Временное положение
об авиации общего назначения Российской Федерации
(утв. постановлением Правительства РФ от 13 августа 1996 г. N 996)

1. Гражданская авиация, используемая не за плату, а также авиация, выполняющая мобилизационно-оборонные задачи, относится к авиации общего назначения Российской Федерации (далее именуется - авиация общего назначения).

2. Авиация общего назначения эксплуатируется субъектами авиации, под которыми понимаются юридические и физические лица, использующие воздушные суда в некоммерческих целях, а также обслуживающие и обеспечивающие полеты воздушных судов авиации общего назначения и подготовку авиационного персонала (далее именуются - субъекты авиации общего назначения).

3. Авиация общего назначения состоит из деловой авиации и любительской авиации.

К деловой авиации относится часть авиации общего назначения, используемая субъектами авиации общего назначения с целью перевозки грузов и пассажиров, а также выполнения некоторых видов авиационных работ.

К любительской авиации относится часть авиации общего назначения, используемая субъектами авиации общего назначения в спортивных и учебных целях, для авиатуризма, выполнения рекламных, демонстрационных и других полетов.

4. Использование авиации общего назначения в Российской Федерации предусматривает:

для деловой авиации - обязательную сертификацию субъектов авиации общего назначения в порядке, предусмотренном для коммерческих эксплуатантов воздушного транспорта, с соответствующими особенностями в процедуре сертификации;

для любительской авиации - обязательную регистрацию субъектов авиации общего назначения, которая проводится при наличии сертификатов, выданных указанным субъектам авиации общего назначения.

Федеральная авиационная служба России обеспечивает:

аттестацию авиационного персонала с выдачей свидетельств, в которых указываются квалификационные отметки;

регистрацию воздушных судов авиации общего назначения;

регистрацию аэродромов и площадок авиации общего назначения;

контроль за порядком использования воздушного пространства;

аккредитацию и сертификацию субъектов авиации общего назначения;

инспектирование субъектов авиации общего назначения и организацию расследования авиационных происшествий.

5. Добровольные организации и объединения субъектов авиации общего назначения, имеющие соответствующие сертификаты и аккредитованные государственным полномочным органом сертификации, реализуют единую государственную политику в следующих областях:

подготовка, переподготовка и поддержание знаний и навыков авиационного персонала;

продление срока действия свидетельств и квалификационных отметок;

медицинское освидетельствование летного состава;

управление воздушным движением в пределах выделенных зон и районов;

летно-техническое освидетельствование воздушного судна;

техническое обслуживание воздушного судна;

контроль за поддержанием летной годности воздушного судна;

оценка технического состояния аэродромов;

контроль за обеспечением безопасности полетов.

6. Государственные требования к субъектам авиации общего назначения и порядок их сертификации определяются руководством по процедурам эксплуатационной инспекции, сертификации и постоянного надзора за эксплуатацией гражданских воздушных судов, утверждаемым Федеральной авиационной службой России.

7. Обязательной сертификации подлежат:

субъекты авиации общего назначения, отнесенные к категории деловой авиации;

субъекты авиации общего назначения, выполняющие отдельные виды авиационных работ, а также полеты по международным авиационным линиям;

авиационные учебные центры авиации общего назначения;

организации по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов авиации общего назначения;

аэродромы авиации общего назначения;

авиационный персонал;

воздушные суда авиации общего назначения.

8. Главной задачей системы государственного регулирования деятельности авиации общего назначения является обеспечение проведения единой политики в соответствующей области государственными полномочными органами.

9. Основными целями системы государственного регулирования деятельности субъектов авиации общего назначения являются:

создание условий для эффективной деятельности и развития авиации общего назначения в Российской Федерации;

обеспечение безопасности полетов;

защита интересов государства и граждан Российской Федерации от незаконной деятельности или нарушений правил использования авиационной техники;

подтверждение соответствия субъектов авиации общего назначения государственным требованиям в области гражданской авиации;

содействие субъектам авиации общего назначения в научно-техническом и международном сотрудничестве;

гармонизация правил в области деятельности авиации общего назначения, действующих в Российской Федерации, с аналогичными правилами других государств и стандартами, предусмотренными Чикагской конвенцией о международной гражданской авиации.

10. Государственным полномочным органом, осуществляющим регулирование деятельности субъектов авиации общего назначения, является Федеральная авиационная служба России и ее региональные управления.

11. Федеральная авиационная служба России решает задачу государственного регулирования деятельности субъектов авиации общего назначения через обязательную сертификацию и регистрацию субъектов авиации общего назначения.

12. Соответствующие структурные подразделения Федеральной авиационной службы России являются руководящими органами в системе сертификации субъектов авиации общего назначения.

13. Структура системы государственного регулирования включает в себя кроме структурных подразделений Федеральной авиационной службы России и ее региональных управлений также аккредитованные центры сертификации и аттестованных экспертов.

14. Основными функциями Федеральной авиационной службы России в части государственного регулирования деятельности авиации общего назначения являются:

организация, проведение и координация работ по сертификации субъектов авиации общего назначения;