Действующий
| Наименование показателя | Норма для марки | Метод испытания | |
| Б-95/130 | Б-91/115 | ||
| ОКП 02 5111 0201 | ОКП 02 5111 0301 | ||
| 1. Содержание тетраэтилсвинца в г на 1 кг бензина, не более | 3,1 | 2,5 | По ГОСТ 13210 или ГОСТ 28782-90 и по п.2.4 или п.2.7 настоящего стандарта |
| 2. Детонационная стойкость: | |||
| октановое число по моторному методу, не менее | 95 | 91 | По ГОСТ Р 52946 или ГОСТ 511 |
| сортность на богатой смеси, не менее | 130 | 115 | По ГОСТ 3338 |
| 3. Удельная теплота сгорания низшая, Дж/кг (ккал/кг), не менее | 42947·10 (10250) | По ГОСТ 21261 | |
| 4. Фракционный состав: | По ГОСТ Р ЕН ИСО 3405 или ГОСТ 2177 | ||
| температура начала перегонки, °С, не ниже | 40 | ||
| 10% перегоняется при температуре, °С, не выше | 82 | ||
| 50% перегоняется при температуре, °С, не выше | 105 | ||
| 90% перегоняется при температуре, °С, не выше | 145 | ||
| 97,5% перегоняется при температуре, °С, не выше | 180 | ||
| остаток, %, не более | 1,5 | ||
| потери от разгонки, %, не более | 1,5 | ||
| 5. Давление насыщенных паров, Па (мм рт.ст.), | По ГОСТ 1756 или ГОСТ 28781 | ||
| не менее | 33325 (250) | 29326 (220) | |
| не более | 45422 (340) | 47988 (360) | |
| 6. Кислотность, мг/KОН на 100 см бензина, не более | 0,3 | По ГОСТ 5985 или ГОСТ 11362 | |
| 7. Температура начала кристаллизации, °С, не выше | -60 | По ГОСТ 5066 (1 метод - без обезвоживания бензина) | |
| 8. Йодное число в г йода на 100 г бензина, не более | 6,0 | 2,0 | По ГОСТ 2070 |
| 9. Массовая доля ароматических углеводородов, %, не более | 35 | По ГОСТ 6994 | |
| 10. Массовая концентрация фактических смол, мг на 100 см бензина, не более | 3 | По ГОСТ 1567 и п.2.5 настоящего стандарта | |
| 11. Массовая доля серы, %, не более | 0,03 | По ГОСТ Р 51947 или ГОСТ Р 51859, или ГОСТ 19121 | |
| 12. Испытание на медной пластинке | Выдерживает | По ГОСТ 6321 | |
| 13. Содержание водорастворимых кислот и щелочей | Отсутствие | По ГОСТ 6307 | |
| 14. Содержание механических примесей и воды | " | По п.2.6 | |
| 15. Прозрачность | Прозрачный | По п.2.6 | |
| 16. Цвет | Зеленый | По п.2.6 | |
| 17. Массовая доля параоксидифениламина, % | 0,002-0,005 | По ГОСТ 7423 | |
| 18. Период стабильности, ч, не менее | 12 | По ГОСТ 6667 | |
| 19. Плотность при 20 °С, кг/м | Определение обязательно | По ГОСТ 3900 | |
2.Для авиационного бензина марки Б-91/115, получаемого на основе компонента каталитического крекинга, устанавливаются:
4.Для авиационных бензинов марок Б-95/130 и Б-91/115, выработанных из бакинских нефтей, допускается содержание параоксидифениламина 0,004-0,010%, а на базе бензинов каталитического крекинга не менее 0,004%.
6.Для авиационных бензинов, сдаваемых после длительного хранения (более 2 лет), допускаются отклонения при определении фракционного состава по ГОСТ 2177 для температуры перегонки 10 и 50% на 2 °С и 90% на 1 °С. Этилированные авиационные бензины после длительного хранения допускается сдавать с периодом стабильности не менее 2 ч.
8.Норма по показателю пункта 3 для бензинов с добавлением базового компонента крекинга должна быть не менее 43157·10 (10300) Дж/кг (ккал/кг).
(10300) Дж/кг (ккал/кг).
10.По согласованию с потребителями допускается изготовлять авиационные бензины по показателю "Период стабильности" с нормой "не менее 8 ч".
11.Норма по показателю "Массовая доля ароматических углеводородов" для ПО "Омскнефтеоргсинтез", ПО "Куйбышевнефтеоргсинтез", Бакинского НПЗ введена с 01.01.95. Определение обязательно.
1.3.К авиационным бензинам прямой перегонки допускается добавлять не более 20% толуола по ГОСТ 14710 и 10% пиробензола.
К авиационному бензину марки Б-95/130 каталитического крекинга разрешается добавлять не более 6% толуола или алкилбензол N 1, 2 и 3 в общей сумме не более 6%.
| Марка бензинов | Цвет | Наименование красителей | Масса красителя, мг на 1 кг бензина |
| Б-95/130 | Зеленый | Жирорастворимый зеленый 6Ж или жирорастворимый зеленый антрахиноновый | 6±0,1 |
| Б-91/115 | Зеленый | Жирорастворимый зеленый 6Ж или жирорастворимый зеленый антрахиноновый | 6±0,1 |
2.При применении жирорастворимого зеленого антрахинонового красителя допускается зеленый цвет бензина с синеватым оттенком.
1a.1. Авиационный бензин до этилирования и окрашивания представляет собой бесцветную легковоспламеняющуюся горючую жидкость, взрывоопасная концентрация его паров в смеси с воздухом составляет 6%, предельно допустимая концентрация его паров в воздухе 100 мг/м (определяется на аппарате УТ-2, в пересчете на углерод).
(определяется на аппарате УТ-2, в пересчете на углерод).
1а.2. Температура самовоспламенения авиационных бензинов всех марок от 380 до 475 °С, температура вспышки от минус 34 до минус 38 °С, область воспламенения 0,98-5,48% (по объему); температурные пределы воспламенения: нижний - от минус 34 до минус 38 °С, верхний - от минус 10 до плюс 5 °С.
1а.3. В помещениях для хранения и эксплуатации авиационных бензинов запрещается обращение с открытым огнем, искусственное освещение должно быть выполнено во взрывобезопасном исполнении.
1а.4. При разливе бензина необходимо собрать его в отдельную тару, место разлива протереть сухой тряпкой; при разливе на открытой площадке место разлива засыпать песком с последующим его удалением.
При загорании топлива применимы следующие средства пожаротушения: распыленная вода, пена, при объемном тушении - углекислый газ, составы СЖБ, 3, 5 и перегретый пар.
При работе с авиационными бензинами применимы индивидуальные средства защиты согласно ГОСТ 12.4.011, ГОСТ 12.4.103, ГОСТ 12.4.111, ГОСТ 12.4.112 и типовым отраслевым нормам, утвержденным в установленном порядке.
Оборудование и аппараты, процессы слива и налива с целью исключения попадания паров бензина в воздушную среду и рабочего помещения должны быть герметизированы.
Помещения, в которых проводятся работы с авиационными бензинами, должны быть оборудованы надежной вентиляцией.
1а.6. Бензиновые емкости должны быть защищены от статического электричества в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.018.
1б.1. Авиационные бензины принимают партиями. Партией считается любое количество бензина, изготовленного в ходе непрерывного технологического процесса, однородного по компонентному составу и показателям качества и сопровождаемого паспортом.
Паспорт продукции, оформляемый изготовителем или продавцом (на предприятиях, осуществляющих хранение готовой к реализации продукции), должен содержать наименование и марку продукции, сведения об изготовителе (продавце), включая его адрес, нормативные значения характеристик, установленные техническим регламентом "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту", утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2008 г. N 118, и настоящим стандартом, фактические значения этих характеристик, определенные по результатам испытаний, дату отбора проб, номер резервуара (номер партии), из которого данная проба отобрана, дату изготовления продукции, дату проведения анализа, а также сведения о наличии (наименование и содержание) или отсутствии в продукции присадок. Паспорт подписывается руководителем предприятия или уполномоченным им лицом и заверяется печатью.
При реализации продукции продавец по требованию потребителя обязан предоставить ему паспорт продукции, а также другие документы, содержащие:
-наименование изготовителя, его местонахождение, страну происхождения продукции, наименование и местонахождение (адрес, телефон) продавца;
-сведения о наличии (наименование, содержание и свойства) присадок, добавленных в продукцию, или об их отсутствии;
-знаки опасности продукции в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации в области пожарной, экологической, а также биологической безопасности;
-сведения по безопасному хранению, транспортированию, реализации, применению и утилизации продукции.