Действующий
Типовая инструкция по охране труда для тракториста и чокеровщика на трелевке ТОИ Р-15-008-97 (утв. Департаментом лесного комплекса Минэкономики РФ 15 декабря 1997 г.)
1.1. Общие требования безопасности изложены в инструкции "Общие требования безопасности по охране труда для рабочих, занятых на лесосечных и лесокультурных работах".
2.1. Тракторист и чокеровщик должны получить от мастера или бригадира указание, на какой пасеке выполнять трелевку леса. Самовольный переход на другие пасеки не разрешается.
2.2. Приступая к работе, тракторист обязан убедиться в исправности узлов трактора и технологического оборудования, от работы которых зависит его собственная безопасность и безопасность окружающих.
2.3. Проверке подлежат: звуковой сигнал, приборы освещения, остекление, крепление технологического оборудования, исправность каната и чокеров. Проверяется также наличие огнетушителя, аптечки и термоса с питьевой водой.
2.4. Приступая к запуску двигателя, тракторист обязан убедиться в том, что рычаги переключения передачи и включения привода лебедки находятся в нейтральном положении. При подогреве двигателя перед пуском при низких температурах воздуха необходимо соблюдать осторожность во избежание пожара и ожогов тела. Не разрешается пользоваться открытым огнем. При заводке пускового двигателя запрещается наматывать шнур на руку.
2.5. После запуска двигателя тракторист должен опробовать вхолостую все механизмы. При обнаружении неисправностей и невозможности их устранения своими силами тракторист обязан доложить об этом механику или мастеру. Работать на тракторе, имеющем неисправности, не разрешается.
следить за тем, чтобы щит и бульдозерный отвал (толкатель) находились в транспортном положении. При длительных переездах трактора бульдозерный отвал должен быть застопорен стопорными пальцами в приподнятом положении;
переезжать через поваленные деревья и бревна под прямым углом, а через канавы и рвы - под углом 15-20°;
не оставлять трактор на склоне. В случае вынужденной временной остановки трактора на склоне включить стояночный тормоз или затянуть до отказа и застопорить защелками рычаги управления фрикционов, под гусеницы подложить упоры, бульдозерный отвал опустить на землю. При поломке трактора на склоне принять меры к доставке его на горизонтальный участок или в РММ;
при переездах через реки и озера по льду проверить его состояние и толщину. Движение по льду трактора массой до 10 т разрешается при толщине льда не менее 400 мм, а массой до 15 т при толщине льда на менее 500 мм. Лед должен иметь раковистую структуру, при образовании игольчатой структуры движение по льду запрещается. Расстояние между движущимися тракторами массой до 15 т должно быть не менее 50 м.
3.3. Работа трелевочного трактора разрешается на подготовленных трелевочных волоках. При подготовке трелевочного волока убирают деревья, крупные камни и валежник, вырубают кустарник и подрост, срезают пни и кочки заподлицо с землей, засыпают ямы, застилают заболоченные участки, устраивают и планируют волоки на косогорах.
Ширина подготовленного волока должна быть не менее 5 м. Волоки, проложенные по косогору, должны быть шириной 7 м.
3.4. Трелевка тракторами по склонам допускается в пределах величин на подъем и на спуск, указанных в их руководствах по эксплуатации.
В горных условиях трактор должен находиться вне опасной зоны самостоятельного движения деревьев (хлыстов).
3.5. Крутые спуски и подъемы необходимо преодолевать только на передачах рабочего диапазона, при этом нельзя глушить двигатель, выключать муфту сцепления, производить резкие торможения и повороты.
3.6. Трелевка тракторами в радиусе 50 м от места валки не разрешается. В горных лесосеках это расстояние должно быть не менее:
Исключение составляет организация трелевки деревьев (хлыстов), когда вальщик одновременно является и чокеровщиком. Между вальщиком и трактористом должна быть установлена надежная двусторонняя сигнализация.
При этом способе организации труда тракторист обязан у границы опасной зоны остановить трактор, подать вальщику установленный сигнал и только по получении разрешения вальщика заезжать в опасную зону валки к месту сбора пачки деревьев (хлыстов).
3.7. Для подтаскивания деревьев (хлыстов) трактор необходимо устанавливать на волоке так, чтобы его продольная ось совпадала с направлением движения пачки, а отклонение составляло не более 15°.
Для набора пачки тракторист должен опустить щит, подать трактор назад, чтобы щит врезался в грунт, а после этого затормозить трактор.
При подтаскивании деревьев (хлыстов) тракторист должен внимательно следить за их движением и сигналами чокеровщика (рекомендуемая сигнализация приведена в таблице 1).
Сигнал | Код подачи сигнала | Дублирование сигнала |
| Стоп | Круговое вращение перед собой флажком или руками | Не дублируется |
| Вперед | Взмахи над головой по полукругу рукой или флажком | Один длинный звуковой сигнал |
| Назад | Взмахи на уровне бедер по полукругу рукой или флажком | Два длинных звуковых сигнала |
| Ослабить канат | Скрестить руки или флажки на уровне живота | Два коротких звуковых сигнала |
| Натянуть канат | Скрестить руки или флажки над головой | Один короткий сигнал |
Примечание: Если сигнал непонятен, тракторист не предпринимает никаких действий до повторения его чокеровщиком.
3.8. Чокеровку деревьев (хлыстов) необходимо производить на расстоянии 0,5-0,7 м от комлевого среза или на расстоянии 0,9-1,2 м от торца вершины.
3.9. Перед началом движения груженого трактора тракторист обязан выключить привод лебедки, затянуть тормоз барабана и растормозить гусеницы. Движение груженого трактора при невыключенном приводе лебедки и незатянутом тормозе барабана не допускается.