и собрать дверь кабины водителя | Слесарь |
2,6 |
2,50 |
2,31 |
2,31 |
2,31 |
2. |
Снять и установить замок двери | Тоже |
2,6 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
3. |
Разобрать и собрать замок двери кабины | -"- |
2,0 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
4. |
Снять и установить петлю двери кабины | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
5. |
Разобрать и собрать петлю двери кабины | -"- |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
6. |
Снять и установить ограничитель двери | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Снять и установить (заменить) внутреннюю ручку двери | -"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
8. |
Снять и установить (заменить) наружную ручку двери | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
9. |
Снять и установить стеклоподъемник двери | Слесарь |
2,0 |
0,47 |
0,52 |
0,65 |
0,65 |
10. |
Разобрать и собрать стеклоподъемник | Тоже |
2,6 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
11. |
Выправить сектор стеклоподъемника двери | -"- |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
12. |
Снять и установить уплотнитель (кант) проема двери | -"- |
2,6 |
0,28 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
13. |
Снять и установить замок капота | -"- |
2,6 |
0,12 |
|||
14, |
Разобрать и собрать замок капота | -"- |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
15. |
Разобрать и собрать капот | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
16. |
Разобрать и собрать механизм регулирования сиденья водителя | -"- |
2,0 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
№ |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Демонтировать и смонтировать колесо | Слесарь |
2,0 |
0,25 |
0,40 |
0,50 |
0,50 |
2. |
Проверить камеру на герметичность | Ремонтировщик |
2,0 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
3. |
Вулканизировать прокол камеры | Тоже |
2,0 |
0,48 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
4. |
Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе | -"- |
2,9 |
0,33 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
5. |
Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе | Ремонтировщик |
2,9 |
0,44 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
6. |
Прогнать резьбу вентиля | Тоже |
2,0 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Очистить от ржавчины обод колеса | -"- |
2,0 |
0,08 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Подушка сиденья |
|||||||
Снять обивку подушки: | |||||||
1. |
одноместного сиденья | Обойщик |
2,0 |
0,08 |
- |
0,08 |
0,08 |
2. |
двухместного сиденья | Тоже |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
Заменить прокладку подушки (губчатая резина и ватин - ГАЗ) | |||||||
3. |
одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,08 |
- |
0,08 |
0,08 |
4. |
двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
Раскроить и сшить обивку: | |||||||
5. |
одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,32 |
- |
0,32 |
0,32 |
6. |
двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,44 |
0,48 |
0,44 |
0,44 |
Обтянуть прокладку подушки (губчатая резина и ватин-ГАЗ) обивкой и закрепить: | |||||||
7. |
одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,32 |
- |
0,32 |
0,32 |
8. |
двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,46 |
0,54 |
0,46 |
0,46 |
Итого: разобрать и собрать подушку: | |||||||
одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,80 |
- |
0,80 |
0,80 |
|
двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
1,10 |
1,22 |
1,10 |
1,10 |
|
Спинка сиденья |
|||||||
Снять обивку спинки: | |||||||
9. |
одноместного сиденья | Обойщик |
2,0 |
0,08 |
- |
0,08 |
0,08 |
10. |
двухместного сиденья | Тоже |
2,0 |
0,10 |
0,14 |
0,10 |
0,10 |
Заменить прокладку спинки (губчатая резина, ватин-ГАЗ): | |||||||
11. |
одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,08 |
- |
0,08 |
0,08 |
12. |
двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,18 |
0,10 |
0,10 |
Раскроить и сшить обивку: | |||||||
13. |
одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,32 |
- |
0,32 |
0,08 |
14. |
двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,44 |
0,48 |
0,44 |
0,44 |
Обтянуть прокладку спинки (губчатая резина, ватин-ГАЗ) обивкой и закрепить: | |||||||
15. |
одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,32 |
- |
0,32 |
0,32 |
16. |
двухместного, сиденья | -"- |
2,0 |
0,46 |
0,54 |
0,46 |
0,46 |
Итого: разобрать и собрать спинку: | |||||||
одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,80 |
- |
0,80 |
0,80 |
|
двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
1,10 |
1,34 |
1,10 |
1,10 |
|
17. |
Выкроить заплату размером 100 см2 и нашить ее на место разрыва чехла | -"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
18. |
Выкроить заплату размером более 100 см2 и нашить ее на место разрыва чехла | Обойщик |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
19. |
Заменить обивку кабины (при снятых сидениях и других деталях) | Тоже |
2,0 |
0,70 |
0,72 |
0,93 |
0,93 |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Заменить доску платформы с заготовкой новой со снятием и установкой усилителя задней кромки пола: | |||||||
1. |
крайнюю (со снятием и установкой борта и перестановкой петель) | Столяр |
3,0 |
1,50 |
1,62 |
1,70 |
1,70 |
2. |
среднюю | Тоже |
3,0 |
0,70 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
3. |
средние доски от 2 до 3 шт. | -"- |
3,0 |
1,20 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
4. |
тоже от 4 до 5 шт. | -"- |
3,0 |
1,55 |
2,00 |
2,20 |
2,20 |
5. |
Заделать пол платформы вставкой длиной до половины доски | -"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,42 |
0,42 |
Заменить доску с заготовкой новой переднего или заднего борта (со снятием и установкой борта): | |||||||
6. |
верхнего (с перестановкой петель запора) | -"- |
3,0 |
0,87 |
0,87 |
0,95 |
0,95 |
7. |
среднего | -"- |
3,0 |
0,86 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
8. |
нижнего | -"- |
3,0 |
0,70 |
0,76 |
0,86 |
0,86 |
Заменить доску с заготовкой новой бокового борта (со снятием и установкой борта): | |||||||
9. |
верхнего (с переустановкой крюков) | Столяр |
3,0 |
1,00 |
1,05 |
1,10 |
1,10 |
10. |
среднюю | Тоже |
3,0 |
1,00 |
1,17 |
1,25 |
1,25 |
11. |
нижнюю | -"- |
3,0 |
1,00 |
1,05 |
1,10 |
1,10 |
12. |
Разобрать и собрать платформу | -"- |
3,0 |
15,00 |
18,8 |
18,8 |
18,80 |
13. |
Заменить верхнюю петлю борта | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
14. |
Заменить ушко петли | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
15. |
Заменить петлю запора | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
Содержание работы |
Единица объема работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на 1 м2 поверхности автомобиля, чел.-час. |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Окраска автомобиля |
|||||
1. |
Удалить старую краску с наружной поверхности автомобиля | Автомобиль |
Маляр |
2,0 |
0,15 |
2. |
To же с внутренней поверхности автомобиля | Тоже |
То же |
2,0 |
0,15 |
Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиртом или скипидаром (наружную или внутреннюю поверхность) | -"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
|
4. |
Изолировать места не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности) | -"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
5. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 10% в два слоя | Автомобиль |
Маляр |
3,0 |
0,05 |
6. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 20% в два слоя | Тоже |
Тоже |
3,0 |
0,07 |
7. |
Зачистить шкуркой зашпаклеванную (наружную или внутреннюю) поверхность до получения гладкой поверхности | -"- |
-"- |
3,0 |
0,02 |
8. |
Загрунтовать (наружную или внутреннюю) поверхность | -"- |
-"- |
3,0 |
0,05 |
9. |
Окрасить наружную поверхность в один слой | -"- |
-"- |
4,0 |
0,03 |
10. |
Окрасить внутреннюю поверхность в один слой | -"- |
-"- |
4,0 |
0,04 |
11. |
окрасить наружную поверхность в два слоя | -"- |
-"- |
4,0 |
0,05 |
12. |
Окрасить внутреннюю поверхность в два слоя | -"- |
-"- |
4,0 |
0,07 |
13. |
Окрасить наружную поверхность кистью в один слой | -"- |
-"- |
4,0 |
0,12 |
14. |
Окрасить внутреннюю поверхность кистью в два слоя | Автомобиль |
Маляр |
4,0 |
0,18 |
Примечание: |
1. В норму времени на окраску 1 м2 поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки.
2. Для определения нормы времени на окраску отдельных узлов автомобиля необходимо норму времени на 1 м2 умножить на площадь обрабатываемой поверхности автомобиля.
|
||||
2. Окраска агрегатов и узлов автомобиля |
|||||
15. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске | Мост передний |
Маляр |
2,0 |
0,13 |
16. |
Тоже | Механизм рулевой |
То же |
2,0 |
0,08 |
17. |
-"- |
Тяга рулевая |
-"- |
2,0 |
0,03 |
18. |
-"- |
Коробка передач |
-"- |
2,0 |
0,11 |
19. |
-"- |
Вал карданный |
-"- |
2,0 |
0,07 |
20. |
-"- |
Мост задний |
-"- |
2,0 |
0,15 |
21. |
-"- |
Амортизатор |
-"- |
2,0 |
0,06 |
22. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске | Жалюзи радиатора |
Маляр |
2,0 |
0,06 |
3. Надписи по трафарету |
|||||
23. |
Протереть поверхность и нанести номерные знаки | Задний борт |
Маляр |
3,0 |
0,18 |
24. |
Протереть поверхность и нанести эмблему | Автомобиль |
Тоже |
3,0 |
0,05 |
Применение: |
1. Приведенные нормы времени предусматривают окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля.
2. В норму времени на окраску включено время на установку и снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на разведение краски.
|
№ |
Содержанке работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. Двигатель |
||||||||
1. |
Снять и установить двигатель | Слесарь |
2,7 |
3,43
4,50
|
3,59
4,75
|
- |
- |
4,50
5,66
|
2. |
Снять и установить силовой агрегат | То же |
2,7 |
- |
- |
5,44 |
3,95
6,37
|
5,38
8,30
|
3. |
Снять и установить подушку передней опоры двигателя | -"- |
2,9 |
0,24
0,32
|
0,24
0,36
|
0,28
0,41
|
0,28
0,41
|
0,28
0,41
|
4. |
Снять и установить подушку задней опоры двигателя: | |||||||
Левую | -"- |
2,9 |
0,32
0,53
|
0,45
0,60
|
0,60
0,77
|
0,28
0,41
|
0,28
0,41
|
|
Правую | -"- |
2,8 |
0,24
0,26
|
0,28
0,32
|
0,28
0,32
|
0,28
0,41
|
0,28
0,41
|
|
5. |
Заменить болт крепления двигателя | -"- |
2,0 |
0,24 |
0,24 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
Снять и установить головку блока цилиндров с клапанами: | ||||||||
6. |
рядного двигателя | Слесарь |
2,9
3,1
|
1,25
1,67
|
1,32
1,76
|
- |
- |
- |
7. |
правую | То же |
2,9
3,1
|
- |
- |
1,54
2,17
|
0,30
0,50
|
1,35
1,87
|
8. |
левую | -"- |
2,9
3,1
|
- |
- |
1,72
2,39
|
0,30
0,50
|
1,35
1,87
|
9. |
правую ЯМЗ-238 | -"- |
2,9
3,1
|
- |
- |
- |
- |
1,75
2,20
|
10. |
левую ЯМЗ-238 | -"- |
2,9
3,1
|
- |
- |
- |
- |
1,80
2,30
|
11. |
Снять и установить колпак крышки головки цилиндров | -"- |
3,0 |
- |
0,15 |
- |
- |
- |
12. |
Снять и установить крышку головки цилиндров | -"- |
3,0 |
0,12 |
0,25 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
13. |
Снять и установить патрубок коллектора крышки головки цилиндров | -"- |
3,0 |
- |
0,12 |
|||
14. |
Снять и установить коллектор крышки цилиндров | -"- |
3,0 |
- |
0,30 |
- |
- |
- |
15. |
Очистить от нагара и промыть снятую головку цилиндров | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
16. |
Снять и установить поршень с шатуном (при снятых головке цилиндров и поддоне картера) | -"- |
4,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
17. |
Заменить комплект поршневых колец поршня с подгонкой по канавкам поршня и по цилиндру (при снятых головке цилиндров и поддоне картера двигателя) | -"- |
4,0 |
0,60 |
0,60 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
18. |
Заменить и отрегулировать вкладыши шатуна (при снятом поддоне картера двигателя) | Слесарь |
4,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
19. |
Заменить храповик | То же |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
20. |
Заменить и отрегулировать вкладыши шейки коленчатого вала (при снятом поддоне картера двигателя) | -"- |
4,0 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
21. |
Заменить пружину клапана (при снятой крышке головки блока цилиндров) | -"- |
3,5 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
22. |
Заменить регулировочный винт коромысел (при снятой крышке головки блока цилиндров) | -"- |
3,5 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
23. |
Заменить шпильку крепления головки блока цилиндров (при снятой головке блока цилиндров) | -"- |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
24. |
Снять и установить впускной трубопровод или прокладку | -"- |
2,6 |
0,56 |
0,64 |
0,37 |
0,80 |
0,72 |
25. |
Снять и установить выпускную трубу или прокладку | -"- |
3,0 |
0,77 |
0,85 |
0,95 |
1,42 |
1,25 |
26. |
Очистить от нагара выпускную трубу | -"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
27. |
Снять и установить поддон картера двигателя или прокладку | -"- |
3,2 |
0,82 |
0,82 |
0,85 |
0,85 |
0,80 |
28. |
Снять и установить масляный насос (при снятом поддоне картера двигателя) | -"- |
2,4 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,63 |
0,63 |
29. |
Снять и установить фильтр центробежной очистки масла | Слесарь |
2,4 |
0,40 |
0,40 |
0,47 |
0,63 |
0,63 |
30. |
Снять и установить полнопоточный масляный фильтр тонкой очистки | То же |
2,4 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
31. |
Снять и установить масляный радиатор (при снятом оперении) | -"- |
2,3 |
0,37 |
0,37 |
- |
0,12 |
0,36 |
32. |
Снять и установить шланг масляного радиатора | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
- |
0,12 |
0,12 |
2 Система питания |
||||||||
33. |
Снять и установить топливный бак | Слесарь |
2,2 |
0,30
0,42
|
0,30
0,42
|
0,69 |
0,80 |
0,72 |
34. |
Снять и установить трубопровод высокого давления от ТНВД к форсунке | То же |
2,9 |
0,27 |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
35. |
Снять и установить трубопровод системы питания | -"- |
2,8 |
0,15 |
0,15 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
36. |
Снять и установить топливный насос высокого давления (ТНВД) | -"- |
3,1 |
0,95 |
1,07 |
1,32 |
1,27 |
1,47 |
37. |
Снять и установить форсунку | -"- |
3,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,15 |
0,45 |
38. |
Снять и установить топливо-подкачивающий насос | -"- |
2,9 |
0,22 |
0,12 |
0,17 |
0,23 |
0,38 |
39. |
Снять и установить впускную трубу турбокомпрессора | -"- |
3,4 |
0,22 |
0,26 |
- |
- |
- |
40. |
Снять и установить турбокомпрессор | Слесарь |
3,4 |
- |
0,97 |
- |
- |
1,10 |
41. |
Снять и установить фильтр тонкой очистки топлива | То же |
2,9 |
0,22 |
0,27 |
0,27 |
0,18 |
0,22 |
42. |
Снять и установить фильтр грубой очистки топлива | -"- |
2,3 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,20 |
0,20 |
43. |
Снять и установить воздушный фильтр двигателя | Слесарь |
2,0 |
- |
- |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
44. |
Снять и установить воздушный фильтр на автомобилях с турбокомпрессором | То же |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
- |
- |
0,42 |
45. |
Снять и установить топливный краник | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
3. Система выпуска газа |
||||||||
46. |
Снять и установить глушитель | Слесарь |
2,7 |
0,94 |
0,94 |
1,00 |
1,38 |
1,15 |
47. |
Снять и установить приемную трубу глушителя (приемные трубы ЗИЛ) | То же |
2,9 |
0,68 |
0,75 |
0,86 |
1,20 |
0,95 |
48/ |
Заменить прокладку фланца трубы глушителя | -"- |
3,0 |
0,47 |
0,55 |
0,47 |
0,57 |
0,52 |
49. |
Заменить хомут | -"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
4. Система охлаждения |
||||||||
50. |
Снять и установить радиатор | Слесарь |
2,6 |
1,47 |
1,47 |
1,58 |
1,60 |
1,85 |
51. |
Заменить подушку подвески радиатора | То же |
2,3 |
0,22 |
0,25 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
52. |
Заменить шланг радиатора подводящий | -"- |
2,3 |
0,20 |
0,20 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
53. |
Заменить шланг радиатора отводящий | -"- |
2,3 |
0,25 |
0,25 |
0,22 |
0,22 |
0,25 |
54. |
Заменить термостат | -"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
55. |
Снять и установить сливной краник | -"- |
2,0 |
0,19 |
0,19 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
56. |
Заменить жалюзи радиатора в сборе (при снятом радиаторе) | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,24 |
0,26 |
0,26 |
57. |
Снять и установить тягу управления жалюзи | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,36 |
0,40 |
0,40 |
58. |
Снять и установить водяной насос (при снятом радиаторе) | -"- |
3,0 |
0,53 |
0,53 |
0,64 |
0,74 |
0,92 |
59. |
Снять и установить вентилятор (при снятом радиаторе) | -"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
5. Сцепление |
||||||||
Снять и установить сцепление при снятой коробке передач: | ||||||||
60. |
Однодисковое | Слесарь |
3,2 |
0,89 |
0,98 |
1,06 |
- |
0,72 |
61. |
Двухдисковое | То же |
3,2 |
- |
- |
- |
0,87 |
1,10 |
62. |
Отрегулировать сцепление (при снятой коробке передач) | -"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
- |
0,62 |
0,62 |
63. |
Снять и установить главный цилиндр привода включения сцепления | -"- |
3,0 |
0,53 |
0,53 |
0,64 |
- |
- |
64. |
Снять и установить пневмо-усилитель механизма выключения сцепления | -"- |
3,2 |
- |
0,67 |
0,62 |
- |
0,89 |
65. |
Заменить оттяжную пружину | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
6. Коробка передач |
||||||||
66. |
Снять и установить коробку передач | Слесарь |
3,0 |
2,05 |
2,15 |
- |
- |
3,65 |
67. |
Снять и установить коробку передач с двигателем (дополнительной коробкой МАЗ) в сборе | Слесарь |
3,0 |
- |
- |
2,88, |
7,25 |
5,91 |
68. |
Снять и установить демультипликатор | То же |
3,0 |
- |
- |
1,15 |
- |
- |
69. |
Снять и установить электро-пневмоклапан | -"- |
3,2 |
- |
- |
- |
- |
0,28 |
70. |
Снять и установить механизм переключения передач | -"- |
3,0 |
0,45 |
0,50 |
- |
0,76 |
- |
71. |
Снять и установить рычаг переключения передач | -"- |
3,0 |
0,23 |
0,23 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
7. Раздаточная коробка |
||||||||
72. |
Снять и установить раздаточную коробку | Слесарь |
3,1 |
- |
- |
- |
4,20 |
4,20 |
73. |
Заменить сальник вала привода переднего моста | То же |
3,0 |
- |
- |
- |
1,03 |
1,03 |
74. |
Снять и установить рычаг | -"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,32 |
0,32 |
8. Коробка отбора мощности |
||||||||
75. |
Снять и установить коробку отбора мощности | Слесарь |
3,1 |
1,15 |
- |
1,23 |
1,75 |
1,44 |
76. |
Снять и установить клапан управления | То же |
2,6 |
0,38 |
- |
0,38 |
0,40 |
0,38 |
9. Валы карданные |
||||||||
77. |
Снять и установить основной и промежуточный карданные валы (комплект) | Слесарь |
3,0 |
0,78 |
0,80 |
0,80 |
- |
- |
78. |
Снять и установить карданный вал (переднего или заднего, или среднего моста) | То же |
3,0 |
0,54 |
0,60 |
0,60 |
0,55 |
0,55 |
10. Мост передний |
||||||||
79. |
Снять и установить передний мост без рессор, прокачать тормоза (колеса сняты) | Слесарь |
3,1 |
2,80 |
2,80 |
2,73 |
3,66 |
3,51 |
80. |
Снять и установить передний ведущий мост без рессор (колеса сняты) | То же |
3,2 |
- |
- |
- |
0,85
1,55
|
0,85
1,55
|
Снять и установить поворотный кулак (при снятой ступице): | ||||||||
81. |
правый | -"- |
3,6 |
0,65 |
0,70 |
0,77 |
0,90 |
0,88 |
82. |
левый | -"- |
3,5 |
0,87 |
0,95 |
1,03 |
1,20 |
1,20 |
83. |
Снять и установить рычаг поворотного кулака | -"- |
0,35 |
0,40 |
0,35 |
0,42 |
0,38 |
|
Снять и установить тягу рулевой трапеции: | ||||||||
84. |
поперечную и отрегулировать схождение колес | -"- |
3,3 |
0,75 |
0,78 |
0,89 |
0,89 |
0,89 |
85. |
продольную | -"- |
3,0 |
0,40 |
0,45 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
86. |
Снять и установить наружную полуось (на автомобилях повышенной проходимости) | -"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,48 |
0,48 |
11. Мост задний (средний) |
||||||||
87. |
Снять и установить задний мост без рессор (колеса сняты) | Слесарь |
2,6
3,1
|
3,05 |
3,05 |
2,90 |
- |
3,25 |
88. |
Снять и установить задний мост на автомобилях с колесной формулой 6×4 (колеса сняты) | То же |
3,2 |
- |
- |
- |
3,45 |
3,56 |
89. |
Снять и установить средний мост (колеса сняты) | -"- |
2,8
3,2
|
- |
- |
- |
3,89 |
4,10 |
90. |
Снять и установить редуктор заднего моста | -"- |
3,2 |
1,70 |
- |
2,00 |
- |
3,07 |
91. |
Заменить сальник ведущей конической шестерни | -"- |
3,0 |
0,73 |
0,77 |
0,82 |
1,00 |
0,95 |
92. |
Снять и установить полуось | -"- |
3,0 |
0,28 |
0,32 |
0,32 |
0,40 |
0,32 |
93. |
Высверлить электродрелью шпильку полуоси, нарезать резьбу и ввернуть новую | -"- |
3,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
Снять и установить редуктор на автомобилях с колесной формулой 6×4 (при снятой платформе и цилиндрах): | ||||||||
94. |
заднего моста | -"- |
3,2 |
- |
- |
- |
2,25 |
3,17 |
95. |
среднего моста | -"- |
3,2 |
- |
- |
- |
3,90 |
4,12 |
12. Седельное устройство |
||||||||
96. |
Снять и установить седельное устройство | Слесарь |
2,4 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
97. |
Заменить стремянку седельного устройства | То же |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
13. Рама |
||||||||
98. |
Снять и установить брызговик двигателя (правый и левый) | Слесарь |
2,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
99. |
Снять и установить передний бампер | То же |
2,0 |
0,68 |
0,75 |
0,70 |
0,76 |
0,76 |
100. |
Снять и установить буксирный прибор | -"- |
2,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
101. |
Снять и установить буксирный крюк | -"- |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
14. Подвеска автомобиля |
||||||||
102. |
Снять и установить переднюю рессору | Слесарь |
2,8 |
0,46
0,52
|
0,43
0,50
|
0,33
0,47
|
0,46
0,75
|
0,46
0,75
|
103. |
Заменить палец ушка | То же |
2,9 |
- |
0,22 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
104. |
Заменить стремянку передней рессоры | -"- |
3,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,35 |
0,35 |
105. |
Снять и установить амортизатор | -"- |
2,6 |
0,33 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
106. |
Заменить резиновые втулки стабилизатора | -"- |
2,6 |
- |
1,10 |
- |
- |
- |
б. подвеска задняя | ||||||||
107. |
Снять и установить заднюю подвеску в сборе с мостами и колесами | Слесарь |
3,2 |
- |
- |
3,22 |
3,30 |
3,64 |
108. |
Снять и установить заднюю рессору (на автомобилях с колесной формулой 6×4) | Слесарь |
2,9 |
- |
- |
0,88 |
1,06 |
0,92 |
109. |
Снять и установить заднюю и дополнительную рессору | То же |
2,9 |
1,30 |
1,45 |
1,45 |
- |
1,65 |
110 |
Снять и установить дополнительную рессору | -"- |
2,9 |
- |
- |
0,86 |
- |
1,05 |
111. |
Заменить палец серьги | -"- |
2,8 |
- |
0,22 |
- |
- |
- |
112. |
Заменить палец ушка | -"- |
3,0 |
- |
0,30 |
0,32 |
- |
0,32 |
113. |
Заменить стремянку ушка | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
114. |
Заменить стремянку задней рессоры | -"- |
3,0 |
0,35 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
115. |
Заменить штангу стабилизатора | -"- |
3,0 |
- |
1,15 |
- |
- |
- |
116. |
Снять и установить реактивную штангу | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
117. |
Заменить центровой болт на снятой рессоре | Слесарь |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
118. |
Снять и установить стяжку балансирной | То же |
3,2 |
- |
- |
- |
3,40 |
3,40 |
119. |
Снять и установить балансир задней подвески | -"- |
3,2 |
- |
- |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
15. Колеса и ступицы |
||||||||
120. |
Снять и установить переднее колесо | Слесарь |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,32 |
0,37 |
0,37 |
121. |
Снять и установить наружное заднее колесо | То же |
2,0 |
0,32 |
0,37 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
122. |
Снять и установить наружное и внутреннее заднее колесо | -"- |
2,0 |
0,60 |
0,70 |
0,76 |
0,80 |
0,80 |
123. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятом колесе) | -"- |
3,2 |
0,24 |
- |
0,37 |
0,40 |
0,57 |
124. |
Снять и установить заднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятых колесах и полуоси) | -"- |
3,4 |
0,35 |
0,42 |
0,57 |
0,68 |
1,23 |
125. |
Снять и установить колесную передачу | -"- |
3,6 |
- |
- |
- |
- |
1,75 |
126. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным диском и отрегулировать подшипники | -"- |
3,4 |
- |
0,74 |
- |
- |
- |
Снять и установить для автомобилей повышенной проходимости: | ||||||||
127. |
переднее или заднее колеса | Слесарь |
2,0 |
- |
- |
- |
0,74 |
- |
128. |
переднюю ступицу и отрегулировать подшипники | То же |
2,3
3,3
|
- |
- |
- |
0,82
0,92
|
- |
129. |
заднюю ступицу и отрегулировать подшипники | -"- |
2,6
3,5
|
- |
- |
- |
1,09
1,13
|
- |
16. Рулевое управление |
||||||||
130. |
Снять и установить рулевой механизм в сборе с рулевой стойкой | Слесарь |
3,0
3,2
|
0,52
0,73
|
0,45
0,72
|
0,41
0,67
|
0,50
0,73
|
0,40
0,70
|
131. |
Снять и установить колонку рулевого управления | То же |
3,0 |
0,54 |
0,47 |
0,50 |
0,50 |
0,57 |
132. |
Снять и установить карданный вал рулевого управления | Слесарь |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,32 |
0,37 |
0,37 |
133. |
Снять и установить рулевую сошку | То же |
3,0 |
0,28 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
134. |
Снять и установить рулевое колесо | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
135. |
Снять и установить насос гидроусилителя рулевого механизма | -"- |
2,9
3,6
|
- |
0,26
0,40
|
0,19
0,39
|
0,21
0,44
|
0,36
0,47
|
136. |
Заменить шланг высокого или низкого давления гидроусилителя рулевого управления | -"- |
3,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
137. |
Снять и установить механизм регулировки рулевой колонки | -"- |
3,2 |
- |
0,61 |
0,61 |
- |
- |
138. |
Снять и установить гидроусилитель рулевого управления | -"- |
3,4 |
- |
- |
- |
- |
0,96 |
17. Тормоза |
||||||||
139. |
Снять и установить тормозные колодки (при снятой ступице) | Слесарь |
3,0 |
0,23 |
- |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
140. |
Снять и установить тормозные колодки (дисковый тормоз) | То же |
3,0 |
- |
0,55 |
- |
- |
- |
141. |
Снять и установить скобу дискового тормозного механизма | -"- |
3,5 |
- |
0,75 |
- |
- |
- |
142. |
Снять и установить диск тормозного механизма | -"- |
3,5 |
- |
0,90 |
- |
- |
- |
143. |
Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице) | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
144. |
Снять и установить регулировочный рычаг | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
145. |
Заменить пружину (при снятой ступице) | -"- |
2,0 |
0,04 |
- |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
б. тормоза ножные задние | ||||||||
146. |
Снять и установить тормозные колодки (при снятой ступице) | Слесарь |
3,0 |
0,20 |
0,25 |
0,28 |
0,28 |
0,30 |
147. |
Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице) | То же |
3,0 |
- |
0,36 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
148. |
Снять и установить регулировочный рычаг | -"- |
3,0 |
- |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
в. привод ножных тормозов | ||||||||
149. |
Снять и установить педаль тормоза | Слесарь |
3,0 |
0,38 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
150. |
Снять и установить тягу педали тормоза | То же |
3,0 |
- |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
151. |
Снять и установить тормозную трубку | -"- |
3,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
152. |
Снять и установить главный цилиндр переднего тормоза | -"- |
3,3 |
- |
0,52 |
- |
- |
- |
153. |
Снять и установить регулятор давления гидропривода | -"- |
3,0 |
0,42 |
0,42 |
- |
- |
- |
154. |
Снять и установить установку пневмокамеры и главного цилиндра гидропровода | -"- |
3,3 |
- |
0,69 |
- |
- |
- |
155. |
Снять и установить регулятор тормозных сил | -"- |
2,7 |
- |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
156. |
Снять и установить гибкий шланг | Слесарь |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
157. |
Снять и установить компрессор | То же |
3,0 |
- |
0,83 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
158. |
Снять и установить головку компрессора или прокладку | -"- |
3,0 |
- |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
159. |
Снять и установить регулятор давления | -"- |
3,0 |
- |
0,37 |
0,41 |
0,35 |
0,32 |
160. |
Снять и установить воздушный баллон | -"- |
- |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
|
161. |
Снять и установить тормозной кран | -"- |
3,0 |
- |
0,56 |
0,59 |
0,59 |
0,59 |
Снять и установить тормозную камеру: | ||||||||
162. |
переднюю правую | -"- |
3,1 |
- |
- |
0,38 |
0,32 |
0,30 |
163. |
переднюю левую | -"- |
3,1 |
- |
- |
0,71 |
0,32 |
0,30 |
164. |
заднюю | -"- |
3,1 |
- |
0,37 |
0,40 |
- |
0,40 |
165. |
Снять и установить задний тормозной энергоаккумулятор | -"- |
3,1 |
- |
- |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
166. |
Снять и установить предохранитель от замерзания | Слесарь |
2,7 |
- |
- |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
167. |
Снять и установить влагомасло-отделитель | То же |
2,7 |
- |
0,34 |
- |
- |
- |
168. |
Снять и установить тройной защитный клапан | -"- |
2,7 |
- |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
169. |
Снять и установить сигнальное устройство | -"- |
2,7 |
- |
0,63 |
- |
- |
- |
170. |
Снять и установить ускорительный клапан | -"- |
2,7 |
- |
- |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
171. |
Снять и установить клапан управления тормозной системой прицепа с однопроводным приводом | -"- |
2,7 |
- |
- |
0,40 |
- |
0,40 |
172. |
Снять и установить клапан управления тормозной системой прицепа с двухприводным приводом | -"- |
2,7 |
- |
- |
0,37 |
- |
0,37 |
173. |
Снять и установить разобщительный кран | -"- |
2,7 |
- |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
174. |
Снять и установить соединительную головку | -"- |
2,7 |
- |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
г. тормоз ручной | ||||||||
175. |
Снять и установить ручной тормоз | Слесарь |
3,0 |
- |
- |
- |
- |
1,28 |
176. |
Снять и установить барабан ручного тормоза | То же |
3,0 |
0,37 |
- |
- |
- |
0,52 |
177. |
Снять и установить рычаг стояночного тормоза | -"- |
3,0 |
0,44 |
0,50 |
0,50 |
- |
- |
178. |
Снять и установить тягу (трос) тормоза | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,20 |
020 |
- |
- |
179. |
Снять и установить кран стояночного тормоза | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
Арматурно-кузовные работы18. Кабина |
||||||||
180. |
Снять и установить кабину с арматурой, электрооборудованием, сидениями и отопителем в сборе | Слесарь |
2,7 |
3,40 |
3,67 |
3,82 |
3,85 |
3,90 |
181. |
Заменить подушку опоры кабины | То же |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,30. |
0,30 |
0,30 |
182. |
Снять и установить привод запорного механизма | -"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,38 |
0,38 |
183. |
Снять и установить пружину опрокидывающего механизма | -"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,53 |
0,53 |
19. Окно ветровое |
||||||||
184. |
Снять и установить стеклоочиститель с приводом в сборе | Слесарь |
3,0 |
0,58 |
0,65 |
0,65 |
0,70 |
0,65 |
185. |
Снять и установить ветровое стекло кабины | То же |
3,0 |
0,86 |
0,95 |
0,95 |
- |
1,10 |
186. |
Снять и установить ветровое стекло кабины (правое или левое) | -"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,65 |
0,65 |
187. |
Снять и установить насос ветрового стекла | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
188. |
Снять и установить жиклер смывателя ветрового стекла в сборе | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
20. Передок кабины |
||||||||
189. |
Снять и установить дверку вещевого ящика | Слесарь |
2,0 |
0,29 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
190. |
Снять и установить термоизоляционный щит | То же |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,23 |
- |
- |
21. Задок кабины |
||||||||
191. |
Снять и установить обивку задка кабины (1 шт.) | Слесарь |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
192. |
Снять и установить стекло окна задка кабины | То же |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,32 |
0,30 |
22. Крыша кабины |
||||||||
193. |
Снять и установить обивку крыши кабины (1 шт.) | Слесарь |
2,0 |
0,22 |
0,24 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
194. |
Снять и установить крышку вентиляционного люка | То же |
2,0 |
- |
0,12 |
0,12 |
- |
0,12 |
195. |
Снять и установить механизм открывания | -"- |
2,4 |
- |
0,30 |
0,30 |
- |
0,30 |
196. |
Заменить уплотнитель крышки люка | -"- |
2,0 |
- |
0,06 |
0,06 |
- |
0,06 |
23. Дверь кабины |
||||||||
197. |
Снять и установить дверь кабины | Слесарь |
2,0 |
0,59 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
198. |
Снять и установить стекло двери кабины (опускное) | То же |
3,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
199. |
Снять и установить стеклоподъемник | -"- |
3,0 |
0,60 |
0,65 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
200. |
Снять и установить замок двери | -"- |
2,0 |
0,35 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
201. |
Снять и установить ручку двери наружную | -"- |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
202. |
Снять и установить ручку двери внутреннюю | Слесарь |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
203. |
Заменить навеску двери кабины и отрегулировать | То же |
2,4 |
0,35 |
0,35 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
204. |
Заменить уплотнитель проема двери кабины | -"- |
2,0 |
0,41 |
0,41 |
0,41 |
0,41 |
0,41 |
205. |
Заменить уплотнитель двери кабины | -"- |
2,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
206. |
Заменить уплотнитель порога | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
24. Сиденье водителя и пассажира |
||||||||
207. |
Снять и установить сиденье водителя или пассажира в сборе | Слесарь |
2,4 |
- |
0,32 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
Снять и установить амортизатор сиденья | То же |
2,4 |
- |
0,27 |
0,27 |
- |
- |
|
208. |
Снять и установить спинку сиденья | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,12 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
209. |
Снять и установить подушку сиденья | -"- |
2,0 |
0,09 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
25. Отопление и вентиляция кабины |
||||||||
210. |
Снять и установить отопитель кабины в сборе | Слесарь |
2,6 |
0,78 |
0,87 |
0,87 |
0,80 |
0,80 |
211. |
Снять и установить радиатор отопителя | То же |
2,5 |
0,82 |
0,92 |
0,92 |
0,89 |
0,89 |
212. |
Снять и установить сопло обдува ветрового стекла | -"- |
2,0 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
0,28 |
0,28 |
213. |
Снять и установить шланг обдува ветрового стекла | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
214. |
Снять и установить шланг отопителя | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,17 |
0,17 |
26. Принадлежность кабины |
||||||||
215. |
Снять и установить зеркало заднего вида | Слесарь |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
216. |
Снять и установить держатель зеркала | То же |
2,0 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
217. |
Снять и установить поручень | -"- |
2,0 |
0,10 |
- |
- |
0,10 |
0,10 |
218. |
Снять и установить противосолнечный козырек | -"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
27. Оперение |
||||||||
219. |
Снять и установить капот и отрегулировать | Слесарь |
2,8 |
0,56 |
0,70 |
0,75 |
- |
- |
220. |
Снять и установить крыло | То же |
2,0 |
0,84 |
0,93 |
1,19 |
0,48 |
0,36 |
221. |
Снять и установить облицовку радиатора | -"- |
2,0 |
0,57 |
1,07 |
0,60 |
0,22 |
0,22 |
222. |
Снять и установить буфер передний | -"- |
2,0 |
0,66 |
0,73 |
0,87 |
0,96 |
1,05 |
223. |
Снять и установить замок капота | -"- |
2,8 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
- |
- |
28. Платформа |
||||||||
Снять и установить платформу: | ||||||||
224. |
автомобиля | Слесарь |
2,4 |
1,64 |
1,81 |
1,81 |
2,10 |
1,90 |
225. |
автомобиля-самосвала | Слесарь |
2,4 |
0,84 |
0,90 |
0,90 |
1,29 |
1,05 |
Снять и установить борт платформы: | ||||||||
226. |
боковой | Слесарь |
2,0 |
0,45 |
0,48 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
227. |
задний | То же |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,30 |
0,27 |
228. |
Снять и установить крюк запора | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
229. |
Снять и установить шпингалет | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
230. |
Заменить часть доски пола платформы вставкой доски (с заготовкой вставки) | -"- |
2,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
- |
0,32 |
231. |
Снять и установить брызговик | -"- |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
232. |
Снять и установить хомут крепления платформы к раме | -"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
29. Опрокидывающий механизм платформы автомобиля-самосвала |
||||||||
233. |
Снять и установить подрамник (при снятой платформе и подъемном механизме) | Слесарь |
2,0 |
1,15 |
- |
1,65 |
1,79 |
1,65 |
234. |
Снять и установить гидроподъемник механизма подъема платформы | То же |
3,0 |
0,57 |
- |
0,69 |
1,30 |
1,10 |
235. |
Снять и установить насос | Слесарь |
2,0 |
- |
- |
0,35 |
0,38 |
0,38 |
236. |
Снять и установить масляный бак | То же |
2,0 |
0,38 |
- |
0,38 |
0,55 |
0,55 |
237. |
Снять и установить трубку маслопровода | -"- |
2,0 |
0,42 |
- |
0,56 |
0,72 |
0,60 |
238. |
Снять и установить шланг маслопровода | -"- |
2,0 |
0,28 |
- |
0,28 |
0,35 |
0,35 |
30. Спецоборудование |
||||||||
239. |
Снять и установить кран управления давлением системы накачивания шин | Слесарь |
3,0 |
- |
- |
- |
0,27 |
- |
240. |
Снять и установить редуктор лебедки | То же |
3,0 |
- |
- |
- |
0,89 |
- |
241. |
Снять и установить карданный вал лебедки | -"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,25 |
- |
242. |
Заменить колодку тормоза лебедки | -"- |
2,0 |
- |
- |
- |
0,19 |
- |
243. |
Заменить трос лебедки | -"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,65 |
- |
Электротехнические работы31. Электрооборудование |
||||||||
244. |
Снять и установить генератор | Слесарь |
2,9 |
0,41 |
0,48 |
0,39 |
0,40 |
0,40 |
245. |
Снять и установить реле-регулятор | То же |
2,7 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
246. |
Снять и установить аккумуляторную батарею | -"- |
2,0 |
0,24 |
0,24 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
247. |
Снять и установить стартер | -"- |
3,0 |
0,51 |
0,55 |
2,08 |
0,45 |
0,54 |
248. |
Снять и установить центральный переключатель света | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
249. |
Снять и установить ножной переключатель света | Слесарь |
2,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
250. |
Снять и установить переключатель указателей поворота | То же |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
251. |
Снять и установить прерыватель указателей поворота | -"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
252. |
Заменить переключатель | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
253. |
Снять и установить включатель стоп-сигнала | -"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
254. |
Снять и установить фару | -"- |
2,0 |
0,40 |
0,40 |
0,43 |
0,48 |
0,48 |
255. |
Заменить лампу фару | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
256. |
Снять и установить подфарник | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,22 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
257. |
Заменить лампу подфарника | -"- |
2,0 |
0,07 |
0.07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
258. |
Снять и установить задний фонарь | -"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
259. |
Снять и установить звуковой сигнал | -"- |
2,0 |
0,22 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
260. |
Заменить розетку | Слесарь |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
261. |
Заменить соединительную панель электропроводов | То же |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
262. |
Заменить пучок проводов (от щитка приборов по раме) | -"- |
3,0 |
1,50 |
1,75 |
1,75 |
2,30 |
1,85 |
263. |
Заменить пучок проводов к заднему фонарю | -"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
264. |
Снять и установить электродвигатель отопителя | -"- |
3,0 |
0,57 |
0,62 |
0,56 |
0,67 |
0,67 |
32. Приборы |
||||||||
265. |
Снять и установить щиток приборов ' | Слесарь |
3,0 |
0,66 |
0,72 |
0,82 |
0,91 |
0,87 |
266. |
Снять и установить спидометр | То же |
3,0 |
0,77 |
0,82 |
0,87 |
0,92 |
0,92 |
267. |
Снять и установить амперметр | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
||||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. Двигатель |
||||||||
1. |
Разукомплектовать двигатель (снять приборы питания, электрооборудования и КПП) | Слесарь |
3,0 |
1,75 |
1,90 |
2,35 |
2,50 |
2,35 |
2. |
Разобрать и собрать двигатель (8 цилиндров) | То же |
3,4 |
- |
- |
33,50 |
36,70 |
36,85 |
3. |
Разобрать и собрать двигатель | -"- |
3,4 |
22,64 |
23,78 |
- |
- |
- |
4. |
Произвести холодную обкатку двигателя | -"- |
5,0 |
1,70 |
1,70 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
5. |
Доукомплектовать двигатель (установить приборы питания, электрооборудования и КПП) | -"- |
3,4 |
2,10 |
2,30 |
2,60 |
2,75 |
2,60 |
6. |
Установить двигатель на стенд и произвести горячую обкатку двигателя в холостую и под нагрузкой. Снять двигатель со стенда и установить на подставку. | -"- |
5,0 |
2,40 |
2,40 |
2,65 |
2,65 |
2,65 |
7. |
Снять приборы питания, электрооборудования и КПП | -"- |
3,0 |
1,75 |
1,90 |
2,35 |
2,50 |
2,35 |
8. |
Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку. | -"- |
5,0 |
2,30 |
2,30 |
2,55 |
2,70 |
2,70 |
9. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу двигателя | Слесарь |
3,7 |
3,70 |
3,70 |
- |
- |
5,03 |
10. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу двигателя (8 цилиндров) | То же |
3,7 |
- |
- |
6,12 |
6,22 |
6,35 |
11. |
Выпрессовать, зачистить поверхность и запрессовать гильзу блока цилиндров (при снятом поршне) | -"- |
3,4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
12. |
Выпрессовать и запрессовать втулку в блоке цилиндров | -"- |
3,3 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
13. |
Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец по цилиндру и канавкам поршня и втулок шатуна по поршневому кольцу) | -"- |
3,9 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
14. |
Проверить прямолинейность шатуна | -"- |
4,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
15. |
Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров (ЯМЗ-236) | -"- |
3,6 |
- |
- |
- |
- |
1,92 |
16. |
Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров | Слесарь |
3,6 |
2,00 |
2,00 |
2,12 |
0,55 |
2,34 |
17. |
Разобрать и собрать ось коромысел | То же |
3,6 |
0,85 |
0,85 |
0,97 |
- |
1,05 |
18. |
Выпрессовать и запрессовать, развернуть и пришабрить по валику втулку коромысла | -"- |
3,7 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
19. |
Снять и установить клапан | -"- |
3,7 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
20. |
Очистить снятый клапан от нагара | -"- |
2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
21. |
Притереть клапан | -"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
22. |
Выпрессовать и запрессовать седло клапана (при снятых клапанах) | -"- |
3,6 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
23. |
Подобрать клапаны по втулкам (8 шт.) | -"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
24. |
Проверить герметичность прилегания клапанов головки цилиндров | -"- |
4,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,14 |
0,18 |
25. |
Разобрать и собрать масляный насос и проверить работу | -"- |
3,2 |
1,07 |
1,07 |
1,27 |
1,46 |
1,32 |
26. |
Разобрать и собрать маслоприемник | -"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
27. |
Разобрать и собрать центробежный фильтр очистки масла | -"- |
2,8 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
28. |
Испытать работу центробежного фильтра | -"- |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
29. |
Разобрать и собрать водяной насос | -"- |
2,7 |
0,70 |
0,70 |
0,75 |
0,66 |
0,84 |
30. |
Проверить на герметичность и производительность водяной насос | -"- |
3,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
31. |
Разобрать и собрать привод вентилятора | -"- |
2,7 |
- |
- |
- |
- |
0,52 |
32. |
Разобрать и собрать гидромуфту привода вентилятора в сборе с передней крышкой, испытать работу | -"- |
3,3 |
- |
- |
- |
2,05 |
- |
33. |
Разобрать и собрать турбокомпрессор | Слесарь |
3,0 |
1,06 |
1,06 |
- |
- |
1,06 |
34. |
Испытать блок цилиндров водой под давлением | То же |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
35. |
Испытать головку блока цилиндров водой под давлением | -"- |
3,0 |
0,35 |
0,35 |
0,46 |
0,22 |
0,46 |
36. |
Проверить плоскость фланцев выпускного трубопровода по плите и притереть | -"- |
3,0 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
- |
0,36 |
37! |
Высверлить электродрелью сломанный болт или шпильку, нарезать резьбу и ввернуть новую | -"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
2. Сцепление |
||||||||
38. |
Разобрать и собрать сцепление и отрегулировать | Слесарь |
3,7 |
0,84 |
0,84 |
1,15 |
1,42 |
1,29 |
39. |
Переклепать фрикционные кольца со сверлением и зенкованием отверстий ведомого диска | Слесарь |
3,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
3. Коробка передач |
||||||||
40. |
Разобрать и собрать коробку передач (с демультипликатором в сборе ЗИЛ-4331) | Слесарь |
3,3 |
3,27 |
3,50 |
6,30 |
4,61 |
5,12 |
41. |
Разобрать и собрать механизм переключения передач | То же |
3,3 |
0,65 |
0,72 |
0,43 |
0,43 |
0,43 |
42. |
Снять и установить делитель | -"- |
3,6 |
- |
- |
- |
0,64 |
- |
43. |
Разобрать и собрать делитель | -"- |
3,7 |
- |
- |
- |
2,92 |
- |
44. |
Снять и установить дополнительную коробку передач | -"- |
3,2 |
- |
- |
- |
- |
1,28 |
45. |
Разобрать и собрать дополнительную коробку передач | -"- |
3,3 |
- |
- |
- |
- |
2,01 |
46. |
Снять и установить первичный вал коробки передач | -"- |
3,4 |
0,50 |
0,59 |
0,87 |
1,00 |
1,00 |
47. |
Разобрать и собрать первичный вал коробки передач | -"- |
3,0 |
0,16 |
0,16 |
0,26 |
0,28 |
0,28 |
48. |
Снять и установить вторичный вал коробки передач (при снятом первичном вале коробки передач) | -"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
49. |
Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач | -"- |
0,33 |
0,37 |
0,45 |
0,40 |
0,57 |
|
50. |
Снять и установить масляный насос (при снятом вторичном вале) | -"- |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
51. |
Разобрать и собрать масляный насос и испытать на производительность | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,18 |
- |
0,18 |
52. |
Произвести обкатку и испытание коробки передач | -"- |
0,40 |
0,40 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
|
4. Раздаточная коробка |
||||||||
53. |
Разобрать и собрать раздаточную коробку передач | Слесарь |
- |
- |
- |
3,58 |
3,58 |
|
54. |
Разобрать и собрать механизм переключения раздаточной коробки | То же |
- |
- |
- |
0,62 |
0,62 |
|
55. |
Произвести обкатку и испытание раздаточной коробки | -"- |
- |
- |
- |
0,68 |
0,68 |
|
5. Коробка отбора мощности |
||||||||
56. |
Снять и установить масляный насос коробки отбора мощности | Слесарь |
2,7 |
0,20 |
- |
0,20 |
- |
0,20 |
57. |
Разобрать и собрать коробку отбора мощности | То же |
3,1 |
1,08 |
- |
1,08 |
- |
1,08 |
58. |
Разобрать и собрать масляный насос, испытать на производительность | -"- |
3,2 |
0,80 |
- |
0,80 |
- |
0,80 |
6. Валы карданные |
||||||||
59. |
Разобрать и собрать основной и промежуточный карданные валы (комплект) | Слесарь |
3,4 |
1,61 |
2,00 |
2,00 |
- |
- |
60. |
Разобрать и собрать основной карданный вал | Слесарь |
3,4 |
0,80 |
0,85 |
0,85 |
1,05 |
1,21 |
61. |
Разобрать и собрать промежуточную опору | То же |
3,4 |
0,72 |
0,82 |
0,82 |
- |
- |
62. |
Заменить крестовину карданного вала | -"- |
3,4 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,72 |
0,72 |
63. |
Высверлить сломанную пресс-масленку, нарезать резьбу и ввернуть новую | -"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
64. |
Произвести балансировку карданного вала | -"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
7. Мост задний, средний и ведущий передний |
||||||||
65. |
Разобрать и собрать задний мост с тормозами в сборе | Слесарь |
3,4 |
8,17 |
8,90 |
10,70 |
13,00 |
14,59 |
66. |
Разобрать и собрать средний мост с тормозами в сборе | То же |
3,4 |
- |
- |
11,82 |
14,60 |
19,60 |
61. |
Разобрать и собрать передний ведущий мост с тормозами в сборе | -"- |
3,6 |
- |
- |
- |
12,65 |
- |
68. |
Разобрать и собрать центральный редуктор | -"- |
3,6 |
- |
- |
2,60 |
3,86 |
2,45 |
69. |
Разобрать и собрать дифференциал | -"- |
3,6 |
0,65 |
0,77 |
0,89 |
0,92 |
0,87 |
70. |
Отрегулировать зацепление конических шестерен редуктора | -"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
71. |
Разобрать и собрать редуктор среднего моста с дифференциалом | -"- |
3,6 |
- |
- |
- |
5,05 |
7,46 |
72. |
Разобрать и собрать колесную передачу заднего моста (водило) | -"- |
3,2 |
- |
- |
- |
- |
0,39 |
73. |
Разобрать и собрать реактивную пшшгу | -"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,70 |
0,70 |
74. |
Разобрать и собрать балансир | -"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,81 |
0,81 |
75. |
Произвести обкатку и испытание ведущего моста | -"- |
3,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
8. Мост передний |
||||||||
76. |
Разобрать и собрать передний мост с рулевыми тягами и тормозами в сборе | Слесарь |
3,2 |
6,20 |
6,50 |
7,00 |
8,18 |
8,37 |
Разобрать и собрать: | ||||||||
77. |
поперечную рулевую тягу | То же |
3,5 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
0,54 |
0,54 |
78. |
продольную рулевую тягу | -"- |
3,5 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
79. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулки поворотного кулака | -"- |
4,0 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
0,37 |
0,35 |
80. |
Произвести правку резьбы на поворотном кулаке | -"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
9. Колеса и ступицы |
||||||||
Выпрессовать и запрессовать наружные кольца подшипников и сальник ступицы: | ||||||||
81. |
переднего колеса | Слесарь |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,13 |
0,13 |
0,18 |
82. |
заднего колеса | Тоже |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,17 |
0,17 |
0,22 |
Заменить тормозной барабан (диск) и шпильки: | ||||||||
83. |
ступицы переднего колеса | Слесарь |
3,0 |
0,20 |
0,38 |
0,22 |
0,22 |
0,27 |
84. |
ступицы заднего моста | Тоже |
3,0 |
0,23 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,37 |
85. |
Заменить шпильки крепления полуоси на ступицы | -"- |
3,0 |
0,22 |
0,27 |
0,39 |
0,39 |
- |
10. Рулевое управление |
||||||||
86, |
Разобрать и собрать рулевой механизм | Слесарь |
3,4 |
1,35 |
1,86 |
1,86 |
2,78 |
2,28 |
87. |
Разобрать и собрать карданный вал рулевого управления | Тоже |
2,6 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
88. |
Разобрать и собрать рулевую колонку | -"- |
3,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
89. |
Разобрать и собрать гидравлический усилитель рулевого управления | -"- |
3,6 |
0,68 |
- |
- |
- |
0,70 |
90. |
Испытать работу гидроусилителя | -"- |
4,0 |
0,10 |
- |
- |
- |
0,10 |
91. |
Разобрать и собрать насос гидроусилителя рулевого управления | -"- |
3,2 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
92. |
Испытать работу гидроусилителя | -"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
11. Тормоза |
||||||||
93. |
Разобрать и собрать компрессор | Слесарь |
3,4 |
- |
3,00 |
3,00 |
2,80 |
3,00 |
94. |
Испытать работу компрессора | Тоже |
4,0 |
- |
0,28 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
95. |
Разобрать и собрать головку блока компрессора с притиркой клапанов | -"- |
4,0 |
- |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
96. |
Разобрать и собрать регулятор давления, отрегулировать | -"- |
3,0 |
- |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
97. |
Разобрать и собрать предохранительный клапан, отрегулировать | -"- |
3,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
98. |
Разобрать и собрать тормозной кран, испытать и отрегулировать работу | -"- |
3,6 |
- |
0,59 |
1,39 |
1,50 |
1,50 |
Разобрать, собрать и испытать работу: | ||||||||
99. |
энергоаккумулятор | Слесарь |
4,0 |
- |
- |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
100. |
тормозную камеру переднего тормоза | Тоже |
4,0 |
- |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
101. |
тормозную камеру заднего тормоза | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
102. |
Разобрать и собрать разобщительный кран, проверить работу | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,80 |
0,80 |
- |
103. |
Разобрать и собрать регулировочный рычаг тормоза | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
104. |
Выпрессовать и запрессовать, развернуть втулку регулировочного рычага | -"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
||
105. |
Разобрать и собрать тормозной кран обратного действия, проверить на герметичность | -"- |
4,0 |
- |
- |
- |
0,75 |
0,75 |
106. |
Разобрать и собрать клапан пневмосистемы, проверить на герметичность | -"- |
4,0 |
- |
- |
- |
0,35 |
0,35 |
1 |
2 | 3 |
4 |
5 |
б |
7 |
8 |
|
107 |
Разобрать и собрать. регулятор тормозных сил, проверить работу | Слесарь |
4,0 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
108 |
Разобрать и собрать предохранитель противозамерзания | То же |
3,0 |
- |
- |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
||||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Электрооборудование |
||||||||
1. |
Разобрать и собрать генератор | Слесарь |
4,4 |
1,49 |
1,59 |
1,59 |
1,80 |
1,67 |
2. |
Испытать работу генератора | Тоже |
5,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
3. |
Проверить ротор генератора на пробой | -"- |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
4. |
Зачистить контактные кольца | -"- |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
5. |
Проверить обмотку возбуждения на отсутствие обрывов и межвиткового замыкания | -"- |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
6. |
Устранить замыкание и обрывы, покрыть изоляционным лаком | -"- |
5,0 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
7. |
Спрессовать и напрессовать контактные кольца на вал ротора | -"- |
5,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
8. |
Припаять выводы обмотки и изолировать | -"- |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
9. |
Проточить и шлифовать контактные кольца | -"- |
5,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
10. |
Разобрать и собрать стартер | -"- |
4,4 |
2,26 |
2,73 |
2,73 |
2,82 |
2,73 |
11. |
Испытать работу стартера | -"- |
5,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
12. |
Проверить якорь стартера на стенде | -"- |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
13. |
Распаять концы обмотки якоря стартера | Слесарь |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
14. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки по валу якоря | Тоже |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
15. |
Покрыть обмотку якоря стартера изоляционным лаком | -"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
16. |
Уложить концы обмотки якоря в пазы коллектора и припаять | -"- |
5,0 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
17. |
Сменить тесьму обмотки возбуждения и прописать ее изоляционным лаком | -"- |
5,0 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
18. |
Переклепать щеткодержатели | -"- |
5,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
19. |
Заменить и подогнать щетки по коллектору | -"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
20. |
Спрессовать и напрессовать коллектор вала якоря | -"- |
5,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
21. |
Испытать обмотку ротора генератора или якоря стартера | -"- |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
22. |
Выпрессовать сломанный болт полюсного башмака и нарезать резьбу под ремонтный размер | Слесарь |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
23. |
Разобрать, собрать и проверить аккумуляторную батарею | То же |
2,0 |
1,70 |
1,70 |
1,70 |
1,70 |
1,70 |
24. |
Заменить негодные пластины блока (до 3 шт.), припаять к бареткам и зачистить после пайки | -"- |
3,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
25. |
Отлить клемму | Слесарь |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
26. |
Припаять выводную клемму | Тоже |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
27. |
Отлить и опилить межэлементное соединение | -"- |
3,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
28. |
Заменить межэлементное соединение с припайкой | -"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
29. |
Разобрать и собрать стеклоочиститель | -"- |
3,0 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
30. |
Разобрать и собрать электродвигатель стеклоочистителя и проверить работу | -"- |
3,5 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
31. |
Разобрать и собрать фару | -"- |
3,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
32. |
Разобрать и собрать подфарник | -"- |
3,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
33. |
Разобрать и собрать задний фонарь | -"- |
3,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
34. |
Разобрать, собрать и отрегулировать звуковой сигнал | -"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
35. |
Разобрать и собрать центральный переключатель света | -"- |
3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
36. |
Разобрать и собрать переключатель указателей поворота | -"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
37. |
Заменить прибор на щитке приборов | -"- |
3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
||||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Система питания |
||||||||
1. |
Разобрать и собрать фильтр-отстойник топлива | Слесарь |
2,0 |
- |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
2. |
Разобрать и собрать фильтр тонкой очистки топлива | То же |
2,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
3. |
Разобрать и собрать фильтр грубой очистки топлива | -"- |
2,0 |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
4. |
Разобрать и собрать топливный насос, испытать на стенде | -"- |
2,7 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
5. |
Разобрать и собрать топливный насос высокого давления (на 4 и 6) | -"- |
4,0 |
3,07 |
3,07 |
- |
- |
3,52 |
6. |
Разобрать и собрать топливный насос высокого давления (на 8) | -"- |
4,0 |
- |
- |
4,39 |
4,39 |
4,39 |
7. |
Отрегулировать работу топливного насоса высокого давления | Слесарь |
5,0 |
1,44 |
1,44 |
1,75 |
1,75 |
1,75 |
8. |
Разобрать и собрать форсунку | Тоже |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
9. |
Отрегулировать работу форсунки | -"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,50 |
0,15 |
0,15 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
||||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Токарные, шлифовальные, фрезерные и слесарные работы |
||||||||
1. |
Расточить гильзу блока цилиндров компрессора | Токарь |
4,0 |
- |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
2. |
Хонинговать гильзы блока цилиндров компрессора | То же |
4,0 |
- |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала: | ||||||||
3. |
двигателя (6 цилиндров) | Шлифовщик |
4,0 |
2,40 |
2,40 |
- |
- |
3,10 |
4. |
двигателя (8 цилиндров) | Тоже |
4,0 |
- |
- |
3,65 |
- |
- |
5. |
компрессора | -"- |
4,0 |
- |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
6. |
Шлифовать шейки распределительного вала двигателя | -"- |
4,0 |
0,36 |
0,36 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
7. |
Шлифовать фаски клапана | -"- |
3,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
8. |
Шлифовать ведущий диск сцепления | -"- |
3,0 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
9. |
Исправить центры и подрезать торец фланца коленчатого вала | Токарь |
3,0 |
- |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
10. |
Обточить рабочую поверхность ведущего диска сцепления | То же |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
11. |
Обточить коллектор генератора или стартера и отшлифовать наждачной бумагой | -"- |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
12. |
Выточить пробку маслоналивного отверстия картера и нарезать резьбу | Токарь |
2,0 |
,0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
13. |
Выточить коническую масляную пробку блока цилиндров и нарезать резьбу | То же |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
14. |
Фрезеровать паз конической масляной пробки блока цилиндров | Фрезеровщик |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
Расточить тормозной барабан: | ||||||||
15. |
переднего тормоза | Тоже |
3,0 |
0,33 |
- |
0,43 |
0,80 |
0,80 |
16. |
заднего тормоза | -"- |
3,0 |
0,40 |
0,35 |
0,48 |
0,92 |
0,92 |
17. |
ручного тормоза | -"- |
3,0 |
0,27 |
- |
- |
- |
0,45 |
Срубить фрикционные накладки, сверлить и зенковать отверстия накладок, приклепать к колодкам накладки: | ||||||||
18. |
переднего правого или левого тормоза | Слесарь |
2,0 |
0,49 |
- |
0,53 |
0,58 |
0,58 |
19. |
заднего правого или левого тормоза | Слесарь |
2,0 |
0,52 |
0,52 |
0,58 |
0,61 |
0,61 |
20. |
ручного тормоза | Тоже |
2,0 |
- |
- |
- |
0,33 |
|
Обточить накладки колодок (после замены): | ||||||||
21. |
переднего правого или левого тормоза | -"- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,23 |
0,23 |
|
22. |
заднего правого или левого | -"- |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
||||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Радиатор |
||||||||
1. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
2. |
Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения | То же |
2,3 |
3,30 |
3,30 |
3,30 |
3,30 |
3,30 |
3. |
Очистить и промыть радиатор раствором от накипи | -"- |
2,0 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
4. |
Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом | -"- |
2,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
5. |
Очистить и промыть верхний или нижний бачок радиатора | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
6. |
Заменить трубу сердцевины радиатора (при снятых бачках) | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Заглушить трубку с двух сторон | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
8. |
Запаять трубку крайнего ряда | -"- |
3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
9. |
Запаять трубку среднего ряда | -"- |
3,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
Запаять трещину в верхнем или нижнем бачке радиатора длиной: | ||||||||
10. |
до 5 см | -"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
11. |
до 10 см | -"- |
2,0 |
0,13 |
0,13 |
0,13 |
0,13 |
0,13 |
12. |
Проверить радиатор после ремонта | -"- |
3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
Масляный радиатор |
||||||||
13. |
Очистить и промыть масляный радиатор раствором | Медник |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
14. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи | То же |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
15. |
Разобрать собрать масляный радиатор | -"- |
2,5 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
Радиатор отопителя |
||||||||
16. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
1 |
2 | 3 |
4 |
5 |
б |
7 |
8 |
|
17. |
Отпаять и припаять бачок радиатора | Медник |
2,0 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
18. |
Очистить и промыть радиатор отопителя от накипи | То же |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
Топливный бак |
||||||||
19. |
Испытать топливный бак под давлением и установить места течи | Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
20. |
Промыть топливный бак раствором и горячей водой | То же |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
Запаять места течи топливного бака в швах длиной: | ||||||||
21. |
до 5 см | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
22. |
до 10 см | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
23. |
Изготовить и припаять заплату размером до 100 см2 | -"- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
Расширительный бачок |
||||||||
24. |
Промыть расширительный бачок | Медник |
2,0 |
- |
- |
- |
0,08 |
- |
25. |
Испытать под давлением и установить места течи | То же |
2,0 |
- |
- |
- |
0,05 |
- |
26. |
Отпаять и снять горловину | -"- |
2,0 |
- |
- |
- |
0,08 |
- |
27. |
Установить и принять горловину | -"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,10 |
- |
28. |
Запаять трещину на корпусе длиной до 50 см | -"- |
2,0 |
- |
- |
- |
0,07 |
- |
29. |
Изготовить и припаять заплату до 36 см2 | -"- |
2,0 |
- |
- |
- |
0,12 |
- |
30. |
Проверить бачок после ремонта | -"- |
2,0 |
- |
- |
- |
0,05 |
- |
Разные медницкие работы |
||||||||
31. |
Очистить и заменить трубку | Медник |
2,0 |
- |
- |
- |
0,07 |
- |
32. |
Развальцевать конец тормозной трубки и опаять | То же |
2,0 |
- |
- |
- |
0,12 |
- |
33. |
Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
34. |
Припаять наконечник к гибкому валу спидометра | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать | Жестянщик |
2,0 |
- |
- |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
2. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать | Жестянщик |
2,0 |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
3. |
Изготовить корпус глушителя | Тоже |
3,0 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
4. |
Изготовить сетку глушителя | -"- |
3,0 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
5. |
Выправить колено приемной трубы глушителя | -"- |
2,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
6. |
Выправить масляный картер | -"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
7. |
Изготовить хомут глушителя | -"- |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
8. |
Изготовить хомут шланга радиатора | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Выправить вмятину крыла: | ||||||||
9. |
до 200 см2 | -"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
10. |
до 400 см2 | -"- |
4,0 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
- |
- |
11. |
до 500 см2 | -"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
- |
- |
Выправить вмятину капота площадью: | ||||||||
12. |
до 200 см2 | -"- |
4,0 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
13. |
до 400 см2 | -"- |
4,0 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
14. |
до 500 см2 | -"- |
4,0 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
Выправить вмятину облицовки радиатора площадью: | ||||||||
15. |
до 200 см2 | -"- |
4,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
16. |
до 400 см2 | -"- |
4,0 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
17. |
до 500 см2 | -"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
- |
- |
Выправить вмятину кабины площадью: | ||||||||
18. |
до 200 см2 | Слесарь |
4,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
19. |
до 400 см2 | Тоже |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
20. |
до 500 см2 | -"- |
4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
Выправить вмятину крыши кабины площадью: | ||||||||
21. |
до 200 см2 | -"- |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
22. |
до 400 см2 | -"- |
4,0 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
23. |
до 500 см2 | -"- |
4,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
Выправить вмятину двери площадью: | ||||||||
24. |
до 200 см2 | -"- |
4,0 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
25. |
до 400 см2 | -"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
26. |
до 500 см2 | -"- |
4,0 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
Изготовить заплату площадью | ||||||||
27. |
до 200 см2 | -"- |
4,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
28. |
до 400 см2 | -"- |
4,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: | ||||||||
29. |
до 200 см2 | -"- |
4,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
30. |
до 400 см2 | -"- |
4,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Примечание: |
При выполнении работы непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика | Кузнец ручной работы |
3/2 |
0,30
0,30
|
0,30
0,30
|
0,30
0,30
|
0,30
0,30
|
0,30
0,30
|
2. |
Изготовить кронштейн | то же |
3/2 |
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
3. |
Выправить кронштейн | -"- |
3/2 |
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
4. |
Произвести осадку вилки карданного вала | -"- |
3/2 |
0,35
0,35
|
0,35
0,35
|
0,35
0,35
|
- |
- |
5. |
Выправить фланец карданного вала | -"- |
3/2 |
0,23
0,23
|
0,23
0,23
|
0,23
0,23
|
- |
- |
6. |
Изготовить хомут крепления рессоры | -"- |
3/2 |
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
- |
- |
Разобрать и собрать с испытанием: | ||||||||
7. |
переднюю рессору | -"- |
3,0 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
8. |
заднюю рессору | -"- |
3,6 |
0,88 |
0,88 |
0,88 |
0,88 |
0,88 |
Обрубить по размеру заготовку и загнуть по шаблону стремянку: | ||||||||
9. |
Платформы | Кузнец ручной работы |
3/2 |
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
10. |
передней рессоры | То же |
3/2 |
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
- |
- |
11, |
задней рессоры | -"- |
3/2 |
0,10
0,10
|
0,10
0,10
|
0,10
0,10
|
- |
- |
12. |
Отковать хомут рессоры | -"- |
2,0 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
13. |
Подрихтовать листы рессоры | -"- |
3/2 |
0,23
0,23
|
0,23
0,23
|
0,23
0,23
|
0,23
0,23
|
0,23
0,23
|
14. |
Промазать листы рессоры графитной смазкой при сборке | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
15. |
Проверить упругость рессоры с приложением нагрузки | -"- |
3,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
Выправить вмятины платформы или заднего борта площадью: | ||||||||
16. |
до 400 см2 | -"- |
3/2 |
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
17. |
до 600 см2 | -"- |
3/2 |
0,64
0,64
|
0,64
0,64
|
0,64
0,64
|
0,64
0,64
|
0,64
0,64
|
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
арматурно-слесарные работы |
||||||||
1. |
Разобрать и собрать дверь кабины водителя | Слесарь |
2,6 |
2,31 |
2,31 |
2,31 |
2,31 |
2,31 |
2. |
Снять и установить замок двери | то же |
2,6 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
3. |
Разобрать и собрать замок двери кабины | -"- |
2,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
4. |
Снять и установить петлю двери кабины | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
5. |
Разобрать и собрать петлю двери кабины | -"- |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
6. |
Снять и установить ограничитель двери | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Снять и установить (заменить) внутреннюю ручку двери | -"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
8. |
Снять и установить (заменить) наружную ручку двери | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
9. |
Снять и установить стеклоподъемник двери | -"- |
2,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
10. |
Разобрать и собрать стеклоподъемник | -"- |
2,6 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
11. |
Выправить сектор стеклоподъемника двери | -"- |
2,0 |
0,3 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
12. |
Снять и установить уплотнитель проема двери | -"- |
2,6 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
13. |
Разобрать и собрать капот | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
14. |
Разобрать и собрать механизм регулирования сидения водителя | -"- |
2,0 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
||||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Демонтировать и смонтировать колесо | Слесарь |
2,0 |
0,40 |
0,35 |
0,60 |
0,60 |
0,65 |
2. |
Проверить камеру на герметичность | Ремонтировщик |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
3. |
Вулканизировать прокол камеры | Тоже |
2,0 |
0,68 |
0,48 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
4. |
Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем | -"- |
2,9 |
0,40 |
0,33 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
5. |
Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе | -"- |
2,9 |
0,63 |
0,44 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
6. |
Прогнать резьбу вентиля | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Очистить от ржавчины обод колеса | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,08 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
||||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Подушка сиденья |
||||||||
Снять обивку подушки: | ||||||||
1. |
одноместного сиденья | Обойщик |
2,0 |
- |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
2. |
двухместного сиденья | Тоже |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
- |
- |
Заменить прокладку подушки (губчатая резина): | ||||||||
3. |
одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
- |
0,08 |
,08 |
0,08 |
0,08 |
4. |
двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
- |
- |
Раскроить и сшить обивку | ||||||||
5, |
одноместного сиденья | -"- |
3,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
6. |
двухместного сиденья | -"- |
3,0 |
0,48 |
0,44 |
0,44 |
- |
- |
Обтянуть прокладку подушки обивкой и закрепить: | ||||||||
7. |
одноместного сиденья | -"- |
3,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
8. |
двухместного сиденья | -"- |
3,0 |
0,54 |
0,46 |
0,46 |
- |
- |
Итого: разобрать и собрать подушку: | ||||||||
одноместного сиденья | -"- |
2,7 |
- |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
|
двухместного сиденья | -"- |
2,7 |
1,22 |
1,10 |
1,10 |
- |
- |
|
Спинка сиденья: |
||||||||
Снять обивку спинки: | ||||||||
9. |
одноместного сиденья | Обойщик |
2,0 |
- |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
10. |
двухместного сиденья | То же |
2,0 |
0,14 |
0,10 |
0,10 |
- |
- |
Заменить прокладку подушки (губчатая резина): | ||||||||
11. |
одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
- |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
12. |
двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,10 |
0,10 |
- |
- |
Раскроить и сшить обивку: | ||||||||
13. |
одноместного сиденья | -"- |
3,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
14. |
двухместного сиденья | -"- |
3,0 |
0,48 |
0,44 |
0,44 |
- |
- |
Обтянуть прокладку спинки обивкой и закрепить: | ||||||||
15. |
одноместного сиденья | -"- |
3,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
16. |
двухместного сиденья | -"- |
3,0 |
0,54 |
0,46 |
0,46 |
- |
- |
Итого: Разобрать и собрать спинку: | ||||||||
одноместного сиденья | -"- |
2,7 |
- |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
|
двухместного сиденья | -"- |
2,7 |
1,34 |
1,10 |
1,10 |
- |
- |
|
17. |
Выкроить заплату площадью 100 см2 и нашить ее на место разрыва чехла | -"- |
2,7 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
18. |
Выкроить заплату площадью более 100 см2 и нашить ее на место разрыва чехла | -"- |
2,7 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
19. |
Изготовить обивку кабины | -"- |
2,0 |
1,80 |
1,80 |
1,80 |
1,80 |
1,80 |
20. |
Заменить обивку кабины (при снятых сиденьях и других деталях) | -"- |
2,0 |
0,72 |
0,93 |
0,93 |
0,93 |
0,93 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
||||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Заменить доску платформы с заготовкой новой со снятием и установкой усилителя задней кромки пола: | ||||||||
1. |
крайнюю (со снятием и установкой борта и перестановкой петель) | Столяр |
3,0 |
1,66 |
1,50 |
1,66 |
- |
1,66 |
2. |
среднюю | Тоже |
3,0 |
0,80 |
0,70 |
0,80 |
- |
0,80 |
3. |
средние доски от 2 до 3 шт. | -"- |
3,0 |
1,50 |
1,20 |
1,50 |
- |
1,50 |
4. |
то же от 4 до 5 шт. | -"- |
3,0 |
2,00 |
1,55 |
2,00 |
- |
2,00 |
5. |
Заделать пол платформы вставкой длиной до половины доски | -"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
- |
0,40 |
Заменить доску с заготовкой новой переднего или заднего борта (со снятием и установкой борта) | ||||||||
6. |
верхнюю (с перестановкой петель запора) | -"- |
3,0 |
0,95 |
0,87 |
0,95 |
- |
0,95 |
7. |
среднюю | -"- |
3,0 |
0,96 |
0,86 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
8. |
нижнюю | -"- |
3,0 |
0.76 |
0,70 |
0,86 |
- |
0,86 |
Заменить доску с заготовкой новой бокового борта (со снятием и установкой борта) | ||||||||
9. |
верхнюю (с перестановкой крюков) | Столяр |
3,0 |
1,05 |
1,00 |
1,10 |
- |
1,10 |
10. |
среднюю | Тоже |
3,0 |
1,17 |
1,00 |
1,25 |
- |
1,25 |
11. |
нижнюю | -"- |
3,0 |
1,05 |
1,00 |
1,10 |
- |
1,10 |
12. |
Разобрать и собрать платформу | -"- |
3,0 |
18,80 |
15,00 |
18,80 |
- |
18,80 |
13. |
Заменить верхнюю петлю борта | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
- |
0,20 |
14. |
Заменить ушко петли | -"- |
2,0 |
0,20 |
0.20 |
0,20 |
- |
0,20 |
15. |
Заменить петлю запора | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
- |
0,20 |
Содержание работы |
Единица объема работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на 1 м2 поверхности автомобиля, чел.-час. |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Окраска автомобиля |
|||||
1. |
Удалить старую краску с наружной поверхности автомобиля | Автомобиль |
Маляр |
2,0 |
0,15 |
2. |
То же с внутренней поверхностью автомобиля | Тоже |
Тоже |
2,0 |
0,08 |
1 |
2 | 3 |
4 |
5 |
|
3. |
Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиртом или скипидаром (наружную или внутреннюю) поверхность | -"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
4. |
Изолировать места не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности) | -"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
5. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 10% в два слоя | -"- |
-"- |
3,0 |
0,02 |
6. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность ннтро-грунтовкой до 20% в два слоя | -"- |
-"- |
3,0 |
0,07 |
7. |
Зачистить шкуркой (наружную' или внутреннюю) поверхность до получения гладкой поверхности | Автомобиль |
Маляр |
3,0 |
0,02 |
8. |
Загрунтовать (наружную или внутреннюю) поверхность | тоже |
тоже |
3,0 |
0,08 |
9. |
Окрасить наружную поверхность в один слой | -"- |
-"- |
4,0 |
0,03 |
10. |
Окрасить внутреннюю поверхность в один слой | -"- |
-"- |
4,0 |
0,04 |
11. |
Окрасить наружную поверхность в два слоя | -"- |
-"- |
4,0 |
0,05 |
12. |
Окрасить внутреннюю наружную поверхность в два слоя | -"- |
-"- |
4,0 |
0,07 |
13. |
Окрасить наружную поверхность кистью в один слой | -"- |
-"- |
4,0 |
0,12 |
14. |
Окрасить внутреннюю наружную поверхность кистью в один слой | -"- |
-"- |
4,0 |
0,18 |
Примечание: |
1. В норму времени на окраску 1 м2 поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки.
2. Для определения нормы времени на окраску отдельных узлов автомобиля необходимо норму на 1 м2 умножить на площадь обрабатываемой поверхности автомобиля.
|
||||
2. Окраска агрегатов и узлов автомобиля |
|||||
15. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске | Мост передний |
Маляр |
2,0 |
0,13 |
16. |
Тоже | Механизм рулевой |
тоже |
2,0 |
0,08 |
Тяга рулевая |
-"- |
2,0 |
0,03 |
||
18. |
Тоже | Коробка передач |
-"- |
2,0 |
0,12 |
19. |
Тоже | Вал карданный |
-"- |
2,0 |
0,08 |
20. |
Тоже | Мост задний |
-"- |
2,0 |
0,15 |
21. |
Тоже | Амортизатор |
-"- |
2,0 |
0,06 |
22. |
Тоже | Жалюзи радиатора |
-"- |
2,0 |
0,06 |
3. Надпись по трафарету |
|||||
23. |
Протереть поверхность и навести номерные знаки | Задний борт |
Маляр |
3,0 |
0,18 |
24. |
Протереть поверхность и нанести эмблему | Автомобиль |
тоже |
3,0 |
0,05 |
Примечание: |
1. Приведенные нормы времени предусматривают окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля.
2. В норму времени на окраску включено время на установку и снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на разведение краски.
|
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. Двигатель |
||||||
1. |
Снять и установить двигатель | Слесарь |
3,0 |
3,36
4,44
|
3,51
3,80
|
3,64
5,17
|
2, |
Снять и установить подушку передней опоры двигателя | То же |
2,7 |
1,95 |
- |
0,40 |
3. |
Заменить болт передней опоры | -"- |
2,0 |
0,35 |
0,14 |
0,18 |
4. |
Заменить кронштейн передней опоры двигателя | -"- |
2,7 |
2,10 |
- |
0,30 |
Снять и установить головку блока цилиндров в сборе: | ||||||
5. |
рядного двигателя | -"- |
2,9
3,2
|
1,18
1,56
|
- |
- |
6. |
правую V-образного двигателя | -"- |
2,9
3,2
|
- |
2,74 |
3,75 |
7. |
левую V-образного двигателя | -"- |
2,9
3,2
|
- |
2,74 |
3,15 |
8. |
Очистить от нагара и промыть снятую головку блока цилиндров | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,22 |
0,25 |
9. |
Снять и установить крышку головки блока цилиндров | -"- |
3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
10. |
Снять и установить ось коромысел клапанов в сборе и отрегулировать зазоры клапанов (крышка снята) | -"- |
2,8
3,5
|
0,24
0,37
|
0,18
0,32
|
0,21
0,37
|
11. |
Заменить регулировочный винт (крышка снята) | -"- |
3,5 |
0,07 |
0,07 |
0,12 |
12. |
Заменить пружину клапана (крышка снята) | -"- |
3,5 |
0,08 |
0,08 |
0,12 |
13. |
Заменить механизм вращения клапана (крышка снята) | -"- |
3,5 |
- |
- |
0,12 |
14. |
Снять и установить впускную трубу в сборе | Слесарь |
2,6 |
- |
1,66 |
2,48 |
15. |
Снять и установить выпускную трубу в сборе (Газопровод - Газель) | Тоже |
2,6
2,8
|
0,68
0,90
|
0,70
0,95
|
1,19
1,38
|
16. |
Снять и установить поддон картера двигателя | -"- |
3,2 |
0,80 |
0,90 |
1,00 |
17. |
Снять и установить масляный насос | -"- |
2,7 |
- |
0,28 |
0,33 |
18. |
Снять и установить масляный насос или маслоприемник (при снятом поддоне картера двигателя) и промыть | -"- |
2,4 |
0,28 |
0,21 |
0,23 |
19. |
Снять и установить масляный радиатор (теплообменник ЛиАЗ) | -"- |
2,4 |
- |
0,86 |
0,40 |
20. |
Снять и установить трубу (шланг) отвода и подвода масла | -"- |
2,0 |
- |
0,36 |
0,36 |
21. |
Снять и установить масляный фильтр, промыть | -"- |
2,4 |
0,42 |
0,34 |
- |
22. |
Снять и установить полнопоточный центробежный фильтр очистки масла | -"- |
2,4 |
- |
0,51 |
0,65 |
23. |
Снять и установить привод распределителя зажигания | Слесарь |
3,3 |
0,38 |
- |
0,38 |
2. Система питания |
||||||
24. |
Снять и установить топливный бак | Слесарь |
2,4 |
0,72 |
0,75 |
2,00 |
25. |
Снять и установить топливную трубку | То же |
2,8 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
26. |
Снять и установить фильтр отстойник | -"- |
2,0 |
0,18 |
- |
0,26 |
27. |
Снять и установить топливный насос | -"- |
2,3
2,9
|
0,14
0,21
|
0,12
0,22
|
0,15
0,25
|
28. |
Снять и установить карбюратор | -"- |
2,8
3,3
|
0,37
0,47
|
0,37
0,51
|
0,40
0,58
|
Снять и установить тягу: | ||||||
29. |
ручного управления карбюратора | -"- |
2,0 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
30. |
воздушной заслонки карбюратора | -"- |
2,0 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
31. |
Заменить трос тяги | -"- |
2,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
32. |
Снять и установить воздушный фильтр | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,21 |
0,21 |
33. |
Снять и установить центробежный датчик ограничителя оборотов коленчатого вала | -"- |
3,0 |
- |
0,31 |
0,35 |
34. |
Снять и установить трубку центробежного датчика | -"- |
2,0 |
- |
0,12 |
0,12 |
3. Система выпуска газа |
||||||
35. |
Снять и установить глушитель | Слесарь |
2,7 |
0,78 |
0,76 |
1,14 |
36. |
Снять и установить резонатор глушителя | Тоже |
2,7 |
0,50 |
- |
- |
37. |
Снять и установить приемную трубку глушителя | -"- |
2,3 |
0,82 |
0,87 |
- |
38. |
Заменить прокладку фланца трубки глушителя | -"- |
2,3 |
0,47 |
0,54 |
0,60 |
39. |
Снять и установить приемные трубы глушителя | -"- |
2,3 |
- |
- |
1,60 |
40. |
Заменить подвеску труб иди амортизатор | -"- |
2,0 |
0,35 |
- |
0,30 |
41. |
Заложить стремянку труб | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,22 |
42. |
Снять и установить промежуточную (переходную) трубу | 2,3 |
- |
- |
0,98 |
|
4. Система охлаждения |
||||||
43. |
Снять и установить радиатор | Слесарь |
2,4
2,8
|
0,52
0,70
|
1,22
1,62
|
2,10
2,68
|
44. |
Снять и установить трубу радиатора наливную | Тоже |
2,3 |
- |
0,32 |
0,32 |
45. |
Снять и установить трубу системы охлаждения | -"- |
2,3 |
- |
0,38 |
0,38 |
46. |
Снять и установить сливной кран | -"- |
2,3 |
0,19 |
0,21 |
0,21 |
47. |
Заменить термостат | -"- |
3,0 |
0,37 |
0,29 |
0,29 |
48. |
Заменить шланг системы охлаждения | -"- |
2,3 |
0,25 |
0,27 |
0,33 |
49. |
Снять и установить водяной насос (при снятом радиаторе) | -"- |
3,0 |
0,47 |
0,35 |
0,42 |
50. |
Снять и установить корпус привода вентилятора с лопастями вентилятора в сборе | -"- |
2,3 |
- |
1,19 |
- |
51. |
Снять и установить промежуточную опору привода вентилятора | -"- |
2,3 |
- |
0,50 |
0,86 |
52. |
Снять и установить кожух вентилятора | -"- |
2,3 |
- |
4,65 |
- |
5. Сцепление |
||||||
53. |
Снять и установить сцепление | Слесарь |
3,2 |
2,25 |
2,51 |
- |
54. |
Снять и установить сцепление (при снятой коробке передач) | Тоже |
3,2 |
0,50 |
0,60 |
- |
55. |
Отрегулировать сцепление | -"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
- |
56. |
Снять и установить главный цилиндр привода выключения сцепления | -"- |
3,2 |
0,55 |
0,60 |
- |
57. |
Снять и установить рабочий цилиндр привода выключения сцепления | -"- |
3,2 |
0,32 |
0,37 |
|
58. |
Заменить манжету рабочего цилиндра, долить и прокачать систему | -"- |
3,2 |
0,42 |
0,42 |
- |
59. |
Заменить шланг рабочего цилиндра, долить и прокачать систему | -"- |
3,2 |
0,36 |
0,36 |
- |
60. |
Заменить пружину привода сцепления | -"- |
2,0 |
0,14 |
0,14 |
- |
61. |
Снять и установить бачок гидропривода | -"- |
3,2 |
- |
0,20 |
- |
6. Коробка передач |
||||||
62. |
Снять и установить коробку передач | Слесарь |
3,3 |
1,95 |
2,13 |
- |
63. |
Снять и установить рычаг переключения передач | Тоже |
3,0 |
0,23 |
0,30 |
- |
64. |
Снять и установить крышку картера коробки передач | -"- |
3,4 |
- |
0,70 |
- |
65. |
Снять и установить гибкий вал спидометра | -"- |
3,2 |
0,30 |
0,28, |
- |
66. |
Снять и установить гибкий вал спидометра | -"- |
3,2 |
0,30 |
0,36 |
- |
7. Гидромеханическая коробка передач |
||||||
67. |
Снять и установить гидромеханическую коробку передач | Слесарь |
3,3 |
- |
- |
1,67 |
68. |
Снять и установить клапан включения заднего хода с электромагнитом в сборе | Тоже |
4,0 |
0,17 |
||
69. |
Снять и установить клапан блокировки | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,18 |
70. |
Снять и установить клапан слива | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,13 |
71. |
Снять и установить золотник гидравлического переключения | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,18 |
72. |
Снять и установить масляный поддон | -"- |
2,5 |
- |
- |
0,56 |
73. |
Снять и установить центробежный регулятор ГМП | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,45 |
74. |
Снять и установить маслоприемник ГМП | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,25 |
75. |
Снять и установить периферийный клапан | -"- |
4,0 |
- |
- |
1,22 |
76. |
Заменить тягу силового регулятора | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,17 |
8. Вал карданный |
||||||
77. |
Снять и установить карданный вал | Слесарь |
3,0 |
0,27 |
0,54 |
0,63 |
78. |
Снять и установить карданный вал с промежуточным валом (комплект) | Тоже |
3,0 |
0,40 |
0,80 |
0,91 |
79. |
Снять кронштейн промежуточной опоры | -"- |
3,0 |
- |
0,28 |
0,32 |
80. |
Снять и установить промежуточный карданный вал | -"- |
3,0 |
- |
0,36 |
0,44 |
9. Мост задний |
||||||
81. |
Снять и установить задний мост без рессор, прокачать тормоза (при снятых колесах) | Слесарь |
2,8
3,2
|
1,15
1,85
|
2,24
2,70
|
2,97
3,88
|
82. |
Снять и установить полуось | Тоже |
3,0 |
0,24 |
0,26 |
- |
83. |
Снять и установить центральный редуктор | -"- |
3,2 |
1,50 |
1,70 |
1,90 |
84. |
Заменить сальник ведущей шестерни | -"- |
3,0 |
0,57 |
0,65 |
0,77 |
85. |
Снять и установить колесный редуктор | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,75 |
10. Мост передний |
||||||
86. |
Снять и установить передний мост (при снятых колесах), без рессор прокачать тормоза | Слесарь |
2,9
3,2
|
- |
- |
- |
Снять и установить поворотный кулак (при снятой ступице с тормозным барабаном): | ||||||
87. |
правый | Тоже |
3,1
3,7
|
0,27
0,35
|
0,32
0,42
|
0,69
0,81
|
88. |
левый | -"- |
3,1
3,7
|
0,37
0,43
|
0,40
0,55
|
0,84
0,99
|
89. |
Заменить клин шкворня | -"- |
3,0 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
90. |
Снять и установить рычаг поворотного кулака | -"- |
3,0 |
0,30 |
0,36 |
0,52 |
Снять и установить: | ||||||
91. |
поперечную рулевую тягу (отрегулировать схождение) | -"- |
3,0
3,8
|
0,70 |
0,77 |
0,85 |
92. |
продольную рулевую тягу | -"- |
3,0
3,4
|
0,35 |
0,40 |
0,48 |
93. |
наконечник рулевой тяги (отрегулировать схождения) | -"- |
3,0
3,8
|
0,70 |
0,77 |
0,85 |
11. Подвеска автобуса |
||||||
94. |
Снять и установить переднюю рессору | Слесарь |
2,8 |
0,87 |
1,40 |
2,33 |
95. |
Заменить стремянку передней рессоры | Тоже |
3,0 |
0,27 |
0,40 |
- |
96. |
Заменить болт крепления передней рессоры | -"- |
2,0 |
0,18 |
- |
0,25 |
97. |
Заменить палец передней рессоры | -"- |
3,0 |
0,18 |
- |
0,25 |
98. |
Заменить буфер рессоры | -"- |
3,0 |
0,14 |
- |
- |
99. |
Снять и установить амортизатор | -"- |
3,0 |
0,30 |
0,34 |
0,47 |
100. |
Снять и установить поперечную штангу | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,55 |
101. |
Снять и установить кронштейн крепления реактивной штанги | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,35 |
102. |
Снять и установить переднюю пневматическую рессору | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,89 |
103. |
Снять и установить регулятор кузова передней | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,41 |
б) Задняя подвеска | ||||||
104. |
Снять и установить заднюю рессору | Слесарь |
2,8 |
1,10 |
1,60 |
2,91 |
105. |
Снять и установить стремянку задней рессоры | Тоже |
3,0 |
0,30 |
0,45 |
0,52 |
106. |
Заменить палец крепления рессоры | -"- |
3,0 |
0,22 |
- |
- |
107. |
Снять и установить амортизатор | -"- |
3,0 |
0,30 |
0,33 |
0,47 |
Заменить: | ||||||
108. |
Втулку стабилизатора | Слесарь |
3,0 |
0,55 |
- |
- |
109. |
Втулки стабилизатора (4 шт.) | Тоже |
3,0 |
1,35 |
- |
- |
110. |
Снять и установить поперечную штангу задней подвески | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,55 |
111. |
Заменить втулку реактивной штанги | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,65 |
112. |
Снять и установить противозамораживатель | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,33 |
113. |
Снять и установить трубку пневматической системы | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,25 |
114. |
Снять и установить заднюю пневматическую рессору | -"- |
3,0 |
- |
- |
1,35 |
115. |
Снять и установить регулятор положения кузова | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,41 |
12. Колеса и ступицы |
||||||
116. |
Снять и установить переднее колесо | Слесарь |
2,0 |
0,20 |
0,34 |
0,37 |
117. |
Снять и установить заднее наружное колесо | Тоже |
2,0 |
0,24 |
0,35 |
0,40 |
118. |
Снять и установить наружное и внутреннее колеса | -"- |
2,0 |
0,52 |
0,76 |
0,80 |
119. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным диском и отрегулировать подшипники | -"- |
2,9
3,3
|
0,28
0,42
|
- |
- |
120. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятом колесе) | -"- |
2,9
3,3
|
- |
0,22
0,35
|
0,27
0,40
|
121. |
Снять и установить ступицу заднего колеса с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятых колесах) | -"- |
3,3 |
0,42 |
0,46 |
2,40 |
122. |
Снять и установить колесную передачу (при снятых колесах) | -"- |
3,4 |
- |
- |
1,92 |
123. |
Снять и установить рулевой механизм в сборе с сошкой | Слесарь |
2,9
3,2
|
0,45
0,65
|
0,52
0,95
|
0,95
1,42
|
124. |
Снять и установить угловой редуктор рулевого управления | Тоже |
3,0
3,1
|
- |
- |
0,83
1,09
|
125. |
Снять и установить рулевое колесо | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,25 |
0,27 |
126. |
Снять и установить колонку рулевого управления | -"- |
3,0 |
0,67 |
- |
- |
127. |
Снять и установить карданный вал рулевого управления | -"- |
3,0 |
0,22 |
- |
0,60 |
128. |
Снять и установить рулевую сошку | -"- |
3,0 |
0,24 |
0,32 |
0,45 |
129. |
Снять и установить гидравлический усилитель рулевого управления | -"- |
3,4 |
- |
0,40 |
0,40 |
130. |
Снять и установить шланг | -"- |
3,0 |
- |
0,27 |
0,27 |
131. |
Снять и установить трубку | -"- |
3,0 |
- |
0,33 |
0,33 |
132. |
Снять и установить насос гидроусилителя рулевого управления | -"- |
2,9
3,6
|
- |
0,20
0,42
|
0,24
0,47
|
13. Ножные тормоза |
||||||
133. |
Снять и установить тормозной барабан (при снятом переднем колесе) | Слесарь |
3,0 |
- |
0,17 |
- |
134. |
Снять и установить тормозные колодки переднего тормоза (при снятой ступице) | Тоже |
3,0
3,4
|
- |
0,28 |
0,32 |
135. |
Снять и установить передние тормозные колодки (дисковый тормоз) | Слесарь |
3,2 |
0,23
0,32
|
- |
- |
136. |
Снять и установить скобу дискового тормозного механизма | Тоже |
3,4
3,8
|
0,30
0,45
|
- |
- |
137. |
Снять и установить диск тормозного механизма | -"- |
3,6
3,8
|
0,38
0,52
|
- |
- |
138. |
Снять и установить регулировочный рычаг | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,27 |
139. |
Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице) | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,35 |
140. |
Снять и установить колесный цилиндр (при снятой ступице, без прокачки тормозов) | -"- |
3,2 |
- |
0,28 |
- |
141. |
Заменить уплотнительные манжеты колесного цилиндра (при снятом тормозном барабане, без прокачки тормоза) | -"- |
3,2 |
- |
0,25 |
- |
142. |
Заменить оттяжную пружину (при снятой ступице) | -"- |
2,0 |
- |
0,04 |
0,04 |
б) Тормоза ножные задние | ||||||
143. |
Снять и установить тормозной барабан (при снятых колесах) | Слесарь |
3,0 |
0,18 |
0,17 |
0,17 |
144. |
Снять и установить тормозные колодки заднего тормоза (при снятом тормозном барабане) | Тоже |
3,0
3,4
|
0,25 |
0,30 |
0,35 |
145. |
Снять и установить регулировочный рычаг | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,33 |
146. |
Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице) | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,35 |
147. |
Снять и установить колесный цилиндр (прокачать тормоз) | -"- |
3,0
3,4
|
0,26
0,54
|
0,30
0,57
|
- |
148. |
Заменить уплотнительные манжеты поршней колесного цилиндра (при снятом тормозной барабане, без прокачки тормоза) | -"- |
3,0
3,4
|
0,22 |
0,25 |
- |
149. |
Снять и установить педаль тормоза | Слесарь |
3,0 |
0,32 |
0,40 |
0,40 |
150. |
Снять и установить тормозную трубку от компрессора к воздушному баллону | Тоже |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
151. |
Снять и установить тормозную трубку, идущую от главного тормозного цилиндра (без прокачки тормозов) | -"- |
3,0 |
0,30 |
0,27 |
- |
152. |
Снять и установить гибкий шланг (без прокачки тормозов) | -"- |
3,0 |
0,15 |
0,17 |
- |
153. |
Снять и установить главный тормозной цилиндр и прокачать тормоза | -"- |
2,9
3,4
|
0,24
0,51
|
0,27
0,47
|
- |
154. |
Снять и установить главный тормозной цилиндр (без прокачки тормозов) | -"- |
3,2 |
0,55 |
0,37 |
- |
155. |
Снять и установить гидровакуумный (вакуумный) усилитель | -"- |
2,9
3,4
|
0,40
0,70
|
0,23
0,60
|
- |
156. |
Удалить воздух из тормозной системы | -"- |
4,0 |
0,27 |
0,27 |
- |
157. |
Снять и установить компрессор | -"- |
3,4 |
- |
- |
0,68 |
158. |
Снять и установить головку компрессора | Слесарь |
3,0
3,4
|
- |
- |
0,44 |
159. |
Снять и установить регулятор давления | То же |
3,2 |
0,47 |
- |
0,38 |
160. |
Снять и установить воздушный баллон | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,48 |
161. |
Снять и установить тормозной кран | -"- |
3,3 |
- |
- |
0,95 |
Снять и установить: | -"- |
|||||
162. |
- переднюю тормозную камеру | -"- |
3,3 |
- |
- |
0,32 |
163. |
- заднюю тормозную камеру | -"- |
3,3 |
- |
- |
0,40 |
г) Тормоз ручной |
||||||
164. |
Снять и установить ручной тормоз | Слесарь |
3,3 |
- |
0,87 |
- |
165. |
Снять и установить барабан ручного тормоза | Тоже |
3,3 |
- |
0,45 |
- |
166. |
Снять и установить тормозные колодки ручного тормоза (при снятом тормозном барабане) | -"- |
3,3 |
0,14 |
||
167. |
Снять и установить рычаг ручного тормоза | -"- |
3,0 |
0,45 |
0,40 |
0,62 |
168. |
Снять и установить трос (тягу) привода ручного тормоза | -"- |
3,3 |
0,75 |
0,18 |
|
Слесарно-кузовные работы14. Кузов |
||||||
169. |
Снять и установить стеклоочиститель (правый и левый) | Слесарь |
3,0 |
0,55 |
0,72 |
0,66 |
170. |
Снять и установить стекло ветрового окна (правое или левое) | Тоже |
2,6 |
1,15 |
0,68 |
0,75 |
171. |
Очистить ветровое стекло от осколков стекла и мастики и установить стекло | -"- |
2,8 |
0,90 |
0,55 |
0,60 |
172. |
Снять и установить омыватель ветрового стекла | -"- |
2,6 |
0,18 |
- |
- |
173. |
Снять и установить облицовку передка нижнюю | -"- |
2,0 |
0,25 |
- |
- |
174. |
Снять и установить стекло маршрутного указателя салона | -"- |
2,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
175. |
Снять и установить стекло бортового окна неподвижное | -"- |
2,6 |
0,43 |
0,43 |
0,66 |
176. |
Заменить замок бортового окна | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
177. |
Снять и установить стекло окна задка кузова среднее | -"- |
2,6 |
- |
0,57 |
0,65 |
178. |
Снять и установить стекло задка угловое (левое или правое) | -"- |
2,6 |
- |
0,49 |
0,55 |
179. |
Снять и установить дверь створчатую (левую или правую) | -"- |
2,6 |
- |
0,56 |
0,85 |
180. |
Снять и установить стекло окна двери | -"- |
2,0 |
- |
0,18 |
0,18 |
181. |
Снять и установить механизм открывания дверей | Слесарь |
3,0 |
- |
0,56 |
0,38 |
182. |
Снять и установить кран управления дверьми | Тоже |
3,0 |
- |
0,45 |
0,52 |
183. |
Снять и установить трубку механизма управления дверьми | -"- |
2,0 |
- |
0,23 |
0,23 |
184. |
Снять и установить дверь кабины водителя и отрегулировать | -"- |
2,6 |
0,64 |
0,58 |
0,58 |
185. |
Снять и установить панель двери кабины водителя | -"- |
2,0 |
0,28 |
0,18 |
0,18 |
186. |
Снять и установить стекло окна двери кабины водителя опускное и отрегулировать | Слесарь |
2,6 |
0,45 |
0,42 |
0,51 |
187. |
Снять и установить замок двери кабины водителя | То же |
2,6 |
0,57 |
0,40 |
0,48 |
188. |
Снять и установить ручку двери кабины водителя | -"- |
2,0 |
0,16 |
0,10 |
0,10 |
189. |
Заменить навеску двери кабины водителя | -"- |
2,6 |
0,35 |
0,24 |
0,24 |
190. |
Снять и установить стеклоподъемник стекла двери водителя | -"- |
3,0 |
0,86 |
0,72 |
0,72 |
191. |
Заменить уплотнитель двери кабины водителя | -"- |
2,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
192. |
Заменить уплотнитель (кант) проема двери кабины водителя | -"- |
2,0 |
0,37 |
0,41 |
0,41 |
193. |
Снять и установить дверь задка кузова (правую или левую створку) и отрегулировать | -"- |
2,6 |
0,53 |
- |
- |
194. |
Снять и установить стекло окна двери задка кузова | -"- |
2,0 |
0,30 |
- |
- |
195. |
Снять и установить замок двери задка кузова | -"- |
2,6 |
0,42 |
- |
- |
196. |
Снять и установить ручку двери задка кузова | -"- |
2,0 |
0,21 |
- |
- |
197. |
Снять и установить панель двери задка кузова | -"- |
2,0 |
0,17 |
- |
- |
198. |
Заменить навеску двери задка кузова | -"- |
2,6 |
0,35 |
- |
- |
199. |
Заменить уплотнитель двери задка кузова | -"- |
2,0 |
0,32 |
- |
- |
200. |
Заменить кант проема двери задка кузова | -"- |
2,0 |
0,43 |
- |
- |
201. |
Снять и установить дверь боковую кузова и отрегулировать | Слесарь |
2,9 |
0,75 |
0,62 |
- |
202. |
Снять и установить стекло окна боковой двери кузова | Тоже |
2,0 |
0,45 |
0,37 |
- |
203. |
Снять и установить замок боковой двери и отрегулировать | -"- |
2,6 |
0,45 |
0,40 |
- |
204. |
Снять и установить панель боковой двери кузова | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
- |
205. |
Снять и установить ручку двери задка кузова (наружную) | -"- |
2,0 |
0,16 |
- |
- |
206. |
Заменить кант проема боковой двери кузова | -"- |
2,0 |
0,45 |
0,34 |
- |
207. |
Снять и установить сиденье водителя в сборе | -"- |
2,0 |
0,35 |
0,29 |
0,29 |
208. |
Снять и установить механизм регулирования сиденья водителя | -"- |
2,0 |
0,50 |
0,42 |
0,58 |
209. |
Снять и установить сиденье пассажира в сборе (2-х местное) | -"- |
2,0 |
0,27 |
- |
- |
Снять и установить: | ||||||
210. |
одноместное сиденье | Слесарь |
2,0 |
0,34 |
0,37 |
0,37 |
211. |
двухместное сиденье | Тоже |
2,0 |
- |
0,40 |
0,40 |
Снять и установить подушку или спинку: | ||||||
212. |
одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,17 |
0,10 |
0,10 |
213. |
двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
- |
0,12 |
0,12 |
214. |
трехместного сиденья | -"- |
2,0 |
- |
0,14 |
0,14 |
215. |
Снять и установить стекло окна перегородки кабины водителя | -"- |
2,0 |
0,27 |
0,32 |
0,41 |
216. |
Снять и установить стекло окна перегородки кабины водителя (большое) | Слесарь |
2,0 |
- |
- |
0,66 |
217. |
Снять и установить отопитель в сборе | Тоже |
2,6 |
1,40 |
0,95 |
- |
218. |
Снять и установить радиатор отопителя | -"- |
2,0 |
0,67 |
- |
- |
219. |
Снять и установить патрубок обдува ветрового стекла | -"- |
2,0 |
0,55 |
- |
- |
220. |
Снять и установить шланг отопителя | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
- |
221. |
Снять и установить шланг обдува ветрового стекла | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,24 |
- |
222. |
Снять и установить канал отопления надколесный (передний или задний) | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,75 |
223. |
Снять и установить канал отопления средний (первый или второй) | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,87 |
224. |
Снять и установить усилитель мощности | Слесарь |
3,0 |
- |
0,38 |
0,38 |
225. |
Снять и установить громкоговоритель | Тоже |
3,0 |
- |
0,27 |
0,27 |
226. |
Снять и установить зеркало заднего вида | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
227. |
Снять и установить держатель зеркала | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,18 |
0,18 |
228. |
Снять и установить зеркало заднего вида внутреннее | -"- |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
229. |
Снять и установить противосолнечный козырек | -"- |
2,0 |
0,08 |
0,12 |
0,12 |
230. |
Снять и установить поручень кабины | -"- |
2,0 |
0,10 |
- |
- |
231. |
Снять и установить задний оградительный поручень | -"- |
2,0 |
- |
0,22 |
0,37 |
232. |
Снять и установить поручень верхний | -"- |
2,0 |
- |
0,52 |
0,40 |
233. |
Снять и установить поручень накопительной площадки верхний | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,35 |
234. |
Снять и установить капот отсека двигателя (внутренний) | -"- |
2,0 |
0,07 |
0,47 |
0,62 |
235. |
Снять и установить капот (дверку моторного отсека) и отрегулировать | -"- |
2,8 |
0,37 |
0,34 |
0,47 |
236. |
Снять и установить решетку облицовки радиатора | -"- |
2,0 |
0,18 |
- |
- |
237. |
Снять и установить верхнюю панель облицовки радиатора | Слесарь |
2,0 |
0,60 |
- |
- |
238. |
Снять и установить угловую решетку (при снятой фаре) | Тоже |
2,0 |
- |
- |
0,25 |
239. |
Снять и установить дверку люка радиатора | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,45 |
240. |
Снять и установить переднее крыло | -"- |
2,0 |
0,92 |
- |
- |
241. |
Заменить уплотнитель капота | -"- |
2,0 |
0,17 |
- |
- |
242. |
Снять и установить трос замка капота | -"- |
2,0 |
0,27 |
- |
- |
243. |
Заменить петлю капота | -"- |
2,0 |
0,55 |
0,50 |
0,62 |
244. |
Снять и установить замок капота | -"- |
2,0 |
0,33 |
0,24 |
0,28 |
245. |
Снять и установить буфер передний | -"- |
2,0 |
0,76 |
0,79 |
0,87 |
246. |
Снять и установить фартук | -"- |
2,0 |
0,23 |
- |
- |
247. |
Снять и установить подушку кронштейна кабины | -"- |
2,0 |
0,37 |
- |
- |
Электротехнические работы15. Электрооборудование |
||||||
248. |
Снять и установить генератор | Слесарь |
2,9 |
0,50 |
0,30 |
0,37 |
249. |
Снять и установить реле-регулятор (напряжения) | Тоже |
2,6 |
0,27 |
0,27 |
0,32 |
250. |
Снять и установить аккумуляторную батарею | Слесарь |
2,0 |
0,24 |
0,29 |
0,45 |
251. |
Снять и установить замок зажигания | Тоже |
2,0 |
0,58 |
0,20 |
0,25 |
252. |
Снять и установить катушку зажигания | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,11 |
0,18 |
253. |
Снять и установить распределитель зажигания | -"- |
3,0 |
0,33 |
0,19
0,23
|
0,12
0,18
|
254. |
Заменить крышку распределителя зажигания | -"- |
3,0 |
0,08 |
0,12 |
0,12 |
255. |
Заменить свечу зажигания | -"- |
2,4 |
0,08 |
0,07 |
0,07 |
256. |
Снять и установить стартер | -"- |
3,0 |
0,62 |
0,30 |
0,45 |
257. |
Снять и установить центральный переключатель света | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
258. |
Снять и установить пульт управления гидромеханической передачей | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,35 |
259. |
Снять и установить включатель | -"- |
2,0 |
- |
0,22 |
0,22 |
260. |
Снять и установить блок включательный | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,22 |
261. |
Снять и установить фару | -"- |
2,0 |
0,47 |
0,15
0,24
|
0,20
0,25
|
262. |
Снять и установить подфарник | -"- |
2,0 |
0,22 |
0,10
0,15
|
0,10
0,15
|
263. |
Заменить лампу фары | Слесарь |
2,0 |
0,22 |
0,24 |
0,24 |
264. |
Заменить лампу подфарника | Тоже |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
265. |
Снять и установить рассеиватель внутреннего освещения | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
266. |
Снять и установить задний фонарь (при снятой обивке) | -"- |
2,0 |
0,17 |
0,12
0,18
|
0,15
0,20
|
267. |
Снять и установить включатель света "Стоп" | -"- |
2,0 |
0,22 |
0,27 |
0,27 |
268. |
Снять и установить звуковой сигнал | -"- |
2,0 |
0,25 |
0,18
0,21
|
0,11
0,16
|
269. |
Снять и установить соединительную панель электропроводов | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,22 |
0,22 |
Снять и установить: | ||||||
270. |
верхний пучок проводов | -"- |
4,0 |
- |
0,85 |
4,25 |
271. |
нижний пучок проводов | -"- |
4,0 |
1,50 |
1,82 |
3,95 |
272. |
пучок проводов щитка приборов | -"- |
4,0 |
- |
1,48 |
4,00 |
273. |
пучок проводов гидромеханической коробки передач | -"- |
4,0 |
- |
- |
2,15 |
274. |
пучок проводов от транзисторного коммутатора к катушке зажигания | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,56 |
275. |
пучок проводов между фарами | -"- |
- |
0,29 |
- |
|
276. |
Снять и установить транзисторный коммутатор | -"- |
3,0 |
0,27 |
- |
0,36 |
277. |
Снять и установить добавочное сопротивление | Слесарь |
3,0 |
- |
- |
0,23 |
278. |
Снять и установить блок пусковой аппаратуры | Тоже |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
279. |
Снять и установить реле стояночного освещения салона | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,28 |
280. |
Снять и установить противотуманную фару | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,36 |
281. |
Снять и установить габаритный фонарь | -"- |
2,0 |
0,26 |
- |
0,26 |
Снять и установить: | ||||||
282. |
прерыватель указателей поворотов | -"- |
2,0 |
0,17 |
0,38 |
0,38 |
283. |
передний указатель поворота | -"- |
2,0 |
0,26 |
0,21 |
0,21 |
284. |
задний указатель поворота | -"- |
2,0 |
- |
0,28 |
0,28 |
285. |
Снять и установить электродвигатель стеклоочистителей | Слесарь |
3,0 |
0,51 |
0,45 |
0,65 |
16. Приборы |
||||||
286. |
Снять и установить спидометр | Слесарь |
3,0 |
0,65 |
0,20 |
0,15 |
287. |
Заменить контрольную лампу | Тоже |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
288. |
Снять и установить часы | -"- |
3,0 |
- |
0,21 |
0,30 |
289. |
Снять и установить щиток приборов с приборами в сборе | -"- |
3,0 |
0,54 |
1,68 |
0,52 |
290. |
Снять и установить панель щитка приборов с приборами в сборе | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,80 |
291. |
Заменить манометр масла | Слесарь |
3,0 |
0,32 |
0,25 |
0,32 |
292. |
Заменить амперметр | Тоже |
3,0 |
0,32 |
0,25 |
0,32 |
293. |
Заменить указатель температуры воды | -"- |
3,0 |
0,32 |
0,25 |
0,32 |
294. |
Снять и установить воздушный манометр | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,32 |
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. Двигатель |
||||||
1. |
Разукомплектовать двигатель (снять приборы питания, электрооборудования и КПП) | Слесарь |
2,7 |
1,05 |
1,18 |
1,22 |
2. |
Разобрать и собрать двигатель | Тоже |
2,8 |
15,65 |
22,14 |
25,75 |
3, |
Произвести холодную обкатку двигателя | -"- |
5,0 |
0,65 |
0,65 |
0,75 |
4. |
Доукомплектовать двигатель (установить приборы питания, электрооборудования и КПП) | -"- |
2,8 |
1,17 |
1,25 |
1,28 |
5. |
Установить двигатель на стенд и произвести горячую обкатку двигателя вхолостую и под нагрузкой, снять двигателя со стенда и установить на подставку | -"- |
5,0 |
1,80 |
2,10 |
1,90 |
6. |
Снять приборы питания, электрооборудования и КПП с двигателя | -"- |
2,7 |
1,05 |
1,18 |
1,22 |
7. |
Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку | -"- |
5,0 |
1,40 |
1,55 |
1,57 |
8. |
Заменить коленчатый вал в сборе с маховиком | Слесарь |
3,0 |
3,10 |
3,92 |
4,95 |
9. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу | Тоже |
3,4 |
2,00 |
3,45 |
3,80 |
10. |
Выпрессовать и запрессовать гильзу блока цилиндров (при снятом поршне) | -"- |
3,4 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
11. |
Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец по цилиндру и канавкам поршня) | -"- |
3,9 |
0,41 |
0,43 |
0,45 |
12. |
Проверить прямолинейность шатуна на приспособлении | -"- |
4,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
13. |
Выправить шатун | -"- |
4,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
14. |
Выпрессовать, запрессовать втулку шатуна, развернуть и пришабрить под размер поршневого пальца | -"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,15 |
15. |
Просверлить отверстия во втулке шатуна | -"- |
4,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
16. |
Заменить комплект распределительных шестерен | -"- |
3,4 |
1,30 |
1,10 |
1,45 |
17. |
Заменить картер сцепления | -"- |
3,0 |
0,87 |
0,80 |
1,16 |
18. |
Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров с клапанами | -"- |
3,0 |
1,65 |
1,77 |
1,87 |
19. |
Разобрать и собрать ось коромысел | -"- |
3,7 |
0,44 |
0,45 |
0,45 |
20. |
Выпрессовать и запрессовать, развернуть и пришабрить по оси втулку коромысла | Слесарь |
3,7 |
0,18 |
0,12 |
0,12 |
21. |
Снять и установить клапан | То же |
3,7 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
22. |
Очистить снятый клапан от нагара | -"- |
2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
23. |
Притереть клапан | -"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
24. |
Выпрессовать и запрессовать седло клапана (при снятых клапанах) | -"- |
4,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
25. |
Выпрессовать и запрессовать втулку клапана | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,23 |
0,25 |
26. |
Подобрать клапаны по втулкам (8 шт.) | -"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
27. |
Проверить герметичность прилегания клапанов головки блока цилиндров | -"- |
4,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
28. |
Разобрать и собрать впускной газопровод | -"- |
3,0 |
- |
0,16 |
0,16 |
29. |
Разобрать и собрать впускной и выпускной газопровод | -"- |
3,0 |
0,20 |
- |
- |
30. |
Разобрать и собрать масляный насос и проверить работу | -"- |
3,2 |
0,61 |
0,57 |
0,61 |
31. |
Разобрать и собрать маслоприемник | -"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
32. |
Разобрать и собрать фильтр грубой очистки масла с центрифугой в сборе | -"- |
2,8 |
- |
- |
- |
33. |
Разобрать и собрать центробежный фильтр очистки масла | -"- |
2,8 |
- |
0,29 |
0,29 |
34. |
Разобрать и собрать масляный фильтр | -"- |
2,0 |
0,35 |
- |
- |
35. |
Испытать работу центрифуги или центробежного фильтра | Слесарь |
3,0 |
- |
0,18 |
0,18 |
36. |
Разобрать и собрать водяной насос | Тоже |
2,7 |
0,47 |
0,50 |
0,55 |
37. |
Проверить на герметичность и производительность водяной насос | -"- |
3,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
38. |
Испытать блок цилиндров водой под давлением | -"- |
4,0 |
0,30 |
0,50 |
0,50 |
39. |
Испытать головку блока цилиндров водой под давлением | -"- |
3,0 |
0,18 |
0,22 |
0,25 |
40. |
Проверить плоскость фланцев впускного и выпускного трубопровода по плите и притереть | -"- |
3,0 |
0,30 |
0,36 |
0,36 |
41. |
Высверлить электродрелью сломанный болт или шпильку, нарезать резьбу и ввернуть новую | -"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
2. Сцепление |
||||||
42. |
Разобрать и собрать сцепление и отрегулировать | Слесарь |
3,7 |
0,78 |
0,78 |
- |
43. |
Переклепать фрикционные кольца со сверлением и зенкованием отверстий ведомого диска | Тоже |
3,0 |
0,42 |
0,42 |
- |
44. |
Разобрать и собрать главный цилиндр привода включения сцепления | -"- |
3,2 |
0,40 |
0,65 |
- |
45. |
Разобрать и собрать рабочий цилиндр привода выключения сцепления | -"- |
3,2 |
0,30 |
0,30 |
- |
3. Коробка передач |
||||||
46. |
Разобрать и собрать коробку передач (при снятом ручном тормозе) | Слесарь |
3,1 |
3,35 |
2,50 |
- |
47. |
Разъединить и соединить передний и задний картеры коробки передач | Тоже |
3,0 |
0,57 |
- |
- |
48. |
Разобрать и собрать механизм переключения передач (коробка разъединена) | Слесарь |
3,0 |
0,70 |
0,60 |
- |
49. |
Разобрать и собрать задний картер коробки передач | Тоже |
3,0 |
0,60 |
- |
- |
50. |
Снять и установить первичный вал коробки передач | -"- |
3,0 |
- |
0,45 |
- |
51. |
Разобрать и собрать первичный вал коробки передач | -"- |
3,0 |
0,16 |
0,16 |
- |
52. |
Разобрать и собрать блок шестерен | -"- |
3,0 |
0,12 |
- |
- |
53. |
Разобрать и собрать ось промежуточной шестерни заднего хода | -"- |
3,0 |
0,18 |
- |
- |
54. |
Снять и установить вторичный вал коробки передач (при снятом первичном вале) | -"- |
3,0 |
- |
0,46 |
|
55. |
Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач | -"- |
3,0 |
0,65 |
0,40 |
- |
56. |
Разобрать и собрать рычаг переключения. | -"- |
3,0 |
0,20 |
- |
- |
57. |
Произвести обкатку и испытание коробки передач | -"- |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
- |
4. Гидромеханическая коробка передач (ГМП) |
||||||
58. |
Разобрать и собрать гидромеханическую коробку передач | Слесарь |
5,2 |
- |
- |
19,00 |
59. |
Произвести обкатку и испытание гидромеханической передачи | Тоже |
5,0 |
- |
- |
1,00 |
60. |
Разобрать и собрать переднюю опору ГМП | -"- |
5,4 |
- |
- |
1,59 |
61. |
Разобрать и собрать вторичный вал | -"- |
5,4 |
- |
- |
0,48 |
62. |
Разобрать и собрать вал промежуточный | -"- |
5,4 |
- |
- |
0,26 |
63. |
Разобрать и собрать шестерню первичного вала | -"- |
5,4 |
- |
- |
0,21 |
64. |
Разобрать и собрать передний фрикцион | -"- |
5,4 |
- |
- |
1,21 |
65. |
Разобрать и собрать двойной фрикцион | -"- |
5,4 |
- |
- |
0,64 |
66. |
Разобрать и собрать масляный насос с заменой деталей | Слесарь |
5,4 |
- |
- |
0,15 |
67. |
Обкатать малый масляный насос на герметичность и производительность в три этапа | Тоже |
5,4 |
- |
- |
0,57 |
68. |
Разобрать и собрать большой масляный насос с заменой деталей | -"- |
5,4 |
- |
- |
0,56 |
69. |
Обкатать большой масляный насос на герметичность и производительность в три этапа | -"- |
5,4 |
- |
- |
0,57 |
70. |
Разобрать, собрать и испытать редукционный клапан | -"- |
4,7 |
- |
- |
0,16 |
71. |
Разобрать и собрать корпус переключателя периферийных золотников | -"- |
4,7 |
- |
- |
0,41 |
72. |
Разобрать и собрать клапан блокировки | -"- |
4,7 |
- |
- |
0,13 |
73. |
Разобрать и собрать клапан включения заднего хода | -"- |
4,7 |
- |
- |
0,20 |
Выпрессовать и запрессовать в картер ГМП: | ||||||
74. |
наружное кольцо | Слесарь |
4,0 |
- |
- |
0,07 |
75. |
ось промежуточной шестерни | Тоже |
4,0 |
- |
- |
0,07 |
5. Валы карданные |
||||||
76. |
Разобрать и собрать основной и промежуточный карданные валы (комплект) | Слесарь |
3,4 |
1,50 |
1,61 |
1,90 |
77. |
Разобрать и собрать основной карданный вал | Тоже |
3,7 |
0,80 |
0,80 |
0,85 |
78. |
Заменить подшипник опоры промежуточного карданного вала | -"- |
3,4 |
0,34 |
0,34 |
0,42 |
79. |
Высверлить сломанную пресс-масленку, нарезать резьбу и ввернуть новую | -"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
80. |
Произвести балансировку комплекта карданных валов или карданного вала | -"- |
4,0 |
0,46 |
0,46 |
0,46 |
6. Мост задний |
||||||
81. |
Разобрать и собрать задний мост с тормозами в сборе | Слесарь |
3,4 |
6,75 |
8,17 |
13,24 |
82. |
Разобрать и собрать центральный редуктор | Тоже |
3,6 |
2,15 |
2,39 |
2,57 |
83. |
Отрегулировать зацепление конических шестерен редуктора | -"- |
4,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
84. |
Снять и установить дифференциал (картер заднего моста неразъемный - Газель) | -"- |
3,4 |
1,55 |
- |
- |
85. |
Разобрать и собрать дифференциал | -"- |
3,6 |
0,60 |
0,62 |
0,94 |
7. Мост передний |
||||||
86. |
Разобрать и собрать передний мост с рулевыми тягами и тормозами в сборе | Слесарь |
3,2 |
5,70 |
6,20 |
8,58 |
Разобрать и собрать: | ||||||
87. |
поперечную рулевую тягу | Тоже |
3,5 |
0,35 |
0,35 |
0,44 |
88. |
продольную рулевую тягу | -"- |
3,5 |
0,32 |
0,35 |
0,37 |
89. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулки поворотного кулака | -"- |
3,3 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
90. |
Произвести правку резьбы на поворотном кулаке | -"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
8. Колеса и ступицы |
||||||
Выпрессовать и запрессовать наружные кольца подшипников и сальник ступицы: | ||||||
91. |
переднего колеса | Слесарь |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,18 |
92. |
заднего колеса | Тоже |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,22 |
Заменить тормозной диск (барабан) и шпильки: | ||||||
93. |
ступицы переднего колеса | -"- |
3,0 |
0,28 |
0,20 |
0,25 |
94. |
ступицы заднего колеса | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,23 |
0,35 |
95. |
Заменить шпильки крепления полуоси на ступице колеса | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,22 |
- |
9. Рулевое управление |
||||||
96. |
Разобрать и собрать рулевой механизм | Слесарь |
3,2 |
1,28 |
1,32 |
3,18 |
97. |
Разобрать и собрать карданный вал рулевого управления | Тоже |
2,6 |
0,22 |
0,22 |
0,30 |
98. |
Разобрать и собрать угловой редуктор | Слесарь |
3,2 |
- |
- |
1,84 |
99. |
Разобрать и собрать рулевую колонку с колесом в сборе | Тоже |
3,0 |
0,50 |
0,42 |
- |
100. |
Разобрать и собрать гидравлический усилитель рулевого управления | -"- |
3,6 |
- |
0,68 |
0,68 |
101. |
Испытать работу гидроусилителя | -"- |
4,0 |
- |
0,10 |
0,10 |
102. |
Разобрать и собрать насос гидроусилителя рулевого управления | -"- |
3,2 |
- |
0,70 |
0,70 |
103. |
Испытать работу насоса гидроусилителя | -"- |
4,0 |
- |
0,25 |
0,25 |
10. Тормоза |
||||||
104. |
Разобрать и собрать компрессор | Слесарь |
3,4 |
- |
- |
3,00 |
105. |
Испытать работу компрессора | Тоже |
4,0 |
- |
- |
0,25 |
106. |
Разобрать и собрать головку блока компрессора с притиркой клапанов | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,47 |
107. |
Разобрать и собрать регулятор давления, отрегулировать | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,26 |
108. |
Разобрать и собрать тормозной кран, испытать и отрегулировать работу | -"- |
3,6 |
- |
- |
1,39 |
Разобрать, собрать и испытать работу: | - |
- |
||||
108. |
энергоаккумулятора | Слесарь |
4,0 |
- |
- |
0,54 |
109. |
тормозной камеры переднего тормоза | Тоже |
4,0 |
- |
- |
0,32 |
110. |
тормозной камеры заднего тормоза | -"- |
4,0 |
- |
- |
0,37 |
111. |
Разобрать и собрать регулировочный рычаг тормоза | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
112. |
Выпрессовать и запрессовать, развернуть втулку регулировочного рычага | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,12 |
113. |
Разобрать и собрать скобу переднего тормозного механизма | -"- |
4,0 |
0,25 |
- |
- |
114. |
Разобрать и собрать главный тормозной цилиндр, испытать работу | -"- |
4,0 |
0,60 |
0,60 |
- |
115. |
Разобрать и собрать колесный цилиндр | -"- |
4,0 |
0,16 |
0,16 |
- |
116. |
Разобрать и собрать гидровакуумный (вакуумный) усилитель тормозов, проверить работу и отрегулировать | -"- |
4,0 |
0,65 |
0,95 |
- |
117. |
Разобрать и собрать колесный тормозной механизм | -"- |
3,4 |
0,60 |
0,75 |
- |
11. Подвеска |
||||||
118. |
Разобрать и собрать пневморессору | Слесарь |
3,0 |
- |
- |
0,34 |
119. |
Разобрать и собрать регулятор положения кузова | Тоже |
3,4 |
- |
- |
0,72 |
120. |
Разобрать и собрать штангу подвески | -"- |
2,8 |
- |
- |
0,57 |
121. |
Разобрать и собрать амортизатор, проверить его работу на стенде | -"- |
2,8 |
0,77 |
0,77 |
1,03 |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. Электрооборудование |
||||||
1. |
Разобрать и собрать генератор | Слесарь |
4,4 |
1,33 |
1,49 |
1,49 |
2. |
Испытать работу генератора | Тоже |
5,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
3. |
Проверить ротор генератора на пробой | -"- |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
4. |
Проверить биение контактных колец | -"- |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
5. |
Зачистить контактные кольца | -"- |
5,0 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
6. |
Проверить обмотку возбуждения на отсутствие обрывов и межвиткового замыкания | -"- |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
7. |
Устранить замыкание и обрывы, покрыть изоляционным лаком | -"- |
5,0 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
8. |
Спрессовать и напрессовать контактные кольца на вал ротора | -"- |
5,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
9. |
Припаять выводы обмотки и изолировать | -"- |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
10. |
Проточить и шлифовать контактные кольца | -"- |
5,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
11. |
Разобрать и собрать стартер | -"- |
4,4 |
2,26 |
2,26 |
2,26 |
12. |
Испытать работу стартера | -"- |
5,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
13. |
Проверить якорь стартера на пробой | Слесарь |
5,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
14. |
Распаять концы обмотки якоря стартера | Тоже |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
15. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки по валу якоря | -"- |
5,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
16. |
Покрыть обмотку якоря стартера изоляционным лаком | -"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
17. |
Проверить катушки возбуждения стартера на короткое замыкание | -"- |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
18. |
Уложить концы обмотки якоря в пазы коллектора и припаять | -"- |
5,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
19. |
Сменить тесьму обмотки возбуждения и пропитать ее изоляционным лаком | -"- |
5,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
20. |
Переклепать щеткодержатели | -"- |
5,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
21. |
Заменить и подогнать щетки по коллектору | -"- |
5,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
22. |
Проверить щеткодержатели на замыкание | -"- |
5,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
23. |
Спрессовать и напрессовать коллектор вала якоря | -"- |
5,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
24. |
Испытать обмотку ротора генератора или якоря стартера | -"- |
5,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
25. |
Высверлить сломанный болт полюсного башмака и нарезать резьбу под ремонтный размер | -"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
26. |
Снять и установить тяговое реле стартера с зачисткой контактов и регулировкой | -"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
27. |
Разобрать, собрать и проверить аккумуляторную батарею | -"- |
2,0 |
1,20 |
1,50 |
1,50 |
28. |
Заменить негодные пластины блока (до 3 шт.), припаять к батарейкам и зачистить после пайки | Слесарь |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
29. |
Отлить клемму | Тоже |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
30. |
Припаять выводную клемму | -"- |
3,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
31. |
Отлить и опилить межэлементное соединение | -"- |
3,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
32. |
Заменить межэлементное соединение с припайкой | -"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
33. |
Разобрать и собрать датчик-распределитель зажигания | -"- |
3,9 |
0,87 |
0,70 |
0,75 |
34. |
Заменить вакуумный регулятор распределителя зажигания | -"- |
3,0 |
0,20 |
- |
- |
35. |
Проверить работу датчика-распределителя зажигания на стенде и отрегулировать | -"- |
5,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
36. |
Проверить транзисторный коммутатор на стенде | -"- |
5,0 |
0,12 |
- |
0,12 |
37. |
Разобрать и собрать стеклоочиститель | -"- |
3,0 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
38. |
Разобрать и собрать электродвигатель стеклоочистителя и проверить работу | -"- |
3,5 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
39. |
Заменить добавочное сопротивление катушки зажигания и проверить работу | -"- |
3,0 |
- |
0,18 |
0,18 |
40. |
Разобрать и собрать фару | -"- |
3,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
41. |
Разобрать и собрать подфарник | -"- |
3,0 |
0,20 |
0,16 |
0,16 |
42. |
Разобрать и собрать задний фонарь | -"- |
3,0 |
0,40 |
0,21 |
0,21 |
43. |
Разобрать, собрать и отрегулировать звуковой сигнал | -"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
44. |
Разобрать и собрать включатель зажигания | Слесарь |
3,0 |
0,45 |
0,39 |
0,27 |
45. |
Разобрать и собрать центральный переключатель света | Тоже |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
46. |
Разобрать и собрать переключатель указателей поворотов | -"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
47. |
Заменить прибор на щитке приборов | -"- |
3,0 |
0,10 |
0,07 |
0,07 |
№ |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Система питания | ||||||
1. |
Разобрать и собрать карбюратор | Слесарь |
3,2 |
1,35 |
1,02 |
1,02 |
2. |
Проверить и отрегулировать карбюратор | Тоже |
4,0 |
0,23 |
0,16 |
0,16 |
3. |
Протарировать калиброванные отверстия жиклеров карбюратора на истечение | -"- |
4,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
4. |
Притереть игольчатый клапан к седлу | -"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
5. |
Притереть клапан | -"- |
4,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
6. |
Запаять поплавок, доведя его до требуемого веса | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
7. |
Припаять рычаг поплавка | -"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
8. |
Разобрать и собрать диафрагменный механизм | Слесарь |
3,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
9. |
Разобрать и собрать центральный датчик ограничителя числа оборотов коленчатого вала | Тоже |
3,0 |
- |
0,35 |
0,35 |
10. |
Разобрать и собрать топливный насос, испытать и отрегулировать на стенде | -"- |
2,7 |
0,72 |
0,64 |
0,64 |
11. |
Профрезеровать гнездо клапана | -"- |
3,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
12. |
Разобрать и собрать фильтр тонкой очистки топлива | Слесарь |
2,7 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
13. |
Разобрать и собрать фильтр грубой очистки топлива | Тоже |
2,0 |
- |
0,22 |
0,22 |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Токарные, шлифовальные, фрезерные и слесарные работы |
||||||
Расточить гильзу цилиндров под ремонтный размер; | ||||||
1. |
двигателя | Токарь |
4,0 |
0,35 |
0,37 |
0,40 |
2. |
компрессора | Тоже |
4,0 |
- |
0,24 |
0,24 |
Хонинговать гильзы цилиндров: | ||||||
3. |
двигателя | -"- |
4,0 |
0,40 |
1,68 |
1,92 |
4. |
компрессора | -"- |
4,0 |
- |
0,21 |
0,21 |
Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала: | ||||||
5. |
двигателя | Шлифовщик |
4,0 |
1,50 |
2,10 |
2,35 |
6. |
компрессора | Тоже |
4,0 |
- |
0,50 |
0,50 |
7. |
Шлифовать шейки распределительного вала двигателя | -"- |
4,0 |
0,33 |
0,54 |
0,63 |
8. |
Шлифовать фаски клапана | -"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
9. |
Шлифовать ведущий диск сцепления | -"- |
3,0 |
0,35 |
0,35 |
- |
10. |
Обточить рабочую поверхность ведущего диска сцепления | Токарь |
3,0 |
0,20 |
0,23 |
- |
11. |
Обточить коллектор генератора или стартера и отшлифовать наждачной бумагой | Тоже |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
12. |
Выточить пробку маслоналивного отверстия картера двигателя и нарезать резьбу | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
13. |
Выточить коническую масляную пробку блока цилиндров и нарезать резьбу | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
14. |
Фрезеровать паз конической масляной пробки блока цилиндров | Фрезеровщик |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
Расточить тормозной барабан: | ||||||
15. |
переднего тормоза | Токарь |
3,0 |
- |
0,33 |
0,80 |
16. |
заднего тормоза | Тоже |
3,0 |
0,35 |
0,40 |
0,97 |
17. |
ручного тормоза | -"- |
3,0 |
- |
0,27 |
- |
1 |
2 | 4 |
5 |
6 |
||
Срубить фрикционные накладки, сверлить и зенковать отверстия накладок и приклепать к колодкам (2 шт.) накладки: | ||||||
18. |
переднего (правого или левого) тормоза | Слесарь |
4,0 |
- |
0,49 |
0,53 |
19. |
заднего (правого или левого) тормоза | То же |
2,0 |
0,37 |
0,52 |
0,58 |
20. |
ручного тормоза | -"- |
2,0 |
- |
0,30 |
- |
Обточить накладки колодок (после замены): | ||||||
21. |
переднего правого или левого тормоза | Токарь |
3,0 |
- |
0,15 |
0,23 |
22, |
заднего правого или левого тормоза | То же |
3,0 |
0,13 |
0,17 |
0,23 |
23. |
Проточить стремянку рессоры и нарезать резьбу с двух концов | -"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,20 |
24. |
Навить оттяжную пружину тормозных колодок | -"- |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
25. |
Обрубить оттяжную пружину тормозных колодок и загнуть концы | Слесарь |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Радиатор |
||||||
1. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
2. |
Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения | Тоже |
2,3 |
2,63 |
2,92 |
3,30 |
3. |
Очистить и промыть радиатор раствором от накипи | -"- |
2,0 |
0,35 |
0,39 |
0,42 |
4. |
Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом | -"- |
2,0 |
0,28 |
0,46 |
0,50 |
5. |
Очистить и промыть верхний или нижний бачок радиатора | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
6. |
Заменить трубку сердцевины радиатора (при снятых бачках) | Медник |
2,0 |
- |
0,10 |
0,10 |
7. |
Заглушить трубку с двух сторон | Тоже |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
8. |
Запаять трубку крайнего ряда | -"- |
3.0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
9. |
Запаять трубку среднего ряда | -"- |
3,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
Запаять трещину в верхнем и нижнем бачке радиатора длиной: | ||||||
10. |
до 5 см | -"- |
2,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
11. |
до 10 см | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
12. |
Проверить радиатор после ремонта | -"- |
3,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
Масляный радиатор |
||||||
13. |
Очистить и промыть масляный радиатор раствором | Медник |
2,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
14. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Тоже |
2,0 |
- |
0,10 |
0,10 |
15. |
Разобрать и собрать масляный радиатор | -"- |
2,5 |
- |
0,65 |
0,65 |
Радиатор отопителя |
||||||
16. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи | Медник |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
- |
17. |
Отпаять и припаять бачок радиатора | Тоже |
2,0 |
0,37 |
0,37 |
- |
18. |
Очистить и промыть радиатор отопителя от накипи | -"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
- |
19. |
Разобрать и собрать теплообменник | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,48 |
Топливный бак |
||||||
20. |
Испытать топливный бак под давлением и установить места течи | Медник |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
21, |
Промыть топливный бак раствором и горячей водой | Тоже |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
Запаять места течи топливного бака в швах длиной: | ||||||
22. |
До 5 см | -"- |
2,0 |
- |
0,15 |
0,15 |
23. |
до 10 см | -"- |
2,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
24. |
Изготовить и припаять заплату размером до 100 см2 | -"- |
2,0 |
- |
0,28 |
0,28 |
Разные медницкие работы |
||||||
25. |
Очистить и запаять трубку | Медник |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
26. |
Развальцевать трубки и опаять | Тоже |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
27. |
Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
28. |
Припаять наконечник к гибкому валу спидометра | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика | Кузнец ручной ковки |
3
2
|
0,15
0,15
|
0,18
0,18
|
0,18
0,18
|
2. |
Изготовить кронштейн | Тоже |
2
2
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
3. |
Выправить кронштейн | -"- |
2
2
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
4. |
Произвести осадку вилки карданного вала | -"- |
3
2
|
0,26
0,26
|
0,30
0,30
|
0,35
0,35
|
5. |
Выправить фланец карданного вала | -"- |
3
2
|
0,18
0,18
|
0,20
0,20
|
0,20
0,20
|
6, |
Изготовить хомут крепления рессоры | -"- |
2,0 |
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
7. |
Выправить поперечную рулевую тягу | -"- |
3
2
|
0,12
0,12
|
0,15
0,15
|
0,15
0,15
|
8. |
Выправить продольную рулевую тягу | -"- |
3
2
|
0,08
0,08
|
0,08
0,08
|
0,08
0,08
|
9. |
Выправить передний буфер | -"- |
3
2
|
- |
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
Разобрать и собрать с испытанием: | ||||||
10. |
переднюю рессору | Кузнец ручной ковки |
3,0 |
0,68 |
0,80 |
0,87 |
11. |
заднюю рессору | Тоже |
3,0 |
0,70 |
0,85 |
1,00 |
Обрубить по размеру и загнуть по шаблону стремянку: | ||||||
12. |
передней рессоры | -"- |
3
1
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
13. |
задней рессоры | -"- |
2
1
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
14. |
Отковать хомут рессоры | -"- |
2
1
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
15. |
Подрихтовать листы рессоры | -"- |
3
2
|
0,19
0,19
|
0,20
0,20
|
0,27
0,27
|
16. |
Промазать листы рессоры графитной смазкой при сборке | -"- |
2,0 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
17. |
Проверить упругость рессоры с приложением нагрузки | -"- |
3,0 |
0,06 |
0,08 |
0,08 |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. |
Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать | Жестянщик |
2,0 |
- |
1,00 |
- |
2. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать | Тоже |
2,0 |
1,67 |
1,52 |
1,68 |
3. |
Изготовить корпус глушителя | -"- |
3,0 |
1,50 |
1,53 |
1,53 |
4. |
Изготовить сетку глушителя | -"- |
3,0 |
- |
2,48 |
2,48 |
5. |
Выправить колено приемной трубы глушителя | -"- |
2,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
6. |
Выправить масляный картер | -"- |
2,0 |
- |
0,15 |
0,15 |
7. |
Изготовить хомут глушителя | -"- |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
8. |
Изготовить хомут шланга радиатора | Жестянщик |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
9. |
Выправить снятые створки пассажирской двери и зачистить швы после сварки | Тоже |
4,0 |
- |
0,44 |
0,49 |
Выправить вмятину боковой панели площадью: | ||||||
10. |
до 200 см2 | -"- |
4,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
11. |
до 400 см2 | -"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
12. |
до 500 см2 | -"- |
4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
Выправить вмятину панели крыши площадью: | ||||||
13. |
до 200 см2 | -"- |
4 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
14. |
до 400 см2 | -"- |
4 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
15. |
до 500 см2 | -"- |
4 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
Выправить вмятину двери площадью: | ||||||
16. |
до 200 см2 | -"- |
4 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
17. |
до 400 см2 | -"- |
4 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
18. |
до 500 см2 | -"- |
4 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
Изготовить заплату площадью: | ||||||
19. |
до 200 см2 | Жестянщик |
2 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
20. |
до 400 см2 | То же |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: | ||||||
21. |
до 200 см2 | -"- |
2 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
22. |
до 400 см2 | -"- |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Примечание: |
При выполнении работ непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5 |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Снятие панелей |
||||||
1. |
Панель передка угловая правая | Слесарь |
2,0 |
- |
0,36 |
0,39 |
2. |
Панель передка угловая левая | То же |
2,0 |
- |
0,36 |
0,68 |
3. |
Панель передка нижняя | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,18 |
4. |
Панель правой или левой боковины (большая) | -"- |
2,0 |
1,45 |
0,96 |
0,62 |
5. |
Панель правой или левой боковины | -"- |
2,0 |
1,25 |
0,65 |
0,40 |
6. |
Панель задка угловая | -"- |
2,0 |
- |
0,55 |
0,30 |
7. |
Панель задней части кузова | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,30 |
8. |
Панель крыши задка | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,30 |
9. |
Панель кузова | -"- |
2,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
Установка панелей |
||||||
10. |
Панель передка угловая правая | Слесарь |
1,0 |
- |
0,89 |
0,85 |
Сварщик |
3,0 |
- |
0,44 |
0,42 |
||
Жестянщик |
3,0 |
- |
0,45 |
0,43 |
||
11. |
Панель передка угловая левая | Слесарь |
1,0 |
- |
0,94 |
0,85 |
Сварщик |
3,0 |
- |
0,46 |
0,42 |
||
Жестянщик |
3,0 |
- |
0,48 |
0,43 |
||
12. |
Панель передка нижняя | Тоже |
1,0 |
- |
- |
0,48 |
3,0 |
- |
- |
0,24 |
|||
3,0 |
- |
- |
0,24 |
|||
13. |
Панель правой или левой боковины (большая) | -"- |
1,0 |
3,70 |
2,70 |
0,95 |
3,0 |
1,70 |
1,30 |
0,47 |
|||
3,0 |
2,00 |
1,40 |
0,48 |
|||
14. |
Панель правой или левой боковины | -"- |
1,0 |
2,80 |
1,48 |
1,58 |
3,0 |
1,20 |
0,72 |
0,79 |
|||
3,0 |
1,60 |
0,76 |
0,79 |
|||
15. |
Панель задка угловая | Жестянщик |
1,0 |
- |
1,23 |
0,85 |
3,0 |
- |
0,58 |
0,42 |
|||
3,0 |
- |
0,65 |
0,43 |
|||
16. |
Панель задней части кузова | Тоже |
1,0 |
- |
- |
0,90 |
3,0 |
- |
- |
0,45 |
|||
3,0 |
- |
- |
0,45 |
|||
17. |
Панель крыши задка | -"- |
1,0 |
- |
- |
0,90 |
3,0 |
- |
- |
0,45 |
|||
3,0 |
- |
- |
0,45 |
|||
18. |
Панель кузова | -"- |
1,0 |
- |
0,30 |
0,60 |
3,0 |
- |
0,30 |
0,30 |
|||
3,0 |
- |
0,70 |
0,30 |
|||
Примечания: |
1. Замена каждой панели производится независимо от соседних.
2. При замене панелей предварительно должны быть сняты наружные молдинги и внутренняя обивка салона кузова.
|
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Снятие панелей |
||||||
19. |
Панель обивки боковины (правой или левой) салона кузова | Слесарь |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
20. |
Панель обивки задка салона кузова | Тоже |
2,0 |
- |
- |
0,23 |
21. |
Панель обивки потолка (крыши) салона кузова | -"- |
2,0 |
- |
0,18 |
0,35 |
22. |
Панель обивки перегородки кабины водителя | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,26 |
23. |
Панель обивки салона кузова | -"- |
2,0 |
- |
0,12 |
0,12 |
Установка панелей |
||||||
24. |
Панель обивки боковины (правой или левой) салона кузова | -"- |
3,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
25. |
Панель обивки задка салона кузова | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
26. |
Панель обивки потолка (крышки) салона кузова | -"- |
3,0 |
- |
0,24 |
0,42 |
27. |
Панель обивки перегородки кабины водителя | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,32 |
28. |
Панель обивки салона кузова | -"- |
3,0 |
- |
0,15 |
0,15 |
Примечания: |
1. Замена каждой панели обивки производится при снятых сиденьях кузова и других деталей.
2. Замена обивки левой боковины производится при снятой обивке отопителя салона кузова.
|
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Снятие молдингов и профилей |
||||||
29. |
Молдинг левой или правой боковины (больший) | Слесарь |
2,0 |
- |
0,21 |
0,50 |
30. |
Молдинг левой или правой боковины | Тоже |
2,0 |
- |
0,18 |
0,40 |
31. |
Молдинг передка или задка верхний | -"- |
2,0 |
- |
0,25 |
- |
32. |
Законцовка молдинга или габаритного профиля | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,03 |
33. |
Профиль левой или правой боковины (больший) | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,42 |
34. |
Профиль левой иди правой боковины | -"- |
2,0 |
- |
- |
0,30 |
35. |
Профиль задний левой или правой | -"- |
2,0 |
- |
- |
- |
Установка молдингов и профилей |
||||||
36. |
Молдинг левой или правой боковины (больший) | Слесарь |
3,0 |
- |
0,52 |
0,95 |
37. |
Молдинг левой или правой боковины | Тоже |
3,0 |
- |
0,32 |
0,70 |
38. |
Молдинг передка или задка верхний | -"- |
3,0 |
- |
0,55 |
- |
39. |
Профиль левой или правой боковины (больший) | Слесарь |
3,0 |
- |
- |
0,82 |
40. |
Профиль левой или правой боковины | Тоже |
3,0 |
- |
- |
0,65 |
41. |
Профиль задний левый или правый | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,75 |
42. |
Законцовка молдинга или габаритного профиля | -"- |
3,0 |
- |
- |
0,05 |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Арматурно-слесарные работы |
||||||
1. |
Разобрать и собрать дверь кабины водителя | Слесарь |
2,6 |
2,50 |
2,21 |
2,47 |
2. |
Разобрать и собрать дверь боковую кузова | Тоже |
2,6 |
1,75 |
- |
- |
3. |
Разобрать и собрать дверь (створку двери Газель) задка, кузова | -"- |
2,6 |
0,78 |
0,97 |
- |
4. |
Разобрать и собрать створчатую пассажирскую дверь салона | -"- |
2,0 |
- |
1,38 |
1,47 |
5. |
Снять и установить замок двери | -"- |
2,6 |
- |
0,32 |
0,32 |
6. |
Разобрать и собрать замок двери | -"- |
2,0 |
0,43 |
0,40 |
0,40 |
7. |
Снять и установить петлю двери кабины | Слесарь |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
8. |
Разобрать и собрать петлю двери кабины | То же |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
9. |
Снять и установить ограничитель двери | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
10. |
Снять и установить (заменить) внутреннюю ручку двери | -"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
11. |
Снять и установить (заменить) наружную ручку двери | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
12. |
Снять и установить стеклоподъемник двери | -"- |
2,0 |
0,47 |
0,52 |
0,65 |
13. |
Разобрать и собрать стеклоподъемник двери | -"- |
2,6 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
14. |
Выправить сектор стеклоподъемника двери | -"- |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
15. |
Снять и установить уплотнитель проема двери | -"- |
2,6 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
16. |
Разобрать и собрать капот | -"- |
2,0 |
0,25 |
- |
0,25 |
17. |
Разобрать и собрать механизм регулирования сиденья водителя | -"- |
2,0 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
18. |
Разобрать и собрать цилиндр | -"- |
3,2 |
- |
0,37 |
0,43 |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Шиномонтажные работы |
||||||
1. |
Демонтировать и смонтировать колесо | Слесарь |
2,0 |
0,25 |
0,40 |
0,65 |
2. |
Проверить камеру на герметичность | Ремонтировщик |
2,0 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
3. |
Вулканизировать прокол камеры | Тоже |
2,0 |
0,48 |
0,68 |
0,68 |
4. |
Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем | -"- |
2,9 |
0,33 |
0,40 |
0,40 |
5. |
Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе | -"- |
2,9 |
0,44 |
0,63 |
0,63 |
6. |
Прогнать резьбу вентиля | -"- |
2,0 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Очистить от ржавчины обод колеса | -"- |
2,0 |
0,08 |
0,15 |
0,15 |
Содержание работ |
Профессия разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Подушка сиденья |
||||||
Снять обивку подушки: | ||||||
1. |
Одноместного сиденья | Обойщик |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
2. |
Двухместного сиденья | Обойщик |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
3. |
Трехместного сиденья | Тоже |
2,0 |
- |
0,13 |
0,13 |
Заменить прокладку подушки (губчатую резину) | ||||||
4. |
Одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
5. |
Двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
6. |
Трехместного сиденья | -"- |
2,0 |
- |
0,13 |
0,13 |
Раскроить и сшить обивку: | ||||||
7. |
Одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,32 |
0,27 |
0,27 |
8. |
Двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,53 |
0,30 |
0,30 |
9. |
Трехместного сиденья | -"- |
2,0 |
- |
0,38 |
0,38 |
Обтянуть прокладку подушки (губчатую резину) обивкой и | ||||||
закрепить: | ||||||
10. |
Одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
11. |
Двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
12. |
Трехместного сиденья | -"- |
2,0 |
- |
0,50 |
0,50 |
ИТОГО: Разобрать и собрать подушку: | ||||||
Одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,80 |
0,75 |
0,75 |
|
Двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
1,17 |
0,98 |
0,98 |
|
Трехместного сиденья | -"- |
2,0 |
- |
1,14 |
1,14 |
|
Спинка сиденья |
||||||
Снять обивку спинки: | ||||||
13. |
Одноместного сиденья | Обойщик |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
14. |
Двухместного сиденья | Тоже |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
15. |
Трехместного сиденья | -"- |
2,0 |
- |
0,13 |
0,13 |
Заменить прокладку спинки (губчатую резину): | ||||||
16. |
Одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
17. |
Двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
18. |
Трехместного сиденья | -"- |
2,0 |
- |
0,13 |
0,13 |
Раскроить и сжить обивку спинки: | ||||||
19. |
Одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,32 |
0,27 |
0,27 |
20. |
Двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,53 |
0,30 |
0,30 |
21. |
Трехместного сиденья | -"- |
2,0 |
- |
0,38 |
0,38 |
Обтянуть прокладку спинки (губчатую резину) обивкой и закрепить: | ||||||
22. |
Одноместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
23. |
Двухместного сиденья | -"- |
2,0 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
24. |
Трехместного сиденья | -"- |
2,0 |
- |
0,50 |
0,50 |
ИТОГО: Разобрать и собрать спинку: | ||||||
Одноместного сиденья | Обойщик |
2,0 |
0,80 |
0,75 |
0,75 |
|
Двухместного сиденья | Тоже |
2,0 |
1,17 |
0,98 |
0,98 |
|
Трехместного сиденья | -"- |
2,0 |
- |
1,14 |
1,14 |
|
Нашить заплату на снятую обивку подушки или спинку сиденья размером, см | ||||||
25. |
5×5 | -"- |
2,0 |
0,08 |
0,05 |
0,05 |
26, |
10×10 | -"- |
2,0 |
0,10 |
0,07 |
0,07 |
27. |
20×20 | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,12 |
0,12 |
Прошить по шву места разрыва на снятой обивке подушки или спинки при длине шва, см: | ||||||
28. |
до 20 | -"- |
2,0 |
0,08 |
0,04 |
0,04 |
29. |
до 50 | -"- |
2,0 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
30. |
Сшить один погонный метр окантовки | Обойщик |
2,0 |
0,15 |
0,12 |
0,12 |
Зашить разрывы обивки сиденья вручную при длине шва, см: | ||||||
31. |
до 10 | То же |
2,0 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
32. |
от 10 до 15 | -"- |
2,0 |
0,15 |
0,12 |
0,12 |
33. |
от 15 до 25 | -"- |
2,0 |
0,17 |
0,15 |
0,15 |
Выкроить заплату и нашить ее на место разрыва площадью: | ||||||
34. |
до 100 см2 | -"- |
0,25 |
0,15 |
0,15 |
|
35. |
более 100 см2 | -"- |
2,0 |
0,30 |
0,20 |
0,20 |
Примечания: |
1. Нормы времени на обойные работы предусматривают раздельный ремонт одной подушки или спинки сиденья.
2. В приведенные нормы времени входит время на разбраковку и комплектовку деталей.
|
Содержание работы |
Единица объема работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на 1 м2 поверхности автобуса, чел.-час. |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Окраска автобуса |
|||||
1. |
Удалить старую краску с наружной поверхности кузова автобуса | -"- |
Маляр |
2,0 |
0,15 |
2. |
То же с внутренней поверхности кузова автобуса | -"- |
Тоже |
2,0 |
0,08 |
3. |
Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиртом или скипидаром (наружную или внутреннюю) поверхность кузова | -"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
4. |
Изолировать места не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности) | -"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
5. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 10% в два слоя | -"- |
-"- |
3,0 |
0,05 |
6. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 20% в два слоя | -"- |
-"- |
3,0 |
0,07 |
7. |
Зачистить шкуркой зашпаклеванную (наружную или внутреннюю) поверхность до получения гладкой поверхности | -"- |
-"- |
3,0 |
0,02 |
8. |
Загрунтовать (наружную или внутреннюю) поверхность | -"- |
Маляр |
3,0 |
0,08 |
9. |
Окрасить наружную поверхность в один слой | -"- |
Тоже |
4,0 |
0,03 |
10. |
Окрасить внутреннюю поверхность в один слой | -"- |
-"- |
4,0 |
0,04 |
11. |
Окрасить наружную поверхность в два слоя | -"- |
-"- |
4,0 |
0,05 |
12. |
Окрасить внутреннюю поверхность в два слоя | -"- |
-"- |
4,0 |
0,07 |
13. |
Окрасить наружную поверхность кистью в один слой | -"- |
-"- |
4,0 |
0,12 |
14. |
Окрасить внутреннюю поверхность кистью в два слоя | Маляр |
-"- |
4,0 |
0,18 |
Примечания: |
1. В норму времени на окраску 1 м2 поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки.
2. При окраске потолка приведенные нормы необходимо умножить на коэффициент 1,1.
3. Для определения нормы времени на окраску отдельных узлов автобуса необходимо норму времени на 1 м2 умножить на площадь обрабатываемой поверхности автобуса
|
||||
2. Окраска агрегатов и узлов автобуса | |||||
15. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске | Мост передний |
Маляр |
2,0 |
0,13 |
16. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске | Механизм рулевой |
Маляр |
2,0 |
0,08 |
17. |
Тоже | Тяга рулевая |
Тоже |
2,0 |
0,03 |
18. |
Тоже | Коробка передач |
-"- |
2,0 |
0,11 |
19. |
Тоже | Вал карданный |
-"- |
2,0 |
0,07 |
20. |
Тоже | Мост задний |
-"- |
2,0 |
0,15 |
21. |
Тоже | Амортизатор |
-"- |
2,0 |
0,08 |
22. |
Тоже | Жалюзи радиатора |
-"- |
2,0 |
0,08 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. Двигатель |
||||||||||
1. |
Снять и установить двигатель |
Слесарь,
3,4
|
4,22
5,12
|
5,75
6,15
|
6,05
6,35
|
5,50
5,75
|
5,80
6,05
|
5,60
5,90
|
5,90
6,20
|
5,90
6,20
|
2. |
Заменить болт крепления двигателя |
То же,
2,2
|
0,37 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,45 |
0,45 |
3. |
Заменить подушку подвески двигателя |
-"-
2,7
|
0,86 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,12 |
1,12 |
4. |
Снять и установить головку блока цилиндров |
-"-
3,4
|
1,85
2,13
|
2,60
2,95
|
2,60
2,95
|
2,60
2,95
|
2,90
3,20
|
3,20
3,80
|
2,25
2,75
|
2,25
2,75
|
5. |
Очистить от нагара и промыть снятую головку блока цилиндров |
-"-
2,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,27 |
0,27 |
б. |
Снять и установить крышку головки блока цилиндров |
-"-
3,0
|
0,15 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
7. |
Заменить пружину канала (при снятой крышке головки блока цилиндров) |
Слесарь,
3,5
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
8. |
Заменить регулировочный винт (при снятой крышке головки блока цилиндров) |
Тоже,
3,5
|
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
9. |
Снять и установить выпускную трубку в сборе |
-"-
2,8
|
1,63 |
2,35 |
2,35 |
2,00 |
2,30 |
2,50 |
2,07 |
2,07 |
10. |
Снять и установить поддон картера двигателя |
-"-
3,2
|
1,37 |
- |
- |
- |
- |
- |
2,50 |
2,50 |
11. |
Снять и установить масляный фильтр |
-"-
2,4
|
" |
0,50 |
0,50 |
0,65 |
0,65 |
0,55 |
0,50 |
0,50 |
12. |
Снять и установить масляный радиатор (теплообменник) |
-"-
2,4
|
1,44 |
- |
- |
- |
- |
- |
1,30 |
1,30 |
13. |
Снять и установить полнопоточный центробежный фильтр масла |
-"-
2,4
|
0,78 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
14. |
Снять и установить трубу (шланг) |
-"-
2,0
|
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,32 |
0,37 |
0,35 |
0,35 |
2. Система питания |
||||||||||
15. |
Снять и установить топливный бак |
Слесарь,
2,2
|
2,20 |
1,88 |
1,88 |
1,97 |
1,88 |
1,97 |
1,70 |
1,70 |
Снять и установить топливную систему: | ||||||||||
16. |
низкого давления |
Слесарь,
2,7
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
17. |
высокого давления |
То же,
2,9
|
0,32 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,35 |
0,35 |
18. |
Снять и установить отстойник топлива |
-"-,
2,0
|
030 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
Снять и установить топливный насос: | ||||||||||
19. |
низкого давления |
-"-,
2,7
|
0,38 |
0,40 |
0,40 |
0,45 |
0,50 |
0,45 |
0,35 |
0,35 |
20. |
высокого давления (ТНВД) |
-"-,
3,3
|
2,77 |
2,15 |
2,15 |
2,00 |
2,15 |
1,80 |
1,90 |
1,90 |
21. |
Снять и установить форсунку |
-"-,
3,3
|
0,51 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,60 |
0,77 |
0,77 |
22. |
Снять и установить воздушный фильтр |
-"-,
2,0
|
0,15 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,25 |
0,18 |
0,18 |
23. |
Снять и установить фильтр тонкой очистки топлива |
-"-,
2,3
|
0,22 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
3. Система выпуска газа |
||||||||||
24.. |
Снять и установить глушитель |
Слесарь,
2,7
|
1,40 |
2,12 |
2,12 |
1,90 |
2,20 |
2,35 |
1,64 |
1,64 |
25. |
Заменить прокладку фланца трубы глушителя |
То же,
2,3
|
0,70 |
0,85 |
0,85 |
0,75 |
0,90 |
0,90 |
0,70 |
0,70 |
26. |
Заменить прокладки выпускного правого или левого коллектора (при снятом глушителе) |
-"-,
2,7
|
- |
0,50 |
0,50 |
0,60 |
0,60 |
0,50 |
- |
- |
27. |
Снять и установить соединительный шланг |
-"-,
2,0
|
- |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,95 |
0,95 |
28. |
Снять и установить пневмоцилиндр моторного тормоза |
-"-,
2,7
|
- |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
- |
- |
29. |
Снять и установить моторный тормоз (горный) |
-"-,
2,7
|
- |
1,10 |
1,10 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,35 |
1,35 |
30. |
Заменить стремянку труб глушителя |
-"-,
2,0
|
0,22 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
31. |
Заменить подвеску глушителя |
-"-,
2,0
|
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
4. Система охлаждения |
||||||||||
32. |
Снять и установить радиатор |
Слесарь,
2,9
|
1,88 |
2,45 |
2,45 |
2,75 |
2,90 |
2,75 |
3,20 |
3,20 |
33. |
Снять и установить трубку (трубу) системы охлаждения |
Тоже,
2,3
|
0,37 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
34. |
Снять и установить сливной кран |
-"-,
2,3
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25' |
0,25 |
0,25 |
35. |
Заменить термостат |
-"-,
3,0
|
0,35 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,40 |
0,40 |
36. |
Заменить шланг системы охлаждения |
-"-,
2,3
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
37. |
Снять и установить водяной насос |
-"-,
3,0
|
0,87 |
L20 |
1,20 |
1,10 |
1,15 |
1,00 |
1,33 |
1,33 |
38. |
Снять и установить вентилятор в сборе |
-"-,
2,3
|
- |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,35 |
2,35 |
39. |
Снять и установить трубу системы охлаждения |
-"-,
2,3
|
- |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
1,18 |
1,05 |
1,05 |
5. Сцепление |
||||||||||
40. |
Снять и установить сцепление |
Слесарь,
3,2
|
- |
- |
- |
- |
7,20 |
7,90 |
6,70 |
6,70 |
41. |
Снять и установить сцепление (при снятой коробке передач) |
Слесарь,
3,2
|
- |
- |
- |
- |
2,75 |
3,00 |
2,40 |
2,40 |
42. |
Снять и установить главный цилиндр привода выключения сцепления |
То же,
3,4
|
- |
- |
- |
- |
- |
1,10 |
0,77 |
0,77 |
43. |
Снять и установить рабочий цилиндр привода выключения сцепления |
-"-,
3,2
|
- |
- |
- |
- |
0,90 |
0,90 |
0,75 |
0,75 |
44. |
Заменить манжету рабочего цилиндра и прокачатьсистему |
-"-,
3,2
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,42 |
0,42 |
45. |
Заменить шланг рабочего цилиндра и прокачать систему |
-"-,
3,2
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,36 |
0,36 |
46. |
Снять и установитьмеханизм педали сцепления (с пневмоусилителем) |
-"-,
3,2
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,70 |
0,70 |
6. Гидромеханическая передача (ГМП) |
||||||||||
47. |
Снять и установить гидромеханическую передачу и отрегулировать |
Слесарь,
3,7
|
4,40 |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
- |
- |
- |
- |
7. Коробка передач |
||||||||||
48. |
Снять и установить коробку передач |
Слесарь,
3,4
|
- |
- |
- |
- |
4,90 |
4,75 |
4,10 |
4,10 |
49. |
Снять и установить рычаг переключения передач |
То же,
3,0
|
- |
- |
- |
- |
0,75 |
0,75 |
0,59 |
0,59 |
50. |
Снять и установить тягу привода переключения передач |
-"-,
3,0
|
- |
- |
- |
- |
0,65 |
0,65 |
0,51 |
0,51 |
51. |
Снять и установить датчик спидометра |
-"-,
3,0
|
- |
- |
- |
- |
0,40 |
0,40 |
0,29 |
0,29 |
8. Вал карданный |
||||||||||
52. |
Снять и установить карданный вал |
Слесарь,
3,0
|
0,75 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
0,75 |
0,75 |
9. Мост задний (ведущий) и средний |
||||||||||
53. |
Снять и установить задний мост |
Слесарь,
2,8
3,2
|
5,00
6,10
|
5,50
6,70
|
5,50
6,70
|
6,00
7,20
|
6,35
7,30
|
7,50
8,20
|
5,70
6,85
|
5,70
6,85
|
54. |
Снять и установить задний мост при снятых колесах |
То же,
3,0
|
4,30
5,40
|
4,75
6,00
|
4,75
6,00
|
5,30
6,55
|
5,60
6,60
|
7,00
7,50
|
5,00
6,15
|
5,00
6,15
|
55. |
Снять и установить полуось |
-"-,
3,0
|
0,28
0,33
|
0,35
0,40
|
0,35
0,40
|
0,35
0,40
|
0,35
0,40
|
0,20
0,27
|
0,28
0,33
|
0,28
0,33
|
56. |
Снять и установить центральный редуктор |
-"-,
3,0
3,2
|
2,28
2,77
|
2,85
3,50
|
2,85
3,50
|
3,00
3,80
|
3,30
4,00
|
3,70
4,20
|
2,65
3,30
|
2,65
3,30
|
57. |
Заменить сальник ведущий шестерни |
-"-,
3,0
|
0,70 |
0,85 |
0,85 |
0;85 |
0,85 |
- |
0,70 |
0,70 |
58. |
Снять и установить колесный редуктор |
-"-,
3,0
|
0,75 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
- |
0,75 |
0,75 |
59. |
Снять и установить средний мост | -"- |
- |
- |
4,10
4,85
|
4,10
4,85
|
- |
- |
- |
3,25
4,08
|
10. Мост передний |
||||||||||
60. |
Снять и установить передний мост |
Слесарь,
2,9
3,2
|
2,53
3,02
|
3,20
4,60
|
3,20
4,60
|
3,50
4,80
|
3,50
4,80
|
3,20
4,60
|
2,90
4,20
|
2,90
4,20
|
61. |
Снять и установить передний мост при снятых колесах |
То же,
3,0
|
2,24
2,67
|
2,90
4,20
|
2,90
4,20
|
3,20
4,40
|
3,20
4,40
|
2,90
4,20
|
2,60
3,80
|
2,60
3,80
|
Снять и установить поворотный кулак (при снятой ступице): | ||||||||||
62. |
- левый |
-"-,
3,1
3,7
|
0,69
0,81
|
0,72
0,85
|
0,72
0,85
|
0,75
0,90
|
0,75
0,90
|
0,75
0,90
|
0,69
0,81
|
0,69
0,81
|
63. |
- правый |
-"-,
3,1
3,7
|
0,84
0,99
|
0,88
1,05
|
0,88
1,05
|
0,90
1,10
|
0,90
1,10
|
0,90
1,10
|
0,84
0,99
|
0,84
0,99
|
64. |
Снять и установить рычаг поворотного кулака (при снятой ступице) |
-"-,
3,0
|
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
Снять и установить рулевую тягу: | ||||||||||
65. |
поперечную и отрегулировать схождение |
-"-,
3,0
3,8
|
0,30
0,62
|
0,35
0,66
|
0,35
0,66
|
0,35
0,66
|
0,35
0,66
|
0,35
0,66
|
0,30
0,62
|
0,30
0,62
|
66. |
продольную |
-"-,
3,4
|
0,25
0,30
|
0,25
0,30
|
0,25
0,30
|
0,25
0,30
|
0,25
0,30
|
0,25
0,30
|
0,25
0,30
|
0,25
0,30
|
67. |
Снять и установить стабилизатор (правый и левый) |
-"-,
3,4
|
- |
- |
- |
- |
- |
1,15 |
- |
- |
11. Подвеска автобуса |
||||||||||
68. |
Снять и установить амортизатор |
Слесарь,
3,0
|
0,50 |
1,77 |
1,77 |
1,95 |
1,95 |
1,95 |
0,75 |
0,75 |
69. |
Снять и установить переднюю пневматическую рессору |
То же,
3,0
|
0,71 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
1,35 |
1,35 |
70. |
Снять и установить регулятор положения кузова (уровня пола) |
-"-,
3,0
|
0,55 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,55 |
0,55 |
71. |
Снять и установить реактивную штангу |
-"-,
3,0
|
0,62 |
0,85 |
0,85 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
0,75 |
0,75 |
б. задняя или средняя | ||||||||||
72. |
Снять и установить амортизатор |
Слесарь,
3,0
|
0,75 |
1,90 |
1,90 |
2,10 |
2,10 |
2,50 |
0,95 |
0,95 |
73. |
Снять и установить пневматическую рессору |
То же,
3,0
|
0,85 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,30 |
1,30 |
74. |
Снять и установить регулятор положения кузова |
-"-,
3,0
3,2
|
0,20
0,35
|
- |
- |
- |
- |
- |
0,30
0,40
|
0,30
0,40
|
75. |
Снять и установить консолы пневморессор заднего моста |
-"-,
4,0
|
- |
- |
- |
- |
- |
5,00
7,50
|
- |
- |
76. |
Снять и установить раму задней подвески |
-"-,
4,0
|
2,90
3,70
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
77. |
Снять и установить реактивную штангу |
-"-,
3,0
|
0,95 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,50 |
1,50 |
12. Колеса и ступицы |
||||||||||
78. |
Снять и установить переднее колесо |
Слесарь,
2,0
|
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
79. |
Снять и установить заднее наружное колесо |
То же,
2,0
|
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
80. |
Снять и установить наружное и внутреннее колесо |
-"-,
2,0
|
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
81. |
Снять и установить переднюю ступицу (при снятом тормозном барабане) и отрегулировать подшипники |
-"-,
3,2
|
- |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
- |
- |
82. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятом колесе) |
-"-,
3,2
|
0,60 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,60 |
0,60 |
83. |
Снять и установить ступицу задних колес и отрегулировать подшипники (при снятых колесах) |
-"-,
2,9
3,5
|
1,08
1,32
|
1,15
1,40
|
1,15
1,40
|
1,15
1,40
|
1,15
1,40
|
0,85
1,00
|
1,08
1,32
|
1,08
1,32
|
84. |
Заменить сальник ступицы заднего колеса (при снятой ступице) |
-"-,
3,0
|
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
85. |
Снять и установить ступицу колес среднего моста (при снятых колесах) и отрегулировать подшипники |
-"-,
3,2
|
- |
- |
0,85 |
0,85 |
- |
- |
- |
0,60 |
13. Рулевое управление |
||||||||||
86. |
Снять и установить рулевой механизм в сборе с сошкой |
Слесарь,
3,3
4,1
|
1,10
1,40
|
1,10
1,40
|
1,10
1,40
|
1,20
1,55
|
1,20
1,55
|
1,20
1,55
|
1,28
1,50
|
1,28
1,50
|
87. |
Снять и установить угловой редуктор |
То же,
3,0
3,2
|
0,65
0,82
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
88. |
Снять и установить рулевое колесо |
-"-,
3,0
|
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
89. |
Снять и установить гидроусилитель рулевого управления |
-"-,
3,4
|
1,15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
90. |
Снять и установить насос гидроусилителя рулевого управления |
-"-,
3,3
3,6
|
0,75
0,90
|
0,90
1,10
|
0,90
1,10
|
1,00
1,15
|
1,00
1,15
|
1,00
1,15
|
0,90
1,05
|
0,90
1,05
|
91. |
Снять и установить соединительную трубку или шланг |
-"-,
3,0
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,25 |
0,25 |
92. |
Заменить промежуточный рычаг продольных рулевых тяг с кронштейном в сборе |
-"-,
4,0
|
- |
- |
- |
- |
- |
1,50 |
- |
- |
14. Тормоза |
||||||||||
93. |
Снять и установить тормозной барабан (при снятом колесе) |
Слесарь,
3,0
|
- |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
94. |
Снять и установить тормозные колодки переднего тормоза (при снятой ступице) |
Слесарь,
3,4
|
0,28 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,28 |
0,28 |
95. |
Снять и установить регулировочный рычаг |
То же,
3,0
|
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
96. |
Снять и установить разжимной кулак и подшипники разжимного кулака (при снятой ступице и тормозных колодках) | |||||||||
б. Тормоза ножные задние | ||||||||||
97. |
Снять и установить тормозной барабан (при снятых колесах) |
Слесарь,
3,0
|
0,35 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,35 |
0,35 |
98. |
Снять и установить тормозные колодки заднего или среднего тормоза (при снятом тормозном барабане или ступице) |
То же,
3,4
|
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
99. |
Снять и установить регулировочный рычаг |
-"-,
3,0
|
0,30 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,35 |
0,35 |
100. |
Снять и установить разжимной кулак и подшипники разжимного кулака (при снятой ступице и тормозных колодках) |
-"-,
3,4
|
2,15 |
2,37 |
2,37 |
2,37 |
2,37 |
2,50 |
2,15 |
2,15 |
в. привод ножных тормозов | ||||||||||
101. |
Снять и установить педаль тормоза " |
Слесарь,
3,0
|
0,67 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,76 |
0,76 |
102. |
Снять и установить тягу педали тормоза |
То же,
3,0
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
103. |
Снять и установить трубку тормозов от компрессора в магистраль |
-"-,
3,0
|
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,38 |
0,38 |
104. |
Снять и установить компрессор |
-"-,
3,0
3,4
|
0,53
0,58
|
0,50
0,62
|
0,50
0,62
|
0,50
0,62
|
0,50
0,62
|
0,50
0,62
|
0,50
0,70
|
0,50
0,70
|
105. |
Сиять и установить головку блока компрессора |
-"-,
3,0
3,4
|
0,18
0,29
|
- |
- |
- |
- |
- |
0,25
0,36
|
0,25
0,36
|
106. |
Снять и установить регулятор давления |
-"-,
3,0
3,4
|
0,20
0,25
|
0,20
0,25
|
0,20
0,25
|
0,25
0,30
|
0,25
0,30
|
0,25
0,30
|
0,20
0,25
|
0,20
0,25
|
107. |
Снять и установить воздушный баллон |
-"-,
2,0
|
0,51 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,57 |
0,57 |
108. |
Снять и установить тормозной кран |
-"-,
3,0
3,4
|
0,45
0,60
|
0,45
0,60
|
0,45
0,60
|
0,50
0,65
|
0,55
0,65
|
0,50
0,65
|
0,45
0,60
|
0,45
0,60
|
109. |
Снять и установить тормозную камеру |
-"-,
3,0
3,4
|
0,20
0,27
|
0,20
0,27
|
0,20
0,27
|
0,25
0,30
|
0,25
0,30
|
0,25
0,30
|
0,25
0,28
|
0,25
0,28
|
110 |
Снять и установить тормозной энегроаккумулятор |
-"-,
3,0
3,4
|
0,40
0,55
|
0,50
0,67
|
0,50
0,67
|
0,50
0,67
|
0,50
0,67
|
0,50
0,67
|
0,50
0,67
|
0,50
0,67
|
г. ручной тормоз | ||||||||||
111. |
Снять и установить рычаг ручного тормоза |
Слесарь,
2,6
|
0,67 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,80 |
0,80 |
112. |
Снять и установить тягу привода ручного тормоза |
То же,
3,0
|
0,27 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
113. |
Снять и установить антифризный насос |
-"-,
3,0
|
0,40 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,47 |
0,47 |
114. |
Снять и установить клапан стояночного тормоза |
-"-,
3,0
|
0,77 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,97 |
0,89 |
0,89 |
Слесарно-кузовные работы15. Кузов |
||||||||||
115. |
Снять и установить стеклоочиститель (правый или левый) |
Слесарь,
3,0
|
1,30 |
1,56 |
1,56 |
1,56 |
1,56 |
1,56 |
1,47 |
1,47 |
116. |
Снять и установить дверку боковины |
То же,
2,0
|
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
117. |
Снять и установить дверку моторного отсека (задка) |
-"-,
2,6
|
0,55 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
118. |
Снять и установить створку двери салона кузова |
-"-,
2,6
|
1,15 |
1,33 |
1,33 |
1,49 |
1,49 |
1,49 |
1,30 |
1,30 |
119. |
Снять и установить механизм открывания двери |
-"-,
3,0
|
0,50 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
120. |
Снять и установить сиденье водителя |
-"-,
2,0
|
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
0,61 |
Снять и установить сиденье: | ||||||||||
121. |
- одноместное |
-"-,
2,0
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
122. |
- двухместное |
-"-,
2,0
|
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 , |
0,30 |
0,30 |
123. |
Снять и установить остов пассажирского сиденья |
-"-,
2,0
|
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
124. |
Снять и установить верхний рычаг привода двери салона кузова |
-"-,
2,6
|
0,57 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,47 |
0,64 |
0,64 |
125. |
Снять и установить отопитель кабины водителя |
Слесарь,
2,6
|
- |
- |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
- |
- |
|
126. |
Снять и установить отопитель салона кузова |
То же,
2,6
|
1,29 |
1,22 |
1,22 |
1,12 |
1,12 |
1,12 |
1,05 |
1,05 ' |
127. |
Снять и установить отопитель "Вебасто" |
-"-,
2,6
|
- |
- |
- |
1,03 |
1,03 |
1,03 |
- |
- |
128. |
Снять и установить циркулярный насос отопителя "Вебасто" |
-"-,
2,0
|
- |
- |
- |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
- |
- |
129. |
Снять и установить шланг обогрева ветрового стекла |
-"-,
2,0
|
0,34 |
0,34 |
0,34 |
0,34 |
0,34 |
0,34 |
0,34 |
0,34 |
130. |
Снять и установить подогреватель жидкостный |
-"-,
2,0
|
0,88 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
131. |
Снять и установить циркуляционный насос |
-"-,
2,0
|
0,73 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Снять и установить поручень: | ||||||||||
132. |
верхний (больший) |
-"-,
2,0
|
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
133. |
верхний (малый) |
-"-,
2,0
|
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
134. |
накопительной площадки |
-"-,
2,0
|
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
135. |
Снять и установить усилитель мощности |
Слесарь,
3,0
|
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
136. |
Снять и установить громкоговоритель |
То же,
3,0
|
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
137. |
Снять и установить противосолнечный козырек (шторку) |
-"-,
2,0
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
138. |
Снять и установить зеркало (внутреннее) |
-"-,
2,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Стекольные работы |
||||||||||
Снять и установить стекло: | ||||||||||
139. |
ветрового окна (правое или левое) |
Слесарь,
2,6
|
1,56 |
1,78 |
1,78 |
1,78 |
1,78 |
1,78 |
1,83 |
1,83 |
140. |
бортового окна |
То же,
2,6
|
0,77 |
0,84 |
0,84 |
0,84 |
0,84 |
0,84 |
0,90 |
0,90 |
141. |
окна задка кузова среднее |
-"-,
2,6
|
1,19 |
1,37 |
1,37 |
1,37 |
1,37 |
1,37 |
1,40 |
1,40 |
142. |
окна задка кузова угловое |
-"-,
2,0
|
- |
- |
- |
0,62 |
0,62 |
- |
- |
- |
143. |
окна задка кузова бокового |
-"-,
2,0
|
0,40 |
0,40 |
0,40 |
- |
- |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
144. |
окна створки двери кузова |
-"-,
2,0
|
0,60 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,60 |
0,60' |
145. |
окна перегородки кабины водителя |
-"-,
2,0
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
146. |
окна большого перегородки кабины водителя |
-"-,
2,0
|
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
147. |
окна номера или указателя маршрута |
-"-,
2,0
|
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
- |
- |
Электротехнические работы16. Электрооборудование |
||||||||||
148. |
Снять и установить генератор |
Слесарь,
2,9
|
1,10 |
1,22 |
1,22 |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
1,10 |
1,10 |
149. |
Снять и установить аккумуляторную батарею |
-"-,
2,0
|
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
150. |
Снять и установить замок зажигания |
-"-,
2,0
|
0,40 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,40 |
0,40 |
151. |
Снять и установить стартер |
-"-,
2,9
|
0,55 |
0,62 |
0,62 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,75 |
0,75 |
152. |
Снять и установить центральный переключатель света |
-"-,
2,0
|
0,27 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,30 |
0,30 |
153. |
Снять и установить пульт гидромеханической передачей |
-"-,
3,5
|
0,66 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
- |
- |
- |
- |
154. |
Снять и установить включатель |
-"-,
2,0
|
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
155. |
Снять и установить блок включателей |
-"-,
2,0
|
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
156. |
Снять и установить фару |
-"-,
2,6
|
0,75 |
1,09 |
1,09 |
0,75 |
0,75 |
1,38 |
0,75 |
0,75 |
157. |
Снять и установить подфарник (указатель поворота) |
-"-,
2,0
|
0,35 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
158. |
Снять и установить рассеиватель фонаря |
Слесарь,
2,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
159. |
Снять и установить задний фонарь (при снятой обивки) |
Слесарь,
2,0
|
0,58 |
0,69 |
0,69 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,60 |
0,60 |
160. |
Снять и установить соединительную панель электропроводов |
То же,
2,0
|
0,22 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,30 |
0,30 |
161. |
Заменить провод (часть провода) |
-"-,
3,0
|
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
162. |
Снять и установить реле стояночного освещения салона кузова |
-"-,
2,0
|
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
163. |
Снять и установить электродвигатель стеклоочистителя |
-"-,
3,0
|
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,92 |
0,92 |
0,92, |
0,80 |
0,80 |
17. Приборы |
||||||||||
164. |
Снять и установить спидометр |
Слесарь,
3,0
|
0,38 |
0,70 |
0,70 |
0,78 |
0,78 |
0,78 |
- |
- |
165. |
Заменить указатель или прибор на щитке |
То же,
2,3
|
0,44 |
0,52 |
0,52 |
0,66 |
0,66 |
0,66 |
0,52 |
0,52 |
166. |
Заменить контрольную лампу |
-"-,
2,0
|
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
Заменить пучок проводов: | ||||||||||
167. |
центральный |
-"-,
4,0
|
16,00 |
16,00 |
16,60 |
16,00 |
16,60 |
16,00 |
16,00 |
16,60 |
168. |
верхний |
-"-,
4,0
|
12,00 |
12,00 |
15,00 |
12,00 |
15,00 |
12,00 |
12,00 |
15,00 |
169. |
нижний |
-"-,
4,0
|
9,00 |
9,00 |
10,5 |
9,00 |
10,5 |
9,00 |
9,00 |
10,5 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. Двигатель |
||||||||||
1. |
Разукомплектовать двигатель |
Слесарь,
3,0
|
2,88 |
2,50 |
2,50 |
2,50 |
2,50 |
2,50 |
2,32 |
2,32 |
2. |
Разобрать и собрать двигатель |
То же,
3,4
|
36,70 |
32,50 |
32,50 |
32,50 |
32,50 |
32,50 |
30,72 |
30,72 |
3. |
Доукомплектовать двигатель |
-"-,
3,4
|
4,19 |
4,00 |
4,00 |
4,00 |
4,00 |
4,00 |
4,07 |
4,07 |
4. |
Произвести холодную обкатку двигателя |
-"-,
5,0
|
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
5. |
Установить приборы питания, электрооборудования и отрегулировать. Произвести горячую обкатку вхолостую и под нагрузкой снять приборы питания, электрооборудования и двигатель со стенда |
-"-,
5,0
|
5,20 |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
5,20 |
6. |
Установить двигатель на стенд, слить масло, снять картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть картер и установить на место. Снять двигатель со стенда и установить на подставку |
-"-,
5,0
|
2,70 |
2,35 |
2,35 |
2,35 |
2,35 |
2,35 |
2,27 |
2,27 |
7. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу двигателя |
Слесарь,
3,7
|
6,00 |
5,43 |
5,43 |
5,43 |
5,43 |
5,43 |
5,19 |
5,19 |
8. |
Выпрессовать, зачистить поверхность и запрессовать гильзу блока цилиндров (при снятом поршне и головке блока) |
То же,
3,4
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
9. |
Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец по цилиндру и канавкам поршня и втулок шатуна по поршневому пальцу) |
-"-,
3,9
|
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
10. |
Выпрессовать и запрессовать втулку блока цилиндров |
-"-,
3,4
|
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
11. |
Проверить прямолинейность шатуна на приспособлении |
-"-,
4,0
|
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
12. |
Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров |
Слесарь,
3,6
|
0,55 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
2,12 |
2,12 |
13. |
Снять и установить клапан |
То же,
3,7
|
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
14. |
Очистить снятый клапан от нагара |
-"-,
2,0
|
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
15. |
Притереть клапаны |
-"-,
4,0
|
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
16. |
Выпрессовать и запрессовать седло клапана(при снятых клапанах) |
-"-,
3,6
|
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
17. |
Подобрать клапаны втулкам (комплект на двигатель) |
-"-,
4,0
|
0,15 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
18. |
Проверить герметичность прилегания клапанов головки блока цилиндров |
Слесарь,
4,0
|
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,18 |
0,18 |
19. |
Разобрать, собрать и проверить работу масляного насоса |
То же,
3,2
|
1,46 |
1,18 |
1,18 |
1,18 |
1,18 |
1,18 |
1,27 |
1,27 |
20. |
Разобрать и собрать маслоприемник |
-"-,
2,0
|
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,21 |
0,21 |
21. |
Разобрать и собрать масляный фильтр |
-"-,
2,8
|
0,18 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,34 |
0,34 |
22. |
Разобрать и собрать центробежный фильтр очистки масла |
-"-,
2,8
|
0,40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
23. |
Испытать работу центробежного фильтра |
-"-,
3,0
|
0,30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
24. |
Разобрать и собрать водяной насос |
-"-,
2,8
|
0,84 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
0,57 |
0,57 |
25. |
Проверить на герметичность и производительность водяной насос |
-"-,
3,0
|
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
26. |
Испытать блок цилиндров водой под давлением |
-"-,
3,0
|
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
27. |
Испытать головку блока цилиндров водой под давлением |
-"-,
3,0
|
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,46 |
0,46 |
28. |
Высверлить электродрелью сломанный болт или шпильку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"-,
3,0
|
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
6,18 |
0,18 |
0,18 |
2. Сцепление |
||||||||||
29. |
Разобрать и собрать сцепление и отрегулировать |
Слесарь,
3,7
|
- |
- |
- |
- |
2,15 |
2,15 |
1,71 |
1,71 |
30. |
Переклепать фрикционные кольца со сверлением и зенкованием отверстий ведомого диска |
То же,
3,0
|
- |
- |
- |
- |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
31. |
Разобрать и собрать главный цилиндр сцепления |
-"-,
4,0
|
- |
- |
- |
- |
0,75 |
0,75 |
- |
- |
32. |
Разобрать и собрать рабочий цилиндр сцепления |
-"-,
4,0
|
- |
- |
- |
- |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
33. |
Переборка лапок с заменой игольчатых подшипников |
Слесарь,
4,0
|
- |
- |
- |
- |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
3. Коробка передач |
||||||||||
34. |
Разобрать и собрать коробку передач |
Слесарь,
3,3
|
- |
- |
- |
- |
7,80 |
7,80 |
7,03 |
7,03 |
35. |
Снять и установить (заменить) механизм переключения: передач |
То же,
3,3
|
- |
- |
- |
- |
0,90 |
0,90 |
0,70 |
0,70 |
36. |
Разобрать и собрать механизм переключения передач |
-"-,
3,3
|
- |
- |
- |
- |
2,00 |
2,00- |
1,54 |
1,54 |
37. |
Снять и установить первичный вал коробки передач (при снятом механизме переключения передач) |
-"-,
3,3
|
- |
- |
- |
- |
0,90 |
0,90 |
0,75 |
0,75 |
38. |
Разобрать и собрать первичный вал коробки передач |
-"-,
3,0
|
- |
- |
- |
- |
0,35 |
0,35 |
0,26 |
0,26 |
39. |
Снять и установить вторичный вал коробки передач (при снятом первичном вале) |
-"-,
3,4
|
- |
- |
- |
- |
0,33 |
0,33 |
0,25 |
0,25 |
40. |
Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач |
-"-,
3,0
|
- |
- |
- |
- |
2,00 |
2,00 |
1,65 |
1,65 |
41. |
Снять и установить масляный насос (при снятом вторичном вале) |
-"-,
2,4
|
- |
- |
- |
- |
0,15 |
0,15 |
0,12 |
0,12 |
42. |
Разобрать и собрать масляный насос и испытать „на производительность |
-"-,
2,4
|
- |
- |
- |
- |
0,25 |
0,25 |
0,18 |
0,18 |
43. |
Произвести обкатку и испытание коробки передач |
-"-,
4,0
|
- |
- |
- |
- |
1,00 |
1,00 |
0,83 |
0,83 |
4. Гидромеханическая передача (ГМП) |
||||||||||
44. |
Разобрать и собрать гидромеханическую передачу (5 ступеней) |
Слесарь,
5,2
|
35,40 |
35,4 |
35,4 |
35,4 |
- |
- |
- |
- |
45. |
Снять и установить гидротрансформатор |
То же,
5,2
|
5,30 |
5,30 |
5,30 |
5,30 |
- |
- |
- |
- |
46. |
Произвести обкатку гидромеханической передачи |
-"-,
5,0
|
1,15 |
1,15 |
1,15 |
1,15 |
- |
- |
- |
- |
5. Валы карданные |
||||||||||
47. |
Разобрать и собрать карданный вал |
Слесарь,
3,4
|
1,91 |
1,91 |
1,91 |
2,05 |
2,05 |
2,05 |
1,91 |
1,91 |
48. |
Заменить крестовину карданного вала |
То же,
3,4
|
0,72 |
0,72 |
0,72 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
0,72 |
0,72 |
49. |
Высверлить сломанную пресс-масленку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"-,
3,0
|
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
50. |
Произвести балансировку карданного вала |
-"-,
4,0
|
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
6. Мост задний (ведущий) |
||||||||||
51. |
Разобрать и собрать задний мост с тормозами в сборе |
Слесарь,
3,4
|
13,24 |
14,70 |
14,70 |
14,70 |
14,70 |
14,70 |
13,24 |
13,24 |
52. |
Разобрать и собрать центральный редуктор |
То же,
3,6
|
2,57 |
3,50 |
3,50 |
3,50 |
3,50 |
3,50 |
2,57 |
2,57 |
53. |
Отрегулировать зацепление конических шестерен редуктора |
-"-,
4,0
|
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
54. |
Разобрать и собрать дифференциал |
-"-,
3,6
|
0,94 |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
0,94 |
0,94 |
55. |
Выпрессовать и запрессовать кольцо полуоси |
-"-,
3,0
|
0,10 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,10 |
0,10 |
7. Мост передний |
||||||||||
56. |
Разобрать и собрать передний мост с рулевыми тягами и тормозами в сборе |
Слесарь,
3,2
|
8,58 |
11,50 |
11,50 |
11,50 |
11,50 |
11,50 |
9,15 |
9,15 |
Разобрать и собрать: | ||||||||||
57. |
поперечную рулевую тягу |
То же,
3,5
|
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
58. |
продольную рулевую тягу |
-"-,
3,5
|
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
59. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулки поворотного кулака |
-"-,
3,3
|
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
60. |
Произвести правку резьбы на поворотном кулаке |
-"-,
3,0
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
8. Колеса и ступицы |
||||||||||
Выпрессовать и запрессовать наружные кольца подшипников ступицы: | ||||||||||
61. |
переднего колеса |
Слесарь,
3,0
|
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
62. |
заднего колеса |
То же,
3,0
|
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
Заменить шпильки: | ||||||||||
63. |
Ступицы переднего колеса |
-"-,
3,0
|
0,25 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,25 |
0,35 |
64. |
Ступицы заднего колеса |
-"-,
3,0
|
0,35 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,25 |
0,35 |
9. Рулевое управление | ||||||||||
65. |
Разобрать и собрать рулевой механизм |
Слесарь,
3,5
|
3,18 |
3,30 |
3,30 |
3,30 |
3,30 |
3,30 |
2,75 |
2,75 |
66. |
Разобрать и собрать насос гидроусилителя рулевого управления |
То же,
3,2
|
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
Испытать работу: | ||||||||||
67. |
рулевого механизма |
-"-,
4,0
|
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
68. |
насос гидроусилителя рулевого управления |
-"-,
4,0
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
10. Тормоза |
||||||||||
69. |
Разобрать и собрать компрессор |
Слесарь,
3,4
|
3,30 |
4,10 |
4,10 |
4,10 |
4,10 |
4,10 |
3,50 |
3,50 |
70. |
Испытать работу компрессора |
То же,
4,0
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
71. |
Разобрать и собрать головку блока компрессора с притиркой клапанов |
-"-,
4,0
|
0,47 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,47 |
0,47 |
72. |
Разобрать и собрать тормозной кран, испытать и отрегулировать работу |
Слесарь,
3,7
|
1,39 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,39 |
1,39 |
Разобрать, собрать и испытать работу: | ||||||||||
73. |
тормозной камеры переднего моста |
То же,
3,7
|
0,37 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,37 |
0,37 |
74. |
тормозной камеры заднего моста |
-"-,
3 7
|
0,54 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,54 |
0,54 |
75. |
энергоаккумулятор | -"-, 3,7 |
- |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
76. |
Разобрать и собрать регулировочный рычаг тормоза |
-"-,
3,0
|
0,30 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,30 |
0,30 |
77. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку регулировочного рычага |
-"-,
3,0
|
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
Разобрать и собрать с заменой деталей и отрегулировать: | ||||||||||
78. |
регулятор давления воздуха |
-"-,
3,2
|
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
79. |
антифризный насос |
-"-,
3,2
|
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
80. |
Автоматический клапан |
-"-,
3,2
|
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
81. |
Клапан для спуска конденсата |
-"-,
3,2
|
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
82. |
Четырехканальный предохранительный клапан |
-"-,
3,2
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,22 |
0,22 |
83. |
Перепускной клапан |
-"-,
3,2
|
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
84. |
Клапан аварийного растормаживания |
-"-,
3,2
|
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
85. |
Тормозной электропневматический клапан |
-"-,
3,2
|
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
86. |
Тройной защитный клапан |
-"-,
3,2
|
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
11. Подвеска |
||||||||||
87. |
Разобрать и собрать пневморессору |
Слесарь,
3,0
|
0,52 |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
0,59 |
0,59 |
88. |
Разобрать и собрать регулятор положения кузова |
То же,
3,4
|
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
89. |
Разобрать и собрать штангу подвески |
-"-,
2,8
|
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
90. |
Разобрать и собрать амортизатор, проверить его работу на стенде |
-"-,
2,8
|
1,03 |
1,25 |
1,25 |
1,25 |
1,25 |
1,25 |
1,30 |
1,30 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. Генератор |
||||||||||
1. |
Разобрать и собрать генератор |
Слесарь,
4,4
|
1,67 |
2,15 |
2,15 |
2,15 |
2,15 |
2,15 |
1,67 |
1,67 |
2. |
Испытать работу генератора |
То же,
5,0
|
0,18 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,18 |
0,18 |
3. |
Проверить ротор генератора на пробой |
-"-,
5,0
|
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
4. |
Зачистить контактные кольца |
-"-,
5,0
|
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
5. |
Проверить обмотку возбуждения на отсутствие обрывов и межвиткового замыкания |
-"-,
5,0
|
0,09 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,09 |
0,09 |
6. |
Устранить замыкание и обрывы, покрыть изоляционным лаком |
Слесарь,
5,0
|
0,23 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,23 |
0,23 |
7. |
Спрессовать и напрессовать, контактные кольца на вал ротора |
То же,
5,0
|
0,21 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,21 |
0,21 |
8. |
Припаять выводы обмотки и изолировать |
-"-,
5,0
|
0,07 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,07 |
0,07 |
9. |
Проточить и шлифовать контактные кольца |
-"-,
5,0
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
2. Стартер |
||||||||||
10. |
Разобрать и собрать стартер |
Слесарь,
4,4
|
2,73 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
2,73 |
2,73 |
11. |
Испытать работу стартера |
То же,
5,0
|
0,30 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,30 |
0,30 |
12. |
Проверить якорь стартера на пробой |
-"-,
5,0
|
0,08 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,08 |
0,08 |
13. |
Распаять концы обмотки якоря стартера |
-"-,
5,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
14. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулку крышки по валу якоря |
-"-,
5,0
|
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
15. |
Покрыть обмотку якоря стартера изоляционным лаком |
-"-,
5,0
|
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
16. |
Уложить концы обмотки якоря в пазы коллектора и припаять |
-"-,
5,0
|
0,55 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,55 |
0,55 |
17. |
Сменить тесьму обмотки возбуждения и припаять ее изоляционным лаком |
-"-,
5,0
|
0,48 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,48 |
0,48 |
18. |
Переклепать щеткодержатель |
-"-,
5,0
|
0,20 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,20 |
0,20 |
19. |
Заменить и подогнать щетки по коллектору |
-"-,
5,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
20. |
Спрессовать и напрессовать коллектор вала якоря |
-"-,
5,0
|
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
21. |
Испытать обмотку ротора генератора или якоря стартера |
Слесарь,
5,0
|
0,09 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,09 |
0,09 |
22. |
Высверлить сломанный болт полюсного башмака и нарезать резьбу под ремонтный размер |
То же,
3,0
|
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
3. Аккумуляторная батарея |
||||||||||
23. |
Разобрать, собрать и проверить аккумуляторную батарею |
Слесарь,
2,0
|
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
24. |
Заменить негодные пластины блока (до 3 шт.) припаять к бареткам и зачистить после пайки |
То же,
3,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
25. |
Отлить клемму |
-"-,
3,0
|
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
26. |
Припаять выводную клемму |
-"-,
3,0
|
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
27. |
Отлить и опилить межэлементное соединение |
-"-,
3,0
|
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
28. |
Заменить межэлементное соединение с припайкой |
-"-,
3,0
|
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
4. Прочее |
||||||||||
29. |
Разобрать и собрать стеклоочиститель |
Слесарь,
3,0
|
0,61 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,61 |
0,61 |
30. |
Разобрать и собрать электродвигатель стеклоочистителя и проверить работу |
То же,
3,0
|
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
31. |
Разобрать и собрать фару |
-"-,
3,0
|
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
32. |
Разобрать и собрать подфарник. |
-"-,
3,0
|
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
33. |
Разобрать и собрать задний фонарь |
-"-,
3,0
|
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
34. |
Разобрать, собрать и отрегулировать звуковой сигнал |
Слесарь,
3,0
|
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
35. |
Разобрать и собрать включатель зажигания |
То же,
3,0
|
0,27 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
36. |
Разобрать и собрать центральный переключатель света |
-"-,
3,0
|
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
- |
- |
37. |
Разобрать и собрать переключатель указателей поворотов |
-"-,
3,0
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
38. |
Заменить прибор на щитке приборов |
-"-,
3,0
|
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
39. |
Разобрать и собрать переключатель света фар и звукового сигнала |
-"-,
3,0
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,45 |
0,45 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. Фильтры |
||||||||||
1. |
Разобрать и собрать фильтр грубой очистки топлива |
Слесарь,
2,0
|
0,54 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,20 |
0,20 |
2. |
Разобрать и собрать фильтр (фильтры) тонкой очистки топлива |
То же,
2,0
|
0,40 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,20 |
0,20 |
2. Насосы |
||||||||||
3. |
Разобрать и собрать топливный насос, испытать на стенде |
Слесарь,
2,7
|
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
4. |
Разобрать и собрать топливный насос высокого давления (ТНВД) |
То же,
4,0
|
4,39 |
4,10 |
4,10 |
4,10 |
4,10 |
4,10 |
3,52 |
3,52 |
5. |
Отрегулировать работу ТНВД |
-"-,
5,0
|
1,75 |
1,56 |
1,56 |
1,56 |
1,56 |
1,56 |
1,50 |
1,50 |
6. |
Разобрать и собрать форсунку |
-"-,
4,0
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
7. |
Отрегулировать работу форсунки |
-"-,
5,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Шлифовальные работы |
||||||||||
Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала: | ||||||||||
1. |
двигателя |
Шлифовщик,
4,0
|
3,65 |
3,10 |
3,10 |
3,10 |
3,10 |
3,10 |
3,10 |
3,10 |
2. |
компрессора |
То же,
4,0
|
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
Шлифовать: | ||||||||||
3. |
- шейки распределительного вала двигателя |
-"-,
4,0
|
0,47 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
4. |
- фаски клапана |
-"-,
3,0
|
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
5. |
- ведущий диск сцепления |
-"-,
3,0
|
- |
- |
- |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
Токарные работы |
||||||||||
6. |
Расточить гильзы блока цилиндров компрессора |
Токарь,
4,0
|
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
7. |
Хонинговать гильзы блока цилиндров компрессора |
То же,
4,0
|
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
Обточить: | ||||||||||
8. |
- рабочую поверхность ведущего диска сцепления |
-"-,
3,0
|
- |
- |
- |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
9. |
- коллектор генератора или стартера и отшлифовать наждачной бумагой |
-"-,
3,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Выточить: | ||||||||||
10. |
- пробку маслоналивного отверстия картера двигателя и нарезать резьбу |
Токарь,
2,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
11. |
пробку коническую блока цилиндров и нарезать резьбу |
То же,
2,0
|
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
Расточить тормозной барабан: | ||||||||||
12. |
- переднего тормоза |
-"-,
3,0
|
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
13. |
- заднего тормоза |
-"-,
3,0
|
0,97 |
0,97 |
0,97 |
0,97 |
0,97 |
0,97 |
0,97 |
0,97 |
Проточить накладки колодок (после замены): | ||||||||||
14. |
- переднего тормоза |
-"-,
3,0
|
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
15. |
- заднего тормоза |
-"-,
3,0
|
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
16. |
Проточить стремянку и нарезать резьбу с двух концов |
-"-,
2,0
|
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
17. |
Навить оттяжную пружину тормозных колодок |
-"-,
2,0
|
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
Фрезерные работы |
||||||||||
Фрезеровать: | ||||||||||
18. |
- паз пробки |
Фрезеровщик,
2,0
|
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
19. |
- грани пробки |
То же,
2,0
|
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
Слесарные работы |
||||||||||
Срубить фрикционные накладки, сверлить и зенковать отверстия накладок и приклепать к колодкам накладки: | ||||||||||
20. |
- переднего (правого или левого) тормоза |
Слесарь,
4,0
|
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
0,53 |
21. |
- заднего (правого или левого) тормоза |
То же,
4,0
|
0,58 |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
22. |
Обрубить оттяжную пружину тормозных колодок и загнуть концы |
-"-,
2,0
|
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. Радиатор |
||||||||||
1. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
Медник,
2,0
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
2. |
Разобрать и собрать радиатор системы охлаждения |
То же,
2,0
|
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3. |
Очистить, промыть радиатор раствором от накипи и продуть сжатым воздухом |
-"-,
2,0
|
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
4. |
Прочистить трубки радиатора (при снятых бачках) и продуть сжатым воздухом |
-"-,
2,0
|
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
5. |
Очистить, промыть и продуть сжатым воздухом верхний или нижний бачок радиатора |
-"-,
2,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
6. |
Заменить трубку сердцевины радиатора (при снятых бачках) |
-"-,
2,0
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Заглушить трубку с двух сторон |
-"-,
2,0
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
Заменить трубку: | ||||||||||
8. |
крайнего ряда |
-"-,
2,0
|
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
9. |
среднего ряда |
-"-,
2,0
|
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
Запаять трещину в бачке радиатора: | ||||||||||
10. |
- до 5 см |
-"-,
2,0
|
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
11. |
- до 10 см |
-"-,
2,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
12, |
Проверить радиатор после ремонта |
-"-,
3,0
|
0,10 |
0,10;
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
2. Масляный радиатор |
||||||||||
13. |
Очистить и промыть масляный радиатор раствором и продуть сжатым воздухом |
Медник,
2,0
|
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
- |
- |
14. |
Испытать радиатор под давлением и установить места течи |
То же,
2,0
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
- |
- |
15. |
Разобрать, запаять места течи и собрать масляный радиатор |
-"-,
2,5
|
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
- |
- |
3. Топливный бак |
||||||||||
16. |
Испытать топливный бак под давлением и установить места течи |
Медник,
2,0
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
17. |
Промыть топливный бак раствором, горячей водой и продуть сжатым воздухом |
Медник,
2,0
|
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
Запаять места течи топливного бака в швах длиной: | ||||||||||
18. |
- до 5 см |
То же,
2,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
19. |
- до 10 см |
-"-,
2,0
|
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
20. |
Изготовить и припаять заплату размером до 100 см2 |
-"-,
2,0
|
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
4. Разные медницкие работы |
||||||||||
21. |
Очистить и запаять трубку |
Медник,
2,0
|
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
22. |
Развальцевать конец трубки и опаять |
То же,
2,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
23. |
Припаять клемму к проводу аккумуляторной батареи |
-"-,
2,0
|
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
24. |
Припаять наконечник к гибкому валу спидометра |
-"-,
2,0
|
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
- |
- |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика |
Кузнец,
3
2
|
0,18
0,18
|
0,18
0,18
|
0,18
0,18
|
0,18
0,18
|
0,18
0,18
|
0,18
0,18
|
- |
- |
2. |
Выправить кронштейн |
То же,
3
2
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
3. |
Изготовить кронштейн |
-"-,
3
2
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
0,25
0,25
|
4. |
Изготовить хомут крепления рессоры |
-"-,
2,0
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
0,07
0,07
|
5. |
Выправить поперечную рулевую тягу |
-"-
3
2
|
0,15
0,15
|
0,15
0,15
|
0,15
0,15
|
0,15
0,15
|
0,15
0,15
|
0,15
0,15
|
0,15
0,15
|
0,15
0,15
|
6. |
Выправить продольную рулевую тягу |
-"-,
3
2
|
0,08
0,08
|
0,08
0,08
|
0,08
0,08
|
0,08
0,08
|
0,08
0,08
|
0,08
0,08
|
0,08
0,08
|
0,08
0,08
|
7. |
Выправить передний или задний буфер |
-"-,
3
2
|
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
0,40
0,40
|
8. |
Обрубить по размеру заготовку и загнуть по шаблону стремянку |
-"-,
2,0
|
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать |
Жестянщик,
2,0
|
1,68 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
1,68 |
1,68 |
2. |
Изготовить корпус глушителя |
То же,
3,0
|
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
3. |
Изготовить сетку глушителя |
-"-,
3,0
|
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
4. |
Изготовить хомут глушителя |
-"-,
2,0
|
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27, |
5. |
Выправить колено приемной трубы глушителя |
-"-,
2,0
|
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
6. |
Выправить масляный картер |
-"-,
2,0
|
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
7. |
Выправить снятую створку пассажирской двери и зачистить швы после сварки |
-"-,
4,0
|
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
Выправить вмятину боковой панели площадью: | ||||||||||
8. |
до 200 см2 |
Жестянщик,
4,0
|
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
9. |
до 400 см2 |
То же,
4,0
|
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
10. |
до 500 см2 |
-"-,
4,0
|
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
,067 |
0,67 |
0,67 |
Выправить вмятину панели крыши площадью: | ||||||||||
11. |
до 200 см2 |
-"-,
4,0
|
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
12. |
до 400 см2 |
-"-,
4,0
|
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
13. |
до 500 см2 |
-"-,
4,0
|
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
Изготовить заплату площадью: | ||||||||||
14. |
до 200 см2 |
-"-,
2,0
|
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
15. |
до 400 см2 |
-"-,
2,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: | ||||||||||
16. |
до 200 см2 |
-"-,
2,0
|
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
17. |
до 400 см2 |
-"-,
2,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Примечание: |
При выполнении работ непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. Снятие панелей (обшивка) |
||||||||||
1. |
Панель передка каркаса кузова |
Слесарь,
3,0
|
0,70 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
2. |
Панель правой или левой боковины каркаса кузова (большая) |
То же,
3,0
|
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
3. |
Панель правой или левой боковины каркаса кузова |
-"-,
3,0
|
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
4. |
Панель нижняя правой или левой боковины каркаса кузова |
-"-,
3,0
|
0,50 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
5. |
Панель задка каркаса кузова угловая |
-"-,
3,0
|
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
2. Установка панелей (обшивка) |
||||||||||
6. |
Панель передка каркаса кузова |
Слесарь,
2,0
|
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
Сварщик,
3,0
|
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
||
Жестянщик,
3,0
|
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
||
7. |
Панель правой или левой боковины каркаса кузова (большая) |
То же,
2,0
|
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
3,0 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
1,05 |
||
3,0 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
2,10 |
||
8. |
Панель правой или левой боковины каркаса кузова |
-"-,
2,0
|
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
3,0 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
||
3,0 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
||
9. |
Панель нижняя правой или левой боковины каркаса кузова |
-"-,
2,0
|
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
3,0 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
||
3,0 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
||
10. |
Панель задка каркаса кузова |
-"-,
2,0
|
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
3,0 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
0,82 |
||
3,0 |
1,64 |
1,64 |
1,64 |
1,64 |
1,64 |
1,64 |
1,64 |
1,64 |
||
Примечание: |
1. Замена каждой панели производится независимо от соседних.
2. При замене панелей предварительно должны быть сняты наружные молдинги и внутренняя обивка салона кузова.
|
1. Снятие панелей (внутренней обивки) |
||||||||||
11. |
Панель обивки правой или левой боковины салона кузова |
Слесарь,
2,0
|
0,21 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,21 |
0,21 |
12. |
Панель обивки задка салона кузова |
То же,
2,0
|
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
13. |
Панель обивки потолка салона кузова (крыши) |
-"-,
2,0
|
0,35 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
2. Установка панелей (внутренней обивки) |
||||||||||
14. |
Панель обивки правой или левой боковины салона кузова |
Слесарь,
3,0
|
0,30 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
15. |
Панель обивки задка салона кузова |
То же,
3,0
|
0,35 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
16. |
Панель обивки потолка салона кузова (крыши) |
-"-,
3,0
|
0,45 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
Примечание: |
Замена каждой панели обивки производится при снятых сиденьях кузова и панелях отопителя. |
1. Снятие профилей |
||||||||||
17. |
Профиль левой или правой боковины (большой) |
Слесарь,
2,0
|
0,52 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
18. |
Профиль кузова |
То же,
2,0
|
0,40 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
2. Установка профилей |
||||||||||
19. |
Профиль левой или правой боковины (большой) |
-"-,
3,0
|
1,00 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
1,40 |
20. |
Профиль кузова |
-"-,
3,0
|
0,60 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
Ферма продольная (лонжерон) передней части основания кузова (левая или правая): | Слесарь, Сварщик, Жестянщик |
|||||||||
21. |
ремонт | 3,4,5 |
4,5 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
22. |
ремонт с изготовлением усилительных раскосов и косынок | Тоже |
10,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
10,0 |
10,0 |
23. |
ремонт с изготовлением части фермы (до кронштейнов) | -"- |
- |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
- |
- |
Ферма поперечная передней части основания кузова: | Слесарь, Сварщик, Жестянщик |
|||||||||
24. |
ремонт | 3,4,5 |
4,5 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
25. |
ремонт со снятием и установкой раскосов и усилительных косынок | Тоже |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
26. |
замена | 3,4 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
Кронштейн передней части основания кузова | То же |
|||||||||
27. |
ремонт | 3,4,5 |
2,2 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
3,7 |
2,5 |
2,5 |
28. |
замена | 3,4 |
1,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,0 |
2,0 |
Кожух надколесный передний (левый или правый): | Тоже |
|||||||||
29. |
ремонт | 3,4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
30. |
замена | Тоже |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
Ферма продольная средней части основания кузова (левая или правая): | Тоже |
|||||||||
31. |
ремонт | 3,4 |
4,5 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
32. |
ремонт с изготовлением усилительных раскосов и косынок | Тоже |
10,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
12,0 |
10,0 |
10,0 |
33. |
ремонт с изготовлением части фермы | 3,4,5 |
- |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
20,0 |
- |
- |
Поперечные профили средней части основания кузова: | Тоже |
|||||||||
34. |
ремонт | 3,4 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
35. |
ремонт с изготовлением усилительных раскосов, косынок и частичной заменой | 3,4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
Кронштейн в средней части основания кузова: | Тоже |
- |
||||||||
36. |
ремонт | 3,4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
37. |
замена | 3,4,5 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
Обшивка люка в средней части основания кузова: | Тоже |
|||||||||
38. |
ремонт | 3,4 |
- |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
39. |
замена с изготовлением | 3,4,5 |
- |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
Ферма продольная задней части основания кузова (левая иди правая): | Тоже |
|||||||||
40. |
ремонт | 3,4,5 |
4,5 |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
8,5 |
6,5 |
6,5 |
41. |
ремонт с изготовлением усилительных раскосов и косынок | Тоже |
10,0 |
14,0 |
14,0 |
14,0 |
14,0 |
14,0 |
10,0 |
10,0 |
42. |
ремонт с изготовлением части фермы (до заднего моста) | -"- |
24,0 |
24,0 |
24,0 |
24,0 |
24,0 |
- |
- |
|
Ферма поперечная задней части основания кузова: | Тоже |
|||||||||
43. |
ремонт | 3,4,5 |
4,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
4,5 |
4,5 |
44. |
ремонт с изготовлением усилительных раскосов и косынок | 3,4,5 |
8,00 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
10,0 |
45. |
замена | Тоже |
3,5 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
Поперечина. Раскос фермы задней части основания кузова: | То же |
|||||||||
46. |
ремонт | 3,4 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
47. |
ремонт с изготовлением нового листа | 3,4,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
48. |
ремонт с установкой усилительных косынок | 3,4,5 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
Обшивка усиления поперечной фермы или поперечного узла крепления двигателя (правая или левая): | То же |
|||||||||
49. |
ремонт | 3,4 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
4,0 |
50. |
ремонт с изготовлением нового листа | 3,4,5 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
1,7 |
4,0 |
Боковой продольный профиль задней части (правый или левый): | То же |
|||||||||
51. |
ремонт | 3,4,5 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
52. |
замена | 3,4 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
2,2 |
Поперечный профиль задний узла крепления двигателя: | То же |
|||||||||
53, |
ремонт | 3,4,5 |
3,0 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,0 |
3,0 |
54. |
замена | 3,4 |
2,2 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
2,6 |
Поперечная ферма, задняя боковая (левая или левая) | То же |
|||||||||
55. |
ремонт | 3,4,5 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
56. |
ремонт со снятием и установкой усилительных раскосов и косынок | То же |
6,5 |
6,5 |
6,5 |
6,5 |
6,5 |
6,5 |
6,5 |
6,5 |
57. |
замена | 3,4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
Поперечный профиль в задней части: | То же |
|||||||||
58. |
ремонт | 3,4,5 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
59. |
замена | 3,4 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
Кронштейн в задней части: | То же |
|||||||||
60. |
ремонт | 3,4,5 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
61. |
замена | 3,4 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
Поперечина центральная задняя: | То же |
|||||||||
62. |
ремонт | 3,4,5 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
63. |
ремонт со снятием и установкой усилительных раскосов и косынок | То же |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
64. |
замена | 3,4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
Поперечина боковая каркаса установки нагревателя: | То же |
|||||||||
65. |
ремонт | 3,4,5 |
- |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
66. |
замена | 3,4 |
- |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
- |
- |
Кронштейн крепления нагревателя: | То же |
|||||||||
67. |
ремонт | 3,4,5 |
- |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
1,6 |
- |
- |
68. |
замена | 3,4 |
- |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
- |
- |
Перекрытие заднее люка АКБ или пола отсека воздухоочистителя: | То же |
|||||||||
69. |
ремонт | 3,4 |
- |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
- |
- |
70. |
замена | 3,4 |
- |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
- |
- |
Надколесный кожух задний (правый или левый): | То же |
|||||||||
71. |
ремонт | 3,4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
72. |
замена с изготовлением | 3,4 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
Поперечина боковая каркаса установки воздухоочистителя | То же |
|||||||||
73. |
ремонт | 3,4 |
- |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
- |
- |
74. |
замена | 3,4 |
- |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
- |
- |
Панель передней части: | То же |
|||||||||
75. |
ремонт | 3,4 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
76. |
ремонт со снятием | 3,4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
77. |
замена | 3,4 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
Панель главная передней части: | То же |
|||||||||
78. |
ремонт | 3,4,5 |
- |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
- |
- |
79. |
ремонт со снятием | 3,4,5 |
- |
8,0 |
8,0 |
8,0 |
8,0 |
8,0 |
- |
- |
80. |
замена | 3,4,5 |
- |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
- |
- |
Панель передняя верхняя передней части: | То же |
|||||||||
81. |
ремонт | 3,4,5 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
- |
- |
82. |
ремонт со снятием | 3,4,5 |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
- |
- |
83. |
замена | 3,4 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
Уголок левый или правый: | То же |
|||||||||
84. |
ремонт | 3,4 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
85. |
замена | 3,4 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
Панель передняя передней части кузова: | То же |
|||||||||
86. |
ремонт | 3,4 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
- |
- |
87. |
Ремонт со снятием | 3,4 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
- |
- |
88. |
замена | 3,4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
- |
- |
Панель передняя левая или правая передней части: | То же |
|||||||||
89. |
ремонт | 3,4 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
90. |
ремонт со снятием | 3,4 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0, |
91, |
замена | 3,4 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
Кожух фары правый или левый: | То же |
|||||||||
92. |
ремонт | 3 |
- |
- |
- |
- |
- |
3,5 |
- |
- |
93. |
Ремонт со снятием | 3 |
- |
- |
- |
- |
- |
5,5 |
- |
- |
94. |
замена | 3 |
- |
- |
- |
- |
- |
2,0 |
- |
- |
Колонка левая или правая каркаса боковины кузова: | То же |
|||||||||
95. |
ремонт | 3,4,5 |
4,9 |
4,9 |
4,9 |
4,9 |
4,9 |
4,9 |
4,9 |
4,9 |
96. |
ремонт со снятием | 3,4,5 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
7,2 |
97. |
замена с изготовлением | 3,4 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
8,3 |
Стойка боковины кузова: | То же |
|||||||||
98. |
ремонт | 3,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
1,4 |
99. |
ремонт со снятием | 3,4 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
100. |
замена с изготовлением | 3,4 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
Боковая поперечина балки каркаса кузова правая или левая: | То же |
|||||||||
101. |
ремонт | 3,4 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
102. |
ремонт со снятием | 3,4 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
103. |
замена с изготовлением | 3,4 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
Боковая поперечина балки (поперечина заднего надколесного кожуха) правая или левая | То же |
|||||||||
104. |
ремонт | 3,4 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
105. |
ремонт со снятием | 3,4 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
106. |
замена с изготовлением | 3,4 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
Крышевой брус боковины: | То же |
|||||||||
107. |
ремонт | 3,4,5 |
11,6 |
11,6 |
11,6 |
11,6 |
11,6 |
11,6 |
11,6 |
11,6 |
108. |
ремонт со снятием | 3,4,5 |
22,4 |
22,4 |
22,4 |
22,4 |
22,4 |
22,4 |
22,4 |
22,4 |
109. |
замена с изготовлением | 3,4,5 |
25,2 |
25,2 |
25,2 |
25,2 |
25,2 |
25,2 |
25,2 |
25,2 |
Стойка правая или левая надколесного кожуха: | То же |
|||||||||
110. |
ремонт | 3,4 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
111. |
ремонт со снятием | 3,4 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
112. |
замена с изготовлением | 3,4 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
Кронштейн заднего надколесного кожуха | То же |
|||||||||
113. |
ремонт | 3,4 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
3,1 |
114. |
ремонт со снятием | 3,4 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
115. |
замена с изготовлением | 3,4 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
6,6 |
Уголок левый или правый каркаса боковины кузова: | То же |
|||||||||
116. |
ремонт | 3,4 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
2,8 |
117. |
ремонт со снятием | 3,4 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
118. |
замена с изготовлением | .3,4 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
6,0 |
Связь левая или правая каркаса боковины кузова: | То же |
|||||||||
119. |
ремонт | 3,4 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
1,9 |
120. |
ремонт со снятием | 3,4 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0. |
121. |
замена с изготовлением | 3,4 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
Колесная дуга переднего и заднего колеса (правая или левая): | То же |
|||||||||
122. |
ремонт | 3,4 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
123. |
ремонт со снятием | 3,4 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
4,7 |
124. |
замена | 3,4 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
Перекладина продольная боковины каркаса кузова: | То же |
|||||||||
125. |
ремонт | 3,4 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
5,8 |
126. |
ремонт со снятием | 3,4 |
11,2 |
11,2 |
11,2 |
11,2 |
11,2 |
11,2 |
11,2 |
11,2 |
127. |
замена | 3,4 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
12,5 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Разобрать и собрать створку пассажирской двери |
Слесарь,
2,6
|
1,15 |
1,35 |
1,35 |
1,35 |
1,35 |
1,35 |
1,50 |
1,50 |
2. |
Разобрать и собрать дверку моторного отсека |
То же,
2,6
|
0,34 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,46 |
0,46 |
3. |
Разобрать и собрать замок дверки |
-"-,
2,6
|
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
4. |
Заменить уплотнитель двери |
-"-,
2,6
|
0,30 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
5. |
Разобрать и собрать механизм регулирования сиденья водителя |
-"-,
2,6
|
0,45 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Демонтировать и смонтировать колесо |
Ремонтировщик,
2,0
|
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
2. |
Проверить камеру на герметичность |
То же,
2,0
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
3. |
Вулканизировать прокол камеры |
-"-,
2,0
|
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
4. |
Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем |
-"-,
2,9
|
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
5. |
Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе |
-"-,
2,9
|
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
6. |
Прогнать резьбу вентиля |
-"-,
2,0
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Очистить от ржавчины обод колеса |
-"-,
2,0
|
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
№ |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Подушка сиденья |
||||||||||
Снять обивку подушки: | ||||||||||
1. |
одноместного сиденья |
Обойщик,
2,0
|
0,12 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
2. |
двухместного сиденья |
То же,
2,0
|
0,22 |
- |
- |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
- |
трехместного сиденья |
-"-,
2,0
|
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
|
Заменить прокладку подушки (губчатую резину): | ||||||||||
4. |
одноместного сиденья |
-"-,
2,0
|
0,12 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
5. |
двухместного сиденья |
-"-,
2,0
|
0,22 |
- |
- |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
- |
6. |
трехместного сиденья |
-"-,
2,0
|
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
Раскроить и сшить обивку: | ||||||||||
7. |
одноместного сиденья |
-"-,
2,0
|
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
8. |
двухместного сиденья |
-"-,
2,0
|
0,55 |
- |
- |
0,55 |
0,55 |
- |
- |
- |
9. |
трехместного сиденья |
-"-,
2,0
|
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
Обтянуть прокладку подушки (губчатую резину) обивкой и закрепить: | ||||||||||
10. |
одноместного сиденья |
Обойщик,
2,0
|
0,39 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
0,39 |
11. |
двухместного сиденья |
То же,
2,0
|
- |
- |
0,53 |
0,53 |
- |
- |
- |
- |
12. |
трехместного сиденья |
-"-,
2,0
|
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
ИТОГО: Разобрать, сшить обивку и собрать подушку: | ||||||||||
одноместного сиденья |
-"-,
2,0
|
1,05 |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
|
двухместного сиденья |
-"-,
2,0
|
1,52 |
- |
- |
1,58 |
1,58 |
- |
- |
- |
|
трехместного сиденья |
-"-,
2,0
|
2,02 |
2,06 |
2,06 |
2,06 |
2,06 |
2,06 |
2,06 |
2,06 |
|
Спинка сиденья |
||||||||||
Снять обивку спинки: | ||||||||||
13. |
одноместного сиденья |
Обойщик,
2,0
|
0,15 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
14. |
двухместного сиденья |
То же,
2,0
|
0,25 |
- |
- |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
- |
15. |
трехместного сиденья |
-"-,
2,0
|
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
Заменить прокладку спинки (губчатую резину): | ||||||||||
16. |
одноместного сиденья |
-"-,
2,0
|
0,12 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
17. |
двухместного сиденья |
-"-,
2,0
|
0,22 |
- |
- |
0,25 |
0,25 |
- |
- |
- |
18. |
трехместного сиденья |
-"-,
2,0
|
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
Разобрать и сшить обивку спинки: | ||||||||||
19. |
одноместного сиденья |
Обойщик,
2,0
|
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
20. |
двухместного сиденья |
То же,
2,0
|
0,55 |
- |
- |
0,55 |
0,55 |
- |
- |
- |
21. |
трехместного сиденья |
-"-,
2,0
|
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
Обтянуть прокладку спинки (губчатую резину) обивкой и закрепить: | ||||||||||
22. |
одноместного сиденья |
Обойщик,
2,0
|
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
23. |
двухместного сиденья |
То же,
2,0
|
0,70 |
- |
- |
0,70 |
0,70 |
- |
- |
- |
24. |
трехместного сиденья |
-"-,
2,0
|
0,98 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
ИТОГО: Разобрать, сшить обивку и собрать спинку: | ||||||||||
одноместного сиденья |
Обойщик,
2,0
|
1,14 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
|
двухместного сиденья |
То же,
2,0
|
1,72 |
- |
- |
1,75 |
1,75 |
- |
- |
- |
|
трехместного сиденья |
-"-,
2,0
|
2,28 |
2,32 |
2,32 |
2,32 |
2,32 |
2,32 |
2,32 |
2,32 |
|
Нашить заплату на снятую обивку подушки или спинки сиденья размером, см: | ||||||||||
25. |
5×5 |
Обойщик,
2,0
|
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
26. |
10×10 |
То же,
2,0
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
27. |
20×20 |
-"-,
2,0
|
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
Прошить по шву места разрыва на снятой обивке подушки или спинки при длине шва, см: | ||||||||||
28. |
до 20 |
-"-,
2,0
|
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
29. |
до 50 |
-"-,
2,0
|
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
30. |
Сшить один погонный метр окантовки |
-"-,
2,0
|
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
Зашить разрывы обивки сиденья вручную при длине шва, см: | ||||||||||
31. |
до 10 |
-"-,
2,0
|
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
32. |
от 10 до 15 |
-"-,
2,0
|
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
33. |
от 15 до 25 |
-"-,
2,0
|
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
Выкроить заплату и нашить ее на место разрыва площадью: | ||||||||||
34. |
до 100 см2 |
-"-,
2,0
|
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
35. |
более 100 см2 |
-"-,
2,0
|
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
Примечание: |
1. Норма времени на обойные работы предусматривают раздельный ремонт одной подушки или спинки сиденья.
2. В приведенные нормы времени входит время на разбраковку и комплектовку деталей.
|
№ |
Содержание работы |
Единица объема работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на 1 м2поверхности автобуса. чел.-час. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1. Окраска автобуса |
|||||
1. |
Удалить старую краску с наружной поверхности кузова автобуса | -"- |
Маляр |
2.0 |
0,15 |
л |
То же с внутренней, поверхности кузова автобуса | -"- |
Тоже |
2,0 |
0,08 |
3. |
Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиртом или скипидаром (наружную или внутреннюю) поверхность кузова | -"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
4. |
Изолировать места не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности) | -"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
5. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 10% в два слоя | -"- |
-"- |
3,0 |
0,05 |
6. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 20% в два слоя | -"- |
Маляр |
3,0 |
0,07 |
7. |
Зачистить шкуркой зашпаклеванную (наружную или внутреннюю) поверхность до получения гладкой поверхности | -"- |
Тоже |
3,0 |
0,02 |
8. |
Загрунтовать (наружную или внутреннюю) поверхность | -"- |
-"- |
3,0 |
0,08 |
9. |
Окрасить наружную поверхность в один слой | -"- |
-"- |
4,0 |
0,03 |
10. |
Окрасить внутреннюю поверхность в один слой | -"- |
-"- |
4,0 |
0,04 |
11. |
Окрасить наружную поверхность в два слоя | -"- |
-"- |
4,0 |
0,05 |
12. |
Окрасить внутреннюю поверхность в два слоя | -"- |
-"- |
4,0 |
0,07 |
13. |
Окрасить наружную поверхность кистью в один слой | -"- |
-"- |
4,0 |
0,12 |
14. |
Окрасить внутреннюю поверхность кистью в два слоя | -"- |
-"- |
4,0 |
0,18 |
Примечание: |
1. В норму времени на окраску 1 м2 поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки.
2. При окраске потолка кузова приведенные нормы необходимо умножить на коэффициент 1.1.
|
||||
2. Окраска агрегатов и узлов автобуса |
|||||
15. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске | Мост передней |
Маляр |
2,0 |
0,13 |
16. |
То же | Механизм рулевой |
Тоже |
2,0 |
0,08 |
17. |
Тоже. | Тяга рулевая |
-"- |
2,0 |
0,03 |
18. |
Тоже | Коробка передач |
-"- |
2,0 |
0,12 |
19. |
Тоже | Вал карданный |
-"- |
2,0 |
0,08 |
20. |
Тоже | Мост задний |
-"- |
2,0 |
0,15 |
21. |
Тоже | Амортизатор |
-"- |
2,0 |
0,06 |
22. |
Тоже | Жалюзи радиатора |
-"- |
2,0 |
0,06 |
3. Надпись по трафарету |
|||||
23. |
Протереть поверхность и нанести номерные знаки | Задний борт |
Маляр |
3,0 |
0,18 |
24. |
Протереть поверхность и нанести эмблему | Автобус |
Тоже |
3,0 |
0,05 |