Действующий
4.1. Толщину и ширину ленты, величину дефектов измеряют при помощи микрометров ГОСТ 6507-90 или ГОСТ 4381-87 и других средств измерения соответствующей точности.
Величину дефекта определяют удалением его зачисткой с последующим сравнительным измерением в зачищенном и незачищенном местах.
4.2. Испытание ленты на растяжение должно проводиться по ГОСТ 11701-84. Расчетная длина образца для проверки относительного удлинения должна быть 50 мм.
4.3. Серповидность должна проверяться при совмещении кромок образца ленты длиной 1 м с прямой линией. Измерение проводят линейкой по ГОСТ 427-75 в месте наибольшей кривизны.
4.4. Испытание ленты на изгиб должно проводиться в соответствии с методикой, приведенной в справочном приложении
4.6. Химический состав металла ленты удостоверяется сертификатом предприятия - изготовителя металла.
В случае необходимости, марки стали, из которой изготовлена лента, определяются по ГОСТ 22536.0-87, ГОСТ 22536.1-88, ГОСТ 22536.2-87, ГОСТ 22536.3-88, ГОСТ 22536.4-87, ГОСТ 22536.5-87, ГОСТ 22536.6-88, ГОСТ 22536.7-88, ГОСТ 22536.8-87.
4.7. Взвешивание грузовых мест в партии, а также при необходимости мотков (катушек) проводится на весах по ГОСТ 23676-79 или других весах, обеспечивающих точность взвешивания до 1%.
5.1. Каждый моток должен быть перевязан не менее чем в трех местах мягкой металлической проволокой или лентой по ГОСТ 3282-74, ГОСТ 3560-73 или другой нормативно-технической документации.
5.2. Лента должна быть покрыта одним из составов, предохраняющих ленту от коррозии: смесь ЖБК и индустриального масла (ГОСТ 20799-88) в соотношении 1:1, смесь консервационного масла НГ-203А и индустриального масла (ГОСТ 20799-88) в соотношении 1:1, индустриальное масло (ГОСТ 20799-88) плюс 15% присадки АКОР-1 (ГОСТ 15171-78) или другими видами консервационных масел или смесями с другим соотношением компонентов, защитные свойства которых равноценны перечисленным.
5.3. Мотки (катушки) ленты толщиной 0,30 мм и менее должны быть обернуты слоем бумаги и упакованы в деревянные ящики типа II по ГОСТ 18617-83 или другой нормативно-технической документации, бочки стальные по ГОСТ 13950-84 или другую металлическую тару - по нормативно-технической документации.
Мотки (катушки) ленты толщиной свыше 0,30 мм должны быть обернуты слоем бумаги, затем слоем полимерной пленки или ткани и обвязаны проволокой или лентой по ГОСТ 3282-74, ГОСТ 3560-73 или другой нормативно-технической документации. При механизированном способе упаковывания мотки ленты должны быть обернуты слоем бумаги по ГОСТ 10396-75 или другой крепированной бумаги, равноценной по защитным свойствам - по нормативно-технической документации, с одновременным фиксированием бумаги проволокой по ГОСТ 3282-74 или другой нормативно-технической документации.
бумагу промасленную по ГОСТ 8273-75 и другую, обеспечивающую защиту от коррозии - по нормативно-технической документации;
пленку полимерную по ГОСТ 10354-82, ГОСТ 16272-79 и другую - по нормативно-технической документации;
тарное холстопрошивное полотно - по нормативно-технической документации; другие виды паковочных тканей, не ухудшающих качества упаковки и исключающих применение хлопчатобумажных и льняных тканей - по нормативно-технической документации, а также сшивной лоскут из отходов текстильной промышленности.
Ленту транспортируют транспортом всех видов в крытых транспортных средствах или в универсальных контейнерах по ГОСТ 22225-76, ГОСТ 20435-75, ГОСТ 15102-75 в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на транспорте данного вида.
При транспортировании в универсальных контейнерах допускается упаковывание ленты в бумагу, за исключением промасленной.
5.3а. Лента, отправляемая в районы Крайнего Севера и труднодоступные районы, должна упаковываться в соответствии с требованиями настоящего стандарта.
5.4. Масса брутто грузового места не должна превышать 500 кг. По требованию потребителя масса брутто грузового места не должна превышать 80 кг.
Укрупнение грузовых мест в транспортные пакеты должно проводиться по ГОСТ 21650-76, ГОСТ 26663-85, ГОСТ 24597-81. Допускается формирование пакетов без применения поддонов.