Действующий
Испытание проводят при помощи оборудования, схема которого приведена на рисунке 12. Любое другое расположение составных узлов оборудования должно быть оговорено в технических условиях на конкретный ОК.
Ролики должны иметь полукруглые желобки для ОК круглого сечения и плоские желобки для ОК сечением, близким к плоскому сечению. Ограничительные зажимы D должны быть установлены так, чтобы натяжные грузы обеспечивали постоянное натяжения ОК при перемещении каретки. Может быть использовано аналогичное оборудование, например, приведенное в МЭК 60227-2.
Испытание проводят в нормальных климатических условиях, если иное не указано в технических условиях на конкретный ОК.
Испытуемый образец должен облегать ролики, на каждом конце образца должен быть установлен натяжной груз. Массы натяжных грузов и диаметры роликов А и В (или иное) должны быть оговорены в технических условиях на конкретный ОК.
Образец подвергают числу циклов прохождения через систему роликов каретки, установленному в технических условиях на конкретный ОК. Цикл определяется как перемещение каретки из ее исходного положения к одному из концов участка перемещения, затем перемещение в обратном направлении к другому концу участка перемещения, далее перемещение назад в исходное положение. Следует убедиться в том, что перемещение каретки происходит по всей длине ОК.
Скорость перемещения каретки или суммарное время прохождения по всей длине участка перемещения должно быть оговорено в технических условиях на конкретный ОК.
Ускорение и торможение каретки должны быть ограничены для предотвращения возникновения дополнительной инерциальной нагрузки.
Критерии оценки результатов испытания ОК должны быть оговорены в технических условиях на конкретный ОК. Типовыми дефектами являются обрыв ОВ, приращение оптических потерь и физическое повреждение ОК.
h) максимально допустимое значение приращения оптических потерь ОК во время и по окончании испытания, если это требуется.
Примечание - Данное испытание в настоящее время исключено - предусматривалось для оценки эффекта возникновения внезапной нагрузки, прикладываемой к короткому отрезку подвесного ОК. На практике крюк с грузом может упасть таким образом, что крюк повиснет на подвесном ОК определенным образом. Нет ясности, каков был практический эффект от испытания, каковы узлы испытательного оборудования и особенности процедуры испытания, или почему было решено удалить метод.
Целью данного испытания является определение минимального диаметра петли, при котором проявляется эффект излома ОК.
Примечание - Опыт показывает, что результаты этого испытания имеют ограниченную повторяемость. Следует иметь в виду, что метод применяют с осторожностью и что любое требование минимального излома является консервативным.
Не требуется наличия конкретного испытательного оборудования. Следует обеспечивать формовку ОК в виде петли до точки пересечения его концов.
Следует сформовать на ОК петлю (см. рисунок 13, позиция 1). Диаметр петли следует уменьшать до возникновения излома, прилагая тяговые усилия к обоим концам ОК (см. рисунок 13, позиция 2). Тяговые усилия в нижней точке петли ОК должны прикладываться в одной плоскости. Как только возникнет излом, приложение тяговых усилий следует прекратить. Измерить длину ОК в петле С, начиная и заканчивая измерение в точке пересечения концов ОК.
При диаметре петли ОК, значение которой более значения установленного в технических условиях на конкретное кабельное изделие, не должно происходить излома ОК, как показано на рисунке 13, позиция 3.
