ИЛИ, если аэродром не имеет четырехбуквенного обозначения

(индекса), в Поле 13 указывается ЗЗЗЗ (ZZZZ), а в

Поле 18 "Прочая информация" после сокращения

ДЕП/(DEP/) записывается полное наименование

аэродрома

ИЛИ, если план полета ВС получен с борта ВС во время

полета, вместо обозначения аэродрома вылета в Поле

13 записывается "АФИЛ" (AFIL), а в Поле 18 "Прочая

информация" после сокращения ДЕП/ (DEP/) указывается

четырехбуквенный индекс органа ЕС ОрВД (ОВД), от

которого могут быть получены данные о дополнительном

плане полета ВС.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Примеры:  1. УУВВ                                                      │
│                                                                       │
│          2. ЬЛПО                                                      │
│                                                                       │
│          3. ЗЗЗЗ                                                      │
│                                                                       │
│          4. АФИЛ                                                      │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

ЗАТЕМ БЕЗ ПРОБЕЛА УКАЗЫВАЕТСЯ:

а) в заявках (планах полетов) ППЛ, ПЛС, ПЛП и ФПЛ:

- расчетное время вылета (отправления) ВС четырьмя цифрами без пробела, где первые две цифры обозначают часы, вторые - минуты.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Пример: - УУВВ1000                                                     │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Для группового полета ВС вне трасс (местных воздушных линий) дополнительно через пробел указывается глубина боевого порядка группы ВС в минутах и диапазон занимаемых высот в метрах. Данные разделяются косой чертой и записываются одной группой без пробелов.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Пример: - УУВВ1000 10/300 - глубина боевого порядка - 10 мин, диапазон │
│                            занимаемых высот - 300 м                   │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

б) в зарегистрированных (представленных) планах полетов ФПЛ, полученных с борта ВС (АФИЛ):

- расчетное время пролета ВС первого пункта маршрута, описанного в Поле 15 "Маршрут" (четыре цифры - часы, минуты).

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Пример: - АФИЛ0930                                                     │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Примеры заполнения поля 13:                                            │
│                                                                       │
│1. - УУВВ0915                                                          │
│                                                                       │
│2. - ЬНКМ1130 10/300                                                   │
│                                                                       │
│3. - АФИЛ1302                                                          │
│                                                                       │
│4. - ЗЗЗЗ1235                                                          │
│                                                                       │
│5. - UUWW0915                                                          │
│                                                                       │
│6. - AFIL1302                                                          │
│                                                                       │
│7. - ZZZZ1235                                                          │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
 │ПОЛЕ 15: МАРШРУТ                                                       │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Настоящий раздел содержит:

форматы элементов, используемых при описании маршрутов полетов ВС;

правила описания участков маршрутов, связанных с изменением эшелонов (высот) полетов ВС;

общие правила описания маршрутов полетов различных видов (трассовых, маршрутных и маршрутно-трассовых).

В НАЧАЛЕ ПОЛЯ 15 "МАРШРУТ" ВСЕГДА УКАЗЫВАЮТСЯ

КРЕЙСЕРСКАЯ СКОРОСТЬ и ЗАПРАШИВАЕМЫЙ ЭШЕЛОН (ВЫСОТА) ПОЛЕТА ВС для первого горизонтального участка маршрута (или всего маршрута полета ВС, если весь полет будет выполняться на одном эшелоне (высоте),

А ЗАТЕМ ПОСЛЕ ПРОБЕЛА ПРИВОДИТСЯ

описание МАРШРУТА ПОЛЕТА ВС.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│КРЕЙСЕРСКАЯ СКОРОСТЬ ПОЛЕТА (максимум 5 знаков)                        │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Крейсерская скорость полета ВС - истинная воздушная скорость на крейсерском участке маршрута - может быть указана одним из следующих способов:

в километрах в час - буква К и без пробела четыре цифры, обозначающие скорость полета ВС в км/ч. Необходимое число цифр дополняется с помощью нулей.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Пример: К0850 - скорость полета 850 км/ч;                              │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

в числах Маха с точностью до сотых долей - буква М и без пробела три цифры, обозначающие скорость полета ВС в числах Маха с точностью до сотых долей.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Примеры:  1. М220 - скорость полета 2,20 числа М;                      │
│                                                                       │
│          2. М092 - скорость полета 0,92 числа М;                      │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

в узлах (применяется при выполнении международных рейсов, маршруты которых проходят через страны, применяющие такую систему измерений) - буква N и без пробела четыре цифры, обозначающие значение скорости в узлах. Необходимое количество цифр дополняется с помощью нулей.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Пример: N0485 - скорость полета 485 узлов.                             │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│КРЕЙСЕРСКИЙ ЭШЕЛОН (максимум 5 знаков)                                 │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Крейсерский эшелон (высота) полета ВС для первого участка или всего намеченного маршрута записывается вслед за значением скорости без пробела одним из следующих способов:

в десятках метров по давлению 760 мм рт.ст. при полетах ВС на эшелонах - буква С (S) и без пробела четыре цифры, указывающие значение эшелона в десятках метров. Необходимое число цифр дополняется с помощью нулей.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Примеры:   1. С0910 - эшелон 9100 м;                                   │
│                                                                       │
│           2. С0090 - эшелон 900 м;                                    │
│                                                                       │
│           З. С1010 - эшелон 10100 м;                                  │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

в сотнях футов по давлению 760 мм рт.ст. (применяется при выполнении международных рейсов на эшелонах, маршруты которых проходят через страны, применяющие такую систему измерений) - буква F и без пробела три цифры, обозначающие номер эшелона в сотнях футов.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Примеры:   1. F340 - эшелон полета номер 340 (34000 футов);            │
│                                                                       │
│           2. F085 - эшелон полета номер 85 (8500 футов);              │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

в десятках метров по единому для района аэродрома (аэроузла) минимальному атмосферному давлению, приведенному к уровню моря, - при полетах ВС по маршрутам ниже нижнего эшелона, в том числе при полетах транзитом через районы аэродромов, - буква М и без пробела четыре цифры, обозначающие значение высоты в десятках метров. Необходимое количество цифр дополняется с помощью нулей.

┌───────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Пример: М0040 - высота 400 м;                                          │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

в сотнях футов над уровнем моря (QNH) - буква А и без пробела три цифры, обозначающие высоту в сотнях футов.

Необходимое количество цифр дополняется с помощью нулей.