Действующий
- Н - смеси для дорог с нормальными условиями движения (не более 1,8 млн приложений расчетной нормативной нагрузки АК-11,5 за весь срок службы дорожной одежды),
- Т - смеси для дорог с тяжелыми условиями движения (от 1,8 млн до 5,6 млн приложений расчетной нормативной нагрузки АК-11,5 за весь срок службы дорожной одежды),
- Э - смеси для дорог с экстремально тяжелыми условиями движения (5,6 млн и более приложений расчетной нормативной нагрузки АК-11,5 за весь срок службы дорожной одежды).
Пример обозначения литых асфальтобетонных смесей - ЛА11ВТ - литая асфальтобетонная смесь с номинально максимальным размером применяемого заполнителя 11,2 мм для верхнего слоя покрытия с тяжелыми условиями движения.
При применении литых смесей с пониженной температурой укладки в конце условного обозначения типа смеси ставят буквы ПТ.
Смеси литые и асфальтобетоны литые должны соответствовать требованиям настоящего стандарта и изготавливаться по технологическому регламенту, утвержденному предприятием-изготовителем.
Смеси литые с пониженной температурой укладки (ПТ) и асфальтобетоны на их основе должны соответствовать требованиям данного стандарта.
5.1.1 Зерновой состав минеральной части смесей литых проектируют и определяют на ситах с номинальными размерами ячеек: 0,063; 0,125; 0,25; 0,5; 1,0; 2,0; 4,0; 5,6; 8,0; 11,2; 16,0; 22,4 мм по ГОСТ Р 51568.
5.1.2 Зерновые составы минеральной части смесей должны соответствовать требованиям, указанным в таблице 1.
Размер сита, мм | Проход через сито, % по массе, для типов смесей | |||
ЛА16 | ЛА11 | ЛА8 | ЛА4 | |
22,4 | 100 | - | - | - |
16,0 | 90-100 | 100 | - | - |
11,2 | - | 90-100 | 100 | - |
8,0 | 62-78 | 73-90 | 90-100 | - |
5,6 | - | - | 73-90 | 100 |
4,0 | 43-61 | 48-68 | 60-81 | 90-100 |
2,0 | 35-50 | 40-55 | 51-66 | 60-80 |
0,5 | 24-41 | 25-43 | 35-53 | 42-62 |
0,063 | 19-28 | 20-32 | 25-37 | 23-38 |
Требования к зерновым составам, указанные в таблице 1, являются обязательными при проектировании в лаборатории и подборе литых асфальтобетонных смесей на заводе. При контроле качества литой асфальтобетонной смеси (приемо-сдаточные и периодические испытания) требования к зерновому составу предъявляют по предельно допустимым отклонениям от утвержденного рецепта, указанным в таблице 7.
1 Необходимость определения дополнительных показателей устанавливается в проектной и/или контрактной (договорной) документации с учетом конкретных условий эксплуатации.
2 В случае включения в проектную и/или контрактную (договорную) документацию показателя "Истираемость", его определяют только при подборе состава литой асфальтобетонной смеси.
5.2.2 Содержание воздушных пустот в асфальтобетонах литых типов ЛА16, ЛА11 и ЛА8 не должно превышать 1,5 %. Содержание воздушных пустот определяется при подборе состава смеси литой и при периодических испытаниях. Содержание воздушных пустот в асфальтобетонах литых типа ЛА4 не нормируется.
5.2.3 Максимальную температуру смеси литой следует назначать с учетом типа вяжущего вещества и показателя пенетрации. Температура смесей литых при производстве, транспортировании, хранении и укладке должна находиться в диапазоне, указанном в таблице 2.
Битумы нефтяные дорожные | Полимерно-битумные вяжущие | ||
Показатель пенетрации, 0,1 мм | Температурный диапазон, °С | Показатель пенетрации, 0,1 мм | Температурный диапазон, °С |
От 36 до 50 включ. | От 190 до 230 включ. | От 40 до 59 включ. | От 200 до 215 включ. |
От 51 до 70 включ. | От 190 до 230 включ. | 60 и более | От 200 до 215 включ. |
От 71 до 100 включ. | От 190 до 220 включ. | - | - |
Максимальная температура, указанная в таблице 2, действительна для любого места в смесительном механизме и емкости для хранения и транспортирования.
Максимальные температуры смесей литых при применении модифицированных битумных вяжущих следует назначать с учетом рекомендаций предприятий производителей вяжущих. При использовании любого типа битумного вяжущего максимальная температура смеси не должна превышать 230 °С.
При укладке смесей с применением полимерно-битумных вяжущих при температурах воздуха ниже плюс 10 °С допускается увеличение температуры смесей литых на период укладки до 230 °С, но не более, чем на 3 ч.
5.2.4 Значения показателя глубины вдавливания штампа в зависимости от типов асфальтобетонов литых, типов транспортной нагрузки, а также места их применения указаны в таблице 3.
Тип асфальтобетона 1) | Параметр | Типы транспортной нагрузки | |||
Пешеходы, велосипедный и мототранспорт | Н | Т | Э | ||
ЛА 16 | Допустимый диапазон глубины вдавливания, мм | Не применяется 4) | От 1,0 до 4,0 | От 1,0 до 3,0 (3,5) 2) | Не более 2,5 |
| Увеличение через 30 мин, мм | Не более 0,6 | Не более 0,4 (0,5) 3) | Не более 0,3 | ||
ЛА 11 | Допустимый диапазон глубины вдавливания, мм | От 3,0 до 10,0 | От 1,0 до 4,0 | От 1,0 до 3,0 (3,5) 2) | Не более 2,5 |
| Увеличение через 30 мин, мм | Не нормируется | Не более 0,6 | Не более 0,4 (0,5) 3) | Не более 0,3 | |
ЛА 8 | Допустимый диапазон глубины вдавливания, мм | От 3,0 до 10,0 | От 1,0 до 4,0 | От 1,0 до 3,0 (3,5) 2) | Не применяется |
| Увеличение через 30 мин, мм | Не нормируется | Не более 0,6 | Не более 0,4 (0,5) 3) | Не применяется | |
ЛА 4 | Допустимый диапазон глубины вдавливания, мм | От 3,0 до 10,0 | Не применяются | ||
| Увеличение через 30 мин | Не нормируется | ||||
| 1) Для литых асфальтобетонов, применяемых для ямочного ремонта, значения глубины вдавливания штампа не должны превышать 6,0 мм. При этом параметр увеличения показателя глубины вдавливания штампа в течение последующих 30 мин испытания не нормируется.2) В скобках указаны максимальные значения глубины вдавливания штампа для нижних слоев покрытия.3) В скобках указаны максимальные значения увеличения показателя глубины вдавливания штампа в течение последующих 30 мин испытания для нижних слоев покрытия.4) По согласованию с потребителем смесь ЛА16 может быть применена при устройстве покрытий с пешеходной, велосипедной и мототранспортной нагрузкой. | |||||
5.2.5 Литой асфальтобетон должен быть однородным. Однородность литого асфальтобетона оценивают в соответствии с ГОСТ Р 54400 по коэффициенту вариации значений показателя глубины вдавливания штампа при температуре 40 °С в течение первых 30 мин испытания. Коэффициент вариации для литого асфальтобетона типов ЛА16, ЛА11 и ЛА8 должен быть не более 0,20. Данный показатель для литого асфальтобетона типа ЛА4 не нормируется.
Показатель однородности литого асфальтобетона определяется с периодичностью не реже, чем 2 раза в год. Показатель однородности литого асфальтобетона рекомендуется определять для каждого выпускаемого состава.
Показатель глубины вдавливания штампа при температуре 40 °С в течение первых 30 мин испытания определяют в соответствии с ГОСТ Р 54400.
5.2.6 Требования к дополнительным показателям литых смесей и литых асфальтобетонов представлены в таблице 4.
Наименование показателя | Значение показателя для типов смеси | |||
ЛА16 | ЛА11 | ЛА8 | ЛА4 | |
| Предел прочности на растяжение при изгибе, МПа | Для набора статистических данных | |||
| Предельная относительная деформация растяжения | ||||
| Истираемость | Класс асфальтобетона по истираемости выбирают по приложению А | Не нормируется | Не нормируется | |
| Удобоукладываемость смеси при температуре 215 °С для ручной укладки, мм, не менее | 30 | 30 | 30 | 40 |
| Удобоукладываемость смеси при температуре 215 °С для механизированной укладки, мм, не менее | 20 | 20 | 20 | 30 |
Для приготовления смесей литых применяют битумы по ГОСТ 33133 и битумные вяжущие по ГОСТ Р 52056, а также модифицированные битумные вяжущие, при условии обеспечения показателей качества асфальтобетона литого из этих смесей на уровне не ниже, чем установленные настоящим стандартом.