2.4.4. При уборке обрези в коробки последние должны устанавливаться в ограждаемые приямки, расположенные вблизи ножниц. Конструкция желобов и приемных коробок, а также их размещение должны исключать ручную подправку обрези.

2.4.5. Тоннели для транспортирования обрези должны иметь безопасные габариты от борта тележки или конвейера до стенки тоннеля и должны быть освещены.

2.4.6. Сбрасывание порезанного металла с рольгангов после ножниц в приемные карманы должно производиться при помощи специальных механизмов, исключающих ручную работу.

Рольганги в местах размещения ножниц должны иметь соответствующее ограждение (обортовку).

2.4.7. Конвейеры для уборки горячей обрези, расположенные на уровне пола производственного помещения, должны иметь соответствующие ограждения и при необходимости переходные мостики.

2.4.8. Конструкция и состояние ножниц должны исключать возможность сдвоенных ходов (ударов) ножей.

Пусковые устройства включения индивидуальных ножниц, как правило, должны быть кнопочного типа.

На действующих ножницах с педальным включением педали должны быть закрыты сверху предохранительными щитами.

2.4.9. Пол вокруг ножниц резки горячего металла должен быть с нескользкой поверхностью.

2.4.10. Дисковые ножницы должны быть оборудованы кромкокрошителями или кромкомоталками.

2.4.11. При подаче листов к ножницам по "гусиным шейкам" их опоры должны быть выполнены на подшипниках качения.

2.4.12. При необходимости допускается ручная подправка металла только при помощи специальных инструментов (длинных крючков и т.п.), при этом рабочий должен находиться сбоку от ножниц.

Спереди и сбоку ножниц при ручной подаче металла должны быть устроены защитные ограждения, исключающие возможность попадания рук работающего в опасную зону.

Предохранительное ограждение перед ножами ножниц должно иметь блокировку, исключающую работу ножниц при поднятом ограждении.

2.4.13. Для обеспечения безопасности работающих в случае разрушения (разрыва) диска пилы для резки металла диски должны быть закрыты предохранительными кожухами. Область открытой части диска должна быть минимальной.

Диск пилы должен осматриваться каждую смену и при обнаружении трещин немедленно заменяться. Заварка трещин на диске и работа пилы с поврежденными зубьями диска запрещаются.

Устройство пил должно обеспечивать удобную и безопасную смену дисков.

2.4.14. Пилой, предназначенной для резки горячего металла, резать холодный металл запрещается.

2.4.15. У рольгангов, подающих металл к пилам горячей резки, а также сбоку перед пилами необходимо устанавливать специальные защитные ограждения (оградительные щиты, борта), исключающие возможность вылета подаваемого металла.

На станах с двусторонними холодильниками для безопасного перехода от одной пилы к другой должны быть устроены переходные мостики с оградительными щитами со стороны подачи металла.

2.4.16. Маслопроводы, подводящие масло к подшипникам и к прижимным приспособлениям, должны быть защищены от возможного повреждения их горячим металлом.

2.4.17. Посты управления дисковыми пилами должны быть смещены относительно плоскости вращения диска.

2.5. Маслоподвалы и тоннели

2.5.1. Сточные желоба, приямки и другие углубления маслоподвалов должны быть перекрыты стальными листами.

2.5.2. Все технические устройства (маслобаки, маслонасосы и т.п.) и коммуникации (маслопроводы, арматура) должны быть герметичными.

2.5.3. Маслонасосы должны иметь поддоны.

2.5.4. Очистка баков-отстойников и других сосудов для маслопродуктов должна быть механизирована.

2.5.5. Полы коммуникационных тоннелей должны иметь уклоны и желоба в сторону сборных приямков, на которых установлены насосы для откачки грязного масла в специальные баки.

2.5.6. Масляные и кабельные тоннели должны иметь герметичные перекрытия, исключающие попадания в них окалины, пыли и технологической воды.

2.5.7. Маслоподвалы и тоннели должны оснащаться средствами автоматического обнаружения и тушения пожара.

2.5.8. Вентиляционные системы тоннелей должны автоматически отключаться в случае возникновения пожара.

2.6. Участки подготовки валков

2.6.1. Станки для расточки чугунных валков должны быть оборудованы местными отсосами.

2.6.2. Уборка стружки на участках подготовки валков должна быть механизирована.

2.6.3. При проведении наплавочных работ содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны не должно превышать установленных предельно допустимых концентраций (ПДК).

Для улавливания сварочного аэрозоля и газов при наплавке должны быть предусмотрены местные отсосы.

2.6.4. Засыпка флюса в бункер, удаление неиспользованного флюса со шва, очистка шва от шлаковой корки с одновременным ее сбором должны быть механизированы.

2.6.5. Валки, поступающие на участок подготовки, должны очищаться от грязи или основного слоя консервационной смазки в закрытой камере механизированной мойки.

2.6.6. Обезжиривание валков должно производиться преимущественно водными моющими растворами в специальных ваннах в соответствии с технологической инструкцией.

В обоснованных случаях, предусмотренных технологической инструкцией, допускается применение токсичных хлорированных углеводородов и хладона-113.

Использование взрывоопасных растворителей (бензинов, керосина), а также четыреххлористого углерода для обезжиривания оборудования запрещается.

2.6.7. Ванны должны периодически очищаться. Слив отработанных водных моющих растворов должен производиться в сборник, расположенный за пределами цеха, для хранения и последующей утилизации.

2.7. Блюминги и слябинги

2.7.1. Для защиты работающих от отлетающих при прокатке частиц окалины и шлака с боков клети блюминга (слябинга) против прорези в станине и сбоку рабочих рольгангов должно быть установлено соответствующее защитное ограждение (предохранительные щиты, сетчатое ограждение).

2.7.2. Указатель нажимного устройства клети блюминга (слябинга) должен быть доступен для регулировки и хорошо освещен. При обильном парообразовании для улучшения видимости должен быть предусмотрен отдув пара с помощью вентилятора.

2.7.3. Клеймение блюмов и слябов после резки должно производиться автоматически клеймовочной машиной.

Управление машиной должно быть дистанционное.

2.7.4. Работы по погрузке и уборке обрези должны выполняться в соответствии с требованиями технологической инструкции.

При погрузке обрези в железнодорожные вагоны места погрузки должны быть ограждены.

Во время передвижения вагонов для установки под сбросной желоб должны подаваться звуковые сигналы. На участке погрузки должны быть установлены соответствующие знаки безопасности.