Действующий
§ 1 Доказательство того, что утеря, повреждение или просроченная выдача обусловлены одним из упомянутых в статье 36, § 2, фактов, возлагается на перевозчика.
§ 2 Если перевозчик устанавливает, что утеря или повреждение могли возникнуть, учитывая фактические обстоятельства по причине одного или нескольких упомянутых в статье 36, § 3, особых рисков, то предполагается, что ущерб произошел от этого. Однако правомочное лицо сохраняет право доказать, что ущерб не был причинен полностью или частично в результате одного из этих рисков.
Если перевозка производилась в соответствии с единым договором перевозки несколькими последующими перевозчиками, то каждый перевозчик, принявший багаж вместе с багажной квитанцией или принявший автомашину с транспортной накладной, участвует в отношении перевозки багажа или автомашины в договоре перевозки в соответствии с указаниями багажной квитанции или транспортной накладной и выполняет вытекающие из этого обязательства. В данном случае каждый перевозчик отвечает за перевозку на всем пути до выдачи.
§ 1 Если перевозчик поручил полностью или частично произвести перевозку фактическому перевозчику, будь то или нет в рамках исполнения возможности, признаваемой за ним в договоре перевозки, то перевозчик продолжает нести ответственность за осуществление полностью всей перевозки.
§ 2 Все положения настоящих Единых правовых предписаний, относящиеся к ответственности перевозчика, действуют также и в отношении ответственности фактического перевозчика, касающейся выполняемой им перевозки. Если к работникам или любым другим лицам, услугами которых пользовался фактический перевозчик для выполнения перевозки, предъявляется иск, то применяются статьи 48 и 52.
§ 3 Любое особое соглашение, согласно которому на перевозчика возлагаются обязательства, но которые не подпадают под действие настоящих Единых правовых предписаний, или согласно которому он отказывается от прав, которые ему предоставляют эти Единые правовые предписания, не имеет силы в отношении фактического перевозчика, который определенно не принял это соглашение и не сделал это в письменной форме. Независимо от того, принял или нет фактический перевозчик это соглашение, перевозчик остается связан обязательствами или отступлениями, вытекающими из вышеуказанного особого соглашения.
§ 5 Общая сумма возмещения, причитающаяся с перевозчика, фактического перевозчика, а также их работников или любых других лиц, услугами которых они пользовались для выполнения перевозки, не должна превышать пределов, предусмотренных настоящими Едиными правовыми предписаниями.
§ 6 Настоящая статья не ущемляет права на иск, который может возникнуть между перевозчиком и фактическим перевозчиком.
§ 1 Правомочное лицо может считать без дальнейшего доказательства багажное место как утерянное, если в течение 14 дней со дня затребования его выдачи согласно статье 22, § 3, багажное место не было выдано ему или не было предоставлено в его распоряжение.
§ 2 Если считавшееся утерянным багажное место было найдено в течение одного года с момента затребования его выдачи, то перевозчик должен уведомить правомочное лицо, если известен его адрес или его можно узнать.
§ 3 В течение 30 дней со дня получения уведомления, указанного в § 2, правомочное лицо может потребовать, чтобы багажное место ему было выдано. В этом случае оно должно оплатить расходы за перевозку багажного места с места отправления до места выдачи и возвратить полученное возмещение за вычетом расходов, которые могли бы быть включены в это возмещение. Однако оно сохраняет свои права на возмещение за просрочку в доставке согласно статье 43.
§ 4 Если найденное багажное место не было затребовано в течение предусмотренного в § 3 срока или оно найдено по истечении года после затребования выдачи, то перевозчик распоряжается им согласно законам и предписаниям, действующим в месте нахождения багажного места.
§ 1 В случае полной или частичной утери багажа перевозчик должен оплатить, за исключением всех других убытков:
а) если размер ущерба доказан - возмещение в этом размере, которое, однако, не должно превышать 80 расчетных единиц за каждый недостающий килограмм веса брутто или 1 200 расчетных единиц за каждое багажное место;
б) если размер ущерба не доказан - заранее определенное возмещение в размере 20 расчетных единиц за каждый недостающий килограмм веса брутто или 300 расчетных единиц за каждое багажное место.
Способ возмещения за каждый недостающий килограмм или багажное место определяется Общими условиями перевозки.
§ 2 Кроме того, перевозчик должен возместить стоимость перевозки багажа и прочие суммы, израсходованные в связи с перевозкой утерянного багажного места, а также уже оплаченные таможенные и акцизные сборы.
§ 1 В случае повреждения перевозчик должен выплатить возмещение, за исключением всех других убытков, соответствующее снижению стоимости багажа.
а) если ценность совокупности багажа уменьшена в результате повреждения - суммы, которой оно могло бы достигнуть в случае полной утери;
б) если уменьшается ценность только части багажа в результате повреждения - суммы, которой оно могло бы достигнуть в случае утери части, ценность которой уменьшена.
§ 1 В случае просрочки в доставке багажа перевозчик должен выплатить за каждые начатые сутки с момента затребования выдачи, однако максимально за 14 дней:
а) если правомочное лицо докажет, что из-за этого был причинен ущерб, включая повреждение, - возмещение суммы ущерба до максимального предела в размере 0,80 расчетной единицы за килограмм веса брутто или 14 расчетных единиц за каждое место выданного с просрочкой багажа;
б) если правомочное лицо не докажет, что из-за этого возник ущерб - заранее определенное возмещение в размере 0,14 расчетной единицы за килограмм веса брутто или 2,80 расчетной единицы за каждое место выданного с просрочкой багажа.
Способ возмещения за каждый килограмм или каждое багажное место определяется Общими условиями перевозки.
§ 5 Совокупность возмещения, предусмотренного § 1, включающая возмещения, предусмотренные в статьях 41 и 42, ни в коем случае не должна превышать возмещения, которое могло бы причитаться в случае полной утери багажа.
§ 1 Если автомашина загружается или выдается с опозданием по вине перевозчика, то перевозчик обязан выплатить компенсацию, сумма которой не должна превышать стоимости перевозки автомашины, если правомочное лицо докажет, что в результате такого опоздания был причинен ущерб.
§ 2 Если в случае опоздания загрузки, происшедшего по вине перевозчика, правомочное лицо отказывается от выполнения договора перевозки, то ему возмещается стоимость перевозки. Если правомочное лицо докажет, что из-за этого опоздания был причинен ущерб, то оно, кроме того, может потребовать возмещения, сумма которого не должна превышать стоимости перевозки.
При полной или частичной утере автомашины возмещение, выплачиваемое правомочному лицу за доказанный ущерб, рассчитывается на основе обычной стоимости автомашины. Оно не может превышать 8 000 расчетных единиц. Прицеп с грузом или без груза считается автомашиной.
§ 1 В отношении предметов, оставленных в автомашине или находящихся в багажниках (например, автомобильный багажник или багажник для лыж), прочно прикрепленных к автомашине, перевозчик несет ответственность только за ущерб, причиненный по его вине. Общая сумма компенсации не может превышать 1 400 расчетных единиц.
§ 2 В отношении предметов, прикрепленных к внешней стороне автомашины, включая багажники, указанные в § 1, перевозчик несет ответственность только в том случае, если доказано, что возникший ущерб объясняется действием или упущением со стороны перевозчика либо намерением причинить такой ущерб, либо риском и пониманием того, что такой ущерб, вероятно, будет причинен.
При условии соблюдения положений настоящей части, к автомашинам применяются положения части 2, касающиеся ответственности за багаж.