2) информацию о лицах, выполняющих переоборудование, Заявки которых были рассмотрены;

3) информацию о лицах, выполняющих переоборудование, Заявки которых были отклонены, с указанием причин их отклонения, в том числе положений объявления о проведении Отбора, которым не соответствуют такие Заявки;

4) наименование получателя (получателей) Субсидии, с которым заключено Соглашение, и размер предоставляемой ему Субсидии.

32. Не позднее 7 рабочего дня, следующего за днем принятия Миндортрансом решения о предоставлении Субсидии, Миндортранс представляет в Министерство финансов Челябинской области заявку на перечисление Субсидии соответствующему лицу, выполняющему переоборудование.

Министерство финансов Челябинской области в течение 3 рабочих дней со дня представления заявки, указанной в абзаце первом настоящего пункта, осуществляет перечисление Субсидии на расчетные или корреспондентские счета, открытые лицам, выполняющим переоборудование, - получателям Субсидии в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях.

Субсидии подлежат перечислению получателям Субсидии не позднее 10 рабочего дня, следующего за днем принятия Миндортрансом решения о предоставлении Субсидии.

III. Результат предоставления Субсидий

33. Результатом предоставления Субсидий является переоборудование на территории Челябинской области существующей автомобильной техники, включая общественный транспорт и коммунальную технику, для использования природного газа в качестве топлива по состоянию на:

31 декабря 2022 года - 1136 единиц;

31 декабря 2023 года - 2617 единиц;

31 декабря 2024 года - 1038 единиц.

Показателем, необходимым для достижения результата предоставления Субсидий, является количество транспортных средств, переоборудованных для использования природного газа в качестве топлива.

Расчет значения результата использования Субсидии производится с учетом вида Транспортного средства с применением соответствующего коэффициента:

легковой автомобиль массой до 1800 килограммов - К = 1,0;

легковой автомобиль массой от 1801 до 2499 килограммов - К = 1,26;

легковой автомобиль массой от 2500 килограммов - К = 1,556;

легкий грузовой транспорт - К = 1,778;

автобус (до 8 метров) - К = 2,334;

автобус (свыше 8 метров) - К = 4,112;

грузовой автомобиль, кроме легкового грузового транспорта и магистрального тягача (перевод в газовый цикл - ремоторизация с установкой двигателя, предназначенного для работы на природном газе), - К = 7,408;

магистральный тягач - К = 5,445.

IV. Требования к отчетности

34. Лица, выполняющие переоборудование, - получатели Субсидии в срок до 31 декабря года получения Субсидии представляют в Миндортранс отчет о достижении значений результата предоставления Субсидии и показателя, необходимого для достижения результата предоставления Субсидии, по форме, установленной Соглашением.

Миндортранс вправе устанавливать в Соглашении сроки и формы представления дополнительной отчетности.

V. Требования об осуществлении контроля (мониторинга) за соблюдением условий и порядка предоставления Субсидий и ответственности за их нарушение

35. Миндортранс осуществляет в отношении лиц, выполняющих переоборудование, - получателей Субсидии проверки соблюдения порядка и условий предоставления Субсидий, в том числе в части достижения результата предоставления Субсидии.

Органы государственного финансового контроля осуществляют в отношении лиц, выполняющих переоборудование, - получателей Субсидии проверки в соответствии со статьями 268.1 и 269.2 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

36. Мониторинг достижения результата предоставления Субсидий исходя из достижения значений результата предоставления Субсидий, определенных Соглашением, и событий, отражающих факт завершения соответствующего мероприятия по получению результата предоставления Субсидий (контрольная точка), проводится в порядке и по формам, установленным Министерством финансов Российской Федерации.

37. Субсидии подлежат возврату в областной бюджет:

1) в случае нарушения лицом, выполняющим переоборудование, - получателем Субсидии условий, установленных при предоставлении Субсидий, выявленного в том числе по фактам проверок, проведенных Миндортрансом и органами государственного финансового контроля Челябинской области;

2) в случае недостижения значений результата предоставления Субсидий и показателя, необходимого для достижения результата предоставления Субсидий.

38. Возврат Субсидии осуществляется лицом, выполняющим переоборудование, - получателем Субсидии в течение 10 календарных дней со дня получения лицом, выполняющим переоборудование, - получателем Субсидии требования о возврате предоставленной Субсидии, а в случае неисполнения указанного требования - в судебном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Минимальные квалификационные и иные требования,
предъявляемые к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, выполняющим работы по переоборудованию транспортных средств на использование природного газа в качестве топлива

1. В части материально-технической базы юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, выполняющих работы по переоборудованию транспортных средств на использование природного газа (далее именуются соответственно - переоборудование, лица, выполняющие переоборудование):

наличие не менее 2 постов для переоборудования и не менее одного специализированного поста для переоборудования грузовых транспортных средств и автобусов (в случае выполнения переоборудования таких транспортных средств);

наличие накопительной площадки для не менее 3 легковых транспортных средств и наличие клиентской зоны площадью не менее 10 квадратных метров.

2. В части наличия у лиц, выполняющих переоборудование, опыта и соответствия выполняемых работ по переоборудованию установленным требованиям:

наличие сертификата соответствия на проведение работ по переоборудованию автомобилей для работы на сжатом природном газе;

наличие опыта переоборудования с 1 января 2019 года не менее 5 единиц транспортных средств.

Требования
к используемому газобаллонному оборудованию, его компонентам, комплектующим и выполняемым работам по переоборудованию транспортных средств на использование природного газа в качестве топлива

1. Требования к используемому газобаллонному оборудованию, его компонентам и комплектующим (далее именуется - оборудование):

соответствие типа газобаллонного оборудования требованиям Правил Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (далее именуется - ЕЭК ООН) (ЕЭК ООН N 115-02) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения специальных модифицированных систем спг (сжатый природный газ), предназначенных для установки на механических транспортных средствах, в двигателях которых используется спг", подтвержденное сертификатом соответствия;

соответствие использованных элементов (компонентов) оборудования требованиям Правил ЕЭК ООН (ЕЭК ООН N 110) "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения: I. элементов специального оборудования механических транспортных средств, двигатели которых работают на компримированном природном газе (КПГ) и/или сжиженном природном газе (СПГ) II. транспортных средств в отношении установки элементов специального оборудования официально утвержденного типа для использования в их двигателях компримированного природного газа (КПГ) и/или сжиженного природного газа (СПГ)", подтвержденное сертификатом соответствия;

оборудование должно быть новым (ранее не бывшим в употреблении);

газовый баллон должен быть выпущен не ранее чем за 18 месяцев до 1 января текущего года и оснащен автоматическим вентилем с предохранительным устройством;

газовый баллон должен быть отечественного производства для баллона I типа - начиная с 2023 года, для баллона II типа - начиная с 2024 года, для баллона III типа - начиная с 2020 года.

2. Требование к иным комплектующим - при ремоторизации транспортного средства устанавливаемый двигатель должен быть новым (ранее не бывшим в употреблении), предназначенным для работы на природном газе и произведенным на территории Российской Федерации.

3. Требования к выполняемым работам по переоборудованию транспортных средств на использование природного газа в качестве моторного топлива: