Действующий
2.9.8. Упаковка должна быть сконструирована так, чтобы при создании перед испытаниями в системе герметизации максимального нормального рабочего давления и при последующих испытаниях, имитирующих нормальные и аварийные условия перевозки, указанных в пунктах 3.4.2.1 - 3.4.2.6 и 3.4.4.1 - 3.4.4.4, напряжения в системе герметизации не достигали значений, в результате действия которых упаковка перестала бы отвечать соответствующим требованиям.
2.9.10. При обычных условиях перевозки максимальная температура на любой легкодоступной поверхности упаковки не должна превышать 50°С в отсутствии инсоляции, если упаковка не перевозится на условиях исключительного использования.
При перевозке на условиях исключительного использования, кроме перевозки воздушным транспортом, температура на любой легкодоступной поверхности упаковки с учетом использования защитных средств (ограждений) для ограничения доступа работников транспорта не должна превышать 85°С. Испытаний защитных средств (ограждений) проводить не требуется.
2.9.11. Упаковка должна быть сконструирована в расчете на диапазон температур окружающей среды от -40 до +38°С и параметры инсоляции, указанные в табл. 2.2
Для перевозки упаковки в закрытом транспортном средстве, в котором температура может быть выше 38°С, упаковка типа B(U) должна быть сконструирована с учетом этой повышенной температуры при температуре окружающей среды 38°С. Инсоляция для упаковки не учитывается.
* Инсоляцию для конкретной поверхности можно определить расчетным путем, исходя из инсоляции для поверхности в горизонтальном положении и угла этой поверхности к горизонтальной.
2.9.12. Упаковка для радиоактивного содержимого, активность которого превышает 10(5)А_2, должна быть сконструирована таким образом, чтобы в случае ее испытания на глубоководное погружение согласно пункту 3.4.4.5 не разрушалась система герметизации, отсутствовал выход конструктивных элементов твердого радиоактивного содержимого из упаковки.
2.9.13. Упаковка, содержащая радиоактивный материал с низкой способностью к рассеянию, должна быть сконструирована таким образом, чтобы любые компоненты, добавленные к радиоактивному материалу с низкой способностью к рассеянию, или любые внутренние компоненты упаковочного комплекта не могли негативно воздействовать на характеристики радиоактивного материала с низкой способностью к рассеянию.
2.10.1. Упаковки типа В(М) должны быть сконструированы так, чтобы удовлетворялись общие требования к упаковочным комплектам и упаковкам (см. подраздел 2.4), требования к упаковкам типа А согласно пунктам 2.8.2 - 2.8.15, за исключением пункта 2.8.12 а), и требования к упаковкам типа B(U), указанные в пунктах 2.9.2 - 2.9.5. Требования к упаковкам типа B(U), изложенные в пунктах 2.9.6 - 2.9.13, для упаковок типа В(М) должны быть выполнены по мере возможности. В сертификате (сертификате-разрешении) на конструкцию упаковки должны быть указаны пункты настоящих Правил, которым не удовлетворяет упаковка.
2.10.2. Периодический сброс давления из упаковок типа В(М) во время перевозки может быть разрешен, если условия эксплуатационного контроля за ним внесены в сертификат (сертификат-разрешение) на конструкцию упаковки. При таком сбросе в любом случае должно быть обеспечено непревышение допустимой потери активности в нормальных условиях перевозки согласно пункту 2.9.5.а.
2.11.1. Упаковка типа С должна быть сконструирована таким образом, чтобы удовлетворялись общие требования к упаковочным комплектам и упаковкам (см. подраздел 2.4), требования к упаковкам типа А согласно пунктам 2.8.2 - 2.8.15, за исключением требований, указанных в пункте 2.8.12 а), а также требования к упаковкам типа B(U) согласно пунктам 2.9.3, 2.9.6 - 2.9.11, 2.9.13 и, кроме того, пунктам 2.11.2 - 2.11.4.
2.11.2. Упаковка типа С должна удовлетворять требованиям, предусмотренным в пунктах 2.9.2, 2.9.5.б) и 2.9.8 после погружения в среду, характеризуемую тепловой проводимостью 0,33 Вт/(м х К) и температурой 38°С в стационарном состоянии. В качестве исходных условий оценки должно быть принято, что любая тепловая изоляция упаковки не повреждена, упаковка находится в условиях максимального нормального рабочего давления, а температура внешней среды составляет 38°С.
2.11.3. Упаковка типа С должна быть сконструирована таким образом, чтобы при максимальном нормальном рабочем давлении:
а) при испытаниях, имитирующих нормальные условия перевозки, предусмотренных в пунктах 3.4.2.1 - 3.4.2.6, утечка радиоактивного содержимого из нее не превышает 10(-6)А_2 в час;
б) при испытаниях в последовательности, предусмотренной в пункте 3.4.6.1, она будет отвечать следующим требованиям:
- сохранять достаточные защитные свойства, обеспечивающие на расстоянии 1 м от поверхности упаковки уровень излучения не выше 10 мЗв/ч даже тогда, когда радиоактивное содержимое, которое предполагается перевозить в данной упаковке, имеет максимально возможную активность;
- активность общей утечки радиоактивного содержимого за одну неделю не будет превышать 10А_2 для криптона-85 и А_2 для всех других радионуклидов.
При наличии смесей различных радионуклидов применяются положения, изложенные в приложении 1, кроме криптона-85, для которого может применяться эффективное значение, равное 10А_2. Для случая а) выше при оценке учитываются пределы внешнего загрязнения, указанные в пункте 5.3.11.
2.11.4. Упаковка типа С должна быть сконструирована таким образом, чтобы в случае испытания на глубоководное погружение согласно пункту 3.4.4.5 не разрушалась система герметизации и отсутствовал выход конструктивных элементов твердого радиоактивного содержимого из упаковки.
2.12.1. Конструкции упаковок, содержащих делящиеся материалы (за исключением материалов, указанных в пункте 2.12.2), должны отвечать требованиям к промышленным упаковкам, или упаковкам типа А, или типа B(U), или типа В(М), или упаковкам типа С с учетом свойств и активности радиоактивного содержимого, а также требованиям настоящего подраздела.
2.12.2. Следующие упаковки и делящиеся материалы освобождаются от требований, настоящего подразделами других требований настоящих Правил, относящихся к транспортированию делящихся ядерных материалов, (для освобождения от требований все упаковки на одном транспортном средстве должны удовлетворять положениям одного и того же из указанных ниже подпунктов):
а) уран, обогащенный по урану-235 максимально до 1% масс., с общим содержанием плутония и урана- 233, не превышающим 1% от массы урана-235, при условии, что делящийся ядерный материал распределен практически равномерно по всему материалу. Кроме того, если уран-235 присутствует в виде металла, окиси или карбида, то он не должен располагаться в виде упорядоченной решетки;
б) упаковки, содержащие растворы азотнокислого урана, с обогащением по урану-235 не более 2% масс., с суммарным содержанием плутония и урана-233 не более 0,1% массы урана-235 с отношением числа атомов азота к числу атомов урана не менее 2;
- каждая отдельная упаковка содержит не более 15 г делящегося ядерного материала; для неупакованного вещества это количественное ограничение должно применяться к грузу, перевозимому внутри транспортного средства или на нем, или
- делящийся ядерный материал представляет собой гомогенный водородсодержащий раствор или смесь, где отношение делящихся нуклидов к водороду составляет менее 5% масс.; или
Бериллий и дейтерий не должны присутствовать в количествах, превышающих 0,1% от массы делящегося ядерного материала.
г) упаковки, содержащие плутоний в количестве не более 1 кг, в котором не более 20% масс. плутония-239, плутония-241 или любой смеси этих нуклидов.
Пределы массы груза для освобождения от требований, предъявляемых к упаковкам, содержащим делящийся ядерный материал
| Делящийся ядерный материал | Масса делящегося ядерного материала, смешанного с веществами, у которых средняя плотность водорода ниже или равна плотности воды, г | Масса делящегося ядерного материала, смешанного с веществами, у которых средняя плотность водорода выше плотности воды, г |
| Уран-235 (X) | 400 | 290 |
| Другой делящийся ядерный материал (Y) | 250 | 180 |
2.12.3. Делящийся ядерный материал должен упаковываться и транспортироваться таким образом, чтобы было исключено достижение критической массы при обычных, нормальных и аварийных условиях перевозки.