Действующий
2.3.5. интенсификации рабочих процессов за счет повышения давления, температуры, скоростей рабочих агентов для создания малогабаритного оборудования и агрегатов, приборов, блоковых систем;
2.3.6. сокращения численности обслуживающего эксплуатационного персонала, а также сопутствующих сооружений на объектах на основе повышения надежности оборудования, автоматизации процессов, телемеханизации управления и применения вахтенного и безвахтенного способов обслуживания;
2.3.7. сокращения численности ремонтного эксплуатационного персонала, а также сопутствующих сооружений на объектах путем применения агрегатно-узлового ремонта, при котором основные узлы и агрегаты оборудования ремонтируются на централизованных специализированных ремонтных базах (ЦСРБ), размещающихся в экономически обоснованном радиусе обслуживания.
Примечание. ЦСРБ придаются транспортные средства для доставки ремонтируемого оборудования узлов, агрегатов, а также материалов и ремонтного персонала. Непосредственно на площадке размещения Б и БКУ производятся только работы по профилактике, мелкому ремонту, демонтажу дефектных узлов и деталей и замене их новыми или отремонтированными.
2.3.8. уменьшения объема информации, поступающей на главный щит объекта, на основе использования преимущественно саморегулируемого технологического оборудования и агрегатов;
2.3.9. уменьшения общей массы материалов, расходуемых на создание наземного объекта, за счет совмещения однородных функций основания в различных конструкциях (например, совмещение опорной конструкции блочного устройства с фундаментом, с платформой транспортного средства и др.);
2.3.10. уменьшения объемной массы конструкционных материалов за счет применения преимущественно легких металлических сплавов, полимеров и других эффективных материалов;
вынесения технологических трубопроводов, электрических кабелей на эстакады или в коммуникационные коридоры;
применения свайных (в том числе безростверковых) и плитных фундаментов, минимизирующих затраты труда и "мокрые" процессы;
2.3.12. уменьшения занимаемых площадей максимальной блокировкой на генплане, двухэтажной компоновки блочных устройств как основного, так и вспомогательного назначения, вынесения с площадки блочных устройств, имеющих с основными производственными сооружениями минимум связей или не имеющих вовсе;
2.3.13. использования многофункциональных агрегатных конструкций, совмещающих несколько видов процессов в едином корпусе или объединенных на одном основании.
2.3.14. поставки газонефтеперекачивающих агрегатов заводами-изготовителями на монтажные площадки со степенью готовности, обеспечивающей пуск в эксплуатацию без разборки и ревизии;
2.3.15. выполнения компоновочных решений Б и БКУ на генеральных планах наземных объектов из минимального числа сблокированных единых комплексов.
максимальную унификацию технических решений на всех уровнях (от отдельных блочных устройств до генерального плана);
объединение блочных устройств, размещенных в блок-боксах (ББ), в единое помещение (блок-здание), позволяющее получить необходимые строительные площади и объемы с учетом их взрыво- и пожаробезопасности;
максимальное повышение компактности отдельных блочных устройств и объекта в целом (на основе применения высокой степени заводской готовности технологического оборудования основного и вспомогательного назначения и сочленения блок-боксов в единое блок-здание).
2.5. При проектировании следует стремиться к выполнению объектов в блочно-комплектном исполнении из минимального числа блочных устройств на основе создания комбинированных агрегатных конструкций, крупногабаритных блочных устройств (суперблоков), сборных конструкций и узлов максимальной единичной массы.
2.6. Для блочных устройств, транспортируемых наземными транспортными средствами, а также смешанным транспортом (включающим авиатранспорт) боковой и верхний габариты должны соответствовать габариту железнодорожной перевозки (ГОСТ 9238-73).
2.7. При изготовлении блочных устройств или их укрупнении на сборочно-комплектовочных предприятиях в непосредственной близости от монтажных площадок допускается увеличение габаритов с учетом местных условий и наличия транспортных и грузоподъемных средств. Условия транспортирования негабаритных конструкций блочных устройств должны соответствовать Правилам перевозок негабаритных грузов (N 53 МВД СССР от 24.02.1977 г.).
2.8. При возможности доставки блочного устройства с предприятия-изготовителя на строительную площадку с помощью водного транспорта габариты блочного устройства определяются правилами Речного и Морского регистров.
2.9. Блочные устройства должны обладать жесткостью конструкций, обеспечивающей после выполнения процессов транспортирования, такелажа, монтажа пуск в эксплуатацию без разборки и ревизии.
2.10. Блочные устройства, содержащие агрегаты с движущимися частями, должны обеспечивать в дополнение к требованиям п. 2.9 сохранение центровки осей подшипников (роторов), соединенных между собой агрегатов, а также сохранение паспортных величин зазоров между движущимися и неподвижными частями агрегатов.
2.11. Следует предусматривать возможность использования рам в качестве фундаментов блочных устройств, устанавливаемых на нежесткие основания (типа подсыпки) и свайные основания без ростверков.
2.12. При проектировании блочных устройств следует предусматривать преимущественное применение (в порядке предпочтительности) блоков открытых (Б) и блоков закрытых (БЗ), блок-контейнеров (БК) и блок-боксов (ББ), блоков в малообъемных индивидуальных зданиях (
) легкосборного типа. Структурный состав объектов нефтяной и газовой промышленности в блочно-комплектном исполнении приведен в справочном приложении 3.
) легкосборного типа. Структурный состав объектов нефтяной и газовой промышленности в блочно-комплектном исполнении приведен в справочном приложении 3.
2.13. При выборе варианта технического решения, упомянутого в п. 2.12, следует руководствоваться положениями:
материалы, из которых выполнены конструкции, а также рабочие агенты и смазки, используемые в установках, обеспечивают нормальную эксплуатацию устройства и возможность пуска из холодного состояния (с применением специальных устройств для подогрева) в заданных пределах колебаний величины метеорологических факторов (температуры, влажности и запыленности наружного воздуха, солнечной радиации);
наработка на отказ любого узла установки или отдельного аппарата, агрегата, входящего в блок как правило превышает среднюю многолетнюю продолжительность в течение одного года неблагоприятного периода метеорологических воздействий низких температур, ветра, пыли, дождя, снега в районе использования блока, определяемых в соответствии со СНиП II-I- 82.
Примечание. Выполнение настоящего пункта может быть необязательным в случае осуществления замены вышедших из строя элементов с применением специальных ремонтных устройств, обеспечивающих производство ремонтных работ в любое время года.
2.13.2. Применение закрытых блоков (БЗ) в кожухах (капотах) обусловливается необходимостью исключения неблагоприятных метеовоздействий на конструкции, рабочие агенты и смазки: достигается это путем создания микроклимата внутри кожуха за счет подключения специальных внешних устройств или использования собственных тепловыделений рабочих агентов.
2.13.3. Блок-контейнеры (БК) с площадками для кратковременного пребывания человека следует применять для технологических и других установок, содержащих корпусные конструкции с параметром потока отказов 
(число часов безотказной работы или наработка на отказ 
ч), при их ремонтопригодности (путем замены) 
чел.-ч и условии подключения к блок-контейнеру внешних устройств для создания внутри контейнера соответствующего микроклимата как в период профилактических осмотров, так и при выполнении ремонтных работ в соответствии с гигиеническими нормами.
(число часов безотказной работы или наработка на отказ ч), при их ремонтопригодности (путем замены) чел.-ч и условии подключения к блок-контейнеру внешних устройств для создания внутри контейнера соответствующего микроклимата как в период профилактических осмотров, так и при выполнении ремонтных работ в соответствии с гигиеническими нормами.
2.13.4. Блок-боксы (ББ), блоки в малообъемных индивидуальных зданиях (
) и в общем укрытии из легкосборных строительных конструкций следует применять в случаях, не предусмотренных п. 2.13.
) и в общем укрытии из легкосборных строительных конструкций следует применять в случаях, не предусмотренных п. 2.13.
2.14. При проектировании блочных устройств следует предусматривать снижение инертной (с точки зрения эксплуатации) массы рамы путем совмещения в конструкции рамы функции других конструктивных элементов, участвующих в технологических процессах транспортирования, такелажа, монтажа, эксплуатации; перечень рекомендуемых схем приведен в справочном приложении 3.
2.15. При проектировании блочных устройств с укрытиями необходимо обеспечивать требования безопасности ремонтных работ с учетом применения механизированных средств, облегчающих труд, температурного режима в процессе эксплуатации и ремонта оборудования и исключения возможности скапливания газов в блочных устройствах.
В блок-контейнерах и блок-боксах, кроме того, должна быть предусмотрена возможность использования различного рода инвентарных средств для разборки и перемещения грузов внутри укрытия и погрузки-разгрузки на внешние транспортные средства. Грузоподъемность технических средств должна соответствовать максимальной массе поднимаемого при капитальных ремонтах груза.
2.16.1. обеспечивать сохранение заданных теплофизических параметров помещений или укрываемых отсеков согласно СНиП II-33-75;
2.16.2. обеспечивать беспрепятственный доступ человека или ремонтного средства ко всем узлам и деталям блочных устройств, имеющих параметр потока отказов 
(число часов безотказной работы или наработка на отказ 
ч), а также возможность удаления ремонтных средств;
(число часов безотказной работы или наработка на отказ ч), а также возможность удаления ремонтных средств;
2.16.3. выполняться без оконных проемов для укрытий блочных устройств с кратковременным или периодическим обслуживанием (не более двух часов в смену), с использованием искусственного освещения, включаемого на время нахождения человека внутри укрытия в соответствии со СНиП II-4-79; разрешается не предусматривать оконные проемы в блочных устройствах с взрывоопасным производством при условии, что в покрытиях или в стенах имеются участки легкосбрасываемых ограждающих конструкций в соответствии с требованиями СНиП II-2-80;
2.16.4. обеспечивать необходимую технологичность при изготовлении и сборке на заводе, транспортировании, монтаже и эксплуатации;