Действующий
укладывают трубопровод на одном из прибрежных участков протаскиванием к берегу наращиваемой на барже плети;
На I этапе трубоукладочную баржу устанавливают в створе перехода на минимальном удалении от берега, регламентируемом осадкой баржи. Конец троса от лебедки на барже подают на берег, заводят через заанкеренный блок, вытягивают на баржу и закрепляют на оголовке первой трубы, уложенной на монтажной рампе. После этого приступают к монтажу трубопровода, вытягивая его на берег с помощью спусковой лебедки. Шаг подвижки трубопровода соответствует длине стыкуемой трубы или секции. После выхода оголовка трубопровода на берег тяговый трос отсоединяют и сматывают на барабан спусковой лебедки.
На II этапе укладку трубопровода на русловом участке осуществляют путем обычного наращивания укладываемого трубопровода с перемещением баржи. В намеченном месте, удобном для последующей стыковки, трубопровод опускают на дно, предварительно заглушив его конец. Разворачивают трубоукладочную баржу и осуществляют III этап укладки прибрежного участка трубопровода с помощью лебедки на барже, как указано выше.
На IV заключительном этапе выполняют стыковку прибрежного участка с уложенной ниткой трубопровода. Концы трубопровода поднимают на борт трубоукладочной баржи имеющимися на ней грузоподъемными механизмами, центрируют, сваривают, проверяют качество сварки, изолируют и опускают на дно.
5.5.6. Во избежание недопустимых сжимающих напряжений в трубопроводе и значительного его изгиба перед опусканием состыкованного участка (IV этап) создают предварительное натяжение трубопровода с помощью спусковой лебедки. Усилие натяжения должно быть достаточным для перемещения всего прибрежного участка и вытягивания слабины, равной разности длин криволинейного участка (при стыковке) и его горизонтальной проекции.
5.5.7. Технология сварочно-монтажных работ при наращивании трубопровода, укладываемого с баржи, аналогична приведенной в разделе 5.3 настоящих ВСН.
5.5.8. При разработке проекта производства строительства для укладки трубопровода с баржи определяют форму упругой линии, изгибающие моменты и напряжения в сечениях трубопровода для заданной глубины укладки в зависимости от параметров спусковой рамы (стингера) и натяжных устройств (приложение 5).
5.6.1. Укладка подводных трубопроводов с использованием плавучих кранов имеет ограниченное применение; в основном этот способ применяется при укладке трубопровода с криволинейными береговыми участками (утками), когда укладка трубопровода протаскиванием по дну или свободным погружением представляет большие трудности.
5.6.2. Для трубопроводов, которые можно заполнить водой перед опусканием на дно, процесс укладки в летних условиях состоит из следующих операций:
5.6.3. Учитывая сложность укладки трубопровода с помощью плавучих кранов, в проекте производства работ должны быть разработаны все технические операции с учетом местных условий.
5.6.4. При составлении проекта производства работ по укладке трубопровода с использованием плавучих кранов в дополнение к требованиям п. 5.4.5 следует установить число и грузоподъемность кранов.
6.1.1. Требования, включенные в данный раздел, распространяются на строительство малых подводных переходов магистральных и промысловых трубопроводов, пересекающих озера глубиной до 1,5 м и реки с шириной русла до 30 м и глубиной до 1,5 м (в межень).
6.1.2. Строительство переходов трубопроводов через водные преграды глубиной до 0,5 м осуществляют механизированные линейные колонны по ходу строительства магистрали. Потребность в дополнительных технических средствах для сооружения таких переходов определяет непосредственно производитель работ после выполнения промеров и обследования участка перехода.
6.1.3. Сооружение переходов должно быть закончено до подхода линейных механизированных колонн, т.е. с опережением графика строительства магистрали.
6.2.1. Заказчик должен сдать разбивочную основу для строительства подводного перехода подрядчику в соответствии со СНиП 3.01.03-84.
6.2.2. Береговые траншеи на обводненных и заболоченных поймах можно разрабатывать универсальными одноковшовыми экскаваторами, оборудованными обратной лопатой, или экскаваторами-драглайнами со щитов, сланей и дорог, обеспечивающих снижение удельного давления на грунт до 0,2 - 0,1 
, а также экскаваторами болотной модификации (рекомендуемое приложение 2, рис. 1).
, а также экскаваторами болотной модификации (рекомендуемое приложение 2, рис. 1).При невозможности разработки траншеи заданного профиля экскаваторами (недостаточный вылет стрелы экскаватора, значительная глубина траншеи) возможна разработка верхнего слоя грунта экскаватором с дальнейшей доработкой траншеи земснарядам.
6.2.3. Способы разработки подводных траншей определяют в зависимости от ширины реки, геологии дна, скорости течения и указывают в рабочих чертежах.
6.2.4. На реках с глубиной до 0,5 м и плотными грунтами для разработки траншей применяют экскаватор с обратной лопатой с перемещением по дну реки. При глубине более 0,5 м и скорости течения 0,1 - 0,3 м/с экскаватор работает с насыпной дамб (рекомендуемое приложение 2, рис. 2).
6.2.5. На реках шириной до 30 и при глубине 0,5 - 1,5 м траншеи разрабатывают экскаватором-драглайном поочередно сначала с одного, а затем с другого берега: на одном берегу разработку начинают от берега к середине реки, на другом - от середины реки до берега (рекомендуемое приложение 2, рис. 3). Грунт транспортируют на берег в отвалы бульдозером.
6.2.6. Глубину разработки траншеи следует принимать в соответствии с проектом, как правило, 2 - 2,5 м, так как при большей глубине резко снижается производительность экскаваторов.
6.2.7. Канатно-скреперные установки для разработки подводных траншей рекомендуется применять с ковшами 3,0 - 3,5 м. Условия, определяющие целесообразность применения канатно-скреперных установок, приведены в рекомендуемом приложении 1. Технологические схемы разработки подводных траншей канатно-скреперными установками приведены в рекомендуемом приложении 2, рис. 4.
6.2.8. При наличии многорукавных, мелководных русловых участков траншеи можно разрабатывать экскаваторами с поочередным перекрытием отдельных рукавов временными насыпными дамбами (рекомендуемое приложение 2, рис. 5).
6.2.9. Целесообразность выполнения земляных работ в периоды весеннего ледохода и паводков на затопленных пойменных участках и в период осеннего ледостава определяется проектом производства работ.
6.2.10. Засыпать подводные траншеи после укладки трубопровода рекомендуется техническими средствами, которые были использованы для рытья траншеи.
6.2.11. Засыпку береговых и русловых участков подводных переходов необходимо выполнять непосредственно после укладки трубопровода и его испытания.
6.3.1. Укладку подводных трубопроводов на малых переходах следует выполнять по разработанным проектам производства работ (ППР) с учетом:
Мероприятия по временному отводу стока в период укладки трубопровода, устройству водопропускных сооружений и временных дамб должны быть указаны в проекте организации строительства и основаны на данных изысканий.
6.3.2. Для пересечения водотоков шириной до 60 м подготавливают, как правило, три плети: русловую и две береговые.
Длина плетей определяется проектом производства работ в зависимости от ширины водной преграды и наличия грузоподъемных средств. Длину русловой плети следует принимать с таким расчетом, чтобы ее концы выходили за пределы "тангенсов" углов естественного изгиба для пристыковки береговых плетей "насухо".