(Действующий) Свод правил СП 120.13330.2012 "СНиП 32-02-2003. Метрополитены"...

Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам.

Действующий
5.16.3.3 Сеть противопожарного водоснабжения подземных сооружений следует предусматривать согласно 5.9.
5.16.3.4 В эскалаторных тоннелях станций глубокого заложения, в стволах шахт УТВ и лифтовых шахтах следует предусматривать прокладку сухотруба условным диаметром 80 мм. Для присоединения рукавов пожарных автомобилей на сухотрубе наверху должна быть одна соединительная головка, внизу - две соединительные головки. Перед соединительными головками необходимо предусматривать запорную арматуру, а головки снабжать заглушками. Тип и диаметр соединительных головок принимают по согласованию с противопожарной службой города.
5.16.3.5 Гидравлический напор в системе хозяйственно-противопожарного водопровода на отметке наиболее низко расположенного пожарного крана не должен превышать 60 м.
При превышении этой величины и отсутствии редукционных узлов на станции, при напорах у пожарных кранов свыше 40 м при водоразборе между пожарным краном и соединительной головкой надлежит предусматривать установку диафрагм, снижающих избыточный напор.
5.16.3.6 Расход воды на внутреннее пожаротушение определяют исходя из следующих условий:
а) число пожаров на линии - 1;
б) число струй для:
1) платформенной части станции, тупика - 3;
2) кассового зала вестибюля, коридоров служебных и производственных помещений, машинного помещения эскалаторов и эскалаторного тоннеля, тоннелей перегона и соединительной ветки, галерей наземного участка, коридора пересадочного узла - 2;
в) расход воды на одну струю следует принимать, , для:
1) платформенной части станции и тупика - 3,3;
2) тоннелей перегона и соединительной ветки, галереи наземного участка, кассового зала вестибюля, коридоров служебных, производственных и прочих помещений и сооружений - 2,5;
г) радиус компактной части струи принимают не менее, м, для:
1) платформенной части станции, тоннелей тупика и соединительной ветки, галереи наземного участка - 10;
2) перегонного тоннеля, кассового зала вестибюля, коридоров служебных, производственных и прочих помещений и сооружений - 6.
Необходимость применения противопожарных насосных повысительных установок определяют расчетом.
5.16.3.7 Пожарные краны следует размещать в количестве:
а) с одним пожарным рукавом 20 м и стволом:
1) в кассовом зале вестибюля - 2. При размещении кассового зала в зоне уличного пешеходного перехода пожарные краны устанавливаются в коридорах служебных помещений, примыкающих к переходу. На дверях со стороны пешеходного перехода следует размещать пиктограмму пожарного крана согласно 5.16.3.8;
2) в начале и конце пересадочного коридора, у входов в помещения, примыкающие к пересадочному коридору, - 1;
3) в предэскалаторной зоне, машинном помещении и натяжной эскалаторов - 1;
4) в ПТО подвижного состава - 1 на этаж;
5) в коридорах служебных и производственных помещений - 1 через 20 м. Для расположенных в пересадочном коридоре помещений с размерами, превышающими зону применения пожарного крана (26 м), следует предусматривать установку кранов и внутри помещений;
6) в натяжной камере эскалаторов;
б) с двумя пожарными рукавами по 20 м и стволом:
1) в обоих концах платформы станции каждого пути - 1;
2) в начале, середине и конце тоннеля однопутного тупика - по одной стороне, двухпутного тупика - по каждой стороне - 1;
в) без рукава и ствола с расстоянием между ними, м:
1) в эскалаторном тоннеле, в каждом проходе под балюстрадой эскалатора - 30;
2) в однопутном перегонном тоннеле - по одной стороне, в двухпутном перегонном тоннеле и галерее наземного участка по каждой стороне в шахматном порядке - 90;
г) в тоннеле однопутного тупика - по одной стороне, двухпутного тупика по каждой стороне - 30.
При длине платформы более 100 м пожарный кран без рукава и ствола следует устанавливать на стене в шкафу в средней части платформы по каждому пути. Размещение пожарных кранов на платформах в люках допускается при невозможности их установки на стене в шкафу.
5.16.3.8 Пожарные краны с рукавами и стволами должны размещаться в шкафах на стенах. Глубину пожарных шкафов выбирают минимальной. Диаметр пожарного крана следует принимать не менее 50 мм, внутренний диаметр пожарного рукава - не менее 51 мм, диаметр спрыска наконечников пожарных стволов в платформенных залах станций, в тупиках и в остальных местах - 16 мм.
Местонахождение пожарных кранов должно быть обозначено. Крышки люков пожарных кранов должны иметь буквенную чеканку (наварку) "ПК".
В пассажирских помещениях шкафы пожарных кранов должны быть встроенными.
В местах, недоступных для пассажиров, пожарные краны допускается размещать открыто, при этом рукава размещают в кассетах.
Пожарные краны без рукавов следует размещать в люках или на стенах. При размещении пожарного крана в люке должно быть обеспечено удобство его эксплуатации и технического обслуживания. Расстояние от вентиля пожарного крана и соединительной головки до крышки люка должно составлять не более 30 см.
При размещении пожарного крана в шкафу ось соединительной головки пожарного крана должна быть направлена в сторону створа между боковой стенкой шкафа и открываемым торцом дверцы, исключая перелом (перегиб) подсоединяемого пожарного рукава.
5.16.3.9 В каждом конце платформы 1-го и 2-го пути станции необходимо предусматривать установку встроенного или напольного шкафа размером 0,9x0,25x1,0 м для ручных огнетушителей и двух пожарных рукавов длиной по 20 м со стволами, а также напольного шкафа размером не более 0,6x0,6х1,7 м для передвижного порошкового (углекислотного) огнетушителя.
5.16.3.10 Время работы пожарных кранов необходимо принимать не менее 3 ч.

5.16.4 Автоматические установки обнаружения и тушения пожара, средства оповещения о пожаре и управления эвакуацией

5.16.4.1 Наземные здания, сооружения и помещения необходимо оборудовать автоматическими установками пожаротушения и пожарной сигнализации по действующим нормам для наземных сооружений, подземные - по таблице 5.34.
Зоны в тупиках, где предусматривается ночной отстой подвижного состава, следует оборудовать установками пожаротушения (УПТ). Для защиты контактного рельса и электросети от ложных срабатываний и технических отказов системы пожаротушения следует предусмотреть спринклерную сухотрубную систему водяного пожаротушения с дистанционным пуском.
Между перегонным тоннелем и тупиком отстоя для исключения распространения продуктов горения при пожаре подвижного состава в другие сооружения объекта следует предусмотреть дренчерную водяную завесу (ДВЗ) с расходом воды не менее 1 с временем работы не менее 1 ч.
Включение УПТ и ДВЗ следует осуществлять дистанционно из помещения блокпоста (помещение ДПС) станции после снятия напряжения с контактного рельса или диспетчером электромеханической службы по распоряжению поездного диспетчера.
Таблица 5.34
Помещение, сооружение, оборудование
Автоматические установки пожаротушения
Автоматические установки пожарной сигнализации
Нормативный показатель при пожарной нагрузке
Подбалюстрадное пространство эскалаторных тоннелей
Более 180
180 и менее
Кабельные каналы, тоннели вдоль станций, кабельные этажи
Более 180
180 и менее
Вентиляционно-кабельные каналы
-
Независимо от площади
Помещения распределительных устройств 10 кВ; 825 В; 380 В
-
То же
Электрощитовые (электрические шкафы подземных и наземных объектов)
Внутренний объем шкафа
В помещении, где установлены шкафы
Кладовые горюче-смазочных материалов и покрасочных материалов
Независимо от площади
-
Помещения категории В1 по пожарной опасности
То же
-
Помещения категорий В2 и В3 по пожарной опасности
300 и более
Менее 300
Шкафы вводов питания и управления эскалаторами в машинных помещениях
Внутренний объем шкафа
Машинный зал
Зоны отстойных и ремонтных пролетов в зданиях электродепо при площади пожарного отсека
4500 и более
Менее 4500
5.16.4.2 Электроснабжение противопожарных устройств следует предусматривать согласно 5.10.
5.16.4.3 На каждой станции, в пристанционных сооружениях и перегонных тоннелях следует предусматривать систему оповещения и управления эвакуацией людей при пожарах и чрезвычайных ситуациях.
5.16.4.4 Системы АУПТ и АУПС следует предусматривать по действующим нормативным документам.