Правительство Санкт-Петербурга в сфере организации регулярных перевозок осуществляет следующие полномочия:

1) устанавливает регулируемые тарифы на перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок;

2) устанавливает регулируемые тарифы на перевозки по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок;

3) утверждает документ планирования регулярных перевозок в порядке, установленном настоящим Законом Санкт-Петербурга;

4) определяет исполнительные органы государственной власти Санкт-Петербурга, принимающие участие в разработке документа планирования регулярных перевозок и внесения в него изменений.

Статья 5. Уполномоченный орган в сфере организации регулярных перевозок

Уполномоченным органом в сфере организации регулярных перевозок является исполнительный орган государственной власти Санкт-Петербурга, проводящий государственную политику Санкт-Петербурга в сфере городского и пригородного транспорта, внешнего транспорта (кроме грузового автомобильного транспорта), а также междугородного и международного пассажирского автомобильного транспорта, осуществляющий функции по организации регулярных перевозок, возлагаемые Федеральным законом на органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации (далее - уполномоченный орган).

Статья 6. Документ планирования регулярных перевозок

1. Мероприятия по развитию регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок и смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок осуществляются на основании документа планирования регулярных перевозок (далее - документ планирования).

2. В документе планирования определяются:

1) перечень мероприятий по развитию регулярных перевозок в Санкт-Петербурге;

2) перечень маршрутов регулярных перевозок, в отношении которых должно быть принято решение об изменении вида регулярных перевозок, осуществляемых по муниципальным маршрутам регулярных перевозок или смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок, и сроки принятия указанного решения;

3) перечень маршрутов регулярных перевозок, подлежащих установлению, изменению или отмене, и сроки принятия решений об установлении, изменении или отмене маршрутов регулярных перевозок;

4) график заключения государственных контрактов в отношении регулярных перевозок, частично или полностью оплачиваемых за счет средств бюджета Санкт-Петербурга;

5) предложения об установлении остановочных пунктов, которые разрешается использовать в качестве начальных остановочных пунктов и (или) конечных остановочных пунктов по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в зависимости от направления перевозок и пути подъезда к данным остановочным пунктам, а также предложения по перечню ближайших по направлению регулярных перевозок начальных остановочных пунктов и (или) конечных остановочных пунктов либо при их недостаточной пропускной способности следующих ближайших по направлению регулярных перевозок и имеющих достаточную пропускную способность начальных остановочных пунктов и (или) конечных остановочных пунктов.

3. Документ планирования разрабатывается на период 5 лет. В документ планирования вносятся изменения в целях приспособления организации транспортного обслуживания к изменившимся условиям.

4. При разработке мероприятий по развитию регулярных перевозок могут предусматриваться:

организация новых маршрутов регулярных перевозок и отмена действующих;

изменение действующих маршрутов регулярных перевозок;

предложения по изменению вида регулярных перевозок;

потребность в изменении подвижного состава на маршрутах по количеству, виду и классу транспортных средств;

потребность в строительстве или реконструкции объектов транспортной инфраструктуры.

5. Подготовка документа планирования осуществляется уполномоченным органом.

6. Документ планирования и вносимые в него изменения в течение 3 рабочих дней со дня его принятия размещается на официальном сайте уполномоченного органа в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Статья 7. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок

1. Ведение реестра муниципальных маршрутов регулярных перевозок осуществляет уполномоченный орган в порядке, установленном Федеральным законом и настоящим Законом Санкт-Петербурга.

2. Под реестром муниципальных маршрутов регулярных перевозок (далее - Реестр) понимается документ, содержащий информацию о муниципальных маршрутах регулярных перевозок:

проходящих по территории Санкт-Петербурга, начальный пункт и конечный пункт которых располагаются на территории Санкт-Петербурга;

проходящих по территории Санкт-Петербурга и по территории Ленинградской области, начальный пункт и конечный пункт которых располагаются на территории Санкт-Петербурга.

3. Реестр ведется как в электронном виде, так и на бумажном носителе и включает ввод, изменение и архивацию данных о муниципальных маршрутах регулярных перевозок.

4. Реестр содержит сведения, указанные в пункте 1 статьи 26 Федерального закона, а также сведения о режимах работы муниципальных маршрутов регулярных перевозок.

Муниципальные маршруты регулярных перевозок в зависимости от режимов работы подразделяются на:

постоянные - обеспечивающие круглогодичное осуществление регулярных перевозок;

сезонные - обеспечивающие в течение определенного периода времени (сезона) осуществление регулярных перевозок;

временные - обеспечивающие в течение определенного периода времени осуществление регулярных перевозок.

5. Внесение сведений в Реестр осуществляется на основании нормативного правового акта уполномоченного органа.

Сведения, включенные в Реестр, вносятся на следующий рабочий день после издания нормативного правового акта уполномоченным органом.

6. Уполномоченный орган размещает на своем официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" сведения, включенные в Реестр, в течение 3 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения.

Статья 8. Порядок установления, изменения, отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок

1. Установление, изменение и отмена муниципального маршрута регулярных перевозок осуществляются уполномоченным органом на основании предложений исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга, органов местного самоуправления в Санкт-Петербурге, депутатов Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, юридических и физических лиц при изменении спроса на пассажирские перевозки, подтвержденном данными обследований пассажиропотоков, в случаях ввода новых объектов социальной и транспортной инфраструктуры согласно Генеральному плану Санкт-Петербурга, в целях оптимизации маршрутной сети и повышения качества транспортного обслуживания населения.

2. Муниципальные маршруты регулярных перевозок в границах Санкт-Петербурга устанавливаются, изменяются, отменяются соответствующим нормативным правовым актом уполномоченного органа.

3. Решение об установлении, изменении, отмене муниципального маршрута регулярных перевозок либо об отказе в установлении, изменении, отмене муниципального маршрута регулярных перевозок принимается в течение 2 месяцев со дня поступления соответствующего предложения в порядке, установленном уполномоченным органом.

4. Основаниями для принятия решения об установлении или изменении муниципального маршрута регулярных перевозок являются:

1) изменение спроса на пассажирские перевозки;

2) соответствие технического состояния и уровня содержания автомобильных дорог, улиц, искусственных сооружений, железнодорожных переездов, их инженерного оборудования, пропускной способности дорожной сети требованиям безопасности движения;

3) соответствие состояния дорожно-транспортной сети и объектов транспортной инфраструктуры установленным требованиям организации регулярных перевозок;

4) отсутствие совпадения (не более 50%) заявляемого к установлению, изменению муниципального маршрута регулярных перевозок с действующим муниципальным маршрутом регулярных перевозок на момент обращения инициатора.

5. Основаниями для принятия решения об отмене муниципального маршрута регулярных перевозок являются:

1) отсутствие или снижение устойчивого пассажиропотока и (или) социальной потребности в регулярных перевозках;

2) несоответствие технического состояния и уровня содержания автомобильных дорог, улиц, искусственных сооружений, железнодорожных переездов, их инженерного оборудования, пропускной способности дорожной сети требованиям безопасности движения;