5.2. Лента должна быть покрыта одним из составов, предохраняющих ленту от коррозии: смесь ЖБК и индустриального масла (ГОСТ 20799-88) в соотношении 1:1, смесь консервационного масла НГ-203А и индустриального масла (ГОСТ 20799-88) в соотношении 1:1, индустриальное масло (ГОСТ 20799-88) плюс 15% присадки АКОР-1 (ГОСТ 15171-78) или другими видами консервационных масел или смесями с другим соотношением компонентов, защитные свойства которых равноценны перечисленным.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

5.3. Мотки (катушки) ленты толщиной 0,30 мм и менее должны быть обернуты слоем бумаги и упакованы в деревянные ящики типа II по ГОСТ 18617-83 или другой нормативно-технической документации, бочки стальные по ГОСТ 13950-84 или другую металлическую тару - по нормативно-технической документации.

Мотки (катушки) ленты толщиной свыше 0,30 мм должны быть обернуты слоем бумаги, затем слоем полимерной пленки или ткани и обвязаны проволокой или лентой по ГОСТ 3282-74, ГОСТ 3560-73 или другой нормативно-технической документации. При механизированном способе упаковывания мотки ленты должны быть обернуты слоем бумаги по ГОСТ 10396-75 или другой крепированной бумаги, равноценной по защитным свойствам - по нормативно-технической документации, с одновременным фиксированием бумаги проволокой по ГОСТ 3282-74 или другой нормативно-технической документации.

В качестве упаковочных материалов применяют:

бумагу парафинированную по ГОСТ 9569-79;

бумагу двухслойную упаковочную по ГОСТ 8828-89;

бумагу промасленную по ГОСТ 8273-75 и другую, обеспечивающую защиту от коррозии - по нормативно-технической документации;

пленку полимерную по ГОСТ 10354-82, ГОСТ 16272-79 и другую - по нормативно-технической документации;

тарное холстопрошивное полотно - по нормативно-технической документации; другие виды паковочных тканей, не ухудшающих качества упаковки и исключающих применение хлопчатобумажных и льняных тканей - по нормативно-технической документации, а также сшивной лоскут из отходов текстильной промышленности.

Ленту транспортируют транспортом всех видов в крытых транспортных средствах или в универсальных контейнерах по ГОСТ 22225-76, ГОСТ 20435-75, ГОСТ 15102-75 в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на транспорте данного вида.

При транспортировании в универсальных контейнерах допускается упаковывание ленты в бумагу, за исключением промасленной.

(Измененная редакция, Изм. N 2, 3, 4).

5.3а. Лента, отправляемая в районы Крайнего Севера и труднодоступные районы, должна упаковываться в соответствии с требованиями настоящего стандарта.

(Введен дополнительно, Изм. N 4).

5.4. Масса брутто грузового места не должна превышать 500 кг. По требованию потребителя масса брутто грузового места не должна превышать 80 кг.

Укрупнение грузовых мест в транспортные пакеты должно проводиться по ГОСТ 21650-76, ГОСТ 26663-85, ГОСТ 24597-81. Допускается формирование пакетов без применения поддонов.

(Измененная редакция, Изм. N 4).

5.5. К каждому мотку (катушке) и грузовому месту должен быть прикреплен ярлык, на котором указывают:

товарный знак и (или) наименование предприятия-изготовителя;

условное обозначение ленты;

штамп технического контроля;

номер партии.

(Измененная редакция, Изм. N 3, 4).

5.5а. Транспортная маркировка - по ГОСТ 14192-77.

(Введен дополнительно, Изм. N 3).

5.6. (Исключен, Изм. N 2).

5.7. Хранение ленты должно соответствовать условиям 2 ГОСТ 15150-69.

(Введен дополнительно, Изм. N 4).

1. Методика проведения испытания плющеной ленты на изгиб

1.1. Для проведения испытания на изгиб берут отрезки ленты, отобранные по п. 3.3 настоящего стандарта.

1.2. Испытание отобранных образцов ленты на изгиб проводят на приспособлении конструкции Московского мебельного комбината с радиусом гибочного ролика 20 мм. Схема прибора для испытания приведена на черт. 1.

1016 × 953 пикс.     Открыть в новом окне

1.3. Образцы плющеной ленты должны выдерживать испытание на ребровый изгиб в положении, показанном на черт. 1. Угол изгиба принимается равным 90°.

1.4. Лента считается выдержавшей испытание на изгиб, если после испытания образцов в местах изгиба при визуальном осмотре не обнаруживается трещин, надрывов и расслоений.

1.5. Схема прибора для испытания плющеной ленты на ребровый изгиб приведена на черт. 2.

Ленту вставляют в прорез гибочного ролика, зажимают винтом, а огибающий ролик, который закреплен на рукоятке, прижимает ленту к гибочному ролику. Поворотом рукоятки производится изгиб на 90°

1239 × 1059 пикс.     Открыть в новом окне

(Измененная редакция, Изм. N 3).