в) разрабатывать мероприятия по совершенствованию оборудования рабочих мест центра;

г) участвовать в подготовке проектов оснащения центра автоматизированными средствами и системами обслуживания воздушного движения и планов их внедрения;

д) анализировать и обобщать опыт эксплуатации центром средств автоматизации обслуживания воздушного движения, проводить оценку их эксплуатационных характеристик и готовить предложения по повышению (поддержанию) эксплуатационной готовности и надежности средств автоматизации обслуживания воздушного движения;

е) обобщать и внедрять в практику эффективные формы и методы работы дежурных смен центра;

ж) планировать, организовывать и проводить профессиональную подготовку специалистов центра.

Гражданский односекторный вспомогательный районный центр (без права самостоятельного обслуживания воздушного движения)

98. Гражданский односекторный вспомогательный районный центр (без права самостоятельного обслуживания воздушного движения) предназначен для контроля обслуживания воздушного движения в пределах участков воздушных трасс и местных воздушных линий, определенных ему технологией работы.

99. На гражданский односекторный ВРЦ возлагаются следующие функции:

а) контроль за движением воздушных судов по воздушным трассам и местным воздушным линиям, а также, по указанию гражданского сектора РЦ, вне воздушных трасс и местных воздушных линий;

б) обслуживание воздушного движения по указанию гражданского сектора РЦ, которому он подчинен, а также в случаях, не терпящих отлагательства, когда создается угроза безопасности воздушного движения;

в) доклад гражданскому сектору двухсекторного РЦ о движении литерных воздушных судов;

г) контроль за соблюдением Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации и доклад о их нарушениях;

д) доклад о полете беспилотных, неуправляемых воздушных судов и аэростатов гражданскому сектору РЦ и информирование экипажей воздушных судов;

е) анализ фактической и прогнозируемой метеорологической обстановки, доклад об опасных явлениях погоды гражданскому сектору РЦ и информирование экипажей воздушных судов;

ж) оказание максимального внимания и содействия воздушным судам, в отношении которых известно или предполагается, что они находятся в аварийном положении, включая акты незаконного вмешательства, по сравнению с другими воздушными судами, исходя из конкретных обстоятельств;

з) уведомление соответствующих органов и организаций о воздушных судах, нуждающихся в помощи поисково-спасательных служб, и оказание таким органам и организациям необходимого содействия;

и) контроль за соблюдением табеля сообщений о движении воздушных судов Российской Федерации и принятие мер в случае его нарушения.

100. Технологии работы и должностные инструкции специалистов центра разрабатываются начальником центра и утверждаются руководителем предприятия гражданской авиации, в состав которого входит центр.

Технологии работы согласовываются с начальником (руководителем) гражданского сектора двухсекторного РЦ.

101. Начальник (руководитель) гражданского односекторного ВРЦ подчиняется руководителю предприятия гражданской авиации, в состав которого входит центр, а по вопросам обслуживания воздушного движения - начальнику (руководителю) гражданского сектора РЦ.

102. Начальник (руководитель) гражданского односекторного ВРЦ является начальником для специалистов центра, несет ответственность за выполнение задач, возложенных на центр, и обязан:

а) организовывать и контролировать работу специалистов центра;

б) разрабатывать мероприятия по совершенствованию оборудования рабочих мест;

в) обобщать и внедрять в практику эффективные формы и методы работы дежурных смен;

г) планировать, организовывать и проводить профессиональную подготовку специалистов центра;

д) анализировать факты нарушения Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации в районе и разрабатывать предложения по их предотвращению.

_________

*(1) Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст.1583; 1999, N 28, ст.3483.

*(2) Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 26, ст.3077.

*(3) Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 40, ст.4861.

*(4) Утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 22 сентября 1999 г. N 1084 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 40, ст.4861).

*(5) П.13 Положения о Единой системе организации воздушного движения Российской Федерации (утверждено постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июня 1998 г. N 605 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 26, ст.3077).

*(6) Утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 22 сентября 1999 г. N 1084 (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 40, ст.4861).

Порядок
проведения инструктажей и разборов работы дежурных смен военного и гражданского секторов центра ЕС ОрВД РФ

I. Общие положения

1. В военном и гражданском секторах центра перед заступлением на дежурство производится инструктаж дежурных смен. Инструктаж производится начальником соответствующего сектора центра (при их отсутствии - начальником дежурной смены).

2. При подготовке к проведению инструктажа начальники обязаны ознакомить друг друга с особенностями суточного плана своего сектора и поступившими указаниями по вопросам использования воздушного пространства и обслуживания (управления) воздушного движения в части, их касающейся.

3. Разбор работы дежурной смены проводится начальником дежурной смены соответствующего сектора центра после передачи дежурства новой дежурной смене.

4. Результаты инструктажа и разбора работы дежурной смены заносятся в специальные журналы, которые ведутся в военном и гражданском секторах.

5. Решением начальников военного и гражданского секторов в отдельных случаях в центре могут производиться совместные разборы работы дежурных смен. Они проводятся под руководством начальников секторов центра.

II. Порядок подготовки и проведения инструктажа дежурной смены военного сектора центра

6. В период подготовки к инструктажу дежурной смены военного сектора центра производится:

а) изучение руководящих документов и суточного плана использования воздушного пространства;

б) получение информации от сменяемой дежурной смены о воздушной, навигационной обстановке и по другим вопросам;

в) составление плана проведения инструктажа.

7. При проведении инструктажа дежурной смены военного сектора необходимо:

а) проверить:

явку личного состава дежурной смены на дежурство;