Действующий
*(2) Перевозки в межгосударственном железнодорожном сообщении - перевозки между государствами-участниками СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики.
*(3) Расчетный вагон - вагон с длиной рамы 24 м и длиной базы 17 м. Базой вагона называется расстояние между направляющими сечениями, за которые принимаются: у 2-осных вагонов - сечения по осям колесных пар, у 4-, 6- и 8-осных вагонов - сечения по оси пятников кузова.
*(5) Длина консольной части груза, погруженного на сцепной транспортер, во всех случаях определяется как расстояние от поперечной оси опорного турникета до крайнего сечения груза, взятое вдоль оси пути.
*(6) Здесь далее в этой главе "международные сообщения" - железнодорожные сообщения с третьими странами.
1. Согласно п. 1.5 Инструкции груз является негабаритным и ему должны быть присвоены соответствующие степени негабаритности, если:
1.1. груз выходит за габарит погрузки в прямых участках пути при совмещении продольных осей подвижного состава и пути;
1.2. груз в прямых имеет размеры габарита погрузки, но в кривых его геометрические выносы больше, чем у расчетного вагона;
1.3. груз при неполном заполнении габарита погрузки в прямой имеет разность между его геометрическим выносом и выносом расчетного вагона больше разности между полушириной габарита погрузки и полушириной этого груза.
Для грузов, попадающих под пункты 1.2, 1.3, должна быть определена расчетная негабаритность (см. приложение 2), по которой и устанавливается степень негабаритности.
2. Координаты переломных точек предельных очертаний степеней негабаритности приведены в табл. П.1.1 настоящего приложения, а горизонтальные расстояния от оси пути до точек очертаний степеней негабаритности через каждые 10 мм высоты - в табл. П.1.2 и П.1.3 этого приложения.
Расстояния от оси пути до точек груза, попадающих в зону совместной боковой и верхней негабаритности (см. п. 1.6), приведены в табл. П.1.4 настоящего приложения.
3. Груз относится к данной степени негабаритности, с учетом его упаковки и крепления, определенной согласно табл. П.1.2, П.1.3, при соблюдении следующих условий:
- для грузов, имеющих в кривых геометрические выносы, не превышающие выносов расчетного вагона, - ни одна часть груза, входящего в очертание данной степени, не выходит за его пределы при совмещении на прямом участке пути продольных осей подвижного состава и пути;
- для грузов, имеющих в кривых геометрические выносы большие, чем выносы расчетного вагона, - полуширина груза, увеличенная на разность между геометрическими выносами этого груза и расчетного вагона в условной расчетной кривой (R = 350 м), находится в пределах очертания данной степени негабаритности.
4. Верхние, боковые 4-я, 5-я и 6-я и нижние степени негабаритности следует присваивать грузу исходя из размеров груза и степеней негабаритности в соответствии с п. 2 настоящего приложения.
4.1. Если полуширина груза на высоте 1400-4000 мм (в зоне боковой негабаритности) больше полуширины груза на высоте 4001-4625 мм (в зоне совместной боковой и верхней негабаритности) - обычным путем, т.е. по размерам груза на высоте 1400-4000 мм (в зоне боковой негабаритности);
4.2. Если полуширина груза на высоте 1400-4000 мм меньше полуширины груза на высоте 4001-4625 мм - по размерам груза на высоте 4001-4625 мм (т.е. в зоне совместной боковой и верхней негабаритности).
Пример 1. Груз имеет следующие наибольшие размеры: на высоте от 1300 до 1400 мм полуширина 1640 мм; на высоте 1400-4000 мм - полуширина 1780 мм; на высоте 4500 мм - полуширина 1690 мм. В кривых геометрические выносы груза меньше выносов расчетного вагона. Определить степени негабаритности груза.
Для определения степени боковой негабаритности выбираем больший поперечный размер груза из имеющихся на высоте 1400-4000 мм и на высоте более 4000 мм. Из указанных в примере таким размером является полуширина 1780 мм на высоте 1400-4000 мм.
Следовательно, степень боковой негабаритности должна определяться по размерам груза в зоне боковой негабаритности.
По табл. П.1.2 настоящего приложения находим, что при полуширине 1780 мм на высоте 1400-4000 мм груз имеет 2-ю степень боковой негабаритности.
Условия пропуска груза во встречном движении на двухпутных линиях должны определяться по 2-й степени боковой негабаритности. Степень верхней негабаритности подлежит учету при определении условий пропуска груза через сооружения.
Пример 2. Груз имеет следующие наибольшие размеры: на высоте от 1400 до 4050 мм полуширина 1650 мм; на высоте 4050-4250 мм - полуширина 1750 мм (рис. П.1.1). В кривых геометрические выносы груза меньше выносов расчетного вагона. Определить степени негабаритности груза.
Определяем степень верхней негабаритности. По табл. П.1.3 настоящего приложения при высоте 4250 мм и полуширине 1750 мм находим - 3-я степень.
Для определения степени боковой негабаритности принимаем наибольший поперечный размер из имеющихся на высоте 1400-4000 мм и на высоте более 4000 мм. Устанавливаем, что наибольшим является размер 1750 мм на высоте 4250 мм.
По табл. П.1.4 настоящего приложения находим, что груз попадает в зону совместной боковой и верхней негабаритности и в ней имеет 2-ю степень боковой негабаритности, которая и присваивается грузу. Это видно также и из рис. П.1.1.
5. Для грузов, геометрические выносы которых в кривых больше выносов расчетного вагона, степени негабаритности определяются аналогичным порядком, но по размерам груза, увеличенным на разность указанных геометрических выносов, т.е. по расчетной негабаритности (см. приложение 2).
┌───────┬──────┬────────────────────────────────────────────────────────┐
│Наиме- │Номер │ Расстояния X и Y в мм точек │
│нование│степе-├──────────────┬──────────────┬─────────────┬────────────┤
│степени│ ни │ первой │ второй │ третьей │ четвертой │
│ │ ├──────┬───────┼───────┬──────┼──────┬──────┼──────┬─────┤
│ │ │ X_ст │ Y_ст │ X_ст │ Y_ст │ X_ст │ Y_ст │ X_ст │Y_ст │
├───────┼──────┼──────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤
│Нижняя │ 1 │ 1700 │ 380 │ 1700 │ 1399 │ - │ - │ - │ - │
│ │ 2 │ 1760 │ 380 │ 1760 │ 1399 │ - │ - │ - │ - │
│ │ 3 │ 1850 │ 1230 │ 1850 │ 1399 │ - │ - │ - │ - │
│ │ 4 │ 2000 │ 1230 │ 2000 │ 1399 │ - │ - │ - │ - │
│ │ 5 │ 2080 │ 1230 │ 2080 │ 1399 │ - │ - │ - │ - │
│ │ 6 │ 2240 │ 1230 │ 2240 │ 1399 │ - │ - │ - │ - │
├───────┼──────┼──────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤
│Боковая│ 1 │ 1700 │ 1400 │ 1700 │ 4000 │ - │ - │ - │ - │
│ │ 2 │ 1800 │ 1400 │ 1800 │ 4000 │ - │ - │ - │ - │
│ │ 3 │ 1850 │ 1400 │ 1850 │ 4000 │ - │ - │ - │ - │
│ │ 4 │ 2000 │ 1400 │ 2000 │ 3700 │ 1850 │ 4000 │ - │ - │
│ │ 5 │ 2080 │ 1400 │ 2080 │ 3400 │ 2000 │ 3700 │ - │ - │
│ │ 6 │ 2240 │ 1400 │ 2240 │ 2800 │ 2080 │ 3400 │ - │ - │
├───────┼──────┼──────┼───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼─────┤
│Верхняя│ 1 │ 1700 │ 4000 │ 1415 │ 4500 │ 880 │ 5300 │ - │ - │
│ │ 2 │ 1800 │ 4000 │ 1700 │ 4350 │ 1480 │ 4700 │ 1020 │5300 │
│ │ 3 │ 1850 │ 4000 │ 1700 │ 4500 │ 1120 │ 5300 │ - │ - │
└───────┴──────┴──────┴───────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴─────┘
1) точка с координатами X_ст = Y = 1850 мм, Y_ст = 4000 мм относится к боковой негабаритности 3-й степени;
2) точка с координатами X_ст = 2000 мм, Y_ст = 3700 мм относится к боковой негабаритности 4-й степени;
3) точка с координатами Х_ст = 2080 мм, Y_ст = 3400 мм относится к боковой негабаритности 5-й степени.
Расстояния от оси пути до очертаний габарита погрузки, степеней негабаритности и габарита приближения строений С ГОСТ 9238-73 на высоте от 480 до 4000 мм
┌────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ Высота │ Расстояние в мм от оси пути до очертания │
│ от ├────────┬────────────────────────────────────────────┬────────┤
│головки │габарита│ степеней негабаритности │габарита│
│рельса, │погрузки├──────┬──────┬────────┬──────┬──────┬───────┤ С │
│ мм (Y) │ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │
├────────┴────────┴──────┴──────┴────────┴──────┴──────┴───────┴────────┤
│ Нижняя негабаритность │
├────────┬────────┬──────┬──────┬────────┬──────┬──────┬───────┬────────┤
│ 480- │ 1625 │ 1700 │ 1760 │ - │ - │ - │ - │ 1920 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│-1100 │ 1625 │ 1700 │ 1760 │ - │ - │ - │ - │ 1920 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 1200 │ 1625 │ 1700 │ 1760 │ - │ - │ - │ - │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 1230 │ 1625 │ 1700 │ 1760 │ 1850 │ 2000 │ 2080 │ 2240 │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 1240 │ 1625 │ 1700 │ 1760 │ 1850 │ 2000 │ 2080 │ 2240 │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 1399 │ 1625 │ 1700 │ 1760 │ 1850 │ 2000 │ 2080 │ 2240 │ 2450 │
├────────┴────────┴──────┴──────┴────────┴──────┴──────┴───────┴────────┤
│ Боковая негабаритность │
├────────┬────────┬──────┬──────┬────────┬──────┬──────┬───────┬────────┤
│ 1400- │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 2000 │ 2080 │ 2240 │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│-2800 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 2000 │ 2080 │ 2240 │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 10 │ │ │ │ │ │ │ 2237 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 20 │ │ │ │ │ │ │ 2235 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 30 │ │ │ │ │ │ │ 2232 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 40 │ │ │ │ │ │ │ 2229 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 50 │ │ │ │ │ │ │ 2227 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 60 │ │ │ │ │ │ │ 2224 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 70 │ │ │ │ │ │ │ 2221 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 80 │ │ │ │ │ │ │ 2219 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 90 │ │ │ │ │ │ │ 2216 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 2900 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 2000 │ 2080 │ 2213 │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 10 │ │ │ │ │ │ │ 2211 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 20 │ │ │ │ │ │ │ 2208 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 30 │ │ │ │ │ │ │ 2205 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 40 │ │ │ │ │ │ │ 2203 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 50 │ │ │ │ │ │ │ 2200 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 60 │ │ │ │ │ │ │ 2197 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 70 │ │ │ │ │ │ │ 2195 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 80 │ │ │ │ │ │ │ 2192 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 90 │ │ │ │ │ │ │ 2189 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 3000 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 2000 │ 2080 │ 2187 │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 3010 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 2000 │ 2080 │ 2184 │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 20 │ │ │ │ │ │ │ 2181 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 30 │ │ │ │ │ │ │ 2179 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 40 │ │ │ │ │ │ │ 2176 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 50 │ │ │ │ │ │ │ 2173 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 60 │ │ │ │ │ │ │ 2170 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 70 │ │ │ │ │ │ │ 2168 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 80 │ │ │ │ │ │ │ 2165 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 90 │ │ │ │ │ │ │ 2163 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 3100 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 2000 │ 2080 │ 2160 │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 10 │ │ │ │ │ │ │ 2157 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 20 │ │ │ │ │ │ │ 2155 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 30 │ │ │ │ │ │ │ 2152 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 40 │ │ │ │ │ │ │ 2149 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 50 │ │ │ │ │ │ │ 2147 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 60 │ │ │ │ │ │ │ 2144 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 70 │ │ │ │ │ │ │ 2141 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 80 │ │ │ │ │ │ │ 2139 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 90 │ │ │ │ │ │ │ 2136 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 3200 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 2000 │ 2080 │ 2133 │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 10 │ │ │ │ │ │ │ 2131 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 20 │ │ │ │ │ │ │ 2128 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 30 │ │ │ │ │ │ │ 2125 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 40 │ │ │ │ │ │ │ 2123 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 50 │ │ │ │ │ │ │ 2120 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 60 │ │ │ │ │ │ │ 2117 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 70 │ │ │ │ │ │ │ 2115 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 80 │ │ │ │ │ │ │ 2112 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 90 │ │ │ │ │ │ │ 2109 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 3300 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 2000 │ 2080 │ 2107 │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 10 │ │ │ │ │ │ │ 2104 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 20 │ │ │ │ │ │ │ 2101 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 30 │ │ │ │ │ │ │ 2099 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 40 │ │ │ │ │ │ │ 2096 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 50 │ │ │ │ │ │ │ 2093 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 60 │ │ │ │ │ │ │ 2091 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 70 │ │ │ │ │ │ │ 2088 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 80 │ │ │ │ │ │ │ 2085 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 90 │ │ │ │ │ │ │ 2083 │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 3400 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 2000 │ 2080 │ 2080 │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 10 │ │ │ │ │ │ 2077 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 20 │ │ │ │ │ │ 2075 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 30 │ │ │ │ │ │ 2072 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 40 │ │ │ │ │ │ 2069 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 50 │ │ │ │ │ │ 2067 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 60 │ │ │ │ │ │ 2064 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 70 │ │ │ │ │ │ 2061 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 80 │ │ │ │ │ │ 2059 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 90 │ │ │ │ │ │ 2056 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 3500 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 2000 │ 2053 │ - │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 10 │ │ │ │ │ │ 2051 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 20 │ │ │ │ │ │ 2048 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 30 │ │ │ │ │ │ 2045 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 40 │ │ │ │ │ │ 2043 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 50 │ │ │ │ │ │ 2040 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 60 │ │ │ │ │ │ 2037 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 70 │ │ │ │ │ │ 2035 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 80 │ │ │ │ │ │ 2032 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 90 │ │ │ │ │ │ 2029 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 3600 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 2000 │ 2027 │ - │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 10 │ │ │ │ │ │ 2024 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 20 │ │ │ │ │ │ 2021 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 30 │ │ │ │ │ │ 2019 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 40 │ │ │ │ │ │ 2016 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 50 │ │ │ │ │ │ 2013 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 60 │ │ │ │ │ │ 2011 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 70 │ │ │ │ │ │ 2008 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 80 │ │ │ │ │ │ 2005 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 90 │ │ │ │ │ │ 2003 │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 3700 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 2000 │ 2000 │ - │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 10 │ │ │ │ │ 1995 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 20 │ │ │ │ │ 1990 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 30 │ │ │ │ │ 1985 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 40 │ │ │ │ │ 1980 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 50 │ │ │ │ │ 1975 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 60 │ │ │ │ │ 1970 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 70 │ │ │ │ │ 1965 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 80 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 1960 │ - │ - │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 3790 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 1955 │ - │ - │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 3800 │ │ │ │ │ 1950 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 10 │ │ │ │ │ 1945 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 20 │ │ │ │ │ 1940 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 30 │ │ │ │ │ 1935 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 40 │ │ │ │ │ 1930 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 50 │ │ │ │ │ 1925 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 60 │ │ │ │ │ 1920 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 70 │ │ │ │ │ 1915 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 80 │ │ │ │ │ 1910 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 90 │ │ │ │ │ 1905 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 3900 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 1900 │ - │ - │ 2450 │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 10 │ │ │ │ │ 1895 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 20 │ │ │ │ │ 1890 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 30 │ │ │ │ │ 1885 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 40 │ │ │ │ │ 1880 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 50 │ │ │ │ │ 1875 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 60 │ │ │ │ │ 1870 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 70 │ │ │ │ │ 1865 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 80 │ │ │ │ │ 1860 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 90 │ │ │ │ │ 1855 │ - │ - │ │
├────────┼────────┼──────┼──────┼────────┼──────┼──────┼───────┼────────┤
│ 4000 │ 1625 │ 1700 │ 1800 │ 1850 │ 1855 │ - │ - │ 2450 │
└────────┴────────┴──────┴──────┴────────┴──────┴──────┴───────┴────────┘