При отсутствии в момент допущения сведений, подлежащих указанию в свидетельстве о допущении, такие сведения вносятся в указанное свидетельство первой таможней, предоставляющей разрешение на перевозку товаров под таможенным контролем.

4.10. Форма учета транспортных средств, изготовленных в соответствии с допущенным типом, определяется предприятием-изготовителем по согласованию с таможней.

5. Свидетельство о допущении российских транспортных средств (кроме железнодорожного подвижного состава)

5.1. Свидетельство о допущении оформляется в двух экземплярах, один из которых остается в таможне, а другой выдается собственнику или владельцу транспортного средства либо предприятию-изготовителю.

Форма свидетельства о допущении приведена в Приложении N 4 (Форма А и Б) к настоящей Инструкции. Бланк свидетельства о допущении изготовляется на русском и английском языках с помещением текста на английском языке (Форма Б) под соответствующий текст на русском языке (Форма А).

5.2. Свидетельству о допущении присваивается порядковый номер.

Свидетельство заверяется печатью таможни, его выдавшей.

5.3. Если таможня, выдавшая свидетельство о допущении, считает это необходимым, к свидетельству прилагаются фотографии или рисунки, заверенные этой таможней. В таком случае количество этих документов указывается в графе 6 свидетельства.

5.4. На лицевой стороне свидетельства о допущении дорожного транспортного средства должно быть дополнительно напечатано "Конвенция МДП от 14 ноября 1975 г.", "TIR Convention of 14 November 1975."

5.5. После отчуждения предприятием-изготовителем транспортных средств, допущенных по типу конструкции, другому лицу в графе 8 свидетельства указываются сведения об этом лице первой таможней, предоставляющей разрешение на перевозку товаров под таможенным контролем.

6. Контроль за соблюдением условий допущения российских транспортных средств (кроме железнодорожного подвижного состава)

6.1. Свидетельство о допущении должно сопровождать транспортное средство.

Собственники и владельцы транспортных средств, допущенных для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами, обязаны обеспечить сохранность выданных свидетельств.

6.2. Транспортные средства представляются каждые два года для проверки и возобновления свидетельства таможне, в регионе деятельности которой находится (постоянно проживает) собственник или владелец транспортных средств.

6.3. При возобновлении свидетельства о допущении транспортного средства взимается сбор за допущение в размере 50 процентов суммы, предусмотренной п. 2.7. настоящей Инструкции за допущение транспортного средства в индивидуальном порядке.

6.4. При предоставлении таможенным органом разрешения на помещение транспортных средств и товаров под таможенный режим транзита или доставку транспортных средств и товаров под таможенным контролем должностные лица этого органа проверяют наличие свидетельства о допущении, достоверность указанных в нем сведений, а также проводят осмотр каждого транспортного средства для того, чтобы убедиться в том, что оно продолжает соответствовать техническим требованиям, предусмотренным Правилами оборудования.

6.5. Если транспортное средство не соответствует больше техническим требованиям, предусмотренным Правилами оборудования, то, прежде чем его можно будет использовать для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами, транспортное средство должно быть приведено в состояние, удовлетворяющее условиям допущения.

6.6. Если основные характеристики транспортного средства изменены, то допущение этого транспортного средства теряет силу и такое транспортное средство подлежит новому допущению, прежде чем его можно будет использовать для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами.

В этом случае свидетельство о допущении аннулируется путем его перечеркивания и совершения надписи "Аннулировано" заглавными буквами. При этом указывается дата аннулирования и фамилия должностного лица таможенного органа. Запись об аннулировании заверяется подписью и личной номерной печатью указанного должностного лица.

6.7. Если в допущенном транспортном средстве, перевозящем товары под таможенными печатями и пломбами какой-либо таможенный орган обнаружит серьезные неисправности, он может либо запретить дальнейшее следование такого транспортного средства с целью перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами, либо разрешить дальнейшее следование такого транспортного средства, приняв необходимые меры по обеспечению таможенного контроля. Допущенное транспортное средство должно быть приведено в необходимое состояние в возможно более короткий срок и во всяком случае до его нового использования для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами.

6.8. О неисправности таможенный орган делает соответствующую отметку в графе 10 свидетельства о допущении транспортного средства. После приведения транспортного средства в результате ремонта в состояние, удовлетворяющее условиям допущения, оно должно быть представлено таможенному органу, который возобновляет действие свидетельства путем внесения в графу 11 отметки, аннулирующей предыдущую отметку. Никакое транспортное средство, в графе 10 свидетельства которого внесена отметка о неисправностях, не может использоваться для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами до тех пор, пока не будет произведен соответствующий ремонт и пока отметка в графе 10 не будет аннулирована.

Сбор за допущение при возобновлении действия свидетельства в указанном случае не взимается.

6.9. Каждая внесенная в свидетельство отметка должна быть заверена личной номерной печатью должностного лица таможенного органа с указанием даты ее внесения.

6.10. Если транспортное средство имеет такие неисправности, которые, по мнению должностных лиц таможенного органа, не имеют серьезного характера, то таможенный орган может разрешать дальнейшее использование этого транспортного средства для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами. Держатель свидетельства о допущении ставится в известность об этих неисправностях и должен соответствующим образом обеспечить ремонт такого транспортного средства в разумные сроки, но до его нового использования для перевозки товаров под таможенными печатями и пломбами.

7. Допущение российских железнодорожного подвижного состава и контейнеров по типу конструкции (на стадии производства)

7.1. Если железнодорожный подвижной состав или контейнеры одного и того же типа конструкции изготовляются серийно, предприятие-изготовитель может обратиться в таможню, в регионе деятельности которой оно находится, с письменным заявлением в произвольной форме об их допущении по типу конструкции.

7.2. В заявлении указываются родовые признаки и опознавательные цифры или буквы, которые предприятие-изготовитель присваивает типу железнодорожного подвижного состава или контейнеров, подлежащему допущению.

7.3. К заявлению прилагаются чертежи, фотографии и подробное описание типа конструкции железнодорожного подвижного состава или контейнеров, подлежащих допущению.

7.4. Одновременно с заявлением предприятие-изготовитель предоставляет письменное обязательство в произвольной форме:

а) представлять таможне те из единиц железнодорожного подвижного состава или контейнеров данного типа, которые таможня пожелает осмотреть;

б) создать условия, позволяющие таможне осматривать другие экземпляры в любой момент в ходе серийного производства железнодорожного подвижного состава или контейнеров данного типа;

в) информировать таможню о любых изменениях в чертежах и описаниях конструкции до того, как эти изменения будут произведены;

г) на видном месте наносить на железнодорожный подвижной состав и контейнеры опознавательные цифры или буквы типа конструкции, а также порядковый номер каждой серийно выпускаемой единицы железнодорожного подвижного состава или каждого контейнера данного типа (заводской номер);

д) вести учет железнодорожного подвижного состава и контейнеров, изготовленных в соответствии с допущенным типом.

7.5. Таможня предлагает в случае необходимости изменения, которые следует внести в предусмотренный тип конструкции в целях допущения.

7.6. Ни одна единица железнодорожного подвижного состава и ни один контейнер не могут быть допущены в соответствии с порядком допущения по типу конструкции, если таможня не пришла к заключению в результате осмотра одного или нескольких изготовленных по этому типу единиц железнодорожного подвижного состава или контейнеров, что железнодорожный подвижной состав или контейнеры этого типа соответствуют техническим требованиям, предусмотренным Правилами оборудования.

7.7. После допущения какого-либо типа железнодорожного подвижного состава или контейнеров предприятию, подавшему заявление, выдается свидетельство о допущении по форме, приведенной в Приложении N 5 к настоящей Инструкции.

Свидетельство о допущении оформляется в двух экземплярах, один из которых остается в таможне, а другой выдается предприятию-изготовителю. Свидетельству о допущении присваивается порядковый номер. Свидетельство заверяется печатью таможни, его выдавшей.

Свидетельство о допущении является действительным для всех единиц железнодорожного подвижного состава и всех контейнеров, которые изготовляются в соответствии с допущенным типом конструкции. Это свидетельство дает право предприятию-изготовителю прикреплять к каждой серийно изготовленной единице железнодорожного подвижного состава и к каждому серийно изготовленному контейнеру данного типа табличку о допущении, предусмотренную разделом 9 настоящей Инструкции.

7.8. Форма учета железнодорожного подвижного состава и контейнеров, изготовленных в соответствии с допущенным типом, определяется предприятием-изготовителем по согласованию с таможней.

8. Допущение российских железнодорожного подвижного состава и контейнеров на каком-либо этапе после изготовления

8.1. Если допущение не было произведено на стадии производства, собственник или владелец железнодорожного подвижного состава или контейнеров может обратиться с письменным заявлением в таможню, в регионе деятельности которой он находится (постоянно проживает), о допущении железнодорожного подвижного состава или контейнеров.

8.2. Заявление о допущении составляется в произвольной форме и должно содержать порядковый номер (заводской номер), наносимый предприятием-изготовителем на каждую единицу железнодорожного подвижного состава и на каждый контейнер, родовые признаки железнодорожного подвижного состава или контейнеров, иные сведения, которые могут быть использованы для принятия решения о допущении.

8.3. К заявлению прилагаются чертежи, фотографии и подробное описание конструкции железнодорожного подвижного состава или контейнеров, а также документы, подтверждающие право собственности, полного хозяйственного ведения, оперативного управления или владения в отношении железнодорожного подвижного состава или контейнеров.

8.4. Заявление рассматривается таможней в течение 10 дней со дня его получения. В указанные сроки таможня проверяет представленные железнодорожный подвижной состав или контейнеры на соответствие техническим требованиям, предусмотренным Правилами оборудования.

8.5. Если таможня удостоверится в том, что железнодорожный подвижной состав или контейнеры соответствуют техническим требованиям, она выдает свидетельство о допущении по форме, приведенной в Приложении N 6 к настоящей Инструкции.

8.6. Свидетельство о допущении оформляется в двух экземплярах, один из которых остается в таможне, а другой выдается заявителю. Свидетельству присваивается порядковый номер. Свидетельство заверяется печатью таможни, его выдавшей.

8.7. Свидетельство о допущении является действительным лишь для того числа единиц железнодорожного подвижного состава или контейнеров, которое было допущено.

8.8. В свидетельстве о допущении должны быть указаны порядковые номера (заводские номера), присвоенные предприятием-изготовителем железнодорожному подвижному составу или контейнерам.

Указанное свидетельство дает право заявителю прикреплять к каждой допущенной единице железнодорожного подвижного состава и к каждому допущенному контейнеру табличку о допущении, предусмотренную разделом 9 настоящей Инструкции.