Действующий
14.4.2 Зазоры между ложементами опор и трубопровода должны устраняться с помощью гибких упругих прокладок толщиной не менее 3 мм.
14.4.3 Перед укладкой трубопровода на опоры должно быть проверено отсутствие блокировки и свободное прокручивании# опорных катков, при необходимости должна быть произведена их смазка.
14.4.4 Основание под роликовые опоры должно быть укреплено монолитными или сборными железобетонными плитами. Соосность опор и высотные отметки ложементов должны контролироваться геодезическими средствами.
14.4.5. Отметки основания и ложементов опор под трубопроводы должны контролироваться геодезическими методами. Отклонения от проекта при монтаже опор под трубопроводы не должны превышать допустимых значений, установленных для надземных трубопроводов в 18.9.
14.5.1 Схемы монтажа и укладки трубопроводов в тоннеле должны разрабатываться в ППР с определением способа и последовательности монтажа, выполнением расчетов прочности и устойчивости трубопровода в процессе строительства.
комплекс работ на монтажной площадке: сварочно-монтажные работы, гидравлическое испытание плетей трубопровода (первый этап), изоляция сварных стыков, монтаж спусковой дорожки;
комплекс подготовительных работ по протаскиванию трубопровода в тоннеле, включая монтаж опор и подготовку основания;
комплекс работ по завершении строительства: утилизация шлама и строительных отходов, восстановление и рекультивация территории.
14.5.3 При протаскивании трубопровода в микротоннеле следует предусматривать защиту изоляционного покрытия трубопровода (футеровка, технологический футляр из полиэтиленовых труб и т.д.) или установку на плети трубопровода опорно-центрирующих устройств.
14.5.4 На подходном участке к тоннелю должна предусматриваться планировка основания под опоры по допустимому радиусу трассировки с обеспечением заданного угла входа в тоннель. Проектный угол входа трубопровода в тоннель должен быть обеспечен за счет уклона и радиуса вертикальной трассировки спусковой дорожки, а при необходимости - за счет дополнительного изгиба трубопровода с помощью трубоукладчиков на подходном к тоннелю участке.
Расстановка опор, параметры изогнутой оси и напряженно-деформированного состояния трубопровода на участке входа в тоннель должны устанавливаться расчетом, технологические карты должны быть приведены в ППР.
14.5.5 Все технологические операции по наращиванию протаскиваемого трубопровода выполняются на монтажной площадке, размеры которой определяются ППР, исходя из условий местного рельефа и с учетом размещения:
временной дороги, параллельной спусковой дорожке, для перемещения трубоукладчиков при монтаже очередной секции трубопровода.
К монтажной площадке должны быть подготовлены подъездные пути для доставки готовых секций трубопровода с площадки их складирования.
14.5.6 На подходном к тоннелю участке монтажная площадка должна быть защищена от склоновых процессов и размыва ливневыми стоками.
14.5.7 Сварочно-монтажные работы должны выполняться в соответствии с требованиями раздела 9 настоящего свода правил.
14.5.9 Изоляция стыков труб должна производиться после получения положительного заключений# о качестве сварки и гидравлического испытания плетей трубопровода. Для изоляции сварных стыков должны применяться термоусаживающиеся манжеты, соответствующие требованиям 10.3.
14.5.10 После гидравлического испытания (первый этап) и слива воды секции трубопровода располагаются на монтажной площадке соосно с положением трубопровода в тоннеле на катковых опорах либо тележках.
14.5.11 При укладке секций плети трубопровода на тележки их опорные части должны обеспечивать плотное примыкание трубопровода к ложементам, гарантировать сохранность изоляционного покрытия, препятствовать относительному перемещению трубы по опоре, обеспечивать равномерное распределение нагрузок между всеми колесами тележек.
14.5.12 Расстояние между осями тележек определяется ППР. Погрешность расстояния между центрами осей опорных частей не должна превышать 1%.
14.5.13 Выбор средств для протаскивания трубопроводов должен определяться на основании расчетных данных, приведенных в проекте, с учетом тяговых усилий на завершающем этапе протаскивания. Максимальное тяговое усилие должно превосходить расчетную величину не менее чем в 1,5 раза.
В отдельных случаях допускается снижение тяговых усилий при протаскивании трубопровода за счет частичного заполнения микротоннеля водой или бентонитовым раствором.
14.5.14 В тоннелях большой протяженности и диаметра допускается предусматривать протаскивание трубопровода отдельными плетями со стыковкой в тоннеле на заранее подготовленных площадках. Монтаж трубопровода в таких тоннелях может вестись с наращиванием плетей с обоих концов тоннеля.
14.5.15 Протаскивание трубопроводов и кабелей связи в микротоннелях должно осуществляться общим пакетом с предварительным его скреплением в жесткую конструкцию с помощью бандажей и поперечных траверс. Между трубопроводами и кабелями связи должны быть разделительные прокладки из стойких диэлектрических материалов.
14.5.16 Очистка полости, профилеметрия, испытание на прочность и проверка на герметичность перехода трубопровода должны осуществляться в соответствии с требованиями раздела 19.
14.5.17 Контроль за процессом протаскивания трубопровода в тоннель должен выполняться на всех стадиях до полного окончания работ.
14.5.18 Между тяговым устройством и монтажной площадкой должна быть установлена устойчивая двухсторонняя связь.
14.5.19 Анкерные приспособления для удержания тяговых средств, используемых при протаскивании трубопровода, должны иметь двукратный запас прочности.
14.5.20 Протаскивание трубопровода следует выполнять с минимальной скоростью (до 1 м/мин), исключающей резкие рывки при трогании с места. При монтаже и протаскивании плети отдельными секциями для стыковки очередной секции плети конец предыдущей секции трубопровода должен выходить из тоннеля не менее чем на 10 м.
14.5.21 При увеличении тягового усилия при протаскивании трубопровода до 20% проектного, протаскивание следует прекратить до выяснения причин и устранения препятствия.
14.5.22 Монтаж компенсационных участков тоннельного перехода должен выполняться после прокладки трубопроводов в тоннеле и их гидравлического испытания (второй этап).
15.1 Строительство подводных переходов траншейным способом в руслах рек, каналов и в акваториях озер, водохранилищ
15.1.1 Требования данного раздела распространяются на строительство подводных переходов магистральных трубопроводов траншейным способом специализированными строительными подразделениями с применением подводно-технических средств при пересечении трубопроводами водных преград.
15.1.2 Методы и сроки производства работ при сооружении подводных переходов в пределах русла водной преграды должны быть согласованы с организациями, эксплуатирующими речные и озерные пути сообщения, органами рыбоохраны и другими заинтересованными организациями.
15.1.3 Строительство подводных переходов должно выполняться до подхода линейных механизированных колонн с опережением графика строительства магистрали.
15.1.4 Взрывные работы на подводных и береговых участках при строительстве переходов выполняются с учетом сохранности ранее уложенных и эксплуатируемых трубопроводов и других гидротехнических сооружений, в соответствии с едиными правилами безопасности [42].
15.1.5 Порядок эксплуатации плавучих средств на строительстве подводных переходов изложен в положениях Федерального закона [10], [11] и [43].
15.2.1 Организационно-техническая подготовка строительства подводного перехода, выполняемая совместно участниками строительства, должна осуществляться в соответствии со СП 48.13330.