Утративший силу
где
- коэффициент трения, принимаемый в зависимости от материала лицевой поверхности отбойного устройства: при поверхности из бетона или резины
; при деревянной поверхности
.
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image553.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image554.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image555.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image556.emf.jpg)
где
- энергия навала, кДж, принимаемая по графикам, полученным согласно схеме рис. 33 для случая наименьшей допускаемой силы
на причальное сооружение (или на борт судна);
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image558.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image559.emf.jpg)
4.11. Нагрузки от натяжения швартовов должны определяться с учетом распределения на швартовные тумбы (или рымы) поперечной составляющей суммарной силы
Воспринимаемую одной тумбой (или рымом) силу S, кН, на уровне козырька (рис.34), независимо от количества судов, швартовы которых заведены за тумбу, а также ее поперечную
, кН, продольную
, кН, и вертикальную
, кН, проекции следует определять по формулам:
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image563.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image564.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image565.emf.jpg)
┌─────────────────────────────┬────────┬────────┬─────────┬─────────────┐
│ Наибольшая длина судна │ 50 │ 150 │ 250 │ 300 │
│ l_max, м │ и менее│ │ │ и более │
├─────────────────────────────┼────────┼────────┼─────────┼─────────────┤
│ Наибольшее расстояние между│ 20 │ 25 │ 30 │ 30 │
│ тумбами l_s, м │ │ │ │ │
├─────────────────────────────┼────────┼────────┼─────────┼─────────────┤
│ Число работающих тумб n │ 2 │ 4 │ 6 │ 8 │
└─────────────────────────────┴────────┴────────┴─────────┴─────────────┘
Силу, передаваемую на каждую концевую тумбу носовыми или кормовыми продольными швартовами, для морских судов с расчетным водоизмещением более 50 тыс.т следует принимать равной продольной составляющей суммарной силы
, кН, от действия ветра и течения на пришвартованное судно, определенной согласно требованиям пп.4.2 и 4.3.
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image573.emf.jpg)
4.12. Для специализированных причалов морских портов, состоящих из технологической площадки и отдельно стоящих палов, значения суммарных сил
Если каждая группа швартовов заводится на несколько палов, то распределение усилий между ними допускается принимать равномерным. Значения углов
и
(см. рис. 34) и число работающих тумб следует устанавливать по расположению швартовных палов.
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image578.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image579.emf.jpg)
┌────────────────────┬─────────────────────────┬────────────────────────┐
│ │Положения тумб │ Углы наклона швартова, │
│ │на причальном сооружении │ град │
│ │ ├───────┬────────────────┤
│ Суда │ │ альфа │ бета │
│ │ │ ├───────┬────────┤
│ │ │ │ судно │ судно │
│ │ │ │ в гру-│ порож- │
│ │ │ │ зу │ нее │
├────────────────────┼─────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│Морские │На кордоне │ 30 │ 20 │ 40 │
│ │В тылу │ 40 │ 10 │ 20 │
├────────────────────┼─────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│Речные пассажирские │На кордоне │ 45 │ 0 │ 0 │
│и грузопассажирские │ │ │ │ │
├────────────────────┼─────────────────────────┼───────┼───────┼────────┤
│Речные грузовые │То же │ 30 │ 0 │ 0 │
│ │ │ │ │ │
│ Примечание. При расположении швартовных тумб на отдельно стоящих│
│фундаментах значение угла бета следует принимать равным 30 град. │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌───────────────────────────┬───────────────────────────────────────────┐
│Расчетное водоизмещение │ Сила от натяжения швартова S, кН, │
│судна в грузу D, тыс. т. │ для судов │
│ ├─────────────────────┬─────────────────────┤
│ │пассажирских, грузо- │грузовых и техничес- │
│ │пассажирских, техни- │кого флота без спло- │
│ │ческого флота со │шной надстройки │
│ │сплошной настройкой │ │
├───────────────────────────┼─────────────────────┼─────────────────────┤
│ 0,1 и менее │ 50 │ 30 │
│ 0,11-0,5 │ 100 │ 50 │
│ 0,51-1 │ 145 │ 100 │
│ 1,1-2 │ 195 │ 125 │
│ 2,1-3 │ 245 │ 145 │
│ 3,1-5 │ - │ 195 │
│ 5,1-10 │ - │ 245 │
│ Более 10 │ - │ 295 │
└───────────────────────────┴─────────────────────┴─────────────────────┘
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image580.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image581.emf.jpg)
где N - количество слоев одинаковой толщины, на которое разбивается (по толщине) рассматриваемое ледяное поле, при этом
;
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image584.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image585.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image586.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image587.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image588.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image589.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image590.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image591.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image592.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image593.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image594.emf.jpg)
![](https://dokipedia.ru/sites/default/files/doc_files/516/261/6/files/image595.emf.jpg)
для пресноводного льда европейской части России и в районах Сибири, расположенных южнее 65° северной широты, - 0,8 от максимальной за зимний период толщины льда 1%-ной обеспеченности;
для районов азиатской части России, расположенных между 65° и 70°северной широты, - 0,9 от максимальной толщины льда 1%-ной обеспеченности;
┌──────────────────────┬────────────────────────────────────────────────┐
│ │ Температура льда в i-м слое ледяного │
│Тип кристаллической │ поля t_i, °С │
│структуры пресновод- ├────────────┬───────────┬──────────┬────────────┤
│ного льда │ 0 │ -3 │ -15 │ -30 │
│ ├────────────┴───────────┴──────────┴────────────┤
│ │Значения С_i +- Дельта_i, МПа, при альфа = 0,95,│
│ │n = 5 │
├──────────────────────┼────────────┬───────────┬──────────┬────────────┤
│ Зернистый (снежный) │ 1,2+-0,1 │ 3,1+-0,2 │ 4,8+-0,3 │ 5,8+-0,4 │
├──────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────┼────────────┤
│ Призматический │ │ │ │ │
│ (столбчатый) │ 1,5+-0,2 │ 3,5+-0,3 │ 5,3+-0,4 │ 6,5+-0,5 │
├──────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────┼────────────┤
│ Волокнистый (шеc- │ 0,8+-0,1 │ 2,0+-0,2 │ 3,2+-0,3 │ 3,8+-0,4 │
│ товато-игольчатый) │ │ │ │ │
│ │ │
│ t_i - температура льда в i-м слое ледяного поля, °С, определяемая│
│по опытным данным, а при их отсутствии - по формуле │
│ │
│ t = t z , (116)│
│ i u i │
│ │
│ где t - температура льда на границе воздух (или снег) - лед, °С,│
│ u определяемая методами тепло- и массообмена по данным о│
│ температуре воздуха, толщине снежного покрова и скорости│
│ ветра или принимаемая равной среднесуточной температуре│
│ воздуха до момента расчетного воздействия льда на│
│ сооружение при данной толщине льда: 0,5 м - за 5 сут.;│
│ 0,75 м - за 11 сут.; 1,0 м - за 19 сут.; 1,5 м - за 43│
│ сут.; 2,0 м - за 77 сут.; │
│ z - расстояние от границы лед - вода до середины i-го слоя в│
│ i долях толщины ледяного поля. │
│ │
│ Примечание. В период весеннего ледохода допускается принимать t_u =│
│0°С при переходе температуры воздуха через ноль до момента расчетного│
│воздействия льда на сооружение при данной толщине льда: 0,5 м - за 1│
│сут.; 1,0 м - за 5 сут.; 1,5 м - за 11 сут.; 2,0 м - за 19 сут. │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐
│Тип кристалли- │ Количество жидкой фазы в i-м слое ледяного поля │
│ческой структуры│ ипсилон_i, %о │
│морского льда ├────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬─────────┤
│ │ 1 │ 10 │ 25 │ 50 │ 100 │ 200 │
│ ├────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴─────────┤
│ │Значения С_i +- Дельта_i, МПа, при альфа = 0,95, n = 5│
├────────────────┼────────┬────────┬────────┬────────┬────────┬─────────┤
│Зернистый │8,4+-0,5│6,0+-0,5│3,4+-0,4│1,6+-0,2│1,0+-0,2│0,8+-0,2 │
├────────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┤
│Волокнистый │6,0+-0,5│3,9+-0,4│1,9+-0,2│0,7+-0,1│0,4+-0,1│0,3+-0,1 │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ ипсилон - количество жидкой фазы в i-м слое ледяного поля, %о,│
│ i определяемое по "Океанографическим таблицам" при│
│ заданных значениях температуры и солености льда t_i и│
│ s_i; │
│ t - температура льда в i-м слое ледяного поля, °С,│
│ i определяемая по опытным данным, а при их отсутствии - по│
│ формуле │
│ │
│ t = (t - t )z + t , (117)│
│ i u b i b │
│ │
│ где t - температура льда на границе лед - вода (температура│
│ b замерзания), °С, определяемая по "Океанографическим│
│ таблицам" при заданном значении солености воды s_w; │
│ t , z - обозначения те же, что в формуле (116) табл. 27; │
│ u i │
│ s - соленость льда в i-м слое ледяного поля, определяемая по│
│ i опытным данным, а при их отсутствии принимаемая одинаковой│
│ по толщине поля и равной 0,2 s_w для льда возрастом до│
│ двух месяцев или 0,15 s_w для льда возрастом два месяца и│
│ более. │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘