Действующий
Комиссию возглавляет председатель, назначенный из лиц руководящего состава, имеющих соответствующую подготовку и опыт полетов.
В случае необходимости допускается привлечение научных или иных организаций, компетентных в направлениях деятельности, изложенных выше.
20. В случае образования межведомственной комиссии ее состав утверждается главнокомандующим Военно-воздушными силами, соответствующими руководителями федеральных органов исполнительной власти, организаций (их уполномоченными представителями). При этом председатель комиссии назначается от Главного командования Военно-воздушных сил.
Для образования межведомственной комиссии федеральный орган исполнительной власти направляет ходатайство в Главное командование Военно-воздушных сил. Главное командование Военно-воздушных сил обязано в течение месяца со дня поступления ходатайства по согласованию с направившей его организацией подготовить и утвердить у соответствующих руководителей состав комиссии и план ее работы.
21. Для определения готовности аэродрома к эксплуатации воздушных судов выполняется его облет. Полет на облет аэродрома выполняется на воздушном судне того типа (класса), который предполагается эксплуатировать на данном аэродроме. В Вооруженных Силах Российской Федерации программа облета утверждается командующим объединением вида (рода войск) Вооруженных Сил Российской Федерации. В федеральных органах исполнительной власти, организациях, имеющих государственную авиацию, программа облета утверждается руководителем федерального органа исполнительной власти, организации, чьим решением комиссия была образована. По результатам облета составляется заключение комиссии.
22. По результатам работы комиссии составляется акт обследования аэродрома на соответствие требованиям норм годности к эксплуатации аэродромов. Акт утверждается руководителем, определенным в пункте 19 настоящих Правил. При наличии недостатков, препятствующих открытию аэродрома для эксплуатации воздушных судов, акт утверждается после устранения этих недостатков.
23. В отдельных случаях аэродром допускается к эксплуатации при незначительном отступлении от требований норм годности к эксплуатации аэродромов, если они компенсируются введением мер, обеспечивающих эквивалентный уровень безопасности полетов. Для разработки предложений по обеспечению эквивалентного уровня безопасности полетов на аэродроме могут привлекаться компетентные в данной области научные организации. По итогам их работы составляется заключение.
б) наличия (при необходимости) заключения об обеспечении эквивалентного уровня безопасности полетов при имеющихся несоответствиях и отступлениях от требований норм годности к эксплуатации аэродромов;
25. Приказ о допуске аэродрома к эксплуатации готовится комиссией на основании условий, перечисленных в п.24 настоящих Правил.
26. Открытие аэродрома осуществляется на основании допуска к эксплуатации и при получении свидетельства. Об открытии аэродрома старший авиационный начальник аэродрома информирует органы, формирующие документы аэронавигационной безопасности.
27. Контроль за соответствием аэродромов государственной авиации требованиям, предъявляемым к ним, выполняется уполномоченным органом, осуществляющим государственную регистрацию.
28. Решение о совместном использовании аэродромов государственной авиации по ходатайству специально уполномоченного органа в области гражданской авиации принимают:
начальник Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации по аэродромам, находящимся в оперативном управлении или хозяйственном ведении Вооруженных Сил Российской Федерации;
руководители соответствующих федеральных органов исполнительной власти, организаций по аэродромам, находящимся в оперативном управлении или хозяйственном ведении федеральных органов исполнительной власти, организаций.
29. При капитальном ремонте аэродрома или при замене его оборудования, обеспечивающего посадку воздушных судов, допуск аэродрома к эксплуатации временно приостанавливается.
Эксплуатация аэродрома при этом может быть разрешена с ограничениями, обеспечивающими безопасность полетов.
Временная приостановка допуска аэродрома к эксплуатации осуществляется на основании решения органа управления, предоставившего такой допуск.
30. Закрытие аэродрома осуществляется на основании исключения его из Государственного реестра или приостановления действия свидетельства.
нарушения требований к государственной регистрации и требований к обеспечению безопасной эксплуатации аэродрома;
на основании ходатайства федерального органа исполнительной власти, организации, органа военного управления, у которых находится данный аэродром на правах оперативного управления или хозяйственного ведения;
изменения владельца аэродрома, повлекшее смену его статуса на гражданский аэродром или аэродром экспериментальной авиации.
выявления несоответствия состояния элементов аэродрома или его оборудования требованиям норм годности к эксплуатации аэродромов;
Приостановка действия свидетельства осуществляется на основании заключения комиссии по проверке фактов несоответствия состояния элементов аэродрома или его оборудования требованиям норм годности к эксплуатации аэродромов или несвоевременной перерегистрации. О приостановлении действия свидетельства информируются соответствующий руководитель федерального органа исполнительной власти, организации, органа военного управления, в чьем ведении находится аэродром, старший авиационный начальник аэродрома, а также органы, формирующие документы аэронавигационной информации.
33. Возобновление действия свидетельства осуществляется органом, его приостановившим, в случае представления документов, подтверждающих устранение выявленного несоответствия состояния элементов аэродрома требованиям норм годности к эксплуатации аэродромов.