Действующий
| Испытание ВСПЦ | ||||||
| ПУ | CO | THC |  | Масса ВЧ |  | Число ВЧ |
| Мульт/адд* | ||||||
| Выбросы | CO( ) | THC( ) |  ( ) | Масса ВЧ( ) |   | Число ВЧ( ) |
| Запуск в холодном состоянии | ||||||
| Запуск в прогретом состоянии без регенерации | ||||||
| Запуск в прогретом состоянии с регенерацией* | ||||||
 (мульт/адд)* (мульт/адд)* | ||||||
| Взвешенный результат испытания | ||||||
| Окончательный результат испытания с учетом ПУ | ||||||
Выбросы  (выбросы по массе,  )Расход топлива ( ) | ||||||
| Испытание | Значение CO (% по объему) | "Лямбда"* | Частота вращения двигателя( ) | Температура смазки в двигателе (°С) |
| Испытание на холостом ходу на пониженной частоте вращения | Не применимо | |||
| Испытание на холостом ходу на повышенной частоте вращения |
Тип транспортного средства (например,  ,  и применение, например жесткий или сочлененный грузовик, городской автобус) | |||||||
| Описание транспортного средства (например, модель, прототип транспортного средства) | |||||||
| Результаты прохождения/непрохождения испытания** | CO | THC | NMHC |  |  | Масса ВЧ | |
| Коэффициент соответствия рабочих окон | |||||||
Коэффициент соответствия окон по массе  | |||||||
| Данные о пробеге | в городе | вне города | на автомагистрали | ||||
| Разбивка пробега по временным интервалам в условиях города, вне города и на автомагистрали в соответствии с описанием в пункте 4.5 приложения 8 | |||||||
| Разбивка поездки по временным интервалам в режиме ускорения, замедления, постоянной скорости и остановок в соответствии с пунктом 4.5.5 приложения 8 | |||||||
| Минимум | Максимум | ||||||
| Средняя мощность в течение рабочего окна (%) | |||||||
Продолжительность окна по массе  (с) | |||||||
| Рабочее окно: доля зачетных окон в % | |||||||
Окно по массе  : доля зачетных окон в % | |||||||
| Соотношение уровней соответствия расхода топлива | |||||||
| Измеренная частота вращения двигателей (об/мин) | |||||||
| Измеренный расход топлива (г/ч) | |||||||
| Измеренный крутящий момент (Нм) | |||||||
| Измеренная мощность (кВт) | |||||||
| Барометрическое давление (кПа) | |||||||
| Давление водных паров (кПа) | |||||||
| Температура воздуха на впуске (К) | |||||||
| Поправочный коэффициент на мощность | |||||||
| Скорректированная мощность (кВт) | |||||||
| Мощность вспомогательного оборудования (кВт)* | |||||||
| Полезная мощность (кВт) | |||||||
| Полезный крутящий момент (Нм) | |||||||
| Скорректированный расход конкретного топлива ( ) |
1.6.1 Предоставление официальных утверждений транспортных средств на экспорт (см. пункт 13.4.1 настоящих Правил)
1.6.1.1 Выданы официальные утверждения транспортных средств на экспорт в соответствии с пунктом 1.6.1: да/нет**
1.6.1.2 Привести описание официальных утверждений, предоставленных в соответствии с пунктом 1.6.1.1 с поправками данной серии, внесенными в настоящие Правила и предписания, касающиеся уровня выбросов, на которые распространяется данное официальное утверждение
1.6.2 Сменные двигатели для транспортных средств, находящихся в эксплуатации (см. пункт 13.4.2 настоящих Правил)
1.6.2.1 Официальные утверждения, предоставленные сменным двигателям для установки на транспортное средство, находящееся в эксплуатации, в соответствии с пунктом 1.6.2: да/нет**
1.6.2.2 Представить описание официальных утверждений сменных двигателей для транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в соответствии с пунктом 1.6.2.1 с поправками данной серии, внесенными в настоящие Правила и предписания, касающиеся уровня выбросов, на которые распространяется данное официальное утверждение
1.7.1 Альтернативные официальные утверждения, предоставленные в соответствии с пунктом 1.7: да/нет**
* Ненужное вычеркнуть (в некоторых случаях, когда применяется несколько позиций ничего вычеркивать не требуется).
** Отличительный номер страны, которая предоставила/распространила/отменила официальное утверждение или отказала в официальном утверждении (см. положения Правил, касающиеся официального утверждения).
