Действующий
ГОСТ Р 55633 Внутренний водный транспорт. Суда. Требования безопасности по типам судов и условиям эксплуатации
ГОСТ Р 56024 Внутренний водный транспорт. Система управления безопасностью судов. Требования к организации обеспечения живучести судна
ГОСТ Р 56243 Внутренний водный транспорт. Система управления безопасностью судов. Требования по обеспечению надежности механизмов
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 55506, ГОСТ Р 55507, ГОСТ Р 55561, ГОСТ Р 55631, ГОСТ Р 55633, ГОСТ Р 56023, ГОСТ Р 56024, ГОСТ Р 56243.
4.1 Цели настоящего стандарта состоят в определении общих требований безопасности при производстве гидрографических работ на внутренних водных путях.
4.2 Выполнение гидрографических работ следует проводить с судов, которые оборудованы и снабжены в соответствии с требованиями технических регламентов, правил [3] и [4].
4.3 Катера, резиновые лодки и шлюпки, не поднадзорные PC, РРР, государственной инспекции маломерных судов (ГИМС) должны быть непотопляемого типа, их применение допускается только при выполнении работ в закрытых акваториях порта, при выполнении работ у причалов, для сопровождения водолазов и для высадки на необорудованный берег, кроме того, они должны быть снабжены средствами оперативной связи - УКВ радиостанциями, телефонами сотовой или спутниковой связи.
4.4 Перед началом выполнения работ необходимо выполнить оценку достаточности исходных данных для обеспечения безопасной съемки, защиты природной среды и персонала.
4.5 При проведении работ необходимо обеспечить поступление оперативной информации о гидрометеообстановке в районе съемки для контроля за развитием опасных гидрометеорологических процессов и явлений, влияющих на безопасность проведения работ.
4.7 В целях защиты от поражения электрическим током на судне должны выполняться общие положения по безопасности, обеспечиваемой электрооборудованием и электроустановками в их взаимосвязи по ГОСТ IEC 61140.
4.8 При выполнении работ на открытом воздухе в холодное время в зависимости от метеорологических условий должны предусматриваться перерывы для обогревания работающих или прекращение работы.
4.9 В холодное время года судовое гидрографическое оборудование, палуба судна должны быть очищены от льда и снега.
4.10 При проведении погрузочно-разгрузочных работ со съемным гидрографическим оборудованием судна должны выполняться общие требования безопасности по ГОСТ 12.3.009.
4.11 На предприятии, выполняющем гидрографические работы, должна быть внедрена система менеджмента качества для производственных процессов съемки.
4.12 Любые работы на катерах и шлюпках при наличии штормового предупреждения, во время тумана и при волнении воды свыше двух баллов проводить запрещается.
4.13 При резком изменении погоды, усилении ветра или волнения, угрожающем безопасному проведению работ, при наличии неблагоприятного прогноза необходимо немедленно прекратить все работы и направиться к месту укрытия.
4.14 Состояние здоровья лиц, допускаемых к гидрографическим работам на судне, должно отвечать медицинским требованиям, установленным для них.
4.15 Средства измерений, испытаний и контроля, используемые при производстве гидрографических работ должны быть утвержденных типов, пройти поверку в лаборатории, отвечающей требованиям ГОСТ ISO/IEC 17025, а методики измерений должны быть аттестованы на предприятии.
4.16 Требования к безопасному использованию нестандартного, уникального или инновационного оборудования при производстве гидрографических работ должно быть обосновано в техническом задании или отчетной технической документации.
4.17 Выполнение требований безопасности должно обеспечивать уменьшение опасности до уровня, установленного действующими правовыми актами, нормативными документами и технической документацией.
4.18 Организация, выполняющая съемку, должна использовать материально-техническое оснащение, в том числе плавсредства, которые соответствуют требованиям безопасного плавания в данном районе.
4.19 Судовладелец обязан обеспечить членам экипажа судна безопасные условия труда в соответствии с [1].
4.20 При проведении съемки на каналах или в акватории порта руководитель работ должен вести непрерывное наблюдение или назначить ответственного за наблюдение за движением проходящих судов, и во избежание столкновения своевременно принять необходимые меры безопасности.
5.1 Оборудование, используемое для выполнения гидрографических работ должно соответствовать следующим требованиям безопасности по:
5.2 Эксплуатация и обслуживание гидрографического оборудования, приборов, машин, систем радиосвязи, спутниковой геодезии, производство промерных и тральных работ, обслуживание средств навигационного ограждения должны проводиться в соответствии с техническими паспортами устройства и инструкций к ним.
5.4 Установка, перемещение, крепление и настройка забортных вибраторов эхолота должны проводиться на пришвартованном судне.
5.5 Перед производством траления необходимо проверить исправность всех узлов трала и убедиться, что все участники траления знают приемы безопасной работы с тралами применяемого типа.
5.6 Места работы на открытой палубе судна должны быть обеспечены спасательными средствами (шесты, круги, бросательные концы и др.), находящиеся на видных и доступных местах.
6.1 Весь персонал, непосредственно принимающий участие в производстве гидрографических работ, должен соблюдать требования, содержащиеся в должностных инструкциях и инструкциях по безопасности труда согласно занимаемой должности и выполняемой работе.
6.2 Для выполнения гидрографических работ допускаются лица старше 18 лет, которые имеют среднее профессиональное, высшее или дополнительное образование по соответствующему профилю подготовки.
6.3 Весь персонал, непосредственно принимающий участие в производстве гидрографических работ, должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты, спецодеждой и обувью в соответствии с установившимися климатическими условиями.
6.4 При выполнении забортных, а также других работ, связанных с опасностью падения за борт судна, каждый работающий должен быть одет в рабочий спасательный жилет.
6.5 Управление катером и промерной шлюпкой разрешается только работникам, имеющим соответствующий документ на право управления судном.