Действующий
При узловом методе строительства составляется укрупненный поузловой сетевой график; при комплектно-блочном способе монтажа дополнительно должны быть учтены вопросы изготовления комплектно-блочных устройств (КБУ), и, как правило, поточный метод их монтажа.
3.2.2.* График потребности в работающих на строительстве раздельно по видам строительных и монтажных работ с указанием численности работающих, занятых на транспорте, жилстроительстве и генподрядных работах других министерств (форма 1 прил. 6), составленный на основе плановых и директивных норм выработки на одного работающего строительно-производственного персонала.
3.2.3.* График работы основных строительных машин раздельно по объектам и видам строительно-монтажных работ.
3.2.4.* Строительный генеральный план промплощадки и стройбазы, составленный в соответствии со СНиП 3.01.01-85 (прил. 2, п. 2б) с выделением условными обозначениями объектов, сооружаемых в подготовительный период, в том числе к началу работ по основным объектам.
3.2.5. Ситуационный план строительства с нанесением промплощадки, стройбазы, объектов техводоснабжения, гидрозолоудаления, внешних железнодорожных путей и автодорог, грунтовых карьеров и отвалов грунта с землевозными дорогами, пионерных и перевалочных баз, инженерных коммуникаций, сетей и мест подключения к ним стройки для обеспечения нужд подготовительного периода и последующих стадий строительства.
3.2.6.* Организационно-технологические схемы (ОТС) возведения основных зданий и сооружений или группы взаимосвязанных сооружений с локальными сетевыми или линейными графиками, описание методов производства основных строительных, монтажных и специальных работ.
Решения по взаимной увязке возведения надземных строительных конструкций и монтажа основного технологического оборудования, технологических конструкций и трубопроводов, подлежащих установке основными строительными кранами в процессе производства строительных работ, технологические решения по монтажным проемам, решения по обеспечению внутриплощадочных транспортных схем в увязке с графиком строительства, в том числе по опережающей прокладке коммуникаций для устройства транспортных путей, решения по организации внутриплощадочных транспортных потоков, безопасной подаче в монтаж технологического оборудования и строительных конструкций, схемы перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов от разгрузочной площадки в зону монтажа.
ОТС монтажа технологического оборудования с локальными сетевыми или линейными графиками, обоснованием принятых сроков производства монтажных работ.
Для ГЭС, ГАЭС, ПЭС и гидротехнических сооружений ОТС составляются по видам работ в увязке со схемой пропуска строительных расходов реки с учетом взаимосвязанных видов работ.
3.2.7. Общеплощадочный баланс земляных масс с выделением внеплощадочных и внутриплощадочных работ подготовительного периода (в том числе работ по сооружению стройбазы), увязанный с календарным графиком строительства, технологией и сроками производства земляных работ.
3.2.8.* Схема водоотлива (и водопонижения) с выделением очередей строительства и в увязке с календарным графиком строительства.
3.2.9. Ведомость объема строительных, монтажных и специальных работ (включая монтаж технологического оборудования) по объектам с распределением суммарных объемов по годам строительства (форма 2 прил. 6), а также ведомость потребности в строительных конструкциях, изделиях, материалах и оборудовании с выделением основных объектов и распределением суммарных ресурсов по годам строительства (форма 3 прил. 6) для работ подготовительного и основного периодов.
3.2.10. График потребности в основных строительных машинах, оборудовании и транспортных средствах с распределением по годам строительства (форма 4 прил. 6).
3.2.11.* Транспортная схема (основные грузопотоки) и план внутриплощадочных дорог строительства (возможно в составе строительного генерального плана), обеспечивающих транспортные связи на всех этапах строительства, в том числе в период разработки котлованов, сооружения нулевых циклов и прокладки инженерных коммуникаций (кроме подстанций).
схема внешних транспортных связей строительства (при необходимости), таблица расстояний от поставщиков до строительных кустов, основные документы, обосновывающие принятые решения и сводные ведомости источников получения, расстояний и способов доставки местных и привозных материалов, изделий и конструкций по форме 5 прил. 6 (в отдельных случаях для более полного отражения специфики снабжения строительства ведомость может быть изменена). Для сложных условий доставки грузов транспортная схема строительства оформляется отдельной книгой. Транспортная схема согласовывается с заказчиком, генподрядчиком и отделением Промстройбанка СССР, финансирующим строительства.
3.2.12. Перечень временных зданий и сооружений, а также постоянных зданий и сооружений, используемых для нужд строительства, с учетом объема пионерных временных сооружений и перевалочных баз с указанием принятых типовых или повторно применяемых проектов, а также зданий и сооружений, требующих разработки индивидуальных проектов (форма 6 прил. 6).
3.2.13. Документы об условиях осуществления строительства (согласно п. 2.1), справки и другие материалы, использованные при разработке и полученные в процессе согласования ПОС.
3.2.14.* Перечень рабочих чертежей сложных нетиповых временных сооружений и коммуникаций, а для зданий с особо сложными конструкциями и условиями производства работ - вспомогательных сооружений, приспособлений, устройств и установок, затраты на разработку которых включаются в гл. 12 сводного сметного расчета стоимости строительства;
перечень проектов производства работ (ППР) крупных и сложных объектов, разработка которых осуществляется за счет средств гл. 12 сводного сметного расчета.
К крупным объектам относятся предприятия и сооружения электроэнергетики, расчетная стоимость строительства которых составляет, млн руб.:
Разработка проектов сложных нетиповых зданий и сооружений, а также ППР крупных и сложных объектов выполняется в соответствии с требованиями изменения N 1 СНиП 3.01.01-85.
обоснование принятых в календарном (сетевом) графике периодов и сроков строительства, потребности в работающих с указанием их численности по периодам и срокам строительства;
определение выработки на одного работающего о учетом директивного повышения производительности труда и влияния принятых в расширенном ТЭО (ТЭР), проекте (рабочем проекте) конструктивных, компоновочных, технологических и организационных решений, в том числе за счет прогрессивных форм организации и оплаты труда, сокращения доли работников в обслуживающих и прочих производствах, сокращения затрат ручного труда на всех стадиях строительного производства, исключения из состава работ всех строительно-монтажных организаций изготовления изделий и конструкций, подлежащих изготовлению на базах трестов или предприятий стройиндустрии;
источники покрытия потребности в трудовых ресурсах с учетом привлечения местных кадров и обоснованием необходимых затрат на оргнабор и перевозку рабочих к месту работ (сведения о количестве командируемых на площадку в период строительства работников, а также привлекаемых по оргнабору, приводятся на основании данных генподрядчика и заказчика по запросу генпроектировщика и, при необходимости, включаются в опросный лист (прил. 5);
выбор, а при необходимости, технико-экономические обоснования и описания принятых решений по организационно-технологическим схемам возведения зданий и сооружений и методов производства сложных строительных, монтажных и специальных строительных работ, в том числе выполняемых только в зимних или летних условиях, решения по возведению сложных зданий и сооружений, включая пропуск расходов реки, льда (леса, при необходимости - судов) в строительный период, устройство противофильтрационных завес, водоотливов и водопонижение;
принятые в ТЭО (ТЭР) решения о создании предприятий базы строительной индустрии, предназначенной для удовлетворения нужд строительства данного объекта или сооружения в случаях, предусмотренных п. 1.8 "Инструкции о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений" (СНиП 1.02.01-85);
обоснование целесообразности перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также комплектно-блочных устройств спецтранспортом от места разгрузки или СКП до строительной площадки и принципиальные схемы перевозок, согласованные с заводами-изготовителями, осуществляющими перевозку;
потребность в основных строительных и специальных машинах с необходимыми обоснованиями и графиком движения их по объектам;
расчет потребности в транспортных средствах, погрузочно-разгрузочных машинах, складском хозяйстве с обоснованием состава и площадей укрупнительно-сборочных и складских площадок;
данные об источниках получения местных строительных материалов, а также сведения об условии их поставки и транспортировки, полученные вместе с утвержденным заданием на проектирование в качестве исходных данных от заказчика и согласованных с генподрядчиком.
Сведения об источниках поставки местных строительных материалов приводятся в табличной форме с указанием наименования, источника получения, объема, расстояния и вида транспорта, а также ссылкой на официальный документ в составе приложений или опросного листа;
ведомость потребности в строительных конструкциях, изделиях, материалах и оборудовании с распределением по календарным периодам строительства, составляемую на объект строительства в целом и на основные сооружения, исходя из объемов работ и действующих норм расхода строительных материалов;