Действующий
состояние грунтов после оттаивания;
температурный режим района;
мощность, характер и время образования снежного покрова;
продолжительность летнего периода;
необходимость сохранения растительного покрова на пойменных участках залегания льдонасыщенных многолетнемерзлых грунтов.
18.1.5 При составлении ППР, технологических карт на разработку траншей на конкретных участках необходимо учитывать прочностные свойства многолетнемерзлых грунтов, параметры траншеи, оснащенность землеройной и буровой техникой, ее производительность, а также установленные темпы работ.
18.1.6 Планировку полосы отвода для прохода строительной техники следует выполнять в основном за счет отсыпки привозного минерального грунта.
18.1.7 Земляные работы следует выполнять в соответствии с разделом 8 настоящего свода правил.
18.1.8 Работы по заготовке и осушению минерального грунта в карьерах необходимо выполнять в летний период.
18.1.9 Плохо замерзающие участки трассы следует промораживать удалением снежного покрова с последующей проминкой мохорастительного слоя гусеничной техникой с пониженным давлением на грунт.
18.1.10 При необходимости одновременного выполнения сварочно-монтажных работ на трассе с работами по подготовке буровзрывных работ, работами по подвозу грунта для подсыпки дна траншеи и устройству подсыпки дна траншей, а также очистки траншей от снега монтаж трубопровода допускается выполнять на расстоянии не менее 10-12 м от бровки траншеи. В ППР на буровзрывные работы должны быть предусмотрены параметры буровзрывных работ и мероприятия, исключающие повреждение изоляционного покрытия и самого трубопровода.
18.1.11 Насыпи при строительстве дорог, выполнении площадочных работ, и наземной прокладке трубопроводов следует отсыпать с послойным уплотнением из предварительно заготовленного в карьерах привозного минерального грунта слоями 15-20 см. Большая толщина слоя допускается при уплотнении виброплитами одноковшовых экскаваторов, меньшая - при применении ручных виброплит и трамбовок.
18.1.12 Движение транспортной и строительной техники круглогодично допускается только по постоянным дорогам, а в зимний период по специально подготовленным зимним технологическим дорогам.
18.1.13 На завершающей стадии строительства должен быть восстановлен гидрологический режим территории и естественный сток поверхностных вод.
18.1.14 Особенности сооружения в многолетнемерзлых грунтах надземных трубопроводов приведены в 18.9.
18.2 В болотах и обводненной местности
18.2.1 Способ прокладки трубопровода определяется типом болот и характеристикой заболоченной местности.
18.2.2 Типы болот определяются в соответствии с 8.7 настоящего свода правил.
18.2.3 Трубопроводы в болотах могут прокладываться подземно и наземно в отсыпаемых в пределах болота насыпях.
Подземная прокладка трубопроводов в зависимости от времени года, методов производства работ, степени обводненности и несущей способности грунта осуществляется следующими способами: укладкой с бермы траншеи или лежневой дороги; протаскиванием по дну траншеи; сплавом.
18.2.4 В зависимости от конкретных гидрогеологических условий обводненного или заболоченного участка строительства в рабочей документации должны быть указаны вид и конструкции осушительных сооружений, согласованных с землепользователем.
18.2.5 Осушение трассы должно сводиться к следующим мероприятиям:
устройство боковых, отводных, нагорных и дренажных канав;
сооружение водопропускных и водоотводных устройств, служащих для отвода поверхностных вод и понижения уровня грунтовых вод;
строительство подземного дренажного трубопровода;
установка вертикальных иглофильтров на ограниченных участках переходов.
18.12.6 На участках плывунных грунтов через 50-60 м по створу будущей траншеи должны устраиваться водопонизительные колодцы глубиной 3,5-4 м для откачки из них воды насосами.
18.2.7 Прокладку трубопроводов на болотах и обводненных участках следует производить преимущественно в зимнее время после замерзания верхнего торфяного покрова. При этом необходимо предусматривать мероприятия по ускорению промерзания грунта на полосе дороги для передвижения машин, а также выполнять мероприятия по уменьшению промерзания грунта на полосе рытья траншеи.
18.2.8 При сооружении подземных трубопроводов на болотах, обводненных участках трассы и участках с высоким уровнем грунтовых вод допускается укладка трубопровода непосредственно на воду с последующим погружением на проектные отметки и закреплением. Методы укладки, погружения на проектные отметки и балластировки таких трубопроводов определяются проектной документацией и уточняются в ППР.
18.2.9 Погружение плавающего трубопровода балластировкой запрещается.
18.2.10 Засыпка трубопроводов, уложенных в траншею на болотах в летнее время, осуществляется:
бульдозерами и одноковшовыми экскаваторами на болотном ходу;
одноковшовыми экскаваторами на сланях с перемещением непосредственно вдоль траншеи;
с помощью легких передвижных гидромониторов путем смыва грунта в траншею;
в зимнее время после промерзания грунта - бульдозерами, одноковшовыми экскаваторами и траншеезасыпателями.
18.2.11 Дно траншеи должно быть подготовлено в соответствии с требованиями 8.1.14. При промерзании болот на полную глубину траншеи должна быть выполнена подсыпка дна траншеи в соответствии с требованиями 8.1.15.
18.3.1 В горных условиях допускается подземная и надземная прокладка магистральных трубопроводов.
18.3.2 Надземная прокладка трубопроводов должна выполняться в соответствии с требованиями 18.9 настоящего свода правил.
18.3.3 Производство земляных работ при подземной прокладке трубопровода в горных условиях, включая требования охраны труда, условия применения строительных машин и рыхление, и разработка скальных грунтов должны выполняться в соответствии с требованиями 8.1.
18.3.4 Работы в горных условиях следует выполнять в период наименьшей вероятности появления на каждом участке производства работ селевых потоков, горных паводков, камнепадов, продолжительных ливней и снежных лавин.
18.3.5 На участках трассы, подверженных воздействию неблагоприятных природных явлений и геологических процессов (сели, лавины, оползни, обвалы и т.п.), после создания геологической разбивочной основы до начала выполнения подготовительных работ должны быть выполнены по специальным проектам первоочередные мероприятия и работы по защите территории строительной полосы от указанных процессов. В процессе проведения строительно-монтажных работ должен осуществляться мониторинг неблагоприятных геологических процессов.
18.3.6 На участках трассы, пересекающих горные реки, русла и поймы селевых потоков, не допускаются разработка траншей, вывозка и раскладка труб и секций трубопроводов в задел.
18.3.7 Вывозка труб на полки до разработки траншей не допускается.
18.3.8 В местах сварки потолочных стыков и захлестов в траншее необходимо устраивать уширения в сторону верхнего откоса косогора, принимая необходимые меры против обрушения стенок траншей.
18.3.9 Сборку и сварку труб и секций трубопроводов в нитку на уклонах до 20° следует производить снизу вверх по склону, подавая трубы или секции сверху вниз, при большей крутизне - на промежуточных горизонтальных площадках или на горизонтальных площадках вершины горы с последующим протаскиванием подготовленной плети трубопровода.
18.3.10 Сборка и сварка плетей трубопровода на поперечных лежках, уложенных над траншеей, допускается на участках с крутизной косогора более 18°, где использование полунасыпи для пропуска механизмов невозможно; в этих случаях сварка труб в секции может также производиться на соседних с косогором удобных участках с последующей доставкой секций трубопровода к месту укладки.
18.3.11 При укладке трубопровода на продольных уклонах крутизной свыше 20° способом протаскивания на трубные плети должна быть нанесена, кроме защитной футеровки, монтажная футеровка из деревянных или пластмассовых реек.
18.4 В районах сейсмической активности
18.4.1 Особенности строительства в районах сейсмической активности определены СП 14.13330. На каждый конкретный случай должна разрабатываться рабочая документация.