Утративший силу
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image494.emf.jpg)
нагрузки от навала на причальное сооружение пришвартованного судна при действии ветра, течения и волн согласно п. 4.7*;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image497.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image498.emf.jpg)
где
и
- соответственно боковая и лобовая надводные площади парусности (силуэтов) плавучих объектов,
;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image503.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image504.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image505.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image506.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image507.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image508.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image509.emf.jpg)
Примечание. Площади парусности следует определять с учетом площадей экранирующих преград, расположенных с наветренной стороны.
┌────────────────────┬────────────┬────────────┬──────────┬─────────────┐
│ Наибольший размер │ │ │ │ │
│ силуэта плавучего │ до 25 │ 50 │ 100 │200 и более │
│ объекта а_h, м │ │ │ │ │
├────────────────────┼────────────┼────────────┼──────────┼─────────────┤
│ Коэффициент кси │ 1 │ 0,8 │ 0,65 │ 0,5 │
└────────────────────┴────────────┴────────────┴──────────┴─────────────┘
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image510.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image511.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image517.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image518.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image523.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image524.emf.jpg)
┌───────────────────┬────────────────┬───────┬─────┬───────┬────────────┐
│ ______ │ │ │ │ │ │
│ a_l/ламбда │ 0,5 и менее │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 и более │
├───────────────────┼────────────────┼───────┼─────┼───────┼────────────┤
│Коэффициент гамма_1│ 1 │ 0,73 │ 0,5 │ 0,42 │ 0,4 │
└───────────────────┴────────────────┴───────┴─────┴───────┴────────────┘
Примечание. На морях с приливами и отливами определение усилий в элементах раскрепления следует производить при самом высоком и самом низком уровнях воды.
табл. 21б*, следует определять по формуле
4.7*. Линейную нагрузку от навала пришвартованного судна на сооружение q, кН/м, под действием ветра, течения и волн, высота которых превышает допускаемые значения по