В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Градостроительным кодексом города Москвы и постановлением Правительства Москвы от 6 апреля 2010 г. N 270-ПП "Об утверждении Положения о составе, порядке подготовки, согласования и представления на утверждение проектов планировки территорий в городе Москве" Правительство Москвы постановляет:
1. Утвердить проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - участка Северо-Восточной хорды от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе согласно приложению 1 к настоящему постановлению.
2. Установить границы объекта природного комплекса N 96 Северного административного округа города Москвы "Долина р. Лихоборки вдоль Кронштадтского бульвара и Лихоборской набережной до Ленинградского направления Октябрьской железной дороги", включив в его состав участок территории площадью 1,74 га, согласно приложению 2 к настоящему постановлению.
3. Установить границы объекта природного комплекса N 97 Северного административного округа города Москвы "Долина р. Лихоборки на территории Октябрьской ж.д.", исключив из его состава участок территории общей площадью 3,41 га, согласно приложению 2 к настоящему постановлению.
4. Включить в состав природных и озелененных территорий Северного административного округа города Москвы участок территории площадью 0,41 га, образовав объект природного комплекса N 63а "Озелененная территория по улице Дыбенко, д. 14, к. 3", и установить его границы согласно приложению 3 к настоящему постановлению.
5. Включить в состав природных и озелененных территорий Северного административного округа города Москвы участок территории площадью 0,37 га, образовав объект природного комплекса N 67а "Озелененная территория по улице Петрозаводской, д. 5, к. 1", и установить его границы согласно приложению 4 к настоящему постановлению.
6. Включить в состав природных и озелененных территорий Северного административного округа города Москвы участок территории площадью 0,48 га, образовав объект природного комплекса N 67б "Озелененная территория по улице Петрозаводской, д. 3, к. 1", и установить его границы согласно приложению 4 к настоящему постановлению.
7. Включить в состав природных и озелененных территорий Северного административного округа города Москвы участок территории площадью 0,41 га, образовав объект природного комплекса N 67в "Озелененная территория между улицей Петрозаводской и улицей Клинской", и установить его границы согласно приложению 4 к настоящему постановлению.
8. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 19 января 1999 г. N 38 "О проектных предложениях по установлению границ Природного комплекса с их описанием и закреплением актами красных линий":
8.1. Пункты 96 и 97 раздела "Северный АО" приложения 1 к постановлению изложить в редакции согласно приложению 5 к настоящему постановлению.
8.2. Дополнить раздел "Северный АО" приложения 1 к постановлению пунктами 63а, 67а, 67б, 67в в редакции согласно приложению 5 к настоящему постановлению.
9. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Хуснуллина М.Ш.
| Мэр Москвы | С.С. Собянин |
Проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - участка Северо-Восточной хорды от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе выполнен в соответствии с Генеральным планом города Москвы, утвержденным Законом города Москвы от 5 мая 2010 г. N 17 "О Генеральном плане города Москвы", и распоряжением Москомархитектуры от 6 июня 2012 г. N 37 "О подготовке проектов планировки участков линейных объектов улично-дорожной сети".
Строительство участка Северо-Восточной хорды и Северной рокады обеспечит связь платной скоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург, которая является автомобильной дорогой федерального значения, с Москвой.
Участок Северо-Восточной хорды и Северной рокады является магистральной улицей общегородского значения 1-го класса с непрерывным режимом движения.
Трасса магистрали на всем протяжении проходит с юго-западной стороны Октябрьской железной дороги и выполнена с учетом прохождения проектируемой высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСЖМ-1 (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург.
Протяженность рассматриваемого участка составляет 5,35 км.
Ширина проезжей части Северо-Восточной хорды предусматривает по 3 полосы движения в каждом направлении. На участке совместного прохождения Северо-Восточной хорды и Северной рокады магистраль имеет по 4 полосы движения в каждом направлении. Северная рокада от развязки с Северо-Восточной хордой до Дмитровского шоссе имеет по 3 полосы движения в каждом направлении, с выходом на Дмитровское шоссе по 2 полосы движения в каждом направлении.
Проектом предусматривается реконструкция Зеленоградской улицы с устройством одностороннего правоповоротного съезда с Фестивальной улицы до пересечения с Флотской улицей и реконструкция разворотной площадки общественного транспорта.
Вдоль нечетной стороны Дмитровского шоссе проектом предусматривается участок двухполосного одностороннего местного проезда. На участке Северной рокады от Большой Академической улицы до Дмитровского шоссе предусмотрена разделительная полоса и подпорные стены с учетом перспективного продления трассы Северной рокады до улицы Академика Королева и устройства на данном участке боковых двухполосных проездов.
На рассматриваемом участке от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе трасса дороги проходит вдоль Зеленоградской улицы, пересекает подъездные ж/д пути к ОАО "Моссельмаш" и к ОАО "АУРАТ", 4-й Лихачевский переулок, соединительную ветку Октябрьской ж/д, Малое кольцо Московской железной дороги, проезд Черепановых, ул. Большую Академическую - 3-й Нижнелихоборский проезд.
Большая Академическая улица и 3-й Нижнелихоборский проезд входят в состав Северо-Западной хорды, соединяющей Ярославское шоссе и Можайское шоссе, и являются магистральными улицами общегородского значения 2-го класса.
Движение наземного пассажирского транспорта по трассе Северной рокады и Северо-Восточной хорды не предусматривается.
Проектом планировки участка магистрали предусматривается:
- реконструкция Фестивальной улицы с организацией движения по 3 полосы движения в каждом направлении;
- реконструкция Талдомской улицы с организацией движения по 3-4 полосам движения в каждом направлении;
- строительство участка совместного прохождения Северной рокады и Северо-Восточной хорды по 4 полосы движения в каждом направлении;
- строительство участка Северной рокады по 3 полосы движения в каждом направлении;
- примыкание Северной рокады к существующей транспортной развязке на Дмитровском шоссе;
- реконструкция Зеленоградской улицы с устройством одностороннего правоповоротного съезда с Фестивальной улицы до пересечения с Флотской улицей;
- реконструкция 4-го Лихачевского переулка;
- строительством двух железнодорожных путепроводов на пересечении Северной рокады и Северо-Восточной хорды с соединительной железнодорожной ветвью N 2 ст. Лихоборы - ст. Ховрино;
- строительство транспортной развязки на пересечении Северной рокады с Северо-Западной хордой;
- строительство съезда с Северной рокады на Лихоборскую набережную;
- строительство разворота на Северной рокаде;
- строительство участка бокового проезда вдоль нечетной стороны Дмитровского шоссе с устройством въезда на него и выезда;
- строительство подъездов к инженерным сооружениям и прилегающей территории;
- реконструкция разворотной площадки общественного транспорта на Зеленоградской улице;
- устройство переходно-скоростных полос на примыканиях к съездам и существующей улично-дорожной сети;
- строительство подземного пешеходного перехода в районе платформы НАТИ;
- перенос здания насосно-перекачивающей тепловой станции НПС "Ховринская" с входящей в ее состав инженерной инфраструктурой в район Фестивальной транспортной развязки и Путейской улицы;
- перенос существующего ЦТП, расположенного на территории вагоноремонтного депо ВЧД-2;
- перенос существующего здания ЭЧС-1;
- перенос сливоналивной эстакады (в границах землеотвода ОАО "АУРАТ");
- переустройство ж/д путей (в границах землеотвода ОАО "АУРАТ");
- переустройство ж/д путей и ж/д коммуникаций на пересечении Северной рокады и Северо-Восточной хорды с соединительной железнодорожной ветвью N 2 ст. Лихоборы - ст. Ховрино;
- переустройство магистральных инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства;
- строительство очистных сооружений N 1 и N 2;
- строительство закрытого переходного пункта КЛ 220 кВ с частичным каблированием существующей ВЛ 220 кВ "Центральная-Яшино".
В рамках данного проекта планировки предусматривается участок компенсационного строительства для зданий и сооружений станции "Ховрино".
Участок находится между железнодорожной линией Санкт-Петербург - Москва, железнодорожными путями ТЭЦ-21, рекой Бусинка и земельным участком с/т "Железнодорожник". На часть участка оформлен договор аренды (кадастровый номер N 77:09:0002014:163). На вторую часть участка, находящуюся в полосе отвода РЖД, потребуется оформление земельно-правовых отношений в установленном порядке.
Проектом планировки предлагается изменение границ природных и озелененных территорий, а так же образование новых объектов природных и озелененных территорий.
N п/п |
Перечень основных требований |
Содержание требований |
1 |
2 |
3 |
1 |
Основание разработки проекта планировки | 1. Закон города Москвы от 5 мая 2010 года N 17 "О Генеральном плане города Москвы".2. Распоряжение Москомархитектуры от 6 июня 2012 г. N 37 "О подготовке проектов планировки участков линейных объектов улично-дорожной сети". |
2 |
Перечень проектов, выполняемых на прилегающую территорию | 1. Москва - Санкт-Петербург (Северная рокада). (Участок от Бусиновской развязки до Фестивальной улицы).2. Москва - Санкт-Петербург (Северная Рокада). (Транспортная развязка на пересечении с Фестивальной улицей).3. Реконструкция Большой Академической улицы.4. Реконструкция Дмитровского шоссе.5. Реконструкция Малого кольца Московской железной дороги.6. Метродепо "Лихоборы".7. Терминально-логистический центр ТЛЦ "Ховрино".8. Транспортно-пересадочный узел ТПУ "НАТИ".9. Северо-Восточная хорда.10. Северо-Западная хорда.11. Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва - Санкт-Петербург ВСЖМ-1. |
3 |
Категория линейного объекта | Северо-Восточная хорда, Северная Рокада - магистральные улицы общегородского значения 1-го класса с непрерывным режимом движения.Транспортная развязка на пересечении Северной рокады и Северо-Западной хорды в разных уровнях |
4 |
Вид работ | Строительство, реконструкция |
5 |
Краткое описание транспортно-планировочного решения | Строительство участка магистрали с непрерывным режимом движения транспорта |
6 |
Планировочные показатели линейного объекта | |
6.1 |
Фестивальная улица | Реконструкция |
| Протяженность | 400,0 м | |
| Количество полос движения | По 3 полосы в каждом направлении | |
| Ширина проезжей части | 24,14 м (3,75+3,5+3,5+2,64+3,5+3,5+3,75) | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | 2,64 м | |
| Полосы безопасности | Не предусматриваются | |
| Движение наземного общественного транспорта | Предусматривается | |
| Выделенные полосы для наземного общественного транспорта | Не предусматриваются | |
| Остановочные пункты наземного общественного транспорта | Заездные "карманы" глубиной 2,0-3,0 м и длиной от 40,0 до 120,0 м.Посадочные площадки на остановках общественного транспорта - шириной по 3,0 м, с площадками под павильоны ожидания размером 2,0x5,0 м | |
| Тротуары | По 3,0 м с каждой стороны | |
6.2 |
Талдомская улица | Реконструкция |
| Протяженность | 640,0 м | |
| Количество полос движения | 3 полосы - по направлению к Фестивальной ул.,4 полосы - по направлению от Фестивальной ул. | |
| Ширина проезжей части | 27,64 м (3,75+3,5+3,5+2,64+3,5+3,5+3,5+3,75) | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | 2,64 м | |
| Полосы безопасности | Не предусматриваются | |
| Движение наземного общественного транспорта | Предусматривается | |
| Выделенные полосы для наземного общественного транспорта | Не предусматриваются | |
| Остановочные пункты наземного общественного транспорта | Заездные "карманы" глубиной 2,0-3,0 м и длиной от 40,0 до 120,0 м.Посадочные площадки на остановках общественного транспорта - шириной по 3,0 м, с площадками под павильоны ожидания размером 2,0x5,0 м | |
| Тротуары | По 3,0 м с каждой стороны | |
6.3 |
Прямой ход Северо-Восточной хорды - Северной Рокады | Строительство |
6.3.1 |
Участок совместного прохождения Северной рокады и Северо-Восточной хорды | Строительство |
| Протяженность | 2320,0 м | |
| Количество полос движения | По 4 полосы в каждом направлении | |
| Ширина проезжей части | 2х15,0 м - в уровне земли2х15,0 м - на эстакаде | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | 0,64 м - 5,0 м | |
| Ограждение проезжей части | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | 2х1,0 м - в уровне земли2х1,5 м - на эстакаде | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
| Габарит транспортного сооружения | Не менее 5,5 м в свету | |
| Использование подэстакадного пространства | Частичное прохождение Зеленоградской улицы, транспортное обслуживание инженерных сооружений | |
6.3.2 |
Участок Северной рокады | Строительство |
| Протяженность | 3030,0 м | |
| Количество полос движения | По 3 полосы в каждом направлении | |
| Ширина проезжей части | 2х11,25 м - в уровне земли2х11,25 м - на эстакаде | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | 0,64 м - 2,5 м | |
| Ограждение проезжей части | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | 2х1,0 м - в уровне земли2х1,5 м - на эстакаде | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
| Габарит транспортного сооружения | Не менее 5,5 м в свету | |
| Использование подэстакадного пространства | Съезды транспортной развязки, транспортное обслуживание инженерных сооружений | |
6.3.3 |
Примыкание Северной рокады к существующей транспортной развязке на Дмитровском шоссе | Строительство, реконструкция |
6.3.3.1 |
Правоповоротный съезд с Северной рокады на местный проезд вдоль Дмитровского шоссе в центр | Строительство, реконструкция |
| Протяженность | 500,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы | |
| Ширина проезжей части | 7,0 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | не требуется | |
| Ограждение | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | 2х1,0 м | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.3.3.2 |
Левоповоротный съезд с Дмитровского шоссе на Северную рокаду в область | Строительство, реконструкция |
| Протяженность | 400,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы | |
| Ширина проезжей части | 7,0 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | не требуется | |
| Ограждение | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | 2х1,0 м | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.3.3.3 |
Разворот на Дмитровском шоссе | Строительство |
| Протяженность | 500,0 м (из них 400,0 м - переходно-скоростная полоса на местном проезде) | |
| Количество полос движения | 1 полоса | |
| Ширина проезжей части | 5,5 м (ширина переходно-скоростной полосы - 3,5 м + 1,0 м - полоса безопасности) | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | не требуется | |
| Ограждение | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | 2х1,0 м | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.3.3.4 |
Строительство подпорных стен | Строительство |
| Протяженность | 2х270,0 м | |
6.4 |
Зеленоградская улица | Реконструкция |
6.4.1 |
На участке от Фестивальной улицы до Флотской улицы | Реконструкция |
| Протяженность | 400,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Ширина проезжей части | 7,5 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Ограждение | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | Не предусматриваются | |
| Движение наземного общественного транспорта | Предусматривается (автобус) | |
| Выделенные полосы для наземного общественного транспорта | Не предусматриваются | |
| Остановочные пункты наземного общественного транспорта | Заездные "карманы" глубиной 3,0 м и длиной 40,0 м.Посадочные площадки на остановках общественного транспорта - шириной по 3,0 м, с площадками под павильоны ожидания размером 2,0x5,0 м | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.4.2 |
На участке от Флотской улицы до разворотной площадки общественного транспорта | Строительство, реконструкция |
| Протяженность | 350,0 м | |
| Количество полос движения | 3 полосы суммарно в оба направления | |
| Ширина проезжей части | 11,5 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | В разметке | |
| Ограждение | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | Не предусматриваются | |
| Движение наземного общественного транспорта | Предусматривается (автобус) | |
| Выделенные полосы для наземного общественного транспорта | Не предусматриваются | |
| Остановочные пункты наземного общественного транспорта | Заездные "карманы" глубиной 3,0 м и длиной 40,0 м.Посадочные площадки на остановках общественного транспорта - шириной по 3,0 м, с площадками под павильоны ожидания размером 2,0x5,0 м | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.4.3 |
На участке от разворотной площадки общественного транспорта до съезда на прилегающую территорию | Строительство, реконструкция |
| Протяженность | 120,0 м | |
| Количество полос движения | По 1 полосе в каждом направлении | |
| Ширина проезжей части | 7,0 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | В разметке | |
| Ограждение | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | Не предусматриваются | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.5 |
4-й Лихачевский переулок | Реконструкция |
| Протяженность | 230,0 м | |
| Количество полос движения | По 1 полосе в каждом направлении | |
| Ширина проезжей части | 7,0 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | не требуется | |
| Ограждение | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | 2х1,0 м | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.6 |
Железнодорожные путепроводы | Строительство |
| Количество | 2 путепровода | |
| Протяженность | 189,1 м; 201,5 м | |
| Ширина | Под 1 путь каждый | |
6.7 |
Транспортная развязка на пересечении Северной рокады с Северо-Западной хордой | Строительство |
6.7.1 |
Правоповоротный съезд с Северной рокады из центра на Северо-Западную хорду в сторону Дмитровского шоссе | Строительство |
| Протяженность | 380,0 м | |
| Количество полос движения | 1 полоса | |
| Ширина проезжей части | 5,0 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | не требуется | |
| Ограждение | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | 2х1,0 м | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.7.2 |
Правоповоротный съезд с Северной рокады из области на Северо-Западную хорду в сторону Ленинградского шоссе | Строительство |
| Протяженность | 610,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы | |
| Ширина проезжей части | 7,0 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | не требуется | |
| Ограждение | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | 2х1,0 м | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.7.3 |
Левоповоротный съезд с Северной рокады из центра на Северо-Западную хорду в сторону Ленинградского шоссе | Строительство |
| Протяженность | 430,0 м | |
| Количество полос движения | 1 полоса | |
| Ширина проезжей части | 5,5 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | не требуется | |
| Ограждение | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | 2х1,0 м | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.8 |
Съезд на Лихоборскую набережную | Строительство |
| Протяженность | 390,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Ширина проезжей части | 7,0 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | не требуется | |
| Ограждение | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | 2х1,0 м | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.9 |
Разворот на Северной рокаде | Строительство |
| Протяженность | 650,0 м (из них 600,0 м - переходно-скоростная полоса) | |
| Количество полос движения | 1 полоса | |
| Ширина проезжей части | 5,5 м (ширина переходно-скоростной полосы - 3,5 м + 1,0 м - полоса безопасности) | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | не требуется | |
| Ограждение | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | 2х1,0 м | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.10 |
Участок бокового проезда вдоль нечетной стороны Дмитровского шоссе с устройством въезда на него и выезда | Строительство, реконструкция |
| Протяженность | 400,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Ширина проезжей части | 7,0 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Ограждение | Предусматривается | |
| Полосы безопасности | 2х0,0 м - 2х1,0 м | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.11 |
Подъезды к инженерным сооружениям и прилегающей территории | Строительство |
| Протяженность | 670,0 м | |
| Количество полос движения | 1 полоса | |
| Ширина проезжей части | 5,0-6,0 м | |
6.12 |
Разворотная площадка на Зеленоградской улице | Реконструкция |
7 |
Организация движения транспорта и пешеходов | Средства организации движения транспорта и пешеходов, в том числе для маломобильных групп населения в соответствии со Сводом правил "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения.Актуализированная редакция СНиП 35-01-2001" (СП 59.13330.2012), утвержденным приказом Минрегиона России от 27.12.2011 N 605 |
7.1 |
Светофорные объекты | Предусматривается организация трех пешеходных светофорных объектов и двух светофорных объектов по Зеленоградской улице |
7.2 |
Внеуличные пешеходные переходы | 1 подземный пешеходный переход |
7.3 |
Наземные пешеходные переходы | Предусматриваются на прилегающей улично-дорожной сети |
8 |
Привязка к существующей улично-дорожной сети | В одном уровне |
9 |
Установление технических зон подземных коммуникаций, перенос и строительство инженерных сооружений | Требуется |
9.1 |
Здание насосно-перекачивающей тепловой станции НПС "Ховринская" с входящей в ее состав инженерной инфраструктурой | Перенос в район Фестивальной транспортной развязки и Путейской улицы |
9.2 |
ЦТП, расположенное на территории вагоноремонтного депо ВЧД-2 | Перенос |
9.3 |
Существующее здание ЭЧС-1 | Перенос |
9.4 |
Сливоналивная эстакада в границах землеотвода (ОАО "АУРАТ") | Перенос |
9.5 |
Ж/д пути (в границах землеотвода ОАО "АУРАТ") | Переустройство |
9.6 |
Ж/д пути и ж/д коммуникации на пересечении Северной рокады и Северо-Восточной хорды с соединительной железнодорожной ветвью N 2 ст. Лихоборы - ст. Ховрино | Переустройство |
9.7 |
Магистральные инженерные коммуникации, попадающие в зону строительства | Переустройство |
9.8 |
Очистные сооружения N 1 и N 2 | Строительство |
9.9 |
Закрытый переходный пункт КЛ 220 кВ с частичным каблированием существующей ВЛ 220 кВ "Центральная-Яшино" | Строительство |
10 |
Изменения границ природных и озелененных территорий | Требуется изменение границ территории объекта природного комплекса N 97 Северного административного округа города Москвы "Долина реки Лихоборки на территории Октябрьской ж.д." с исключением из его состава участка территории площадью 3,41 га.- N 96 Северного административного округа города Москвы "Долина р. Лихоборки вдоль Кронштадтского бульвара и Лихоборской набережной до Ленинградского направления Октябрьской железной дороги" с включением в его состав участка территории площадью 1,74 га, исключаемого из состава природного комплекса N 97 Северного административного округа города Москвы "Долина реки Лихоборки на территории Октябрьской ж.д.".В целях компенсации территории, исключаемой из состава объекта природного комплекса, включению в состав природных и озелененных территорий Северного административного округа города Москвы подлежат следующие участки:- N 63а Северного административного округа города Москвы "Озелененная территория по улице Дыбенко, д. 14, к. 3 площадью 0,41 га";- N 67а Северного административного округа города Москвы "Озелененная территория по улице Петрозаводской, д. 5, к. 1 площадью 0,37 га";- N 67б Северного административного округа города Москвы "Озелененная территория по улице Петрозаводской, д. 3, к. 1 площадью 0,48 га";- N 67в Северного административного округа города Москвы "Озелененная территория между улицей Петрозаводской и улицей Клинской площадью 0,41 га" |
11 |
Изменение границы зоны планируемого развития линейного объекта улично-дорожной сети | Требуется в связи с необходимостью приведения в соответствие с планировочным решением |
12 |
Изъятие или изменение существующих границ участков землепользований | Требуется (План межевания территории) |
N п/п |
N на плане |
Назначение зоны планируемого размещения |
Наименование объекта |
Характеристики объекта |
|
Площадь, м2 |
Протяженность, м |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
1 |
зона планируемого размещения наземного сооружения | Северо-Восточная хорда, Зеленоградская улица, Талдомская улица, Фестивальная улица | 141634,6 |
1930,0 |
2 |
2 |
зона планируемого размещения наземного сооружения | Северо-Восточная хорда, Зеленоградская улица | 65537,2 |
950,0 |
3 |
3 |
зона планируемого размещения наземного сооружения | Северо-Восточная хорда, Дмитровское шоссе | 275389,1 |
3663,0 |
4 |
4 |
зона планируемого размещения наземного сооружения | Большая Академическая улица | 2736,4 |
35,0 |
5 |
5 |
зона планируемого размещения надземного сооружения | Северо-Восточная хорда | 66192 |
1981 |
6 |
6 |
зона планируемого размещения надземного сооружения | Железнодорожный путепровод | 1814 |
201,5 |
7 |
7 |
зона планируемого размещения надземного сооружения | Железнодорожный путепровод | 1702 |
190,0 |
8 |
8 |
зона планируемого размещения надемного# сооружения | Мост через реку Лихоборка | 6040,0 |
99,5 |
9 |
9 |
зона планируемого размещения надземного сооружения | Северо-Восточная хорда | 2859,0 |
175,5 |
10 |
10 |
зона планируемого размещения надземного сооружения | Северо-Восточная хорда | 5635,0 |
347,0 |
11 |
11 |
зона планируемого размещения подземных, надземных сооружений (переходов, галерей) | Подземный пешеходный переход | 6379,3 |
110,0 |
12 |
12 |
зона планируемого размещения надземного сооружения | Северо-Восточная хорда | 9541,0 |
293,6 |
13 |
13 |
зона планируемого размещения надземного сооружения | Северо-Западная* хорда | - |
- |
* Постановление Правительства Москвы от 6 марта 2013 г. N 138-ПП "Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - участка Северо-Западной хорды от МКАД до Дмитровского шоссе (поперечное направление в западном секторе города Москвы от Ярославского шоссе до Сколковского шоссе)".
Характеристики местоположения земельных участков и расположенных на них объектов |
Площадь земельных участков, установленных проектом межевания (га) |
Характеристики обременений вещных прав, ограничений использования земельных участков и объектов капитального строительства, иных особенностей земельных участков |
|||||||||||||
Участки зданий, сооружений, территорий |
NN участков на плане |
NN строений на плане |
Адреса или иные характеристики строений, территорий |
Площадь земельных участков, превышающая максимальную нормативную площадь (га) |
Площадь зон действия публичного сервитута для прохода или проезда через земельный участок (га) |
Площадь частей земельного участка, обремененных договором аренды иных лиц (га) |
Площадь частей земельного участка с иными обременениями вещных прав (га) |
Площадь частей земельного участка в границах красных линий УДС (га) |
Площадь частей земельного участка в границах территории объекта культурного наследия (га) |
Площадь частей земельного участка в границах особо охраняемых природных территорий (га) |
Площадь земельного участка, частей земельного участка в границах природного комплекса, не являющегося особо охраняемыми (га) |
Площадь частей земельного участка в границах зон с особыми условиями использования территории (га) |
Сведения о неделимости земельного участка |
||
| Участки зданий, сооружений, в том числе линейных объектов | Участки нежилых зданий, сооружений, в том числе линейных объектов | 1 |
г. Москва, ул. Талдомская, Часть ЗУ 09/77/00403 в составе уч. 457 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00545 (Весенняя ул.) до границы с ЗУ 09/77/00189 (Коровинское шоссе)/ Часть ЗУ 09/77/00404 в составе уч. 457 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00545 (Весенняя ул.), совпадающей с кад. границей (с кв. 77:09:02018)/ г. Москва, ш. Коровинское, Часть ЗУ 09/77/00189 в составе уч. 381 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00184 (Коровинское шоссе), совпадающей с кад. границей (с кв. 77:09:02019)/ г. Москва, ш. Коровинское, Часть ЗУ 09/77/00184 в составе уч. 428 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00183 (Коровинское шоссе), совпадающей с кад. границей (с кв. 77:09:02024) | 2,1443 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2,1443 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|
2 |
г. Москва, ул. Талдомская, Часть ЗУ 09/77/00403 в составе уч. 457 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00545 (Весенняя ул.) до границы с ЗУ 09/77/00189 (Коровинское шоссе)/ Часть ЗУ 09/77/00404 в составе уч. 457 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00545 (Весенняя ул.), совпадающей с кад. границей (с кв. 77:09:02018), проходящей по оси Талдомская ул. до границы с ЗУ | 0,1433 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,1433 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
3 |
г. Москва, ул. Талдомская, участок проектируемой УДС | 3,3665 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3,3665 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
4 |
г. Москва, ул. Путейская, Часть ЗУ 09/77/00363 в составе уч. 459 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00578 (Деповская ул.), совпадающей с кад. границей (с кв. 77:09:02018)/ г. Москва, ул. Путейская, Часть ЗУ 09/77/00362 в составе уч. 459 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00577 (Деповская ул.) до Проектируемый проезд N 1123 | 0,8400 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,8400 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
5 |
г. Москва, ул. Путейская, Часть ЗУ 09/77/00363 в составе уч. 459 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00578 (Деповская ул.), совпадающей с кад. границей (с кв. 77:09:02018)/ г. Москва, ул. Путейская, Часть ЗУ 09/77/00362 в составе уч. 459 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00577 (Деповская ул.) до Проектируемый проезд N 1123 | 0,2275 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,2275 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
6 |
г. Москва, ул. Талдомская, вл. 2Б | 0,5805 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
7 |
г. Москва, ул. Путейская, участок Насосно-перекачивающей станции "Ховринская" | 0,7207 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
8 |
г. Москва, ул. Путейская, участок проектируемой УДС | 1,1190 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,1190 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
9 |
г. Москва, ул. Зеленоградская, ЗУ 09/77/00592 в составе уч. 451 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/ПРОЕК (Проектируемый проезд N 1124) до границы с ЗУ 09/77/00588 (Зеленоградская ул.)/ ЗУ 09/77/00590 в составе уч. 451 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00589 (Зеленоградская ул.), совпадающей с кад. границей (с кв. 77:09:01015), проходящей по оси Солнечногорская ул./ г. Москва, ул. Зеленоградская, ЗУ 09/77/00589 в составе уч. 451 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/ПРОЕК (Проектируемый проезд N 1124) до границы с ЗУ 09/77/00590 (Зеленоградская ул.)/ г. Москва, наб. Лихоборская, ЗУ 09/77/00276 в составе уч. 1020 перечня ЗУ существующей УДС граница с ЗУ 09/77/ПРОЕК (Проектируемый проезд N 1762); граница уч. УДС 1020; граница с ЗУ 09/77/00273/ МКАД ул. Академика Королева (участок N 10 ДМС)/ г. Москва, наб. Лихоборская, ЗУ 09/77/00275 в составе уч. 1020 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00273 (Лихоборская наб.), совпадающей с кад. границей (с кв. 77:09:01030)/ МКАД ул. Академика Королева (участок N 11 ДМС)/ МКАД ул. Академика Королева (участок N 15 ДМС)/ МКАД ул. Академика Королева (участок N 16 ДМС)/ | 38,8237 |
0 |
0 |
0 |
0 |
38,8237 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
10 |
Участок N 3 Октябрьской железной дороги от Савеловского отделения Московской железной дороги до МКАД. На терртории# участка располагается ЦТП (ИТП) N 02-02-1201/007 ОАО "РЖД", Ж.Д. путепроводы, подземный пешеходный переход | 68,0553 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
6,9253 |
- |
|||
11 |
г. Москва, ул. Фестивальная, ЗУ 09/77/00419 в составе уч. 471 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00725 (Петрозаводская ул.) до границы с ЗУ 09/77/00592 (Зеленоградская ул.)/ ЗУ 09/77/00416 в составе уч. 471 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00706 (Онежская ул.) до границы с ЗУ 09/77/00590 (Зеленоградская ул.) | 3,5400 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3,5400 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
12 |
г. Москва, ул. Фестивальная, вл. 77/А | 0,5051 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
13 |
г. Москва, ул. Фестивальная, вл. 50, стр. 1 | 0,3911 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
14 |
г. Москва, ул. Фестивальная, вл. 42 | 1,8115 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
15 |
г. Москва, Зеленоградская улица, вл. 11/52 | 2,1249 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0387 |
- |
|||
16 |
г. Москва, ул. Зеленоградская, вл. 9 | 0,8063 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
17 |
г. Москва, ул. Академическая Б., Часть ЗУ 09/77/00490 в составе уч. 998 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00487 (Академическая Б. ул.), совпадающей с кад. границей (с кв. 77:09:03003)/ г. Москва, Большая Академическая улица Часть ЗУ 09/77/00483 в составе уч. 998 перечня ЗУ существующей УДС От границы с ЗУ 09/77/00488 (Академическая Б. ул.), совпадающей с кад. границей (с кв. 77:09:03004) | 0,2796 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,2796 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
18 |
Солнечногорский проезд, 17 | 0,2831 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
19 |
г. Москва, ул. Тимирязевская, вл. 52 | 10,5627 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,9123 |
- |
|||
20 |
г. Москва, участок проектируемой УДС | 0,0771 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,0771 |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
|||
21 |
г. Москва, на участке размещается Очистное сооружение N 1 | 0,1647 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,1647 |
- |
|||
22 |
г. Москва, на участке размещены: закрытый переходной пункт КЛ 220 кВ и Очистное сооружение N 2 | 0,6201 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,6201 |
- |
|||
23 |
вдоль ул. Большая Академическая и пр.пр. N 477 у платформы "Петровско-Разумовское" | 0,6831 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,6831 |
- |
|||
24 |
вдоль ул. Большая Академическая и пр.пр. N 477 у платформы "Петровско-Разумовское" | 2,3009 |
|||||||||||||
| Итого участки нежилых зданий, сооружений, в том числе линейных объектов | 140,1710 |
0 |
0 |
0 |
0 |
50,4839 |
0 |
0 |
0 |
8,8763 |
- |
||||
| Итого участки зданий, сооружений, в том числе линейных объектов | 140,1710 |
0 |
0 |
0 |
0 |
50,4839 |
0 |
0 |
0 |
8,8763 |
- |
||||
| Участки территорий общего пользования | Территории общего пользования | 15,3214 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
8,2892 |
- |
|||
| Итого участки территорий общего пользования, особо охраняемых природных территорий | 15,3214 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
8,2892 |
- |
||||
| Всего по рассматриваемой территории | 155,4924 |
0 |
0 |
0 |
0 |
50,4839 |
0 |
0 |
0 |
17,1655 |
- |
||||
NN объекта на плане |
Наименование территорий и объектов Природного комплекса |
NN режимов регулирования градостроительной деятельности |
Площадь, га |
| Северный АО | |||
63а |
Озелененная территория по улице Дыбенко, д. 14, к. 3 | Озелененная территория общего пользования | 0,41 |
67а |
Озелененная территория по улице Петрозаводской, д. 5, к. 1 | Озелененная территория общего пользования | 0,37 |
67б |
Озелененная территория по улице Петрозаводской, д. 3, к. 1 | Озелененная территория общего пользования | 0,48 |
67в |
Озелененная территория между улицей Петрозаводской и улицей Клинской | Озелененная территория общего пользования | 0,41 |
96 |
Долина р. Лихоборки вдоль Кронштадтского бульвара и Лихоборской набережной до Ленинградского направления Октябрьской ж.д. | Озелененная территория общего пользования | 40,84 |
97 |
Долина р. Лихоборки на территории Октябрьской железной дороги | Озелененная территория общего пользования | 6,49 |