1.7. Подтяжку соединений следует производить только после полного снижения давления газа в полостях компрессора и трубопроводах.

1.8. Все работы по обслуживанию (ремонту) компрессора с электроприводом должны производиться только после отключения их от сети питания, за исключением специальных указаний в инструкциях по эксплуатации.

1.9. Если конечное давление компрессора больше допустимого рабочего давления заполняемых баллонов дыхательных аппаратов, на трубопроводе от компрессора к баллону следует установить предохранительный клапан, отрегулированный на давление, равное рабочему давлению малолитражных баллонов.

1.10. Запрещается использовать дожимающие компрессоры для попеременной перекачки кислорода и воздуха. Если после перекачки воздуха нужно использовать компрессор для работы с кислородом, то его следует разобрать и обезжирить все части, включая трубопроводы, манометры и арматуру.

1.11. Результаты зарядки баллонов дыхательного аппарата с указанием даты и величины давления дыхательного газа в баллонах фиксируются в формуляре аппарата и подписываются лицом, заряжающим дыхательный аппарат.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Проверить исправность и готовность компрессора к работе, для чего необходимо:

произвести внешний осмотр исправности компрессора и его привода;

проверить наличие масла и при необходимости долить до нормы;

открыть вентили продувания на манометрах и на водомаслоотделителе, провернуть коленчатый вал вручную на три-пять оборотов;

открыть вентили на подводящем и отводящем трубопроводах охлаждающей воды (только на компрессорах с водяным охлаждением);

произвести внешний осмотр блока очистки и осушки, обращая внимание на исправность манометра, арматуры и надежность крепления блока;

уточнить по записям учета количество воздуха, пропущенного через блок очистки после последней его зарядки.

2.2. Проверить и убедиться в исправном состоянии магистрального трубопровода, предохранительного клапана на нем; убедиться, что срок проверки манометров не истек.

2.3. Запрещается отвинчивать колпаки и открывать вентили кислородных баллонов ударами молотка или с помощью зубила. Колпаки отвинчивают обеими руками или специальным ключом. Вентиль следует открывать руками и в крайнем случае ключом без применения большого усилия. В случае замерзания вентиля разрешается отогревать его, обкладывая чистой ветошью, смоченной кипятком.

2.4. При присоединении кислородных баллонов к всасывающему трубопроводу дожимающего компрессора перед установкой редуктора на штуцер отвода вентиля необходимо:

произвести предварительную продувку штуцера для удаления посторонних частиц путем кратковременного открытия вентиля баллона;

проверить, нет ли на редукторе следов масла и жира, а также исправность фибровой прокладки, резьбы у накидной гайки и у штуцера отвода вентиля баллона.

После установки редуктора вентиль баллона необходимо открывать медленно. В момент открытия вентиля запрещается стоять против редуктора (манометра) и выходных отверстий трубопровода.

2.5. Перед наполнением баллонов дыхательных аппаратов необходимо проверить их и убедиться, что:

на каждом баллоне имеется клеймо, по которому следует уточнить рабочее давление;

срок очередного испытания баллонов не истек;

исправны вентили на баллонах;

корпус каждого баллона не имеет повреждений (трещин, сильной коррозии, заметного изменения формы).

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Во время работы компрессора необходимо:

вести непрерывное наблюдение за работой компрессора для своевременного обнаружения посторонних шумов и стуков;

следить за показаниями манометров;

периодически проверять температуру отводимой от компрессора воды, которая не должна превышать температуру подводимой воды более чем на 15°С;

периодически проверять на ощупь температуру нагрева торцевых и боковых крышек картера;

на воздушных компрессорах периодически производить продувку рабочих полостей цилиндров. Первую продувку рабочих полостей цилиндров произвести через 5 мин после пуска в работу под нагрузкой, последующие - через каждые 30 мин непрерывной работы компрессора. Общая продолжительность продувки - не менее 3 мин.

3.2. Зарядка водолазных дыхательных аппаратов (несмотря на использование блоков очистки) требует особого внимания во избежание попадания выхлопных газов приводного двигателя в засасываемый компрессором воздух. Для этого всасывающий патрубок должен выноситься в безопасную зону.

3.3. Баллоны дыхательных аппаратов наполняются до установленного рабочего давления.

При зарядке баллонов дыхательных аппаратов следует учитывать следующие обстоятельства:

изменение температуры на 1°С вызывает изменение давления в баллонах примерно на 0,05 МПа (0,5 );

сжатие газа повышает его температуру, в связи с чем после зарядки баллонов и их охлаждения до температуры окружающей среды баллоны необходимо дозарядить.

При повышении температуры баллоны искусственно охлаждают или выпускают из них часть газа.

4. Требования безопасности при аварийных ситуациях

4.1. Компрессор должен быть немедленно остановлен в следующих случаях:

при появлении резких стуков или ударов;

при значительном увеличении и продолжающемся увеличении давления в какой-либо ступени;

при прекращении подачи охлаждающей воды;

при нарушении герметичности соединений в системе газоснабжения;

при срабатывании предохранительных клапанов на компрессоре;

при повреждении предохранительной мембраны (если она установлена);

при неисправности любого манометра;

при нагревании крышек картера (редуктора) свыше 75°С.

5. Требования безопасности после окончания работы

5.1. При остановке компрессора необходимо:

перевести его на холостой ход, для чего открыть продувочные вентили и закрыть запорный вентиль на нагнетательном трубопроводе;