Действующий
Канализационный колодец для отвода стоков (гексахлоранокреолиновых) размещают по направлению в сторону понижения местности. В колодце устанавливают задвижку с выносной колонкой управления. Отработанные стоки собирают в жижесборник, обезвреживают и утилизируют согласно требованиям ветеринарно-санитарной службы.
6.3.1 Площадки для приема и погрузки животных (переводимых из одного в другой период выращивания, поступающих из хозяйств, отправляемых в другие хозяйства, и на убой) следует проектировать в составе: эстакады погрузки/выгрузки животных, предвесового накопителя, весовой, послевесового накопителя, рампы.
6.3.2 Накопители и весовую следует проектировать прямоугольной формы, их площади определены в задании на проектирование.
6.3.4 На рисунках 10 - 12 представлены план и разрезы примыкающей к площадке эстакады для прохождения животных на погрузку (выгрузку).
6.3.5 Рампа необходима для погрузки животных на машину с накопительной площадки. Уровень разгрузочной платформы рампы необходимо проектировать на высоте 1,2 м, соответствующей уровню пола скотовоза. Поперечный уклон пола рампы следует принимать равным 1%.
6.3.6 Рампа состоит из площадки с трапом для прохода животных. На трапе закрепляют специализированное резиновое покрытие, препятствующее скольжению или падению животных. Резиновое покрытие должно быть толщиной 30 мм, морозостойким, должно препятствовать образованию льда и не впитывать воду.
6.3.7 Борта рампы и трапа должны быть подняты на высоту 1000 мм для предотвращения падения животных; внутренняя часть бортов выполняется из гладкого листа металла. Стойки, удерживающие борта рампы, должны быть вынесены наружу бортов - для предотвращения травм животных. В верхней части рампы устроена откидная аппарель, при погрузке/разгрузке ее укладывают на пол кузова автомобиля. Для более надежной фиксации аппарель следует крепить цепными фиксаторами к бортам кузова автомобиля.
В площадке рампы предусматривают две распашные двери с ручным устройством закрывания/открывания. Угол открывания дверей - 270°.
6.4.1 Хранилища навоза и помета могут быть заглубленными, полузаглубленными и наземными. Конструкция хранилищ зависит от консистенции поступающих в них навоза и помета и гидрогеологических условий строительства.
6.4.2 В целях совмещения процессов карантинирования и хранения навоза и помета количество секций хранилищ в соответствии с [13] должно быть не менее двух.
6.4.3 Для бесподстилочного навоза и помета хранилища устраивают заглубленными или наземными траншейного типа.
Они должны иметь ограждения, устройства для забора жидкого навоза или навозной жижи насосами. Вдоль одной из стенок хранилища должны иметь съезды с уклоном 0,20.
6.4.4 Глубину хранилищ назначают в соответствии с техническими характеристиками применяемых средств для выгрузки заданием на проектирование, но не более 5 м. Ширина навозохранилища (пометохранилища) должна быть не менее 18 м.
6.4.5 При обосновании для бесподстилочного помета допускается проектировать крытые заглубленные, полузаглубленные и наземные хранилища. Для бесподстилочного навоза в районах выпадения повышенного количества осадков допускается проектирование крытых хранилищ.
6.4.6 Для хранения подстилочного навоза и помета, твердой фракции жидкого навоза следует предусматривать хранилища глубиной 1,5 - 2,0 м.
Для сбора и удаления жижи из хранилищ следует предусматривать жижесборники. Дно хранилищ должно иметь уклон 0,003 в сторону хранилища.
6.4.7 Конструктивные решения навозохранилищ, пометохранилищ в соответствии с требованиями СП 2.1.5.1059 должны исключать фильтрацию навоза, помета и навозных стоков.
6.4.8 Емкости единичных секций следует принимать 500, 1000 и 2000 т. Из этих секций компонуют навозохранилища емкостью 1000, 1500, 2000, 2500, 3000, 3500, 4000 и 6000 т.
6.4.9 Навозохранилища и пометохранилища следует устраивать из монолитного или сборного бетона или железобетона или их комбинаций.
Как правило, стены секционных навозохранилищ выполняют из сборных железобетонных плит с бетоном класса по прочности на сжатие B25 по железобетонным контрфорсам и фундаментным плитам из бетона класса по прочности на сжатие B15, днища - из монолитного бетона класса по прочности на сжатие B25. В качестве вяжущего принимается портландцемент, мелкого заполнителя - чистый песок с модулем крупности 2,0 - 2,5, крупного заполнителя - фракционированный щебень. Воду для затворения бетонной смеси принимают по ГОСТ 23732.
6.4.10 На рисунках 13 и 14 представлены план и разрез секционного навозохранилища емкостью 2500 т. На рисунке 15 представлены возможные варианты компоновки секционных навозохранилищ.
