┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Примеры заполнения поля 13:                                            │
│                                                                       │
│1. - УУВВ0915                                                          │
│                                                                       │
│2. - ЬНКМ1130 10/300                                                   │
│                                                                       │
│3. - АФИЛ1302                                                          │
│                                                                       │
│4. - ЗЗЗЗ1235                                                          │
│                                                                       │
│5. - UUWW0915                                                          │
│                                                                       │
│6. - AFIL1302                                                          │
│                                                                       │
│7. - ZZZZ1235                                                          │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
 │ПОЛЕ 15: МАРШРУТ                                                       │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Настоящий раздел содержит:

форматы элементов, используемых при описании маршрутов полетов ВС;

правила описания участков маршрутов, связанных с изменением эшелонов (высот) полетов ВС;

общие правила описания маршрутов полетов различных видов (трассовых, маршрутных и маршрутно-трассовых).

В НАЧАЛЕ ПОЛЯ 15 "МАРШРУТ" ВСЕГДА УКАЗЫВАЮТСЯ

КРЕЙСЕРСКАЯ СКОРОСТЬ и ЗАПРАШИВАЕМЫЙ ЭШЕЛОН (ВЫСОТА) ПОЛЕТА ВС для первого горизонтального участка маршрута (или всего маршрута полета ВС, если весь полет будет выполняться на одном эшелоне (высоте),

А ЗАТЕМ ПОСЛЕ ПРОБЕЛА ПРИВОДИТСЯ

описание МАРШРУТА ПОЛЕТА ВС.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│КРЕЙСЕРСКАЯ СКОРОСТЬ ПОЛЕТА (максимум 5 знаков)                        │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Крейсерская скорость полета ВС - истинная воздушная скорость на крейсерском участке маршрута - может быть указана одним из следующих способов:

в километрах в час - буква К и без пробела четыре цифры, обозначающие скорость полета ВС в км/ч. Необходимое число цифр дополняется с помощью нулей.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Пример: К0850 - скорость полета 850 км/ч;                              │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

в числах Маха с точностью до сотых долей - буква М и без пробела три цифры, обозначающие скорость полета ВС в числах Маха с точностью до сотых долей.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Примеры:  1. М220 - скорость полета 2,20 числа М;                      │
│                                                                       │
│          2. М092 - скорость полета 0,92 числа М;                      │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

в узлах (применяется при выполнении международных рейсов, маршруты которых проходят через страны, применяющие такую систему измерений) - буква N и без пробела четыре цифры, обозначающие значение скорости в узлах. Необходимое количество цифр дополняется с помощью нулей.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Пример: N0485 - скорость полета 485 узлов.                             │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│КРЕЙСЕРСКИЙ ЭШЕЛОН (максимум 5 знаков)                                 │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Крейсерский эшелон (высота) полета ВС для первого участка или всего намеченного маршрута записывается вслед за значением скорости без пробела одним из следующих способов:

в десятках метров по давлению 760 мм рт.ст. при полетах ВС на эшелонах - буква С (S) и без пробела четыре цифры, указывающие значение эшелона в десятках метров. Необходимое число цифр дополняется с помощью нулей.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Примеры:   1. С0910 - эшелон 9100 м;                                   │
│                                                                       │
│           2. С0090 - эшелон 900 м;                                    │
│                                                                       │
│           З. С1010 - эшелон 10100 м;                                  │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

в сотнях футов по давлению 760 мм рт.ст. (применяется при выполнении международных рейсов на эшелонах, маршруты которых проходят через страны, применяющие такую систему измерений) - буква F и без пробела три цифры, обозначающие номер эшелона в сотнях футов.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Примеры:   1. F340 - эшелон полета номер 340 (34000 футов);            │
│                                                                       │
│           2. F085 - эшелон полета номер 85 (8500 футов);              │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

в десятках метров по единому для района аэродрома (аэроузла) минимальному атмосферному давлению, приведенному к уровню моря, - при полетах ВС по маршрутам ниже нижнего эшелона, в том числе при полетах транзитом через районы аэродромов, - буква М и без пробела четыре цифры, обозначающие значение высоты в десятках метров. Необходимое количество цифр дополняется с помощью нулей.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Пример: М0040 - высота 400 м;                                          │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

в сотнях футов над уровнем моря (QNH) - буква А и без пробела три цифры, обозначающие высоту в сотнях футов.

Необходимое количество цифр дополняется с помощью нулей.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Пример: А045 - высота 4500 футов.                                      │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Значения скорости и планируемого эшелона (высоты) полета ВС записываются одной группой без пробелов.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Примеры:   1. К0850С0960                                               │
│                                                                       │
│           2. M082F310                                                 │
│                                                                       │
│           3. N0420F290                                                │
│                                                                       │
│           4. М078С0750                                                │
│                                                                       │
│           5. М092А300                                                 │
│                                                                       │
│           6. К0450М0040                                               │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│МАРШРУТ ПОЛЕТА ВС                                                      │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ЭЛЕМЕНТЫ МАРШРУТА ПОЛЕТА ВС И ПРАВИЛА ИХ ОБОЗНАЧЕНИЯ                   │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Элементы маршрута полета ВС последовательно указываются вслед за обозначением крейсерской скорости и запрашиваемого эшелона (высоты) полета ВС через пробелы.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│КОНТРОЛЬНЫЙ ОРИЕНТИР (2-11 знаков)                                     │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Контрольные ориентиры - поворотные пункты маршрута, пункты обязательных донесений, пункты, в которых запланировано изменение скорости или(и) эшелона полета и правил полета ВС, пункты входа на воздушные трассы (ВТ) и местные воздушные линии (МВЛ) и схода с них, пункты входа в воздушное пространство, где применяется сокращенный минимум вертикального эшелонирования (СМВЭ/RVSM), и выхода из него, пункты, в которых ВС, осуществляют маневрирование (схождение, расхождение, изменение строя - для групповых полетов), пункты входа в районы ЕС ОрВД, оснащенные АС УВД, а также специальные зоны на маршрутах полетов и выхода из них - могут обозначаться одним из следующих способов:

кодированным индексом (2-5 знаков), присвоенным пункту (точке).

Четырехбуквенными индексами обозначаются только контрольные точки (КТА) аэродромов.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Примеры:  1. ФЖ                                                        │
│                                                                       │
│          2. УВУУ                                                      │
│                                                                       │
│          З. МОБИТ                                                     │
│                                                                       │
│          4. LN                                                        │
│                                                                       │
│          5. MAY                                                       │
│                                                                       │
│          6. HADDY                                                     │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

географическими координатами в градусах и минутах (11 знакомест): четыре цифры - широта места в градусах и минутах с указанием буквы С (N) (северная) или Ю (S) (южная) и пять цифр - долгота места в градусах и минутах с указанием буквы В (Е) (восточная) или З (W) (западная). Необходимое число цифр дополняется с помощью нулей. Запись производится одной группой без пробелов.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Пример: 5402С04812В (5402N04812E) -   54 град. 2 мин с.ш. 48 град. 12  │
│                                      мин в.д.;                        │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

географическими координатами в градусах (7 знакомест):

две цифры - широта места в градусах с указанием буквы С (N)(северная) или Ю (S) (южная) и три цифры - долгота места в градусах с указанием буквы В (Е) (восточная) или З (W) (западная). Необходимое число цифр дополняется с помощью нулей. Запись производится одной группой без пробелов.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Пример: 54С048В (54N048E) - 54 град. с.ш. 48 град. в.д.;               │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

указанием магнитного пеленга и расстояния от маркированной точки (навигационного средства): две или три буквы, являющиеся условным обозначением маркированной точки (пункта обязательного донесения), затем магнитный пеленг от этой точки в виде трех цифр, обозначающих градусы, и затем расстояние в километрах от маркированной точки в виде трех цифр и буквы К (расстояние в морских милях - только в виде трех цифр). Необходимое число цифр дополняется с помощью нулей. Запись производится одной группой без пробелов.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Примеры:                                                               │
│                                                                       │
│1. ФЖ180040К - точка расположена в направлении магнитного  пеленга  180│
│               град. на расстоянии 40 км от  маркированного  пункта  ФЖ│
│               (Венев);                                                │
│                                                                       │
│2. DUB180040   точка расположена в направлении магнитного  пеленга  180│
│-              град. на расстоянии 40 морских миль от VOR "DUB";       │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

истинным наименованием пункта (не ниже районного значения) - только при описании участков маршрутов полетов ВС вне районов ЕС ОрВД, оборудованных автоматизированными системами управления воздушным движением (АС УВД).

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Пример: ТИХВИН                                                         │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ВТ (МВЛ), СТАНДАРТНЫЙ МАРШРУТ ПОЛЕТА ВС (2 - 7 ЗНАКОВ)                 │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

ВТ (МВЛ), СТАНДАРТНЫЙ МАРШРУТ (прилета, вылета) ВС обозначаются кодированным индексом согласно перечню воздушных трасс, а также перечням (схемам) обозначений зарубежных воздушных трасс.