1.8.22законодательство о труде;

1.8.23правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты;

1.8.24правила внутреннего трудового распорядка.

2.1. Описание оборудования и рабочего места

2.1.1. Рабочим местом работника является кабина крана, оборудованная противопожарными средствами.

2.1.2 Технологическое оборудование: башенные стационарные краны.

2.1.3 Средства индивидуальной защиты: согласно «Положения о порядке обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты».

2.1.4 Места расположения средств пожаротушения: на рабочем месте, в кабине крана

и на строительном объекте производства работ, вблизи крана.

2.2 Действия перед началом работы:

2.2.1. Прежде чем приступить к работе, работник знакомится с записями в вахтенном журнале, проектом производства работ, производит приемку крана и убеждается в исправности всех механизмов, металлоконструкций, узлов и других частей крана, а также кранового пути.

Для этого работник:

осматривает механизмы крана, их крепление и тормоза, а также ходовую часть и противоугонные захваты;

проверяет наличие и исправность ограждений механизмов и электрооборудования, наличие в кабине диэлектрических ковриков;

проверяет, смазаны ли передачи, подшипники и канаты, а также в каком состоянии находятся смазочные приспособления и сальники;

осматривает в доступных местах металлоконструкции крана (башню, стрелу, портал) и соединения отдельных секций башни, стрелы и элементов их подвески (канаты, растяжки, блоки, серьги и т.д.);

осматривает в доступных местах канаты и их крепление на барабане, стреле и в других местах, обращая внимание на правильность укладки канатов в ручьях блоков и барабанов, а в зимний период - на отсутствие примерзания грузового и стрелового канатов;

осматривает крюк, его крепление в обойме и замыкающее устройство на нем или другой сменный грузозахватный орган, установленный вместо крюка;

проверяет комплектность противовеса и надежность крепления его элементов;

проверяет наличие приборов и устройств безопасности на кране: концевых выключателей, ограничителя грузоподъемности, анемометра, указателя грузоподъемности в зависимости от вылета, сигнального прибора, аварийного рубильника и др.;

проверяет исправность освещения крана и рабочей зоны;

проверяет наличие пломбы и замка на защитной панели;

осматривает крановые пути и тупиковые упоры;

осматривает гибкий токоподводящий кабель, а также заземляющие проводники;

проверяет наличие проходов (шириной не менее 700 мм) между краном и строящимся зданием, и другими сооружениями на всем пути передвижения кранов.

2.2.2. Работник совместно со стропальщиком проверяет исправность съемных грузозахватных приспособлений и тары, соответствие их массе и характеру груза, наличие на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера.

2.2.3. При приемке работающего крана его осмотр производится совместно с работником, сдающим смену.

2.2.4. Осмотр крана осуществляется только при неработающих механизмах и при отключенном рубильнике в кабине, осмотр токоподводящего кабеля - при отключенном рубильнике, подающем напряжение на кран.

2.2.5. При осмотре крана в случае необходимости работник пользуется переносной лампой напряжением не выше 12 В.

2.2.6. Перед пуском крана работник включает рубильник в кабине, лишь убедившись, что на кране никого нет, а штурвалы и рукоятки контроллеров находятся в нулевом положении.

2.2.7. После осмотра крана перед пуском его в работу работник обязан опробовать вхолостую все механизмы крана и проверить при этом исправность действия:

механизмов крана и электрической аппаратуры;

тормозов;

приборов и устройств безопасности, имеющихся на кране (исправность действия ограничителя грузоподъемности проверяется путем подъема краном контрольных грузов в начале каждой смены и в присутствии лица, ответственного за безопасное производство работ кранами). О результатах проверки должна быть сделана соответствующая запись в вахтенном журнале;

нулевой блокировки магнитных контроллеров;

радиопереговорной связи;

2.2.8. При обнаружении во время осмотра и опробования крана неисправностей, препятствующих безопасной работе, и невозможности их устранения своими силами работник, не приступая к работе, делает запись в вахтенном журнале и ставит в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, и инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии.

2.2.9 Работник не должен приступать к работе на неисправном кране, если:

имеются трещины или деформации в металлоконструкции крана, ослаблены болты в местах разъемных стыков;

в элементах подвески стрелы (серьгах, тягах и др.) имеются трещины, отсутствуют шплинты;

повреждены или отсутствуют зажимы крепления канатов или ослаблено крепление;

стреловой или грузовой канат имеет число обрывов или износ, превышающие норму, установленную руководством по эксплуатации крана, а также оборванную прядь или местное повреждение;

механизмы подъема груза, стрелы, передвижения или поворота крана имеют дефекты;

детали тормозов механизмов крана имеют повреждения;

уменьшена масса противовеса или балласта;

износ крюка в зоне превышает 10% первоначальной высоты сечения, неисправно устройство, замыкающее зев крюка, нарушено крепление крюка в обойме;

неисправны или отсутствуют концевые выключатели механизмов подъема груза, стрелы и передвижения крана, указатель грузоподъемности, ограничитель грузоподъемности, анемометр или сигнальный прибор;

повреждены канатные блоки и полиспасты;

отсутствуют ограждения механизмов или голых токоведущих частей электрооборудования, а также отсутствует или повреждено заземление;