_______________________________________________________________________

Возврат в эксплуатацию ___________________________ (дата)

Неисправность: см. на обороте

_______________________________________________________________________

Штемпель

службы ________________

(подпись)

Приложение 32

(обратная сторона)

Неисправность: (нужное подчеркнуть)

1. Колесные пары

2. Буксы

3. Тормоза

4. Рама вагона/рама тележки

5. Подвесные рессоры (рессорная подвеска) пружина

6. Тяговый прибор

7. Буфера/автосцепка

8. Кузов вагона

9. Крыша

10. Двери

11. Вагон сошел с рельсов

12. Цистерна/контейнер

13. Запоры арматуры цистерн и контейнеров

Приложение 33

(к § 14.3)

Повреждения и неисправности поддонов, приводящие их к негодности для обмена

1. Четырехсторонние плоские поддоны

Плоский поддон не подлежит обмену, если:

1.1. одна из планок (реек) сломана вдоль или поперек или отсутствует;

1.2. более двух крайних планок (верхних или нижних) расщеплены до такой степени, что видно более одного гвоздя или шурупа;

1.3. отсутствует брус, сломан или расщеплен до такой степени, что виден более чем один гвоздь или шуруп;

1.4. нет ни одного знака железных дорог.

2. Четырехсторонние ящичные поддоны

Ящичный поддон не подлежит обмену, если:

2.1. деформированы уголки жесткости или угловые стойки;

2.2. откидная передняя стенка неподвижна или деформирована настолько, что ее нельзя закрыть;

2.3. нижняя рама или ножки согнуты настолько, что ящичный поддон не может быть установлен равномерно на 4 ножки или не может быть безопасно штабелирован;

2.4. стальная сетка порвана настолько, что концы проволоки выдаются во внешнюю или внутреннюю сторону (допускается отсутствие 1 ячейки на каждой поверхности);

2.5. отсутствует или сломана доска;

2.6. нет ни одного знака дорог и имматрикуляционного номера.

Приложение 34

(к §§ 3, 4, 5, 8, 12, 13)

Перечень
ставок и плат ПГВ

N п/п	Название ставки		Шв. франки	Параграф и пункт правил
1	2		3	4
1.	Плата за промывку вагона		21,00	п. 3.5
2.	Плата за промывку и дезинфекцию вагона		31,00	п. 3.5
3.	Возмещение за пробег порожнего вагона в рамках вагонной помощи за вагоно-километр		0,07	п. 4.6, 5.3
4.	Ставка за пользование 2-осными вагонами за каждые сутки/час:			п. 8.1
		с 1 по 15 сутки/360 час	18,72 (0,78)
		свыше 15 суток/360 часов	21,84 (0,91)
5.а)	Ставка за пользование 4-осными вагонами между КЖД, ЗЧ, МТЗ и БЧ, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЛГ, ЧФМ, ОАО "РЖД", ТДЖ, УТИ, УЗ, ЭВР за каждые сутки/час:			п. 8.1
		с 1 по 7 сутки/168 часов	11,50/0,48
		с 8 по 15 сутки/ с169 по 360 часов	17,25/0,72
		свыше 15 суток/360 часов	34,50/1,44
5.б)	Ставка за пользование 4-осными вагонами за каждые сутки/час между БЧ, КЗХ, КРГ, ЛДЗ, ЛГ, ЧФМ, ОАО "РЖД", ТДЖ, УТИ, УЗ, ЭВР и БДЖ, МАВ, ПКП, ЧФР, ЗССК КАРГО:			п. 8.1
		с 1 по 15 сутки/360 час	29,52/1,23
		свыше 15 суток/360 час	33,84/1,41
6.	Ставка за каждые сутки задержки брезентов		0,30	п. 12.9
7.	Ставка за каждые сутки задержки среднего контейнера		1,20	п. 13.10
8.	Ставка за каждые сутки задержки малого контейнера		0,60	п. 13.10
9.	Ставка за пользование 2-осной тележкой грузового вагона по п. 5б) за каждые сутки/час:			п. 8.1
		с 1 по 15 сутки/360 час	4,32/0,18
		свыше 15 суток/360 час	5,28/0,22

Приложение 35

(к пункту 3.6)

Знак маркировки "Центр тяжести"

Описание знака: две пересекающиеся под прямым углом линии, обведенные в их точке пересечения окружностью в виде прерывистой линии.

Цвет рисунка черный на светлом фоне или другие контрастные цвета.


1390 × 1435 пикс. Открыть в новом окне

Форма поиска

Повреждения и неисправности поддонов, приводящие их к негодности для обмена

1. Четырехсторонние плоские поддоны

2. Четырехсторонние ящичные поддоны

Переченьставок и плат ПГВ

Знак маркировки "Центр тяжести"

Перечень
ставок и плат ПГВ