Действующий
2.5. Лимит по количеству часов работы башенного крана рассчитывается исходя из мощностей используемого крана по формуле:
При использовании крана, работающего эффективней в сравнении с рассчитанным значением лимита по количеству часов работы крана (T), количество часов в ВПТ необходимо уменьшить, а при использовании менее эффективного крана количество часов в ВПТ необходимо увеличить.
2.6. Результаты выполненного расчета Менеджер по МиМ указывает в документе, в котором Ответственным менеджером была подана заявка на предоставление услуг башенного крана.
2.7. При согласовании договора, специалист информационной и технической поддержки инвесторов обязан проверить был ли в ВПТ произведен перерасчёт лимитов на использование башенного крана.
2.8. При заключении договора на выполнение подрядных работ, обязательно должна быть указана активная ссылка на соответствующий договор оказания услуг башенных кранов.
2.9. В техническом задании к заключаемому с подрядной организацией договору Ответственный менеджер должен отразить требование о минимально необходимом количестве Рабочих.
2.10. В случае, если подрядная организация отказывается выполнять работы (не соответствует требованиям) согласно рекомендациям по использованию услуг башенного крана от Менеджерам по МиМ, то Ответственному менеджеру необходимо уведомить об этом управляющего ИСП и согласовать с ним дальнейшие действия по сложившейся ситуации.
2.11. После того, как Менеджер по МиМ заключил договор на оказание необходимых услуг башенных кранов согласно СТО УП «Регламент заключения договора по инвестиционно-строительному проекту», ему необходимо оповестить об этом Ответственного менеджера.
2.12. Менеджер по МиМ и Ответственный менеджер должны участвовать во всех селекторных совещаниях по ИСП на которых они являются исполнителями (согласно СТО УП «Регламент проведения селекторных совещаний») и контролировать присутствие на объекте достаточного количества Рабочих для соответствующего крана за прошедший день.
2.13. Ежедневно по каждому ИСП Ответственным менеджером фиксируется информация о количестве Рабочих, вышедших для выполнения работ под краном либо в специально созданном реестре, либо на каждом селекторном совещании.
2.14. Менеджер по МиМ сверяет полученную от Ответственного менеджера информацию с расчетными данными и, в случае выявления каких-либо негативных отклонений, либо потенциальных рисков по количеству Рабочих, уведомляет об этом управляющего ИСП.
3.1. Ответственный менеджер создает заявку на разработку ведомости подсчета трудозатрат (согласно СТО УП «Регламент создания ресурсной ведомости»), на основании которой Сметчик формирует ведомость подсчета трудозатрат по соответствующему пакету работ и согласует её с участниками команды ИСП.
3.2. В случае, если в рамках выполнения работ по ИСП необходимы услуги кранов автомобильных или кранов на гусеничном ходу, то необходимо в обязательном порядке производить разработку проекта производства работ (далее – ППР), которая выполняется подрядной организацией перед тем, как преступить к выполнению работ по заключенному подрядному договору, или другой специализированной организацией.
3.3. Лимиты по количеству часов использования кранов автомобильных и кранов на гусеничном ходу устанавливаются на основании согласованного ППР.
3.4. По подготовленному ППР Ответственный менеджер формирует заявку на предоставление услуг кранов автомобильных или кранов на гусеничном ходу (согласно требованиям руководства по его роли) и направляет Менеджеру по МиМ.
3.5. На основании полученной заявки, Менеджер по МиМ заказывает соответствующий кран, а также уведомляет Ответственного менеджера об обязательном контроле количества Рабочих либо на основании ППР, либо на основании данных в таблице 4:
3.6. Менеджер по МиМ и Ответственный менеджер должны участвовать во всех селекторных совещаниях по ИСП на которых они являются исполнителями (согласно СТО УП «Регламент проведения селекторных совещаний») и контролировать присутствие на объекте достаточного количества Рабочих для соответствующего крана за прошедший день.
3.7. В случае, если ППР разрабатывается подрядной организацией по договору на выполнение подрядных работ, то заказ кранов автомобильных или на гусеничном ходу осуществляется только после его подписания. В таком случае активная ссылка на договор оказания услуг машин и механизмов не должна быть приложена к соответствующему договору на выполнение подрядных работ до его заключения.
3.8. Ежедневно по каждому ИСП Менеджером по МиМ фиксируется информация о количестве Рабочих, вышедших для выполнения работы под краном либо в специально созданном реестре, либо на каждом селекторном совещании.
3.9. В случае, если были выявлены какие-либо негативные отклонения, либо потенциальные риски по количеству Рабочих, то об этом необходимо уведомить управляющего ИСП.