- дополнительные затраты, не предусмотренные в Показателях, определяемые по отдельным расчетам;

- индекс-дефлятор, определенный по отрасли "Инвестиции в основной капитал (капитальные вложения)", публикуемый Министерством экономического развития Российской Федерации для прогноза социально-экономического развития Российской Федерации.

НДС - налог на добавленную стоимость.

40. Указания по применению коэффициентов и коэффициенты, приведенные в технической части настоящего сборника, не допускается использовать к показателям НЦС, приведенным в других сборниках.

41. Показатели НЦС приведены без учета налога на добавленную стоимость.

2. Правила исчисления объемов работ

1. Объемы работ следует принимать в измерителях, указанных в соответствующих показателях.

2. Объем работ для показателя 08-11-001-01 определяется из расчета внутреннего очертания ограждающих конструкций по горизонтальной проекции как сумма площадей: тоннельной части перехода (в пределах нижних ступеней лестничных сходов/нижних границ наклонов пандусов и ограждающих конструкций), технических и служебных помещений (за исключением помещений снегоудаления и помещений, необходимых для эксплуатации лифтов (шахты лифтов, машинные помещения, тамбур-шлюзы и т.п.).

3. Объем работ ( лестничного схода) для показателя 08-11-002-01 определяется из расчета внутреннего очертания ограждающих конструкций по горизонтальной проекции как сумма площадей: лестничной части схода (в том числе промежуточные лестничные площадки), верхней лестничной площадки, помещения снегоудаления.

4. Объем работ ( лестничного схода) для показателя 08-11-002-02 определяется из расчета внутреннего очертания ограждающих конструкций по горизонтальной проекции как сумма площадей: лестничной части схода (в том числе промежуточные лестничные площадки), верхней лестничной площадки, помещения снегоудаления и помещений, необходимых для эксплуатации лифтов (шахты лифтов, машинные помещения, тамбур-шлюзы и т.п.).

Пример расчета:

1. Необходимо рассчитать стоимость строительства автомобильной дороги на основе следующих исходных данных:

- строительство 10 км автомобильной дороги в Ленинградской области, в том числе, в насыпи до 3 м (из 100% привозного песка) - 2 км, в насыпи до 3 м (50% местного грунта и 50% привозного песка) - 8 км;

- категория дороги IA;

- количество полос 4;

- покрытие асфальтобетонное капитального типа;

- водопропускные трубы диаметром 1,5 м гофрированные из металла общей протяженностью 300 пог. м;

- подпорные стены гравитационные массивные из габионных конструкций высотой до 3 м общей протяженностью 120 пог. м;

- освещаемый участок 2 км, наружное освещение на разделительной полосе разнонаправленное;

- автобусная остановка 4 шт.;

- шумозащитный экран с заполнением из композитных светопрозрачных панелей высотой до 6 м на свайном основании общей протяженностью 300 пог. м;

- снегозащитная лесополоса 2200 пог. м;

- насыпь укрепляется геосинтетическими материалами с засевом трав.

а) автомобильная дорога, категория IA, дорожная одежда капитального типа с асфальтобетонным покрытием, 4-полосная - участок 2 км с высотой насыпи до 3 м из 100% привозного песка:

Выбираем показатель НЦС (08-01-001-01) 153 110,72 тыс. руб. на 1 км.

Расчет стоимости объекта: показатель умножается на мощность объекта строительства и на поправочные коэффициенты, учитывающие особенности осуществления строительства:

153 110,72 х 2 х 1,48 = 453 207,73 тыс. руб.

где:

1,48 - общий ценообразующий коэффициент 1 + (1,45 - 1) + (1,03 - 1) = 1,48, учитывающий особенности конструктивных решений объекта строительства (определяется в соответствии с пунктом 35 технической части настоящего сборника), в том числе:

1,45 - коэффициент, учитывающий изменение высоты насыпи и соотношения местного грунта и привозного песка в насыпи (пункт 19 технической части настоящего сборника);

1,03 - коэффициент, учитывающий укрепление насыпи геосинтетическими материалами с засевом трав (пункт 27 технической части настоящего сборника).

б) автомобильная дорога, категория IA, дорожная одежда капитального типа с асфальтобетонным покрытием, 4-полосная - участок 8 км с высотой насыпи до 3 м из 50% местного грунта и 50% привозного песка:

Выбираем показатель НЦС (08-01-001-01) 153 110,72 тыс. руб. на 1 км.

Расчет стоимости объекта: показатель умножается на мощность объекта строительства и на поправочные коэффициенты, учитывающие особенности осуществления строительства:

153 110,72 х 8 х 1,24 = 1 518 858,34 тыс. руб.

где:

1,24 - общий ценообразующий коэффициент 1 + (1,21 - 1) + (1,03 - 1) = 1,24, учитывающий особенности конструктивных решений объекта строительства (определяется в соответствии с пунктом 35 технической части настоящего сборника), в том числе:

1,21 - коэффициент, учитывающий изменение высоты насыпи и соотношения местного грунта и привозного песка в насыпи (пункт 19 технической части настоящего сборника);

1,03 - коэффициент, учитывающий укрепление насыпи геосинтетическими материалами с засевом трав (пункт 27 технической части настоящего сборника).

в) водопропускные трубы диаметром 1,5 м гофрированные из металла:

Выбираем показатель НЦС (08-10-001-01) 8 278,32 тыс. руб. на 100 пог. м.

Расчет стоимости объекта: показатель умножается на мощность объекта строительства: 8 278,32 х 3 = 24 834,96 тыс. руб.

г) подпорные стены гравитационные из габионных конструкций:

Выбираем показатель НЦС (08-08-003-01) 142,93 тыс. руб. на 1 пог. м.

Расчет стоимости объекта: показатель умножается на мощность объекта строительства: 142,93 х 120 = 17 151,60 тыс. руб.

д) наружное освещение участка автодороги (2 км) на разделительной полосе разнонаправленное:

Выбираем показатель НЦС (пункт 18 технической части настоящего сборника)

3 844,63 тыс. руб. на 1 км автодороги

Расчет стоимости объекта: показатель умножается на мощность объекта строительства:

3 844,63 х 2 = 7 689,26 тыс. руб.